Comment refaire les étriers de frein amélioré l'efficacité des disques . Fiat
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Restauration de freins grippés, disques rouillés et piqués, et plaquettes démontées au burin.
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Fiat 131 Abarth :
Plongez dans l'univers de la Fiat 131 Abarth, icône des rallyes des années 70.
Connue pour ses performances impressionnantes et son rôle crucial dans les victoires en Championnat du Monde des Rallyes, cette voiture est un trésor pour les amateurs de sport automobile. ses spécifications techniques et suivez notre processus de remise en route du moteur, à l'époque où les carto se faisaient avec un simple tournevis. avec sont moteur 2L Abarth
Voitures Concurrentes en Rallye :
Ford Escort RS /Renault 17 Gordini /Opel Kadett GT/E /Toyota Celica GT /Lancia Stratos /Datsun 240Z /Alpine A310 /Porsche 911 SC
Ces modèles emblématiques se sont affrontés sur les routes de rallye, chacun apportant ses propres innovations et caractéristiques techniques. La Fiat 131 Abarth s'est mesurée à ces concurrents dans des courses légendaires.
Voiture italienne , Voiture de rallye , Projet de restauration
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Jolie TAFF👍👍
Salut, J'utilise une simple vis M5 ou M6 clé de 8mm pour remplacer le ressort / pointeau, c'est bien mieux que le système d'origine. 😉
Sur ma caisse j'ai lâché l'affaire quand le piston est parti dans la stratosphère avec un bruit de pièces que tu ne retrouveras jamais... Étriers neuf! 😂
Un maillet bon dieu 🤣
Peux tu monter d'autres freins style lancia ou fiat de la même époque ou les trains sont spécifiques à la volumetrico?
on a essayé de monter des disques de Lancia Delta . pour les disques c'est bon mais les jantes de la 131 groupes 4 empeche la monte d'un étrier car intérieur c'est plus de 14 pouces . C'est pour ça que Paolo Diana a changé le train avant par des trains de Subaru avec des jante en 18 avec des frein de 206 ou 207 s 2000 . sur la 131 d orrigine c'est des disques plein