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写真で見たのと全然印象が違いますね。かっこいい。内装もしっかり作られてて、クラウンも良い意味で変わったなと、感心しました。ゼロクラウンが出たときにもクラウンは終わったとか言われてましたが、今となっては認められてますし、いずれこのクラウンも認められるはずです。そのポテンシャルは秘めている。
あかいしんごう
お二人の解説者の息がピッタリで、聞きやすく解りやすいですね。流石だと感じました。
50年前のクジラクラウンハードトップのような流麗なボディデザインがかっこいい！
かっこいい子供産まれてクラウン手放したけど、またクラウンに乗りたいわ、、
クラウンクロスオ一バー、凄く格好いいですね！実物見ましたが、良かったです。
批判ばかりする、なんちゃって車評論家よりレビューがすごくわかりやすくていい！ナンバーワン！次回の試乗動画楽しみにしてるよ！
室内めちゃ広いですね。室内のデザインもおしゃれですね。
後輪操舵の様子がよく見える動画でした。これを映している動画、案外ないんですよね。
1:06 僕のことじゃないのかな？可愛いww
一度車を生で見たいですね👀❗次回走行レビュー、楽しみに待ってます‼️
社長さんあやちゃんお疲れ様です。新型クラウンいろいろと言われていますが実車見るとなかなか良い車ですね😊内装もそれなりに高級感あるし 走行レビュー楽しみにしています‼️
最近のクラウン試乗動画で一番いいです、褒める事が大切かとおもいま～す。
乗りたいです。頑張る。❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
新しいクラウンの始まりだ！！🎉
Ayaちゃんショートカット似合う若く見える😊
空調やシートヒーター操作は液晶画面操作より物理ボタン式の方が非常に良いですよね。スバルも、同じグループなんだから気をつかって欲しいですね。
最初 … 面構えを見た時、TOYOTAと言うよりHONDA顔みたいと思いました。
フランクで言いたいこと言ってくれて、かつ男女2人からの意見が聞けるのはこのチャンネルの長所だと感じました
歴代で一番のデザイン
単体として、この車のデザインを観たらかなり格好いいとは思うんだけど、この車が街中で山程走っているのを観たら少しくどく感じそうかな。
クラウン好きだなぁ😊Ayaちゃんのネイルが可愛くて目が行っちゃう❤
後輪、本当に逆方向に動いてるのが分かりました！これが標準だなんて凄いですね！クラウンカッコいいです！
ディーラーで実物を見ましたよ！今までのクラウンだと思うとアレですが、新しい車として見たらカッコ良かったです。
ホントだボンネットのクラウンマーク、今時風に象形化されてますね。ホイールやハンドルのクラウンマークは昔からある形状に見えますね。樹脂パーツ部分は、カーボン調にしたい、塗装したい、ドレスアップの方向性に、っぽいね！って感じでお二人の個性があって面白いですね。
10代クラウンを新車で購入して納車した時は嬉しかったな。このクラウンもカッコイイが、クラウンのイメージからは離れたな。
最近の車は、大きいサイズのホイールを履いてますね。タイヤが重くなるので凸凹道での応答性が気になりますが、試乗動画を楽しみにしています。
天気式無段変速機W 新型クラウン否定的な意見も多いですけどすごく良いと思います。残念な事は高くて買えません！
アヤさん穴空いてないズボン買ってもらえたんですね？おめでとうございます。
実は穴あきの方が高いらしい
素晴らしい
クラウンマークが昔観たアニメのトランスフォーマーのマークみたい
あれ？AYA姉さん 綺麗になった？クラウンは、モデルチェンジする前の型が良かったな〜
ええ車かなんかしらんけど、最近の車はデザイン重視でほんまに危ない。ウインカーはもっとデカく分かりやすくしろ！と声を大にして言いたい。
小田原在住ですが新型クラウンが、有名な担々麵の駐車場に止まっていました。最初は見たことがない車だと思っていましたが、この番組で見た車と同じと気が付きました。でもスタイルはカムリの勝（室内の騒音はクランの勝でしょう）（登録は9月になっていましたがそんな前から？）
アヤちゃんのネール牛さんカラーでめちゃ可愛い〜！（左手）今回クラウンFFになったのに後席のセンタートンネルがそのまま残ってるのは良くないと思いました。
セダンとスポーツ車を合わせた、素晴らしい車です。クラウンには見えない。
新型クラウンは運転してめちゃくちゃ良かった
これをGR仕様にするとカッコイイよ。
このデザイン、ついにヨーロッパ車を大きく超えた。逆にレクサスの方がドイツ車のあと追いから抜け出せない。
いつも思いますが購買意欲をそそるのは社長の動画ですね😆
外車みたいで外観はかっこいいですよね😂ただ個人的には内装とライトが細すぎるのが嫌かなぁ😅あとリアのTOYOTAマークがないほうがかっこいい
やっとクラウンが出たぁ‼️ブレーキランプはちょっと意外だった。クラウンでサーキットはシュールすぎw
前モデルなら結構走れるかな？
前モデルもサーキットのイメージじゃないと思う
@@Syuji.K 前モデルは若者向けのスポーツなイメージだから走りは良さそうなイメージ
RSはデュアルブーストハイブリッドなので、走りのイメージは有ります。
好きなクラウン5代目中後期,6,7,8,10,11,12,14代目 嫌いなクラウン4,9,16代目 好きなトヨタレクサス車セルシオ,ソアラ,プログレ,クレスタ,レクサスLS,GS,ES,LC,HS,LX,RX
質問ayaちゃんのスマホiPhone13ですか？
デニムのズボンで白革シートに乗ると色移りします。
新型クラウン クロスオーバー！買っちゃいますか？
案外、奥にあるホワイトいいかもしれない！ヘッドライト周りは、FK8感あります。いわゆる4WS機能が付いてるのか！
見慣れてくると凄くカッコよく見えてきましたww歴代のクラウンとは全く相容れないフォルムですが、フロントグリルとボンネットに段差を設けたデザインはさりげなく４代目クラウン（素敵な選ＴＡＸＩに出ていたやつ）のオマージュかと。街中を走る姿を早く見てみたい。
社長、あやちゃんお疲れ様です。新型クラウンのレビューありがとうございます。実際拝見するとガラッと変わりましたね。‼️高級感もあり、クラウンって感じですね。‼️👍
これがクラウンと言う名前じゃなかったら良いと思う。クラウンのイメージは、高級セダンかステーションワゴンだと思ってますから、クロスオーバーだかSUVだかってジャンルだと、イメージが追い付かない。何を間違ったかと思うくらい違和感しかない。
VSA OFFは北海道に住んでる自分はアイスバーンの下り坂のカーブを走行時などに使ってます。不意にVSAが作動するとスピンすることがあって恐い思いします😅
生で見れていいなぁ〜🥺
このブロンズカラーのジムニー欲しい
色がいい！
プリウスクロスオーバーでたのか
ギャグセンスなさすぎやろ...
売れてるらしいですね。
質感、サイズは申し分ないけど物足りないかな。使い勝手としては今までと大差ないと思える後部席。
別の車名で出して欲しい。クラウンらしく無い気が
個人的にZR-Vがこの車って感じの名前してる
撮影用カメラの後ろでTOYOTAの広報係の方が頷きながら腕で大きな○を作っている姿が想像できます。
ayaちゃん、グローブボックスの鍵しらないんだなw 昔の高級車には結構ついてたんだよ。昔アリストに乗ってたけどついてました。
今日積車がこのクラウンを積んで走ってたのを見ました
そちらは横浜のどこなんですか？
ANAがあいてない😮30ソアラとかも鍵あったはず
グローブBOXの鍵はバレーパーキング用かな？さすがグローバルモデル！
クラウンは冒険しないで欲しい。レクサスならありかもしれないけど
存続のためにしゃーない。文句言うばかりで買わない人ばっかりだし、刺さる人に刺さればいいんじゃ無いかな。マツダみたいにね。
そろそろセレナかって欲しい
おおおお貴方もいつかは・・
これをクラウンと納得するには時間がかかりそう。納得できないかも！
ちなみに21インチミシュランタイヤは1本10諭吉します。
ブレーキ＆バックが日中だとちと心もとない！後ろに付きたくないかもｗ
何だかトランスフォームしそうなエンブレムですね。
やっぱりプウリウスみたい😂どう見てもやっぱりプウリウス
いい車だと思うけど欲しくないです😢後ろは良いね。
カローラから始まる、このフロント回り、まだ慣れませんね。クラウンと思えなくて。
ブレーキランプ小さ過ぎて危ない気がする、、、
最近の車本当に小さすぎる
アルファードも車体の割に小さいですしね...
トヨタのバックカメラの画質は悪い。次は、シフトレバー付近の素材、プラスチック製で高級車と思えない。全体的に残念との感じ。この車はなし。
うな丼さんがレビューされてた子と一緒かな？
内装の手抜き感、質感の低さは笑えたな………
発表された時はガッカリして実車みて更にガッカリしました。21クラウン乗ってて21と並べ時やっぱセダンじゃないと嫌だなと思いました。クラウンは210系までが良かった🥺ゼロクラが一番よかったな😌
警察のパトカーもこれになるのか？
かっこいいけどクラウンとして出して欲しくなかったな
セドリック・グロリア→フーガの時と同じ進化？をさせてしまったかトヨタ！
良いね、、、、でも買わない、カローラと変わらない
神奈川県へようこそ
カローラそっくり
リアガラスには、白いレースカーテン。追突される KYT
メッシュグリルだと思ってたけど穴開いてないんだ⁉
これをカローラにしか見えんとか言ってる奴らが笑える。
よくこれをクラウンとして出したわプリウスかカローラなら違和感ないけどこれはクラウンではない
北米仕様はリアシート倒せます。
カッコいいけど、クラウンである意味ある？
実物見てきた😂✋🚙👑やっぱグリルはいかりや長介の唇だった😂✋ダメだこりゃ😂✋🚙👑
今度のクラウンあんまり良くない,昭和47年の4代目以来最低となる。
このルックスで覆面の仕事できるの？w
これはクラウンじゃない。😢😢トヨタさん何をやっとるねんって、言いたいよね！
USのTOYOTAだな
車ごと盗まれちゃう！？(笑)
昔、クラウンは米国でも売ったが失敗してるから国内専用車に成った今度のクラウンは4種類出るのと同時に世界40カ国・地域で20万台販売予定だから、保守的なデザインだと世界では通用しないと思ったかも知れない国内の受注も予定より多く、な、なんと1ヶ月で2万5千台 高級車では最近に無い程の受注数アンチもビックリクリクリクリントン！してるだろう＾＾で、レクサスRZの10円玉カラーも良いんじゃ無いクラウンのタンク容量は55Lで、燃費は22.4㎞/Lだから、計算上はガス欠まで1,232㎞走れる普通に走れば実走行でも1,000㎞位走るんじゃ無い 東京～名古屋間往復は軽いね＊パワーの有るターボHVは15.7㎞/Lボンネットはダンパーじゃ無いけど、点検時に整備士が開ける位だから割り切ったんじゃ無い？クラウンで鈴鹿サーキットを走った人が居るよ ここに＾＾。
クラウンではなく、別の新型車にクラウンの名前が付いているだけ。
日産の電気自動車って感じ😅
シャツをイン あやで〜す
クラウンじゃない
写真で見たのと全然印象が違いますね。かっこいい。
内装もしっかり作られてて、クラウンも良い意味で変わったなと、感心しました。
ゼロクラウンが出たときにもクラウンは終わったとか言われてましたが、今となっては認められてますし、いずれこのクラウンも認められるはずです。そのポテンシャルは秘めている。
あかいしんごう
お二人の解説者の息がピッタリで、聞きやすく解りやすいですね。流石だと感じました。
50年前のクジラクラウンハードトップのような流麗なボディデザインがかっこいい！
かっこいい
子供産まれてクラウン手放したけど、またクラウンに乗りたいわ、、
クラウンクロスオ一バー、凄く格好いいですね！実物見ましたが、良かったです。
批判ばかりする、なんちゃって車評論家
よりレビューがすごくわかりやすくていい！ナンバーワン！
次回の試乗動画楽しみにしてるよ！
室内めちゃ広いですね。室内のデザインもおしゃれですね。
後輪操舵の様子がよく見える動画でした。これを映している動画、案外ないんですよね。
1:06 僕のことじゃないのかな？可愛いww
一度車を生で見たいですね👀❗
次回走行レビュー、楽しみに待ってます‼️
社長さんあやちゃんお疲れ様です。新型クラウンいろいろと言われていますが実車見るとなかなか良い車ですね😊内装もそれなりに高級感あるし 走行レビュー楽しみにしています‼️
最近のクラウン試乗動画で一番いいです、褒める事が大切かとおもいま～す。
乗りたいです。頑張る。❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
新しいクラウンの始まりだ！！🎉
Ayaちゃんショートカット似合う
若く見える😊
空調やシートヒーター操作は液晶画面操作より物理ボタン式の方が非常に良いですよね。
スバルも、同じグループなんだから気をつかって欲しいですね。
最初 … 面構えを見た時、TOYOTAと言うよりHONDA顔みたいと思いました。
フランクで言いたいこと言ってくれて、かつ男女2人からの意見が聞けるのはこのチャンネルの長所だと感じました
歴代で一番のデザイン
単体として、この車のデザインを観たらかなり格好いいとは思うんだけど、この車が街中で山程走っているのを観たら少しくどく感じそうかな。
クラウン好きだなぁ😊Ayaちゃんのネイルが可愛くて目が行っちゃう❤
後輪、本当に逆方向に動いてるのが分かりました！これが標準だなんて凄いですね！
クラウンカッコいいです！
ディーラーで実物を見ましたよ！
今までのクラウンだと思うとアレですが、新しい車として見たらカッコ良かったです。
ホントだボンネットのクラウンマーク、今時風に象形化されてますね。ホイールやハンドルのクラウンマークは昔からある形状に見えますね。
樹脂パーツ部分は、カーボン調にしたい、塗装したい、ドレスアップの方向性に、っぽいね！って感じでお二人の個性があって面白いですね。
10代クラウンを新車で購入して納車した時は嬉しかったな。このクラウンもカッコイイが、クラウンのイメージからは離れたな。
最近の車は、大きいサイズのホイールを履いてますね。
タイヤが重くなるので凸凹道での応答性が気になりますが、試乗動画を楽しみにしています。
天気式無段変速機W 新型クラウン否定的な意見も多いですけどすごく良いと思います。残念な事は高くて買えません！
アヤさん穴空いてないズボン買ってもらえたんですね？おめでとうございます。
実は穴あきの方が高いらしい
素晴らしい
クラウンマークが昔観たアニメのトランスフォーマーのマークみたい
あれ？AYA姉さん 綺麗になった？
クラウンは、モデルチェンジする前の型が良かったな〜
ええ車かなんかしらんけど、最近の車はデザイン重視でほんまに危ない。
ウインカーはもっとデカく分かりやすくしろ！と声を大にして言いたい。
小田原在住ですが新型クラウンが、有名な担々麵の駐車場に止まっていました。
最初は見たことがない車だと思っていましたが、この番組で見た車と同じと気が付きました。
でもスタイルはカムリの勝（室内の騒音はクランの勝でしょう）（登録は9月になっていましたが
そんな前から？）
アヤちゃんのネール牛さんカラーでめちゃ可愛い〜！（左手）
今回クラウンFFになったのに後席のセンタートンネルがそのまま残ってるのは良くないと思いました。
セダンとスポーツ車を合わせた、素晴らしい車です。クラウンには見えない。
新型クラウンは運転してめちゃくちゃ良かった
これをGR仕様にするとカッコイイよ。
このデザイン、ついにヨーロッパ車を大きく超えた。逆にレクサスの方がドイツ車のあと追いから抜け出せない。
いつも思いますが購買意欲をそそるのは社長の動画ですね😆
外車みたいで外観はかっこいいですよね😂
ただ個人的には内装とライトが細すぎるのが嫌かなぁ😅
あとリアのTOYOTAマークがないほうがかっこいい
やっとクラウンが出たぁ‼️
ブレーキランプはちょっと意外だった。
クラウンでサーキットはシュールすぎw
前モデルなら結構走れるかな？
前モデルもサーキットのイメージじゃないと思う
@@Syuji.K 前モデルは若者向けのスポーツなイメージだから走りは良さそうなイメージ
RSはデュアルブーストハイブリッドなので、走りのイメージは有ります。
好きなクラウン5代目中後期,6,7,8,10,11,12,14代目 嫌いなクラウン4,9,16代目 好きなトヨタレクサス車セルシオ,ソアラ,プログレ,クレスタ,レクサスLS,GS,ES,LC,HS,LX,RX
質問ayaちゃんのスマホiPhone13ですか？
デニムのズボンで白革シートに乗ると色移りします。
新型クラウン クロスオーバー！
買っちゃいますか？
案外、奥にあるホワイトいいかもしれない！
ヘッドライト周りは、FK8感あります。
いわゆる4WS機能が付いてるのか！
見慣れてくると凄くカッコよく見えてきましたww
歴代のクラウンとは全く相容れないフォルムですが、フロントグリルとボンネットに段差を設けたデザインはさりげなく４代目クラウン（素敵な選ＴＡＸＩに出ていたやつ）のオマージュかと。街中を走る姿を早く見てみたい。
社長、あやちゃんお疲れ様です。
新型クラウンのレビューありがとうございます。
実際拝見するとガラッと変わりましたね。‼️
高級感もあり、クラウンって感じですね。‼️👍
これがクラウンと言う名前じゃなかったら良いと思う。
クラウンのイメージは、高級セダンかステーションワゴンだと思ってますから、クロスオーバーだかSUVだかってジャンルだと、イメージが追い付かない。
何を間違ったかと思うくらい違和感しかない。
VSA OFFは北海道に住んでる自分はアイスバーンの下り坂のカーブを走行時などに使ってます。不意にVSAが作動するとスピンすることがあって恐い思いします😅
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クラウンらしく無い気が
個人的にZR-Vがこの車って感じの名前してる
撮影用カメラの後ろでTOYOTAの広報係の方が頷きながら腕で大きな○を作っている姿が想像できます。
ayaちゃん、グローブボックスの鍵しらないんだなw 昔の高級車には結構ついてたんだよ。
昔アリストに乗ってたけどついてました。
今日積車がこのクラウンを積んで走ってたのを見ました
そちらは横浜のどこなんですか？
ANAがあいてない😮
30ソアラとかも鍵あったはず
グローブBOXの鍵はバレーパーキング用かな？さすがグローバルモデル！
クラウンは冒険しないで欲しい。
レクサスならありかもしれないけど
存続のためにしゃーない。
文句言うばかりで買わない人ばっかりだし、刺さる人に刺さればいいんじゃ無いかな。マツダみたいにね。
そろそろセレナかって欲しい
おおおお貴方もいつかは・・
これをクラウンと納得するには時間がかかりそう。
納得できないかも！
ちなみに21インチミシュランタイヤは1本10諭吉します。
ブレーキ＆バックが日中だとちと心もとない！
後ろに付きたくないかもｗ
何だかトランスフォームしそうなエンブレムですね。
やっぱりプウリウスみたい😂どう見てもやっぱりプウリウス
いい車だと思うけど欲しくないです😢
後ろは良いね。
カローラから始まる、このフロント回り、まだ慣れませんね。クラウンと思えなくて。
ブレーキランプ小さ過ぎて危ない気がする、、、
最近の車本当に小さすぎる
アルファードも車体の割に小さいですしね...
トヨタのバックカメラの画質は悪い。
次は、シフトレバー付近の素材、プラスチック製で高級車と思えない。
全体的に残念との感じ。
この車はなし。
うな丼さんがレビューされてた子と一緒かな？
内装の手抜き感、質感の低さは笑えたな………
発表された時はガッカリして実車みて更にガッカリしました。21クラウン乗ってて21と並べ時やっぱセダンじゃないと嫌だなと思いました。クラウンは210系までが良かった🥺ゼロクラが一番よかったな😌
警察のパトカーもこれになるのか？
かっこいいけどクラウンとして出して欲しくなかったな
セドリック・グロリア→フーガの時と同じ進化？をさせてしまったかトヨタ！
良いね、、、、でも買わない、カローラと変わらない
神奈川県へようこそ
カローラそっくり
リアガラスには、白いレースカーテン。
追突される KYT
メッシュグリルだと思ってたけど穴開いてないんだ⁉
これをカローラにしか見えん
とか言ってる奴らが笑える。
よくこれをクラウンとして出したわ
プリウスかカローラなら違和感ないけど
これはクラウンではない
北米仕様はリアシート倒せます。
カッコいいけど、クラウンである意味ある？
実物見てきた😂✋🚙👑やっぱグリルはいかりや長介の唇だった😂✋ダメだこりゃ😂✋🚙👑
今度のクラウンあんまり良くない,昭和47年の4代目以来最低となる。
このルックスで覆面の仕事できるの？w
これはクラウンじゃない。😢😢トヨタさん何をやっとるねんって、言いたいよね！
USのTOYOTAだな
車ごと盗まれちゃう！？(笑)
昔、クラウンは米国でも売ったが失敗してるから国内専用車に成った
今度のクラウンは4種類出るのと同時に世界40カ国・地域で20万台販売予定
だから、保守的なデザインだと世界では通用しないと思ったかも知れない
国内の受注も予定より多く、な、なんと1ヶ月で2万5千台 高級車では最近に無い程の受注数
アンチもビックリクリクリクリントン！してるだろう＾＾
で、レクサスRZの10円玉カラーも良いんじゃ無い
クラウンのタンク容量は55Lで、燃費は22.4㎞/Lだから、計算上はガス欠まで1,232㎞走れる
普通に走れば実走行でも1,000㎞位走るんじゃ無い 東京～名古屋間往復は軽いね
＊パワーの有るターボHVは15.7㎞/L
ボンネットはダンパーじゃ無いけど、点検時に整備士が開ける位だから割り切ったんじゃ無い？
クラウンで鈴鹿サーキットを走った人が居るよ ここに＾＾。
クラウンではなく、別の新型車にクラウンの名前が付いているだけ。
日産の電気自動車って感じ😅
シャツをイン あやで〜す
クラウンじゃない