Bueno, más pecado tienes cuando en lugar de pronunciar "Cuadrifollo" verde o "Mile Milla" (que es como se pronuncia correctamente) dices literalmente "Quadrifoglio" verde y "Mille Miglia", y no por ello dejo de ver tus vídeos😂
Para los q.somos mazdistas nos ha dado un regalazo Guille con este maravilloso, no video, un documental, gracias y se nota el gusto y pasion por lo q hacen, 👏👏
Increíble vídeo sobre esta maravilla tecnológica que es el motor Wankel y que Mazda apostó por ella de manera muy acertada sacando unos coches increíbles, como increíble es el trabajo de Guille explicando todo con la mayor pasión y mimo posibles y trabajazo también de Diego con las tomas, sin duda un trabajo impecable!
Gran reportaje y digno de detenerlo. Y reservarlo para cuando tiene un momento libre y verlo dignamente en una televisión. En fin este y muchos repostajes de este canal.
Directo al top 10 de mis vídeos favoritos de powerart. Felicidades os habéis salido! El nivel de información y la calidad de edición de este vídeo es sencillamente brutal! Guille , Diego… enhorabuena! Y lo del bus rotativo… eso si que es un unicornio!
Absolutamente delicioso este video. Guille eres el mejor. Increíble tío. Me he quedado impresionado ❤❤❤❤. Enhorabuena. Muchas gracias por hacernos felices.
Menudo trabajo de documentación con esos vídeos antiguos, la elección de la música… se nota que cuidáis hasta el más mínimo detalle, ¡enhorabuena! Este vídeo me ha recordado a los del mítico Japan Tour de hace unos años, ojalá podáis repetir algo similar en próximas temporadas.
Pienso que no hay ningún canal con tu categoría, impronta, calidad y visionado. Lo hago además extensible a otras temáticas. UN VERDADERO PLACER. GRACIAS por todo cuanto nos regalas. Mazda, una marca que siempre me ha parecido que fabrica coches muy interesantes. Un saludo.
Guille te lo digo casi en cada vídeo q públicas , impresionante trabajo. Tiendes a extinguir te como los coches de combustión. Lo otro son lavadoras donde su única obsesión es q se conduzcan solos , pues ya ves q panorama. Un abrazo y gracias por existir 🫂👏
El video de hace unos años sobre el motor Wankel ya me pareció una maravilla y de hecho lo he visionado varias veces,así como el de la historia de Mazda,y ya con este se completa una Trilogía maravillosa sobre la marca japonesa y su motor fetiche....yo de hecho pagaría por ver esta trilogía en una sala de cine.Enhorabuena una vez mas Guille y Diego por el grandísimo trabajo que haceis.
Fantástico viaje! Uno de los grandes valores de este canal es responder a los por qué de la industria. Como consumidor/aficionado, puede parecer que las marcas están totalmente desconectadas del ambiente, por ejemplo cuando Ford nombra "Mustang" a un modelo eléctrico, cuando BMW desarrolla la traición delantera, o cuando Mazda cambia de enfoque del RX7 al RX8, como en este caso. Información exquisita que no se puede conocer sólo leyendo los folletos. Larga vida a PowerArt!
Es increíble el trabajo que habéis hecho. Vaya documental, vaya historia y vaya material audiovisual. Como fan y seguidor de la marca diré que me ha encantado. Pero es que me hubiese gustado de cualquier marca realmente. Gracias por tanto!!
Qué barbaridad de documental. Powerart sigue siendo mi canal de automoción favorito con mucha diferencia. La calidad y el cuidado al detalle que rezuma cada video te hace disfrutarlo como una visita al mejor restaurante de la ciudad, apreciando cada bocado y deseando que nunca termine. Enhorabuena por seguir aquí a pesar de lo difícil que es crear contenido en internet. Os deseo lo mejor, equipo.
Sublime. Me encanta Mazda porque pese a ser una consola relativamente pequeña, ha logrado cosas como que "cualquiera" pueda tener un vehículo con motor rotativo, o que "cualquiera" pueda tener un roadster que sea fiable. La verdad es que el padre del rotativo es Félix Wankel, pero sin el equipo de Kenichi Yamamoto, ese motor sería una anécdota, y habría unos pocos vehículos en museos y cero rodando por la calle. Por otro lado, yo esto lo comenté de pasada en el canal, pero la gente está empezando a entender que un rotativo consume aceite por diseño, o eso quiero pensar. Y me parece que los rx8 seguirán subiendo de precio. Una pena para los que no tenemos uno, pero realmente es un coche especial.
Espectacular. El museo es ya interesante de por si, pero la manera de contarlo y esas imágenes de archivo... Muy profesional. Enhorabuena, un trabajo hecho con gusto y calidad. Por cierto, ese miata rojo de fondo me ha dejado loco
Quizás no te diga nada que no hayas ya escuchado sigo tus vídeos desde hace tiempo creo que eres un profesional como la copa, un pino, disfruto mucho viéndote y escuchándote aparte de lo que aprendo ,lo bien que lo cuentas que lo explicas y de forma sencilla. No cambies. Por cierto, me encantaría ver el reportaje del nuevo Audi RS tres que creo que no le has probado. Un saludo.
Muchísimas gracias Guille por este fantástico video. Realmente, haces un trabajo extraordinario. Me encanta conocer la historia del motor, en este caso del motor rotativo en Mazda.
Gran video documental sobre la historia de los motores rotativos de mazda. Me gusta como le dais vuestra esencia a estos videos , como tu has dicho alguna vez Guille , le dais vuestro propio sabor. Factura impecable la este video.
Siento devoción por el motor Wankel por más de una razón. Vio la luz con el Mazda Cosmo, el mismo año en que nací, 1963. Soy ingeniero mecánico, y en el laboratorio de Conversión de Energía, laboratorio en que trabajé y en la universidad en que me gradué, había un modelo demostrativo del Wankel de tamaño natural con un despiece para ver sus partes. En las biblioteca me devoré cuanto libro y revista había sobre ese intrigante motor. ¡Y es genial! Tenía esperanzas de que el diseño alguna vez se generalizara, pero sus problemas siempre fueron mayores que sus virtudes. Con innovaciones como el Liquid Piston Engine, el interés por los motores rotativos sigue vivo, pero la electrificación del sector automotor conspira contra esa posibilidad. ¡Es una lástima!
Como curiosidad, en japon la marca Mazda la pronuncian Matsuda, precisamente porque el nombre de la marca es el apellido del director del que se habla al principio del video. Si dices Mazda (pronunciado con Z) a un japones, no sabra de que le estas hablando jeje Gran video como siempre!!
Es una vez más un gustazo este documental que es lo que es para mi, gran trabajo y mil gracias por compartir Guille, por cierto como debes pensar por mi Twitter que soy un loco 😂, nada más lejos de la realidad, he vivido en Brasil, Praga, Pilsen, Ámsterdam, Rotherham o Tilburg trabajando para la automoción y me da rabia la libertad que hay en otros países y en España atacamos para sacar dinero,. Lo que hace que España necesite mas personas como Martín Valleros 😂, yo me descargo los audios y los pongo en el taller, un saludo
![La historia del SEAT Ibiza [DOCUMENTAL - #POWERART] S10-E13](http://i.ytimg.com/vi/hwKUMPXkDgs/mqdefault.jpg)
![La historia del SEAT Ibiza [DOCUMENTAL - #POWERART] S10-E13](/img/tr.png)
![70 años fabricando coches: La historia de SEAT [#POWERART] S12-E12](/img/1.gif)
Wankel se pronuncia vankel en alemán, si. Lo pronuncio mal, y lo hago desde hace cuarenta años. Mis disculpas a los germanoparlantes ofendidos.
Totalmente irrelevante ese error, excelente video Guille, como siempre calidad excelsa ❤
JAJAAJJAAJJA la gente esta to quema de vd
Lo compensas con la calidad del reportaje.
Bueno, más pecado tienes cuando en lugar de pronunciar "Cuadrifollo" verde o "Mile Milla" (que es como se pronuncia correctamente) dices literalmente "Quadrifoglio" verde y "Mille Miglia", y no por ello dejo de ver tus vídeos😂
@@marccirac130O el Chalenguer pero bueno son detallitos que le dan sabor al canal 😅
Viva Mazda. Y viva muchos años. Siempre a contracorriente
DESDE PUERTO RICO MUY BUENA INFORMACION SOY UN ROTAVO LOVER!!!!!!!
Es increíble lo que hace una persona cuando ama su trabajo. Eres muy grande Guille
Para los q.somos mazdistas nos ha dado un regalazo Guille con este maravilloso, no video, un documental, gracias y se nota el gusto y pasion por lo q hacen, 👏👏
Increíble, lleváis ya 12 temporadas y seguís regalándonos contenido de una calidad insuperable. Espero que siga funcionando y dure mucho tiempo más!
Domingo, sofa, palomitas y este video en la tele 😅😅 espectacular!
Jo macho....con la de años que llevo siguiéndote y sigo enganchadisimo. Gracias por tantos buenos ratos.
Los que amamos la marca Mazda y los motores rotativos nos has alegrado la vida con este pedazo de vídeo,gracias Guille y Diego.
Gran video de una gran marca que sigue haciendo buenas máquinas.
Equipo de PowerArt sois enormes, gracias por regalarnos estos reportajes. Viva la gente que aún ama el mundo de la automoción
Increíble vídeo sobre esta maravilla tecnológica que es el motor Wankel y que Mazda apostó por ella de manera muy acertada sacando unos coches increíbles, como increíble es el trabajo de Guille explicando todo con la mayor pasión y mimo posibles y trabajazo también de Diego con las tomas, sin duda un trabajo impecable!
Esto no es un video, es un documental en toda regla.
Impresionante.
30:48 buah, le pondría esas llantas a mi MX5 NB2 si pudiera. Chulísimas. Gran vídeo. 42:46. mini faros escamoteables... !!GENIAL!!.
Gracias por esto, a Guille y a Diego. GRACIAS.
Mucho maZda y poco bmw veo aqui😅. Grande guille
Cada vez que veo videos de la historia de una marca me doy cuenta de todo los que nos han quitado a los amantes del motor
Fantástico documental, enhorabuena. Es increíble lo del RX-7 FD, por más que pasan los años el diseño no envejece ni una pizca.
Gran reportaje y digno de detenerlo. Y reservarlo para cuando tiene un momento libre y verlo dignamente en una televisión. En fin este y muchos repostajes de este canal.
Directo al top 10 de mis vídeos favoritos de powerart. Felicidades os habéis salido! El nivel de información y la calidad de edición de este vídeo es sencillamente brutal! Guille , Diego… enhorabuena!
Y lo del bus rotativo… eso si que es un unicornio!
Tienes una relación con mazda que no la tienes con el resto de marcas, por algo será, buen video Guille
Absolutamente delicioso este video. Guille eres el mejor. Increíble tío. Me he quedado impresionado ❤❤❤❤. Enhorabuena. Muchas gracias por hacernos felices.
Mazda ❤
Edito. Vaya capítulo os habéis marcado equipo de PowerArt, de10!!!.
Gracias por vuestro trabajo
Guille, eres una enciclopedia parlante .
El tema de los rotativos siempre me ha gustado, pero ahora me enloquece.
Menudo trabajo de documentación con esos vídeos antiguos, la elección de la música… se nota que cuidáis hasta el más mínimo detalle, ¡enhorabuena!
Este vídeo me ha recordado a los del mítico Japan Tour de hace unos años, ojalá podáis repetir algo similar en próximas temporadas.
Impecable trabajo, equipo. Descubriendo algún otro modelo que no conocía de uno de los fabricantes más cuidadosos y dedicados. ¡Muchas gracias!
Enorme, brillante, Mazdavilloso....
Perdón por el chiste malo. Mi tocayo tiene el mejor canal de motor en español
Pienso que no hay ningún canal con tu categoría, impronta, calidad y visionado. Lo hago además extensible a otras temáticas.
UN VERDADERO PLACER.
GRACIAS por todo cuanto nos regalas.
Mazda, una marca que siempre me ha parecido que fabrica coches muy interesantes.
Un saludo.
Increíble video Guille. Osea aún no lo he visto, pero es evidente
por fin!!!! no sabes la de veces que me he visto el del wankel en pandemia 🫶🏻✌🏻 todas las generaciones de rx7 por favor Guille
0:23 que bonito el Nc CUP!!!😍
PowerArt es una experiencia groumet en todo lo que hace, pero especialmente en sus documentales. Delicioso de ver. Enhorabuena y gracias!
Impresionante el video. La forma de explicar engancha y lo hace fácil, se notan las dotes de docente. A ver con qué renuevan el mx5😮
Guille te lo digo casi en cada vídeo q públicas , impresionante trabajo.
Tiendes a extinguir te como los coches de combustión. Lo otro son lavadoras donde su única obsesión es q se conduzcan solos , pues ya ves q panorama.
Un abrazo y gracias por existir 🫂👏
Como siempre, un trabajo de 10. Para ver en pantalla grande y disfrutar.
El video de hace unos años sobre el motor Wankel ya me pareció una maravilla y de hecho lo he visionado varias veces,así como el de la historia de Mazda,y ya con este se completa una Trilogía maravillosa sobre la marca japonesa y su motor fetiche....yo de hecho pagaría por ver esta trilogía en una sala de cine.Enhorabuena una vez mas Guille y Diego por el grandísimo trabajo que haceis.
❤❤
Maravillosa lección de historia. Gracias por vuestro trabajo y enhorabuena.
Fantástico viaje! Uno de los grandes valores de este canal es responder a los por qué de la industria. Como consumidor/aficionado, puede parecer que las marcas están totalmente desconectadas del ambiente, por ejemplo cuando Ford nombra "Mustang" a un modelo eléctrico, cuando BMW desarrolla la traición delantera, o cuando Mazda cambia de enfoque del RX7 al RX8, como en este caso. Información exquisita que no se puede conocer sólo leyendo los folletos.
Larga vida a PowerArt!
PowerArt y rotativo, combinación perfecta para un sábado por la mañana. Gracias chicos!!!
Qué video más bonito!!! He estado unos años trabajando en concesionarios Mazda y esta marca... Tiene algo❤.
Un documental muy bien hecho. Valen la pena todos los minutos del video.
Emocionante entrada, me encanta el desarrollo, increíble
Directo a favoritos. Es una suerte tenerte Guille
Como echo de menos mi RX8!! Ver tus videos me hace tener esperanzas en volver a tenerlo algún dia... Genial trabajo, amigacho!!!
Es increíble el trabajo que habéis hecho. Vaya documental, vaya historia y vaya material audiovisual. Como fan y seguidor de la marca diré que me ha encantado. Pero es que me hubiese gustado de cualquier marca realmente. Gracias por tanto!!
Hola Guille, enhorabuena por todos estos vídeos, la verdad es que son auténticos documentales sobre la historia de la automoción
Qué barbaridad de documental. Powerart sigue siendo mi canal de automoción favorito con mucha diferencia.
La calidad y el cuidado al detalle que rezuma cada video te hace disfrutarlo como una visita al mejor restaurante de la ciudad, apreciando cada bocado y deseando que nunca termine.
Enhorabuena por seguir aquí a pesar de lo difícil que es crear contenido en internet. Os deseo lo mejor, equipo.
Qué nivel! El mejor contenido del motor en español de calle. El esfuerzo merece la pena, @GuilleGarciaAlfonsin83 . Informas, culturizas y entretienes,
Pedazo documental Güankel!!! Enhoragüena Gille!!! Me lo he comido entiritico y muy agustico. Mu bien. Saludos a todos!!!
Gracias por hacerme saber que en Alemania tengo museo de Mazda, parada añadida al viaje a nür
Guille tus vídeos son una enciclopedia, se aprende mucho y ya es un ritual mirarlos.
Me ha encantado, estos vídeos sobre historia siempre se me hacen cortos. Un abrazo!
Espectacular reportaje y visión del automóvil como siempre!!
Se de alguno que se hubiera traído todos los mx5 a casa!!🙄🙄😂😂
Que malo es conocer e Alberto 😅
Un me gusta antes de ver el vídeo.
Estos videos históricos son los mejores del canal, felicitaciones!
Sublime. Me encanta Mazda porque pese a ser una consola relativamente pequeña, ha logrado cosas como que "cualquiera" pueda tener un vehículo con motor rotativo, o que "cualquiera" pueda tener un roadster que sea fiable. La verdad es que el padre del rotativo es Félix Wankel, pero sin el equipo de Kenichi Yamamoto, ese motor sería una anécdota, y habría unos pocos vehículos en museos y cero rodando por la calle. Por otro lado, yo esto lo comenté de pasada en el canal, pero la gente está empezando a entender que un rotativo consume aceite por diseño, o eso quiero pensar. Y me parece que los rx8 seguirán subiendo de precio. Una pena para los que no tenemos uno, pero realmente es un coche especial.
Espectacular. El museo es ya interesante de por si, pero la manera de contarlo y esas imágenes de archivo...
Muy profesional.
Enhorabuena, un trabajo hecho con gusto y calidad. Por cierto, ese miata rojo de fondo me ha dejado loco
Quizás no te diga nada que no hayas ya escuchado sigo tus vídeos desde hace tiempo creo que eres un profesional como la copa, un pino, disfruto mucho viéndote y escuchándote aparte de lo que aprendo ,lo bien que lo cuentas que lo explicas y de forma sencilla. No cambies. Por cierto, me encantaría ver el reportaje del nuevo Audi RS tres que creo que no le has probado. Un saludo.
Menudo lujazo de vídeo, de sitio y de marca.
Que lindo ese Icónico. Que me lo compro en cuanto venga a Colombia 🇨🇴!!.
Gran video y bonito museo q tienen en ese concesionario
Lección magistral e impecable en presentación y planteamiento. Grandísimo Guille, mil gracias por compartir esta maravilla de reportaje/documental!!
Buen trabajo y muy interesante.
Muy llamativo ver un microbus con zona roja del cuenta vueltas a mas de 7000rpm.
Gracias
Que vídeo tan brutal Guille. Maximos respetos!
Tremendo documental, mejorando año tras año. Gracias
Me ha encantado el video. Un 10
Gracias por compartir tu trabajo, Powerart es adictivo!!!.
Sois unos fenómenos! Gracias por vuestro trabajo
Me encantan éstos vídeos de historia del motor y los USPI😍. No puedo hacer otra cosa que decirte. GRACIAS GUILLE👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Estupendo vídeo Guille.
Este canal es un regalo para los sentidos!! No hay nada igual ni de lejos. Enhorabuena por el trabajo bien hecho!!
Espectacular video, gracias equipo!
Por favor, necesitamos ese vídeo del RX-7 !!! Dicho esto genial video.
Otro de vuestros mejores vídeos👍
Como siempre un 10 con tus vídeos Guille de saliste con este mi enhorabuena
¡Gracias!
Muchísimas gracias Guille por este fantástico video. Realmente, haces un trabajo extraordinario. Me encanta conocer la historia del motor, en este caso del motor rotativo en Mazda.
Eres un crack guille sigue asi👌🙏👏
Maravilloso.
Gran video documental sobre la historia de los motores rotativos de mazda.
Me gusta como le dais vuestra esencia a estos videos , como tu has dicho alguna vez Guille , le dais vuestro propio sabor.
Factura impecable la este video.
Me ha encantado el vídeo. Ha sido súper interesante y he aprendido mucho que no sabía. Enhorabuena 👏👏👏
Gracias a sus videos me compré mi primer Mazda 3 y estoy fascinado❤
Obra de arte de vídeo, enhorabuena 👏
Que buen video Guille, que suerte cuando descubrí power art
gracias por otro video genial
Trabajazo ,menudo conjunto de videos históricos a la par con la narración, enhorabuena
Se que no es vuestro terreno pero en las motos no hay nada como vuestro programa .
Enhora por un trabajo tan bien echo
Muy buen trabajo.
Un magnífico documental para colocar una y otra vez en la lista de reproducción, de manera rotativa. Gracias @Powerart
Tengo que decir que he gozado el video, una maravilla. Gracias equipo por este video tan disfrutón, y por todo vuestro trabajo
Mazda, vaya marca!!
JODER MENUDO VIDEO! guillegod pd:el edit de los 47 ingenieros de mazda buscandose la vida para sacar eso adelante del minuto 11:20 buenisimo
Muy bueno el vídeo 😊
Siento devoción por el motor Wankel por más de una razón. Vio la luz con el Mazda Cosmo, el mismo año en que nací, 1963. Soy ingeniero mecánico, y en el laboratorio de Conversión de Energía, laboratorio en que trabajé y en la universidad en que me gradué, había un modelo demostrativo del Wankel de tamaño natural con un despiece para ver sus partes. En las biblioteca me devoré cuanto libro y revista había sobre ese intrigante motor. ¡Y es genial! Tenía esperanzas de que el diseño alguna vez se generalizara, pero sus problemas siempre fueron mayores que sus virtudes. Con innovaciones como el Liquid Piston Engine, el interés por los motores rotativos sigue vivo, pero la electrificación del sector automotor conspira contra esa posibilidad. ¡Es una lástima!
Un video genial, sorprendente las cifras de ventas del RX-7 en aquellos años y el Eunos, menudo cochazo...
Como curiosidad, en japon la marca Mazda la pronuncian Matsuda, precisamente porque el nombre de la marca es el apellido del director del que se habla al principio del video.
Si dices Mazda (pronunciado con Z) a un japones, no sabra de que le estas hablando jeje
Gran video como siempre!!
Es una vez más un gustazo este documental que es lo que es para mi, gran trabajo y mil gracias por compartir Guille, por cierto como debes pensar por mi Twitter que soy un loco 😂, nada más lejos de la realidad, he vivido en Brasil, Praga, Pilsen, Ámsterdam, Rotherham o Tilburg trabajando para la automoción y me da rabia la libertad que hay en otros países y en España atacamos para sacar dinero,. Lo que hace que España necesite mas personas como Martín Valleros 😂, yo me descargo los audios y los pongo en el taller, un saludo
Pedazo video, menudo curro os habéis pegado, mi enhorabuena.
Espectacular Guille❤️el pobre yamamoto perdió hasta los dientes de tanto que se comió la oreja con el motor wankel 😢
Excelente video saludos desde México