Salut, pour éviter que la calamine reviennent dans l'admission met une cale en lieu est place du joint de la vanne EGR. Mon 1.6 hdi 90 cv roule comment ca depuis 15 ans. Il a aujourd'hui 590 000 km. Pas de soucis niveau CT. Je viens de faire une révision complète distribution, chaine aac, embrayage toute l'étanchéité, mon admission était saine sans calamine. Bon courage pour la suite. 16:53
Passionnant, très beau travail félicitation 👌👌👌👌
Merci beaucoup !
Très belle vidéo et très bon montage bravo à toi
Merci
Très beau travail
Merci
👍👍
Salut, pour éviter que la calamine reviennent dans l'admission met une cale en lieu est place du joint de la vanne EGR. Mon 1.6 hdi 90 cv roule comment ca depuis 15 ans. Il a aujourd'hui 590 000 km.
Pas de soucis niveau CT.
Je viens de faire une révision complète distribution, chaine aac, embrayage toute l'étanchéité, mon admission était saine sans calamine.
Bon courage pour la suite. 16:53
Merci c'est bien prévu comme cela.
Bonsoir, très bon travail chef
Merci
Je t'en prie
Merci pour ce partage, c'est du bon boulot. Combien de km le moteur pour être dans cet état ?
Merci à vous ! Presque 300000km
Je suis actuellement sur la même culasse 😂 bon moi les soupape je les es pas rangé dans lordre
Ok ça va quand même aller
@RenovCarShop oui après un bon rodage de soupape j'espère bien
@youl8811 tu me redira comment ça tourne