Varför gör du som du gör? - Volvo Topplock och djupa tankar
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Jag får hela tiden frågor på varför jag gör på saker och ting på ett givet sätt, i kvällens film förklarar jag varför
Filmen är ett samarbete mellan speedparts.se och Dyhrs Garage
www.speedparts.se
Rabattkod "dyhrs15kbk"
Ger 15% på det som inte redan är rabatterat
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Vill du också sponsra kanalen via Swish är numret: 123 139 44 44
Om du vill att din spons skall gå till något specifikt projekt så ange gärna detta med.
Du kan också sponsra kanalen genom att köpa en sponsorpryl i kanalens webbshop. Alla intäkter går direkt till kanalens innehåll.
www.dyhrsgarage.se
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
❤️ SPONSORER ❤️
❤️ Spraycan
www.spraycan.se
Rabattkod: Dyhrs10
Ger 10% rabatt på stora delar av sortimentet
❤️ Speedparts
www.speedparts.se
Rabattkod "dyhrs15kbk"
Ger 15% på det som inte redan är rabatterat
❤️ Delplocken
www.delplocken.se
Rabattkod "Dyhrs Garage" ange det i kassan
Ger 10% rabatt i Helsingborg
❤️ Xenonkungen
www.xenonkungen.com
Rabattkod: Dyhr
Ger 10% rabatt på hela sortimentet ( ej redan nedsatta varor )
❤️ Prylteknik
www.prylteknik.se
Använd koden "Dyhrs10" för 10% rabatt på utvalda produkter.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
KONTAKTINFO ✏️
mail: carsten@dyhrsgarage.se
instagram: dyhrsgarage
webb: www.dyhrsgarage.se
Spotify: macaholic
Om du vill skicka brev eller paket är adressen
Dyhrs Garage
Carsten van Dyhr
Karlarp Bokvägen 4
243 71 Tjörnarp
OBS!
Om du vill besöka garaget så snälla kontakta mig först så jag är hemma och förberedd 😘
mail: carsten@dyhrsgarage.se eller via instagram: dyhrsgarage.se
// Han i garaget
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
v999 5452 #999 5454 #999 5670 #999 5451 #951 2050 #951 2767 #999 5450 #999 5718 #999 5719 #B5254T2 #B5254T6 #B5254T3 #B5254T4 #B5254T5 #B5254T6
Min gamla Pappa brukade kalla ventillåsningen för knaster när han mekade med sin Royal Enfield.. vet inte hur rätt det är:-)
De gör ja me
Det verkar vara fler som tycker det, så det får det heta framöver, låskillar är annars rätt bra tycker jag :)
Det stämmer. Det heter Ventilknaster
Hade vart kul o se när du snygga till motorrummet för övrigt grymt bra video 👍
Tack!
Vi får se om jag kan ordna något från motorrummet
Kolla om du inte har ett problem med oljetrycket i din motor där du fått haveri med ventilerna. Om kamaxeln har skurit sig så skulle jag gissa att den har fått för lite olja, dvs att oljetrycket var för lågt. Eftersom kamaxlarna ligger längst bort fån oljepumpen kan även vevaxellager har drabbats av oljebrist. Det lär du höra sedan när du startar motorn. Hoppas på det bästa.
Jag skal håll akoll på oljetrycket, jag lovar.
Jag tycker det är fett skumt tt den slitit ner kammens mittre lager, hade den haft tillräckligt med fin olja hade det inte sett ut så.
Grym idé med klistermärken. Jag har letat utan att hitta ett volvo-klistermärke för bytet av kamrem. Köper det direkt när du har det i din webbshop. Även Briggs-märken 😊
Skall se vad jag kan ta fram för klistermärken tillsammans med folket i Helsingborg.
Aluminium folie går fint att maskera med , enkelt att klämma om grejer och sitter kvar..👍
Bra tips, tack!
Bra video. Ett tips, jag brukar förvara hydraliska ventiltryckare i motorolja. Dessa kan också ta skada av oljeslush då det kommer in smuts i dem, de läcker då och man kan få ett tickande vid kallstart då oljan rinner ur dem när motorn står still.
👍
Hoppas du hinner till 1:a december 💪 Mer intressant och se om det funkar med ny topp bara. Ser gärna lackering/uppfräschning av motorrummet 😃
Det hoppas jag också, vore mys att ta sig till DK i den
Detta kommer bli "toppen" min vän! Det krävs "stake" att göra det - men du kommer greja det. Har man följt med som jag i många år så behöver man inte ha massa åsikter - man vet du kapar inga hörn och gör det "topp notch". Klistermärkerna skall jag kolla in direkt - som man letat efter dessa ibland! puh! Kör hårt! 👍
Tack bror!
Måste berätta carsten,dina runda ölöppnare jag satte på båten för 3 år sen har varit ute hela tiden och är lika fina än,så det var ett bra tryck på dom
Otroligt, det är ju kvalitet i webshoppen 😂
Hade min topp skurit i kammen hade jag kontrollerat silen till oljepumpen och kontrollerat oljetryck
Tro mig, det skall kontrolleras hela vägen runt, det finns ju ett skäl till att den gått torr 👍
Tydligen kollades det aldrig upp och nu har lagren till kamaxeln skurit. Slarv om du frågar mig
Jag vill se när du fräschar upp i motorrummet. Roligt att följa detta projekt från köp av bil, till skroten, nerplockning och uppbyggnad. 👍
Håller faktiskt på att spela in just nu, så någon form av fil lär det komma.
Hallå Carsten!!!!👍 Klart att Jag och många med mig vill se detta!!!!!🙏 bra förklaring varför Carsten gör detta arbete!!! Skadorna på kolvarna, är det inga problem????🤔🤔 Ha de gött på er!!!!👍 Med vänlig hälsning, Leffe Göteborg 😃
Hej ! Jo, dom borde bytas ut, men vad jag förstod så tyckte ni inte att det var nödvändigt till den nivån ni önskar.
Nej skadorna på kolvarna kommer inte att göra någon större skillnad, jag kommer att plana ner dem med en liten slipmaskin men själva märket bryr jag mig inte om.
Hade varit roligt att se när du lackerar motorutrymmet!
Det kommer, det verkar som om många vill se det.
Tack för en bra och trevlig video :) kul och se video åter från bilberga skroten och se nya v70n din :) hoppas på flera videos på den och även video på skrotrunda du å frugan din där ni letar diverse olika delar:) mvh från Värmland
Frugan tycker faktiskt också det är kul att gå där, inte lika kul som jag men hon följer med frivilligt :)
@@dyhrsgarage bra det hälsa henne och sköt om er och väntan på nästa video på nya v70n är obeskrivlig ! Likaså skrotrunda med del koll :)
Vevaxeln kröker sig inte så lätt men kolvstakarna kan göra det, dra runt motorn och kolla så alla kolvar går lika högt upp👍
Precis, veven rör sig inte, och eftersom trycket mot stakarna är vertikalt mot en lång stake är det föga troligt eftersom massan ikring skulle hindra staken från att vrida/röra sig annat än vertikalt.
Visst sker det att vevstaken tar stryk, men det är osannolikt i dett fall.
Det e klart vi vill se omlackning av motorrummet 😊
Kommer imorgon om allt går väl 👍
Vill se.😁😁
Skall bli!
Du har mycket att stå i, men bra blir det👍🏻
Jep, det är en del för tiden :)
Låsningen av ventilerna heter väl knaster om jag minns rätt😀
Det kanske de gör, jag kallar dem för tjofräser eller låskillar 🙄
Är det inte viltigt att även ha rätt ordnimg på ventilerna?
Superviktigt ! Särskilt om man inte byter alla styrningarna. En styrning slits tillsammans med ventilen och kommer dom inte tillbaka på samma ställe så riskerar man att det inte blir rätt passform. Så syns inte men jag antar att Herr Dyhr har märkt upp alla fjädrar och ventiler så dom hamnar på rätt ställe igen !
Alla gånger!
Jag valde, av olika skäl, att slipa om alla ventiler och mäta spelet på styrningarrna, men hade jag haft möjligheten hade jag noterat på varrje ventil, fjädrarna är strunt samma men ventilerna hade varit bra att hålla koll på, och naturligtvis även "ventillyftarna"... Men jag tog den långa vägen... film kommer
Japp knaster säger jag med, å jag tycker det är riktigt mysigt att kika på när du grejar.
Har en 04 170hk själv som jag vårdar som ett barn 😊
Vårda den med omsorg, det är en trotjänare.
Ett tips märkena som blir i kolvtopparna kan göra att toppkolvringarna kan fastna i spåren på kolvarna .En som har sett det hända på saab motorer tyvärr
Aha, du menar att den nyper kring över kolvringen pga att en är en smula ihoptryckt?
Det låter plausibelt, jag har inte själv varit med om det, men teoretiskt sett så borde det kunna ske 👍
Hej dyhrs de små låsningar kallas för knaster som låser ventilen
Ok tack!
Anledningen till att man alltid måste byta topplocksbultarna från Volvo är att dom sträcker sig vid montage (ej ARP på samma sätt) och då blir det inte samma moment när man drar dom andra gången! så måste bytas för bra resultat !
Jepp! Det går att använda dem igen, men om Volvo säger byt så byter jag, annars får jag 5000 kommentarer om vilken dåre jag är 😂
Volvos klistermärken borde ha ett reservdelsnummer och vara beställbara (orginal) har du kollat det Karsten? Vet att det brukade stå pallar med klistermärken på lagret.
Nej det har jag faktiskt inte, utgick bara ifrån att de inte fanns till försäljning, skall kolla om det finns reservdelsnummer på dem. Tack för tipset.
Vill gärna se allt du håller på med 😊😊😊
Tack!
Berätta gärna varför det bara är den här v70in som får köras in med i Danmark?
Dieselbilar utan partikelfilter får inte köras in i Köpenhamn från 01/10 2023, dryga böter till den stackare som ger sig på det i alla fall.
Den kommer ju bli som ny när du är klar🥰Du är grym måste ja säga🥰
Jag vet att du har koll men de ser ut som ventil 3 från kamremmsidan ser krökt ut på filmen jag antar att de är smuts kanske eller fel vinkel på kameran men ville bara upplysa dig om de ifall du kan ha missat eller liknande🫣Hoppas du förstår mig😊
Tack!
Menar du ventilerna i den lilla svarta boxen eller dem der stod på toppen?
@@dyhrsgarage Jag tänkte på när toppen stod på sidan å du hade plockat av alla ventiler på insug å en avgasventil. Tiden på videon är runt 7.45 ☺️
Ingen video igår? Det var ju lite tråkigt. vi vill ju se hur det gått med motorn :)
Har väntat på reservdelar men det kommer Volvo-film imorgon med lite tur
Karsten, kan du inte plocka upp några nya knappar på Billeberga och visa hur man byter ut slitna knappar både på ratten och på mittkonsolen.
Jo, men just nu är det motorn som gäller!
Hej
Ska du inte plana toppen eftersom det är aluminium?
Nej, det behövs normalt inte!
Planing av alutopp är ett måste om det ska hålla i längden
De listerna vid vindrutan som du nämnde, det var en kille som sa att de är av aluminium och därför som lacken kan bubbla på dom. Kanske olika på olika modeller?
Det är sant, de ärrar under lacken och då bubblar de upp, det har förvisso inget med lackeringen att göra, men i övrigt är det sant.
Jättebra video! Ska bli intressant se monteringen, är väl nåt klet från Volvo istället för blockpackning
Tack!
Klet... Vilket?
@@dyhrsgarage Toppen är delad i 2 halvor som det ska vara ett speciellt lim emellan (från Volvo). Speciellt krångligt är det inte, möjligen om man aldrig gjort det förr.
Volvo flytande packning Artnr: 1161059(Anaerobt tätningsmedel) Locktite 510 är samma. Använd till kamkåpa & oljetråg. Glöm ej att plocka av oljetråget så du kan rengöra oljekanalen för vevhusventilationen @@dyhrsgarage
Tror det har varit på tal i nån tidigare video också. Är ju ett speciellt anaerobiskt packningsmaterial som man ska rolla på toppen innan man lägger dit ventilkåpan👍
För att vara mer exakt ska det vara Volvos tätningsmedel 1161059, som prismässigt motsvarar flytande guld 😜 och ska appliceras sparsamt, med korthårig roller 👍
Vill absolut se hur man lackar ett motor rum på en V70,mycket grejor ivägen,ska bli kul o se maskningen
Jag tror du kan det där lika bra som jag Lars. 💪
Ska man hålla ording på ventilerna också så man vet var dom suttit .
Och lättare när man slipar in dom.
Det bör man göra men jag har inte gjort det.
Har du koll så inte vevstaken blivit krökt ?
Vi får se i något klipp tror jag
Jag satsar på att den inte har det, se dagens film för förklaring
Lycka till med toppen så du och gumman kommer till k-hamn 1:a december. Håller tummarna så ni kan fira den dagen. 😊
Tack snälla, vi SKALL till Köpenhamn om vi så skall glida på tandköttet eller åka V70 2,5T 😎
Hur mår kamaxeln ?
Den mår fint men jeg byter den ändå, tog med mig kammarna från Billeberga.
@@dyhrsgarage Det tror jag va ett klokt beslut
Hej carsten jag har också milbona greek yoghurt hemma. Äter du den också såg det i videon nu
17:50 minuter in i videon
Supergott
Grekisk youghurt + Valnötter + Akaciehonung ringlad över.
Underbart gott!
Bytte vevhusventilationen på min 2,5 T 05.
Det var nästan helt igensatt.
Man måste komma ihåg att kolla det med jämna mellanrum
Vi vill givetvis se en film med målandet!
kommer!
👍
💪
En stake skall väl inte vika sig🤔
Nope!
vad tog han för en topp till din bil
Öh, hur menar du?
jag måste ha en topp till min s70 glt o tänkte vad kostade din topp till din v70
Vad hände med din egen
Min egen?
@@dyhrsgarage Volvo med rasade motor kom du fram till vad orsaken var
Synd du inte tog vänster lyckta när du var i billeberga den såg fin ut din ser lite dimmig ut😔
Bra sett, men det. ar tyvärr inte Xenon som jag har på min, annars hade jag snott den rakt av :)
du har en dragning kvar från motorfabriken på de skruvarna för toppen..
JAg förstår inte riktigt vad du menar men jag har beställt nya oavsett. vad.
Skruven får dras x antal gånger.. när motron lämnar fabriken har den dragits x-1 gång för att verkstaden skall kunna använda skruvarna en gång vid nått byte.. men Volvo rekommenderar att man byter dessa ändå då man aldrig vet som privatperson om skruven är lossade å dragna efter motorn lämnat fabriken. @@dyhrsgarage
Aha, jag fattar, kände inte till det.
lite inside information@@dyhrsgarage
Tur att man fixat vevhusvent,sludge är aldrig roligt.
Nope!
🥸👍
💪
Du måste nog ta tråget och rengöra med då och det brukar bli skrot motorn då
Kommer att skölja motorn!