El coche me gusta, siempre he tenido simpatía por el Astra, fue mi primer coche y me encantó. Pero ahora con esos precios ya no está al alcance de los mortales... Jaume, buen trabajo, como siempre. 🚘😉👍
Hace 4 años vendían el 1.6 Turbo de 200 cvs, uno de los mejores motores de su generación por 16.800 euros en liquidación. No hay más preguntas señoría.
Ponen esos precios porque lo que ahora hace la gente es Renting. Pagan el coche mensualmente, y cuando ya se cansan en unos años, lo cambian por otro y siguen pagando. Por gente así de tonta nos perjudicamos todos
Cosas que sí y cosas que no. La verdad es que el diseño exterior es muy bonito, por dentro no tanto (a ver si se pasa de moda el negro piano y las pantalla juntas, no me gusta nada). Y desde luego 35K por un tres cilindros 130cv de Opel me parece una barbaridad. La inflación es lo que tiene.
Es curioso pensar que el BMW 320d E46 con un par de extras salía en 36.000 euros justo con la entrada del euro en España, y el Opel Astra de la época valía 14.000
En 2015 el astra j nuevo acabado excellence (que traía sensores de aparcamiento, pantalla de 7" con usb, llantas de 17",clima, vamos completito pero sin lujos), gasolina 1.4 140cv por 14800€
Se trata de subir los precios de los coches de combustión un montón para que los eléctricos te parezcan hasta más baratos. A este paso los coches los comprará una minoría rica
No sé si es por lo de Halloween o qué pero he escuchado los precios y se me ha erizado el vello y secado la boca, me han entrado escalofríos y se me han acelerado el pulso y la respiración. Juraría que algo se ha movido detrás de mí, quizás el espíritu del señor Adam Opel y siento como si, desde la oscuridad más impenetrable me mirasen miles, o decenas de miles, de pares de ojos tristes y apesadumbrados de personas que aspiran a mantener sus puestos de trabajo aunque, en lo más profundo de sus corazones, saben que va a ser casi imposible, mientras en la lejanía suena tétrica y vacía, la lúgubre risa de Carlos Tavares. 😱 O es Halloween o es una pesadilla que se me antoja demasiado real. Volviendo al tema que nos ocupa, no os preocupéis: los van a vender todos. Ahora se vende casi exclusivamente bajo pedido así que si les piden 5, venderán 5. Lo que sí es fácil es que no les pidan muchos más de 5, si los precios son los que comenta Jaume. 😬
14 mil euros me costó mi Astra ST ( ranchera) de 125 CV hace apenas 3 años... El motor tira de sobra ( lo digo porque en el video comentan que el 110 se queso corto) y solo me ha dado alegrías
Hace 5-10 años por 35 mil euros te comprabas un león fr, un skoda octavia, un golf, incluso un lexus ct. Hoy prefiero pagar 5mil euros menos (teniendolos) y tener un corolla ranchera full equipe y motor de casi 200 cv con etiqueta eco que un tricilindrico de 120 cv y etiqueta c.
Yo tengo claro que mi próximo coche será un coreano o japonés. Hasta que no lleguen las marcas de coches chinas a Europa y den un golpe al mercado, vendiendo coches a mitad de precio no veremos cambiar esta tendencia de subir los precios
Como no hayan resuelto los graves problemas de ese motor, es un suicidio para el grupo Stellantis. No hay nada peor para una marca que una cagada de esa envergadura, rompiendo el motor con menos de 100.000 km, de manera generalizada. Puede ser el fin de este grupo automovilístico
Las marcas europeas tienen un problema, sus tarifas están fuera de mercado por el producto que ofrecen. Un ejemplo , el nuevo honda civic híbrido de 184 cv automatico, más grande mejor maletero, mejor terminado y más fiable por 32.350,00€.....
El coche es muy atractivo de ver por fuera. El diseño de luces le queda muy pintón. Habitáculo bonito. Minimalismo que lo acerca a la no presencia externa de climatización. Punto malo. Bastante bonito. Llamativa doble pantalla y cada uno de sus grafismos. En cuanto al motor: aptos números para un coche rutero en familia, ajeno a la deportividad y sin micro hibridación para las versiones inferiores. Raro punto es ese, Opel, cuando algunas marcas competidoras si lo aportan en su catálogo. Para acabar: buen vídeo creado, escuchado y visto a vuestra batuta. Un lujo escuchar tema motor en voz del que sabe. Gracias, Jaume, Crator y compañía. Saludos a los responsables del buen trabajo y a todo el equipo que os define.
Hoy en dia con un suficiente me conformo. Poco a poco el automovil aunque se reconvierte, para ser mas eficiente y menos contaminante, esta perdiendo, la pasion de los conductores de antaño. Muchas luces y muchas sombras Jaume como me gusta a mi directo y realista. Enhorabuena 👍
Por qué tengo la sensacion de que los coches de ahora no valen lo que cuestan... Si hace unos años le dices a alguien que un Astra vale 40mil pavos te mandaba a tomar viento
Queda muy bien ese Astra y en ese color,pero hay que hacer virguerias para que un coche decente no pase de los 30.000 euros...quitando el cambio automático y con otro acabado quedaría más ajustado. Estoy deseando ver una prueba de la variante familiar y una comparativa contra el 308. Buen vídeo Jaume.
Buen video como siempre. Jur con PSA anda que no le saca partido al 1.2, lo montan en la mayoría de modelos. 35k Astra o.O.. creo que el 308 con ese motor sale mejor (no el tope de gama claro)
Creo que renaul mega e ya sea con 140 cv gasolina o híbrido enchufa le me parece más barato en fin 35000 euros es una barbaridad en este coche generalista se pasan
Me acabo de comprar en Kia Ceed Tourer 1.0 120Cv Tech (el acabado justo después del sport) nuevecito por 24 mil y xq lo he pagado al contado, q si no se quedaba en 20 mil.
35000€ por un Opel, estos precios estan totalmente fuera del mercado, me compro un seminuevo con menos de 3 años, BMW,Audi, con garantia oficial de marca, no dudo de la calidad de estos modelos ni de su tecnología, pero ni loco por ese precio, asi de simple.
Pero el problema es que si todo el mundo se tira a comprar seminuevos y de ocasión, en pocos años no habrá oferta en esos vehículos. Si la gente no compra coches nuevos, no habrá después seminuevos. Lo que yo veo es que hasta que no lleguen al mercado europeo las marcas de coches chinas, no habrá bajadas de precios
La de problemas que están dando los puretech de PSA y los diesel del mismo grupo. Unos por falta de presión de aceite como consecuencia de que se degrada la correa de distribución bañada en aceite y los trozos son succionados por la chupona de la bomba de aceite. Y los diesel, que decir, problemas con los depósitos e inyectores de adblue....madre mía cuántos dolores de cabeza
Buen video. A los que estáis pensando en comprar este coche, os recomiendo que no lo hagáis. En primer lugar, este motor es conocido por sus problemas con la correa de distribucion humeda, algo a evitar en un vehiculo. En segundo lugar, OPEL ya no forma parte de GM (General Motors). Ahora es parte de Stellantis, y comparte mecánicas y chasis con Peugeot y Citroën, que no son la panacea que digamos actualmente en el mundo del automovil. Tercero, el consumo real del coche es igual o incluso algo superior a motores de mas potencia, cilindrada, mejor tecnologia y fiabilidad, como el 1.5TSi del grupo Volkswagen (SEAT, VW, Audi, Skoda...) Os recomiendo coches bastante mejores en casi todos los sentidos y menos gastones como el Corolla o el nuevo Civic eHEV.
35K...y por eso el Corolla seguirá siendo el compacto más vendido: - 24000-29000€ el 140H que a priori es más potente que este Astra - Etiqueta ECO en vez de C - Menos consumo - Más fiable - Menos gastos de mantenimiento La gente no es tonta. Y he estado mirando qué coches compactos con etiqueta ECO hay con unos 140cv por 24mil euros y hay muy poquitos.
Excelente reportaje con un coche muy bonito.Alguien se da cuenta de la importancia del color negro en llantas, techo panorámico, cristales. El negro hace el coche más deportivo. Precioso coche y se ve cómodo. Aunque lo importante es el motor y consumo, los colores y sus contrastes hacen el coche más elegante y bonito. Ah,y las letras de la marca bien grande en parte trasera. Faros anchos y led. Diseños cada vez más llamativos y atractivos.
Parece muy buen coche, pero el precio... que la version mas bàsica este por encima de los 25000 €... Normal que aumente la venta de coches de segunda mano.
El mercado se ha vuelto loco con los precios, entiendo que bajan la cilindrada para el tema de consumos pero te venden a precio de oro y deja mucho que desear. El Astra es un buen coche, pero se flipan y además le meten el dichoso piano para cubrir los huecos.....
Si la ventana de compra de coche nuevo se cerró hace año y medio. Ahora ... Ni loco me compraría uno a estos precios. Otro apunte es al motor Puretech al que hay que andar vigilando las virutas que suelta la correa de distribución y eliminarlas del filtro, además de cambiar la correa cada 100.000 km. En fin, una característica del mantenimiento que hay que conocer para tener en cuenta.
Sinceramente no sé qué piensan las marcas con estos precios. Luego dirán que si despidos, que si las ventas no funcionan, que si ayudas del gobierno etc, etc, etc. Al final cerrarán si las ventas no funcionan.
El motor 1.2 Putetech está dando mucha guerra con la correa húmeda. No sé por que Stellantis no se deja de chorradas. No son baratos precisamente los coches nuevos.
Buen video como todos, pero respecto al coche,un precio desorbitado,para ser un Citroën bien vestido,opel ya no es lo que era desde que pertenece a stellantis
Cierto. Hace unos pocos años, 6 millones de pelas no las costaba ni una berlina premium, así que no, no me lo puedo imaginar de ninguna manera. Es la chifladura total de la burbuja automovilística. Y como toda buena burbuja, acabará explotando. La cuestión es ¿cuándo? 😉
Yo tue el MK II y me parece uinfinitamente mas bonito, este parece un SUV bajado de altura. A ese precio esta el I30 1.5 turbo 160CV que le da 100 vueltas en casi todo, y por dentro no parece una nave espacial.
Este modelo actualizado es muy bonito y tiene una buena parrilla delantera y un buen cuadro de instrumentos pero no todo es positivo,el vano motor que ingeniero se le ocurrió poner los tacos de motor de plástico o una variedad del petróleo,a ver con la calor 🥵 del motor cuanto sería la duración de esta pieza 🧩,no digo que sea mal coche 🚗🚕 pero no hay nada perfecto, gracias 🫂
35.000 €??? Me apuesto algo a que en cualquier concesionario te lo dejan por 10.000 € menos. Acabo de ver un Vectra diesel de 170 caballos por 36.000, igualito es.
Veo mucha quejas por el tema del precio. Yo creo que no es para tanto.... seguro que en el concesionario, si lo financias, te hacen un descuento y se quedará en unos 34.900 euros. UN CHOLLO.
Uno de mis 2 coches n tiene etiketa, en el 25, n podre usarlo más. No se si compre otro kizas d 2mano, nxn poder sn xk n estoy dispuesto a este abuso de precios.
Me decepciona que este y otros coches no puedan llevar cinturones de seguridad regulables en altura ni airbags de rodillas delanteros, centrales delanteros ni laterales de torax traseros y no lo digo por dinero sino por que me gusta la perfeccion y la seguridad.
Antes querias un coche a buen precio y comprabas un skoda, un opel astra…ahora skoda intenta ser premium y el astra de 3 cilindros y 130 cv se va a los 35 mil euros, y ojo, cuando menos poder adquisitivo tenemos, luego se preguntarán por qué vende Dacia
35.000€ por un compacto Opel de 130cv. Me encanta el coche pero el mercado está fuera de la realidad.
3 cilindros...y un 1.2
totalmente de acuerdo Diego ,prefiero un segunda mano como mínimo 2.0 para arriba
He pensado lo mismo... 35.000€ ?!
Sin comentarios.
Subrayo todo lo comentando por tí
Totalmente de acuerdo
Aquellos maravillosos años cuándo podíamos ir al concesionario a comprarnos un coche nuevo !!!
Si claro , un compacto con estos precios .
No sé si los precios se han disparado o mi salario hundido.
De todas formas gran video
Las dos cosas
El coche me gusta, siempre he tenido simpatía por el Astra, fue mi primer coche y me encantó. Pero ahora con esos precios ya no está al alcance de los mortales...
Jaume, buen trabajo, como siempre. 🚘😉👍
Gracias!
35K... 3 cilindros...motor 1.2... no hay más preguntas, señoría. Ni incluyendo cena romántica con scarlett Johansson.
18500€ me costo a mi en el 2014 el modelo equivalente, 136cv y totalmente equipado. Madre mia!!!
Es precioso, pero el precio es vergonzoso.
El coche está guapísimo, muy bonito, el precio esta fuera de lugar totalmente.
Compré mi Astra hace 4 años por 21.700€ (con todo el equipamiento) Es absurdo la subida de precios. Ya se darán un golpe de realidad
@@Asturceltax Ahora,por lo que te costó el Astra, te compras un Jogger y no creas que te sobra mucho como lo equipes un poco
@@Asturceltax yo hace 15 años compré un focus Mk2 con extras por 18.000€ ahora focus nuevo pelao desde 30.000, mi salario el mismo
Hace 4 años vendían el 1.6 Turbo de 200 cvs, uno de los mejores motores de su generación por 16.800 euros en liquidación.
No hay más preguntas señoría.
El coche es genial,pero el que pone los precios a los coches no vive la realidad de la gente.
Gracias por el vídeo y la información
Ponen esos precios porque lo que ahora hace la gente es Renting. Pagan el coche mensualmente, y cuando ya se cansan en unos años, lo cambian por otro y siguen pagando. Por gente así de tonta nos perjudicamos todos
@davidiglesias1072 en España no
Cosas que sí y cosas que no. La verdad es que el diseño exterior es muy bonito, por dentro no tanto (a ver si se pasa de moda el negro piano y las pantalla juntas, no me gusta nada). Y desde luego 35K por un tres cilindros 130cv de Opel me parece una barbaridad. La inflación es lo que tiene.
Es curioso pensar que el BMW 320d E46 con un par de extras salía en 36.000 euros justo con la entrada del euro en España, y el Opel Astra de la época valía 14.000
Y un monovolumen Mazda con 143 CV acabado sport, diésel y 7 plazas, 25.000 € hace 15 años.
Y hace 40 años un Seat 600 costaba al cambio 300 euros...venga hombre....
@@Jorgenicolas122cállate anda
35k es una pasada, este coche hace 5 años costaba prácticamente la mitad.
En 2018 compré mi Astra por 21.700€ con todo el equipamiento y la versión más alta. No sé dónde van a llegar
@@Asturceltax yo 2017, por 17k un dynamic con faros Led... Creo que podemos estar contentos con la compra que hemos hecho, anda.
En 2015 el astra j nuevo acabado excellence (que traía sensores de aparcamiento, pantalla de 7" con usb, llantas de 17",clima, vamos completito pero sin lujos), gasolina 1.4 140cv por 14800€
Otro coche de Stellantis con el tristemente famoso 1.2 Puretec, ni con el dinero de Carlos Tavares 😅 El vídeo impecable, como siempre
No es un SUV, así que me gusta.
Precios de locura.
El diseño exterior me agrada, pero ese motor a ese precio ya no, para eso me voy a un premium compacto, buena prueba Jaume
35.000 euros y tricilindrico si netiqueta eco???? no se Yo pero me parece una locura
Realmente Stellantis nunca compró Opel, sino que lo hizo PSA. La creacion de Stellantis fue mucho mas tarde con la fusion de Fiat-Crysler y PSA.
Después de la burbuja inmobiliaria llegó la burbuja del automóvil
Súper fuera de lugar ese precio y más para un 3 cilindros por lo demás un video de 10 muy bien explicado todo.
Excelente Opel Astra , Saludos desde Santiago Chile 🇨🇱🇨🇱🇪🇦🇨🇱
y por estos precios marcas como Opel desapreceran
Se trata de subir los precios de los coches de combustión un montón para que los eléctricos te parezcan hasta más baratos.
A este paso los coches los comprará una minoría rica
Que barbaridad de precios... Pretenden que la gente renueve los coches pero asi van mal
No sé si es por lo de Halloween o qué pero he escuchado los precios y se me ha erizado el vello y secado la boca, me han entrado escalofríos y se me han acelerado el pulso y la respiración. Juraría que algo se ha movido detrás de mí, quizás el espíritu del señor Adam Opel y siento como si, desde la oscuridad más impenetrable me mirasen miles, o decenas de miles, de pares de ojos tristes y apesadumbrados de personas que aspiran a mantener sus puestos de trabajo aunque, en lo más profundo de sus corazones, saben que va a ser casi imposible, mientras en la lejanía suena tétrica y vacía, la lúgubre risa de Carlos Tavares. 😱 O es Halloween o es una pesadilla que se me antoja demasiado real.
Volviendo al tema que nos ocupa, no os preocupéis: los van a vender todos. Ahora se vende casi exclusivamente bajo pedido así que si les piden 5, venderán 5. Lo que sí es fácil es que no les pidan muchos más de 5, si los precios son los que comenta Jaume. 😬
A día de hoy todavía NO he visto ni uno en murcia,y ya lleva tiempo en el mercado ....y tres cuartos de lo mismo del mokka que he visto uno o ninguno.
Muy bonito este Opel, pero precio de locos.
1.2Tres cilindros por 35.000 euros?
Estamos tontos o qué?
Exacto,.....estamos tontos. La culpa no es de quien pone los precios, sino de quien paga por ellos.
14 mil euros me costó mi Astra ST ( ranchera) de 125 CV hace apenas 3 años... El motor tira de sobra ( lo digo porque en el video comentan que el 110 se queso corto) y solo me ha dado alegrías
Muy barato porque sin ser ST me costó a mi 18000...hace 5
@@Fructis68 Ya.. Al ser final de vida commercial del modelo estaba muy bien de precio
Sin financiar?
@@Gusy1990 No, financiado... Pero una buena, que hace 3 años era financiación, no usura como parece que hacen ahora
@@Gusy1990 Y sin financiar no era muy caro, apenas unos mil euros más
Hace 5-10 años por 35 mil euros te comprabas un león fr, un skoda octavia, un golf, incluso un lexus ct. Hoy prefiero pagar 5mil euros menos (teniendolos) y tener un corolla ranchera full equipe y motor de casi 200 cv con etiqueta eco que un tricilindrico de 120 cv y etiqueta c.
Yo tengo claro que mi próximo coche será un coreano o japonés. Hasta que no lleguen las marcas de coches chinas a Europa y den un golpe al mercado, vendiendo coches a mitad de precio no veremos cambiar esta tendencia de subir los precios
Pues los Toyota también hab subido de precio y bastante. En el nuevo Corolla está al nivel de la competencia, es decir, muy caro.
Astra las narices
Es decir el motor que lleva es el gasolina 130 CV de Peugeot ojo a la correa de distribución bañada en aceite
Como no hayan resuelto los graves problemas de ese motor, es un suicidio para el grupo Stellantis. No hay nada peor para una marca que una cagada de esa envergadura, rompiendo el motor con menos de 100.000 km, de manera generalizada. Puede ser el fin de este grupo automovilístico
Me encanta este auto interior y exterior
Las marcas europeas tienen un problema, sus tarifas están fuera de mercado por el producto que ofrecen. Un ejemplo , el nuevo honda civic híbrido de 184 cv automatico, más grande mejor maletero, mejor terminado y más fiable por 32.350,00€.....
¿Y qué tal la fiabilidad a largo plazo de este motor?
Chungo
Jaume siempre haciéndolo bien!
Hace 5 años me compré mi vw Passat rline sport de 180cv con acabado familiar y más de 6000€ en extras por 34800€...se nos va de las manos.
Hace 5 años! Pero todo ha cambiado
¿35.000 euros por un tricilíndrico? 😵💫😵💫😵😵 Me esperaré a que hagan el monocilíndrico por unos 20.000 euros a ver si sale mejor que este.🤣🤣
Tal y como vamos, cuando llegue el monocilindrico saldrá por unos 45.000€ 😂
35.000€ por un compacto "generalista" con un motor 1.2 de 3 cilindros...
Todo lo que tiene de bonito le falta de motor y le sobra de precio.
El coche es muy atractivo de ver por fuera. El diseño de luces le queda muy pintón. Habitáculo bonito. Minimalismo que lo acerca a la no presencia externa de climatización. Punto malo. Bastante bonito. Llamativa doble pantalla y cada uno de sus grafismos. En cuanto al motor: aptos números para un coche rutero en familia, ajeno a la deportividad y sin micro hibridación para las versiones inferiores. Raro punto es ese, Opel, cuando algunas marcas competidoras si lo aportan en su catálogo. Para acabar: buen vídeo creado, escuchado y visto a vuestra batuta. Un lujo escuchar tema motor en voz del que sabe. Gracias, Jaume, Crator y compañía. Saludos a los responsables del buen trabajo y a todo el equipo que os define.
Un Astra OPC nuevo salía por 30k, ahí lo dejo
No sé por qué dices que es un motor apretado...si tuvieras todo el doble, 2.4 litros, 6en línea y 260 CV seguro que dirías que está desaprovechado.
Hoy en dia con un suficiente me conformo. Poco a poco el automovil aunque se reconvierte, para ser mas eficiente y menos contaminante, esta perdiendo, la pasion de los conductores de antaño. Muchas luces y muchas sombras Jaume como me gusta a mi directo y realista. Enhorabuena 👍
El automóvil evoluciona, y debemos adaptarnos a ello, no queda otra. ¡Gracias!
Por qué tengo la sensacion de que los coches de ahora no valen lo que cuestan... Si hace unos años le dices a alguien que un Astra vale 40mil pavos te mandaba a tomar viento
El motor 1.2 se me hace muy pequeño, por lo menos que tenga un motor de 1.5 ahí si que lo acepto...
Gracias Jaume por un vídeo tan profesional y bien explicado
Gracias a ti por seguirnos.
"No tendras nada y seras feliz"
Queda muy bien ese Astra y en ese color,pero hay que hacer virguerias para que un coche decente no pase de los 30.000 euros...quitando el cambio automático y con otro acabado quedaría más ajustado. Estoy deseando ver una prueba de la variante familiar y una comparativa contra el 308. Buen vídeo Jaume.
Tomamos nota de tu sugerencia. ¡Gracias!
El Opel AStra que antes te comprabas por 16-18k ahora por sólo 35k, una ganga!!!
Buen video como siempre.
Jur con PSA anda que no le saca partido al 1.2, lo montan en la mayoría de modelos.
35k Astra o.O.. creo que el 308 con ese motor sale mejor (no el tope de gama claro)
35mil. Con 4 personas, aire acondicionado y maletero a medias, ni se mueve. Están locos
Creo que renaul mega e ya sea con 140 cv gasolina o híbrido enchufa le me parece más barato en fin 35000 euros es una barbaridad en este coche generalista se pasan
Me acabo de comprar en Kia Ceed Tourer 1.0 120Cv Tech (el acabado justo después del sport) nuevecito por 24 mil y xq lo he pagado al contado, q si no se quedaba en 20 mil.
35000€ por un Opel, estos precios estan totalmente fuera del mercado, me compro un seminuevo con menos de 3 años, BMW,Audi, con garantia oficial de marca, no dudo de la calidad de estos modelos ni de su tecnología, pero ni loco por ese precio, asi de simple.
Pero el problema es que si todo el mundo se tira a comprar seminuevos y de ocasión, en pocos años no habrá oferta en esos vehículos. Si la gente no compra coches nuevos, no habrá después seminuevos.
Lo que yo veo es que hasta que no lleguen al mercado europeo las marcas de coches chinas, no habrá bajadas de precios
A día de hoy dónde encuentras una marca premium de 2 mano con menos de 3 años por 35k? Porque los clase a de hace 8 años andan por los 20k fácilmente
Y esta mierda vale casi 36.000€!!??, a donde vamos a llegar?…
La de problemas que están dando los puretech de PSA y los diesel del mismo grupo. Unos por falta de presión de aceite como consecuencia de que se degrada la correa de distribución bañada en aceite y los trozos son succionados por la chupona de la bomba de aceite. Y los diesel, que decir, problemas con los depósitos e inyectores de adblue....madre mía cuántos dolores de cabeza
Buen reportaje y coche bonito está muy bien,el precio como todos una pasada y cuando llegue la eléctrica hay sí que nos va a dar calambre el precio
Buen video. A los que estáis pensando en comprar este coche, os recomiendo que no lo hagáis. En primer lugar, este motor es conocido por sus problemas con la correa de distribucion humeda, algo a evitar en un vehiculo. En segundo lugar, OPEL ya no forma parte de GM (General Motors). Ahora es parte de Stellantis, y comparte mecánicas y chasis con Peugeot y Citroën, que no son la panacea que digamos actualmente en el mundo del automovil. Tercero, el consumo real del coche es igual o incluso algo superior a motores de mas potencia, cilindrada, mejor tecnologia y fiabilidad, como el 1.5TSi del grupo Volkswagen (SEAT, VW, Audi, Skoda...)
Os recomiendo coches bastante mejores en casi todos los sentidos y menos gastones como el Corolla o el nuevo Civic eHEV.
Lo compré y una maravilla
Utilitarios a precio de berlinas de lujo....con razón se venden menos coches nuevos y apenas hay usados en el mercado de ocasión...con razón.
Luego las marcas europeas llorarán cuando vean que solo compramos coches chinos económicos rollo MG
35K por un tricilíndrico??????????????? Opel???????????????? estamos locos?????????????????
35K...y por eso el Corolla seguirá siendo el compacto más vendido:
- 24000-29000€ el 140H que a priori es más potente que este Astra
- Etiqueta ECO en vez de C
- Menos consumo
- Más fiable
- Menos gastos de mantenimiento
La gente no es tonta.
Y he estado mirando qué coches compactos con etiqueta ECO hay con unos 140cv por 24mil euros y hay muy poquitos.
Excelente reportaje con un coche muy bonito.Alguien se da cuenta de la importancia del color negro en llantas, techo panorámico, cristales. El negro hace el coche más deportivo. Precioso coche y se ve cómodo. Aunque lo importante es el motor y consumo, los colores y sus contrastes hacen el coche más elegante y bonito. Ah,y las letras de la marca bien grande en parte trasera. Faros anchos y led. Diseños cada vez más llamativos y atractivos.
Muy buen video, eso sí el precio lo veo algo subido
Parece muy buen coche, pero el precio... que la version mas bàsica este por encima de los 25000 €...
Normal que aumente la venta de coches de segunda mano.
El mercado se ha vuelto loco con los precios, entiendo que bajan la cilindrada para el tema de consumos pero te venden a precio de oro y deja mucho que desear. El Astra es un buen coche, pero se flipan y además le meten el dichoso piano para cubrir los huecos.....
La pregunta es… ¿habrá vida después del negro piano?
Si la ventana de compra de coche nuevo se cerró hace año y medio. Ahora ... Ni loco me compraría uno a estos precios.
Otro apunte es al motor Puretech al que hay que andar vigilando las virutas que suelta la correa de distribución y eliminarlas del filtro, además de cambiar la correa cada 100.000 km. En fin, una característica del mantenimiento que hay que conocer para tener en cuenta.
Que alguien le explique a este hombre la diferencia entre USB-C y USB-A
Me hace gracia la gente quejándose de los precios pero luego por la calle coches de + de 30 mil euros por la calle y nuevos🤣🤣🤣🤣🤣
Porque son de renting. Ahora la gente es lo que hace, pagan mes a mes por usar el coche, y en unos años lo entregan y cogen otro y siguen pagando.
@@Asturceltax el renting es un engaño, un disparate
Sinceramente no sé qué piensan las marcas con estos precios. Luego dirán que si despidos, que si las ventas no funcionan, que si ayudas del gobierno etc, etc, etc. Al final cerrarán si las ventas no funcionan.
El motor 1.2 Putetech está dando mucha guerra con la correa húmeda.
No sé por que Stellantis no se deja de chorradas. No son baratos precisamente los coches nuevos.
El bordado de los asientos es idéntico al diseño de los faros traseros…
Buen video como todos, pero respecto al coche,un precio desorbitado,para ser un Citroën bien vestido,opel ya no es lo que era desde que pertenece a stellantis
35.000 eurazos eran 6.000.000 de las antiguas pesetas. Os imaginas hace unos años q os cobrasen por un compacto 6 millones de pelas?
Cierto. Hace unos pocos años, 6 millones de pelas no las costaba ni una berlina premium, así que no, no me lo puedo imaginar de ninguna manera.
Es la chifladura total de la burbuja automovilística. Y como toda buena burbuja, acabará explotando. La cuestión es ¿cuándo? 😉
Yo tue el MK II y me parece uinfinitamente mas bonito, este parece un SUV bajado de altura. A ese precio esta el I30 1.5 turbo 160CV que le da 100 vueltas en casi todo, y por dentro no parece una nave espacial.
Este modelo actualizado es muy bonito y tiene una buena parrilla delantera y un buen cuadro de instrumentos pero no todo es positivo,el vano motor que ingeniero se le ocurrió poner los tacos de motor de plástico o una variedad del petróleo,a ver con la calor 🥵 del motor cuanto sería la duración de esta pieza 🧩,no digo que sea mal coche 🚗🚕 pero no hay nada perfecto, gracias 🫂
35.000 €??? Me apuesto algo a que en cualquier concesionario te lo dejan por 10.000 € menos. Acabo de ver un Vectra diesel de 170 caballos por 36.000, igualito es.
Vectra???? Noooo. Quería decir insignia
Luego se quejarán de que las ventas de coches caen. 25.000€ el modelo de entrada, vaya locura.
35.000 euros. Jesús , Maria y José. Donde estará mi mula campanera...?
Cerca de 27.000 euros un compacto. No se Rick,no estan estafando
35 mil euros por un 3 cilindros?. No gracias.
Y además con el 1.2 Puretech.... todo un despropósito. Ni loco, vamos.
Con esos precios Astranunca🥲
Por precio y más no tener tan siquiera una mínima hibridación, creo es un coche para flotas, alquiler y poco más, al menos aquí en nuestro país.
Muy buen trabajo, muy buen coche. Lo peor: €€€€€€€€€
De líneas me gusta pero esos motores....De económico nada 35.000 euros 🤦♂🤦♂
35mil por un 3 cilindros... se les está yendo de las manos... esto tiene que petar por algún lado...
Veo mucha quejas por el tema del precio. Yo creo que no es para tanto.... seguro que en el concesionario, si lo financias, te hacen un descuento y se quedará en unos 34.900 euros. UN CHOLLO.
Uno de mis 2 coches n tiene etiketa, en el 25, n podre usarlo más. No se si compre otro kizas d 2mano, nxn poder sn xk n estoy dispuesto a este abuso de precios.
6 millones de ptas por un Opel Astra!!!! Estamos locos o que narices. Pero dónde vamos a llegar.
Casi 7 millones de pesetas.
El motor está muy apretado... Mal empezamos. El más pelado vale 25.000€. Hace 10 años un equivalente valía 16.000.
Pues yo me e comprado uno
Bonito?? Según tú..
Bonito era el Gsi o el Astra G,modelo sportive
Se está poniendo imposible comprar un coche.
Me decepciona que este y otros coches no puedan llevar cinturones de seguridad regulables en altura ni airbags de rodillas delanteros, centrales delanteros ni laterales de torax traseros y no lo digo por dinero sino por que me gusta la perfeccion y la seguridad.
Estan todos mal de la azotea???? 37000???? Un autito básico naaaa
Todo muy caro fuera de mercado. Esta claro que quieren que la gente “normal”sin sueldos buenos,no pueda tener coche
Antes querias un coche a buen precio y comprabas un skoda, un opel astra…ahora skoda intenta ser premium y el astra de 3 cilindros y 130 cv se va a los 35 mil euros, y ojo, cuando menos poder adquisitivo tenemos, luego se preguntarán por qué vende Dacia