緊急事態発生！ダブルブッキングした臨時列車に乗ってきた。
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- ◆水戸支社が開催した深夜の撮影会！
• 深夜の車両基地に常磐線車両が大集結！
E653系国鉄色編成は水戸支社管内での臨時列車に使用されています。
1月15日（土）、E653系国鉄色を使用する2つのイベントが重なってしまいました。水戸支社は一体どのようにしてこの危機を回避するのでしょうか。
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Twitterを見る限り、臨時列車は元々、新潟車を使う予定でしたが、大雪で持って来れなくなり、急遽、勝田車に変わったようです。
501に変更されたけど旧幕で上野表示なの普通に羨ましい
651が来るかと思ってた自分！
当初は新潟から持ってくる予定が大雪で回送不能になり前倒しで回送しようとしていたようですがそれすらも叶わず変更せざるを得ない状況だったようです
となると、展示用の車両が事実上の予備車として機能したとも言えますね。
まさかのダブルブッキングでしたが臨時列車でE653系K70編成を使用して撮影会の車両は代役を立てる事で乗り切れたのは凄いですね
Twitterでもお世話になっております
@@user-ox6vj9hu5i こちらこそお世話になっています
代わりに展示されたE501系は列番表示がマグサイン式に、行先表示は上野乗り入れ時代の黒幕に復刻されたそうです。
大雪で新潟から持ってくることができず、さらに津波で運休となると、なんというか天災に弄された感がすごいですね。
501の方は旧幕+マグサイン運番でJRとは思えないほどの気合が入ってて逆に良かったんじゃないですかね笑
むしろE501系の方が主役だなんて言われてましたね…
@@user-hknssnjya でも場所的に影になってたのがJRクオリティだなって思いましたね笑
自分、このK70編成で、伝説になりそうな、線路障害で往路八戸で打ち切りになった「在来線特急で東北本線青森往復ツアー」に参加しました。添乗員さんたちは大変でしたが、自分には楽しくていい旅行でした。
僕は、E653系1000番台国鉄特急色東北本線130周年号青森行きを仙台駅で撮影してました。
八戸駅で運転打ち切りは残念でしたね。
@@tkmm6133 さん
まぁでも夜でしたし、
振り替えてもらった東北新幹線はH5系だったし、笑
翌日は明るい中、予定通り走破してくれましたし、
自分たちには、いいことしかなかったと言っても過言じゃ無いと思います。
ただ、あの大雪の中、線路障害を意地で直した青い森鉄道の現業の方々には、頭が下がります。
そうですね。
こう見ると国鉄色ってめっちゃかっけなーーー
カッコ良いですよね。
客を乗せたまま勝田車両センターに入って撮影会をさせるかと思ったわ（笑）
「只今、🚥信号停止です。しばらくお待ちください」と止まった場所にギャラリーがずらり🤩📸🤩📸🤩🎥🤩📸
こんなこともあるんですね…
常磐線を走るいなほ用のE653系見てみたかったなぁ
そしてこの列車何が嬉しいかって普段ひたち号が全く停まらない自分の最寄り駅に停まってくれるんですよね！
自分はいなほ色の653系を勝田駅で見た事があります(回送になってましたが)。時期としては657系に統一した直後ですね。
今でも人気のE653凄えな
凄いですよね。
やっぱりE653の国鉄色は何度見てもカッコいいですね‼︎
カッコ良いですよね。
今日、653を仙台駅で見ました‼︎結構人はいました‼︎
聞く話によると、ごまいちが旧幕で来たことで上野口の新旧通勤･近郊形が揃ったといってむしろ喜ばれた声もあったそうです。
この列車に本当は原ノ町から乗る予定だったんですが、南東北のダイヤが乱れてて残念ながら仙台〜松島までしか乗れなかったんですよね。
それは残念でしたね。
また運転されたらぜひ乗ってみて下さい。
他の方もコメントされていますが、元々この臨時特急には新潟のE653が使われる予定でした。しかし大雪の影響で新潟から勝田に回送することが出来なくなり、急遽臨時特急に勝田のE653が回って、撮影会にE501が展示されることになりました。撮影会参加者には事前に車両変更の連絡はされていたみたいなのでダブルブッキングでは無いかと…
乗りたいなー
来年に運行されたら是非乗ってみて下さい！
しれっと乗ってきたって言うけどすごい長期離だから初心者向けの列車じゃないですね😅
乗る予定だったのに急遽授業日になってしまいました…来年も設定されますかね…
乗る予定日が授業の日とは…残念でしたね😭
また来年に運行されたら是非乗って下さいね。
残念 津波の影響で運休になりましたね また機会があれば乗りたいですね
んでは
10:56~
映像と字幕おかしくなってます
乗りたかった企画です．がみさんのおかげで，体験できました．ダブルブッキングというスリルと，がみさん解説付きで！とても良かったです❗️
和泉元彌・節子ママもびっくりなダブルブッキングが起きていたんですね…
陣内智則「まさかあのどうでもいい事件が違う形で起きるとは・・・」
言おうと思ったら既にいた笑
懐かしいな おいw
がみさん世代でこのネタ通じるのか❓
もしダブルブッキングになったら空中元彌チョップで切りぬけよう😁
@@IamNEETchannel
ハッスルかな？
原ノ町の映像がダブってるのは、ダブルブッキングとかけてるんですね。
ミスというよりトラブルなような気もしますね
私も今日、この列車のために撮り鉄してきたのですが、展示車両のうち、赤電に関しては朝運用に入っていました。(撮り鉄終了後に勝田行乗ったら赤電でした)
撮り鉄終了後に乗った勝田行きが赤電だったのは運が良いですね。
がみさんが臨時列車の切符取れてて、車両の展示会に応募して当たったのかと思ったw(伝われ)
両方に当選w
同じこと思いましたw
昔の見世物小屋張りの広告ですね。
ダブルブッキングどうなるんだろうとハラハラさせておいてのこのオチ感が昔の見世物小屋を彷彿させてますね。
こういうのもユーモアの一種として楽しめるようになりたいものです。
この国鉄色って
むしろ、
新鮮でカッコいいね♪
各形式1編成やって欲しい
来週乗る予定だったけど本来なら来週も新潟の653使用予定だったのかな？
大雪がなかったら、来てたのかもしれないですね。
これ車両基地センターに大隅氏いたら面白いのに…
ダブルブッキングされてしまった国鉄色のE653系(笑)
新潟で新潟上越妙高間の特急しらゆきが減便されて、余る1100番台（4両編成）を本来1000番台（7両編成）で走らせるいなほに使うことで1000番台に余剰が出そうで、勝田にもう一編成里帰りしてくるんじゃなかろうか。
撮影会での3形式並びにひとつだけ特急形車両が入るよりは通勤形で統一されて良かったと思います。
プレスリリースにあえて使用車種を国鉄色編成と明記しなかったところを見ると、新潟から借りてくる気持ちはあったのかもしれません。
いずれにせよ両支社間の区域を最大限に乗れるような運転区間設定には感謝ですね。
最初荒川沖じゃないですか！
急遽展示車両が変更になることがございますと記載はあったようですが、E531赤電とE653国鉄色を撮りたかったのに うぉおおお！いやだああ！！っていう人は払い戻しを受けられたのでしょうか？
E501系も好きだ。これはこれで良いという人、まぁ自然災害だから仕方ない、鉄道が好きだからさと思う人だけだったのでしょうか？
てっきり茶番かと思いきや、リアルガチなアクシデントだったんですね。
よく見つけたなあ
勝田所属の車両が仙台以北に行くのはかなり珍しいですね。
RUclipsにありがちな釣りタイトルかと思ったら、ほんとうにトラブルだった
がみさんもグリーン車は取れなかったみたいですね
グリーン車は満席みたいです。
やはり珍しいからか乗りたいんでしょうね。
18席しか無いので発売日当日に10時打ちしないと厳しいかと。653系グリーン車を乗りたいだけなら新潟⇔秋田間を乗れば繁忙期でもない限り乗れます。
ひたち3号の前を走る事で単線区間の列車交換を回避してるんですね
がみさん、大隅くん、お疲れ様です😌💓国鉄色、最高です😃
ダブルブッキングと言うより、大雪の影響で臨時で使う予定だった新潟車を持って来れなかったのが痛かったですね。
E653系国鉄特急色とE531系赤電を撮りたかった人も居たでしょうが、代役のE501系が懐かしい黒幕出して割と好評だったみたいですよ。
水戸支社と勝田車両センターはやれるだけの事はやったんじゃないかなと思います。
11:08〜11:40 !?!?!?
E653国鉄色がTurbinePowered07チャンネルのCGみたいで草
昔VSEに乗った時に外国人と席がダブった事がありましたね
湯本は通過だったのか…
オー国鉄色のE653系ですね！😍
E657系が小牛田入線するのは、レアですね。
撮影会に、415系507編成(JR九州、廃車待ち？)を里帰りなんてやったら、ある意味テンション上がりますよね🤣
これ本当にレトロですね
東武感もあり
南仙台で撮影してました
いつも見させていただいております。
私も土浦〜小牛田で乗っていたのですが、がみさんも乗られていたのですね。
撮影会とのダブルブッキングもそうですが、個人的には車内放送が簡潔すぎて、各駅で横断幕のお出迎えがある旨の放送も無かったのが残念でした。また、自分は乗る予定はありませんでしたが、復路が津波注意報で運休になったのも残念でした。
しかし、来年もこの列車やってほしいです。可能なら小牛田を越えて平泉まで！（笑）
長文乱文失礼しました。
湯本通過もかなりレアですよね。
鳴子温泉に行くのがタテマエの臨時特急だから通過にしたんでしょうか？
もともと特急ひたちは特急いなほの間合い運転で誕生した列車で、大雪のため運休や代走はしょっちゅうあったようです。
令和の御代に昭和時代が再現されたわけですね。
東北本線に特急は、臨時や寝台を除けば新幹線の開業前ですかね？
冬の宮城ホッと温泉号は来週の土浦→小牛田乗る予定です
まさか今週の運転でこんなことが起きているとは思いませんでした
途中で501系を退場させて653系と入れ替えしたらええんじゃないか？と
がみさんの動画にしては珍しく編集ミスがありましたね。これも一種の連係不足というやつでしょうか
原ノ町のとこの編集すごいことに
撮って出しなのが驚き！
でもE501系は今年のダイヤ改正で運用が少なくなると思うから、ある意味車種変更して良かったのでは？
・今回の臨時列車はE653系国鉄色編成を出すとは（公式には）明言していなった
・撮影会ではE653系国鉄色編成も含めた３編成と（公式に）明言されていた
・Twitter情報では新潟車の回送運転不可から勝田車を使用せざるを得なかったとの情報あり
このあたり、体験ベースでの判断で動画構成するのもまあ仕方ないことでしょう。
（動画でのお話から、E653系の事情は【動画公開段階では】がみ氏では把握できないようでしたし・・）
一方でE653系の事情を知る人たちから寄せられたコメントも真っ当な意見ですよね。
こういう事情を知る度に、自分で動画公開するときは色々考えなきゃなと思いました。
（未だにやったことはありませんが）
E653系はJR時代にできた車両ですね
E653系の国鉄色は臨時で入らない場合以外は勝田駅の留置線に止まってるので何時でも撮れますね(笑)
1/16に小牛田〜仙台駅間で「冬の宮城ホット温泉号」に乗ることになってましたが、津波注意報の影響で運転取り止めになってしまいました😭
1/22にまた「冬の宮城ホット温泉号」が走るので、仙台〜小牛田駅間で乗る予定です。
この動画も原ノ町駅でダブルブッキングしてるわー
2回も同じ映像が流れてますね。
がみさん
お疲れ様です。
もともと常磐線で走っていたため交直流電車だったからいろんなところで活躍している
新潟〜酒田•秋田駅間では「特急いなほ」
新潟〜上越妙高駅間では「特急しらゆき」
波動用臨時列車でE653系国鉄特急色
色々なところでE653系は活躍してますね。
水戸支社と仙台支社の境界駅は原ノ町ではなく、宮城県内の坂元が境界です（原ノ町運用上の境界駅ですが）
そして動画がループ…
鉄道界の和泉元彌・・・
11:09 同じ映像が出てるけど気のせいかしら？
サムネイルとタイトルで笑ってしまいました。こんなに大人気な塗装なのでもう1編成国鉄色にしたらいいんでないの？ 赤電見ると急行ときわにしか見えない世代です。
Ｅ６５３系、国鉄特急色、初めて観ましたが、なんとなく昔の東武１７２０系に似てませんか❓️
よく見たら明日のだったり(発券ミス)
号車が違ったり誤乗もあるから
新潟車を急遽国鉄色に塗り直しました～
の感動動画かと期待しました🤣
ミスをしちゃった社員さんもガクブルものだったろうな～。
次のお仕事にいかしてくださいな。
大丈夫！がんばれ～！
ミスも何も大雪のせいでダブルブッキングはやむを得なかったんですよ。
これ見ればよかったなー
4:35 土浦〜神立間の線路沿いに撮影している自分が映ってます。
11:05 原ノ町駅発車。つぎh？🤔🤔🤔
11:05〜11:38 編集ミス？
ですよね
自分もおかしいなぁと思ったら気のせいじゃなかった
ダブルブッキング
土浦駅人結構いました？
まさかのダブルブッキングだった事はネットで知ってたけど、良く乗りきったなぁって思うなぁ🤔…あとE653系をわざわざ新潟のいなほ号の余剰持った来なくても群馬で使ってるあかぎも同じの使ってるからそっちの方からもってきた方早かったような気がするけど、余剰なかったんかなぁ⁉️🤔❗
ダブルブッキングが鉄道で起こるとは思いもしませんでした。
E653の国鉄色乗ってみたいですね。
自分もびっくりですねーw
土浦小牛田ってすごいルートだな笑
水戸支社の車両が岩手の一歩手前(小牛田)に行くなんてやばい
それにしても水戸支社の対応が冷静でいいねえ👍ダブルブッキングするようなちょっとバカなとこもあるけど
こんばんは 今日の運転 大雪で新潟から車両持ってくるはずだったんだ 今朝原ノ町でこれを見たから撮影会を期待してた人には悲惨だったね 因みに私は明日小牛田から乗る予定です 別な意味で考えたら昨年2月の福島地震のピンチヒッターにフル牛車両が来てくれたのが仙台民には新鮮でした がみくん小牛田遠征ご苦労様でした んでね
会話内容はイメージです。
新潟支社｢水戸支社さん…申し訳ないんだが…大雪の影響で臨時特急の車両持って来れそうにないです…｣
水戸支社｢うーん困ったな…
💡´-そうだ、勝田車両センターの撮影会で使う予定だった国鉄色を臨時特急に使って、代わりにe501系を展示させよう！｣
501にドレミファ付けるなら許す()
この動画を見て改めて思ったのが、E657系の冷房装置よりもE653系の冷房装置の方がカッコいいという事に気が付きました＾＾
水戸支社と仙台支社の支社境は新地駅と坂元駅の間ですね原ノ町駅ではありません
大宮支社と仙台支社の支社境が豊原駅と白坂駅の間で黒磯駅ではないようなものですね。
運転系統と実際の支社境が違うんですよね。
E501系を臨時列車で使えばよかったのでは？（暴論）
「ロングシートでっかいボックスシート」.......謎氏のめいげん。
臨時列車に乗車後すぐに動画をアップロードする仕事の早いがみさんは鉄道RUclipsrのかがみです。
臨時に657を使えれば
いつも楽しく見させていただいております。
臨時列車のプレスを見た限り、
ダブルブッキングと判断してしまうのも無理はないですが、
この動画を見ただけだと、
JR東日本の単なるミスと誤解を招きかねないです。
実際は真にやむを得ない事情でしたので。
JR東日本の名誉のためにも、
この動画は何かフォローをしてほしいなと思います。
常磐線にE653系が投入は2回目ですね。
本日の折り返し臨時列車は、果たして運転されるのでしょうか。現在太平洋側にいるのなら、新たなネタになりそうですね。
停車駅結構多いですね
今日は♬お疲れ様♬
車両基地のイベントは来客者がガッカリしたのではないか。どちらを優先すればいいかわからない。
ヤッホー