Olá Diego, sei que esse vídeo é antigo, mas vou comentar assim mesmo, pra vc e para quem ler o meu comentário, seguinte tenho um gol idêntico a esse ano e cor igual, vou dar uma dica bacana, no minuto 11: 48 vc perceberá que existe dois buracos no corpo da TBI um do lado esquerdo e outro do direito, o esquerdo está logo acima do parafuso que prende o anel metálico que segura o suporte do filtro de ar, o direito está logo abaixo do parafuso também segura o suporte do filtro de ar, originalmente esse buraco vem tampado com uma trava com uma borrachinha que veda esse buraco, não sei porquê mas em alguns carros essa trava é retirada e por esses dois buracos entra ar falso e ar sujo, pois não passa pelo filtro, seu carro fica doido e vc fica louco pois não sabe aonde está o problema, no meu caso peguei uma rolha de vinho cortei no tamanho dos buracos passei super bonder e pronto, defeito resolvido, estou com o carro faz uns 6 anos e a rolha está lá firme e forte, quem tem esse tipo de injeção vale apena dar uma olhada nisso.
Tb tenho um cli 1.6 96 com essa mesma tbi .... tenho lutado para diminuir o consumo, que anda muito alto .... na minha tbi esses furos tem esses "grampinhos" ... O seu tem consumo legal ? O meu tá bebendo mt ... 7km L urbano e 11km L estrada .
Esse Diego velocímetro e moral tenho um Escort sapao 96 Ap1.8 tem umas falhas, ainda quero ir aí pra vc da um talento vc e um bom profissional parabéns.
Tá curtidíssimo Diegão. Muito bom ver profissionais gabarito como vc em operação. Já virei fã do canal. Quando puder, posta um falando sobre o funcionamento do motor de passo.
Esta injeção parece com do gol 95 1.0 que eu tinha, só que o motor era o AE, ou melhor dizer CHT, apesar do povo adorar o AP, eu sempre gostei do motor CHT, eu tive uma belina 86 a álcool 1.6 e era bom tb! Agora o golzinho com este motor 1.6, anda muito! muito bom!
Fala Diego! Hj vc me viu no vídeo do Whatsapp que o Eduardo Saura te enviou. Juntos vamos resolver aquele Palio 1.5 MPI que insiste em não ligar quando quente. Um grande abraço e sucesso.
Sorry to be so offtopic but does any of you know of a tool to log back into an instagram account? I somehow lost my login password. I love any assistance you can give me!
@Bryson Gannon thanks for your reply. I got to the site on google and Im in the hacking process now. Seems to take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Bom dia tenho um gol bolinha monoponto 95 tá beberrão troquei a bomba de combustível e o regulador de pressão. Mais coloco o manometro régulo a pressão mais quando desligo o motor a pressão cai imediato pq será?
Fala amigo, vejo sempre os seus videos e admiro vc como profissional. Por favor, gostaria de saber se posso trocar a válvula termostática sem tirar o radiador, meu carro é um gol monoponto do mesmo do video, ano 96. Grande abraço e até a próxima!!
Diego tenho um Santana 1.8 com a mesma injeção desse gol. Ele esta com o problema de se acelerar sozinho. Já troquei sensor de posição de borboleta, motor de passo, verificado pressão de combustível, possíveis entradas falsas de ar, verificado alternador e bateria, aterramento de motor, ponto da correia e ignição, cabos e velas novos e nada. E esse sintoma ocorre quando quer e do nada o carro volta ao normal. Já pegou algum carro assim e conseguiu resolver? Infelizmente não existe Scanner, só consigo códigos de erro com uma lampada de pisca ligado naquele conector que fica junto do short plug, ele dá códigos tipo "código morse", um exemplo: pisca 2x pausa, pisca 3x pausa, pisca 8x pausa, pisca 5x pausa longa, e começa de novo a mesma sequencia, assim descobrindo o código:2385 e eu anoto o código de erro e confiro em um manual que baixei desses módulos de injeção. É um sistema muito primitivo ja me ajudou em alguns problemas mas não me ajudou a descobrir o real problema de acelerar sozinho ainda. O tempo tava doido mesmo raios trovoes chuva de granizo aqui em São Lourenço também! Tava uma loucura!
Diego, tenho uma parati 94 1.8 a álcool com um sistema igual esse transplantado de uma outra parati mais nova 1.8 original a álcool e ninguém consegue acertar o bendito, o bico verde fica muito pequeno e o carro da buracos na aceleração, e um bico branco de monza fica muito grande e dá excesso de baixa e aceleração constante porem nas acelerações rápidas ele acelera liso.. já não sei oque faço com ela mais rsrsrsrs
Olá meu amigo estou com Ford fiesta hart 1.0 2005 ele está sem força em baixa poxa peguei uma subida de 200 metro o carro não quiz subir só depois aí o carro fuu dercendo de vagar e peguei o embalo mas consegui um por muito custo. Mas sinto ele muito fraco em baixa
Boa tarde! tenho uma pálio weekend 1.4 8v 2007 elx . já alinhei e balanciei e troquei as velas , filtros e acho que está bebendo muito. está fazendo 460 km com gasolina e 415 etanol ( ambos com tanque cheio até na tampa ) será imprensão minha ? não passo de 100 km / h
eai amigão curto seus videos esse principalmente pois possuo um ap 1.8 com esse msm problema , porem não encontro esse bico injetor original em lugar algum apenas algum paralelo vc poderia me informar uma marca paralela q funciona pois muitos mecanicos me disseram q os injetores paralelos não funcionam d jeito nenhum, parabéns pelo seu canal vlw
o meu novo logan 1.6 está com consumo de combustível alto isso desdo primeiro dia que eu comprei e não sei mais o que fazer pra reduzir o consumo de combustível
OLA AMIGO BOA TARDE MUITO BONS SEUS VÍDEOS VC PODERIA TER OFICINA AQUI EM SAO PAULO EU MESMO SOFRO COM MEU GOL IGUAL A ESSE JA LEVEI EM VÁRIOS MECÂNICOS E NINGUÉM RESOLVE O ALTO CONSUMO JA FOI VISTO BICO TBI E SONDA NINGUEL RESOLVE ALTO COMSUMO ELE FAZ 4 POR LITRO POR SER 1.6 TA MUITO ALTO VC PODERIA ME DA UMA DICA DO QUE FODERIA FAZER ESSE ALTO COMSUMO P/ VER OM MECANICO PQ NINGUEM RESOLVE JA TO QUAZE ME LIVRANDO DO CARRO POR CAUSA DISSO MUITO OBRIGADO CONTINUE FAZENDO ESSES VIDEOS P/ GALERA
Olá, tenho uma saveiro 1996, 1.6 motor AP, era à gasolina passei para álcool, troquei o carburador, ela anda dando algumas mancadas e não passa de 100 km/h quando piso. O que poderia ser? PS: Já troquei as velas, já vi os pontos. Aguardo sua resposta.
amigo me da uma juda por favor, tenho um gol bola motor ap1.6 gasolina, sempre na hora de ligar o motor da uns balanços tremendo e afoga, ai tenho q ligar acelerando ai o carro fica de boa, ja troquei vela, cabo de vela, distribuidor, tampa de distribuidor, atuador de marcha lenta, sensor de posiçao da borboketa dentre outras coisas, e da uma impressao q o distribuidor nao da regulagem
ruclips.net/video/tEKF4oOtrmI/видео.html neste vídeo no minuto 4:14 da pra ver a referida trava original ela está ao lado esquerdo do parafuso que segura o suporte do filtro de ar, ela está entre esse parafuso e um ressalto na carcaça da TBI com um furo no centro, tem que tampar esse buraco se não o carro fica doido.
boa tarde amigo meu gol esta si acelerando so friu quando ele fica quente ele volta normal eu fui ver bico injetor dele nao tem a telinha da volta do bico pode ser isso
o meu gol Diego e idêntico ate na cor desse que esta no vídeo , ele morre quando esta em marcha lenta e esta saindo uma fumaça branca na descarga pode ser o mesmo problema?
E ai bruxo, meu gol ta fazendo 4 km por litro, troquei velas, cabos, filtro de ar, combustivel, rotor, tampa de distribuição, fiz limpeza nos bicos e tbi. não resolveu, meu mecanico não acha o problema, to quase vendendo o carro, é um gol bola ap mi 1.6 99.. Se puder dar um help eu agradeço.. Vlw
Fala Diego blz...... Tenho um gol 1.8 ano 96 1 bico somente , passei o manometro no carro a pressão estava em 1bar , e acelerando ou na lenta ele mantem 1 bar porém quando eu desligo ele a pressão cai , minha duvida é essa , tem de manter 1 bar ou a pressão cai mesmo , e se ñ for normal quando cai o que deve ser a bomba ou filtro de combustivel ? Me ajuda ai cara.....
Bomba de combustível amigo na saída do refil da bomba tem uma borracha que veda o retorno de combustível ele não está vedando mais apesar da bomba está funcionando ok
Olá ! Eu tenho um GOL dessa mesma cor e ano , já recondicionei o distribuidor , porém quero colocar um novo , pode colocar paralelo ou não me recomendaria ? Boa noite ! .
Tenho um gol g3,ano 2005,ele até que liga normal,mas depois de alguns segundos ele começa cair o giro e falhar,falta apagar,depois depois que o motor esquenta até que dar uma melhorada,alguém me dar uma luz.
E ai Diego Beleza Gostaria de saber se vc esta vendendo o perfect clean, e quanto seria estou muito interessado pelo produto que nao encontro nas auto peças da grande porto alegre???????
Pessoal tem um camarada quer vender um Gol 1996 g2 (segundo ele falou que o motor é um CHT 1.6 ) ai eu puchei o Renavam sobre o carro ta falando que é Gol 1000i Plus gostaria de saber se seguinifica 1.0 ?????
É possível sim. Pois a numeração deste motor se apresenta em forma de chapa de identificação parafusada no bloco . O motor 1.o e 1.6 cht tem o mesmo bloco, mudando apenas diâmetro de pistão e cabeçote...
Gamenreturbs TFM então levei pra recalibrar e trocar o reparo do bico arrumei e deixei encostado, estava usando a moto mas ontem botei 50 conto agr vou marcar quantos que vai rodar na cidade e dou a resposta..
Blz, amigo !! Conseguiu resolver o prob de consumo alto do seu Gol ? Tenho um cli 96 1.6 ap e tb tô com esse problema ... consumo bem alto urbano ... :(
Também tenho gol cli 95 96 1.6 troquei o bico o regulador de pressão gasolina coloquei no carro funcionou até bem ,mas mas depois não quis pegar mais fui meche no regulador agora ele jorra gasolina no regulador
eu tenho um corsa wind 1,0 ano 95, ele tá dando excesso de combustível, ele começa andando normal , daí ele começa a enfraquecer até morrer, o bico tá jorrando combustível, pra vc ter uma ideia ele tá fazendo 3km por litro, e eu acho que tem hora que não chega a dar ném isso, eu já troquei bico, sonda lambida, bomba de combustível, semsor de borboleta, bobina, cabos de velas e velas, já regularam preção da gasolinha já até mecheram no cabeçote dentre outras coisas e nada. O BICHO JORRA GASOLINHA... e olha que as peças que eu coloquei são todas originais. já passou em todas as oficinas da minha cidade, e ninguém descobre, já viu algo parecido? OU ALGUÉM AÍ JÁ VIU ALGO PARECIDO???? POR FAVOR ME RESPONDAM? OS MECÃNICOS AKI JÁ DESISTIRAM DO MEU CARRO. OBRIGADO
Diego me Ajudaa pelo amor de Deus!! Mecânico NENHUM resolve! Tenho um Gol Ap 1.6 MI 97/98 e ta fazendo 3 a 4 KM/L pra menos! ja troquei as seguintes peças: Sonda Lambda, Velas, Cabos, Rotor, tampa do distribuidor, todos os filtros, Limpeza de bicos (que por sinal nem precisava pois os mesmos estavam equalizados), Limpeza de Tbi, TPS, Atuador da lenta, Catalisador, Sistema de escape completo, uns sensores que o mecânico pediu pra trocar também, e até hoje o carro continua bebendo igual Carreta véia! Hoje está com 143 Mil rodados, o carro não falha não tem vazamento de combustível, o scanner mostra que ta tudo redondinho em seu devido tempo. A unica coisa que eu não troquei foi a bomba de combustível e tenho medo de trocar e não resolver também, tem alguma luz pra me dar pois nem meu Kadett véio bebia assim e esse gol era tão econômico e derrepente ficou com uma sede de gasolina. Obs: Ja abasteci até com Gasolina podium achando que era gasolina ruim mas o problema permanece =/ se puderem me ajudar fico muito feliz vallew galera!
Fala Vinicius, pois é meu Jovem ainda bebe pra caramba, ja troquei muita coisa e você assim como eu acredito fica gastando sem resolver a gente fica com medo de gastar mais, eu só preciso trocar a bomba de combustível pra mim dizer que ja troquei TUDO, vou trocar e posto o feedback aqui, se não resolver vou dar bica no carro :/
Nem minha blazer v6 2000 bebe assim rsrs ta feio mesmo. Estou para adquirir um gol ap também, estou entre o cli 1.6 e cli 1.8...sinceramente quase indo de 1.8.
Olá Diego, sei que esse vídeo é antigo, mas vou comentar assim mesmo, pra vc e para quem ler o meu comentário, seguinte tenho um gol idêntico a esse ano e cor igual, vou dar uma dica bacana, no minuto 11: 48 vc perceberá que existe dois buracos no corpo da TBI um do lado esquerdo e outro do direito, o esquerdo está logo acima do parafuso que prende o anel metálico que segura o suporte do filtro de ar, o direito está logo abaixo do parafuso também segura o suporte do filtro de ar, originalmente esse buraco vem tampado com uma trava com uma borrachinha que veda esse buraco, não sei porquê mas em alguns carros essa trava é retirada e por esses dois buracos entra ar falso e ar sujo, pois não passa pelo filtro, seu carro fica doido e vc fica louco pois não sabe aonde está o problema, no meu caso peguei uma rolha de vinho cortei no tamanho dos buracos passei super bonder e pronto, defeito resolvido, estou com o carro faz uns 6 anos e a rolha está lá firme e forte, quem tem esse tipo de injeção vale apena dar uma olhada nisso.
Tb tenho um cli 1.6 96 com essa mesma tbi .... tenho lutado para diminuir o consumo, que anda muito alto .... na minha tbi esses furos tem esses "grampinhos" ... O seu tem consumo legal ? O meu tá bebendo mt ... 7km L urbano e 11km L estrada .
Boa dica irmão
Mecanico bom da confianca ao cliente. Parabens!!!
Muito obrigado meu amigo pela informação e pela dica.👍🤝👏👏👏
Esse Diego velocímetro e moral tenho um Escort sapao 96 Ap1.8 tem umas falhas, ainda quero ir aí pra vc da um talento vc e um bom profissional parabéns.
Tá curtidíssimo Diegão. Muito bom ver profissionais gabarito como vc em operação. Já virei fã do canal.
Quando puder, posta um falando sobre o funcionamento do motor de passo.
Esta injeção parece com do gol 95 1.0 que eu tinha, só que o motor era o AE, ou melhor dizer CHT, apesar do povo adorar o AP, eu sempre gostei do motor CHT, eu tive uma belina 86 a álcool 1.6 e era bom tb! Agora o golzinho com este motor 1.6, anda muito! muito bom!
Parabéns pela aula gratuita
Diego vc é o mecânico dos mecânicos.
Se voce morasse aqui na Praia Grande, SP nao faltaria servico de jeito nenhum. Belo trabalho!!!
Obrigado por compartilhar conhecimento.
seus videos são nota 1000, ajuda muito
APzão guerreiro! 213 mil km e ta ai firme e forte! Os EA-111 nem sonham em chegar nessa km sem queimar óleo e sem bater.
Tenho um cliente com um ea111 com 353 mil km, sempre tratamos com militec. Segue um relógio
Parabéns pelo seu vídeo tôp top
Fala Diego! Hj vc me viu no vídeo do Whatsapp que o Eduardo Saura te enviou. Juntos vamos resolver aquele Palio 1.5 MPI que insiste em não ligar quando quente. Um grande abraço e sucesso.
Meu e gol G2 97 1.6 mi cli tá bebendo muito !..
Ta de parabéns parceiro, seus videos sobre carros são excelentes!
parabéns Diego belo trabalho
valeu mano, meu gol tá precisando muitooo de uma manutenção dessas!! valeu pelas dicas..
Sorry to be so offtopic but does any of you know of a tool to log back into an instagram account?
I somehow lost my login password. I love any assistance you can give me!
@Huxley Connor instablaster :)
@Bryson Gannon thanks for your reply. I got to the site on google and Im in the hacking process now.
Seems to take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Bryson Gannon It worked and I finally got access to my account again. Im so happy:D
Thanks so much, you saved my ass :D
@Huxley Connor glad I could help xD
quem dera se tivesse um profissional igual a você aqui na minha cidade kk..
Ótimo profissional
Ê Diego que inveja , kkkk ! Aqui em goiania 37°C , ao meio dia e após as 18 hrs , 30°C dentro de casa . Abraço.
do rs, show demais
Muito bom, gostei muito desse vídeo.
muito massa gostei muito. eu tenho um gol .96 .1.6 ape
Fiz tudo isso a risca e ainda sim esta consumindo muito muito mesmo
Conseguiu achar o problema?E o q era?
E aí Felipe, blz ? Vc achou o defeito? P meu tbm tá assim
100% Diegão!!!
otimo video, quando tiver oportunidade diego faz mas videos destes carros antigos blz . show seus videos parabens .
Essa vela precisa passar o calibre e ajustar a distância da massa para o eletrodo central e limpar a porcelana
De qual cidade você é
Bom dia tenho um gol bolinha monoponto 95 tá beberrão troquei a bomba de combustível e o regulador de pressão. Mais coloco o manometro régulo a pressão mais quando desligo o motor a pressão cai imediato pq será?
Ótimo vídeo.
SHOW DIEGO fala sobre essa maleta azul de ferramenra ai na mesinha ao lado
Kkk tenho ap 1.6 ano 96 com 398.000 km e está perfeito , só fazendo as preventivas corretamente e no tempo certo .
E se a pressão estiver desregulada ?
Isso implica pra alto consumo?
existe alguma proteção plástica pra região da bateria e do motor do limpador de parabrisa?
Mano o ap 1.6 4 bicos trabalha com qual pressao
Pelo que estava jorrando de combustível aí pelo corpo esse Gol estava bebendo igual um Scania 111S.
Fala amigo, vejo sempre os seus videos e admiro vc como profissional. Por favor, gostaria de saber se posso trocar a válvula termostática sem tirar o radiador, meu carro é um gol monoponto do mesmo do video, ano 96. Grande abraço e até a próxima!!
Saludos Diego! Como es el granizo por Brasil? es peligroso (tamaño grande) ?
Diego tenho um Santana 1.8 com a mesma injeção desse gol. Ele esta com o problema de se acelerar sozinho. Já troquei sensor de posição de borboleta, motor de passo, verificado pressão de combustível, possíveis entradas falsas de ar, verificado alternador e bateria, aterramento de motor, ponto da correia e ignição, cabos e velas novos e nada. E esse sintoma ocorre quando quer e do nada o carro volta ao normal. Já pegou algum carro assim e conseguiu resolver?
Infelizmente não existe Scanner, só consigo códigos de erro com uma lampada de pisca ligado naquele conector que fica junto do short plug, ele dá códigos tipo "código morse", um exemplo: pisca 2x pausa, pisca 3x pausa, pisca 8x pausa, pisca 5x pausa longa, e começa de novo a mesma sequencia, assim descobrindo o código:2385 e eu anoto o código de erro e confiro em um manual que baixei desses módulos de injeção. É um sistema muito primitivo ja me ajudou em alguns problemas mas não me ajudou a descobrir o real problema de acelerar sozinho ainda.
O tempo tava doido mesmo raios trovoes chuva de granizo aqui em São Lourenço também! Tava uma loucura!
Parabéns pelo vídeo gostaria de levar meu gol bolinha para você ver pra mim
@@MarceloJoãoDosSantos aonde e sua oficina ..
diego vi que o posicionamento do cabo de velas no distribuidor ta diferente do meu, depende do destribuidor pra por a ondem dos cabos?
Esses gol monoponto tem sonda lambida?????
olá Diego tenho uma dúvida posso misturar selante para radiador Koube ,no aditivo concentrado Koube no meu radiador ,obrigado desde já abraço.
Diego, tenho uma parati 94 1.8 a álcool com um sistema igual esse transplantado de uma outra parati mais nova 1.8 original a álcool e ninguém consegue acertar o bendito, o bico verde fica muito pequeno e o carro da buracos na aceleração, e um bico branco de monza fica muito grande e dá excesso de baixa e aceleração constante porem nas acelerações rápidas ele acelera liso.. já não sei oque faço com ela mais rsrsrsrs
Olá meu amigo estou com Ford fiesta hart 1.0 2005 ele está sem força em baixa poxa peguei uma subida de 200 metro o carro não quiz subir só depois aí o carro fuu dercendo de vagar e peguei o embalo mas consegui um por muito custo. Mas sinto ele muito fraco em baixa
Por favor gostaria de tirar uma duvida GOL 96 1.6 AP (tem 1 bico apenas) cerar que não da problema e não vai agastar muita gasolina ??
Boa tarde! tenho uma pálio weekend 1.4 8v 2007 elx . já alinhei e balanciei e troquei as velas , filtros e acho que está bebendo muito. está fazendo 460 km com gasolina e 415 etanol ( ambos com tanque cheio até na tampa ) será imprensão minha ? não passo de 100 km / h
Quais as velas adequada pra esse veículo?
eai amigão curto seus videos esse principalmente pois possuo um ap 1.8 com esse msm problema , porem não encontro esse bico injetor original em lugar algum apenas algum paralelo vc poderia me informar uma marca paralela q funciona pois muitos mecanicos me disseram q os injetores paralelos não funcionam d jeito nenhum, parabéns pelo seu canal vlw
Você é de onde
Passe o endereço da sua mecanica
Galerinha gostaria de saber qual a pressao da linha de combustivel do palio fire flex 1.0/8v abracos
Fala Diego, blz ?
como se sabe se o sensor de temperatura está ruim ?
qual a pressao do gol bola ap 1.8 de um bico Diego?
o meu novo logan 1.6 está com consumo de combustível alto isso desdo primeiro dia que eu comprei e não sei mais o que fazer pra reduzir o consumo de combustível
OLA AMIGO BOA TARDE MUITO BONS SEUS VÍDEOS VC PODERIA TER OFICINA AQUI EM SAO PAULO EU MESMO SOFRO COM MEU GOL IGUAL A ESSE JA LEVEI EM VÁRIOS MECÂNICOS E NINGUÉM RESOLVE O ALTO CONSUMO JA FOI VISTO BICO TBI E SONDA NINGUEL RESOLVE ALTO COMSUMO ELE FAZ 4 POR LITRO POR SER 1.6 TA MUITO ALTO VC PODERIA ME DA UMA DICA DO QUE FODERIA FAZER ESSE ALTO COMSUMO P/ VER OM MECANICO PQ NINGUEM RESOLVE JA TO QUAZE ME LIVRANDO DO CARRO POR CAUSA DISSO MUITO OBRIGADO CONTINUE FAZENDO ESSES VIDEOS P/ GALERA
Putz, Natal RN não tem. mecânico assim pra mexer no meu goleta
Monstro vc e da onde,um abraço meu gol g4 ta gastando muito e 2009 esta com 60.000 mil quilometros
tem como passar a relaçao de peças completa doq usou ???
Olá, tenho uma saveiro 1996, 1.6 motor AP, era à gasolina passei para álcool, troquei o carburador, ela anda dando algumas mancadas e não passa de 100 km/h quando piso. O que poderia ser?
PS: Já troquei as velas, já vi os pontos. Aguardo sua resposta.
amigo me da uma juda por favor, tenho um gol bola motor ap1.6 gasolina, sempre na hora de ligar o motor da uns balanços tremendo e afoga, ai tenho q ligar acelerando ai o carro fica de boa, ja troquei vela, cabo de vela, distribuidor, tampa de distribuidor, atuador de marcha lenta, sensor de posiçao da borboketa dentre outras coisas, e da uma impressao q o distribuidor nao da regulagem
ruclips.net/video/tEKF4oOtrmI/видео.html neste vídeo no minuto 4:14 da pra ver a referida trava original ela está ao lado esquerdo do parafuso que segura o suporte do filtro de ar, ela está entre esse parafuso e um ressalto na carcaça da TBI com um furo no centro, tem que tampar esse buraco se não o carro fica doido.
Meu motor eo mesmo, era pra trabalhar em 1bar mais fica falhando e 1bar e meio para de falhar alguem sabe dizer oq pode ser ????
boa tarde amigo meu gol esta si acelerando so friu quando ele fica quente ele volta normal eu fui ver bico injetor dele nao tem a telinha da volta do bico pode ser isso
aonde e a tua oficina sou de canoas
o meu gol Diego e idêntico ate na cor desse que esta no vídeo , ele morre quando esta em marcha lenta e esta saindo uma fumaça branca na descarga pode ser o mesmo problema?
Tenho um gol bola 96 1.8 tenho pra mim que ele está consumindo além da conta oq devo fazer?
SHOW
também trocando o motor todos qualquer carro fica bom 🐱
Posso adaptar um bico 1.6 no motor 1.8 ?
e o consumo melhorou estol com um gol com o mesmo problema só que já foi feito esse procedimento e ainda esta alto ta fazendo 4 com um litro
erlan rodrigues meu ap está mais ou menos assim também. .
cara meu gol bola VW 97 ap 1.6 tá com um barulho parecido com tuchos será e os tuchos ruim ?
boa noite amigo pode tira umas dúvidas sobre o gol g2 motor ap 1.8 quando eu ligo o carro ele pega mas não q sigura e morre vc pode me expricar o pq
boa tarde tenho um gol igual a esse porem é 95 e a alcool eu fazendo esses procedimento melhora ??
Vc é de onde Diego?
E ai bruxo, meu gol ta fazendo 4 km por litro, troquei velas, cabos, filtro de ar, combustivel, rotor, tampa de distribuição, fiz limpeza nos bicos e tbi. não resolveu, meu mecanico não acha o problema, to quase vendendo o carro, é um gol bola ap mi 1.6 99.. Se puder dar um help eu agradeço.. Vlw
e aí amigo,conseguiu resolver o problema?? será que estar outro mecanico nao seria bom?
Fez revisão de sensores?
tps ou sonda lamba mano deveria ter passado no scanner inves de trocar tanta coisa
Olá! Que problema ou sintoma ocorre com esse carro quando esse sensor de temperatura que trocou está avariado?
Marcha lenta dificil a acertar!
ele e injeçao nos 4 bico ??
meu gol tem o mesmo sistema de injeção, fica dando excesso de combustível e lenta alta o que pode ser alguém pode me ajudar !?
Fala Diego blz......
Tenho um gol 1.8 ano 96 1 bico somente , passei o manometro no carro a pressão estava em 1bar , e acelerando ou na lenta ele mantem 1 bar porém quando eu desligo ele a pressão cai , minha duvida é essa , tem de manter 1 bar ou a pressão cai mesmo , e se ñ for normal quando cai o que deve ser a bomba ou filtro de combustivel ?
Me ajuda ai cara.....
Bomba de combustível amigo na saída do refil da bomba tem uma borracha que veda o retorno de combustível ele não está vedando mais apesar da bomba está funcionando ok
Cara, de onde você é?
tem como me mandar um telefone de contato por favor preciso esclarecer umas duvidas ?
Este tENU FICA COU LOGUAU EM RIO BONITO RJ CEP O
meu santana e monoponto tbm mais a bomba ta trabalhando com 2 bar o que pode ser ?
Pode ser apenas regulagem...
***** mais o mecanico tento regular por aquele parafuso mais ja ta no limite e a pressão mais baixa e 2 bar
Olá ! Eu tenho um GOL dessa mesma cor e ano , já recondicionei o distribuidor , porém quero colocar um novo , pode colocar paralelo ou não me recomendaria ? Boa noite ! .
Oi qual o bico usado no álcool 1.6...... qual o avanço desse motor ou graus
Bico cor verde
Alcool 9 graus
Pressão 1.2 bar álcool
Tenho um gol g3,ano 2005,ele até que liga normal,mas depois de alguns segundos ele começa cair o giro e falhar,falta apagar,depois depois que o motor esquenta até que dar uma melhorada,alguém me dar uma luz.
Meu gol g3 bb muito e demora de pegar e sobe cheiro de gasolina o que pode ser?
Se o anti chamas gol g2 ap estiver passando óleo para o TBI, consequentemente faz com que o motor falhe?
Muito bom vc tá de parabéns Boa e aplicação
quanto gasto pra fazer uma revisao dessa tenho um gol cli monoponto tbm
vc pode me passar o numero dessa loja que vc compro o bico?
Não entendi amigo?
golzinho ta bem conservado
E ai Diego Beleza
Gostaria de saber se vc esta vendendo o perfect clean, e quanto seria estou muito interessado pelo produto que nao encontro nas auto peças da grande porto alegre???????
Motor CHT é bom, ou ap qual melhor
Ap é melhor
quanto o cliente gasto mais ou menos obrigado
Pessoal tem um camarada quer vender um Gol 1996 g2 (segundo ele falou que o motor é um CHT 1.6 ) ai eu puchei o Renavam sobre o carro ta falando que é Gol 1000i Plus gostaria de saber se seguinifica 1.0 ?????
É possível sim. Pois a numeração deste motor se apresenta em forma de chapa de identificação parafusada no bloco . O motor 1.o e 1.6 cht tem o mesmo bloco, mudando apenas diâmetro de pistão e cabeçote...
amigo sua oficina fica aonde ?
Canoas/RS
amigo meu ap 1.6 está fazendo 3,6 km por litro não estou aguentando mais
Gamenreturbs TFM então levei pra recalibrar e trocar o reparo do bico arrumei e deixei encostado, estava usando a moto mas ontem botei 50 conto agr vou marcar quantos que vai rodar na cidade e dou a resposta..
Gamenreturbs TFM então cara 14 km se o meu fizesse isto eu iria ser o cara mais feliz kkk vamos ver agora quanto vai fazer...
Blz, amigo !! Conseguiu resolver o prob de consumo alto do seu Gol ? Tenho um cli 96 1.6 ap e tb tô com esse problema ... consumo bem alto urbano ... :(
Também tenho gol cli 95 96 1.6 troquei o bico o regulador de pressão gasolina coloquei no carro funcionou até bem ,mas mas depois não quis pegar mais fui meche no regulador agora ele jorra gasolina no regulador
eu tenho um corsa wind 1,0 ano 95, ele tá dando excesso de combustível, ele começa andando normal , daí ele começa a enfraquecer até morrer, o bico tá jorrando combustível, pra vc ter uma ideia ele tá fazendo 3km por litro, e eu acho que tem hora que não chega a dar ném isso, eu já troquei bico, sonda lambida, bomba de combustível, semsor de borboleta, bobina, cabos de velas e velas, já regularam preção da gasolinha já até mecheram no cabeçote dentre outras coisas e nada. O BICHO JORRA GASOLINHA... e olha que as peças que eu coloquei são todas originais. já passou em todas as oficinas da minha cidade, e ninguém descobre, já viu algo parecido? OU ALGUÉM AÍ JÁ VIU ALGO PARECIDO???? POR FAVOR ME RESPONDAM? OS MECÃNICOS AKI JÁ DESISTIRAM DO MEU CARRO. OBRIGADO
+fabio silva consegui resolve o problema do teu carro o meu ta assim tambem e não sei problema
conseguiu resolver o problema?
O meu ta o msm problema
Diego me Ajudaa pelo amor de Deus!! Mecânico NENHUM resolve!
Tenho um Gol Ap 1.6 MI 97/98 e ta fazendo 3 a 4 KM/L pra menos! ja troquei as seguintes peças:
Sonda Lambda, Velas, Cabos, Rotor, tampa do distribuidor, todos os filtros, Limpeza de bicos (que por sinal nem precisava pois os mesmos estavam equalizados), Limpeza de Tbi, TPS, Atuador da lenta, Catalisador, Sistema de escape completo, uns sensores que o mecânico pediu pra trocar também, e até hoje o carro continua bebendo igual Carreta véia!
Hoje está com 143 Mil rodados, o carro não falha não tem vazamento de combustível, o scanner mostra que ta tudo redondinho em seu devido tempo. A unica coisa que eu não troquei foi a bomba de combustível e tenho medo de trocar e não resolver também, tem alguma luz pra me dar pois nem meu Kadett véio bebia assim e esse gol era tão econômico e derrepente ficou com uma sede de gasolina. Obs: Ja abasteci até com Gasolina podium achando que era gasolina ruim mas o problema permanece =/ se puderem me ajudar fico muito feliz vallew galera!
Fala Marcelo, resolveu o problema? Tenho um gol mesmo modelo que o seu e ta bebendo demaais tbm..
Fala Vinicius, pois é meu Jovem ainda bebe pra caramba, ja troquei muita coisa e você assim como eu acredito fica gastando sem resolver a gente fica com medo de gastar mais, eu só preciso trocar a bomba de combustível pra mim dizer que ja troquei TUDO, vou trocar e posto o feedback aqui, se não resolver vou dar bica no carro :/
poxa mano ai fica dificil leva pra benzer pq ai ta dimais, trocar tudo isso e nada
Nem minha blazer v6 2000 bebe assim rsrs ta feio mesmo. Estou para adquirir um gol ap também, estou entre o cli 1.6 e cli 1.8...sinceramente quase indo de 1.8.