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電子制御四駆は想像以上にいけますね。家族でキャンプしてちょっとオフに停めたり、子供とオフ体験で遊ぶとかに威力発揮しそうです。オンロードでは非常に快適な普通車ですからファミリーユースには最強でしょうね。ハードなモーグルを走るオフ専用車はオジサンの遊び道具でジャンルが違う、それと比較は違うと思います。
コメントありがとうございます😊
これは凄い！フルタイム四駆の限界が見れて良かった。
豊田市民です。たまに堤防沿いで仲間内で車を触っているのをお見かけしますｗなんだかとても楽しそうでいいですね～こうやって触るRAV4もカッコいい！！ と動画拝見しておりました。平日JB23で水源で遊んでいますので、またお見かけしたら声をかけさせて頂きます～
コメントありがとうございます😊え！そーなんですか！是非あった際はよろしくお願いします！
タイヤ大きくしても、サスストロークが少ないよね。モノコックのリンクサスでは厳しいね。電制のトラクションコントロールも、対角スタックをこなせるほど、強く効かせていないんですね。やはりデフロックって偉大です。
仕方ないのかもしれないですが、全然動いてないですよね。
バチバチに仕込んでてかっこいいんだけど、モノコックでオフロードってちょっと不安な気もしちゃう
車がシエンタなのですが、雪道から脱出しやすい車を探しています（去年片輪スリップして抜けられなくなった・・・)、rav4だとどのグレードが一番強いのでしょうか？タイヤはもちろんスノータイヤで、ガソ、アドベンチャー、ハイブリッドなどなどわかる範囲でご教えていただけますと助かります。
コメントありがとうございます😊走破性で言えばオフロードパッケージ燃費で言えばハイブリッドGPHVもありますが金額で言うと⬆️がおすすめかなと思われます
アドベンチャーとHVでは四駆のシステムが根本的に違います。HVは他の車種のE-fourと一緒です。トルクベクタリング付いているガソリンのアドベンチャーor ガソリンのZがお勧めです。
雪国在住で昨年スタックしたシエンタを何台か引っ張りました。シエンタって構造上雪に弱いとかあるんですかね？
CVTじゃなくてATならもっと強い制御かけられるんですかね〜
RAV4でやるから楽しい😊
RAV4ってアクティブトラクションコントロールは付いてるんですかね？付いていなければ、レバー式のサイドブレーキを当てながら空転を抑えると進めるんですがね。電磁式しかなければ難しいかな。
そうなんですよね😅電動Pなので難しいです
@@Tadahiro__RAV4そのへんはメーカーとして考えて欲しいですね。
16:25 質問なのですが、ハイブリッドgの右後輪が空転しまくっているのですが、自動で空転止めるブレーキかかって反対側にトルクかけたりする機能ないのでしょうか？
空転を止める機能は無いと思います走っていて止まってるところみたことないので
ナイスチャレンジ(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑不可能っぽいことを挑戦するから面白い。
RAV4かっけー凄いですね
ありがとうございます！
やっぱりラブ4 はアドベンチャーが1番四駆らしいね！
走行モードはダートやロックではなくノーマルなのでしょうか？
MAD＆SANDですね！
19:11 やはりモノコック街乗りクロスオーバーのRAV4と、オフロードが主戦場なフレーム構造ピックアップのハイラックスでは脚の伸び量が全然違いますね…(^_^;途中ですれ違ったトライトン(？)も迫力ありましたね。
hope u can add eng subtitle as i am fan of RAV4
Use menos pressao de ar nos pneus, ajuda muito na aderência
Thank you！
rav4とてもカッコいいですね!私は買えなくてダイハツロッキーをなんちゃってrav4にして乗ってます😅チャンネル登録させてもらいました!
ありがとうございます！ロッキーもいじればオフ系になりますもんね全然ありだと思います！
ブレーキLSDの介入が弱いと言うかカットしてるんかな？
どーなんですかね！？めちゃくちゃ空転しますもんね😅
空転してますが、マルチテレインセレクトはROCK＆DIRTですか？
MUD＆SANDですね！
無知で申し訳ない。オープンデフですよね？
これ矢作川ですか？？
そうです！
diff locker ?
tire pressure too high I think
二駆なんですか？
2駆で走れると思います？RAV4の4は4WDの意味なんですが😅見た目からしても小学生でもわかりますよ4駆って✋
@@Tadahiro__RAV4RAV4にはffグレードもあるのでそういう煽りはあまりよろしくないかと💦まぁさすがにこういうとこにffで来る猛者がいるとも思っていませんがね。
@@ASRTYuu コメントありがとうございます😊
This rav4 series felt like useless, looking good outside but performed badly
ちょっとしたスタックでも抜け出せそうな気がしないw
案外いけますよ︎👍🏻 ̖́-
街乗りらしく車壊さない様に舗装路走った方が良いかと、走破出来ても何度もするとフレームでは無いので車体へのダメージがモノコックは蓄積されてしまうのでは、、CVTだし駆動周りの負担も可哀想になります(笑)未舗装の不整地ならジムニーとかランクルの方が楽しめると思います。
流石モノコック👏ボディごと持ってかれてんじゃん🤣 車体歪み倒せ🤣👍
うぇーい！
BGMない方が良いと思った。
こんなのやるなら頑張ってプラド買えばよかったのに
全然変えたんですけど見た目でRAV4選んじゃいましたね♡
金額的に頑張るなら同じ2リッターのクロカン王者ラングラーかな
わかる😂RAV4のがカッコ良いのよ✨
@@白コウモリ ですよね！
プラド乗りですけど、ぶっちゃけプラドもそこまで走破性高くないよ
時々見えるトライトンとジムニーがシレーッと余裕で走ってたりしてwww
RAV4が行けるならそーでしょうね😅
四駆は三菱かスバル
砂漠、ジャングル、豪雪、山岳地帯でスバル車なんか走ってないよ
スタッグしてるのをスバル車が助けようとしてたけど、全然力なかったよ。後から来た80ランクルが余裕で引っ張ってるの見た
三菱かTOYOTAじゃないですか？
北米ではオフロードや雪道を走るためスバル車が好まれている
絶望的に足の長さが足りない。そしてタイヤの圧が高くてトラクションがかかってない。そもそもクロスオーバーでやることじゃない。
コメントありがとうございます😊じゃんじゃん今後も走ってくのでお楽しみに✨️
穴掘機やな
買う前から分かってた、RAV4はカッコいいけど、オフはなんちゃってだって…😅でも走りたくなる。
そーゆーことなんすよ！
ラブ4なんて見かけだけでしょ😊
rav4乗りです。普通の車よりは走破性ありますが、クロカンで遊ぶような車では無いです。
@@野菜ジュース-w9qrav4乗りです、全部含めて遊びなんだから良いんだよ！人の勝手でしょ？
@@yukioxxx-991 別に、あなたが楽しんで壊れようが私には関係無い。楽しんでください。
@@野菜ジュース-w9q あなたに言われなくても楽しみますよ！
ラブホーって名前がちょっとね。
めちゃくちゃかっこいいと思いますよ！RAV4︎👍🏻 ̖́-
@@Tadahiro__RAV4 かっこいいけど。知らない人にラブホーラブホー言ってたら勘違いされそうで。
@@Distortion0005外側からで申し訳ない文字に起こすならラブフォーじゃないですかね
ノーマルフォレスターで行けそう
余裕で車高たらないから無理ですよこの日フォレスター含め数台スバルいましたけど1台も行ってせん
@@Tadahiro__RAV4 車高が低いけど対角線スタックとかに関しては少なくともrav4よりも楽に行けただろうね
@@tako-smartphoneムキになるなよ
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
電子制御四駆は想像以上にいけますね。家族でキャンプしてちょっとオフに停めたり、子供とオフ体験で遊ぶとかに威力発揮しそうです。オンロードでは非常に快適な普通車ですからファミリーユースには最強でしょうね。ハードなモーグルを走るオフ専用車はオジサンの遊び道具でジャンルが違う、それと比較は違うと思います。
コメントありがとうございます😊
これは凄い！フルタイム四駆の限界が見れて良かった。
豊田市民です。
たまに堤防沿いで仲間内で車を触っているのをお見かけしますｗ
なんだかとても楽しそうでいいですね～
こうやって触るRAV4もカッコいい！！ と動画拝見しておりました。
平日JB23で水源で遊んでいますので、またお見かけしたら声をかけさせて頂きます～
コメントありがとうございます😊
え！そーなんですか！是非あった際はよろしくお願いします！
タイヤ大きくしても、サスストロークが少ないよね。
モノコックのリンクサスでは厳しいね。
電制のトラクションコントロールも、対角スタックをこなせるほど、強く効かせていないんですね。
やはりデフロックって偉大です。
仕方ないのかもしれないですが、全然動いてないですよね。
バチバチに仕込んでてかっこいいんだけど、モノコックでオフロードってちょっと不安な気もしちゃう
車がシエンタなのですが、雪道から脱出しやすい車を探しています（去年片輪スリップして抜けられなくなった・・・)、rav4だとどのグレードが一番強いのでしょうか？タイヤはもちろんスノータイヤで、ガソ、アドベンチャー、ハイブリッドなどなどわかる範囲でご教えていただけますと助かります。
コメントありがとうございます😊
走破性で言えばオフロードパッケージ
燃費で言えばハイブリッドG
PHVもありますが金額で言うと⬆️がおすすめかなと思われます
アドベンチャーとHVでは四駆のシステムが根本的に違います。HVは他の車種のE-fourと一緒です。
トルクベクタリング付いているガソリンのアドベンチャーor ガソリンのZがお勧めです。
雪国在住で昨年スタックしたシエンタを何台か引っ張りました。シエンタって構造上雪に弱いとかあるんですかね？
CVTじゃなくてATならもっと強い制御かけられるんですかね〜
RAV4でやるから楽しい😊
RAV4ってアクティブトラクションコントロールは付いてるんですかね？
付いていなければ、レバー式のサイドブレーキを当てながら空転を抑えると進めるんですがね。電磁式しかなければ難しいかな。
そうなんですよね😅電動Pなので難しいです
@@Tadahiro__RAV4そのへんはメーカーとして考えて欲しいですね。
16:25 質問なのですが、ハイブリッドgの右後輪が空転しまくっているのですが、自動で空転止めるブレーキかかって反対側にトルクかけたりする機能ないのでしょうか？
空転を止める機能は無いと思います走っていて止まってるところみたことないので
ナイスチャレンジ(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
不可能っぽいことを挑戦するから面白い。
RAV4かっけー凄いですね
ありがとうございます！
やっぱりラブ4 はアドベンチャーが1番四駆らしいね！
走行モードはダートやロックではなくノーマルなのでしょうか？
MAD＆SANDですね！
19:11 やはりモノコック街乗りクロスオーバーのRAV4と、オフロードが主戦場なフレーム構造ピックアップのハイラックスでは脚の伸び量が全然違いますね…(^_^;
途中ですれ違ったトライトン(？)も迫力ありましたね。
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Thank you！
rav4とてもカッコいいですね!
私は買えなくてダイハツロッキーをなんちゃってrav4にして乗ってます😅
チャンネル登録させてもらいました!
ありがとうございます！
ロッキーもいじればオフ系になりますもんね全然ありだと思います！
ブレーキLSDの介入が弱いと言うかカットしてるんかな？
どーなんですかね！？めちゃくちゃ空転しますもんね😅
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無知で申し訳ない。
オープンデフですよね？
これ矢作川ですか？？
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二駆なんですか？
2駆で走れると思います？RAV4の4は4WDの意味なんですが😅見た目からしても小学生でもわかりますよ4駆って✋
@@Tadahiro__RAV4RAV4にはffグレードもあるのでそういう煽りはあまりよろしくないかと💦
まぁさすがにこういうとこにffで来る猛者がいるとも思っていませんがね。
@@ASRTYuu コメントありがとうございます😊
This rav4 series felt like useless, looking good outside but performed badly
ちょっとしたスタックでも抜け出せそうな気がしないw
案外いけますよ︎👍🏻 ̖́-
街乗りらしく車壊さない様に舗装路走った方が良いかと、走破出来ても何度もするとフレームでは無いので車体へのダメージがモノコックは蓄積されてしまうのでは、、CVTだし駆動周りの負担も可哀想になります(笑)
未舗装の不整地ならジムニーとかランクルの方が楽しめると思います。
コメントありがとうございます😊
流石モノコック👏ボディごと持ってかれてんじゃん🤣 車体歪み倒せ🤣👍
うぇーい！
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こんなのやるなら頑張ってプラド買えばよかったのに
全然変えたんですけど見た目でRAV4選んじゃいましたね♡
金額的に頑張るなら同じ2リッターのクロカン王者ラングラーかな
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プラド乗りですけど、ぶっちゃけプラドもそこまで走破性高くないよ
時々見えるトライトンとジムニーがシレーッと余裕で走ってたりしてwww
RAV4が行けるならそーでしょうね😅
四駆は三菱かスバル
砂漠、ジャングル、豪雪、山岳地帯でスバル車なんか走ってないよ
スタッグしてるのをスバル車が助けようとしてたけど、全然力なかったよ。
後から来た80ランクルが余裕で引っ張ってるの見た
三菱かTOYOTAじゃないですか？
北米ではオフロードや雪道を走るためスバル車が好まれている
絶望的に足の長さが足りない。
そしてタイヤの圧が高くてトラクションがかかってない。
そもそもクロスオーバーでやることじゃない。
コメントありがとうございます😊
じゃんじゃん今後も走ってくのでお楽しみに✨️
穴掘機やな
買う前から分かってた、RAV4はカッコいいけど、オフはなんちゃってだって…😅
でも走りたくなる。
そーゆーことなんすよ！
ラブ4なんて見かけだけでしょ😊
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ラブホーって名前がちょっとね。
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@@Tadahiro__RAV4 かっこいいけど。
知らない人にラブホーラブホー言ってたら勘違いされそうで。
@@Distortion0005外側からで申し訳ない
文字に起こすならラブフォーじゃないですかね
ノーマルフォレスターで行けそう
余裕で車高たらないから無理ですよ
この日フォレスター含め数台スバルいましたけど1台も行ってせん
@@Tadahiro__RAV4 車高が低いけど対角線スタックとかに関しては少なくともrav4よりも楽に行けただろうね
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