Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
กระแสรถมันซา เพราะเศรษฐกิจฝืดเคือง แถมเปิดตัวแล้วไม่มีรุถขายด้วยคนเลยเฉยๆไปละ แถมราคาใกล้เคียงnx500เจ้าตลาด
แถมก่อนหน้านี้เปิดจองไม่เปิดราคา เจอ nx อับเปอคัตสวนไป 1 หมัด
รุ่นเก่าอย่างห่วยแตก ศูนย์ก็ห่วยอะไหล่ช้า แถมหลอกเปลี่ยนอะไหล่สิ้นเปลือง พอมีปัญหาศูนย์ใหญ่เงียบไม่มีการแก้ไข ผมเลิกให้ค่ากับยี่ห้อนี้แล้ว ขายทิ้งไปแล้วครับ
@@0292-p9vผมยังใช้อยู่เลยครับ 555 รถมันไม่ห่วยหรอกครับที่ห่วยคือศูนย์บริการบางที่ ต้องขอบอกเลยว่าใครซื้อสมัยล็อตแรก ๆ คือหนูทดลองยาชั้นดีเลย ทุกวันนี้อะไหล่สต๊อกเต็มศูนย์
ผมมอcl500ครับเพราะไกจินไปวิ่งจากไทยไปอังกฤษแค่พัดลมหลวมๆนี่ขนาดซ่อมไม่เป็นด้วยนะ นาสนใจ
ฐานล้อยาวกว่า ktm 390 adv วิ่งนิ่งแต่ไม่คล่องเท่า แต่ลุยถนนกรวด ทางรองได้ดีกว่า เพราะระยะยุบมากกว่า น่าใช้ทั้งคู่ แต่ผมได้ KTM มาก่อนเพราะราคาตอนนั้นดีมากๆครับ
เห็นด้วยครับ
สวยครับแต่ราคาแรงมาก
โฉมนี้เท่มาก ไม่คิดว่าจอกลมๆเล็กๆ จะยัดลูกเล่นได้ขนาดนี้
ของดีเลยครับ
ตอนแรกตั้งตารอถอยเลยหละครับ แต่พอเปิดราคามาแบบ.... ผมถอยดีกว่ามันไม่สมเหตุผล
พอได้ยุนะพี่
มาตราฐาน อินเดีย ยังห่างชั้นกับ แบนญี่ปุ่น มากกก ใครช์้อรุ่นเก่า มาแลัว ช้ำใจหนัก เข็ดแลัวกับแพัภูเขาอินเดีย
รอชมคลิปต่อไปครับ
จัดไปครับ
จัดไปครับ❤
ใกล้เคียง x500 เลย คงสู้พี่เขายาก😂
top speed 170+ จริงหรือ เครื่องยนต์ 452 ซีซี ถังน้ำมัน 17 ลิตร จอสีใหญ่มาก
ถ้าใช้ยางแบบทูบเลสจะดีมากเลย😢😢
รอชม 890 Adventure R ครับ😆
จัดให้ครับ
ชอบครับ
ขอบคุณครับพี่
Classic 500 ฟิวการขับขี่มัน โหดดิบเถื่อน !!!
ใจละลายสายลุย
เครื่องจาก Sohc เป็น dohc หรือเปล่าครับ ถ้าผมเข้าใจ ไม่ผิด แปลตามตัวอัก มันบอก ละเอียด จำนวนวาล์ว ที่มีมากขึ้นต่อ กระบอก การไหลของอากาศ ก็มากขึ้น ความมากขึ้น dohc ส่วนมาก จะมีหม้อ น้ำครับ แรง กว่า แต่ข้อเสีย คือ ดูแลรักษา มากขึ้น กว่าsohc นิดหน่อย
ใช่เลยครับ
ตัวเลือกราคานี้เยอะเลยมีหลายอย่างที่ RE ไม่เคยมี มีอยู่ในคันนี้ในระดัยเดียวกันล่ะได้รุ่นแรก ครั้งแรกนี่ คนห่วงมากกว่าจะเป็นข้อดี
เทียบของราคาก็โอเคนะ แต่ดอกเบี้ยดันรถเล็กแพงเลย เห็นต่างประเทศพูดถึงอาการสั่นเยอะวิ่งเท่าไหร่ถึงจะเริ่มสั่นรู้สึกได้ครับ
รอบตึงๆ 130 + ครับ แต่มันไม่ได้สั่นขนาด Classic 500
FCครับ @
ขอบคุณคร๊าบบบบ
สูง156 อยากขี่ แต่ไม่มั่นใจ
165 ขี่ได้มั้ย
เบาะ 82 ซม. ไม่มีปัญหาเลยครับพอๆกะเนกเกตทั่วไป ระยะยุบเยอะ
ตัวยางทูปเลทเข้ามาขายในไทยมั้ยครับ
น่าจะไม่ครับ
ขาตั้งเอียงจริง อาจจะให้สะดวกในการขึ้นขับขี่ เลยทำเอียงๆด้วยตัวรถที่สูง
น่าจะใช่ครับ แต่ยืนเหยียบพักเท้าขึ้นก็สะดวก
แล้วคือสวยลงตัวนะ
อันนี้จริงครับ
คนรีวิวสูงเท่าไหร่ครับ
ประมาณ 180 ครับ
@@SIRICHAIMOTORSALES 169ขี่ไหวมั้ยครับ😅
จบตั้งเเต่เปิดราคา
ขาตั้งข้างต้องหาตีนเป็ด มาใส่
ด่วนๆเลยเเหล่ะครับ😂😂
เบาะสูงไปสำหรับคนสูงไม่ถึง180+
82 cm พอกะเนกเกตทั่วไป + ระยะยุบ 165 + สบายครับ
รถดี แต่ ขาด โปรโมท และทำตลาด
ราคา ไม่น่าคบเลย
ชั่ยไป BMW ดีกว่า
First 🥇😮🎉
อยาก ฟัง ช่อง บลูลี่ไบค์...ออกความคิดเห็นรถรุ่นนี้จังจะได้รู้ ว่าคุ้มจริงไม่จริง...เพราะเขาบอก..ข้อดีข้อเสีย แบบตรงๆ
รอดูเกอริลล่า
รอไปพร้อมกันครับ
รอดูการใช้งานรถทุกๆยี่ห้อว่าคันไหนน่าสนใจและเหมากับเราที่สุดครับอยากได้สักคันเอาใว้ขี่เที่ยวทั่วไทยดู
วันนี้มีตัวเลือกให้ซื้อกับราคาสองแสนสองเยอะมากกว่าแต่ก่อนรถแบบนี้เฉพาะกลุ่มเท่านั้นสู้ญี่ปุ่นลำบากมันไม่น่าใช้Touringน่าจะAdventureเราเน้นทางดำสองสูบดีกว่ารอดูยอดขายต่างประเทศมีรุ่นล้อไม่มียางในดันไม่ขายบ้านเรา
กระแสรถมันซา เพราะเศรษฐกิจฝืดเคือง แถมเปิดตัวแล้วไม่มีรุถขายด้วยคนเลยเฉยๆไปละ แถมราคาใกล้เคียงnx500เจ้าตลาด
แถมก่อนหน้านี้เปิดจองไม่เปิดราคา เจอ nx อับเปอคัตสวนไป 1 หมัด
รุ่นเก่าอย่างห่วยแตก ศูนย์ก็ห่วยอะไหล่ช้า แถมหลอกเปลี่ยนอะไหล่สิ้นเปลือง พอมีปัญหาศูนย์ใหญ่เงียบไม่มีการแก้ไข ผมเลิกให้ค่ากับยี่ห้อนี้แล้ว ขายทิ้งไปแล้วครับ
@@0292-p9vผมยังใช้อยู่เลยครับ 555 รถมันไม่ห่วยหรอกครับที่ห่วยคือศูนย์บริการบางที่ ต้องขอบอกเลยว่าใครซื้อสมัยล็อตแรก ๆ คือหนูทดลองยาชั้นดีเลย ทุกวันนี้อะไหล่สต๊อกเต็มศูนย์
ผมมอcl500ครับเพราะไกจินไปวิ่งจากไทยไปอังกฤษแค่พัดลมหลวมๆนี่ขนาดซ่อมไม่เป็นด้วยนะ นาสนใจ
ฐานล้อยาวกว่า ktm 390 adv วิ่งนิ่งแต่ไม่คล่องเท่า แต่ลุยถนนกรวด ทางรองได้ดีกว่า เพราะระยะยุบมากกว่า น่าใช้ทั้งคู่ แต่ผมได้ KTM มาก่อนเพราะราคาตอนนั้นดีมากๆครับ
เห็นด้วยครับ
สวยครับแต่ราคาแรงมาก
โฉมนี้เท่มาก ไม่คิดว่าจอกลมๆเล็กๆ จะยัดลูกเล่นได้ขนาดนี้
ของดีเลยครับ
ตอนแรกตั้งตารอถอยเลยหละครับ แต่พอเปิดราคามาแบบ.... ผมถอยดีกว่ามันไม่สมเหตุผล
พอได้ยุนะพี่
มาตราฐาน อินเดีย ยังห่างชั้นกับ แบนญี่ปุ่น มากกก ใครช์้อรุ่นเก่า มาแลัว ช้ำใจหนัก เข็ดแลัวกับแพัภูเขาอินเดีย
รอชมคลิปต่อไปครับ
จัดไปครับ
จัดไปครับ❤
ใกล้เคียง x500 เลย คงสู้พี่เขายาก😂
top speed 170+ จริงหรือ เครื่องยนต์ 452 ซีซี ถังน้ำมัน 17 ลิตร จอสีใหญ่มาก
ถ้าใช้ยางแบบทูบเลสจะดีมากเลย😢😢
รอชม 890 Adventure R ครับ😆
จัดให้ครับ
ชอบครับ
ขอบคุณครับพี่
Classic 500 ฟิวการขับขี่มัน โหดดิบเถื่อน !!!
ใจละลายสายลุย
เครื่องจาก Sohc เป็น dohc หรือเปล่าครับ ถ้าผมเข้าใจ ไม่ผิด แปลตามตัวอัก มันบอก ละเอียด จำนวนวาล์ว ที่มีมากขึ้นต่อ กระบอก การไหลของอากาศ ก็มากขึ้น ความมากขึ้น dohc ส่วนมาก จะมีหม้อ น้ำครับ แรง กว่า แต่ข้อเสีย คือ ดูแลรักษา มากขึ้น กว่าsohc นิดหน่อย
ใช่เลยครับ
ตัวเลือกราคานี้เยอะเลย
มีหลายอย่างที่ RE ไม่เคยมี มีอยู่ในคันนี้
ในระดัยเดียวกันล่ะ
ได้รุ่นแรก ครั้งแรกนี่ คนห่วงมากกว่าจะเป็นข้อดี
เทียบของราคาก็โอเคนะ แต่ดอกเบี้ยดันรถเล็กแพงเลย เห็นต่างประเทศพูดถึงอาการสั่นเยอะวิ่งเท่าไหร่ถึงจะเริ่มสั่นรู้สึกได้ครับ
รอบตึงๆ 130 + ครับ แต่มันไม่ได้สั่นขนาด Classic 500
FCครับ @
ขอบคุณคร๊าบบบบ
สูง156 อยากขี่ แต่ไม่มั่นใจ
165 ขี่ได้มั้ย
เบาะ 82 ซม. ไม่มีปัญหาเลยครับพอๆกะเนกเกตทั่วไป ระยะยุบเยอะ
ตัวยางทูปเลทเข้ามาขายในไทยมั้ยครับ
น่าจะไม่ครับ
ขาตั้งเอียงจริง อาจจะให้สะดวกในการขึ้นขับขี่ เลยทำเอียงๆด้วยตัวรถที่สูง
น่าจะใช่ครับ แต่ยืนเหยียบพักเท้าขึ้นก็สะดวก
แล้วคือสวยลงตัวนะ
อันนี้จริงครับ
คนรีวิวสูงเท่าไหร่ครับ
ประมาณ 180 ครับ
@@SIRICHAIMOTORSALES 169ขี่ไหวมั้ยครับ😅
จบตั้งเเต่เปิดราคา
ขาตั้งข้างต้องหาตีนเป็ด มาใส่
ด่วนๆเลยเเหล่ะครับ😂😂
เบาะสูงไปสำหรับคนสูงไม่ถึง180+
82 cm พอกะเนกเกตทั่วไป + ระยะยุบ 165 + สบายครับ
รถดี แต่ ขาด โปรโมท และทำตลาด
ราคา ไม่น่าคบเลย
ชั่ยไป BMW ดีกว่า
First 🥇😮🎉
อยาก ฟัง ช่อง บลูลี่ไบค์...ออกความคิดเห็นรถรุ่นนี้จังจะได้รู้ ว่าคุ้มจริงไม่จริง...เพราะเขาบอก..ข้อดีข้อเสีย แบบตรงๆ
รอดูเกอริลล่า
รอไปพร้อมกันครับ
ชอบครับ
รอดูการใช้งานรถทุกๆยี่ห้อว่าคันไหนน่าสนใจและเหมากับเราที่สุดครับอยากได้สักคันเอาใว้ขี่เที่ยวทั่วไทยดู
วันนี้มีตัวเลือกให้ซื้อกับราคาสองแสนสองเยอะมากกว่าแต่ก่อนรถแบบนี้เฉพาะกลุ่มเท่านั้นสู้ญี่ปุ่นลำบากมันไม่น่าใช้Touringน่าจะAdventureเราเน้นทางดำสองสูบดีกว่ารอดูยอดขายต่างประเทศมีรุ่นล้อไม่มียางในดันไม่ขายบ้านเรา