신형 그랜저 풀체인지 하이브리드 VS 렉서스 ES300h 하이브리드. 500만원 차이난다면 어떤 차를 사실건가요? 이게 비교가 될까?

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  • Опубликовано: 18 сен 2024
  • 현대자동차 신형 그랜저 풀체인지 하이브리드가 새로운 디자인과
    새로운 파워트레인으로 출시했는데, 가격이 이전에 비해 많이 올랐습니다.
    풀옵션을 선택하게되면 5,700만원 정도까지 올라가게 되는데요,
    조금만 더 욕심을 내본다면 렉서스 ES300h 하이브리드까지도
    노려볼 수 있는 금액대입니다.
    과연 어떤 차를 선택하는게 맞을 지 영상으로 확인해보시죠 !
    #렉서스es300h #그랜저풀체인지 #그랜저하이브리드

Комментарии • 329

  • @바르도-s2r
    @바르도-s2r Год назад +81

    차량이 가진 완성도는 ES300h와 그랜저가 비교자체가 안됩니다 계속 현기에서 이런식으로 비슷하단식으로 은근히 동급 언플하는데 진짜 지나가던 개가 웃을 소립니다

  • @장진수-b1z
    @장진수-b1z Год назад +38

    이런 꼼꼼한 비교 참 좋아요 ^.^
    그랜저 풀옵이 5700이넘다니 진짜 오르긴 많이 올랐네요 ㅡ.ㅡ;;;

  • @골드만싹쓰리-e7o
    @골드만싹쓰리-e7o Год назад +58

    가격차이가 500만원 밖에 안나는군요. 저는 미련없이 ES로 갈것 같습니다. IG하이브리드 타고 있는데 기술적인건 잘 몰라도 뭔가 하이브리드 시스템이 똘똘하게 잘 작동한다는 느낌이 납니다. 실내에서 느껴지는 편안함도 ES가 월등하구요. 이상하게 ES 함 타보고 제차 IG를 타보면 뭔가 만들다가 만 느낌이 납니다. 신형 그랜져가 얼마나 좋아졌는지 모르겠지만 ES 보다 만족감을 더 주기는 힘들겁니다.

    • @orcaorcinus7756
      @orcaorcinus7756 Год назад +1

      렉서스 깡통이 6,400만원입니다

    • @IMPALA_2.5
      @IMPALA_2.5 Год назад +6

      G80 깡통이 5800입니다

    • @PsyQ6643
      @PsyQ6643 Год назад +7

      병렬식이랑 직병렬의 차이를 이해한다면 흉기 하이브리드는 사기지요 전면적으로 렉서스 하브는 발란스가 조화롭다는게 타면탈수록 만족하는 차입니다.

    • @woonwoon6988
      @woonwoon6988 Год назад +2

      다른건 몰라도 렉서스 실내는 개별론데...

    • @Dcnmsrkrn
      @Dcnmsrkrn Год назад

      ​@@woonwoon6988 아반떼나 타세요~

  • @mrsenor0547
    @mrsenor0547 Год назад +30

    렉서스는 공장에서 나사 하나 조이는것도
    전용 기구로 조일정도로 품질에 진심인데, 흉기는 고객호구로보고 발조립 유튜브 시청조립…

  • @eunseokpark7631
    @eunseokpark7631 Год назад +24

    문제 많던 1.6T+하이브리드 조합은 다 해결이 된건가요? 차는 별거 없어요.. 렉서스처럼 옵션은 좀 구리지만 고장없이 잘가고 잘서면 되는건데 그게 잘안되니.. LG가전 사듯이 편하게 국산 애용하고 싶네요...

    • @yusung1joo831
      @yusung1joo831 Год назад +2

      전혀 해결되지않았죠 센서로 조금뿌려라 바뀜 결국 암것도 해결난게없음..

    • @샤우팅-d9c
      @샤우팅-d9c Год назад

      해결했다라고 하던데
      아닌가 보네요 ㅡㅡ
      잘좀 만들지

    • @PsyQ6643
      @PsyQ6643 Год назад +3

      내연기관 개발포기한 회사랑 하이브리드 근본인 차량회사랑 비교할필요도 없음

    • @crafthoon530
      @crafthoon530 9 месяцев назад

      이번esㆍ이그젝계약 ᆢ사면서 차공부 많이 했는데 하브는 국산차 살거없음 ᆢ국산은 휘발유많이먹고 옵션으로 만족하며 사는차

  • @604soulman6
    @604soulman6 Год назад +13

    한국차를 응원하고 싶지만, 현실은 일본차가 압승이죠..
    내구성은 일본차가 좋아서 고장없이 오래타고 현대는 고장으로 엄청 고생합니다.
    그랜져 오너로 10만 넘어가니 수리비로 어마어마하게 나가네요

    • @BANGARANG-i4m
      @BANGARANG-i4m Год назад

      맞아요. 현대도 옛날에 삼성 이건희 회장님께서 재고 불싸지르며 품질개혁에 나선것처럼 변화를 주어야 한다고 생각합니다. 눈가리고 아웅 식의 경영은 언젠가 한계에 다다를것이라고 생각합니다.

  • @blueorange_s
    @blueorange_s Год назад +51

    기본기도 정체성도 없는 그랜저가 렉서스와 비교 불가죠. 아직도 엔진과 미션의 고질병 투성이이고, 전세계 판매량 보면 답 나오죠.

    • @김태희-i1v
      @김태희-i1v Год назад +2

      니애기대로라면..삼성은 정체성이 있어서..세계판매1위냐 ㅋ

    • @IMPALA_2.5
      @IMPALA_2.5 Год назад

      그래도 성공한 사람의 세단인데 ㅋㅋ유지하기 빡세다 그랜저가 파워트레인에 대한 논란과 문제점이 있는것은 맞지만 10년전 15년전과 비교해서 상당히 비약적으로 발전한 것 또한 사실이기에 좀더 지켜보고 판단하는 것도 늦지 않다 ES랑 충분히 비빌수 있다고 생각한다.

    • @호룰루-b2l
      @호룰루-b2l Год назад +2

      ES 현 모델은 구형에 접어들었지만 차량 기본기는 그랜져가 한수이상 처지죠

  • @쨈현파
    @쨈현파 Год назад +27

    철 없을때 독3 타다가
    그랜져 하브, 제네g80,Es 다 타본 경험으로.
    그랜져: 좋긴 좋은데 금새 구형됨
    연비는 봄,가을 17-18, 겨울,막히는도로 8-10
    터치형 최신옵션 , 정비는 편함
    제네g80: 그랜져하고 승차감 많이틀림
    승차감은 셋 중 최고
    연비 항속,고속 10-13, 막히면 4-5 ㅋㅋ
    Es: 생각보다 주행질감 좋고 질리지 않음
    연비는 봄,가을 20-22, 겨울 17-18
    안전관련 옵션은 좋으나 최신옵션은 별로임
    그러나 직관적이어서 사용감 좋음
    정비예약은 독3사대비 편하나 그랜져보다 2배정도 비쌈.
    결론
    운행거리 연20000미만 제네시스 가고 싶으나 부담되는 사람은 그랜져
    법인차거나 사업하는 사람은 제네g80
    독3사는 타봤고 연 20000이상 패밀리카는 es
    사람들 es 구리다 구리다 하는데 막상 타보면 특유에 고급짐이 있고, 내부질감이 국산하고 틀린건 사실임.
    제발 껍데기가 우선순위 아니라면 그랜져 구매하기전에 도요타매장가서 캠리한번 타보시던가 비교영상이라도 찾아보시길~
    그나저나 그랜져 최상위트림하고 es최하위 트림하고 비교하는 것 자체가 모순임!!
    그랜져 비교는 캠리하고 해야하는데 같은 등급이라면 당연이 저렴한 캠리를 선택할거라 렉서스를 비교대상으로 고른거같음.
    그랜져 차주가 g80하고 비교하면 발끈하듯
    캠리 차주가 es하고 비교하면 발끈함.
    여하튼 난 그랜져 사고 블루핸즈가서 자판기커피 마실봐엔 es센터에서 여직원이 타주는 스낵과 아메리카노 마시며 안마의자 할랭~

    • @김태희-i1v
      @김태희-i1v Год назад +1

      ㄴ 이상 뚜벅이의..꿈애기였습니다....ㅡㅡ 그냥무시하시고...이해바래요

    • @holidaysummer9256
      @holidaysummer9256 Год назад

      블루핸즈 ㅋㅋ 아주머니가 잘 안내해주심 사장님 사모님이신듯 구수함

    • @user-zd4qy5zl7i
      @user-zd4qy5zl7i 9 месяцев назад

      맞춤법좀ㅋㅋ봐엔 이라니 ㅋㅋ 틀리다가 아니고 다르다임

  • @메시수호
    @메시수호 Год назад +26

    인정하기 싫지만 도요타(렉서스) 하이브리드 기술은 전세계탑입니다. 엔진오일넘치는 기술가지고 어딜감히…

  • @신의발-l6n
    @신의발-l6n Год назад +47

    그랜저는 열등감을 화장으로 감추는 느낌..
    렉서스는 감출래야 감츨수 없는 고급스러움..
    어쩔수 없는 수준차이...😅

  • @hyungbinchoi2783
    @hyungbinchoi2783 Год назад +25

    차가격을 올린다고
    차급이 올라감?
    가장 기본인 차량,하이브리드
    완성도부터 비교대상이 아님~
    렉서스 압승~

  • @wedaehan167
    @wedaehan167 Год назад +6

    이번 그랜저 gv80 디젤 평가랑 비슷한 평가 나올듯 옵션 타지 말고 자동차 탑시다~라는 평가ㅋㅋ

  • @user-fh4gz3iv3c
    @user-fh4gz3iv3c Год назад +4

    오늘 컨텐츠는 궁금했던 것을 풀어주었다

  • @ossak2226
    @ossak2226 Год назад +14

    소나타 타다가 그랜져 타면 그럭저럭 만족하겠지.. 하지만 렉서스 한달만 몰아보고나면 그동안 현대에 속은거 알게 될거다.

  • @user-st3727ytdre1b
    @user-st3727ytdre1b Год назад +15

    500 차이면 그랜저 선택하는게 가능한 일일까...난 무조건 렉서스다.

    • @user-be3gv1nv6b
      @user-be3gv1nv6b Год назад +1

      사실상 500차이 아니죠.. 이그제큐티브는 선택아닌 필수.... 7000만원

    • @user-st3727ytdre1b
      @user-st3727ytdre1b Год назад

      @@user-be3gv1nv6b 아 그렇네요

    • @crafthoon530
      @crafthoon530 9 месяцев назад

      이그젝계약자ㅡ세금제외7160

  • @토미치
    @토미치 Год назад +12

    구매후 유지, 관리비에서 결국은 렉서스가
    훨씬 더 좋은 선택이 될 것.
    어쩔 수 없는 사실. 인정할건 인정해야함.
    렉서스를 따라잡으려면 디자인에 집중할게 아니라
    기술력을 좀...

    • @강선엽-w8v
      @강선엽-w8v Год назад

      난 그렌져 디자인이 오히려 더 구리다 생각하네요 ㅎ

    • @BANGARANG-i4m
      @BANGARANG-i4m Год назад

      그렌져.... 디자인...
      이전 망사팬티 버젼부터 지금까지 아주 산꼭대기로 열심히 올라가고 있다고 생각합니다

  • @이게된다고
    @이게된다고 Год назад +30

    일단 엔진이슈부터 해결되야겠죠
    이제 곧 한겨울인데 과연 오일증가 문제가 해결 됐을런지 ㅋㅋ 도요타가 터보에 하이브리드 못 해서 안하는게 아닐텐데
    아무튼 내년 봄까지 지켜봐야할듯

    • @user-fd7zu1sf7b
      @user-fd7zu1sf7b Год назад +2

      이번 크라운 2.4터보 하브입니다
      토요타는 어떨지 궁금하네요

  • @user-ch1yt8fg9l
    @user-ch1yt8fg9l Год назад +25

    렉서스 es300h는 세계적인 명차인데 그랜져와 비교하는게 굴욕인듯

  • @심이충
    @심이충 Год назад +8

    (전면디자인)렉서스 : 이쁘네. GN7 : 뭐고이거

  • @M4CSL-t9h
    @M4CSL-t9h Год назад +10

    그랜저는 전세계에서 한국에서만 팔리는 그마저도 택시로 돌아다니는 내수용 모델일뿐

    • @김태희-i1v
      @김태희-i1v Год назад +1

      독일에서.벤츠도.택시다니는데? 니말은 그냥 무식하단소리..

    • @user-kw3fs2qm4h
      @user-kw3fs2qm4h Год назад +1

      @@김태희-i1v 독일 벤츠가 우리 생각하는 벤츠가 아닌데….. 곁만 벤츠지 알고 말해요!!

  • @Oniontoonion
    @Oniontoonion Год назад +1

    각자 자기가 판단하는거임 고기집가는데 고기와 숯이 중요한 사람과 어느정도 이상의 고기면 분위기 밑반찬 소스가 중요한 사람이 있는겁니다.

  • @user-su7rk3yq3w
    @user-su7rk3yq3w Год назад +8

    당연 렉서스 아님. 그랜저는 수입차들과 경쟁에서 가격경쟁력이 상실되었는데 경쟁력이 있을까.

    • @IMPALA_2.5
      @IMPALA_2.5 Год назад

      넘칠듯한 편의장비, 넓은 실내공간,네임벨류 등으로 커버 ㅆㄱㄴ할듯?? 렉서스가 일본브랜드인 만큼 내구성과 기술력은 더 좋겠지만

  • @user-wg6fl8rx4t
    @user-wg6fl8rx4t Год назад +26

    샷시기술자체가 렉서스의 압승이라 비교불가입니다. 샷시강성이 좋아야 고속주행안전성이 담보가 됩니다.

  • @driverpaul4073
    @driverpaul4073 Год назад +31

    한국인을 상대로 가능한 비교 미국인을 상대론 불가능한 비교

    • @otdk
      @otdk Год назад +12

      미국인한테 아제라하고 ES하고 비교하는 질문하면 미친놈이라는 소리들을듯

    • @소방관-y1i
      @소방관-y1i Год назад

      @@otdk ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ레알ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @정훈정-y6j
    @정훈정-y6j Год назад +1

    렉서스 오너입니다.
    1. 10년 20만 무상보증
    2. 엔진오일 쿠폰 10년치 / 에어필터 4개 증정
    3. 사고났을때 딜러가 차 수리에 관해서는 최대한 도와줍니다.
    4. 서비스센터 친절하고, 아가씨가 차하고 간식 챙겨줍니다.
    5. 대표 서비스센터 전화하면 40킬로까지 무상 견인 해줍니다.
    그렌저는 뭐... 모르겠네요~

    • @dongjoor
      @dongjoor Месяц назад

      저랑 비슷하네요
      엔진오일 서비스 받으니 특별히 돈들어갈일이 없어요

  • @부르스투온
    @부르스투온 Год назад +4

    렉서스는 중고방어 좋은가여? 그랜져 처럼요 궁금하네여 ..

    • @wonjang4424
      @wonjang4424 Год назад +7

      Es300h 중고차값 주내 안떨어짐요. 살라고 한달째 매물보는데 감가폭이 너무적음

    • @user-id8bw4oi5g
      @user-id8bw4oi5g Год назад

      @@wonjang4424 저도 구매하려고 눈팅중인데 감가없네요
      새차까지 고려중입니다

  • @user-jd7fo9ww7s
    @user-jd7fo9ww7s Год назад +2

    이게 비교가 되는 것인가요? 단순비교죠 렉서스 일본차라는 것 외에는 어디에도 안 밀리는 품질문제죠 ..

  • @user-mi7ys8oh6o
    @user-mi7ys8oh6o Год назад +34

    그랜져가 가격이 올랐다고해도 렉서스비교는 실례가 맞습니다.

  • @Luppy90
    @Luppy90 Год назад +32

    전륜, 후륜 상관없이 그리고 하이브리드, 가솔린 상관없이 그돈씨 딱 금액적인 부분으로만 비교하면 bmw 520i 연말할인 받은 가격이랑 그랜저랑 가격이 똑같아요. 근데 bmw랑 현대랑 기본기가 다름.. 하체도 알루미늄이랑 철떼기랑 비교불가임..

    • @맑은구름과달
      @맑은구름과달 Год назад +1

      520 같은 4기통은 타는거아님 ㅋㅋ

    • @향균톡톡
      @향균톡톡 Год назад +13

      @@맑은구름과달 그랜저는 4기통 전륜이다 씹 ㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋ

    • @마징가-t4w
      @마징가-t4w Год назад

      현다이 주요 목표는 원가 절감이다 미친것들 가격 꼬라지 보소 미

    • @마징가-t4w
      @마징가-t4w Год назад +3

      @@맑은구름과달 니가 아직 BMW520i 안타봣구나 ㅋㅋ 타보고 온나 급이 틀리다

    • @user-ju5cl9tp8j
      @user-ju5cl9tp8j Год назад +7

      현재520i오너입니다.2만키로 주행하고 bm특유의 시트포지션이 살짝좌측으로 보고있는것때문에 허리가 아파서 도저히 30분이상 운전불가해서 그랜저로 바꿉니다. 달리기빼고는 모든면에서 그랜저가 압승이네요

  • @user-no8vs5hn3o
    @user-no8vs5hn3o Год назад +7

    렉서스 풀체인지 하고나면 평가해야하지않을까 생각되네요~
    또는 캠리풀체인지와 그랜저 비교해야하지않을까요

    • @user-be3gv1nv6b
      @user-be3gv1nv6b Год назад

      22년에 페리 했는데.. 예의상 25년도까지는 풀체인지 안할듯 하네요

    • @crafthoon530
      @crafthoon530 9 месяцев назад

      26년 풀체인지 함

  • @땁-t5j
    @땁-t5j Год назад +40

    그랜저를 렉서스에
    비교하다니 ㅜㅜ

  • @Alex-yt5ke
    @Alex-yt5ke Год назад +4

    렉서스 es 1년 있으면 풀체인지인데.. 이게 비교 대상이 되나요?? 세계 최고의 명차와 내수용차를 비교하다니…

  • @잘살아봅시다-c3i
    @잘살아봅시다-c3i Год назад +6

    그랜저 켈리그래피 풀옵(썬룹 제외) 타봤고 렉서스 ES300H 럭셔리 타봤는데 비교 확 됩니다. 제 기준으로는 어? 렉서스가 이랬어?? 정도로 차이가 났어요. 실내 옵션은 완전 2010년대와 2023년의 갭입니다. 차가 짱짱한 느낌이 렉서스가 더 좋기는 했지만 렉서스 이그제큐티브가 되어야 실내 옵션을 비교해볼 수 있습니다. 승차감은 조금 차이 나지만 풀옵과 풀옵을 비교하면 1700만원의 갭이라서 현실적인 차이가 납니다. 제 기준에서는 렉서스로 간다면 이그젝은 되어야 한다고 느껴지더라구요. 렉서스 현재는 할인 1원도 안되는데 딜러 할인 해줘봐야 100만이 맥스라고 보여지더라구요. 만약 렉서스가 풀체인지 된 새 모델이라면 무리해서 가볼만 할 텐데 앞으로 3년 후에 풀체인지라서...또 망설여지는 요소였습니다. ㅎ

  • @수수네기차여행
    @수수네기차여행 Год назад +3

    그랜져ig하브와 렉서스하브
    모두 타보신분 있나요?
    신형그랜져는 아직안타봤지만
    저는 ig하브 타보고 정말놀랬습니다.
    정숙성,연비,내구성 모든면에서 예상보다
    훨 좋았습니다. 연비도 가을날 도심 17전후 나오더군요. 무엇보다 자율주행도 똑똑해서 편했답니다.
    신형그랜져는 1.6터보 출력과 연비도 더 좋게나온다니 기대됩니다. 사실 옵션이 많으면 좋은점 많더군요. 다시 없이사용하는건 못하겠습니다.ㅎ
    직접타보시면 그차를 이해하시는데 많은도움이 될듯합니다.시대가 변한만큼
    선입견없이 비교해보세요.ㅎ

    • @gjay3128
      @gjay3128 18 дней назад

      그랜저 좋은 차입니다 근데 상대적으로 렉서스가 좋죠, 렉서스 타시고 그 담에 그랜저 타시면 아실겁니다 렉서스가 비싸니 당연한 이야기긴 하겠지만요^^

  • @TV-sh9kt
    @TV-sh9kt Год назад +23

    Es300h 고려하댜 그랜져로 맘이 기울어서 전시장가서 보고 감탄.. 운전석앉아서 핸들잡아보고 맘접음 ㅠ 모든게 다 맘에드는데 핸들에 손 얹는순간 참을수없는 가벼움이 있더라구요 ㅠ 질감도 가벼운느낌에 묵직한느낌이 없이 장난감같은 가벼움이 있어요.. 프리미엄초이스로 4천에 구입해야 만족감 잇을듯합니다..

    • @TV-sh9kt
      @TV-sh9kt Год назад +3

      @@yyykkk9243ㅋㅋ 한번 앉아서 핸들 잡아보시고 그런게 안느껴지면 좋은겁니다 ㅋ 모르는게 약일수있죠.

    • @RR-gw5bz
      @RR-gw5bz Год назад +5

      ㅋㅋㅋ뇌피셜... 외제차가 무거우면 묵직하다하고 가벼우면 편하다고 포장하는 사람들

    • @hybrid4687
      @hybrid4687 Год назад +3

      @@TV-sh9kt

    • @kkk-ok6ru
      @kkk-ok6ru Год назад +7

      렉서스랑 그랜저랑 둘다 시승해보니 가벼운 승차감은 렉서스였습니다.
      렉서스는 프리미엄 차량이라고 하는데 캠리나 소나타랑 비슷한 승차감이였습니다.
      절대 고급차 느낌이 아니였음

    • @user-zt8sp3fi4u
      @user-zt8sp3fi4u Год назад +1

      렉서스핸들 가벼운편입니다. 고속에서도 차는 안정적이지만 핸들은 가벼운편

  • @주성수-g5c
    @주성수-g5c Год назад +18

    개인적으로 옵션이 너무많아도 돈만비싸지 실제 운행할때는 사용안하는게 대부분이더라구요 그래서 비싼돈주고 옵션 다 때려박는건 비추

  • @huckkim4891
    @huckkim4891 Год назад +12

    무조건 렉서스지... 그랜저타다 23년 es넘어왔는대 넘사벽임...

  • @user-ch3wl3zz9t
    @user-ch3wl3zz9t Год назад +14

    길가다 렉서스의 저 아름다운 그릴을 보면 눈이 확감
    저 그릴은 좀 작게 나왔는데 크게그릴이 나오면 진짜 ....세단에선 비빌차가없음.
    그랜져....
    후..많이들타셈

  • @12kowa
    @12kowa Год назад +7

    렉서스가 도요다 상위 버전인데

  • @jwwhite1328
    @jwwhite1328 Год назад +1

    그랜져가 ES랑 비교급이 되는가... ???
    현대여~~~ 인테리어만 하지 말고 기술력과 내구성에 좀 더 집중 하길.. 동네인테리어 업자처럼 대기업을 굴리지 말고...
    5천넘는 차를 사면서 뽑기 잘해야 된다는게 말이가 똥이가 ㅋㅋㅋㅋ

  • @소방관-y1i
    @소방관-y1i Год назад +6

    신형 그랜져는 안 타봐서 모르겠네......es는 타봤는데 내가 여태까지 타 본 전륜세단 중 승차감 제일 좋았음. ......... 그리고 진짜 개조용함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 연비 개잘나옴 직렬이라 그런가

  • @gjay3128
    @gjay3128 18 дней назад

    그랜저도 좋은 차는 맞음 근데 렉서스는 구동계통 완성도 및 부품 소재에 투자하고 인테리어에서 원가절감인데 그랜저는 그 반대임

  • @ejngjgb4792
    @ejngjgb4792 Год назад +23

    렉서스를 좋아하긴하지만 현대그랜저가 우리나라사람들이 좋아하는게 먼지를 알고있음... 그렇치만 현대벳지들고 렉서스벳지와 맞서는건 한국시장한정일뿐 어차피 국내에선 그랜저가 이김... 해외나가면 렉서스가 바르지만 렉서스는 내부가 너무 구식이라는 느낌 못바꾸면 예전 명성을 지키기힘들어보임...

    • @SKYLINEPLUS
      @SKYLINEPLUS Год назад +6

      제네시스랑 경쟁해도 열세인데 그랜저랑 렉서스가 비교 대상이 된다고 생각하세요???
      서강대랑 충남대랑 비교하는 셈이랍니다

    • @구리-u4g
      @구리-u4g Год назад +2

      @@SKYLINEPLUS 렉서스가 우위라는 거죠?

    • @hybrid4687
      @hybrid4687 Год назад

      @@SKYLINEPLUS 쉐도우 복싱하나?

    • @kkk-ok6ru
      @kkk-ok6ru Год назад

      그랜저 압승

    • @user-tg2ue7zm7i
      @user-tg2ue7zm7i Год назад +2

      @@kkk-ok6ru 국내한정

  • @sehoyo
    @sehoyo Год назад +5

    어찌 es와 비교를 ;;;;;

  • @Jaekwan.lee9254
    @Jaekwan.lee9254 Год назад +18

    렉서스 윈...

  • @youngwookjo9495
    @youngwookjo9495 Год назад +8

    비등비등 해야 비교를 하지요.

  • @kiroro9217
    @kiroro9217 Год назад +2

    둘다 타봤고요 현재 es타고 있습니다 그냥 더 주고 렉서스 사세요
    옵션이요? ㅎㅎㅎ

  • @浜辺美波-p7c
    @浜辺美波-p7c Год назад +21

    그랜져가 어디서 감히 es에 비벼?

  • @hongseomoon3902
    @hongseomoon3902 10 месяцев назад +2

    es는 거짓말 쪼끔 보태면 주행중소음 s클라스에 준수할만큼.. 그랜져는 소음이 장난아님.. 전 두차가 있기에 댓글남김.

  • @주성수-g5c
    @주성수-g5c Год назад +16

    렉서스 한표

  • @클램프-j4f
    @클램프-j4f 27 дней назад

    솔직히 하이브리드는 도요타가 넘사지
    엔진 미션만 해도 현대가 따라올수는 없음
    일본차는 특유의 부드럽고 초반가속시
    반응성이 있음
    이런것만 포기한다면 그랜져 가도 됨

  • @정원희-i7k
    @정원희-i7k Год назад +1

    둘중 어떤거사실건가유

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Год назад

      그랜저 하이브리드가 더 끌립니다 ㅎㅎ

    • @정원희-i7k
      @정원희-i7k Год назад

      @@hwee_0721 그랜져 승

  • @user-jh7wp2ww1z
    @user-jh7wp2ww1z Год назад +4

    렉서스가 싼거냐 그랜저가 비싼거냐 어처구니 없이 처 올라가는 국산차 가격
    캠리하브 풀옵이 그랜저 하브 깡통이랑 비슷

    • @RR-gw5bz
      @RR-gw5bz Год назад +2

      뭐든게 더 신형인데 풀옵기준 1500차이가남ㅋㅋ 그렌저에 1500 더 바르면 어떤 차가 될까? 차체 알루미늄으로 처 발라도 가능. 그러니까 1500 더 바르고도 그러지 못한 렉서스가 못하는거.

  • @행운의미소-i8j
    @행운의미소-i8j Год назад +2

    렉서스 나온지 한참 되었는데
    렉서스 구형 살바야 신형 그랜저를 ㅋ

  • @arronst1
    @arronst1 Год назад +2

    디자인, 옵션 아무리 좋아봐야 엔진문제로 트러블 일으키면 차 꼴도보기 싫어진다.

  • @kimbibiq714
    @kimbibiq714 Месяц назад +1

    그냥웃고갑니다. ㅎㅎ

  • @김재우-z2s
    @김재우-z2s Год назад +6

    렉서스, 실내는 진짜,
    80년대 차 임

  • @jws87810
    @jws87810 Год назад +5

    Es풀체좀 ㅠㅠ

    • @jws87810
      @jws87810 Год назад

      @@Ubiquossusa 그랑조ig하브에서 굳이..넘어갈 명분을 만든다면 풀체인지뿐 ㅠ 현22만 고장없이 주행중이거든요

  • @hongseomoon3902
    @hongseomoon3902 10 месяцев назад +1

    현대랑 도요타렉서스랑 비교를 하는것 자체가 무리수임.. 직병렬 하이브리드랑 병렬식하이브리드 랑 비교도 ..무리가맞고요.하이브리드는 터보보단 자연흡기 엔진이 더 효율적이고 잔고장도 적구요..내구성도 넘사벽임..

  • @결벽증-z9w
    @결벽증-z9w Год назад +1

    렉서스 참 좋은차지만 실내 진짜 너무 올드 그리고 편의사항이 국산차에 비해 적음 특히 블루링크 처럼 원격시동조차 렉서스는 없음 참 안타까워 장점이 좋은 차인데 단점도 만만치 않는차임

  • @user-yv4rx3de3x
    @user-yv4rx3de3x Месяц назад

    지금시점으로는 가격차이가 1천8백만원~ 2천만원 차이입니다.

  • @행운의미소-i8j
    @행운의미소-i8j Год назад +2

    그래도 신형이 더 나은듯 합니다

  • @주성수-g5c
    @주성수-g5c Год назад +13

    연비는 그렌져가 약간낫지만 터보라서 고급유를 넣고 렉서스는 자연흡기방식이라 일반유넣으면 렉서스가 더 경제적일수도있겠네요

    • @an___jjii
      @an___jjii Год назад +7

      1.6터보에는 고급유 안넣어요!

    • @쨈현파
      @쨈현파 Год назад +2

      연비 es가 훨씬 더 좋아요
      기름통 용량 49L 가득 넣으면 950km 이상 잘타면 1000km 넘게도 탑니다
      그랜져 기름통 용량 아마 60인가 65L
      가득 넣고 잘타면 1000정도 탑니다
      그런데 못타면 800이라는게 함정...

    • @colorariaia
      @colorariaia Год назад

      1.6터보에 누가 고급유를 넣어 ㅋㅋㅋ

    • @user-be3gv1nv6b
      @user-be3gv1nv6b Год назад

      공인연비는 그랜저가 살짝 더 좋은데.. 일본애들이 좀 낮게 발표함.. ES 실연비 20키로대

  • @달봉이-k2i
    @달봉이-k2i Год назад +2

    택시는 통풍시트 에르고모션 시트부터 왠만한거 다 넣어주고 3500 이게 말이되나? 택시를 위한 그랜져구만

  • @suckudry
    @suckudry Год назад +1

    렉서스 디자인은 진짜 한숨나옴
    할아버지차도 아니고 디자인에 감성이라곤 전혀 없음. 내구성 주행성능이야 탑이지만

  • @귀여운하얀곰
    @귀여운하얀곰 Год назад +13

    렉서스는 그랜저보다 2배이상 오랫동안 탈 수 있다고 봅니다 가성비가 훨 좋은거죠

  • @bbangleInHa
    @bbangleInHa Год назад +19

    g80가져와도 렉서슨데 ㅎㅎ 당연히 렉서스

  • @세오농장
    @세오농장 Год назад +9

    현대 1.6터보 하이브리드 엔진은 결함으로 말 많은 쓰레기 엔진 아닙니까?

  • @뭔데먼데
    @뭔데먼데 Год назад +5

    에이 ㅋㅋㅋ그랜저는 공인연비 -4~5해야하고 어떤기준인지모르겠지만 21년식 이후 리튬이온 es300h 막타도 23키로 나온다

  • @user-mq4ea3dn5x
    @user-mq4ea3dn5x Год назад +25

    렉서스는 제네하고도 비교가...
    렉서스는 세계적인 명차!
    제네는 아장아장 아기

    • @carpediem8774
      @carpediem8774 Год назад

      브랜드 파워뿐이지 지금당시는는 설계나 안전 , 디자인에는 제네시스에 밀렸음

    • @user-be3gv1nv6b
      @user-be3gv1nv6b Год назад

      @@carpediem8774 디자인 23년식 es가 더 이쁘던데.. 내가 g80을 너무많이 봐서 질린건가

  • @user-ti9dt1os5f
    @user-ti9dt1os5f Год назад +6

    새차로사면 그렌져~중고로 사면 고장확률이 적은 렉서스로 가고싶은 개인적인 의견입니다~

  • @최우영-v9x
    @최우영-v9x Год назад +1

    비교할 대상 넘 하네요 ㅜㅜ.
    하이브리드 인정 안하고 싶지만 일본이 최고 라는것 다 아는데 ㆍㆍㆍ

  • @MaxxYun
    @MaxxYun Год назад +6

    그랜저는 캠리랑 비교하면 딱이지.. 아.. 그랜저 가격이 에러네..

  • @易地思之-h6k
    @易地思之-h6k Год назад +9

    왜 렉서스를 타는지 모른분들 많은듯.
    그랜져는 또 어떤 결함이 터질지 아무도 모르는상황임

  • @cksdud4279
    @cksdud4279 Год назад +14

    무조건 렉서스지 어디랑 비벼 ㅋㅋㅋ

  • @김태희-i1v
    @김태희-i1v Год назад +3

    최첨단 옵션많고..무저건 ota 기능 잇는 이게팩트..ota 그랜저 장착된거산다...g80도 계약하려다..ota 보자마자 그랜저 신청함..

  • @파이리-h8k
    @파이리-h8k Год назад +13

    할거면 g80이랑 비교좀요 ㅠㅠㅠㅠ

    • @carpediem8774
      @carpediem8774 Год назад +1

      지금 세대는 네임벨류 빼고 비빌정도가 아닌듯

  • @김병국-x3q
    @김병국-x3q Год назад +6

    뭐 지금도 구아방이 씽씽 굴러다니는데 아니 그리구 그랜져를 렉서스에 비교하면 안됨?

    • @jws87810
      @jws87810 Год назад +1

      뚜벅이형님들이 그냥 주접터는거니 이해해주세용

    • @이게된다고
      @이게된다고 Год назад

      그랜져는 비빌수있어요. 다만 1.6터보 하이브리드가 올겨울을 잘 버티는가 이게 문제죠

  • @SKYLINEPLUS
    @SKYLINEPLUS Год назад +5

    해외에선 제네시스는 켜녕 그랜저 완전 듣보잡인데 비교가 안되죠... 그리고 디자인이야 취향차이라지만 스타랜저에 불과하단 생각이 드네요...
    진심 디자인은 아반떼보다 별로

    • @syj7735
      @syj7735 Год назад

      그랜저는 그냥 딱 국내용이죠

  • @rrt3456
    @rrt3456 Год назад +1

    렉스서 사고싶다

  • @김민정-q8s1w
    @김민정-q8s1w Год назад +15

    국뽕이라 렉서스는 첨단 옵션 편의 옵션 없어서 그랜저가 더 좋아요 ㅎㅎ

    • @huckkim4891
      @huckkim4891 Год назад

      가격이달리요^^렉서스 풀옵칠천넘어요 ㅎㅎ

    • @김민정-q8s1w
      @김민정-q8s1w Год назад +2

      @@huckkim4891 네.그것도 알지요 영상에서도 나왔잖아요? ㅎㅎ

    • @huckkim4891
      @huckkim4891 Год назад

      네 그랜저 타세요^^

  • @jkc6328
    @jkc6328 Год назад +2

    렉서스 하이브리드 타다가 짜증나서 팔있습니다ㆍ
    우선 네비게이션이 무용지물입니다ㆍ
    자판이 패드형이라 글자한자 쓸려면 혈압이 높아집니다ㆍ 네비 조작할려면 반드시 차를세워 파킹에 놔야 됩니다 일본사람의
    정서에 맞게 나온차라 성질급한 우리나라 사람에겐 너무 불편합니다ㆍ
    또 안전밸트를 안매면 경고음이 부산에서 서울까지
    그데로납니다ㆍ
    그리고 엔진 출력이 평지에서도 마치 액셀을 거칠게 밟는듯이 울컥울컥 하면서 회전음이 몹시 거슬립니다ㆍ
    또 편의 버튼이 너무작아 엉뚱한 버튼을 누를때가 많습니다ㆍ
    그리고 천정이 너무낮아 답답하고 고속도로 달리다보면
    괴상한 경고음이 시도때도 없이 나서 신경을 건드립니다ㆍ

    • @쨈현파
      @쨈현파 Год назад +1

      팔아버린 렉서스차량이 구형이구만
      신형 그랜저 하고 페리 렉서스 영상인데..
      그랜저 tg 연식 렉서스를 비교하다니..

    • @user-be3gv1nv6b
      @user-be3gv1nv6b Год назад

      23년식부터 후방카메라 화질이면 네비며 다 바꼈답니다~

    • @정훈정-y6j
      @정훈정-y6j Год назад

      네비는 인정, 나머지는 한번도 느껴보지 못한...
      11년식, 18년식 ES만 두대째 오너입니다만...
      오너 맞으신거죠...?
      안전벨트 경고음은 2분 이후에는 안나요~
      타이어 마제스티9으로 바꾸면 승차감 G80 싸대기 때릴정도 됩니다.
      투란자가 좀 딱딱하드라구요~

    • @crafthoon530
      @crafthoon530 9 месяцев назад

      그랜져신형이면 렉서스 신형하고 비교해야지ㅡ2024년렉서스 출고대기자

  • @뽁뽁뽁-j2y
    @뽁뽁뽁-j2y Год назад +1

    3000차이가나도 렉서스사지요

  • @인중김-h6y
    @인중김-h6y 2 месяца назад

    디자인 이쁜 그랜져 최신형스탈 근데 엔진기술력이 es에 비해 너무 딸림 모양망갖추고 대충팔차 가성비차도 이젠아님

  • @junhaklee101
    @junhaklee101 Год назад

    Is모델은 왜 안나오나요

  • @crafthoon530
    @crafthoon530 9 месяцев назад +1

    국산차가 옵션 신품넣고 가격올려 같은급이란다 ᆢ국산차들 가격 너무 올린다

  • @dukeblack5775
    @dukeblack5775 7 месяцев назад

    알고리즘에 끌려왔는데 그랜저 하이브리도 가격도 저렴하고 풀옵션 엄청 좋네요 와
    역시 그랜져 가격 저렴 공인연비도 좋고 디자인도 크기도 엄청 좋네 그가격이면 오
    저는 렉서스삼 흉기따위 ㅋㅋ 공연비도 안믿음

  • @grayju3955
    @grayju3955 Год назад +2

    흉기 가격만으로만 독3를 누름
    품질은 베트남 수준

  • @mkpark2136
    @mkpark2136 Год назад +3

    비교가 잘못되어는데 사고싶다 렉서스 그랜져 디자인도 후져

  • @최로또-o2u
    @최로또-o2u 10 месяцев назад +1

    차는 렉서스지 말도 안되는 소릴 진짜!~

  • @귀염둥이철
    @귀염둥이철 Год назад +2

    Es님들 렉서스 ㄹㅇ로 잔고장 없나요? 지금 잔고장 때문에 너무 스트레스 받아서요

    • @김해석-m2r
      @김해석-m2r Год назад +1

      잔고장 전혀 없습니다

    • @savingrt7
      @savingrt7 Год назад +1

      잔고장 없어요. 15만 정도 탔는데 엔진오일만 갈고 탑니다

    • @귀염둥이철
      @귀염둥이철 10 месяцев назад

      @@김해석-m2r 시팔 이형님들 댓글보고 렉서스 삿어야 했는데 존나 후회중

    • @귀염둥이철
      @귀염둥이철 10 месяцев назад

      @@savingrt7 시팔 이형님들 댓글보고 렉서스 삿어야 했는데 존나 후회중

    • @귀염둥이철
      @귀염둥이철 10 месяцев назад

      이댓글을 달았을때로 돌아가고 싶어요 왜 내돈주고 스트레스 받는지 댓글보면서 다시생각해볼 기회가 있었는데 씨팔 난 부자는 못될듯

  • @yusung1joo831
    @yusung1joo831 Год назад

    형들 돈6100들여서 1.6터보 하브 사면 엔진오일 이슈 센서조작으로 해결됬다하는차를 사고싶어?? 차라리 G80깡통사 하긴 그것도 스마트 스트림 엔진인디.. 국산차 살만한게.. 렉서스 괜찮지만 그것도 고장나만 눈탱이고... 선택은 형들몫

  • @왕우송
    @왕우송 Год назад +11

    아무리 하브지만 렉서스가 어쩌다 그랜저따위와

  • @마이묵자-m8x
    @마이묵자-m8x Год назад +2

    그랜저 5.700만원이면...렉서스 1억 넘는다해도 ...렉서스 선택함

  • @Immorta1ity
    @Immorta1ity 2 месяца назад

    찐부자면 고민도 안하고 무조건 렉서스 가겠지 애매하면 그렌저 가는 거고

  • @youngsamkim2892
    @youngsamkim2892 Год назад +8

    그렌저 하브와 렉서스 하브는 구조는 다르지...오래 타고 싶으면 당연 렉서스

  • @용용-x7w
    @용용-x7w Год назад +6

    나는 렉서스가 좋아요

  • @user-dl4jc6wgygy
    @user-dl4jc6wgygy Год назад

    비교불가지 무조건 렉서스쥬. 10번사도 10번다 렉서스 ㅋㅋ 기본기는 별루지만 온갖옵션과 화려한 실내로 도배한 자동차와 밋밋해도 기본기에 충실한 자동차 비교인뎅 여자로 비교하자면 화장빨로 이뻐진 여자와 화장안해도 원래 이쁜 여자 선택하라면???

  • @godgenesisyo
    @godgenesisyo Год назад +4

    그랜져 - 상품성 뛰어남! 연비도 괜찮은 편이고 하이브리드 준대형 세단 중 가장 최신.
    다만 가격이 es와 비교될정도로 창렬, 현대차의 일본차 지우기 전략이 무서울 정도로 차근차근 진행중
    옵션 타고 다니려면 그랜져보다 좋은 상품은 찾기 어려워보임
    렉서스 - 가격대비 옵션이 그랜져와 비교해서 아쉬움. 마찬가지로 가격이 그랜져와 비교될정도로 혜자(?)
    옵션같은 경우 그랜져를 떠나 최신 현대차들에 비해 밀리긴 하나 렉서스 구매자들은 옵션보다는 신뢰도를 보고 구매하는 사람들이 대부분.
    옵션보다는 고급재료를 많이 쳐바르는느낌
    총평 - 그랜져는 상품성 뛰어나고 많이 팔림에 틀림없어보인다.
    하지만 옵션보다 자동차를 타고 다녀야지! 라고 생각하는 나라면 돈 얼마 더 들든 es300h를 구매 할것이고
    정말 우스갯소리로 할인받아 5시리즈 가는게 좋아보인다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 가격책정이 정말 아쉬운 그랜져

    • @kkk-ok6ru
      @kkk-ok6ru Год назад +1

      국뽕도 없이 순수 자동차의 성능이 중요하면 바로 독일산으로 가지 굳이 일본차를 살 이유가 1도 없음

    • @godgenesisyo
      @godgenesisyo Год назад

      @@kkk-ok6ru 독산 좋은차인거 세상 사람들 다 알죠~ 주행성능 뛰어나고! 근데 성능에 치중한 탓인지 일차보다는 손이 좀 많이가죠.
      스트레스 안받고 운용하기에는 일차도 대안이 될수 있죠 너무 편협하게만 바라보시는 것 같습니다

    • @김웅열-s8f
      @김웅열-s8f Год назад

      비엠은 다인정 하는데 딱한가지 뒷자석이
      좁아서 패밀리카로는 아닌듯..

  • @user-kn3pl5rk7u
    @user-kn3pl5rk7u Месяц назад

    미안하지만 A/S전국망 있으면 뭐함?
    블루핸즈 갔더니 사장이나 직원이나 떨뜨럼한 표정,말투로..
    기분 ×나 더럽더만.
    진단도 못내려요.
    사업소로 가랍니다.쩝!..
    국산 안삽니다.
    돈 모아 렉서스 사는게 로망입니다.