Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ขับขี่ให้สนุกครับได้รถถูกใจ
❤❤ ใช่เลยครับ
คาแรคเตอร์เครื่อง เหมือนกับ versys 650 ไหมครับ และในเมืองตัวไหนเลาะง่ายกว่ากัน กำลังตัดสินใจอยู่
@@incoolbloode1315 ถ้าเป็นคนชอบทางดำเดินทางไกล ไม่เน้นลุย versus 650 เครื่อง 2 สูบ ตอบโจทย์กว่าครับ ทำความเร็วได้ดีกว่า klr650 เครื่อง 1 สูบ แต่ถ้าชอบแบบลุยๆ KLR 650 จะเหมาะมากครับ
ไม่ได้ชอบลุยนะแต่เคยใช้เวอร์ชีส300 มา 5 ปี แล้วชอบในความถึก ช่วงล่างดี ไม่มีเบรคเวลาเจอหลังเต่าคันต่อไปอาจจะเอาตัวนี้แหละตอนนี้ใช้ฟอร์ซ่ามาจะ 2 ปีล่ะ ก็ชอบในความสบาย แต่มันไม่ถูกใจเรื่องช่วงล่างนี่แหละ ขี้เกียจเบรค....ถนนเมืองไทยก็นะ😢
@@nj9357 ตอบโจทย์เลยครับ🤩
ขอเวอร์ซีสดีกว่าครับ ตอนนี้ลดราคา😅😅😅
ถ้าวิ่งทางดำ 80% เวอร์ซีส ตอบโจทย์กว่าครับ
ขับขี่หนา้หนาวร้อนจากเครื่องทำให้อุ่น
ระบบอุ่นขาครับ😂
กินน้ำมันมากไหม
@@jurgenklopps8753 19.2 โลต่อ 1 ลิตรครับ ตามสเปคชิส
ระวังแค่ยางรั่วพอครับ ผมใช้aft1000l รั่วมาแล้ว 555+ ดีที่ไปกับกลุ่มถอดล้อหาร้านซ่อมเลยครับ แต่ถ้าไปคนเดียวต้องระวังยางรั่ว ควรมีทักษะเปลี่ยนยางในพอสมควร และต้องพกยางในอีกเพราะตามต่างอำเภอยางsize นี้แทบหาไม่ได้ หนัก200กิโลกรัมไม่ควรเข็น😂
@@89jirateep ผมขับ 800de ยังเสียวๆเรื่องยางรั่วอยู่เลยครับ 😅 มียางในยังไม่รู้ว่าจะงัดท่าไหนเลยครับ
@@WIBAKKRRM-cg8xq งัดยากมากครับเพราะทั้งห่วงขอบล้อเป็นรอยอีก ผมโดนค่าเปลี่ยนยางในไป 150 บาท แต่ก็ยอมเพราะมันงัดยากแถมช่างต้องหาอะไรมารองงัดให้เราอีก😂
@@89jirateep ผมเคยลองงัดเอง รถ 150cc งัดทีขอบล้อลอยเพรียบ ตอนใส่ยางในใหม่ งัดไปเกี่ยวยางใน ขาดอีก สรุปไม่สำเร็จ ครับ รถใหญ่ผมยังนึกไม่ออกเลยว่าจะเอาตัวรอดยังไง 555
@@WIBAKKRRM-cg8xqอยากให้คาวาใช้วงล้อแบบซีลวดทูปเลส ผมว่าจะช่วยยอดขายklr650 ได้เยอะ ผมไปคร่อมมาแล้วบาลานดีมาก ติดที่วงล้ออย่างเดียวเลยครับ ทุกวันนี้ถ้าจะเอาไปลุยผมใช้crf250l รั่วแล้วงัดแบบไม่เสียดายวงล้อเลยอะไหล่มันถูกกว่าaft1000l 😂 ล้มได้เรื่อยๆ aft น้องในกลุ่มล้มมาหม้อน้ำแตก ข้างนึงเบิก0 ใบละ 14000 แพงมาก😂🤣😅 ดีน้องผมรถมันยังอยู่ในประกันชั้น1😆
@@89jirateep รถใหญ่ๆไปลุยดุๆหนักๆ ไม่ไหวครับคิดหนักเรื่องค่าซ่อมนี่แหละครับ😅
รถมันกินข้าวผัด🎉😮
@@johnbangkok3217 5555😆
ขับขี่ให้สนุกครับได้รถถูกใจ
❤❤ ใช่เลยครับ
คาแรคเตอร์เครื่อง เหมือนกับ versys 650 ไหมครับ และในเมืองตัวไหนเลาะง่ายกว่ากัน กำลังตัดสินใจอยู่
@@incoolbloode1315 ถ้าเป็นคนชอบทางดำเดินทางไกล ไม่เน้นลุย versus 650 เครื่อง 2 สูบ ตอบโจทย์กว่าครับ ทำความเร็วได้ดีกว่า klr650 เครื่อง 1 สูบ แต่ถ้าชอบแบบลุยๆ KLR 650 จะเหมาะมากครับ
ไม่ได้ชอบลุยนะ
แต่เคยใช้เวอร์ชีส300 มา 5 ปี แล้วชอบในความถึก ช่วงล่างดี ไม่มีเบรคเวลาเจอหลังเต่า
คันต่อไปอาจจะเอาตัวนี้แหละ
ตอนนี้ใช้ฟอร์ซ่ามาจะ 2 ปีล่ะ ก็ชอบในความสบาย แต่มันไม่ถูกใจเรื่องช่วงล่างนี่แหละ ขี้เกียจเบรค....ถนนเมืองไทยก็นะ😢
@@nj9357 ตอบโจทย์เลยครับ🤩
ขอเวอร์ซีสดีกว่าครับ ตอนนี้ลดราคา😅😅😅
ถ้าวิ่งทางดำ 80% เวอร์ซีส ตอบโจทย์กว่าครับ
ขับขี่หนา้หนาวร้อนจากเครื่องทำให้อุ่น
ระบบอุ่นขาครับ😂
กินน้ำมันมากไหม
@@jurgenklopps8753 19.2 โลต่อ 1 ลิตรครับ ตามสเปคชิส
ระวังแค่ยางรั่วพอครับ ผมใช้aft1000l รั่วมาแล้ว 555+ ดีที่ไปกับกลุ่มถอดล้อหาร้านซ่อมเลยครับ แต่ถ้าไปคนเดียวต้องระวังยางรั่ว ควรมีทักษะเปลี่ยนยางในพอสมควร และต้องพกยางในอีกเพราะตามต่างอำเภอยางsize นี้แทบหาไม่ได้ หนัก200กิโลกรัมไม่ควรเข็น😂
@@89jirateep ผมขับ 800de ยังเสียวๆเรื่องยางรั่วอยู่เลยครับ 😅 มียางในยังไม่รู้ว่าจะงัดท่าไหนเลยครับ
@@WIBAKKRRM-cg8xq งัดยากมากครับเพราะทั้งห่วงขอบล้อเป็นรอยอีก ผมโดนค่าเปลี่ยนยางในไป 150 บาท แต่ก็ยอมเพราะมันงัดยากแถมช่างต้องหาอะไรมารองงัดให้เราอีก😂
@@89jirateep ผมเคยลองงัดเอง รถ 150cc งัดทีขอบล้อลอยเพรียบ ตอนใส่ยางในใหม่ งัดไปเกี่ยวยางใน ขาดอีก สรุปไม่สำเร็จ ครับ รถใหญ่ผมยังนึกไม่ออกเลยว่าจะเอาตัวรอดยังไง 555
@@WIBAKKRRM-cg8xqอยากให้คาวาใช้วงล้อแบบซีลวดทูปเลส ผมว่าจะช่วยยอดขายklr650 ได้เยอะ ผมไปคร่อมมาแล้วบาลานดีมาก ติดที่วงล้ออย่างเดียวเลยครับ ทุกวันนี้ถ้าจะเอาไปลุยผมใช้crf250l รั่วแล้วงัดแบบไม่เสียดายวงล้อเลยอะไหล่มันถูกกว่าaft1000l 😂 ล้มได้เรื่อยๆ aft น้องในกลุ่มล้มมาหม้อน้ำแตก ข้างนึงเบิก0 ใบละ 14000 แพงมาก😂🤣😅 ดีน้องผมรถมันยังอยู่ในประกันชั้น1😆
@@89jirateep รถใหญ่ๆไปลุยดุๆหนักๆ ไม่ไหวครับคิดหนักเรื่องค่าซ่อมนี่แหละครับ😅
รถมันกินข้าวผัด🎉😮
@@johnbangkok3217 5555😆