Att man drar motorn ett kvarts varv fram och sedan tillbaka är för att nolla vvt-drevet. På gummans V70 2,5t -05 sitter det vvt-drev på både insug och avgaskam 👍 Bra video med tydliga instruktioner och bra kvalitet 😊👍
Ja så har jag gjort iallafall. När man har dragit runt motorn så markeringarna är rätt så har jag dragit förbi dem ett kvarts varv och sedan backat tillbaka till markeringarna.@@charliehellsten2591
Hej fråga angående detta så om jag inte har en turbo motor utan vanlig B5244S så kan jag skippa det steget? Om jag har fattat det rätt dvs. Tack för hjälpen.
Suveränt instruktiv video även om motorn inte satt i bilen men det var ju bra för då kunde du visa noggrant och tydligt hur det ska gå till. När motorn sitter i bilen ökar svårigheten att få dit grejerna men har man sett detta tror jag inte man misslyckas även om det blir trängre. Bland de bästa instuktionsvideos jag sett på youtube. Kanon!
Tack vare din video Stefan, så lyckades jag byta kamrem, vattenpump, spännare och löphjulet utan missöde på grabbens v70 "jag har ju aldrig gjort detta förut" . Var lite pill när motorn sitter i bilen. Önskar att motorn hade varit ur bilen😅. Man hade ju inget "smörgåsbord uppdukat som du hade 😂. Tack för dina videos, dom är guld värda👍 Använde självklart momenten också😄
Bra instruktionsvideo.Är ju lite lättare när motorn är urtagen,än när motorn ligger i bilen. Nu kanske man vågar byta sin egen kamrem och spara några tusenlappar. Bra jobbat och kul att kolla när du mekar och mumlar.
@@StefanBergman I denna videon säger du att "de före ska dras medurs för att spänna sig och de senare moturs för att avlasta" så jag antar att det egentligen är medurs på de tidigare för att avlasta?
När du släpper spännrullen kan faktiskt kamaxlarna röra sig, beroende vart de har tryck från ventillyftarna. Därför är det enklare att ha motorn nollad när man släpper på allt.
@@robindobberspersson9943 Jag har kört taxi i 18 år och älskar jobbet med människor. Men får bara plats med 3 i taxin. Därför tar jag D-kortet så jag få med mer folk 🤪
Riktigt bra videos som du gör. Fråga, vart får du tag på info kring alla Newtonmeter på alla skruvar på tex en volvo? Finns det nån instruktionsbok man kan hitta dom uppgifterna?
Tjena, mycket bra informativa videos! Ang Vida-instruktionerna du nämner, går dom att ladda ner nånstans eller måste man betala för någon prenumeration? Tack på förhand.
Bra video som vanligt👍 Hur gör man om nollningen skulle vara fel efter att man monterat dit remmen? Skulle vara intressant att veta hur man går tillväga då?😃 Tack vare dina videos så har vågat på mig mycket och allt har gått bra. Till sommaren så blir det att ge sig på att byta kamremmen och hoppas även det går bra. Man får bara ta det lugnt och metodiskt och kolla allt en extra gång innan man fortsätter.
@@StefanBergman Jaha det var så enkelt. Men ja det säger ju sig själv egentligen nu när man tänker efter.😅 ibland krånglar man till det i onödan. Tack för infon👍
Bästa videon man har sett😁Var har du fått instruktioner att printa ut? Sonen haren V60 D5 som vi skulle vilja hitta hur man spänner rem spännare rätt.Stor del av videorna som folk gör är dåliga🙄Du borde hålla kurser hur man ska filma o förklara 😁
@@StefanBergmanjag hade oroat mig för att det inte skulle hålla tätt bara. Det är ju bara en lövtunn papperspackning, det behöver vara väldigt rena ytor då (enligt mig).
@@StefanBergman How can we use that? Is it via subscription or purchase? I have confused a little after searching for it. I could not find who is the official provider as well.
Kanon videos som vanligt 👍Det var ju inte så svårt som man har trott. Nu vågar man ju göra detta själv och skulle ngt gå åt helvete så kan man ju alltid skylla på dig om frugan säger något😂😂😂 Skulle vara intressant att veta om man har bytt remmen och drar runt motorn efter bytet för att kolla nollningen och den inte skulle stämma vad och hur gör man då?
Det är lite klurigt faktiskt. Man behöver få ut luften som bildas när man fyller på och då kan man oftast lossa på översta slangen på kylaren så hör man att det pyser. Sen ska man varmköra så att termostaten öppnar så att vattnet kan cirkulera.
Bra som vanligt Stefan. Intressant om spännrullen där vid olika motorer. Även att den släpper på remspänningen vid ett kvartsvarv tillbaka vid nollningen. Men motornumret på blocket 😄 Där trodde jag att jag skulle få komma med en liten nyhet i min kamremsfilm på fredag men icke 😁
Fattar inte idén med att gå förbi och dra tillbaka men det är,väl bara göra som det står i instruktionen. Kanske har med att släppa spänningen upp till avgas drevet. Jaha har du också bytt rem? Gjorde jag rätt då? 😄
3 года назад
Ja instruktioner skall ju följas 👍🏻 Då blir det rätt och du är ju fenomenal på att få till allt på bra sätt. Jajemän, min kamremspremiär är på fredag 😊
Om man har problem med att det är olja runt kamremmen är det packningarna till dreven då? Du har inte lust att göra en video på det? Fantastiskt bra video
hey! great video. i didnt understand any word, but i learned a lot from you however. could you make a video on how to correctly install the CVVT (not springloaded) on intake correctly, if you forgot to make marks?
Pedagogisk och lättsam video Stefan! Jag funderar på de instruktionerna du har skrivit ut. Är det något som går att få tag på för varje märke eller har du lyckats få ut genom att känna rätt folk?
Hej Stefan, jag har sett din(a) fantastiska Volvo-videor. Jag har en fråga till dig. Gäller 1998 Volvo V70. 2.0 L. Motor förmodligen B5202S. Bilen besiktat i november 2021. Du nämnde mer om tillståndet av kamremmen i din video. Vilka skruvar er på toppen, torks eller ? Jag tänkte ta en närmare titt på bilen. Några erfarenheter? Bil nummer ett är ur funktion. Jag måste skaffa en annan pålitlig bil. PS. Ursäkta för dåligt skrivande på svenska, fast jag är född i Sverige. Kan bli "svorsk" også. Jag har även bott i Norge förutom i Finland 🙂
Det är torx 30 på toppen. Nej jag har inte mycket erfarenheter av nånting faktiskt. Har jag inte gjort en video av det redan så har jag aldrig gjort det förut.
Bra video som vanligt! En liten fråga. är du nöjd med gasolvärmaren ? :) Suttit och funderat på den lite, då den känns prisvärd men även sett att Järnia har en likvärdig julas stora modell för bara 1400. då får man ju även en fläkt i. tänker de kan vara bra för o sprida värmen :) Tänker om de värmer upp snabbt i garaget o så? :)
Denna värmer fint om den står i närheten. Att bara värma upp hela garaget när det är -10 grader ute tar ju en liten stund. Jag valde denna utan fläkt just för att jag ville ha den trådlös, kunna lyfta och ställa den där det behövs utan att trassla med kablar. Den går på hjul så smidigt att bara rulla omkring den.
@@StefanBergman Ja okej! :) Vi är mer inne på den med fläkt för den sprider ju värmen annorlunda då. plus vi har tänkt ha den på uterummet också.. :) Men man behöver ju inte använda fläkten heller. dock är den ju större till formatet! :) Sen är mitt garage kanske lite större med.. Luktar den någonting och så? :)
Ska göra samma jobb strax och trodde man va tvungen att nolla vvt enheten också ? men det behöver man inte då enligt volvo vid enbart kamremsbyte ? grym och hjälpande film 👍😊
Hej Stefan Måste fråga dig... Vad tycker du ska man byta vattenpump eller inte på första kammremsbyte på en XC 60 2015 . Volvo säger att man behöver inte byta den...Bilen har gått 16.2 Tack för svar. Hälsningar Sead
Kul att se från sidan, rätt på! Istället för snett uppifrån med massa saker ivägen, händer och huvuden osv! Riktigt bra video!
Ja en liten annan vinkel 😊
🙂👍
Riktigt, riktigt bra video! Bra förklarat i ett sakta tempo. framförallt spännrullens funktion. Lyxmek på motorstativ. Det är du värd!
Ibland ska man få ha det också :)
Uppskattad och efterlängtad video! Jag ska nu ge mig på kamremsbyte. Tack Stefan för det goda arbetet!
Tackar och lycka till 👍🏻
Grym du är Stefan💪. Hoppas på många långa fler videosar från dig👌. Keep up the good work👍
Tackar!
Satan vad bra video! Du förklarar jättebra och det var mycket lärorikt! Tack för det!
Tackar för det :)
Att man drar motorn ett kvarts varv fram och sedan tillbaka är för att nolla vvt-drevet. På gummans V70 2,5t -05 sitter det vvt-drev på både insug och avgaskam 👍 Bra video med tydliga instruktioner och bra kvalitet 😊👍
Aha det förklarar varför remmen blev slapp mellan insugsdrev och vevaxeldrevet. Tack för infon.
Var de vid nollningen som man gjorde det?
Ja så har jag gjort iallafall. När man har dragit runt motorn så markeringarna är rätt så har jag dragit förbi dem ett kvarts varv och sedan backat tillbaka till markeringarna.@@charliehellsten2591
Hej fråga angående detta så om jag inte har en turbo motor utan vanlig B5244S så kan jag skippa det steget? Om jag har fattat det rätt dvs. Tack för hjälpen.
Suveränt instruktiv video även om motorn inte satt i bilen men det var ju bra för då kunde du visa noggrant och tydligt hur det ska gå till. När motorn sitter i bilen ökar svårigheten att få dit grejerna men har man sett detta tror jag inte man misslyckas även om det blir trängre. Bland de bästa instuktionsvideos jag sett på youtube. Kanon!
Kommer göra ett kamremsbyte på hjortens s60 så filmar kanske det också så man får testa på hur det är i verkliga livet 😂
@@StefanBergmanBlir intressant, speciellt vad du drar för slutsatser efter att provat både att jobba i motorställ och i verkliga livet.
Tack vare din video Stefan, så lyckades jag byta kamrem, vattenpump, spännare och löphjulet utan missöde på grabbens v70 "jag har ju aldrig gjort detta förut" .
Var lite pill när motorn sitter i bilen. Önskar att motorn hade varit ur bilen😅.
Man hade ju inget "smörgåsbord uppdukat som du hade 😂.
Tack för dina videos, dom är guld värda👍
Använde självklart momenten också😄
Skitkul att det kommer till användning när man lägger ner så mycket tid för att filma det.
Kanonbra jobbat, verkligen bra instruktioner. Tack för visningen Stefan. 👌👌👌👌👌
Tack själv!
Toppenvideo som vanligt! tack för denna :)
Tackar!
Lika bra som vanligt. Riktigt smidigt byte, lite tillfredsställande att kolla på ;) Ha det bäst!
Tackar!
Tack så mycket
Det var så himla bra och tydligt lärning
Tack själv för att du tittade.
Bra instruktionsvideo.Är ju lite lättare när motorn är urtagen,än när motorn ligger i bilen.
Nu kanske man vågar byta sin egen kamrem och spara några tusenlappar.
Bra jobbat och kul att kolla när du mekar och mumlar.
Instruktioner finns ju att få så alla kan göra det själv, det är jag ju ett levande bevis för. Man behöver inte lämna in allt och bli skinnad.
Underbart lugnt o metodiskt utfört👏👏👏 En fröjd att kika på dina videor🤩🤩
Tackar 🙏
Fantastiskt bra jobbat Stefan. Bra o informativ video. Smart att byta kamrem, vattenpump o spännare innan monteringen av motorn i bilen.
Ja annat vore ju dumt
Vet att du inte drar in några pengar på filmerna du gör men för gudskull sluta aldrig! så jävla bra content!
Man får försöka intala sig att det blir en vinst längre fram som steffe svetsarn brukar säga.
Tack Stefan för Videon från en helt andra perspektiv!! 🇸🇪🇩🇪
JA det behövs ibland!
Trevlig och bra video. Gillar ditt lugna sätt. 👍
Lugn som stormen :)
Riktigt bra gjord video. Lugnt å bra förklarat
Tackar!
Kul projekt! När mitt garage står färdigt så kommer jag att ge mig in i liknande projekt! Kungligt Stefan!
Härligt, kommer bli grymt!
Bra Stefan! Pedagogisk och lärorik
Man försökte ju iaf :)
Bra jobbat Stefan. Bra och pedagogiskt. 🍻👌🏻
Den satt den! Tackar!
Riktigt jäkla bra video. Förklarar allt bra och visar 👍 nu kan man göra det själv. Va ju inte krångligt alls
Enkelt när motorn sitter på ett stativ men lättare att visa också hur det ska vara
Tack för en underbar video 💪
Tackar Sonny!
Roligt att se ,när man ser!
Lika bra att byta när motorn ändå är ur.
Har själv en Bolinder Munktell-05 2,5 t
Bra redigerat bra video.
Jb
Tackar! Ja det var som sagt ett smörgåsbord att byta den på stativet.
Tack för filmen 👍🏻
Varsegod! ;)
Bytte kamrem idag på grabbens bil, tack för den bra filmen du gjort som guide på jobbet.
Kul att det gick vägen :)
@@StefanBergman Såg nu i din senaste film att du spände spännrullen moturs och i denna filmen spänner du medurs, vilket är rätt??
Det beror på vilket motornummer man har men det säger jag ju i den gamla videon.
@@StefanBergman I denna videon säger du att "de före ska dras medurs för att spänna sig och de senare moturs för att avlasta" så jag antar att det egentligen är medurs på de tidigare för att avlasta?
@@philipberndt5936 Kommer inte ihåg det i huvet men köper man rätt spännare så är det en pil på den som visar hur den ska spännas.
Go kväll! Härligt med en video tills kvällskaffet :) Ha en bra kväll Stefan!
Detsamma!
Riktigt bra video.
Gött att du hade motorn urlyft så man såg tydligt.
Jag ska göra det för första gången imorgon.
Ok lycka till med kamremsbytet, det är lätt när man kommit igång.
Kanonbra och trevlig video!👍
😊🙏🏻
Väldigt bra förklaringar, allt är så detaljerat här👍 Som du sa är det nog något enklare när motorn inte sitter i bilen😁
Får känna på bittra verkligheten när vi ska byta på hjortens s60. 😅
@@StefanBergman Haha, lycka till😁 Låt honom göra det själv, han ville ju inte hjälpa till 😂🤣
Han hade inte gjort nån nytta här ändå. 😄
Kanonvideo... Tack!! 👏👏
Tack
Bra jobbat och detaljerad förklaring 😎👍🏻
Tackar!
När du släpper spännrullen kan faktiskt kamaxlarna röra sig, beroende vart de har tryck från ventillyftarna. Därför är det enklare att ha motorn nollad när man släpper på allt.
Ok bra tack, då kan jag sluta fundera.
Älskar ljudet av en momentnyckel som knäpper :)
Ja det är gött!
Ska upp tidigt och övningsköra buss så kommer det en video. Mycket bra och informativ. Tack.
Ja men nu kommer du ju kunna somna snabbare, bara sätta på och sövas av min röst.
Jag är busschaufför och det är det bästa jobbet jag har haft. ett bra och självständigt jobb
@@robindobberspersson9943 jag är sugen på bli busschaufför
@@StefanBergman underbart 😬
@@robindobberspersson9943 Jag har kört taxi i 18 år och älskar jobbet med människor. Men får bara plats med 3 i taxin. Därför tar jag D-kortet så jag få med mer folk 🤪
Bra video. Har tänkt å köpa V70 från 1998.
Det blir perfekt 👌🏻
Riktigt bra videos som du gör. Fråga, vart får du tag på info kring alla Newtonmeter på alla skruvar på tex en volvo?
Finns det nån instruktionsbok man kan hitta dom uppgifterna?
I volvos verkstadsprogram Vida
Saknar dina vlog med V70 D4 AWD 🖐️
Bra video annas 👍
Ja tyvärr så blir det ju inga fler såna. 😔
Mycket bra och nogrann video av dig Stefan
Tack!
Bra jobbat igen Kungen. Bra video. Ha de bra.
Tackar!
Fytusan vad mycket enklare det är att byta vattenpumpen när motorn är ur haha! LYX! =D
Så himla stor skillnad är det inte :)
Mycket bra för gör de självare !
Ja det här spar man pengar på 😃
Tjena, mycket bra informativa videos! Ang Vida-instruktionerna du nämner, går dom att ladda ner nånstans eller måste man betala för någon prenumeration? Tack på förhand.
Vida kan man få tag i om man söker lite. Det är Volvos egna verkstadssvit som innehåller instrktioner och alla delar till volvo bilar.
Ordningsmannen i mej säger att nu är det även perfekt tillfälle för motortvätt o dylik..✌👍
Ska torka av den lite när jag får tid
Faschinerande, får ge mig ut och meka med cykeln :) Seriöst jag behöver en bil lol
Kedjan är ju nått man kan börja med, det är mekigt
grym video
är de samma kamrem till s40 2,4i 2005.
Näe det är det nog inte.
Är så sugen på att göra detta på min volvo v60 D4. Är det något annat att tänka på när det gäller D4 eller är det på samma sätt? Riktigt bra video 👍👍
Lite mer att skruva bort för att komma åt men i det stora hela är det samma princip. Nollställa och byta.
Bra video som vanligt👍
Hur gör man om nollningen skulle vara fel efter att man monterat dit remmen?
Skulle vara intressant att veta hur man går tillväga då?😃
Tack vare dina videos så har vågat på mig mycket och allt har gått bra. Till sommaren så blir det att ge sig på att byta kamremmen och hoppas även det går bra. Man får bara ta det lugnt och metodiskt och kolla allt en extra gång innan man fortsätter.
Stämmer det inte så vrider man bara respektive drev tills det stämmer med remmen av förstårs.
@@StefanBergman Jaha det var så enkelt. Men ja det säger ju sig själv egentligen nu när man tänker efter.😅 ibland krånglar man till det i onödan. Tack för infon👍
Härligt Stefan. 👍👍
😀
Lätt som en plätt. Bra jobbat.
Ja det var inte svårt
Kungen har gjort det igen bra jobbat 😀
Haha ja vi vet ju inte om den startar ännu :D
Snyggt jobbat bra filmat som alltid
Tackar!
Riktigt intressant klipp. Mycket bra utfört. Nu hoppas jag att du gör en ordentlig motortvätt med Mac A-25 innan du monterar den I bilen. Filma gärna.
Tvätt blir det nog men filmar det inte, är så jäkla mycket gnällkukar.
Fan jag som skulle sova. ;)
Det kan du göra om 27 minuter :)
@@StefanBergman i did :D bra jobbat!
ingen aning om varför jag kollar på detta när jag har kamkedja på bilen, men väldigt intressant å kolla på!
Jo men det är väl kul att se hur det ser ut när man äntligen kan se hur det ser ut :)
Bra jobbat Stefan!🚙👍
Tackar!
Bra video som vanligt Stefan 👍
Tackar!
Bra video!! Ska du lägga upp någon video när du lägger ner den ”nya” motorn i bilen? Hade varit roligt att se!😃
Ja det kommer när jag är klar 🥳
Tack så mycket
👍🏻
Bra video! Bra jobbat.
Tackar!
Grymt jobbat!
jag har på känn att detta kmr göra gott för motorn när du väl gör din första provkörning :D
Vi får hoppas det inte hamna nån kugge fel :)
Bästa videon man har sett😁Var har du fått instruktioner att printa ut? Sonen haren V60 D5 som vi skulle vilja hitta hur man spänner rem spännare rätt.Stor del av videorna som folk gör är dåliga🙄Du borde hålla kurser hur man ska filma o förklara 😁
Har fått instruktioner från Vida
Bra video, det enda jag hade gjort annorlunda är att rengöra packningsytan mer från packningsrester, för vattenpumpen alltså.
Vad spelar det för roll? Jag säger ju att det bara är lite missfärgat ifrån gamla packningen.
@@StefanBergmanjag hade oroat mig för att det inte skulle hålla tätt bara.
Det är ju bara en lövtunn papperspackning, det behöver vara väldigt rena ytor då (enligt mig).
Ja ok men det fanns inga packningsrester eller ojämnheter. Aluminiumet var som sagt bara missfärgat ifrån gamla packningen.
Hi Sir, great work thanks a lot. I would like to ask you how can we find instructions for these kind of work to be exact?
I found the instruction in Volvo Vida software
@@StefanBergman How can we use that? Is it via subscription or purchase? I have confused a little after searching for it. I could not find who is the official provider as well.
@@piquecuriosity provider is Volvo. Need to contact them for access to it but it is expensive as hell to use.
@@StefanBergman Okey i see now thanks a lot. Your contents are very helpful by the way but please put eng sub as much as possible 😄
Kugghjul med gult på, om man kan dra ut den så den klickar lite samt om man trycker till den, är detta glapp? Hur löser man det byter?
Vet inte riktigt, det får du nog fråga en expert om :)
@@StefanBergman men gör ditt det??
Jag provade inte det innan jag satte ihop allt.
@@StefanBergman ok🙈
God og forklarende film, takk. Hvor har du hentet utskriften fra, link?
Tack. Instruktionen kommer ifrån Volvo.
Bra jobbat Stefan👍😀😀
Tack
Grymt bra video suveränt :)
Tackar!
Kanon videos som vanligt 👍Det var ju inte så svårt som man har trott. Nu vågar man ju göra detta själv och skulle ngt gå åt helvete så kan man ju alltid skylla på dig om frugan säger något😂😂😂
Skulle vara intressant att veta om man har bytt remmen och drar runt motorn efter bytet för
att kolla nollningen och den inte skulle stämma vad och hur gör man då?
Då ställer man veven i noll och lägger om remmen efter att man vridit kamdreven till rätta.
Vet du varför vida säger att på tidiga motorer ska man vrida excentern moturs för att spänna och senare modeller medurs?
Det är nog bara för hur spännaren är tillverkad. De bytte kanske tillverkare på dem där.
Jättebra Video
Tackar!
Tack. Ska byta på v70-04. Var hittar jag motornumret. Adele
Om du kollar hela videon så visar jag det också.
hur ska man göra med kylarvätska? hittar ingen bra guide på hur man tömmer och hur mycket man ska blanda ut?
Det är lite klurigt faktiskt. Man behöver få ut luften som bildas när man fyller på och då kan man oftast lossa på översta slangen på kylaren så hör man att det pyser. Sen ska man varmköra så att termostaten öppnar så att vattnet kan cirkulera.
Snyggt !!!
Tackar!
Bra som vanligt Stefan. Intressant om spännrullen där vid olika motorer. Även att den släpper på remspänningen vid ett kvartsvarv tillbaka vid nollningen. Men motornumret på blocket 😄 Där trodde jag att jag skulle få komma med en liten nyhet i min kamremsfilm på fredag men icke 😁
Fattar inte idén med att gå förbi och dra tillbaka men det är,väl bara göra som det står i instruktionen. Kanske har med att släppa spänningen upp till avgas drevet. Jaha har du också bytt rem? Gjorde jag rätt då? 😄
Ja instruktioner skall ju följas 👍🏻 Då blir det rätt och du är ju fenomenal på att få till allt på bra sätt. Jajemän, min kamremspremiär är på fredag 😊
Ok då får man väl slänga ett öga på videon då 😉
Det vore hedrande 😊👍🏻
Spännaren är nog en del i att bytesintervallen är så lång. Remmen blir aldrig översträckt.
bra jobbat
Tackar 😊
Snyggt jobbat och informativ video
Överför bara informationen ifrån Vida anvisningen. :)
@@StefanBergman Ja men åndå väl utfört 😀👍
Thanks a lot !!
Yer welcome!
Bra jobbat 👍 Ste-fan hoppas den ska inte rasa!
KAn ju alltid hoppas :)
Bra video Stefan 👍👍👍😁
Tackar, var lätt att spela in 😅
Klockren instruktionsvideo från skolboken 👍🏻
Ja det var inte mycket man missade där i informationsväg
Sehr gutes Video, danke 😊🍺
👌🏻
Vad duktig jag är ❤❤❤
Kanon ju
Ytterligare ett kvalitetsjobb från SB Mek&Fix AB 😁👌🏻
Ja i vet ju inte om den startar ännu :D
Ett tips är att klippa remmen när man ställt in motorn, sparar lite tid.
Annars tycker jag du förklarar bra och tydligt.
👍🏻😊
Om man har problem med att det är olja runt kamremmen är det packningarna till dreven då? Du har inte lust att göra en video på det?
Fantastiskt bra video
Osäker på det faktiskt. Får göra rent och försöka spåra vart det läcker ifrån.
@@StefanBergman läste att det kan vara packningar du har inte lust att göra en sådan video nån gång?
Super bra film
Tack!
hey! great video. i didnt understand any word, but i learned a lot from you however.
could you make a video on how to correctly install the CVVT (not springloaded) on intake correctly, if you forgot to make marks?
You need the camshaft locking tool to install the vvt. With that its very simple.
Bra jobbat! 👍
Tack!
Lätt att byta när motorn är ur😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ja men hur lätt var det att plocka ur motorn då 😂
Pedagogisk och lättsam video Stefan! Jag funderar på de instruktionerna du har skrivit ut. Är det något som går att få tag på för varje märke eller har du lyckats få ut genom att känna rätt folk?
Hade volvos verkstadsprogram på datorn förut så kunde skriva ut instruktioner därifrån, mycket händigt om man äger en volvo.
@@StefanBergman tack för svar, prenumeration lagd 🙂👍
Jag undrar om du vet någe om vad problemet är på t.ex på en sån motor att den stänger av när den blir varm?
Kan vara kamaxelgivare eller vevaxelgivare som lödningen är dålig i. Kolla felkoder när den dör.
Snyggt jobbat!
tackar!
Hej Stefan, jag har sett din(a) fantastiska Volvo-videor.
Jag har en fråga till dig. Gäller 1998 Volvo V70. 2.0 L. Motor förmodligen B5202S.
Bilen besiktat i november 2021.
Du nämnde mer om tillståndet av kamremmen i din video.
Vilka skruvar er på toppen, torks eller ? Jag tänkte ta en närmare titt på bilen.
Några erfarenheter?
Bil nummer ett är ur funktion. Jag måste skaffa en annan pålitlig bil.
PS. Ursäkta för dåligt skrivande på svenska, fast jag är född i Sverige.
Kan bli "svorsk" også. Jag har även bott i Norge förutom i Finland 🙂
Det är torx 30 på toppen. Nej jag har inte mycket erfarenheter av nånting faktiskt. Har jag inte gjort en video av det redan så har jag aldrig gjort det förut.
@@StefanBergman Tack för svar.
Bra video som vanligt!
En liten fråga. är du nöjd med gasolvärmaren ? :)
Suttit och funderat på den lite, då den känns prisvärd men även sett att Järnia har en likvärdig julas stora modell för bara 1400. då får man ju även en fläkt i. tänker de kan vara bra för o sprida värmen :)
Tänker om de värmer upp snabbt i garaget o så? :)
Denna värmer fint om den står i närheten. Att bara värma upp hela garaget när det är -10 grader ute tar ju en liten stund. Jag valde denna utan fläkt just för att jag ville ha den trådlös, kunna lyfta och ställa den där det behövs utan att trassla med kablar. Den går på hjul så smidigt att bara rulla omkring den.
@@StefanBergman Ja okej! :)
Vi är mer inne på den med fläkt för den sprider ju värmen annorlunda då. plus vi har tänkt ha den på uterummet också.. :)
Men man behöver ju inte använda fläkten heller. dock är den ju större till formatet! :) Sen är mitt garage kanske lite större med..
Luktar den någonting och så? :)
Ska göra samma jobb strax och trodde man va tvungen att nolla vvt enheten också ? men det behöver man inte då enligt volvo vid enbart kamremsbyte ? grym och hjälpande film 👍😊
Ja precis, kör bara.
Mycket bra video 👍
Tack 🙏🏻
Hej Stefan
Måste fråga dig...
Vad tycker du ska man byta vattenpump eller inte på första kammremsbyte på en XC 60 2015 . Volvo säger att man behöver inte byta den...Bilen har gått 16.2
Tack för svar.
Hälsningar Sead
Den kan du byta nästa gång.
@@StefanBergman
Tack Stefan då vet jag det
vart är momentnyckeln ifrån??
Jula