Отличная инструкция, все четко и наглядно. Единственное задаюсь вопросом почему болт не перевернули который в подрамник закручивается, чтобы в следующий раз проще было
Хорошая инструкция, благодарю. Важный момент правильно подсказали затягивать болт сначало ослабив чтобы сайлен стал на свое место и зажать его не трещеткой, а как положено.
Stbilizatary vam nada miniac, vyrvanyje s verhu. :) Za instrumen dlia sarnyraf 10 balav, u menia takoj ze. Eta samy pravelny padhod. V audi centre tak meniajut šarnyry.
белая зависть))..в таком состоянии рычаг был у вас я в шоке-значит дороги класс.у нас немного начинает выходить из строя и уже в салоне погромче музыку включать нужно-тарабанит нижний рычаг сильно
Привет из Гомеля, дружище✋ Подскажи пожалуйста про нижний "бумеранг" ? Суть такая, что когда зажимаешь болт, стенками "корпуса"(или "посадочого места".. как назвать ?:) сжимает сайлент ? Или тут принцип прост, что вставил рычаг, вставил болт, зажал, и сайлент сидит на болте ? Я первый раз менял бумеранг, так не знаю как у него сайлент должен зажиматься... Я когда-то что-то "споймал" днищем, и у меня у одной стенки "посадочного места"(места, что для конца рычага с сайлентом) угол так подогнуло внутрь, что рычаг не вытянуть. Пришлось неслабо так молотком постучать, чтобы его выгнуть.. Там металл тройка так точно. Так вот, если принцип такой, как я в первом случае предположил(в начале мессаги), я сомневаюсь, что стенками может сжать сайлент... Но я - чисто теоретик: подскажи пожалуйста ? Я без сарказма. Ты, всё таки, на практике уже проверил...
На автомобилях с такой конченный подвеской нет понятия развала он устанавливается рычагами. Т.е. если рычаг разбивается или изгибается (от удара) и развал сбивается а после замены рычагов он становится в заводской угол развала. Соответственно после замены одного рычага схождение делать не надо.
Jesli by jescio upatrblialiby dzinamomereni kliuč eta bylaby vapče idzealna stoby neperekrucic i stoby nedakrucic. No on stoit narmalny minimu 100evro.
Отличная инструкция, все четко и наглядно. Единственное задаюсь вопросом почему болт не перевернули который в подрамник закручивается, чтобы в следующий раз проще было
Хорошая инструкция, благодарю. Важный момент правильно подсказали затягивать болт сначало ослабив чтобы сайлен стал на свое место и зажать его не трещеткой, а как положено.
Верно
@@АлексейЗ я первый раз, когда менял такой рычаг, зажимал его трещеткой. Хорошо недожатый болт заметил специалист, когда делал развал-схождение.
@@МыслимЛубяго-ж5л да ето важно путь познаний когда наченаеш делать всё сам
Dėkui,labai įdomus ir naudingas video.pats turiu Passat B5,ryt planuoji keisti kaip tik važiuoklė.super !!!
Большое спасибо вам
Алексей 👍👍👍👍
отличная работа - лайк!!!
Отлично справился дружище!!!!Лайк.
Спасибо
woow ti nauchilsa snimat video pro avto remontu!!!! bolshe netu dliniji video dlinu 1-2chasa,a sam remont na 5 minut :D maladec!
a tipa ranse nitak bilo? spasibo:)
Stbilizatary vam nada miniac, vyrvanyje s verhu. :) Za instrumen dlia sarnyraf 10 balav, u menia takoj ze. Eta samy pravelny padhod. V audi centre tak meniajut šarnyry.
Наконец-то видео.
posle texosmotra:)
очень хорошее видео спасибо
белая зависть))..в таком состоянии рычаг был у вас я в шоке-значит дороги класс.у нас немного начинает выходить из строя и уже в салоне погромче музыку включать нужно-тарабанит нижний рычаг сильно
a ja s takim riciagom paru let otezdil.
молодца. лайк однозначно
Молодца Леха!!!
Привет друг, спасибо:)
Алексей З Я тут посмотрел и подумал!Геморойноя подвеска на этой Ауди,хорошо что я не купил такую машину.
pravelno sdelal tak kak soderzat dorogo...
Алексей З Вот я по этому и взял Мицубиси Каризма.))
molodec, pravelnoe resenie, tem bolee ona desevle
Судя по болту на салине его там не крутили лет так 300)
лайк и просмотр!
Бро! Зачем снова так болт вставляешь? Можно с другой стороны вставить, чтобы в следующий раз не откручивать подрамник.
Непомню но почемуто так нужно было зделать. Давненько чинил этот узел
Здравствуйте, после замены
розвал схождения нужен?
Всем мира и добра
Привет из Гомеля, дружище✋ Подскажи пожалуйста про нижний "бумеранг" ? Суть такая, что когда зажимаешь болт, стенками "корпуса"(или "посадочого места".. как назвать ?:) сжимает сайлент ?
Или тут принцип прост, что вставил рычаг, вставил болт, зажал, и сайлент сидит на болте ? Я первый раз менял бумеранг, так не знаю как у него сайлент должен зажиматься... Я когда-то что-то "споймал" днищем, и у меня у одной стенки "посадочного места"(места, что для конца рычага с сайлентом) угол так подогнуло внутрь, что рычаг не вытянуть. Пришлось неслабо так молотком постучать, чтобы его выгнуть.. Там металл тройка так точно. Так вот, если принцип такой, как я в первом случае предположил(в начале мессаги), я сомневаюсь, что стенками может сжать сайлент... Но я - чисто теоретик: подскажи пожалуйста ? Я без сарказма. Ты, всё таки, на практике уже проверил...
большое спасибо тебе брат
Spatibo, prijatno cto bil polezen, eto podgotovka k texosmotru.
У нас просто $
Как сьёмник называеться
Repa56rus PDM kakto on bez nazvanija ja v LitAgra magazine prikupil no in neobezatelen esli est lomik.
Понятно спасибо
передний диск без вентиляции ?
а можно насчет гидроча ?реставрированный ремонт комплект?спасибо.
-Рычаги нужно затягивать на загруженную,а вы затянули шаровую под нагрузку,а надо сайлентблок!Век живи век учись!А так молодца...
так он в конце когда опустил на колеса отпустил гайку на сайлентблоке и по новому зажал.
Просто погрел феном гайку и она пошла легко?
нормально!
spasibo
лайк
thanks
@@АлексейЗ солидол - зло.Либо графит либо циан
вопрос... а надо ли после замены данного рычага проводить развал-схождение?
нужно после замену рулевых тяг, это необходимо.
@@АлексейЗ Не совсем понял Ваш ответ. Так надо делать или не надо? То что после замены рулевых наконечников или тяг надо проводить Р-С это я знаю.
мастер говорил что по правилам да надо но он оговарился что неделает, ну тот с которым я разговаривал:)
На автомобилях с такой конченный подвеской нет понятия развала он устанавливается рычагами. Т.е. если рычаг разбивается или изгибается (от удара) и развал сбивается а после замены рычагов он становится в заводской угол развала. Соответственно после замены одного рычага схождение делать не надо.
Почему нельзя затянуть болтьІ на сайленблоках уже когда машина стане. Зачем отпускать и потом затягивать?
чтобы нервало сайленблоки, саленблоки должны застыть в положении которое наиболее напоминает их рабочее положение
А диски передние у тебя в норме ?
что за сьёмник где взять как название?
Тоже ищу такой съемник)
Судя по звукам, секс с машиной прошел успешно. Ой, что это я, простите, РЕМОНТ!)
Косяк на косяке. Используйте этот материал, как делать НЕЛЬЗЯ!
Паоло Вилладжо, главная роль сеньёр робинзон...😄
это алюминивый рычаг?
da..
В шаровой с верху ,отверстие под шестигранник
Не всегда.
Отлично ! Подписался ! + Палец вверх ! Заходите в гости )
15 шер лайк кот
гайка не такая там стоит!, туда гайку с выемкой надо ставить , эта гайка палец не зажмет !!!!!! 11:05
Ого.. Спасибо. Мне скоро предстоит, обращу внимание...
Labas! Kaip sekasi?
Кто подскажет после замены одного рычага надо делать геометрию????
Необезательно.
@@АлексейЗ спасибо
Labas! Kaip reikalai?
Sveiki. Potruputi. O jūsų kaip?
Gerai 👍
Šaunu. Jūs iš Lietuvos?
Taip o jus?
@@arturasnenartavicius5477 taip,taipogi iš lietuvos.
а стоечки стаба тоже не помешало бы поменять
vsnisle on natianut potomu tak...
а я дума чегона металоломе такие валяются, а они целяком меняются...
no ix restavrirujut inogda
Алексей З :))) Лёха мы живём в бедной стране, у нас старую сдают на металолом, чтоб купить новую:))))
Михаил Ким za staruju mnogo nepolucish)))
Алексей З :)))) если чесно то не знаю почему их выбрасывают....
Михаил Ким zamutim bezatxodnoe proizvodstvo:) ix kakto restavrirujut. narodnie umelci
Бензином добить шрус решил
Реставрировать нуджно методом розвальцовки,проточки,выточки и обратно.Реставрация методом заливки х@ня полная,ходить не будет!
пипец у меня вчера сломался нижний рычаг,где шаровая
privet, nu vo, a ja na slomonom katalsia paru let kak. teper tolko pered texosmotrom nasol vremia pomeniat
Jesli by jescio upatrblialiby dzinamomereni kliuč eta bylaby vapče idzealna stoby neperekrucic i stoby nedakrucic. No on stoit narmalny minimu 100evro.
Пыхтит как дед