Peugeot E-408 nhìn ngon nhưng đợi mút mùa Thaco mới đưa nó về Việt Nam. Vấn đề không nằm ở trạm sạc mà giá nó chát quá ! Chứ còn chuyện sạc pin thì khả năng là Thaco họ đàm phán được với Vinfast !
@@longangthanh6859Không cho mấy hãng xe Tàu bán phá giá xài chung trạm sạc thôi ! Chứ xe điện Huyndai, Kia, Mazda, Peugeot, Mitsubishi thì Vinfast không ngán ! Cho mấy hãng này lắp ráp xe ở Việt Nam thì giá cũng không thể rẻ hơn của Vinfast được ! Vinfast có chuỗi cung ứng ngay tại Việt Nam, tỉ lệ nội địa hoá cao nhất, dây chuyền lắp ráp, sản xuất hiện đại nhất, lại tự chủ được các phần linh kiện cốt lõi như pin, động cơ, bộ PDU.
3 месяца назад
@@longangthanh6859cá nhân e thấy kiểu gì cũng có thằng đàm phán với vin à, có thể là tasco thằng này mua volvo nên vốn mạnh :))
Bên TQ Equator Sport mới giá khoảng 440tr - 580tr, đưa về VN bán giá này nghe nó còn hợp lý cho một chiếc xe hồn cốt TQ, thế mà đội thuế thành 799tr-929tr với con xe chẳng có tý DNA Ford nào trong máu, ấy vậy mà nó vẫn bán được..
Giờ mà bác vẫn còn tư duy bê giá xe ở nơi sx về bắt phải áp bằng giá ở Vn rồi trách nhà nước thuế mà này nọ thì đúng là chiếu mới, quá non trong việc nhìn nhận xã hội, kinh tế
@@hung334nếu như kiểu định kĩ vậy , giá thành rẻ vậy sao không ford không tự phát triển mà bán có phải tăng sức cạnh tranh nhờ giá thành nhằm tăng doanh số mà phải chia sẻ với hãng khác làm gì nhỉ 🤔😂 tất cả nó có cái giá của nó thôi , làm gì có chuyện to khoẻ đẹp , chất lượng mà lại rẻ được 😂 cái này thời gian mới trả lời được chứ lái và sờ chạm thì trực quan ban đầu nước sơn có vẻ mỏng và "bợt" là không thích rồi 😂😂
@@Anhbeeng ở trung quốc, chính phủ không cho phép các hãng ôtô nước ngoài tự sản xuất xe mà phải liên doanh với hãng TQ mới được, territory xe nhập trung nên mới có chuyện liên doanh TQ đó. xe này là của TQ việt nam đem về bán. còn sản xuất ở việt nam hay nước khác thì chính hãng ford.
@@hung334 điều này thì ai cũng rõ , vấn đề là sao ford không tự phát triển tery ở mỹ với giá thành đó , doanh số và lợi nhuận nhiều vậy cơ mà? Vấn đề là chất lượng và kiểm định bên bển mà bạn nói trên chưa chắc đã đúng 😂 bài toán kinh tế này chắc dân kế toán năm đầu đại học cũng nhìn ra 😂😂 tại sao nó rẻ , kích thước lớn , op nhiều vậy,... vì nó chỉ xuất dành riêng cho 1 vài thị trường đủ tiêu chuẩn xứng đáng với nó thôi . Nói chung xứng đáng đồng tiền bát gạo , còn thần thánh hoá thì không 😂😂
![[VMS 2024] 10 mẫu xe tiêu biểu đáng mong chờ dốc hầu bao cuối 2024, đầu 2025 | TIPCAR TV](http://i.ytimg.com/vi/B7mQdrcNs14/mqdefault.jpg)
Lâu quá rồi mới xem gearup trên điện thoại để cmt,thực sự quá bận,chúc em kenz và ekip càng ngày càng phát triển nhé
Ha ha em cảm ơn anh. Năm nay ko có offline hơi buồn anh nhỉ.
Kenz
Rất mong chờ anh làm video review mẫu xe BYD Seal
Đánh giá luôn con XL7 đang chạy luôn đi Kenz
Đang quay cậu ơi :)) tuần sau lên nhaaaaa
Kenz
anh ken tư vấn giúp e tầm tiền 900 thi thoảng đi 5 người lớn 2 trẻ con nên chọn innova xăng mới hay crv cũ. mong anh tư vấn giúp em
Ngộ he, cứ video nào của ông Kenz là góc máy quay nhìn nội thất xe đẹp mê. Tới cả XL7 nội thất xấu top đầu mà lên video vẫn đẹp
Ha ha mai nhận làm… mẫu quay nội thất xe cho hãng nhể 😂
Kenz
Review BMW X6 MSP đi Ken ơi.
Hóng video xe Panamera Gen 3
Rất mong chờ Territory 2025, hy vọng màn hình sẽ mượt hơn, giữ làn sẽ ok hơn
Bao giờ lên Innova bác Kenz ơi
Chắc... thôi =)) chiếc đó chưa kịp quay, trả xe mất rồi cậu ạ.
Kenz
6:04 VF6 plus 608km, hơi sai sai ad ơi 😅
Ôi chết rồi :))) lỗn lận, đọc nó thành dặm. Xin lỗi anh em. 399 km WLTP.
Kenz
xin tên cái vê núm kia a kenz ơi
dự kiến bao h bán treeitory 2025 vậy anh
Trung Quốc mới ra thì VN chắc phải sang giữa năm sau là nhanh :D
Kenz
ghế phụ nay trống vậy bác
Hà hà nay bận, để tạm bạn Ánh ở nhà.
Kenz
Thực ra giữa Teritory và Innoca mới thì có lẽ mình xơi em Ỉn, phom facelift khâ đẹp và to rộng 8c cũng rất qtr
In đời mời giờ đk có 7 chỗ thôi mà ông. thêm chữ cross là rớt mấy 1 chỗ rồi. chỉ con Highlander là còn 8 chỗ mà nhập thì giá cao khùng luôn.
Ồ, ù và chòng chành. Làm xe dịch vụ thì đắt, mà xe phục vụ gia đình thì không đáng tiền! Một đời Innova, không bao giờ mua lại.
Vf6plus chỉ có ~400km thôi nhé.
Vấn đề là giá con này nếu mang về Việt Nam sẽ không hề rẻ ! Chắc phải ngang với VF8 !
Ok ok lộn lộn cậu ơi. Tớ cứ quen mile nhân lên.
Kenz
I20 N thế hệ nào cũng gấu ❤
Đẹp thẹc 😍
Kenz
ko tách đèn ko mắt hí là quá đẹp
Đẹp quá 🥵🥵🥵
Ồn, lỏng lẻo. Đúng là Tàu nhúng tay vào khác ngay! 😁😁
Đầu xe kiểu mới đầy tinh thần TQ
Explorer EV y chang 😂
Kenz
Ban quản trị nhóm làm sao ý em hỏi mỗi llênmua xe nào cũng bị chặn khỏi nhónm ???
🤣 cậu có dùng clone acc ko? Group clone và spam rất nhiều, thỉnh thoảng FB tự remove luôn cậu nhé…
Kenz
Peugeot E-408 nhìn ngon nhưng đợi mút mùa Thaco mới đưa nó về Việt Nam. Vấn đề không nằm ở trạm sạc mà giá nó chát quá ! Chứ còn chuyện sạc pin thì khả năng là Thaco họ đàm phán được với Vinfast !
Nó có mỗi cái trạm sạc để cạnh tranh mà lại đưa cho đối thủ được á🤣
Vin mà share trạm sạc cho Thaco thì còn kinh doanh gì nữa cụ 😂 cụ mơ mộng quá
@@longangthanh6859Không cho mấy hãng xe Tàu bán phá giá xài chung trạm sạc thôi ! Chứ xe điện Huyndai, Kia, Mazda, Peugeot, Mitsubishi thì Vinfast không ngán ! Cho mấy hãng này lắp ráp xe ở Việt Nam thì giá cũng không thể rẻ hơn của Vinfast được ! Vinfast có chuỗi cung ứng ngay tại Việt Nam, tỉ lệ nội địa hoá cao nhất, dây chuyền lắp ráp, sản xuất hiện đại nhất, lại tự chủ được các phần linh kiện cốt lõi như pin, động cơ, bộ PDU.
@@longangthanh6859cá nhân e thấy kiểu gì cũng có thằng đàm phán với vin à, có thể là tasco thằng này mua volvo nên vốn mạnh :))
Ỉn no va đâu rồi anh😢
😂 chắc thôi ko quay nữa…
Kenz
Bên TQ Equator Sport mới giá khoảng 440tr - 580tr, đưa về VN bán giá này nghe nó còn hợp lý cho một chiếc xe hồn cốt TQ, thế mà đội thuế thành 799tr-929tr với con xe chẳng có tý DNA Ford nào trong máu, ấy vậy mà nó vẫn bán được..
Bác phải so với giá xe chung ở VN chứ. :D
Thuế tiêu thụ đặc biệt với thuế nhập khẩu quá chát !
😂 cậu lấy giá TQ ra thế, thì họ dùng cánh cửa thần kỳ của Doraemon đưa xe về à. Lắp VN nhưng linh phụ kiện vẫn nhập. Ko rẻ như thế được.
Kenz
Nhưng nó luôn nằm trong top bán chạy tại suv/cuv C dù ở giá đó, thì họ hạ giá mạnh làm gì.
Giờ mà bác vẫn còn tư duy bê giá xe ở nơi sx về bắt phải áp bằng giá ở Vn rồi trách nhà nước thuế mà này nọ thì đúng là chiếu mới, quá non trong việc nhìn nhận xã hội, kinh tế
Xe tau gắn logo F mà quá dữ
xe tàu nhưng được ford kiểm định chất lượng nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn mỹ, châu âu thì chất lượng xe tốt là điều khỏi bàn.
@@hung334nếu như kiểu định kĩ vậy , giá thành rẻ vậy sao không ford không tự phát triển mà bán có phải tăng sức cạnh tranh nhờ giá thành nhằm tăng doanh số mà phải chia sẻ với hãng khác làm gì nhỉ 🤔😂 tất cả nó có cái giá của nó thôi , làm gì có chuyện to khoẻ đẹp , chất lượng mà lại rẻ được 😂 cái này thời gian mới trả lời được chứ lái và sờ chạm thì trực quan ban đầu nước sơn có vẻ mỏng và "bợt" là không thích rồi 😂😂
@@Anhbeeng ở trung quốc, chính phủ không cho phép các hãng ôtô nước ngoài tự sản xuất xe mà phải liên doanh với hãng TQ mới được, territory xe nhập trung nên mới có chuyện liên doanh TQ đó. xe này là của TQ việt nam đem về bán. còn sản xuất ở việt nam hay nước khác thì chính hãng ford.
@@hung334tùy hãng; liên doanh Trung Quốc mà tỉ lệ nội địa hóa ít như Won va gen thì chất xe rất tốt
@@hung334 điều này thì ai cũng rõ , vấn đề là sao ford không tự phát triển tery ở mỹ với giá thành đó , doanh số và lợi nhuận nhiều vậy cơ mà? Vấn đề là chất lượng và kiểm định bên bển mà bạn nói trên chưa chắc đã đúng 😂 bài toán kinh tế này chắc dân kế toán năm đầu đại học cũng nhìn ra 😂😂 tại sao nó rẻ , kích thước lớn , op nhiều vậy,... vì nó chỉ xuất dành riêng cho 1 vài thị trường đủ tiêu chuẩn xứng đáng với nó thôi . Nói chung xứng đáng đồng tiền bát gạo , còn thần thánh hoá thì không 😂😂
Vf6 hơn 600km. Dã man nhỉ 😅
Đoạn này nhầm cậu ơi. Quen mile nên lỡ nhân x 1.6 range của em nó 😂
Kenz
E Mây trần lại bỏ anh Kez đi mất rồi .
😢