Сломалась турбина на 1.4 TSI. Как не разориться на ремонте?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 окт 2024

Комментарии • 11

  • @tuzini1790
    @tuzini1790 Год назад +1

    Как диагностировали клапан картерных газов? Как правильно прокачать турбину? Как диагностировали насос высокого давления? Какой люфт турбины в мм? Машина сильно дымела? Сколько брала масла на 1000 км?

  • @Нетнет-ш9н
    @Нетнет-ш9н Год назад +1

    А как ещё понять, что клапан вентиляции карьерных газов неисправен ??

  • @ИгорьАндриянов-м6н

    Механизм изменения геометрии на 1.4 TSI?! С дизелем не попутали?

    • @thelittlebigoneru
      @thelittlebigoneru Год назад

      видимо имеют ввиду актуатор клапана перепуска

  • @МаксимШарманов-щ2л

    Как узнать что вышел из строя топливный насос высокого давления?

    • @danilovprod4335
      @danilovprod4335 5 месяцев назад

      Растет уровень масла. Если скинуть насос не отсоединяя патрубки, внизу шток тнвд будет сопливить.

  • @ИгорьАндриянов-м6н

    Ну и клапан вентиляции, отсекающий масло от картерных газов тоже повеселил...

  • @Dan_alm
    @Dan_alm Год назад

    Новая турбина за 32 тысячи😮это какой то китай голимый?

    • @thelittlebigoneru
      @thelittlebigoneru Год назад

      это некондиционное разбавленное топливом масло

  • @simoncustom6090
    @simoncustom6090 2 года назад

    Мотор вообще не самый популярный

    • @thelittlebigoneru
      @thelittlebigoneru Год назад +1

      по миру ездит более 10 млн 1.4 TSI разных модификаций