Ребята, с этим мотоциклом вы сделали не только техническую и косметическую работу. Вы сделали нечто большее. Что нельзя потрогать или увидеть, но все это чувствуют. Браво.
Саня привет, молодец что ты и твой друзья помогают заниматься проектами. Хороший хозяин попался, с открытой душой, с тёплым сердцем, пока смотрел аж слезу опракинул настолько это видео затронуло. Нет слов одни эмоции. Саня здоровье тебе ,твоей семье, и твоему коллективу. Берегите друг друга. В наше трудное время.
Александр спасибо тебе и твоей команде за ваши огромные труды и море позитива!!! Ты Мега Человек. Только благодаря таким как ты земля держится, дай бог вам всем здоровья и удачи!!!
Саня вы молодцы, восстановили былую красоту это память, а память делает наш народ сильнее духом. С удовольствием смотрю ваши ролики, не смотря на то что не являюсь мото фанатом, мне нравится как вы относитесь к делу. Удачи вам
Да уж, дядька правильные вещи говорит, из разряда стахановца, в пенсионера. Память, наиважнейшая деталь конечно же. Спасибо тебе Саня что помогаешь людям востанавливать их реликвии. Респект и уважение тебе и твоим близким.
Мой дед тоже очень любил своой мотоцикл Урал Он очень мечтал об этом мотоцикле, но в начале 60-х годов их большая часть шла на службу в милиции, или же их давали как премию передовикам производств в продажу они практически не поступали. Бабушка находясь на отдыхе познакомилась с пожилой семейной парой, мужчина являлся председателем совхоза в Алтайском крае. В процессе разговора оказалось что совхоз закупает эти мотоциклы для выдачи в качестве премии работником, договорились что по окончанию уборки зерна пришлют письмо. Пришло писмо в начале сентября 1964 года. Бабушка взяла деньги поехала на Алтай, мотоцикл загрузили в один из вагонов поезда везущего зерно на Кузбасс. Так дед стал облодателем нового М-63. У деда в последствии появилась и машина Москвич 412 но он всегда отдавал предпочтение мотоциклу так как жил в селе и был заядлым грибником, охотником и рыболовом,, а затем в середине 90-х годов избавился от машины вовсе. Мотоцикл служил верой и правдой на протяжении 32 лет. В июне 1996 года дед решил приобрести себе новый мотоцикл был куплен ИМЗ 8.103.10 1992 года выпуска светло-серого цвета, а М-63 разобран на запчасти к нему. Дед проездил на нем с 1996 по 2010 год после у него начались проблемы со здоровьем и мотоцикл был поставлен в гараж на долгие 12 лет. Летом 2022 года я решил привести мотоцикл в порядок, он был частично покрашен, двигатель завелся почти сразу, была произведена регулировка карбюраторов и мотоцикл поехал. На данный момент он является моим первым собственным транспортным средством. Я также планирую сохранить его в память о своем деде.
Смотрю канал давно, комментарии пишу в первый раз, огромный респект и уважение Сане его команде и владельцу(сам владею М72 мечтаю чтобы у него была такая история).
Крутой мотоцикл. Я с детства ездил на Урале с коляской, вырос в Сибири на реке Енисей в Хакасии. Вижу, что это очень красивый мотоцикл. Я хочу себе такой. ❤❤❤
Сашка! Ты просто чудо! Это очень круто что ты помог отреставрировать такую "диковинку"! Мужик тоже молодец, сохранил такой по истине редкий мотоцикл! Желаю удачи в дальнейшем и не болейте!!
Доброе видео получилось. Уважение хозяину мотоцикла за отношение к памяти родителей и приемственности поколений. Мотоцикл в таких руках будет жить как драгоценность, передаваемая между поколениями.
Да уж , это чудо , это дар ! Хотел попросить всех окружающих : не осыпайте пожалуйста этого парня оскорбленияии , и его продукты его рутинных кропотливых трудов. Не утверждаю что нужно обожестлять , а искренне уважения Саня заслуживает !
Продолжайте в том же духе ! Очень интересный и увлекательный контент ! К большому сожелению очень дорого купить новый более современный урал , но восстановить старый с интересными новыми дороботками это увлекательно !
🔥🤝 очень хорошие слова в конце аж за душу цепляет и вы молодцы что восстановили я вот тоже пытаюсь потихоньку восстановить мотоцикл отца который он очень любил удачи вам в ваших ремонтах и вообще удачи по жизни 👍🔥🔥🔥
С детства мечтал о мотоцикле. Хотел всегда урал или днепр. Сейчас купил драг стар. По ощущениям такой же как урал только быстрее. А Александр молодец из металлолома может сделать конфетку.
Спасибо за видео! То что вы зделали, это сказка! Именно такой Ирбит (только зелёного цвета) - для меня это путешествие в далекое детство в Н.Салде. Поездки в лес, туда куда и ни один внедорожник не проедет, запах его ни с чем не сравнимого разогретого мотора и многие, многие ностальгические воспоминания.
Класс!!! Именно такой был у деда одноклассника моего брата. Реальный трудяга. Как щас помню цвет: коричневый с белыми или светло бежевыми полосами. На мой взгляд на этой модели и модели М63 стоит лучший руль. Более высокий руль смотрится не так стильно. Молодцы ребята!!!
Молодец Саня. Вернул в семью своего настоящего члена. Очень, очень прекрасная работа. Столько труда вложено. Но это стоило того. Огромаднейший респект и большое уважение. Очень круто. 👍
Класс!!!! Работа супер!"""" Отличный мотик , отличный дед и его сын) Мы все рожденные в СССР! Супер видео , Саня ты молодец!!! СНИМАЙ ВИДЕО ЕЩЕЕЕЕЕЕ ЗАСРАНЕЦЦЦ!!! НЕ РАССЛАБЛЯТЬСЯ!!!
У нас был "Урал"1962 года .Купили в 1976 году с пробегом 50 тыс. км. Служил верой и правдой .Возили траву коровам, возил цемент по 2 тонны. В станице строился в 80-е военный аэродром. С цементом была халява. Скаты лопались и гнулись диски от перегрузки.Подкрылки были выполнены из бронированной стали. Не гнулись а только откалывались . Легко ремонтировался. Я в 17 лет перибирал двигатель.Запчасти преобретал в КБО в Майкопе.Переплачивал. Но денег у всех было много а "Урал"нетак просто было купить.
У меня был М-61 Ирбит, выпуска декабря 1960 года, по документам он прошел ОТК 2 января 1961 года. Когда купил у него была новая фара и спидометр, новые головки с большим впускным клапаном. Перемотка генератора с 6 вольт на 12 вольт бесполезное занятие, напряжение добавляется, а вот мощность нет, аккумулатор не заряжается, знакомый перематывал на М-72, не помогло. Я спилил ложе генератора и сделал переходник под большой 12 вольтовый генератор. Так же менял трамблерное зажигание на колокольчик и бобину на тряпочную катушку, пришлось делать крпеж под передней крышкой двигателя. В итоге я настроил мотор так, что он заводился с полпинка, чуть надавить на кикстартер, чтобы поршень прошел ВМТ и схватывало, я даже не слезал с сидения.
Узнал Т-образный перекресток. Налево Миасс, направо по моему Златоуст, если не ошибаюсь конечно. Ездил, когда работал в Челябинске на Тургояк. Лайк конечно. Мотоцикл - огонь.
ВОТ знаешь Саша что я тебе скажу! хоть я и не опозитчик,Ижевод 2Тактный я ) и с опозитами дела не имел, но вот такие видео ,про историю,про семейную ценность которую сохранили ,смотреть одно удовольствие. Но маловато стало видео.
Ребята вы очень крутые! Дать 2 жизнь такому мотоциклу!!! Ребят как с вами связаться? У меня такой же семейный мот м 62, как бы его сделать таким красавцем?
Классный Мот у родителей тоже такой был, я после армии на нем полгода прокатался пока его не продали. А так надёжный был и очень большой помощник в хозяйстве.
Если это реально голубой Ирбит изначально был, то мне кажется на них двигатели были ещё с нижними клапанами и коробка с задней скоростью уж точно не того времени,а по работе красота конечно,высший уровень.!
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Какой классный дядька. Я думаю, что память это наиважнейшее качество формируещее личность. Помните своих предков.
Вы стали очень крутые, господа Чётодельцы! Рад за вас, пусть ваше дело процветает!
Молодцы! Вы очень помогли этому человеку, который так чтит своих предков, таким людям низкий поклон!!!
История длинною в жизнь...
Хорошее кино! Аж до слёз. Мужчина молодец достойный сын, своего отца а вы мастера! 👍🤝
Шикарное видео , такого СЫНА всем ОТЦАМ .
Ребята, с этим мотоциклом вы сделали не только техническую и косметическую работу. Вы сделали нечто большее. Что нельзя потрогать или увидеть, но все это чувствуют. Браво.
Саня привет, молодец что ты и твой друзья помогают заниматься проектами. Хороший хозяин попался, с открытой душой, с тёплым сердцем, пока смотрел аж слезу опракинул настолько это видео затронуло. Нет слов одни эмоции. Саня здоровье тебе ,твоей семье, и твоему коллективу. Берегите друг друга. В наше трудное время.
Александр спасибо тебе и твоей команде за ваши огромные труды и море позитива!!! Ты Мега Человек. Только благодаря таким как ты земля держится, дай бог вам всем здоровья и удачи!!!
Саня вы молодцы, восстановили былую красоту это память, а память делает наш народ сильнее духом. С удовольствием смотрю ваши ролики, не смотря на то что не являюсь мото фанатом, мне нравится как вы относитесь к делу. Удачи вам
Очень красивый мотоцикл , прям блестит. Действительно память о ушедших это не стенания по ним, а уважительное отношение к их вещам, труду и наследию.
Браво! Отличный мотоцикл! Людям огромное уважение,за то что чтят память предков.
Какой хороший человек
Дай Бог много здоровья Таких хороших людей
Спасибо хороший человек что ты есть
Да уж, дядька правильные вещи говорит, из разряда стахановца, в пенсионера. Память, наиважнейшая деталь конечно же. Спасибо тебе Саня что помогаешь людям востанавливать их реликвии. Респект и уважение тебе и твоим близким.
Александр, Вы и ваша команда большие молодцы!!! Респект!!!
Так , всё иду откапывать свой м63 1966 года, буду оживлять :)) спасибо за хорошее видео
Мой дед тоже очень любил своой мотоцикл Урал
Он очень мечтал об этом мотоцикле, но в начале 60-х годов их большая часть шла на службу в милиции, или же их давали как премию передовикам производств в продажу они практически не поступали. Бабушка находясь на отдыхе познакомилась с пожилой семейной парой, мужчина являлся председателем совхоза в Алтайском крае. В процессе разговора оказалось что совхоз закупает эти мотоциклы для выдачи в качестве премии работником, договорились что по окончанию уборки зерна пришлют письмо. Пришло писмо в начале сентября 1964 года. Бабушка взяла деньги поехала на Алтай, мотоцикл загрузили в один из вагонов поезда везущего зерно на Кузбасс. Так дед стал облодателем нового М-63. У деда в последствии появилась и машина Москвич 412 но он всегда отдавал предпочтение мотоциклу так как жил в селе и был заядлым грибником, охотником и рыболовом,, а затем в середине 90-х годов избавился от машины вовсе. Мотоцикл служил верой и правдой на протяжении 32 лет. В июне 1996 года дед решил приобрести себе новый мотоцикл был куплен ИМЗ 8.103.10 1992 года выпуска светло-серого цвета, а М-63 разобран на запчасти к нему. Дед проездил на нем с 1996 по 2010 год после у него начались проблемы со здоровьем и мотоцикл был поставлен в гараж на долгие 12 лет. Летом 2022 года я решил привести мотоцикл в порядок, он был частично покрашен, двигатель завелся почти сразу, была произведена регулировка карбюраторов и мотоцикл поехал. На данный момент он является моим первым собственным транспортным средством. Я также планирую сохранить его в память о своем деде.
Молодец! Спасибо за историю👍
Смотрю канал давно, комментарии пишу в первый раз, огромный респект и уважение Сане его команде и владельцу(сам владею М72 мечтаю чтобы у него была такая история).
1 карбюратор кушает а не жрет около 5 л на 100 км.т.е.11--13 литров на 2 живоглота?
Крутой мотоцикл. Я с детства ездил на Урале с коляской, вырос в Сибири на реке Енисей в Хакасии. Вижу, что это очень красивый мотоцикл. Я хочу себе такой. ❤❤❤
Сашка! Ты просто чудо! Это очень круто что ты помог отреставрировать такую "диковинку"!
Мужик тоже молодец, сохранил такой по истине редкий мотоцикл!
Желаю удачи в дальнейшем и не болейте!!
Доброе видео получилось. Уважение хозяину мотоцикла за отношение к памяти родителей и приемственности поколений. Мотоцикл в таких руках будет жить как драгоценность, передаваемая между поколениями.
Да уж , это чудо , это дар ! Хотел попросить всех окружающих : не осыпайте пожалуйста этого парня оскорбленияии , и его продукты его рутинных кропотливых трудов. Не утверждаю что нужно обожестлять , а искренне уважения Саня заслуживает !
Александр, низкий поклон таким людям!
Отличная придумка, семья должна жить меняя в ней людей но если в ней есть переходящяя реликвия это дает понимание ценостей семьи.
Продолжайте в том же духе ! Очень интересный и увлекательный контент ! К большому сожелению очень дорого купить новый более современный урал , но восстановить старый с интересными новыми дороботками это увлекательно !
🔥🤝 очень хорошие слова в конце аж за душу цепляет и вы молодцы что восстановили я вот тоже пытаюсь потихоньку восстановить мотоцикл отца который он очень любил удачи вам в ваших ремонтах и вообще удачи по жизни 👍🔥🔥🔥
Добрый вечер! Приятно смотреть на работу людей с золотыми руками! Удачи с Вашими проектами
Офигеть, какое крутое видео! Всеобъемлющее, есть над чем задуматься..Саня, это уже нечто большее, чем просто реставрация мотоциклов!
Чудо а не мотоцикл. Восстановление просто кайф, и процесс и результат
хорошо что дети помнят отцов матерей свою историю отличный Мот
Мужик молодец, память это очень важно! А Саня красиво всё сделал!
Отличная работа, мотоцыкол просто Улёт, Красавец. Мне на Уралах такая рама очень нравиться. 😀👍👍👍У вас золотые руки.
Ух великолепный Урал ! Считаю что это самая красивая рама из Уралов всех годов ! Великолепная работа , молодцы . И хозяева достойные люди .
С детства мечтал о мотоцикле. Хотел всегда урал или днепр. Сейчас купил драг стар. По ощущениям такой же как урал только быстрее. А Александр молодец из металлолома может сделать конфетку.
Ты все правильно сделал, купил мотоцикл, чтобы ездить.
Спасибо за видео! То что вы зделали, это сказка! Именно такой Ирбит (только зелёного цвета) - для меня это путешествие в далекое детство в Н.Салде. Поездки в лес, туда куда и ни один внедорожник не проедет, запах его ни с чем не сравнимого разогретого мотора и многие, многие ностальгические воспоминания.
Класс!!! Именно такой был у деда одноклассника моего брата. Реальный трудяга. Как щас помню цвет: коричневый с белыми или светло бежевыми полосами. На мой взгляд на этой модели и модели М63 стоит лучший руль. Более высокий руль смотрится не так стильно. Молодцы ребята!!!
Приветствую мастер, молодец! Очень привлекательный мотоцикл получился. Хозяин мотоцикла тоже достойны сын своих родителей, чтит и бережет память.
Уральская мастерская по ремонту и кастомизации Уралов 😊 Всё сходится! 😁 Классное восстановление 👍🏻👍🏻👍🏻
Мотоцикл получился просто ШЕДЕВР! Класс 👍
Это один из моих любимых проектов 👍 хорошая работа 👏
Получился прекрасный мотоцикл. Приятно посмотреть и покататься. Удачи вам.
Саня, класс! Видео не часто, но с толком. Рад, что развиваешся. Очень приятно смотреть на мастерскую, прямо зрительный оргазм). Успехов.
Молодец Саня. Вернул в семью своего настоящего члена. Очень, очень прекрасная работа. Столько труда вложено. Но это стоило того. Огромаднейший респект и большое уважение. Очень круто. 👍
Класс!!!! Работа супер!"""" Отличный мотик , отличный дед и его сын) Мы все рожденные в СССР! Супер видео , Саня ты молодец!!! СНИМАЙ ВИДЕО ЕЩЕЕЕЕЕЕ ЗАСРАНЕЦЦЦ!!! НЕ РАССЛАБЛЯТЬСЯ!!!
А ведь здорово получилось, как по работе над проектом, так и с мотивацией хозяев.... Мне понравилось.... ВСЁ!!!! Лайк!!
Да и спасибо чётоделу за тёплые воспоминания.
Молодцы!
Огромную радость доставили заказчику! Жму руку😁🤝✊
Спасибо, Чётодел. Ты - молодец, подарил людям радость.
Интересная история получилась , весёлая , местами грустная , главное - поучительная .
Слов нет, и вы, и хозяин молодцы , успехов вам во всем !!!
Саня привет! Да же слов нет .класно смотрится! Вы профессионалы своего дела! Постоянно смотрю видео!желаю успехов вам!
Это история !!! Хозяину большое уважение от владельца старенького м 67 -36 80года выпуска)
Молодец Саня👍👍👍Дай бог тебе здоровья.Дяденьнька рад очень мотоциклу.Так держать🤝🤝🤝🤝👍
У нас был "Урал"1962 года .Купили в 1976 году с пробегом 50 тыс. км. Служил верой и правдой .Возили траву коровам, возил цемент по 2 тонны. В станице строился в 80-е военный аэродром. С цементом была халява. Скаты лопались и гнулись диски от перегрузки.Подкрылки были выполнены из бронированной стали. Не гнулись а только откалывались . Легко ремонтировался. Я в 17 лет перибирал двигатель.Запчасти преобретал в КБО в Майкопе.Переплачивал. Но денег у всех было много а "Урал"нетак просто было купить.
Привет, Саня! Молодчаги! Мотоцикл красавец! Видео посмотрел с удовольствием!👍
Приятное видео.
Люблю давать вещпм вторую жизнь.
Сане респект и большой лайк.
Этот мотоцикл действительно история в жизнь молодцы что восстановили
Молодцы ребята! Отличная работа 👍🏼
Руки у тебя золотые молодец 👍
Молодцы. Здоровья Всей команде. Спасибо что Вы есть. Класссный ролик👍👍👍👋👏
У меня был М-61 Ирбит, выпуска декабря 1960 года, по документам он прошел ОТК 2 января 1961 года. Когда купил у него была новая фара и спидометр, новые головки с большим впускным клапаном. Перемотка генератора с 6 вольт на 12 вольт бесполезное занятие, напряжение добавляется, а вот мощность нет, аккумулатор не заряжается, знакомый перематывал на М-72, не помогло. Я спилил ложе генератора и сделал переходник под большой 12 вольтовый генератор. Так же менял трамблерное зажигание на колокольчик и бобину на тряпочную катушку, пришлось делать крпеж под передней крышкой двигателя. В итоге я настроил мотор так, что он заводился с полпинка, чуть надавить на кикстартер, чтобы поршень прошел ВМТ и схватывало, я даже не слезал с сидения.
Классно получилось .У одного тоже был М61 цвет кофе с молоком.Только с передней вилкой , мотором и с КПП от М- 72 .
Sanye,
I definitely want to see more of the rear hydraulic drum brake build. I am thinking of doing this on one of my rigs.
Thanks!
Молодцы!! Отличная работа! И дядька здорово что так память чтит, уважение!
Эх ну какая красота, капельку современности в него и он молодел. А движок как звучит. Жаль что больше таким не занимаетесь. Ребята вы рукастые))))
Молодцы, Саша!!!
Хорошее дело делаете.
Всего вам самого доброго и успехов в дальнейшем творчестве.
👋
Узнал Т-образный перекресток. Налево Миасс, направо по моему Златоуст, если не ошибаюсь конечно. Ездил, когда работал в Челябинске на Тургояк. Лайк конечно. Мотоцикл - огонь.
Саня, даже взгруснулось.
Просто класс!
Привет. Хорошая, добрая серия! Мотоцикл класс!
Красивый получился мотоцикл. Круто зажигание, стартер, цвет. Большая работа проделана.
Это уже Кино. Приятно смотреть. =)
Очень позитивный ролик 👍. Владелец Урала не предал забвению семейную реликвию, а дал Александру, чтобы привел его в порядок.
Душевное видео, очень классно!)) Жаль увы мои предки не сохранили мотоцикл деда, да и отец тоже продал мотоцикл и где он, неизвестно((
Есть в технике душа, потому что люди в неё свою вкладывают, доброе дело сделали парни
Спасибо Молодцы,очень хороший обзор 👍вам большое душевный💓Салам Алейкум.из Санкт-Петербурга
Саня МОЛОДЧИНА и Дядька задушевный!!!👍🤝😀😀
ВОТ знаешь Саша что я тебе скажу! хоть я и не опозитчик,Ижевод 2Тактный я ) и с опозитами дела не имел, но вот такие видео ,про историю,про семейную ценность которую сохранили ,смотреть одно удовольствие. Но маловато стало видео.
Оппозит лучше двухтактника👍
все хороши, 2-х и опозит тк это наша память!!!
Саня! Ты огромный молодец! Спасибо за видос и посыл!
У меня Днепр МТ9 с 1972года в одних руках по сей день. В этом году мотор встал. Только вам могу доверить нашу семейную реликвию.
Сам почини, отцы сами ремонтировали,никого не просили.
Молодец Сашок 👍, классное видео. Удачи🐞🍀
Отличная работа, нет слов!
Самое теплое видео, это воспоминания. Мужик молодец, просто красава. Стань ну и ты тоже ж.
Супер просто, настоящие Профи!!! 👍👍👍👏👏👏
Да всё нормально по видео, на должном, отличная работа и история владельца. Респект 🤙
Молодцы ребятки!!! Так держать😁👍🏻
Ребята, Вы молоци , здоровья Вам!!!
Душевно получилось, очень приятно было смотреть
Ребята вы очень крутые! Дать 2 жизнь такому мотоциклу!!! Ребят как с вами связаться? У меня такой же семейный мот м 62, как бы его сделать таким красавцем?
Саня респект, отличный проект!
Алехксандр ты герой, вдобавок у тебя команда, ты несешь традиции!!! Удачи тебе !!!!
Этот сюжет нужно показывать по ТВ, кроме технической составляющей здесь есть история семьи где чтут и помнят своих родных.
Молоды!!! Очень хорошая работа. спасибо.
Классный Мот у родителей тоже такой был, я после армии на нем полгода прокатался пока его не продали. А так надёжный был и очень большой помощник в хозяйстве.
Чего ж продали, раз большой помощник был?
@@Ник-щ8у родители купили москвич 412, поэтому и продали.
Прокладку на левой крышке зажали))) а видео и работа ОГОНЬ 🔥
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала. Хозяин мотоцикла классный дядька. Здоровья ему.
Надеюсь, лайк - сходу, перед просмотром? Так держать! Не видать Сане популярности с такими подписчиками😂
@@Ник-щ8у только после просмотра и лайк и комментарий 😊
@@MORGUN_SERGEY ок! Надо, чтоб и остальные так же делали!
Очень красивий мотоцикл Ирбит. Красивее поздних Уралов и Днепров..
Отдельное видео по установке гидравлических тормозов сделайте обязательно
Круто,нет слов просто супер👍🏻
блин, мужик) начал с видео по восстановлению креплений фар, а закончил этим) классный канал, подписка!
Классный мот получился!👍
Если это реально голубой Ирбит изначально был, то мне кажется на них двигатели были ещё с нижними клапанами и коробка с задней скоростью уж точно не того времени,а по работе красота конечно,высший уровень.!