Подшипники в маятник минск вместо салейнблоков
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Подшипники какие поставил видео здесь - • подшипники в маятник м...
Вот эти подшипники я поставил - podshipnik.ua/...
Поддержать канал - www.buymeacoff...
UAH 4731 1856 2710 9694
USD 4731 1856 1947 0864
Второй канал - / @yurkamoto
Мой инстаграмм - / kinder_yukra
При заказе и интернет магазинах используй кэшбэк от smarty.sale
smarty.sale/94...
Вывести деньги можно от 5 RUB, 5 UAH, 0.4 USD, 0.4 EUR
и не надо ждать пока наберётся большая сумма
Получить карту монобанк
1. Установи приложение по ссылке monobank.ua/r/... и зарегистрируйся за 5 минут
2. Получи карту monobank
3. Получи 50 грн
1:41-Я долго занимаюсь минскими мотоциклами.30 лет.Сверло диаметром 3 мм и длиной 50 мм(5 мм в патрон дрели,остальные 45 мм сверлим вдоль сайлентблока в резину между внутренней втулкой и верхней обоймой).чем больше отверстий сможешь насверлить по кругу тем лучше.Потом вставляешь старую ось маятника или похожее что то диаметром 12 мм на край внутренней втулки и расшатываешь по часовой и против часовой стрелке.Втулка вынимается пласкогубцами.Потом находишь подходящие по диаметру толстую шайбу или гайку и ввариваешь в наружную обойму.Вставляешь через маятник ось старую которую не жалко и выбиваешь остатки сайлентблока и он выходит наружу как чопик.потом следующую сторону так же ввариваешь и выбиваешь.И не надо выжигать резину а потом распиливать наружную обойму потому что не всегда получается аккуратно распилить не зацепив корпус маятника.
👍👍👍отлично
👍👍👍🤝
Самое интересное не показал. Что за подшипники, их размеры, и саму установку.
Кто ж виноват что описание под видео не читаете
Привет.После установки маятника на игольчатые подшипники он не имеет продольный люфт?По конструкции подшипника внутреняя обойма не фиксируется а свободно проходит насквозь.Может лучше было шариковые подшипники 201 поставить как на Планете Спорт,с доработками.
Может и лучше шариковые, но у игольчатых площадь прилегания больше
Какие подшипники то поставил номер можно?@@KinderYurka
@SPETC90 NKI15/16 15x27x16 и NKI15/20 15X27X20 их надо по 2 штуки и надо ость маятника у токаря вытащить, а то родная ось 12 мм
@KinderYurka да ось надо другую. Да и гайку тоже
Також поставив підшипники, без сальніків рік часу пройшло все ок
Расскажи про разницу в 10 см маятника старого минска и лидера)))) и крепежи на разных местах амортизаторов)
10см из за этого мешает крыло, а амортизаторы нормально
Покеда
Привет....
Тяжелова та штука....правда...новая........
Колесо бьі прикрьіл картоном от сварки ....
Там далеко до колеса, да и не дошла варил
Можете сказати розмер сальників на майтнику
22х15х7
@@KinderYurka щого ось поставли🤔?
@@ВасяГайда-и4у купил вместе с подшипниками
@@KinderYurka дякою за вітповіть👍
Будь ласка
Зря однако. Сайленблоки аммортизируют и уменьшают вибрации подвески. Кочки будут чувствоваться мягким местом и руками намного сильнее. Не спроста по заводу сайлентблоки на мототехнику ставят, или у тебя везде автобаны с гладким как стекло асфальтом?
Везде стоят подшипники, а не сайленблоки!...
К примеру мой ИЖ ПС, пробегал в основном по грунту более 20 лет и ничё нормально с мягким местом и правда подшибникам за столько лет кранты были😅 ....
А сайленблоки ставили в СССР из экономии, кстати они не работали изначально, маятник должен двигаться сжимая аморты, а не скрипеть резино-песком на месте 🤭))))
@@dark_mislitel Почему тогда на япошках сайлентблоки? Тоже из экономии?
У японцев даже на эндуро стоят игольчатые в маятнике и ехать на нем по лучше чем сраленблоках минска. Салентблоки стоят только на табуретках и то не на всех у имахо стоят подшипники.
На эндуро длинноходная подвеска. А тут мот дорожный и качание небольшое
Привет свой номер телефона или данные вк или вацапа
vk.com/yu.maloff