We went through something similar (but thankfully less severe), anchored in the Gulf of Fonseca. We had a weather forecast of 5 to 10 kts (all night) and yet, without warning, an intense wind (maybe 50 to 80 kt gusts) and rain appeared out of nowhere. Lasted for about 30 minutes. The gulf is surrounded by mountains and we thjnk the cell formed there. Thankfully our anchor held but we have learnt to not entirely trust weather forecasts. May those that lost their lives that day rest in peace.
Nothing happens... Until it does...!! Great and hard lesson.. No matter how advanced, how many instruments you have. None, will replace the experience, perceptions and criteria of a good human mind... that's the best member of the crew... NOT your instruments and gadgets...
I agree with you… such a monster screws all the instruments up and what matters is decisions you make at that very moment, once you have nothing functioning anymore and a total mess aboard…if you keep your engine safe, and your boat out of water, you have a chance of returning home
Squalls like this are difficult to predict. That looked to me like a micro burst from a well formed mature storm cell. They can form and grow incredibly quickly in the right conditions. It’s pretty horrific…
I saw a vid made by a French sailor who’s boat is usually based in a Corsican port (I can’t remember the name) who went through this one, showing images too, witnessing of what he and his family encountered that day. He said that yes, in August the Mediterranean see on European coasts is usual of storms… but never such brutal ones
Mon dieu l horreur j étais en mer une semaine avant et orage et toute la nuit on a tourné sur notre encre , des italiens ont dû bouger car leur encre avait décroché, je n ose imaginer l horreur une semaine après …😢
Le problème en plus de la tempête est aussi qu'à Girolata dans un but officiellement "écologique " mais en réalité "financier " .... Il faut que tout soit rentable .... on stocke un maximum de bateaux dans un minimum de place . Dès qu'un problème survient voilà le résultat .
La vérité c'est aussi que les gens ne peuvent s'empêcher de se mettre là où il y a du monde... Il y a peut-être un côté rassurant pour certains ! Et puis parlons aussi des loueurs qui fournissent des bateaux à des gens qui n'ont pas assez d'expérience de la mer pour faire face à ce genre de situation ! Il suffit de faire n'importe quel mouillage pour s'en rendre compte : distances d'évitement non respectées, mouillage non sécurisé dans les règles de l'art, etc.
@@lolni8218 C'est vrai, l'instinct grégaire fait que le nombre "assure" la sécurité. Mais ces vacanciers jouent les surpris alors qu'ils devraient savoir qu'un mouillage à la Girolata en Corse n'est pas de tout repos. On parle de tempête imprévisible, de prévisions météo non fiables. Tous ces plaisanciers du dimanche devraient savoir que les mouillages en Corse, à la Girolata comme ailleurs, s'exposent à un coup de vent catabatique, qui vous surprend sans crier gare au milieu de la nuit. Cette météo est trop locale pour faire l'objet d'un avis, car chaque petit port niché au creux d'une falaise a ses réjouissances propres. Ne vous étonnez donc pas de vous faire secouer, pire de finir en miettes si vous ne prenez pas les précautions nécessaires. Et lisez le Cours de navigation des Glénans, page 771. Vous saurez enfin ce que signifie catabatique.
We have been cruising for two years and I have seen my share of storms but I have never seen anything move this fast and with such violence. It looked like a wall coming and if it looks bad on camera it has to be ten times more worse in real life
I was wondering why I didn't see anyone properly prepared or busy bringing things down and in and tighten, looked like people where underestimating it but seeing your comment it now all make sense, must have been crazy scary
Le 18 août, mon bateau était au mouillage, à Ajaccio. (Ancre à vis) Je surveillais attentivement la météo depuis plusieurs jours. Je me renseignais auprès des professionnels. J’avais des amis en mer. Le phénomène a été aussi soudain que violent. Les commentaires acides de ceux qui étaient bien au chaud dans leur lit sont vains. La question, quelles sont les meilleures attitudes adopter. La prévention, prise de météo (là ça n’a pas fonctionné) A 8heures du matin, beaucoup de bateau étaient au mouillage. Et pour ceux qui étaient en mer, eh oui, il y a des plaisanciers. (Des être humains qui aiment la mer et la nature après une année de travail........). Donc, quels sont les bons sites météo fiables : météo consult, vento mare, winfinder, windy, meteo 60 etc... ?????? Quels sont les sites ou applications d’alerte ? Les conseils pour ceux qui sont à l’ancre, les voiliers, les moteurs ? Et les conseils pour ceux qui étaient en mer. La solidarité des gens de mer, c’est l’entraide et le partage de l’expérience, avec bienveillance. Toute vie humaine mérite d’être sauvée. (Même celle des plaisanciers !)
Disons que les propriétaires de bateaux pour l’été sont rarement de grand marin … il est évident que quand on voit ça arriver on range en urgence ce qui peut s’envoler à l’extérieur, on démarre le moteur, on ferme tout et on affronte la bête dehors en mettant les gaz pour soulager son encre ou son corps mort
Pays to have lots of chain and warp on board and selection of anchors. I have a 6.4 m yacht but carry 45 m chain plus 50m warp with 20m 10mm chain plus 30m nylon rope., plus more.14 kilo, 10 kilo, 7.5 kilo anchors have survived force 10/11 gale at anchor over 2/3days.
Most people just throw out 25 or 30 mtrs and think that is enough. We use standard a scope of 1 : 10 and if we possible we will throw out more. Indeed, anchor chain is not really going to help you a lot when it is in the chain locker.
Wow! I have ambitions of cruising my sailboat. When i see a vid like this, it makes me wonder. I have been hammered by uncalled for weather at the Channel Islands off California. The feeling of helplessness is frightening
It really pays to keep an eagle eye on the weather. Esp. with climate change knocking on the door, the weather seems to be becoming ever more unpredictable.
Plutôt moins que plus ! Seul un modèle voyait cet orage et il a tendance à surestimer les rafales (sauf cette fois la) donc il n'a pas été pris au sérieux
Ce qui s’est produit là, ce n’est plus une simple tempête… des vents à 210km/h en Europe, du jamais vu de mémoire récente! Pourquoi personne nulle part n’utilise le terme de Cyclone ! Car ceci relève bel et bien d’un Cyclone, à mon avis …. Et j’ai bien peur que ce ne soit qu’un début et que ce type de monstre climatique et d’une ampleur que personne n’a imaginée (on le voit clairement dans toutes les vidéo qui relatent cet événement) ne soit que trop précurseur de l’avenir …
I've been in a few cyclones but I've never seen one appear this fast and that vicious. Normally that take a day or two before the eye even passes through. That was crazy
@@wayneg8763 I guess you’ve been through this one as well… Where were you precisely ? it must have been quite frightening… wouldn’t like to have to experience such thing
Our magnetosphere has collapsed 15% since 1850 and counties to deteriorate (and wander). Yes we will see more and more extreme weather (and sciesmic) events.
@@catamaranseapearl Météo d'ouest annoncée un jour avant. Transformée en BMS VHF la veille vers 19H 7 à 8 mais pas plus je suis d'accord et trop tard . Le train de grains est parti de Barcelone ça aurait dû être anticipé c'est vrai. Mais de toutes façons pas de places et pas assez de ports en Corse.(pour 2 mois car le reste de l'année c'est bien vide) comme je dis toujours après avoir passé maintes fois 2 - 4 jours au mouillage sous les rafales.. Revellata Santa Giulia, Santa Manza, Ajaccio, nord Sardaigne.......faut se méfier de la Corse, en plus en aout.
@@ericmendes593 Si tu es seul sans voisins qui t'arrivent dessus, tu as la solution que j'ai vite adoptée ce jour, tu files les max de chaîne en sécurité 8x la hauteur d'eau pour moi et il me restait 10 m dans la baille, et tu restes face au vent à la barre au moteur pour soulager le train de mouillage, ancre, chaîne, guideau et paré à tout larguer. Pour ma part je m'étais plaqué à une falaise sous le vent, dans un fond de sable.... rien à coté et derrière. Pas de leçons, juste tout analyser et choisir en fonction des distances, lieux, situation et timing. Que du bon sens marin et qu'un capitaine à bord. Sans vagues, protégé, focalisé sur mon navire, j'aurais pu tenir encore longtemps. Seul le moral pouvait lâcher. Ma femme a été exemplaire sur ce coup. Bravo matelot.
Ce n'est pas un cyclone c'est un super orage une combinaison d'orage super cellulaire des des descendants venant du cumulonimbus quand les précipitations ça va tout seul elles emportent l'air froid qui a un sommet du cumulonimbus c'est bon violent touche le sol d'une extrême violence logiquement ce vent doit se répandre dans tous les côtés du rideau de pluie tout autour du rideau de pluie la nature cherche l'équilibre cela va donc engendrer des vents super puissants le problème c'est qu'avec le réchauffement climatique les océans se réchauffent les orages ont plus d'alimentation en eau chaude et les précipitations sont plus intenses et comme elles sont plus intenses elles vont former des épisodes de vent plus extrême parce que l'air sera repoussé brutalement quand quand le rideau de précipitations ça va être fortement sur le sol
Techniquement et théoriquement, c’en est pas un, je te l’accorde, et on peut prédire un cyclone des jours à l’avance… ce qui n’a pas été le cas ici. Trop tard, je peux plus modifier mon commentaire… je veux surtout pas induire les gens en erreur ! 😇
On parle de tempête imprévisible, de prévisions météo non fiables. Tous ces plaisanciers du dimanche devraient savoir que les mouillages en Corse, à la Girolata comme ailleurs, s'exposent à un coup de vent catabatique, qui vous surprend sans crier gare au milieu de la nuit. Cette météo est trop locale pour faire l'objet d'un avis, car chaque petit port niché au creux d'une falaise a ses réjouissances propres. Ne vous étonnez donc pas de vous faire secouer, pire de finir en miettes si vous ne prenez pas les précautions nécessaires. Et lisez le Cours de navigation des Glénans, page 771. Vous saurez enfin ce que signifie catabatique.
Bonjour Cheri la météo marine ainsi que la météo nationale n'a absolument pas mis d'alerte sur ce phénomène très rare qui s'est produit en Méditerranée en Corse.
See the infos by the user "Barbatore" above. He sailed the Aeolian Islands near Sicily in these days and he says that there were infos about a huge stormfront days before moving in to Korsika. I also saw this far away in Germany on tv or internet( can't remember exactly). Now I wonder why some weather- forecasts didn't warn in advance? Red a comment from a chap whose Yacht was destroyed there and he reported a weather forecasts from a wellknown nautical chanel the evening before. " Winds up to 20 knots from the northeast", which meant for him wind from the shore in this bight.
For we fight not against flesh and blood bit against principalities and powers of the air and wickedness in high places: rogue military part of evil nwo
C'est vrai mais il faut dire que Météo France n'a absolument pas mis d'alerte météo marine c'est un phénomène extrêmement rare qui s'est produit comme cela s'est produit il y a 5 ans au Baléares une tempête dévastatrice pour nombre de bateaux
Marins ? Fort heureusement biens assurés et très peu de victimes parmi les sbires Srilankais chargés du bord car bien plus occupés au Blackjack à terre.
Oh les pauvres ! 😩effectivement tout le monde n’a pas la chance d’habiter un F3 pourri dans une cité pourrie , où on ne part jamais en vacance …ça doit être terrible ce qui vous arrive chers plaisanciers du dimanche …☹️
@@alohavera6140 un paradis fiscal ! Elle a failli l’être , c’était le projet des différents clans mafieux sous couvert d’indépendantisme d’opérette, faire comme le Cuba période pré communiste… des casinos, des putes, de la corruption XXL, de l’optimisation fiscale , et des bandits, mais ces clans se sont entretués… c’est con! Mais ça , c’est l’histoire , pas celle écrite dans les livres d’histoire … ni dans les brochure kitch touristiques…
Typical destruction involving people who have more money than brains. When a cyclone is coming, the first thing a sailing yacht owner is supposed to do is remove headsails, then install a storm pendant with increased scope to reduce peak mooring loads. Clearly, with all the shredded sails on wrecked boats, it doesn't look like very many people removed or properly secured sails. With 120 mph winds, it's surprising there weren't more dismasted sailboats. The usual excuse is "we were too far away to get there before the storm". Newsflash - it's your boat and your responsibility to contract with someone ahead of time in the event of an approaching storm. Sadly for those who planned ahead and acted appropriately, it doesn't save their properly secured boat from some idiot's runaway toy that plows into it.
It isn't a cyclone it's a derecho so a large thunderstorm cell. Even the experts only gave 12 hours notice it could hit so as a person that has a boat go down on it's mooring, I didn't know it was coming, no one notified me, do you watch the weather channel every night and can at the drop off your hat whiz off to your boat. If I'd known I would have gone and stayed on my boat. People were killed on land, so they didn't know it was coming either. It must feel good to be Capt Hindsight.
By news reports etc, it was a rare, unprecedented and unexpected weather event. Found some more info, Ship they got about an hour and that was a middle alert, the danger alert was issued a few minutes before it arrived!!! Would have you been prepared? The weather event covered some 400km. Looking deeper, the meteorological bodies did not have the equipment to predict the event, they are now putting in weather buoys around the islands in the Med, but how much warning time will that give?
@@wayneg8763 Even though my boat is in one of the most protected harbors on the east coast of the United States, I look at weather forecasts daily during the mooring season -especially when hurricanes are forming in the Atlantic. If winds of 50 mph or more are forecast, I go down and remove sails/dodger and hook up the storm bridle. If I'm away, I contact the boatyard manager and arrange to have this done for me. That's what being a responsible boat owner means. If you're too lazy to either monitor your boat's circumstances directly or pay someone to do it, you really shouldn't have a boat on a mooring - you're a danger to every other responsible boat owner in the mooring field.
@@SVPearler That's a lot of BS. Warnings went out on Wednesday, 8/17, to local authorities that the area could be hit by gusts of 60mph the following day. They did not have the data to predict 130 mph gusts at that time but if you own a boat on a mooring and the forecast warns of 60mph gusts, you or your designated agent should be taking down sails and beefing up mooring lines - at least 6 hours before the front hits. Severe storms don't materialize out of nothing with zero or less than 12 hours notice - unless you're living on Jupiter. Nice try.
Mais quel commentaire déplacée, imbu et egotique ! C’est arrivé en 3mn et aucune alerte météo de mauvais temps ! Nous avons téléphoné à la capitainerie la veille pour bien avoir confirmation de non alerte. Ce qui a été confirmé nous rassurant que la préfecture les aurait contactés en premier et que nous serons bien à l’abri, no soucis. On se prépare à un ouragan lorsqu’il y information. Nous même et bien des marins aguerris ayant vécu moultes tempêtes se sont fait surprendre et le pêcheur de Girolata connu de tous y a perdu la vie! Alors un peu de décence et de compassion sont nettement plus appropriés que votre commentaire de donneur de leçon ! Basta !
Un bien sombre moment !!!... 😢 😢 😢 ⛵ ⛵ ⛵ Phil...
We went through something similar (but thankfully less severe), anchored in the Gulf of Fonseca. We had a weather forecast of 5 to 10 kts (all night) and yet, without warning, an intense wind (maybe 50 to 80 kt gusts) and rain appeared out of nowhere. Lasted for about 30 minutes. The gulf is surrounded by mountains and we thjnk the cell formed there. Thankfully our anchor held but we have learnt to not entirely trust weather forecasts. May those that lost their lives that day rest in peace.
R.I.P. indeed. How many died?
i think that was a storm called derecho. it moves fast, has tornadic and stronger ones have hurricane force wind and ofc the rain.
Lady at 610 was so lucky not to get crushed
Wow i hope not to many people got hurt also so sorry to see lots of l the boats broken 😔
Some great unique footage here. Hope nobody was injured.
Une super cellule avec une énorme rafale descedente, le truc imprévisible...
really sad to see this much damage 🙄 Hope everyone was OK 👍
c'est pas l'homme qui prend la mer..... respect
Nothing happens...
Until it does...!!
Great and hard lesson.. No matter how advanced, how many instruments you have. None, will replace the experience, perceptions and criteria of a good human mind... that's the best member of the crew... NOT your instruments and gadgets...
I agree with you… such a monster screws all the instruments up and what matters is decisions you make at that very moment, once you have nothing functioning anymore and a total mess aboard…if you keep your engine safe, and your boat out of water, you have a chance of returning home
Dingue que météo France marine on rien vu venir !!!!
Effectivement cela ne s'explique pas avec leur super calculateur à plusieurs millions d'euros
@@catamaranseapearl ils préparaient l' apéritif de midi
Des planqués payer grassement à rien foutre . . .
Squalls like this are difficult to predict. That looked to me like a micro burst from a well formed mature storm cell. They can form and grow incredibly quickly in the right conditions. It’s pretty horrific…
Thx for sharing
MAN!! That's a hell of a blow!!!
absolutely brutal
What month of the year was this? is it an August / summer phenomena?
I saw a vid made by a French sailor who’s boat is usually based in a Corsican port (I can’t remember the name) who went through this one, showing images too, witnessing of what he and his family encountered that day. He said that yes, in August the Mediterranean see on European coasts is usual of storms… but never such brutal ones
C'était en août dernier
Mon dieu l horreur j étais en mer une semaine avant et orage et toute la nuit on a tourné sur notre encre , des italiens ont dû bouger car leur encre avait décroché, je n ose imaginer l horreur une semaine après …😢
Le problème en plus de la tempête est aussi qu'à Girolata dans un but officiellement "écologique " mais en réalité "financier " .... Il faut que tout soit rentable .... on stocke un maximum de bateaux dans un minimum de place . Dès qu'un problème survient voilà le résultat .
J'ai connu la Girolata il y a 40 ans. À l'époque quel charmant petit mouillage tranquille. Aujourd'hui...😪
@@FLH3official mais tout le monde veut faire des gosses ... à un moment ya plus de place
La vérité c'est aussi que les gens ne peuvent s'empêcher de se mettre là où il y a du monde... Il y a peut-être un côté rassurant pour certains ! Et puis parlons aussi des loueurs qui fournissent des bateaux à des gens qui n'ont pas assez d'expérience de la mer pour faire face à ce genre de situation ! Il suffit de faire n'importe quel mouillage pour s'en rendre compte : distances d'évitement non respectées, mouillage non sécurisé dans les règles de l'art, etc.
@@lolni8218 C'est vrai, l'instinct grégaire fait que le nombre "assure" la sécurité.
Mais ces vacanciers jouent les surpris alors qu'ils devraient savoir qu'un mouillage à la Girolata en Corse n'est pas de tout repos.
On parle de tempête imprévisible, de prévisions météo non fiables. Tous ces plaisanciers du dimanche devraient savoir que les mouillages en Corse, à la Girolata comme ailleurs, s'exposent à un coup de vent catabatique, qui vous surprend sans crier gare au milieu de la nuit. Cette météo est trop locale pour faire l'objet d'un avis, car chaque petit port niché au creux d'une falaise a ses réjouissances propres.
Ne vous étonnez donc pas de vous faire secouer, pire de finir en miettes si vous ne prenez pas les précautions nécessaires. Et lisez le Cours de navigation des Glénans, page 771. Vous saurez enfin ce que signifie catabatique.
We have been cruising for two years and I have seen my share of storms but I have never seen anything move this fast and with such violence. It looked like a wall coming and if it looks bad on camera it has to be ten times more worse in real life
I was wondering why I didn't see anyone properly prepared or busy bringing things down and in and tighten, looked like people where underestimating it but seeing your comment it now all make sense, must have been crazy scary
Le 18 août, mon bateau était au mouillage, à Ajaccio. (Ancre à vis)
Je surveillais attentivement la météo depuis plusieurs jours.
Je me renseignais auprès des professionnels.
J’avais des amis en mer.
Le phénomène a été aussi soudain que violent.
Les commentaires acides de ceux qui étaient bien au chaud dans leur lit sont vains.
La question, quelles sont les meilleures attitudes adopter.
La prévention, prise de météo (là ça n’a pas fonctionné)
A 8heures du matin, beaucoup de bateau étaient au mouillage.
Et pour ceux qui étaient en mer, eh oui, il y a des plaisanciers. (Des être humains qui aiment la mer et la nature après une année de travail........).
Donc, quels sont les bons sites météo fiables : météo consult, vento mare, winfinder, windy, meteo 60 etc... ??????
Quels sont les sites ou applications d’alerte ?
Les conseils pour ceux qui sont à l’ancre, les voiliers, les moteurs ?
Et les conseils pour ceux qui étaient en mer.
La solidarité des gens de mer, c’est l’entraide et le partage de l’expérience, avec bienveillance.
Toute vie humaine mérite d’être sauvée. (Même celle des plaisanciers !)
😍😍😍😍
Seul le modèle météo Arome HD (Météo France) avait prévu plus de 100NM. Dommage que les autres modèles se soient plantés,
@@briceferrandes5526 oui, je le sais maintenant, grace à des échanges....c’est une expérience qui appelle à encore plus de prudence.
Même au mouillage il vaut mieux allumer son moteur dans des moments pareils⛵🌏😀
Disons que les propriétaires de bateaux pour l’été sont rarement de grand marin … il est évident que quand on voit ça arriver on range en urgence ce qui peut s’envoler à l’extérieur, on démarre le moteur, on ferme tout et on affronte la bête dehors en mettant les gaz pour soulager son encre ou son corps mort
Жесть(((( сочувствую!
Holy crap!!
Déjà vécu en 1986 Macinagio , mais vent de terre . Resté en sécurité et attendre avec humilité que ça passe .
una locura amigos dios mio
Yachting carnage, why were so many so close together - was there no good forecast? Use engine of slow ahead to support anchor and keep bow to wind.
I was there. Alone, protected by a cliff, max chain and manage engine ahead to support gales and quite calms....
J'ai déjà vécu cela il y a une quinzaine d'année, au même endroit et à la même heure !!! Mais plus bref.
Innalillahiwainnailaihiraji'un!
On met son gilet de sauvetage à la barre et on s’attache
Déjà vécu 123 knts de vent en mer?
... laisse tomber, que des touristes à claquettes ici
Pays to have lots of chain and warp on board and selection of anchors. I have a 6.4 m yacht but carry 45 m chain plus 50m warp with 20m 10mm chain plus 30m nylon rope., plus more.14 kilo, 10 kilo, 7.5 kilo anchors have survived force 10/11 gale at anchor over 2/3days.
Most people just throw out 25 or 30 mtrs and think that is enough. We use standard a scope of 1 : 10 and if we possible we will throw out more. Indeed, anchor chain is not really going to help you a lot when it is in the chain locker.
Un yatch de 6,5 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
Wow that looked terafing
That's brutal.
Quelle tristesse 😞
Terrifying monster waves!!!shows maybe 3 foot harbour chop,,badly secured boats,,big time,,
Wow! I have ambitions of cruising my sailboat. When i see a vid like this, it makes me wonder. I have been hammered by uncalled for weather at the Channel Islands off California. The feeling of helplessness is frightening
It really pays to keep an eagle eye on the weather. Esp. with climate change knocking on the door, the weather seems to be becoming ever more unpredictable.
Le risque était pourtant plus ou moins prévu ....
Plutôt moins que plus ! Seul un modèle voyait cet orage et il a tendance à surestimer les rafales (sauf cette fois la) donc il n'a pas été pris au sérieux
Cette année je ne regrette pas d’avoir payé un vrai emplacement sur pendille et ponton à pianotolli :)
Triste, courage à tous ces marins qui ont perdu leurs bateaux 😘
le miens a survécut ! j'étais le seul à pas avoir dérapé
sans compter surtout de ceux qui ont perdu ce qu il y a de plus precieux!!!!!!!!LA VIE!!!!!!!
glacant 😨
Where about in Corsica is this?
Sud
If I was the person filming this. I would be thinking that I should have gotten off the boat 2 hours ago.
Wakanda 4eva
Tempête en Novembre... T'en chie en Décembre...!
Omg
Does anyone know exactly where this is ?
En Corse en France 😉
@@catamaranseapearl I meant the exact harbour could anyone have moved in time ?
Salve spero che non ci siano stati feriti in questa tempesta !ma gentilmente dov'è successo tutta questa tragedia?🙏🙏😭😭
Corsica. 12 injured, 2 dead.
esattamente a calvì ma tutta la zona nord-ovest è stata fortemente colpita. (io ero a 30km da calvì e ancora un pò mi ribaltava il furgone..)
@@SVPearler non au total il y a eu une vingtaine de blessés et 5 morts
Les 2 morts et les 12 blessés c'était en mer
Ce qui s’est produit là, ce n’est plus une simple tempête… des vents à 210km/h en Europe, du jamais vu de mémoire récente! Pourquoi personne nulle part n’utilise le terme de Cyclone ! Car ceci relève bel et bien d’un Cyclone, à mon avis …. Et j’ai bien peur que ce ne soit qu’un début et que ce type de monstre climatique et d’une ampleur que personne n’a imaginée (on le voit clairement dans toutes les vidéo qui relatent cet événement) ne soit que trop précurseur de l’avenir …
I've been in a few cyclones but I've never seen one appear this fast and that vicious. Normally that take a day or two before the eye even passes through. That was crazy
@@wayneg8763 I guess you’ve been through this one as well… Where were you precisely ? it must have been quite frightening… wouldn’t like to have to experience such thing
No cyclone, a supercell storm. Yes a rare and unpredictable beast.
@@SVPearler is it electrical in nature ie can you get some warning from lighting predictions OR do they truly come without any warning?
Our magnetosphere has collapsed 15% since 1850 and counties to deteriorate (and wander). Yes we will see more and more extreme weather (and sciesmic) events.
Un carnage monstre et une desolation total...
Cela n'était pas prévu ni par Météo France ni par les modèles météo marine. Donc...
@@catamaranseapearl I stand corrected.
@@catamaranseapearl Météo d'ouest annoncée un jour avant.
Transformée en BMS VHF la veille vers 19H 7 à 8 mais pas plus je suis d'accord et trop tard .
Le train de grains est parti de Barcelone ça aurait dû être anticipé c'est vrai.
Mais de toutes façons pas de places et pas assez de ports en Corse.(pour 2 mois car le reste de l'année c'est bien vide) comme je dis toujours après avoir passé maintes fois 2 - 4 jours au mouillage sous les rafales.. Revellata Santa Giulia, Santa Manza, Ajaccio, nord Sardaigne.......faut se méfier de la Corse, en plus en aout.
mmm..some insurance claims?
la cata
Was there no weather warning? I know it’s old fashioned but don’t people watch the barometer any more? Get off the lee shore!
C'est vrai ton argumentation concernant le baromètre
😢😢
boats for sale
Ça reste gentillet tout de même!
Ah bon avec 8 morts en Corse
cruising # caravaning 🤷♀️
Hurricane like damage in a place where it shouldn’t.
Juste un derecho qui a frapper une grosse partie de l'Europe
Sooooo sad.😩
La plupart des bateaux n'avaient donc pas les ancres pour tenir face à un tel phénomène ; Faut il prévoir plusieurs ancres ?
Gusts of 100knots, you want 50 anchors!
Au moins2 mais dans ce cas j'aurais démarre le moteur et j'aurais quitte le mouillage.
@@ericmendes593 Si tu es seul sans voisins qui t'arrivent dessus, tu as la solution que j'ai vite adoptée ce jour, tu files les max de chaîne en sécurité 8x la hauteur d'eau pour moi et il me restait 10 m dans la baille, et tu restes face au vent à la barre au moteur pour soulager le train de mouillage, ancre, chaîne, guideau et paré à tout larguer. Pour ma part je m'étais plaqué à une falaise sous le vent, dans un fond de sable.... rien à coté et derrière.
Pas de leçons, juste tout analyser et choisir en fonction des distances, lieux, situation et timing.
Que du bon sens marin et qu'un capitaine à bord.
Sans vagues, protégé, focalisé sur mon navire, j'aurais pu tenir encore longtemps. Seul le moral pouvait lâcher.
Ma femme a été exemplaire sur ce coup. Bravo matelot.
Ce n'est pas un cyclone c'est un super orage une combinaison d'orage super cellulaire des des descendants venant du cumulonimbus quand les précipitations ça va tout seul elles emportent l'air froid qui a un sommet du cumulonimbus c'est bon violent touche le sol d'une extrême violence logiquement ce vent doit se répandre dans tous les côtés du rideau de pluie tout autour du rideau de pluie la nature cherche l'équilibre cela va donc engendrer des vents super puissants le problème c'est qu'avec le réchauffement climatique les océans se réchauffent les orages ont plus d'alimentation en eau chaude et les précipitations sont plus intenses et comme elles sont plus intenses elles vont former des épisodes de vent plus extrême parce que l'air sera repoussé brutalement quand quand le rideau de précipitations ça va être fortement sur le sol
Techniquement et théoriquement, c’en est pas un, je te l’accorde, et on peut prédire un cyclone des jours à l’avance… ce qui n’a pas été le cas ici. Trop tard, je peux plus modifier mon commentaire… je veux surtout pas induire les gens en erreur ! 😇
Start the engine and wait
😔😔😔😔
😨
On parle de tempête imprévisible, de prévisions météo non fiables. Tous ces plaisanciers du dimanche devraient savoir que les mouillages en Corse, à la Girolata comme ailleurs, s'exposent à un coup de vent catabatique, qui vous surprend sans crier gare au milieu de la nuit. Cette météo est trop locale pour faire l'objet d'un avis, car chaque petit port niché au creux d'une falaise a ses réjouissances propres.
Ne vous étonnez donc pas de vous faire secouer, pire de finir en miettes si vous ne prenez pas les précautions nécessaires. Et lisez le Cours de navigation des Glénans, page 771. Vous saurez enfin ce que signifie catabatique.
Pas des Smicars dans le coin ?
Heureusement dans la plaisance il y a de tout des smicards comme des milliardaires c'est ce qui fait son charme⛵❤️❤️⛵
Pure jalousie d’un melanchoniste électeur de Macron🤮
@@catamaranseapearl ; cest une blague ?
Did anybody know about this impending storm
Hope your insurance premiums are up-to-date damn
Bonjour Cheri la météo marine ainsi que la météo nationale n'a absolument pas mis d'alerte sur ce phénomène très rare qui s'est produit en Méditerranée en Corse.
See the infos by the user "Barbatore" above. He sailed the Aeolian Islands near Sicily in these days and he says that there were infos about a huge stormfront days before moving in to Korsika. I also saw this far away in Germany on tv or internet( can't remember exactly).
Now I wonder why some weather- forecasts didn't warn in advance? Red a comment from a chap whose Yacht was destroyed there and he reported a weather forecasts from a wellknown nautical chanel the evening before. " Winds up to 20 knots from the northeast", which meant for him wind from the shore in this bight.
For we fight not against flesh and blood bit against principalities and powers of the air and wickedness in high places: rogue military part of evil nwo
not my idea of a fun day on the water.
Monster waves : aucune
Plaisanciers estivaux requalifiables comme marins d'eau douce : plein
a force de mouiller avec 5 nds de vent on ne fait plus gaffe rien ...
C'est vrai mais il faut dire que Météo France n'a absolument pas mis d'alerte météo marine c'est un phénomène extrêmement rare qui s'est produit comme cela s'est produit il y a 5 ans au Baléares une tempête dévastatrice pour nombre de bateaux
Quelle tristesse...🐇
When a storm like this comes there are two things to do, go to a hotel, and call your insurance company.
When sh..t happens...
Les marins d’eau douce pas un pour allumer le moteur afin de soulager son amarrage …
Honnêtement il y a eu des pointes de rafale à plus de 200 km heure les moteurs n'auraient pas fait grand-chose
Marins ? Fort heureusement biens assurés et très peu de victimes parmi les sbires Srilankais chargés du bord car bien plus occupés au Blackjack à terre.
C'est quand même dangereux d'être riche finalement...
C’est encore plus dangereux d’être con !
Oh les pauvres ! 😩effectivement tout le monde n’a pas la chance d’habiter un F3 pourri dans une cité pourrie , où on ne part jamais en vacance …ça doit être terrible ce qui vous arrive chers plaisanciers du dimanche …☹️
@@alohavera6140 tout à fait ! Pas de ronds … pas de soucis 👌
@@alohavera6140 je ne sais pas trop quoi répondre, disons que je fais de mon mieux…
@@alohavera6140 Bien répondu ;-)
faut pas voter pour ceux qui fabriquent des pauvres soit tout ce qui est de gauche et du centre
@@alohavera6140 un paradis fiscal ! Elle a failli l’être , c’était le projet des différents clans mafieux sous couvert d’indépendantisme d’opérette, faire comme le Cuba période pré communiste… des casinos, des putes, de la corruption XXL, de l’optimisation fiscale , et des bandits, mais ces clans se sont entretués… c’est con! Mais ça , c’est l’histoire , pas celle écrite dans les livres d’histoire … ni dans les brochure kitch touristiques…
Typical destruction involving people who have more money than brains. When a cyclone is coming, the first thing a sailing yacht owner is supposed to do is remove headsails, then install a storm pendant with increased scope to reduce peak mooring loads. Clearly, with all the shredded sails on wrecked boats, it doesn't look like very many people removed or properly secured sails. With 120 mph winds, it's surprising there weren't more dismasted sailboats. The usual excuse is "we were too far away to get there before the storm". Newsflash - it's your boat and your responsibility to contract with someone ahead of time in the event of an approaching storm. Sadly for those who planned ahead and acted appropriately, it doesn't save their properly secured boat from some idiot's runaway toy that plows into it.
It isn't a cyclone it's a derecho so a large thunderstorm cell. Even the experts only gave 12 hours notice it could hit so as a person that has a boat go down on it's mooring, I didn't know it was coming, no one notified me, do you watch the weather channel every night and can at the drop off your hat whiz off to your boat. If I'd known I would have gone and stayed on my boat. People were killed on land, so they didn't know it was coming either. It must feel good to be Capt Hindsight.
By news reports etc, it was a rare, unprecedented and unexpected weather event. Found some more info, Ship they got about an hour and that was a middle alert, the danger alert was issued a few minutes before it arrived!!!
Would have you been prepared?
The weather event covered some 400km.
Looking deeper, the meteorological bodies did not have the equipment to predict the event, they are now putting in weather buoys around the islands in the Med, but how much warning time will that give?
@@wayneg8763 Even though my boat is in one of the most protected harbors on the east coast of the United States, I look at weather forecasts daily during the mooring season -especially when hurricanes are forming in the Atlantic. If winds of 50 mph or more are forecast, I go down and remove sails/dodger and hook up the storm bridle. If I'm away, I contact the boatyard manager and arrange to have this done for me. That's what being a responsible boat owner means. If you're too lazy to either monitor your boat's circumstances directly or pay someone to do it, you really shouldn't have a boat on a mooring - you're a danger to every other responsible boat owner in the mooring field.
@@SVPearler That's a lot of BS. Warnings went out on Wednesday, 8/17, to local authorities that the area could be hit by gusts of 60mph the following day. They did not have the data to predict 130 mph gusts at that time but if you own a boat on a mooring and the forecast warns of 60mph gusts, you or your designated agent should be taking down sails and beefing up mooring lines - at least 6 hours before the front hits. Severe storms don't materialize out of nothing with zero or less than 12 hours notice - unless you're living on Jupiter. Nice try.
Mais quel commentaire déplacée, imbu et egotique ! C’est arrivé en 3mn et aucune alerte météo de mauvais temps ! Nous avons téléphoné à la capitainerie la veille pour bien avoir confirmation de non alerte. Ce qui a été confirmé nous rassurant que la préfecture les aurait contactés en premier et que nous serons bien à l’abri, no soucis. On se prépare à un ouragan lorsqu’il y information. Nous même et bien des marins aguerris ayant vécu moultes tempêtes se sont fait surprendre et le pêcheur de Girolata connu de tous y a perdu la vie! Alors un peu de décence et de compassion sont nettement plus appropriés que votre commentaire de donneur de leçon ! Basta !