2023 crown uses TNGA transversal chassis layout? But longitudinal chassis layout has better weight distribution due to differential, battery & gearbox placing spreads weight evenly. Newest crown only uses e-CVT with brake adjuster or 10-speed dual clutch automatic with tiptronic manual shift? Also crown estate crossover (lifted station wagon) must available with dual front e-motor for optimized front wheel torque distribution
![Natanael Cano - Amor Eterno [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/EO4prCs6WpM/mqdefault.jpg)
連日アップがうれしいぞい!
確かにこのツートンはイイね!!
アシストグリップは縦Gに対処するための物w
走行レビューも楽しみ!!
はじめまして初めて撮影してるところ見ました
頑張ってください！
ツートンカラー良いですね～！ 益々実車を見たくなりました。走行動画楽しみにしてます‼️
2.4ターボハイブリッドの乗り味が非常に気になってます。楽しみにしておきます。
20代の若いデザイナーがデザインしたみたいだ 勿論チーフデザイナーのチェックは入ってるだろうけどね 日本のクラウンから世界のクラウンへ
1ヶ月で2万5千台の受注らしいが、安い車じゃ無いのに凄いね。
待望のブーストハイブリッドモデル カッコいいですね😻
クラウンのマーク付ければ、なんでもクラウンになれるという、いい例。早くも次のモデルチェンジが楽しみ。
ツートン、ブラックの方が面積多いな笑
顔面は、好きです。
フロントグリルはリアルメッシュの方が好き。
そこはトヨタ、ディーラーオプションでアフターパーツ用意してるんでしょうね。
どっかの球団専用車みたい💦
おおおタクシーみたいに、後部座席に乗り込んだり座ったりする際の補助グリップが付いている(しかもお洒落に気を遣って)、、、
トヨタ！抜かりないな！！と感じてしまう。
クロスオーバースタイルとは言え、後ろの席にVIPな方を乗せる事もあるクルマ。後ろに席に座る方への気遣いが素敵。
社長さんあやちゃんお疲れ様です。濃霧の中のレビューなんか新鮮😊走ってる姿カッコいい😃あやちゃんの後席レビューは最高でした😆ワンソクさんのショート動画に出てましたね😅
日ハムのユニフォームみたいなボディーカラーがカッコいいですね😻
社長、ayaちゃんお疲れさまです！
撮影場所の霧が濃くて最高のレビュー日和w😂1:08なんでやねんw！標高高そうね〜🫡
この色のCROWN好き☺️サンルーフ◎後部座席のアームレストにスイッチ類が付いてて電動でリアーサンシェードは素晴らしい👌
先週Gグレードのクラウン試乗してきました😊RSだとどのくらい変化があるのか凄く気になります😁次の動画も楽しみにしてます🙇
社長、あやちゃんお疲れ様です。
クラウンのレビューありがとうございます。‼️🙇♀️
めっちゃ高級感ありますね。‼️👍
後部座席にいろんな機能があるのにビックリ‼️😱
SONYノート型パソコンVAIOの初代モデルのイメージカラーを思い出す色👍
アメ車みたいで格好いい
あとはトヨタマークを外すといいかな
もうクラウンの面影がない
2023 crown uses TNGA transversal chassis layout? But longitudinal chassis layout has better weight distribution due to differential, battery & gearbox placing spreads weight evenly. Newest crown only uses e-CVT with brake adjuster or 10-speed dual clutch automatic with tiptronic manual shift? Also crown estate crossover (lifted station wagon) must available with dual front e-motor for optimized front wheel torque distribution
他のチャンネルにもいっぱい新型クラウンが出てるから見慣れてきたかも😅
ボンネットロック手動なのか
ST185セリカみたいな。リトラクタブルでフォグランプとかあれば。
ガレ場走れないクロスカーｗ大きめ小石でホイールの傷が気になる。結局、アイポイント高いセダンのクラウンって所か。
２５年くらい前にこんな車あったと。今思えば、ホンダの初代HR-Vが今の時代に追いついたデザインなんじゃないかと。
トヨタ車だからハリヤーか。クラウン世代のおじさんもクロスオーバー車乗りたいってか。
これはスポーツセダンですよね、速いです。ただもうクラウンじゃない。デカいカローラスポーツ。
フォルムと色がアレにしか見えない、、
ツートンめっちゃ映える
ん〜やっぱりこのクラウンは、好きになれんですねー😢
日本でどういう層が買うのかイマイチ想像しづらい
カイ…エン…？
クラウンのネイムを使用せず、販売して欲しかった。
心地いいですね.....
小鳥のさえずりが....
内装はプラスチック感があって批判的ですが 外装はかなり攻めてるデザインですよね❓😻
ターボ インタークーラーは、空冷？
ターボ インタークーラーは、水冷？
ご存知の方、教えて下さい。
外装は賛否両論あるけど実車を見たら結構かっこいいと思いました。リアの箱型のデザインは好みではないけど…
内装は触ると違うんですがパッと見はかなりチープに見えますよねぇ…残念
サムネがGTA配信者のサムネ見たいやなwww
歳のせいか…視界が白く霞んで見えます。
芦ノ湖でレビューいいですね！
個人的にボンネットのダンパーが無くなってしまったのが 非常に残念ですけどね❓🤣
めっちゃカッコ悪いと思うのは俺だけか😅
俺もカッコ悪いと思う
歴代クラウンの中で1番カッコ悪い💦
リアがな…
ブラックのクラウン見たけどまだ良かったよ
この色はないけど
このクラウンもヤンキーが乗るんかなｗ
ボンネット油圧ダンパーが無くなってしまった…
やはりクラウンと言えば４ドアセダンでしょう、センチュリー的なデザインの方がよかったと思う。
それと、内装の黒のプラスチック部分は安っぽい感じで残念です。
出ますよ
AYAちゃんに買ってあげて〜😊
でけぇな
動画を見ればわかる事ですが、今回のように装着タイヤがMI（やBS以外）の場合、メーカーやブランドに触れないの場合が多いのは、BSへの会社（チャンネル）として配慮か何かあるのでしょうか？
最近は、ホイールもレイズからタイヤとセットでBSがメインで紹介される機会が多いように思いますが、タイヤメーカー間の比較も興味がありますがいかがでしょうか？
僕の目にはかっこよくうつらない。
かっこわる
せっかくプリウスPHVにそっくりでかっこいいのに口がカローラ😣
ブレーキランプショボいね...
ナマズクラウン
試乗動画はまだですかね。早く出さないと呼ばれなくなっちゃうよ。
公開日に試乗動画があれだけ出れば正直飽きる。時期をズラすのも作戦ではなかろうか？
クラウン終わりじゃね？😅
ダサ過ぎる😅
おっ、クラウン‼️
別名、茶羽根ゴキブリと言われるその容姿からは、俊敏性が伺える🪳💨
曲面の造形のレベルはものすごく高いですよ。優れたデザイナーが居るのは明らか。
でも、「下唇様のフロントフェンダーを異様に突き出させる」「cピラーが繋がっていないように見せる」という田舎経営者の悪趣味&無意味な口出しでトータルではメチャクチャ下品になっている。