Vilket drag - testar en 10 hk elektrisk båtmotor - Laddångest? Eller dags att byta ut bensinmotorn?
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Har lyckats lägga vantarna på en elektriskt båtmotor på hela 10 hk. Ger mig ut på vattnet en iskall vinterdag i januari. Bestyckad med en aluminiumbåt, ett 50Ah litiumbatteri och elmotorn på 10 hk ger jag mig iväg för att få svar på mina frågor.
Frågorna är många, hur länge räcker batteriet, hur fort kommer det gå…är det helt ljudlöst och framförallt är tiden mogen att byta från bensinmotor till eldrift eller är det för tidigt…kommer laddångest sitta som en stämpel i pannan?
Häng med på ett spännande äventyr bland is och kyla när jag testar denna elektriska båtmotor på 10 hästkrafter.
Eldrift har blivit mer och mer populärt de sensate åren både till bilar, atv, motorcyklar och andra fordon. Det är miljövänligt, tyst och behagligt men klarar man sig utan laddångest?
Att det är miljövänligt har man ju hört och det är lätt att förstå att en elmotor inte har några direkta utsläpp i sjöar och andra vatten.
Hur är toppfarten mellan en elmotor och bränslemotor?
Är den lika stark och accelerationssnabb som en bensinmotor?
Jag kan säga att jag är mycket överraskad så häng med i videon och lämna gärna en kommentar :)
Den som redigerat/producerat denna video är fantastisk.
åååååå tack snälla....det va det bästa jag hört på länge.... 🙏
Fin (kald) test. Jeg har samme motor og endel av de samme erfaringene. Jeg kjørte den først med en lett 10 fot katamaran gummibåt og den sugde mye luft. Senere testet jeg den på en 12.5 fot gummibåt med oppblåsbar kjøl og senket motoren ganske dypt og da sluttet den å kavetere.
Bra video. Helt klart framtiden för segelbåtar. Har själv en 26-fots midcabin som jag tänkte fixa endrift på som komplement till 300 hk V8:an som låter och luktar. Den motorn verkar ju perfekt. Lite annan propeller kanske. Siktar på 5-6 knop
Det företaget som tillverkat denna motor gör även "inombords-elmotorer" tror också helt klart att detta är framtiden. Underbart att susa fram när det är helt tyst och minimalt med vibrationer.
Det som är bekymmersamt är väl fortfarande vart man kan ladda.
tack för att du tittat på min video :)
Är du intresserad har jag precis lagt upp en ny video där jag jämför 5HK elmotor mot en 5HK bensinmotor och ser vilken som kan köra längst på 1 laddning resp,. 1 tank.
ruclips.net/video/dTteehjU_bs/видео.html
Otroligt intressant!
Tack snälla Peter 🙏 Ligger extremt många timmar bakom den här videon.
Skulle vilja se prestationen när det är lite liv på vattnet, det mesta går ju bra när det är vindstilla och minimalt med motstånd.
Absolut, nu gick det faktiskt en del sjö när jag körde med första båten…
Kul video! Jag har en 24 volts gammal elmotor och den är snabb på en lillflipper men batterierna drar ur i ett nafs. ALLTID ÅROR och Ankare med oavsett väder/vind.
En rejäl solcellsanläggning med snabb DC laddning borde planeras på varje båtklubb i Sverige om man på allvar vill ha Eldrift i båtar.
Konstruktionen med en stor klump till motor under vatten är inte heller lika smart som bensinarna med enbart ett slimmat växelhus i vatten.
.....och fastsättningen är bättre på ett gammalt cykelstyre än små elmotorernas veka konstruktion😂Men framtiden är nog här nu med elbåtar om inte Jetson One blir tillåten för Svensson.
Väldigt kul men priset på den motorn och batteriet är väl över 50000 . Så el är inte för medel Svensson idag
Tack snälla....ja gissar att pris för motor och 1 batteri landar på runt 45-50000 kr
Skillnaden i pris mot en ny 9.9hk är ju inte så stor de ligger ju på mellan tjugofem och trettio med undantag för Noname motorerna
Intressant video! Snyggt redigerat.
Taaaaaack snälla....det värmer oerhört. 🙏
Skulle vilja se den båten med en 6-8hk bensinmotor. Känns som att de hade gått fortare än den såkallade 10hk elmotorn.
Japp, gissar att den gör någon knop ytterligare med en 10HK bensinmotor. Tror iofs att den skulle gå snabbare med elmotorn om jag höjt upp motorn ytterligare en bit.
Love your shows. And I miss you buddy. Also, if you add 'Closed Captioning' in English to your videos, your videos will get 10X+ more exposure. Please come and ski this spring in Tahoe.
❤️ thank you so much buddy, happy to learn that I at least have 1 follower on the U.S west coast 💥
Yeah I know…will try to find an easy and quick way to produce English captions. Miss you 2…hope I’m able to come and see you soon 🙏
@@jcarlzon Yes, please come. The ski resorts here will be open into July because of the heavy snow. Today is spring skiing, warm outside - but skiing! Then we have dinner on the lake or play golf - the same day as skiing.
Vilken fartmätare använder du?
Appen heter "speedometer" av AppAspect Technologies
@@jcarlzon tack!
Glöm inte om du ska avgöra en jämförelse bensin/eldrift, tiden det tar att fylla batteri/bensin.
Och hur lätt det är att hitta sjömackar/laddstationer för batteriet.
Motorn ska hänga så högt att skäddan under ska va i jämn höjd med botten på båten.
En suger luft för att du sticker ner propellern för långt, vilket gör att motorn vill bära upp båten för mycket.
8 batterier á 30 min styck blir ju 4 timmar, inte 2 ;)
🙈 sa jag inte 4 batterier och 2 timmar 😅
@@jcarlzon Haha jo när jag lyssnar igen så säger du det, blev nog lurad av att du först sa att mna kan ha 8 batterier 😂
problemet är att det kostar för mycket...sen håller el grunkor sämre..
Håller helt med, gissar runt 45000 för motorn och 1 batteri. Är ruskigt mycket pengar..
De kostar, helt klart. Man betalar ju premium för att slippa en massa underhåll och avgaser. Jag håller inte med om att de inte är lika robusta eller att de skulle gå sönder mer. Jag har en gammal minn kota som efter 20 år utan underhåll eller nånting bara går o går. Finns en svensk motor på g också som ser spännande ut i samma effektklass. Heter Zparq
Det går ju inte att höra!
Tyvärr problem med micken som satt innanför flytoverallen
Håller med, och vart ord är ju klippt. AI är mer flytande kvalitet ju.. =D Men kul att se om motorn !
Det var en tröttsam trams-video utan tillstymmelse till analys.
Bara att bläddra vidare om du inte gillar 👍🏽