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大家鍾意揸前驅定後驅多啲?
一定後驅
四驅
一定後驅。香港不太需要四驅。
唔使諗,一定係四驅。落雨也不怕,落雪也不怕。期待set好曬嘅四驅版本。
個人係頭轆派難聽啲講句啲闊呔尾轆車一落雨就阻街
先同RevChannel拜個早年先,預祝你地團隊事事順利,身體健康,龍年賺到盤滿砵滿,接多啲廣告客戶🧧🧧🧧
多謝你!新年快樂🍾路路暢通
多謝你!祝新年快樂,如意喜祥,出入平安!❤
@@REVChannelhk 唔好客氣,最緊要身體健康😎😎😎
@@sir167 龍sir唔好客氣,今年北區撻地睇黎到你手喇😁😁😁
祝REV Channel 上下所有工作人員新年快樂萬事如意
多謝。龍年大吉
龍sir 真係勁,雖則應該係polestar2 廣告,但好多資訊,學到好多嘢👍🏻祝大家新年快樂,搵多啲有錢買車😂
謝謝,祝新年快樂,萬事如意!❤
支持Rev channel
龙年吉祥, 感谢精彩测评,Greeting from Shanghai
Thanks
謝謝!😊
祝貴台新年快樂,龍sir每年都健康
謝謝❤祝新年快樂,如意吉祥!
多謝。祝 萬事勝意
後驅版頭輕尾重 尾轆嘅traction會好啲 加速有改善同埋轉彎穩定啲 架車有更大嘅操控極限
Thank you Rev Channel. Very useful
跪求出一集詳細講返頭轆尾轆分別或者直接寫本書
支持Edmond 龙Sir
見到龍sir出片就開心! 龍sir可否教下大家點diy清洗直噴偈intake valve? 感謝。
不嚴重的話用洗throttle噴劑都有幫助,嚴重的就要搵要房拆生氣批洗。其實預防最重要,用靚偈油,勤啲換,冇咁多油霧吸入PCV就冇咁易塞intake valve。
請問零件供應及價格贵嗎?
👏👍🙏💯REV加油
記得揸RWD扭軚意念係要揸好快先有,冇乜術嘅唔好學喎
正!❤想請問廠方有冇提及,由前驅改後驅,懸掛幾何設計是否有大變更?另,如何兼容「四驅版」?
廠方資料沒提及wheel alignment ,從現場觀察兩車扭軚車頭升降比較,兩者的castor無太大分別,前後驅版的軚感分別主要在於前輪有沒有動力介入。
今時今日仲用油改電底盤係我無選擇佢既主要原因
一款車架同底盤隨時要成百幾套模具啤啲鈑件再砌出嚟唔設計到油電兼用萬一唔好賣就蝕死大本
极星2虽然eCMA平台,但恰恰是调教最用心,操控最好的,运动感最强的。后面新出的用原生纯电SEA平台的极星4反而成了买菜车,泯然众人。
去roadshow試一試,電動車但係牛龜咁大個枕晌後座中間即刻唔使諗
龍sir 🎉
好奇一問其實如何擁有一部超級跑車? 唔該哂
呢個軸距最接近就係 E46 3 系!
请问Polestar 2的所有control module是不是用上集成一体式的还是分开各顾各的?
想問呢款用乜摩打,洗唔洗你講bmw果部要清石墨粉?
很驅版用永磁同步,四驅版前異步感應、後永磁同步,都是沒有碳刷的。
@@sir167 感謝解答,🫡,祝龍sir龍馬精神,路路亨通
星野龍SIR😏😏😏😏😏😏👍🏻👍🏻
提起polestar又諗起前兩年買咗佢啲股票蝕到 .... 唉 ....
I like the seat belt color 😂
尾6才有力,轉向更好
個人認為畀得起呢個價錢,真心唔想同國產車有啲咩關係
移民再改肤色不要用中文就可以无关系了
@@hicaironghui 唔用殘體
有說電車盡雞起步比慢慢起慳電,請問龍sir這是對嗎?
無論內燃機抑或電摩打,盡雞即是對機器施以大負荷,迫它離開舒適高效區域工作,能耗必然較高。
伸縮柄係大冬天會出事
龍sir happy Chinese new year !!
❤
其實Polestar只要減價減到三十頭,一定好賣過其他國產電車
真
Polestar就快玩完,仲買?
support
龍sir , 請教下,我部E vito 粒電有100kw , 但點解續航會係378km , 但有細電個續航仲會高咁多 ?
影響續航能力因素很多,例如電池和摩打的設計,車身重量、風阻、車胎等等。
明白,謝謝😊
不過部E vito 原廠個輪胎設定都好古怪,原裝輪胎行255 55 r17 106w , 但個胎氣只係打到36磅 , 好扁好似長期唔夠氣咁,我懷疑唔知係唔係因為用了低阻力胎,廠方想增加返個咬地力所以將胎氣打咁小,反應我而家換左套19寸鍛造軨,打返40磅氣,成個行駛感覺都醒神左,順滑左
@@yiklunchoi8464 你肯定是36psi?還是3.6bar?
是36psi , 胎舖幫我量的😢
Volvo汽車停止資助 Polestar,轉讓給吉利
呢部車我試坐過,明明部車好大部。但係內籠空間窄窄地咁。😅
點解後排唔係平地台?🌝
油改電,如同ix1/3 EQA/B
@@zegzbrutal 17:56 有沒睇片㗎佢哋張電池放直咗
為了縮短軸距,中間平台多放3組電池來提升操控
市面多一個選擇也是好事。
Thx REV
四驅好似好正
呢架Polestar望落去好似好老土!新年快樂!
香港無雪,當然後轆
就係淨係落雨啲頭轆車踩到開始打水飄架車仲係keep到向前直行但啲尾轆車仲要呔闊嘅就…
Announced no more polestar brand
2:18 然後一堆人自high話係X国自主品牌遙遙領先sls
大陸拮你😊😊😊😊😊
新版好啲,各項數據比較正常追得上時代,舊版真係覺得佢 hea 做。
始終過唔到產地嘅心理關口。
可以的話,不要芝麻
大家鍾意揸前驅定後驅多啲?
一定後驅
四驅
一定後驅。香港不太需要四驅。
唔使諗,一定係四驅。落雨也不怕,落雪也不怕。期待set好曬嘅四驅版本。
個人係頭轆派
難聽啲講句
啲闊呔尾轆車
一落雨就阻街
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多謝你!新年快樂🍾路路暢通
多謝你!祝新年快樂,如意喜祥,出入平安!❤
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多謝。龍年大吉
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祝大家新年快樂,搵多啲有錢買車😂
謝謝,祝新年快樂,萬事如意!❤
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謝謝!😊
祝貴台新年快樂,龍sir每年都健康
謝謝❤祝新年快樂,如意吉祥!
多謝。祝 萬事勝意
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不嚴重的話用洗throttle噴劑都有幫助,嚴重的就要搵要房拆生氣批洗。其實預防最重要,用靚偈油,勤啲換,冇咁多油霧吸入PCV就冇咁易塞intake valve。
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廠方資料沒提及wheel alignment ,從現場觀察兩車扭軚車頭升降比較,兩者的castor無太大分別,前後驅版的軚感分別主要在於前輪有沒有動力介入。
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真
Polestar就快玩完,仲買?
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龍sir , 請教下,我部E vito 粒電有100kw , 但點解續航會係378km , 但有細電個續航仲會高咁多 ?
影響續航能力因素很多,例如電池和摩打的設計,車身重量、風阻、車胎等等。
明白,謝謝😊
不過部E vito 原廠個輪胎設定都好古怪,原裝輪胎行255 55 r17 106w , 但個胎氣只係打到36磅 , 好扁好似長期唔夠氣咁,我懷疑唔知係唔係因為用了低阻力胎,廠方想增加返個咬地力所以將胎氣打咁小,反應我而家換左套19寸鍛造軨,打返40磅氣,成個行駛感覺都醒神左,順滑左
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呢部車我試坐過,明明部車好大部。
但係內籠空間窄窄地咁。😅
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新版好啲,各項數據比較正常追得上時代,舊版真係覺得佢 hea 做。
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可以的話,不要芝麻