Spännande projekt - glädjer mig till att se fortsättningen. Jag imponeras över din kunskap - alltifrån växellådor i k50:s, snickeri eller topplock - respekt ✊👊🏻 Njut kvällen! Goa hälsningar från Göteborg!
Ett tips varför kamremmen hoppar är för att spännrullen inte blir bytt. Den kan haka upp sig eller fastna så remmen blir slapp en kort stund och hoppar då av.
Jo är medveten om att generatorn är på multiremmen, klippte multiremmen som sedan fastnade uppe vid kamaxeln på svärmors xc70.. resulterade i rejäl topplocksremont. läste lite fel där😂
Köpte nya bromsar till min V70 2.5T -05 hos Speedparts, från beställning till hämtning hos ombud i Malmö hann det gå 23 timmar Fantastiskt! Perfekt med rabattkod :)
Lidt mere at holde styr på end en Briggs & Stratton motor - jeg er ikke til bil videoer - men denne her gør det meget interessant at følge. Tak Carsten & Jørgen
Såg liknande ut när min s40 (01) rasade, var ventilerna som slog ut kamremmen. De hade nog behövts justeras eller nått. Glad man har bil med kamkedja idag.
Inget fel på saab, enda felet på min 06 9-5 var den italienska 1.9 diesel snurran haha, men väldigt skön bil och sportig då det var Vector SportsCombi modellen, hade även ventilerade säten
@@dyhrsgarage såg nästa film sedan så förstår med överfallen. men den hadde klart sej otroligt bra mot för hur de brukar kunna se ut när de går haveri 🙂
Jag har försökt få tag på förra ägaren men han svarar inte. Jag vill minnas att han sade att han hade kört några dagar efter bytet innan den hoppade av.
Ja det är en hydrauliskt styrd rulle. Jag har monterat en sådan och hade inga instruktioner, men satte tydligen dit den rätt. Jag funderar på om längden på remmen är rätt också
Att den står längst åt vänster beror på att det inte är nån rem på, om jag trycker dit remmen så står den rätt. Remspännaren är mekanisk och VVT-dreven är hydrauliska
Hur lång tid gick det med att riva motorn? Ser mot slutet att det ör ljust ute, men till frugan sa du att du skulle komma in efter midnatt, så hur lång tid gick det egentligen?? Fint arbete längtar redan till fortsättningen.
Bra fråga! Självklart kan man bara byta ventilerna och sätena, problemet är bara att alla ventiler måste ut och mätas. OM man plockar en ny topp på skroten, slipper man en del jobb, kommer film om det.
Är samtliga kullager okej och inte diffar i glapp eller så? Minsta grad glapp gör den sned och med belastning så kan olyckan vara ett faktum tänker jag.
Halajken!!!!👍 Som jag har väntat på denna video!!!!🙃 Carsten, du är en mästare på att skruva!!!👌 Bra jobbat!!!!👍Hörde jag något om off camara???? Nääää!!!!!!🙏 Ha de gött!!!!👍 Med vänlig hälsning, Leif (R) Göteborg
Det kommer förklaring på det i kommande filmer. Grundläggande måste jag ju säga att det handlar inte om att göra det enkelt för mig, det handlaromatt visa hur jag gör och hur man själv kan göra. Annars kunde jag ju lika gärna lämna in den på verkstad men det blir det ju ingen film av. 😂
Jag har en V70 2,5T -03. Automat. Växellåda service erfodras. fått tips om att det kan vara startspärrkontakten som sitter på lådan. något du varit med om eller gjort film om ? Du vet om att du är bäst va ? :D
Tack för omtanken! Det går rätt bra om det är i rätt höjd och jag inte lyfter framför kroppen. Det var därför jag ringde min granne, han har bättre rygg än jag
Kan inte vara så enkelt så det är satt fel rem bara, ren chansning :) Fast låter ju absolut som att det kan vara spännrullen. Eller en kombination av båda?!
@@dyhrsgarage Nu i höst tog jag bort innerskärmar och skärmbreddare på min xc 70 -05. Glädjande nog fann jag bara minimalt med ytrost. Borstade rent och målade med rosskyddsfärg samt sprayade rostskyddsmedel. Passade på att ta bort spolarburken och montera en ny högtryckspump till strålkastarna 😀
Menar du SKIL:en? Det är deras 12volts maskin, men denfinnsinte i Sverige. Du kan köpa den med rabatt i DK på HMW-trading. Rabattkod står under filmen.
Vet inte hur det är på den motorn du jobbar med, men på vissa av de motorerna har inte hydrauliska ventillyftare. Utan "koppen" har ett fast mått. så om du byter eller slipar in ventilerna så behöver du mäta in ventilspelet och eventuellt byta ventillyftare till rätt mått.
Precis så är det på Volvo, man måste mäta varje ventil för sig, men det är relativt enkelt, när väl man kommit igång. Tyvärr så ramlade flertalet av mina"koppar" ut när jag plockade min nya topp på skroten., så jag kan inte bara slänga i dem hur som helst.
Hur vet man om stötdämparen är dålig ifall man har gasfylld istället för olja? Bilen är 23 år gammal och har stötdämpare från samma tid, det är dags att byta jag vet och det ska jag också göra. Men hade velat veta om man faktiskt kan se på en stötdämparen att den är dålig om det innehåller gas, oljebaserad kan man ju se oljeläckage
Klart att spännaren är lös när den inte har en kamrem att spänna. Kamremmen ligger ju bredvid. Hade varit intressant om kamremmen hängts tillbaka utan att låsskruven på spännaren rörts. Då hade vi kunnat se hur spännaren varit ställd innan haveriet.
@@leif-akesedin7151 Spännaren spänner från vänster till höger. Inemot mitten på motorn. Då förstår du vad jag menar hoppas jag. Allt tyder på att den har lossnat eller nån glömt att dra fast den. Om remmen hade hoppat av och spännaren hade varit åtdragen så hade piggen fortfarande stått rakt upp. Om remmen hade spänt på insidan av remmen, alltså från höger till vänster då förstår jag hur du tänker.
Roligt projekt att följa! Bra ljud och kvalite på filmen. Fick jag välja så skulle du gärna fått slippa ha hissmusiken i filmen dock. Men det är min önskan bara. Kör hårt!
@@dyhrsgarage Personligen så stängde jag av ljudet. Som jag ser det så kan du antingen köra normal hastighet på filmen och spela in alltihop i sin helhet, eller låta ljuden från arbetet per se bli inspelade trots att det går fort. Ett annat alternativ är att producera filmen i segment och skippa extrema detaljer. Tja, man kan inte nöja alla förstås.
Såg att tätnings ytorna mellan cylinderfodren är ganska snålt tilltagen ,, så undrar om den har lösa foder med packning i botten , för då kan det vara läge att kolla så dessa inte sjunkit , ,,vilket kan orsaka tätnings problem ! Allt måste vara 100% rent när man monterar ny topp med packning!!
Spännande projekt - glädjer mig till att se fortsättningen. Jag imponeras över din kunskap - alltifrån växellådor i k50:s, snickeri eller topplock - respekt ✊👊🏻 Njut kvällen! Goa hälsningar från Göteborg!
Tack Anders!
Ett tips varför kamremmen hoppar är för att spännrullen inte blir bytt. Den kan haka upp sig eller fastna så remmen blir slapp en kort stund och hoppar då av.
Det är också min första tanke, men det var inget fel på vara sig spännaren eller hur den var spännt
Vanligaste orsaken skulle jag säga är att generatorns frikopplingshjul skär ihop.
@@alexanderwikblad2600 Då hoppar inte kamremmen av utan multiremmen (råkade ut för det på min V70)
Jo är medveten om att generatorn är på multiremmen, klippte multiremmen som sedan fastnade uppe vid kamaxeln på svärmors xc70.. resulterade i rejäl topplocksremont. läste lite fel där😂
Det här bli intressant att följa ! Tack nytt att lära
Jag vill bara komma vidare nu, men väntar på reservdelar.
Helt rätt när du säger att folk skulle uppskatta mer saabmek. Grymt projekt du hålls med nu.
Jag skulle också själv uppskatta det, gillar saab
Köpte nya bromsar till min V70 2.5T -05 hos Speedparts, från beställning till hämtning hos ombud i Malmö hann det gå 23 timmar Fantastiskt! Perfekt med rabattkod :)
Kul att höra, de brukar vara grymt snabba på att leverera.
Lidt mere at holde styr på end en Briggs & Stratton motor - jeg er ikke til bil videoer - men denne her gør det meget interessant at følge. Tak Carsten & Jørgen
Jo der er lidt flere detaljer at holde styr på, men det er ganske logiskt hvordan det skal monteres
Intressant och trevlig video. Tack
Tack själv!
Väntar på fortsättning. Trevlig Helg.
Jag med 😂
bra video. roliga projekt. känns som kammen legat fel så när man startat så efter en stund så tog det i kolvarna och därav hoppade remmen av
Något ditåt är ju mest troligt.
varför inte byta ventiler?
Det var min tanke oxå , slipa in nya ventiler så är saken biff . 🤔
Ventilstyrningarna tar stryk då ventilen böjs....lika bra att byta topp!
@@stoffe64 går ju byta styrningar oxå då lär det ju bli en betydligt bättre topp än en begagnad som gått 30k mil och inte är gratis den heller
Jag kommer med en förklaring till det i nästa film, för det finns en speciell anledning.
Jätte kul fortsätt med det ni gör jätte kul 👍
Tack snälla!
Vore grymt med saab meck
Kommer
Såg liknande ut när min s40 (01) rasade, var ventilerna som slog ut kamremmen. De hade nog behövts justeras eller nått. Glad man har bil med kamkedja idag.
Var glad tills den kuggar över 😁
Ja, kedja har sina fördelar.
Inget fel på saab, enda felet på min 06 9-5 var den italienska 1.9 diesel snurran haha, men väldigt skön bil och sportig då det var Vector SportsCombi modellen, hade även ventilerade säten
Saab ligger mig varmt om hjärtat.
10:33 blev lite nostalgisk när man fick höra den gamla intro musiken :)
Hehe!
Vet man vem som bytt remmen? Erfaren verkstad eller har säljaren gjort det själv?
Det är lite oklart men säljaren antydde att det var en verkstad.
Det är insugsventilerna som slagit emot. Är det repor på 3 lagerbocken på avgaskammen ?? Har den gått torr på olja och skurit ? Och gått tungt.
Jag kommer att visa kamöverfallet på avgassidan för där är mycket riktigt torrkörningsmärken, konstigt nog.
toppen såg väldigt fin ut . räcker de inte att byta ventiler och kollar sätena ❓
Jag tog inga riske, men visst det hade säkert gått, speciellt om man bytt ventilstyrningar
@@dyhrsgarage såg nästa film sedan så förstår med överfallen. men den hadde klart sej otroligt bra mot för hur de brukar kunna se ut när de går haveri 🙂
Duktig mekaniker 👍🏻
Äsch då
Vet du historiken carsten hur det gick till när remmen hoppade av.Hände det vid första start efter man bytt remmen,?
Jag har försökt få tag på förra ägaren men han svarar inte.
Jag vill minnas att han sade att han hade kört några dagar efter bytet innan den hoppade av.
Ser ut som spännaren till kamremmen har släppt eller att dom glömt att dra åt den. Piggen ska ju stå rakt upp när den är spänd.
Ja det är en hydrauliskt styrd rulle. Jag har monterat en sådan och hade inga instruktioner, men satte tydligen dit den rätt. Jag funderar på om längden på remmen är rätt också
@@martinhoffman6923 Vvt dreven är hydrauliskt styrda men inte spännaren.
@@petermagnusson8956 ok, det finns små hål som på VVT enheterna så jag trodde det.
Att den står längst åt vänster beror på att det inte är nån rem på, om jag trycker dit remmen så står den rätt.
Remspännaren är mekanisk och VVT-dreven är hydrauliska
@@dyhrsgarage Var medveten om att remspännaren ändrades med faceliften årsmodell 2005 och senare.
Hur lång tid gick det med att riva motorn? Ser mot slutet att det ör ljust ute, men till frugan sa du att du skulle komma in efter midnatt, så hur lång tid gick det egentligen??
Fint arbete längtar redan till fortsättningen.
Jag rev nyssen liknande bil på skroten, tog 2,5H utan lift.
Varför ny topp? Kan byta ventilerna bara. Men vid den här åldern är det kanske dags med ventilstyrningar också så det kanske inte blir billgare.
Bra fråga!
Självklart kan man bara byta ventilerna och sätena, problemet är bara att alla ventiler måste ut och mätas.
OM man plockar en ny topp på skroten, slipper man en del jobb, kommer film om det.
@@dyhrsgarage Gäller inte allt det där egentligenen gammal skrot topp också om manska vara petig?
Bra jobbat 👍
Tack!
gött mera saab😄
Kommer
Är samtliga kullager okej och inte diffar i glapp eller så? Minsta grad glapp gör den sned och med belastning så kan olyckan vara ett faktum tänker jag.
Det är inget glapp i lagren, kamremmen är nyligen bytt, menförmodligen felmonterat
Var remmen monterad åt fel håll? Om jag kommer ihåg så har remmarna pilar åt vilket håll den skall monteras.
Nope!
Halajken!!!!👍 Som jag har väntat på denna video!!!!🙃 Carsten, du är en mästare på att skruva!!!👌 Bra jobbat!!!!👍Hörde jag något om off camara???? Nääää!!!!!!🙏 Ha de gött!!!!👍 Med vänlig hälsning, Leif (R) Göteborg
Hehe, det kommer massor av film om Kråkan
@@dyhrsgarage Tack, Carsten med fru!!!!!👍👍👍👍
Varför inte byta hela motorn ? Ser på bildelsbasenVolvo v70 2005 -16000 mil 6000 kr ?
Då blir inte filmen lika ingående och intressant på djupet😊
Varför inte bara byta ventiler! Och kontrollera styrningar och allt runt i kring..
Det kommer förklaring på det i kommande filmer.
Grundläggande måste jag ju säga att det handlar inte om att göra det enkelt för mig, det handlaromatt visa hur jag gör och hur man själv kan göra.
Annars kunde jag ju lika gärna lämna in den på verkstad men det blir det ju ingen film av. 😂
Jag har en V70 2,5T -03. Automat. Växellåda service erfodras. fått tips om att det kan vara startspärrkontakten som sitter på lådan. något du varit med om eller gjort film om ? Du vet om att du är bäst va ? :D
felkodsläsning för att veta säkert.
vet att en solenoid brukar må dåligt på dem runt de årsmodellerna
Du MÅSTE koppla på en felkodsläsare, annars är det som att leta efter en nål i en höstack.
Hur klarar du ryggen när du står framåtböjd hela tiden.
Tack för omtanken! Det går rätt bra om det är i rätt höjd och jag inte lyfter framför kroppen.
Det var därför jag ringde min granne, han har bättre rygg än jag
Är det är rätt storlek på remmen
Tror det
Kan inte vara så enkelt så det är satt fel rem bara, ren chansning :) Fast låter ju absolut som att det kan vara spännrullen. Eller en kombination av båda?!
Tror också på spännrullen
Hoppas få se ett inslag om ev. rost under innerskärmarna 😊
Det funderar jag faktiskt på att göra eftersom det är ett vanligt problem på den här modellen.
@@dyhrsgarage Nu i höst tog jag bort innerskärmar och skärmbreddare på min xc 70 -05. Glädjande nog fann jag bara minimalt med ytrost. Borstade rent och målade med rosskyddsfärg samt sprayade rostskyddsmedel. Passade på att ta bort spolarburken och montera en ny högtryckspump till strålkastarna 😀
Kan de vara fel rem? Uppskattar de du gör och har nog sett allt du gjort😊👍
Kan det ju vara men jag tror det är spänrullen som inte gjort sitt
Ska det bli guldlack i motorrummet till en stjärna som dig? Det skulle ju passa.
Nope, 019 blir det 👍
Hej! Vad är de för elektrisk spärrnyckel du har ?
Menar du SKIL:en?
Det är deras 12volts maskin, men denfinnsinte i Sverige.
Du kan köpa den med rabatt i DK på HMW-trading.
Rabattkod står under filmen.
Bra film! Fel remspäning eller fel rem
Säkert så!
Perfekt! Ska vi vänta ny video hur blir det i slutet?
JAg väntar på reservdelar så ni får vänta lite till.
Vet inte hur det är på den motorn du jobbar med, men på vissa av de motorerna har inte hydrauliska ventillyftare. Utan "koppen" har ett fast mått. så om du byter eller slipar in ventilerna så behöver du mäta in ventilspelet och eventuellt byta ventillyftare till rätt mått.
Precis så är det på Volvo, man måste mäta varje ventil för sig, men det är relativt enkelt, när väl man kommit igång.
Tyvärr så ramlade flertalet av mina"koppar" ut när jag plockade min nya topp på skroten., så jag kan inte bara slänga i dem hur som helst.
Det är helvete vad grejer det ska sitta fast i allting, gäller komma ihåg när sätter ihop sen bara
Ja det blir lätt lite rörigt, men det är ganska logiskt så det brukar bli rätt på slutet ändå.
Mera Saab meck vore najs
Kommer!
Byt ventiler och styrnigar, varför remmen klivit av är volvos felaktiga remspännare. Montera den modifierade spännaren.
Har fixat ett nytt topplock, men jag kommer att renovera det med.
Hur kollar du så inte stakarna är krokiga?
Det enda jag kan göra är att mäta på avståndet till toppen, men jag tror inte det är npgot problem, då hade kolven sett värre ut.
Jag sätter en 5kr på spännaren är fel eller handhavande fel!
Jag med!
En fråga Carsten,kan man stjäla signalström från hellyset för att styra reläet till extraljus?Eller blir det nåt knas då.På en Volvo v70 -00
Ja det kan du, åtminstone om jag minns rätt.
Det går hur bra som helst på den årsmodellen. Man började inte med canbus på alla bilar samtidigt, med räkna med canbus på volvo från 2002 och framåt.
tror det såg ut som repor i cylindern på en av dom
Nope
okej ja då kan du köra med den@@dyhrsgarage
Hur vet man om stötdämparen är dålig ifall man har gasfylld istället för olja? Bilen är 23 år gammal och har stötdämpare från samma tid, det är dags att byta jag vet och det ska jag också göra. Men hade velat veta om man faktiskt kan se på en stötdämparen att den är dålig om det innehåller gas, oljebaserad kan man ju se oljeläckage
Vilken stötdämpare talar vi om?
@@dyhrsgarage Stötdämpare fram på en 2001 Mitsubishi Space Star, den ska tydligen innehålla gas
Karsten, det vore kanon om du kan visa hur man byter slitna knappar på ratten och i mittkonsolen.
Skall seom jag kan få till det vid något tillfälle
Fel rem?
Tror inte det, men fel spännare
Någon av hjulen måste ha legat snett mot motorblocket ,skit eller nåt imellan så den har sakta krängt av.
JAg tror felet är spännrullen
Kan dem glömt att spänna remmen
Det tror jag. Titta i början på filmen. Där syns att spännaren är lös.
@@petermagnusson8956 Det har du helt rätt i
Klart att spännaren är lös när den inte har en kamrem att spänna. Kamremmen ligger ju bredvid. Hade varit intressant om kamremmen hängts tillbaka utan att låsskruven på spännaren rörts. Då hade vi kunnat se hur spännaren varit ställd innan haveriet.
@@leif-akesedin7151 Spännaren spänner från vänster till höger. Inemot mitten på motorn. Då förstår du vad jag menar hoppas jag. Allt tyder på att den har lossnat eller nån glömt att dra fast den. Om remmen hade hoppat av och spännaren hade varit åtdragen så hade piggen fortfarande stått rakt upp. Om remmen hade spänt på insidan av remmen, alltså från höger till vänster då förstår jag hur du tänker.
@@leif-akesedin7151 Dessa spännare styrs av temperatur.
Turbon bör du köpa en ny annars så rasar den
Vi får se vad plånboken tillåter
byt Lagerdelen. Blir inte alls samma summor då.
Fyyyyyyy så mycke jobb men det fixa du lätt enveten som fan är du. Kul att följa dig 👍👍👍👏👏
Jag tycker dessutom det är kul, nog för att jag inte är beroende av att det måste bli klart till en speciell tid.
Roligt projekt att följa! Bra ljud och kvalite på filmen.
Fick jag välja så skulle du gärna fått slippa ha hissmusiken i filmen dock. Men det är min önskan bara. Kör hårt!
Skall lugna mig lite med musiken, stör mig också
Hmm, kanske grejer från Feltema?
Nope!
Hmm kan det hänt att vevaxeln har snurat lite och därav så drog den sönder alla ventiler 😆
Alltså kamaxlarna stod rätt men inte vevaxeln 🤔🤔🤔
Kan mycket väl vara så
Hitta du ingen drygare musik att använda på din video ?
Skall kolla till nästa gång. 😂
Saab mek nää då gör jag nog annat.😂
Haha, nu skall du inte vara sån Lars
spännband är danska på svenska heter det slangklammer.😎
Tack!
Det ser ut som att kamdreven inte sitter i linje med varandra.
Det går inte att få dem fel på det sättet
Spänrullen
Trolligen
Stängde av, orkade inte lyssna längre på den helvetesmusiken..
Jag skall tänka på det till nästa film 👍
Vad hade du föredragit under så långa stunder, tystnad, lägre musik, eller vad sägs?
@@dyhrsgarage Personligen så stängde jag av ljudet. Som jag ser det så kan du antingen köra normal hastighet på filmen och spela in alltihop i sin helhet, eller låta ljuden från arbetet per se bli inspelade trots att det går fort. Ett annat alternativ är att producera filmen i segment och skippa extrema detaljer. Tja, man kan inte nöja alla förstås.
Såg att tätnings ytorna mellan cylinderfodren är ganska snålt tilltagen ,, så undrar om den har lösa foder med packning i botten , för då kan det vara läge att kolla så dessa inte sjunkit , ,,vilket kan orsaka tätnings problem ! Allt måste vara 100% rent när man monterar ny topp med packning!!
Den har inte lösa foder
Hygge
Bra kämpat!
VVT hjulet. Har hatt samme problem selv
VVT-dreven är nya!
Lurad finns bara det att ana bliir lurad!¨
Nu är jag inte med riktigt
Den där grannen tycker jag var mer ivägen än gjorde nytta 🤔 följer fortsättningen 👍
Han var gooo 😊
Världens bästa granne, ställer alltid upp!
@@dyhrsgarage 👍