2分間隔で発車する東海道新幹線のぞみ号
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- JR東海 東海道新幹線の最速達種別「のぞみ」
最高速度285km/hで走る新幹線が、2分間隔で運行する時間があります。
普通の通勤ラッシュのレベルの高頻度運転です。
今回は名古屋駅で
18:49 のぞみ244号
18:51 のぞみ430号
18:57 のぞみ170号
18:59 のぞみ44号
19:12 のぞみ434号
19:14 のぞみ46号
の3パターンを見ていきます。
#新幹線#のぞみ#名古屋
![[4K] Japan Shinkansen(Bullet Train)View NOZOMI No.362 (Shin-Osaka - Tokyo) Series N700A Car No.9](http://i.ytimg.com/vi/g-9wS0dtfbg/mqdefault.jpg)
東海道新幹線のダイヤは15秒きざみなので、厳密には「2分30秒(or45秒)後」かもしれませんね。新横浜でも、一般向け時刻表では3分後だけど業務用時刻表だと2分30秒後という場面があります。
ここから目と鼻の先にある名鉄名古屋駅が羨ましがりそうな光景。
羨ましがるもなにも、名鉄名古屋駅は日本一カヲスな駅なので、今以上に本数増えたら回らないwww
品川、新横浜、名古屋、京都の各駅が「ホーム両面で交互着発できる」形なのが大きいですね。
この列車間隔からして、中央新幹線が必要だと感じる。
年末年始やGW、お盆はこの本数でも全ての列車がぎゅうぎゅうですもんね😅💦
まさかコロナでガラガラになるとはJR東海も思わなかっただろうな
乗り降りに時間がかかって両方の列車のドアが開いていたりしますね。
日本の新幹線の緻密なダイヤ運航はすごい。まさに分刻み。
分刻みならまだいい方で最近は秒刻みのとこがほとんどですね…
東海道新幹線(というか大都市圏以外のJR全線)のダイヤは、途中駅の通過時刻も含めて15秒きざみですね。日中の掛川は「こだま」1分30秒停車の間に「のぞみ」追抜きがあります。
普通２分と言うのは列車の停車時間。ダイヤが凄まじい。
新大阪駅と京都駅の間には新幹線の駅が無いからです。当然京都駅では、上り列車ではこうはさせません！
16両編成がほぼ満員で双方向に数分間隔！しかも長距離路線で数駅しか止まらない列車・・・・
改めて考えてみれば色々恐ろしい
山手線みたいじゃないか。
2分はやばい
Got randomly recommended this video
この２分間隔可能ならのぞみ64号の後続に品川止も含めてなら3本は確実に可能だな
隠れダイヤがあるそうです。
9:20で15番線で待ってる女性、あれ？こっちも東京行きだ、って思ったのかな？
こっちが空いているって移動したね。のぞみの2ケタ号ののぞみは混みやすいよ。
名鉄名古屋駅と化した東海道新幹線名古屋駅w
朝の6時台からありますよ
最初ののぞみ号はできたら名古屋通過した方がいいですけど
カップラーメンよりも早いやん～😆
こんなにお客がいるのかなぁ５分間隔で十分でしょう。
名古屋でこうなる事をもう少し前で、気付けるやん笑
名古屋市民です。ひかり、こだま🚄の名古屋止まりもあるので、のぞみも含め(運行時間込で)何気に名駅が1番列車本数多いんじゃないでしょうか？個人的にはお隣を走る日本一カヲスな名鉄名古屋駅も引っくるめて、過密ダイヤ過ぎるカヲスっぷり、好きですよ🤣www 面白い（笑）
乗務員を帰らさないといかんから走らせよう的な？平日のみ走ってる車両もあるし。
仕事が終わって東京に向かう人が多いのでしょ
@@user-uy3lx5nh3h 毎日大阪や博多へ往復している仕事。仕事している方からすれば大変だが、羨ましくもある
そもそも放送できないなら危ないに越した事ないから、ないわ
これはあかんね