Da du hier glaub ich den Reflexionsstreifen auf dem Mantel hast, sind Katzenaugen in den Speichen meines Wissens nicht mehr vorgeschrieben. Schönes Bike! 😊
hallo mike, sehr schönes radl. ich selber habe mir dieses jahr ein flyer goroc4 suv bike zugelegt und ähnliche veränderungen vorgenommen wie du auch. die vollgefederten bikes fahren sich schon sehr bequem. ich benutze die absenkbare sattelstütze oft zum auf und absteigen und beim halt an ampeln, kreuzungen oä. also wir wünschen dir viel spaß mit deinem neuen radl und immer eine unfall und pannenfreie fahrt. viele grüße heike und dieter ps ich habe die gleiche radtasche, die ist stabil und wasserdicht👍🏻
Hallo Mike Tolle Vorstellung des neuen Fahrrad. Auch die Entscheidung für ein Fully finde ich gut. Ferner erklärst Du die "Update" deines Fahrrad sehr gut. Es fahre so viele Leute mit dem "falsche Sattel und Lenker (Griffen). Hier zähle ich mich aus dazu ;-) (Bin am ändern ;-) ) Darum finde ich dein Verweis auf die RICHTIGE Köpervermessnung von FITBIKES sehr gut. Ich denke mir oft, warum hat der Verkäufer nicht das Fahrrad für den Besitzer eingestellt und was noch schlimmer ist, das Fahrrad nicht richtig erklärt. Ich weiß daß man "seine" Einstellung selber finden muss. Aber hier sind die Tipps vom Fachmann Gold wert ;-) An sonst ein tolles Rad 👍👍👍👍👍 ABER bei EINEM hab ich eine ANDERE Meinung !! (war ja klar ;-) ) die verstellbare Sattelstütze finde ich SUPER beim Rad (aufsteigen, absteigen, bergabfahren usw) Das ist ja aber auch immer abhänging von der Nutzungart, wie man fährt und wo man fährt usw., das selbe gilt auch für den Luftdruck AUF ALLE FÄLLE HAST DU FÜR SÜDTIROL DIESES JAHR DAS RICHTIGE RAD 😎😎😎 Gruß Gerhard
Ein schönes Rad, welches auch seinen Preis hat. Ich wünsche dir/euch allzeit Gute Fahrt und eine pannenfreie Saison. Auf das Fazit am Ende der Saison bin ich gespannt Grüße aus dem Schwabenland
...bei 3,5 bar ist der Johnny Watts allerdings knallhart. Die Druckrange ist bei Größe 60-622, 1,6-3,5 bar. Bei 65-584, wie ich ihn fahre, sogar nur 1,2-2,4 bar. Mit 3,5 bar wäre man also in keinem Kompromiss, sondern steinhart.
Super Vorstellung des neuen Bikes! Ich bin schon sehr gespannt, wie Dir das E-MTB Fully gefällt. Ich möchte auf mein E-MTB Fully für unsere Touren und vor allem auch auf die absenkbare Sattelstütze nicht mehr verzichten. Die macht das Anfahren am Berg und das Auf- und Absteigen bei voller Beladung mit Satteltaschen + Mitteltasche so viel einfacher 🙂 Ich freue mich schon auf Eure Tourenberichte 😍
Hallo Mike ! Ich habe das gleiche Mik System. Den Schlüssel für die Mik Tasche braucht man nicht, man kann unten auch die graue Taste mit dem Zeigefinger drücken.Meine Magura Mt5 Bremse kracht immer. Hab schon die besseren Bremsscheiben jetzt verbaut und auch die Bremsbeläge gewechselt Sprich: Performance, Komfort und die Race. Alle krachen, jetzt nur noch die Sport beläge testen, vielleicht isses krachen dann weg. Eins weiss ich ! Bei Shimano ist das nicht der Fall: einmal eingestellt und man hört nix mehr. Ach ja, eine Lenkertasche ist bei dir jetzt nicht montierbar durch den Scheinwerfer am Lenker. Ich finde es immer schöner wenn der Scheinwerfer überhalb vom Schutzblech montiert wäre. Gesamtgewicht von 150kg ist schon nicht schlecht für ein SUV Bike aber gegensätzlich der Gepäckträger nur 15 kg ist schon mickrig für den Preis. Ja dann wünsche ich dir mal viele Kilometer und Zufriedenheit mit dem Bike lg Joachim ps: Ich habe ein R.u.M. Supercharger
Hi Mike, alles richtig gemacht! Ich glaube, Du wirst mit dem Bike so richtig Spaß haben. Die Reifen fahre ich selbst auf meinem MTB auch und habe gegenüber den Original grobstolligen Reifen eine Ersparnis von (geschätzt) 20-30 % beim Akkuverbrauch. Reifen rollen gut auf Asphalt und sind gut brauchbar auf Schotterwegen, gerne auch mal steiler bergab... Mit dem Bike bist Du nun auch gerüstet, um auf die Staffelalm in der Jachenau mal rauf und wieder runter zu fahren. Gruß + viel Spaß: Peter
Lieber Mike, das war mal wieder eine sehr gute Vorstellung! Bin gespannt, wie du am Ende der Saison den Yamaha-Motor, die Akku-Kapazität, die Sram-Schaltung und Magura-Bremse beurteilen wirst. Euch schöne Touren!
Wenn es die Hälfte kosten würde, fände ich es noch halbwegs interessant. Der Gepäckträger sieht aus, wie von nem Kinderfahrrad und das für den Preis. Das mickrige Display sieht auch aus, als käme es aus einem Überraschungsei. 😅
Nach StVZO müssen mindestens zwei gelbe um 180° versetzte Reflektoren in den Speichen jedes Reifens, ODER weiße reflektierende Streifen an jedem Reifen ODER den Speichen beider Räder angebracht sein. Schönes Rad, ich bin selber 2021 auf Fully eMTB umgestiegen, ich mag die Traktion, Asphalt ist nicht so mein Favorit. Auch die variable Sattelstütze möchte ich nicht wieder missen, seit dem keine Sitzprobleme auf langen Touren ohne gepolsterte Hosen. Na dann wieder schöne Reisefilme von euch beiden. 👍👍👍
Super gemacht, ja die Fullys sind teuer, aber Top👍👍👍Wie fährt es sich mit Gepäck? Wir sind gespannt auf Silkes Rad. Für uns geht’s morgen früh von Luxemburg nach Afrika. Ganz liebe Grüße von uns beiden Martin&Angelika ❤❤❤😘👍😘👍👍
Klasse Beschreibung des Rades mal wieder 👍🙂 Bin gespannt, wie die Erfahrungen damit werden. Meins wärs jetzt nicht. Schon der Preis 😮. Aber die Testvideos finde immer super wegen der ganzen Infos zu den Rädern im Allgemeinen 😊
Was ich bei der Vorstellung sehr gut fand, dass du die Teile, mit denen du gute Erfahrungen gemacht hast, direkt wieder an dem neuen Rad verwendest. Sitz und Lenkergriffe. Hab mal eine Frage: ich habe auch seit ca. 1 Jahr einen SQlab Sattel (glaube 601...), sieht aus wie deiner. Hatte letztes Jahr bei einer 3 Tage Tour am 2. und besonders am 3. Tage große Schmerzen, Die Sitzknochen haben extrem geschmerzt. Es heißt, ich müsse mich erst daran gewöhnen. Mittlerweile hab ich den Sattel schon fast 1.000 km gefahren. Aber, vermutlich auch durch die Pausen (Winter etc...) fängt man immer wieder bei Null an, oder.....? Wie sind deine Erfahrungen mit diesem Sattel, so am Angang vor allem. Danke für eine Rückinfo. Gruß nach Bayern. Habe inzwischen einen gebrauchten 621er SQlab (weicher) zum testen installiert, aber hier rutsche ich dauernd nach vorne......
Sattel in Waage, wenn ja, vielleicht vorne etwas höher einstellen. Ich habe auch lange hin und her probiert bis alles passte. 1000 km sollte es aber nicht dauern.
Das Rad sieht aus als wie wenn man wollte aber nicht konnte. Als wollte man aus einem Fully was anderes machen, was zumindest äußerlich nicht geklappt hat für mich. Aber euch muss es ja passen und ich wünsche viel Spaß damit.
Na endlich fährst du auch ein Fully auf deinen Touren . Fahre selbst ein RM Homage und würde auf die Vollfederung nicht mehr verzichten wollen.Dies liegt in der gleichen Preisklasse, hat aber einen Gepäckträger (20 kg) der mit gefedert ist. Und mit Packtaschen und Rolle ist mir der Zustieg am Tief- einsteiger Homage doch einfacher. Aber deine Luftdruck Empfehlung von über 3bar (wie kommst du auf so einen hohen Wert ? ) sehe ich kritisch. Reifen mit dieser Breite und Beladung kannst du locker mit nur ca 2.5 bar fahren.Meine Schwalbe Allgrounder sind mir damit schon fast zu hart. 😊
Man kann sagen: Je breiter der Reifen, desto geringer der Reifendruck. Ich fahre einen 70er Reifen, vorne mit 1,7 hinten mit 2,3 Bar (Angabe: 1,5 bis 3,0 Bar). Auch die breitere Felge verträgt nur ein Maximum an Luftdruck (auch darauf achten).
Ein EMTB 👍 Dann können wir ja einige Flowtrails rollen 😀💪🏼 Die Bremse bremst wirklich richtig gut…aber laut 😰du wirst dein Vergnügen haben 😅 Viel Spaß mit dem schönen Fahrrad 👏😀
Wenigstens hat Haibike endlich mal mit 150 kg ein brauchbares Gesamtgewicht bei dem Rad und nicht mikrige 120 kg wie sonst. Allerdings ist das Rad mit nur 15 kg Gepäckträgergewicht nicht zum Reisen geignet...völlig unverständlich, aber einer der Gründe warum ich lieber Riese und Müller fahre, die denken wenigstens nach.
Sorry, das ist kein Rad für mehrtägige Touren. 15kg Gepäckträger sind ein Witz (und das bei über 6000 Euro teuren Rad, unglaublich!), außerdem versperrt die Mofalampe am Lenker die Möglichkeit eine Lenkertasche anzubauen. Ich fahre selbst Haibike SDuro 6 und habe die blöde Lampe nach unten verlegt.
Das MIK System ist für mich persönlich das schlechteste aller Systeme, sehr fumlige Handhabung. Der Schlüssel ist auch ein Witz, kurz mit dem finger runtergelangt und das Schloss ist offen
Der Schweinfurter Betrieb lässt die Rahmen seiner Fahrräder und noch andere Teile in Asien herstellen. Der Preis dieses Fahrrades ist ein Witz. Mal den fummeligen Gepäckträger mit anständig Gewicht beladen und dann ab ins Gelände. Bei anderen Rädern ist der Gepäckträger noch am Sitzholm befestigt was mehr Stabilität ergibt, geht aber beim Fully nicht.
Meiner Meinung nach ist das Rad ist jeden Cent wert! Natürlich ist das viel Geld - aber ich bekomme auch was dafür, genau wie bei Mercedes oder Jaguar und co. Natürlich ist ein Dacia günstiger, bringt mich auch von A nach B aber biste schonmal Jaguar gefahren? 😉 is schon geil
Es ist fuer manche der Weg zur Arbeit und mehr. Dazu trotz Batterie deutlich umweltfreundlicher. Ein brutaler Preis. Und deswegen wie bei einem Auto nicht fuer jeden was. Sie haben das Video angeklickt. Warum so negativ?
@@PhaIIanxx Allein die Tatsache.für ein Fahrrad 6000 Euro ist ein schlechter Witz,für das Geld bekomme ich ein gut erhaltenes Auto,wo führt diese Geldgier noch hin
@@haralddeichmann2287 Keine Frage, bin ueberwiegend bei Ihnen. Nicht jedes kostet aber so viel und wie gesagt, fuer manche ist es der langlebige Autoersatz
Da du hier glaub ich den Reflexionsstreifen auf dem Mantel hast, sind Katzenaugen in den Speichen meines Wissens nicht mehr vorgeschrieben.
Schönes Bike! 😊
Stimmt bei Reflexstreifen auf dem Reifen fallen die Katzenaugen weg
Wollte ich auch schon anmerken 😅
Danke für deinen Kommentar!
@@derHerrMueller2 dann klär uns doch bitte auf
Mike, wo siehst du die Vorteile von 29 Zoll? Ich war mit 27,5 Zoll fast glücklicher (Trekking Rad kippelt um den Schwerpunkt).
hallo mike,
sehr schönes radl.
ich selber habe mir dieses jahr ein flyer goroc4 suv bike zugelegt und ähnliche veränderungen vorgenommen wie du auch. die vollgefederten bikes fahren sich schon sehr bequem. ich benutze die absenkbare sattelstütze oft zum auf und absteigen und beim halt an ampeln, kreuzungen oä.
also wir wünschen dir viel spaß mit deinem neuen radl und immer eine unfall und pannenfreie fahrt.
viele grüße heike und dieter
ps
ich habe die gleiche radtasche, die ist stabil und wasserdicht👍🏻
Hallo Ihr, vielen Dank für eure Ausführungen! Mike
Hallo Mike
Tolle Vorstellung des neuen Fahrrad. Auch die Entscheidung für ein Fully finde ich gut.
Ferner erklärst Du die "Update" deines Fahrrad sehr gut.
Es fahre so viele Leute mit dem "falsche Sattel und Lenker (Griffen). Hier zähle ich mich aus dazu ;-) (Bin am ändern ;-) )
Darum finde ich dein Verweis auf die RICHTIGE Köpervermessnung von FITBIKES sehr gut.
Ich denke mir oft, warum hat der Verkäufer nicht das Fahrrad für den Besitzer eingestellt und was noch
schlimmer ist, das Fahrrad nicht richtig erklärt.
Ich weiß daß man "seine" Einstellung selber finden muss. Aber hier sind die Tipps vom Fachmann Gold wert ;-)
An sonst ein tolles Rad 👍👍👍👍👍
ABER bei EINEM hab ich eine ANDERE Meinung !! (war ja klar ;-) ) die verstellbare Sattelstütze finde ich SUPER beim Rad (aufsteigen, absteigen, bergabfahren usw)
Das ist ja aber auch immer abhänging von der Nutzungart, wie man fährt und wo man fährt usw., das selbe gilt auch für den Luftdruck
AUF ALLE FÄLLE HAST DU FÜR SÜDTIROL DIESES JAHR DAS RICHTIGE RAD 😎😎😎
Gruß
Gerhard
Hallo Gerhard, vielen lieben Dank für dein ausführliches Feedback👍 LG Mike
Danke für die Vorstellung des neuen Bikes!
Gerne 😁
Ein schönes Rad, welches auch seinen Preis hat. Ich wünsche dir/euch allzeit Gute Fahrt und eine pannenfreie Saison.
Auf das Fazit am Ende der Saison bin ich gespannt
Grüße aus dem Schwabenland
Hallo Udo, vielen Dank! Ich auch😉 Mike
...bei 3,5 bar ist der Johnny Watts allerdings knallhart. Die Druckrange ist bei Größe 60-622, 1,6-3,5 bar.
Bei 65-584, wie ich ihn fahre, sogar nur 1,2-2,4 bar. Mit 3,5 bar wäre man also in keinem Kompromiss, sondern steinhart.
Größe, Gewicht? Vielen Dank für deine Meinung! Mike
Super Vorstellung des neuen Bikes! Ich bin schon sehr gespannt, wie Dir das E-MTB Fully gefällt. Ich möchte auf mein E-MTB Fully für unsere Touren und vor allem auch auf die absenkbare Sattelstütze nicht mehr verzichten. Die macht das Anfahren am Berg und das Auf- und Absteigen bei voller Beladung mit Satteltaschen + Mitteltasche so viel einfacher 🙂 Ich freue mich schon auf Eure Tourenberichte 😍
Vielen lieben Dank!
Hallo Mike ! Ich habe das gleiche Mik System. Den Schlüssel für die Mik Tasche braucht man nicht, man kann unten auch die graue Taste mit dem Zeigefinger drücken.Meine Magura Mt5 Bremse kracht immer. Hab schon die besseren Bremsscheiben jetzt verbaut und auch die Bremsbeläge gewechselt Sprich: Performance, Komfort und die Race. Alle krachen, jetzt nur noch die Sport beläge testen, vielleicht isses krachen dann weg. Eins weiss ich ! Bei Shimano ist das nicht der Fall: einmal eingestellt und man hört nix mehr. Ach ja, eine Lenkertasche ist bei dir jetzt nicht montierbar durch den Scheinwerfer am Lenker. Ich finde es immer schöner wenn der Scheinwerfer überhalb vom Schutzblech montiert wäre. Gesamtgewicht von 150kg ist schon nicht schlecht für ein SUV Bike aber gegensätzlich der Gepäckträger nur 15 kg ist schon mickrig für den Preis. Ja dann wünsche ich dir mal viele Kilometer und Zufriedenheit mit dem Bike lg Joachim ps: Ich habe ein R.u.M. Supercharger
Hallo , versuch es mal mit etwas Bremsbelagpaste ,zwischen Belagrückseite und Kolben.Hat bei mir geholfen.Aber nur ganz wenig anwenden.
@@kuttel826 Das kann doch nicht sein bei so teuren Bremsen oder?
Hallo Joachim, vielen Dank für dein ausführliches Feedback! Ich lass mich mal überraschen😉 Mike
Hi Mike, alles richtig gemacht! Ich glaube, Du wirst mit dem Bike so richtig Spaß haben. Die Reifen fahre ich selbst auf meinem MTB auch und habe gegenüber den Original grobstolligen Reifen eine Ersparnis von (geschätzt) 20-30 % beim Akkuverbrauch. Reifen rollen gut auf Asphalt und sind gut brauchbar auf Schotterwegen, gerne auch mal steiler bergab... Mit dem Bike bist Du nun auch gerüstet, um auf die Staffelalm in der Jachenau mal rauf und wieder runter zu fahren. Gruß + viel Spaß: Peter
Danke dir 👍
Lieber Mike, das war mal wieder eine sehr gute Vorstellung! Bin gespannt, wie du am Ende der Saison den Yamaha-Motor, die Akku-Kapazität, die Sram-Schaltung und Magura-Bremse beurteilen wirst. Euch schöne Touren!
Ich auch 😊
Wenn es die Hälfte kosten würde, fände ich es noch halbwegs interessant.
Der Gepäckträger sieht aus, wie von nem Kinderfahrrad und das für den Preis.
Das mickrige Display sieht auch aus, als käme es aus einem Überraschungsei. 😅
Vielen Dank für deine Meinung! Wir werden sehen😉
Schönes Ebike gefällt mir. Ich wünsche euch viel Spass bei euren Touren und freue mich schon auf eure Videos😊👍🚲Danny
Dankeschön👍
Da hast aber ein Feines Radel..Wirst bestimmt viel Freude mit haben.
Alleine von den Komponenten schon her.
Lg.
Macht auf alle Fälle Spaß! LG Mike
Nach StVZO müssen mindestens zwei gelbe um 180° versetzte Reflektoren in den Speichen jedes Reifens, ODER weiße reflektierende Streifen an jedem Reifen ODER den Speichen beider Räder angebracht sein. Schönes Rad, ich bin selber 2021 auf Fully eMTB umgestiegen, ich mag die Traktion, Asphalt ist nicht so mein Favorit. Auch die variable Sattelstütze möchte ich nicht wieder missen, seit dem keine Sitzprobleme auf langen Touren ohne gepolsterte Hosen. Na dann wieder schöne Reisefilme von euch beiden. 👍👍👍
Vielen Dank für deine Ausführungen!
Ein schönes Rad 👍👍👍🍀🚲
Mir gefällts auch!
Super gemacht, ja die Fullys sind teuer, aber Top👍👍👍Wie fährt es sich mit Gepäck? Wir sind gespannt auf Silkes Rad. Für uns geht’s morgen früh von Luxemburg nach Afrika. Ganz liebe Grüße von uns beiden Martin&Angelika ❤❤❤😘👍😘👍👍
Gute Reise!
Wie hoch ist denn das zulässige Gesamtgewicht?
???
Klasse Beschreibung des Rades mal wieder 👍🙂 Bin gespannt, wie die Erfahrungen damit werden. Meins wärs jetzt nicht. Schon der Preis 😮. Aber die Testvideos finde immer super wegen der ganzen Infos zu den Rädern im Allgemeinen 😊
Vielen lieben Dank!
Was ich bei der Vorstellung sehr gut fand, dass du die Teile, mit denen du gute Erfahrungen gemacht hast, direkt wieder an dem
neuen Rad verwendest. Sitz und Lenkergriffe. Hab mal eine Frage: ich habe auch seit ca. 1 Jahr einen SQlab Sattel (glaube 601...),
sieht aus wie deiner. Hatte letztes Jahr bei einer 3 Tage Tour am 2. und besonders am 3. Tage große Schmerzen, Die Sitzknochen
haben extrem geschmerzt. Es heißt, ich müsse mich erst daran gewöhnen. Mittlerweile hab ich den Sattel schon fast 1.000 km
gefahren. Aber, vermutlich auch durch die Pausen (Winter etc...) fängt man immer wieder bei Null an, oder.....?
Wie sind deine Erfahrungen mit diesem Sattel, so am Angang vor allem. Danke für eine Rückinfo. Gruß nach Bayern.
Habe inzwischen einen gebrauchten 621er SQlab (weicher) zum testen installiert, aber hier rutsche ich dauernd nach vorne......
Ein klein wenig "einsitzen" brauchts leider meist immer!
Sattel in Waage, wenn ja, vielleicht vorne etwas höher einstellen. Ich habe auch lange hin und her probiert bis alles passte. 1000 km sollte es aber nicht dauern.
@@Dino-ur8fj vielen Dank für deine Nachricht
Das Rad sieht aus als wie wenn man wollte aber nicht konnte. Als wollte man aus einem Fully was anderes machen, was zumindest äußerlich nicht geklappt hat für mich. Aber euch muss es ja passen und ich wünsche viel Spaß damit.
Vielen Dank für deine Meinung!
Na endlich fährst du auch ein Fully auf deinen Touren . Fahre selbst ein RM Homage und würde auf die Vollfederung nicht mehr verzichten wollen.Dies liegt in der gleichen Preisklasse, hat aber einen
Gepäckträger (20 kg) der mit gefedert ist. Und mit Packtaschen und Rolle ist mir der Zustieg am Tief-
einsteiger Homage doch einfacher.
Aber deine Luftdruck Empfehlung von über 3bar (wie kommst du auf so einen hohen Wert ? ) sehe ich kritisch. Reifen mit dieser Breite und Beladung kannst du locker mit nur ca 2.5 bar fahren.Meine Schwalbe Allgrounder sind mir damit schon fast zu hart.
😊
Man kann sagen: Je breiter der Reifen, desto geringer der Reifendruck. Ich fahre einen 70er Reifen, vorne mit 1,7 hinten mit 2,3 Bar (Angabe: 1,5 bis 3,0 Bar). Auch die breitere Felge verträgt nur ein Maximum an Luftdruck (auch darauf achten).
Wir werden sehen!
Ein EMTB 👍
Dann können wir ja einige Flowtrails rollen 😀💪🏼
Die Bremse bremst wirklich richtig gut…aber laut 😰du wirst dein Vergnügen haben 😅
Viel Spaß mit dem schönen Fahrrad 👏😀
Ach eins noch…ich kenne den Reifen zwar nicht, aber 3,5 Atmosphären halte ich für zu hoch…Ich fahre vorne 1,4-1,6 und hinten immer 1,6
Ich fahr ja auch keine Flowtrails😁
Wenigstens hat Haibike endlich mal mit 150 kg ein brauchbares Gesamtgewicht bei dem Rad und nicht mikrige 120 kg wie sonst. Allerdings ist das Rad mit nur 15 kg Gepäckträgergewicht nicht zum Reisen geignet...völlig unverständlich, aber einer der Gründe warum ich lieber Riese und Müller fahre, die denken wenigstens nach.
Danke für deine Meinung
Sorry, das ist kein Rad für mehrtägige Touren. 15kg Gepäckträger sind ein Witz (und das bei über 6000 Euro teuren Rad, unglaublich!), außerdem versperrt die Mofalampe am Lenker die Möglichkeit eine Lenkertasche anzubauen. Ich fahre selbst Haibike SDuro 6 und habe die blöde Lampe nach unten verlegt.
Danke für deine Meinung!
Das MIK System ist für mich persönlich das schlechteste aller Systeme, sehr fumlige Handhabung.
Der Schlüssel ist auch ein Witz, kurz mit dem finger runtergelangt und das Schloss ist offen
Vielen Dank für deine Meinung!
Der Schweinfurter Betrieb lässt die Rahmen seiner Fahrräder und noch andere Teile in Asien herstellen. Der Preis dieses Fahrrades ist ein Witz. Mal den fummeligen Gepäckträger mit anständig Gewicht beladen und dann ab ins Gelände. Bei anderen Rädern ist der Gepäckträger noch am Sitzholm befestigt was mehr Stabilität ergibt, geht aber beim Fully nicht.
Vielen Dank für deine Meinung!
kein Rad der Welt rechtfertigt diesen Preis
Meiner Meinung nach ist das Rad ist jeden Cent wert!
Natürlich ist das viel Geld - aber ich bekomme auch was dafür, genau wie bei Mercedes oder Jaguar und co.
Natürlich ist ein Dacia günstiger, bringt mich auch von A nach B aber biste schonmal Jaguar gefahren? 😉 is schon geil
@@Mo_Friedrich selten so einen Unsinn gehört
Es ist fuer manche der Weg zur Arbeit und mehr.
Dazu trotz Batterie deutlich umweltfreundlicher.
Ein brutaler Preis.
Und deswegen wie bei einem Auto nicht fuer jeden was.
Sie haben das Video angeklickt. Warum so negativ?
@@PhaIIanxx Allein die Tatsache.für ein Fahrrad 6000 Euro ist ein schlechter Witz,für das Geld bekomme ich ein gut erhaltenes Auto,wo führt diese Geldgier noch hin
@@haralddeichmann2287 Keine Frage, bin ueberwiegend bei Ihnen.
Nicht jedes kostet aber so viel und wie gesagt, fuer manche ist es der langlebige Autoersatz