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テーマ曲がずっと変わらないのがすごい！全く古臭さを感じない。6:07のアレンジもいい。
この時小学5年生。当時は日曜の朝にふさわしい、何の政治色も無い明るい番組で、関口さんの司会も丁寧で毎週楽しみでした。青函連絡船の特集懐かしいです。ありがとうございました。三枝成彰氏のテーマ曲は今でも好きで、EDのアレンジも大好きでした。EDはこの動画以外では見つける事が出来ないので、またこのEDに戻して欲しいです。
まじか……このBGM30年ぶっ貫いてんのかすげえ……
北野先生はサンデーモーニングのエース格コメンテーターだったなあ・・・
一時期、変更して使用してない時期もりました。後に復活しましたが。
この頃からサンモニ見てるけど、今と比べてとてもソフトな内容でしたね。
サンデーモーニングが、まともだった頃かもしれません。この頃は、見てて面白かった。
本日、関口宏さんの勇退が発表されましたね・・・90年代半ばまでのサンデーモーニングは素晴らしい内容だったと思っています。
97年9月まではいい番組だったよね😭
なつかしー！この頃のサンデーモーニングが一番好きでした。ゆっくりほっこり１週間を振り返れるから。今のはもう…無駄に時間が長いだけになってる。張本さんのスポーツコーナーも好きじゃないし。このセットの９分割モニターを背にして前に円卓がありますが、関口さんとレポータとが座ってニュースの報告を聞いたりしてましたねぇ。関口さんとレポーター席の間にフリップを立てるスタンドが円卓と備え付けでありましたが、なんか珍しい形状だった記憶があります。
まともだった頃のサンデーモーニング99年のリニューアルから一気に左傾化した感じ
サンデーモーニングってロングセラーのワイドショーですよね。司会の関口宏さんも若いし、弁護士のケント ギルバート氏や作曲家の小林亜星氏、現在もレギュラー出演している三屋裕子さんがコメンテーター陣でしたね。今から29年前の1988年に津軽海峡を通る青函トンネルが開通しました。当時としては日本初の海底トンネルで長さが53,85kmでした。
僕が小学校を卒業する直前に、見ました。懐かしいです。また見れて良かったです。
オウムのことが無ければ今もアットホームな番組でした😭
サンデーモーニングは今年で放送開始されて34年を迎えたTBSでは同一司会者による最長寿番組となりますがまさかこんなに長く34年も続くなんて誰が想像していたでしょうかね
懐かしい映像です。西村晃さんは22年前、新堀俊明さん３年前に鬼籍に入られました…。合掌。
小林亜星さんも先日、鬼籍に入られましたね。
実に言えば、この時代が“青函黄金時代”だったと思う。当時元気のあった、一番列車｢はつかり｣(函館⇔盛岡)、最大のエース｢海峡｣(函館⇔青森)、北海道初乗り入れを果たした本格ブルートレイン｢日本海｣(大阪⇔函館)、そして今は唯一残すのみとなった青函夜行列車｢はまなす｣(札幌⇔青森)、コレ等“青函四天王”と呼ばれていたその時代だからこそ期待は膨らんでいた、しかし今ではもうそれ程の期待もそれ以上の期待も幻でしか無い事であろう。あぁ、戻りたいあの時代へ…
ケントギルバートがこの番組に出てたなんて今のお互いのスタンスでは考えられませんな
あからさまに大橋巨泉さん繋がりだね(笑)巨泉さんが90年にセミリタイアしていなければ、ケント・ネギルバートの立ち位置も変わっていたかもしれない……
この頃のサンデーモーニングは、面白かったなぁ～
53:25 「明るくてスピードがあっていい番組」この動画はもちろん、エンディングの黄門様の言葉を今のスタッフが聞いたらなんと思うか・・・
この番組も関口宏も44歳と若い9つに割れたモニタも今でもリモート出演でも使える。ただこの当時はよかったという意見が多いことを考えると未だ高視聴率ではあるがTBSの企業体質の鏡といっていい番組だと思う。
当時同じく関口さんが出演していた「クイズ100人に聞きました」のマルチ画面をヒントに採用されたらしいですね。
昔のサンデーモーニングって、こんなほのぼのした雰囲気だったんだな。アットホームな雰囲気がたまらない。今だったら出演者総勢で延々と税金の無駄使いだとか、青函連絡船の従業員の問題と政治を絡めて徹底的に批判するだろう。
今のサンモニじゃこんな伝え方絶対にしないでしょうねあの頃は報道局でなくてワイドショーの部署で制作してたそうですからそれにしてもATVの川口アナが若い
寝台特急に乗って青函トンネルに入った時、めっちゃ静かだなぁと感じました。
3月13日青函トンネルが開通し4月10日瀬戸大橋が開通した。青函連絡船と宇高連絡船は廃止したが、函館港と青森港に船を連絡船博物館になっている。岡山宇野港と高松港には現在連絡船の博物館はない。龍飛の青函トンネル記念館や坂出の瀬戸大橋架橋記念館はある。青函トンネルは北海道放送と青森テレビの協力でしたが、瀬戸大橋は岡山香川両県が放送エリアで山陽放送協力でした。ケントデリカットギルバードのダブルケントが出てました。現在函館駅は建て替えたが青森駅は変わってない。青函連絡船は津軽海峡線から北海道新幹線になりJR北海道、宇高連絡船は瀬戸大橋線となりJR四国の管轄でした。特急の追っかけ移動中継もベストテンで鍛えられたJNN系列熟練の技でした。
CM前ジングル懐かしいです✨
関口宏のサンデーモーニング時代ですね、opも変わらないのがすごいけど、長い事司会やってる関口さんも凄いw
このころのサンデーモーニング最高だよね(笑)
まだ電通介入してなかったんですか？朝鮮総連の圧力も無し。
46:16～46:38が軽く放送事故？で無音になってますが、本来は53:04～53:23の部分が流れてました。一部の局はここで飛び降りでしたね。
この「はつかり10号」に乗ってたわｗ。ケントデリカット（≠ケントギルバードｗ）も目の前でみてたさｗ 28年後の新幹線一番も乗りましたよｗ
このころはコメンテーターの人も現場によく行ってたたからちょっと厳しいコメントが出てもまだ許せた今の連中は・・・
関口さんの喋り方も動き方も流石に若いなぁ。クイズ100人に聞きましたの乗りだわ。
関口さん若い！サンデーモーニングも結構変わった
今の時代からすると、ケントギルバートが出ているのがギャグに見えるが、オウム問題でワイドショー担当の社会情報局が消えて報道局に移管されるまでは、論調も尖ってなくてゆったりした雰囲気だった。もし今大きな路線が開通しても、無駄遣いだとか言って大反対するだろう。
今じゃ絶対建設費とか25年以上かかった工期に噛み付いて苦虫を噛み潰したような顔をした関口さんで始まるでしょうね...
@@user-ts7uy3sm7c 今では信じられないですが、当時のサンモニは日本の凄さを紹介し海外を少し見下すようなスタイルだったんですよ。例えば日本の好景気がいつまで続くか？財テクはどううまくやるか？英国王室は日本の皇室に比べてみっともないなど。
2021年5月30日に心不全のため亡くなられた小林亜星先生のご冥福をお祈り申し上げます
俺が幼稚園の頃からやってるのか！？それにしても関口宏の司会は凄い！滑舌が今と比べ物にならない！
青森駅からレポートしていた宮田佳代子さんは今、TBSの夕方のニュース番組に出演している。とても綺麗です。
今年1月にエレクトーン雑誌に楽譜載りましたが、コーダの部分はこうなってたんですね
24:34 アイキャッチ
出演者で亡くなった方も居ますし、今どうしてるの？って方もちらほら。関口さんの声も今とは違う。月日の流れを感じます。そんな中テーマ曲が同じって凄いと思う。
※36年くらい前か
関口さんめっちゃ若い
関口さんといえば息子さんが鉄道で九州から北海道そして北海道から九州まで乗り継ぐ旅をやっていましたね。
@@user-qb6ue3dp9g NHK BSプレミアムで放送されている関口知宏のヨーロッパ鉄道の旅ですよね
個人的メモ0:00 op6:07 cm前9:50 1週間のニュース52:54 ed
ていうか、オープニングが“１００人に聞きました”全開で草
まだJRは旧国鉄制服の頃でしたね。（1987年度末だったため）ちなみにこの当時日本テレビ系列の愛媛県の南海放送でも生放送されていました。（1993年3月まで）
現在のあいテレビの放送に繋がるわけですね。
485もこの8年後に3000番台として新車並みのリニューアルされたので原型を見るとなつい
ダブルケントに妙にテンション上がった。黄門さまの気持ちもわかるけど、たかが年に１、２度しか乗らない人のために青函航路を残すほどこの頃の国鉄・JRには余裕なかったんですよ。貨物だってトンネル無いとシケがおきると内地と北海道の連絡網が寸断されて物流が滞るんだから。いつも思うけど惜別、惜別っていうけど需要がないから廃止になるんであって、廃止を阻止するんだったらもっと多く利用したらまた違う結果が出たんじゃないかね。まあ、今となっては時代の流れだから致し方ないんだけども・・・。
この番組に生出演していた小林亜星さんの訃報が先ほど飛び込んできました・・・お悔やみ申し上げます・・・
6月20日放送されるサンデーモーニングの「一週間のニュース」で小林亜星さんのことを訃報として当然取り上げると思いますが多分ご出演されたときの映像が使われると思います
もうあっという間に年が暮れそうですが、「墓碑銘」に出てきてくださいますかねぇ。
@@sophiasheridan さん小林亜星先生は今年亡くなった方ですから「墓碑銘」に出るのは当たり前です
この日、青森駅に行ったが、取材陣がすごかった。今年(定期列車として)廃止された｢あけぼの｣の出発式の時と引けを取らない位だった。でも、この日、石原運輸大臣が来てた事も、『サンデーモーニング』の取材が来てたとは知らなかった。知ってたのは、伊奈かっぺい(但しタレントとしてはなく、青森放送ディレクターとして)が来てた事。
石原慎太郎さんのご冥福をお祈り致します。
@@user-pw8xi9vv4o さん石原慎太郎さんに内閣総理大臣になって欲しかったです
サンデーモーニングってこんなころからやっていたんですね
サンデーモーニングを30年近く見ていながましたがテーマ曲なんですが毎週同じように聞こえますが？よく聴くとテンポが早かったり遅かったりと細かい所違うように聞こえます。？が毎週作り直しているのでしょうか？長分すいません
サンデーモーニングと青函トンネルですね🐱来年関口さんが退くので､これをきっかけに､初期の頃に戻って欲しいですね🐱
30年以上前からサンモニやってたんだ...
この頃は8時半から10時前までの放送でしたね。
10:02 お悔やみ申し上げます
関口宏さん、若いですね❗❗。この時からサンデーモーニングやっていたんですね（「喝❗」はこの時からやってたんですかね(笑)）。
斉藤弥 大沢親分と張さんは2000年ぐらいからで始めた筈ですよ。
昔は関口さん立ちスタイルで進行してたんですね
たけしの兄貴やん
13:40ぐらいに、さりげなくクロ157も写ってる
この頃からサンモニってやってたんだね
青函トンネル開業は1988年3月13日で、北海道新幹線開業は2016年3月26日、蟹田は再び特急停車駅ではなくなってしまった。0:26 有名ドラマの役名で呼びかける。
2016年6月1日スイスのアルプス山脈を縦断する『ゴッタルドベーストンネル』が開通。全長は57キロ。青函トンネルを抜いて世界最長・最深の鉄道トンネルとなった。
明後日はついに北海道新幹線が開通か今のサンデーモーニングはこんな風に放送してくれるかな？
サンデーモーニングはもしかしたらビデオ問題の被害者だったのかもしれないな。番組のカラーを変えられてしまったと言う点で。
間違いない
評判の悪い情報番組や報道番組がまだマトモだったころですね
ホームセンターに流れてそうなオープニング。
ケントギルバート、サンデーモーニングに出てたんだ今出たら、他の出演者から集中砲火を食らうだろうな...
他の出演者がケントさんから集中砲火浴びまくるんやろが。
ケントギルバート批判してたよね
昔のサンデーモーニングは関口宏TBS追悼番組でしか見れないのかな😭
関口宏100人に聞きました動物ランドスタ千歌謡ドッキリだね懐かしい
6:07 9:50 24:34 46:16
川口浩一さん髪の毛フサフサで若いですね。
変わらないのはテーマ曲だけ
橋谷さん入る前だね
関口宏さん、寧ろなんか可愛らしいw.
この年に、寝台特急「北斗星」が運転開始されました。
西村さん！
水戸のご老公様。
@@user-pr8ut2yv4j さん知らなかったと思いますが西村晃さんは北海道札幌市出身なんですよ
この頃から白髪増え始めたよね
企画協力 Sankei (旧 関口宏事務所)
静岡県のリニアモーターか問題 N極＝S教で車体を安定させてプ―ル型のレ―ルの上を水陸両用車見たく浮遊させて運行開始を目指す努力次第が欲しいですね？？？
サンデーモーニング終わっても泣かない(笑)
当時飛行機高かったんですか？
当時の飛行機運賃は定価か株主優待割引しかなくて高かったです。
関口宏さんメガネ👓️かけてない。
藤岡宮田高木女性アシスタント懐かしい。
関口さん若い❗
TBS筆記体ロゴも普通なら古臭い、怖いと思うが、スタッフロール見るとなんか可愛らしいww
個人用メモ 9:50 52:54 0:01
この頃、喝！！ってやってたの？
やってないですよー。
@@matumako さん大沢親分と張さんのスポーツコーナーは2000年代
16:15 反日って既に言われてるじゃん！？
十和田丸って紹介されてたの八甲田丸だろ（23:12）誤植かましてるやん
28年後北海道新幹線開通
いよいよ関口宏勇退3月いっぱ総集編でいいよ
これくらいの波で全然波無い方だよ蟹田懐かしい今は旅情の無い世の中になったな〜
北野先生若いな・・・・・・・・
まー兄ちゃん 今幾つ何だろ？
@@user-bw7tj6fb5l 北野先生は79歳
テーマ曲がずっと変わらないのがすごい！全く古臭さを感じない。
6:07のアレンジもいい。
この時小学5年生。当時は日曜の朝にふさわしい、何の政治色も無い明るい番組で、関口さんの司会も丁寧で毎週楽しみでした。青函連絡船の特集懐かしいです。ありがとうございました。
三枝成彰氏のテーマ曲は今でも好きで、EDのアレンジも大好きでした。EDはこの動画以外では見つける事が出来ないので、またこのEDに戻して欲しいです。
まじか……このBGM30年ぶっ貫いてんのかすげえ……
北野先生はサンデーモーニングのエース格コメンテーターだったなあ・・・
一時期、変更して使用してない時期もりました。後に復活しましたが。
この頃からサンモニ見てるけど、
今と比べてとてもソフトな内容でしたね。
サンデーモーニングが、まともだった頃かもしれません。
この頃は、見てて面白かった。
本日、関口宏さんの勇退が発表されましたね・・・
90年代半ばまでのサンデーモーニングは素晴らしい内容だったと思っています。
97年9月まではいい番組だったよね😭
なつかしー！
この頃のサンデーモーニングが一番好きでした。
ゆっくりほっこり１週間を振り返れるから。
今のはもう…無駄に時間が長いだけになってる。張本さんのスポーツコーナーも好きじゃないし。
このセットの９分割モニターを背にして前に円卓がありますが、関口さんとレポータとが座ってニュースの報告を聞いたりしてましたねぇ。
関口さんとレポーター席の間にフリップを立てるスタンドが円卓と備え付けでありましたが、なんか珍しい形状だった記憶があります。
まともだった頃のサンデーモーニング
99年のリニューアルから一気に左傾化した感じ
サンデーモーニングってロングセラーのワイドショーですよね。
司会の関口宏さんも若いし、弁護士のケント ギルバート氏や作曲家の小林亜星氏、現在もレギュラー出演している三屋裕子さんがコメンテーター陣でしたね。
今から29年前の1988年に津軽海峡を通る青函トンネルが開通しました。当時としては日本初の海底トンネルで長さが53,85kmでした。
僕が小学校を卒業する直前に、見ました。懐かしいです。また見れて良かったです。
オウムのことが無ければ今もアットホームな番組でした😭
サンデーモーニングは今年で放送開始されて34年を迎えたTBSでは同一司会者による最長寿番組となりますがまさかこんなに長く34年も続くなんて誰が想像していたでしょうかね
懐かしい映像です。西村晃さんは22年前、新堀俊明さん３年前に鬼籍に入られました…。合掌。
小林亜星さんも先日、鬼籍に入られましたね。
実に言えば、この時代が“青函黄金時代”だったと思う。
当時元気のあった、一番列車｢はつかり｣(函館⇔盛岡)、最大のエース｢海峡｣(函館⇔青森)、北海道初乗り入れを果たした本格ブルートレイン｢日本海｣(大阪⇔函館)、そして今は唯一残すのみとなった青函夜行列車｢はまなす｣(札幌⇔青森)、コレ等“青函四天王”と呼ばれていたその時代だからこそ期待は膨らんでいた、しかし今ではもうそれ程の期待もそれ以上の期待も幻でしか無い事であろう。
あぁ、戻りたいあの時代へ…
ケントギルバートがこの番組に出てたなんて今のお互いのスタンスでは考えられませんな
あからさまに大橋巨泉さん繋がりだね(笑)
巨泉さんが90年にセミリタイアしていなければ、ケント・ネギルバートの立ち位置も変わっていたかもしれない……
この頃のサンデーモーニングは、面白かったなぁ～
53:25 「明るくてスピードがあっていい番組」
この動画はもちろん、エンディングの黄門様の言葉を今のスタッフが聞いたらなんと思うか・・・
この番組も関口宏も44歳と若い9つに割れたモニタも今でもリモート出演でも使える。
ただこの当時はよかったという意見が多いことを考えると未だ高視聴率ではあるがTBSの企業体質の鏡といっていい番組だと思う。
当時同じく関口さんが出演していた「クイズ100人に聞きました」のマルチ画面をヒントに採用されたらしいですね。
昔のサンデーモーニングって、こんなほのぼのした雰囲気だったんだな。アットホームな雰囲気がたまらない。
今だったら出演者総勢で延々と税金の無駄使いだとか、青函連絡船の従業員の問題と政治を絡めて徹底的に批判するだろう。
今のサンモニじゃこんな伝え方絶対にしないでしょうね
あの頃は報道局でなくてワイドショーの部署で制作してたそうですから
それにしてもATVの川口アナが若い
寝台特急に乗って青函トンネルに入った時、めっちゃ静かだなぁと感じました。
3月13日青函トンネルが開通し4月10日瀬戸大橋が開通した。青函連絡船と宇高連絡船は廃止したが、函館港と青森港に船を連絡船博物館になっている。岡山宇野港と高松港には現在連絡船の博物館はない。龍飛の青函トンネル記念館や坂出の瀬戸大橋架橋記念館はある。青函トンネルは北海道放送と青森テレビの協力でしたが、瀬戸大橋は岡山香川両県が放送エリアで山陽放送協力でした。ケントデリカットギルバードのダブルケントが出てました。現在函館駅は建て替えたが青森駅は変わってない。青函連絡船は津軽海峡線から北海道新幹線になりJR北海道、宇高連絡船は瀬戸大橋線となりJR四国の管轄でした。特急の追っかけ移動中継もベストテンで鍛えられたJNN系列熟練の技でした。
CM前ジングル懐かしいです✨
関口宏のサンデーモーニング時代ですね、opも変わらないのがすごいけど、長い事司会やってる関口さんも凄いw
このころのサンデーモーニング最高だよね(笑)
まだ電通介入してなかったんですか？朝鮮総連の圧力も無し。
46:16～46:38が軽く放送事故？で無音になってますが、本来は53:04～53:23の部分が流れてました。
一部の局はここで飛び降りでしたね。
この「はつかり10号」に乗ってたわｗ。ケントデリカット（≠ケントギルバードｗ）も目の前でみてたさｗ 28年後の新幹線一番も乗りましたよｗ
このころはコメンテーターの人も現場によく行ってたたからちょっと厳しいコメントが出てもまだ許せた
今の連中は・・・
関口さんの喋り方も動き方も流石に若いなぁ。クイズ100人に聞きましたの乗りだわ。
関口さん若い！
サンデーモーニングも結構変わった
今の時代からすると、ケントギルバートが出ているのがギャグに見えるが、
オウム問題でワイドショー担当の社会情報局が消えて報道局に移管されるまでは、論調も尖ってなくてゆったりした雰囲気だった。
もし今大きな路線が開通しても、無駄遣いだとか言って大反対するだろう。
今じゃ絶対建設費とか25年以上かかった工期に噛み付いて苦虫を噛み潰したような顔をした関口さんで始まるでしょうね...
@@user-ts7uy3sm7c
今では信じられないですが、当時のサンモニは日本の凄さを紹介し海外を少し見下すようなスタイルだったんですよ。例えば日本の好景気がいつまで続くか？財テクはどううまくやるか？英国王室は日本の皇室に比べてみっともないなど。
2021年5月30日に心不全のため亡くなられた小林亜星先生のご冥福をお祈り申し上げます
俺が幼稚園の頃からやってるのか！？
それにしても関口宏の司会は凄い！
滑舌が今と比べ物にならない！
青森駅からレポートしていた宮田佳代子さんは今、TBSの夕方のニュース番組に出演している。
とても綺麗です。
今年1月にエレクトーン雑誌に楽譜載りましたが、コーダの部分はこうなってたんですね
24:34 アイキャッチ
出演者で亡くなった方も居ますし、今どうしてるの？って方もちらほら。
関口さんの声も今とは違う。
月日の流れを感じます。
そんな中テーマ曲が同じって凄いと思う。
※36年くらい前
か
関口さんめっちゃ若い
関口さんといえば息子さんが鉄道で九州から北海道そして北海道から九州まで乗り継ぐ旅をやっていましたね。
@@user-qb6ue3dp9g
NHK BSプレミアムで放送されている関口知宏のヨーロッパ鉄道の旅ですよね
個人的メモ
0:00 op
6:07 cm前
9:50 1週間のニュース
52:54 ed
ていうか、オープニングが“１００人に聞きました”全開で草
まだJRは旧国鉄制服の頃でしたね。（1987年度末だったため）
ちなみにこの当時日本テレビ系列の愛媛県の南海放送でも生放送されていました。（1993年3月まで）
現在のあいテレビの放送に繋がるわけですね。
485もこの8年後に3000番台として新車並みのリニューアルされたので原型を見るとなつい
ダブルケントに妙にテンション上がった。黄門さまの気持ちもわかるけど、たかが年に１、２度しか乗らない人のために青函航路を残すほどこの頃の国鉄・JRには余裕なかったんですよ。貨物だってトンネル無いとシケがおきると内地と北海道の連絡網が寸断されて物流が滞るんだから。いつも思うけど惜別、惜別っていうけど需要がないから廃止になるんであって、廃止を阻止するんだったらもっと多く利用したらまた違う結果が出たんじゃないかね。まあ、今となっては時代の流れだから致し方ないんだけども・・・。
この番組に生出演していた小林亜星さんの訃報が先ほど飛び込んできました・・・
お悔やみ申し上げます・・・
6月20日放送されるサンデーモーニングの「一週間のニュース」で小林亜星さんのことを訃報として当然取り上げると思いますが多分ご出演されたときの映像が使われると思います
もうあっという間に年が暮れそうですが、「墓碑銘」に出てきてくださいますかねぇ。
@@sophiasheridan さん
小林亜星先生は今年亡くなった方ですから「墓碑銘」に出るのは当たり前です
この日、青森駅に行ったが、取材陣がすごかった。今年(定期列車として)廃止された｢あけぼの｣の出発式の時と引けを取らない位だった。でも、この日、石原運輸大臣が来てた事も、『サンデーモーニング』の取材が来てたとは知らなかった。知ってたのは、伊奈かっぺい(但しタレントとしてはなく、青森放送ディレクターとして)が来てた事。
石原慎太郎さんのご冥福をお祈り致します。
@@user-pw8xi9vv4o さん
石原慎太郎さんに内閣総理大臣になって欲しかったです
サンデーモーニングってこんなころからやっていたんですね
サンデーモーニングを30年近く見ていながましたがテーマ曲なんですが毎週同じように聞こえますが？よく聴くとテンポが早かったり遅かったりと細かい所違うように聞こえます。？が毎週作り直しているのでしょうか？長分すいません
サンデーモーニングと青函トンネルですね🐱来年関口さんが退くので､これをきっかけに､初期の頃に戻って欲しいですね🐱
30年以上前からサンモニやってたんだ...
この頃は8時半から10時前までの放送でしたね。
10:02 お悔やみ申し上げます
関口宏さん、若いですね❗❗。この時からサンデーモーニングやっていたんですね（「喝❗」はこの時からやってたんですかね(笑)）。
斉藤弥
大沢親分と張さんは2000年ぐらいからで始めた筈ですよ。
昔は関口さん立ちスタイルで進行してたんですね
たけしの兄貴やん
13:40ぐらいに、さりげなくクロ157も写ってる
この頃からサンモニってやってたんだね
青函トンネル開業は1988年3月13日で、北海道新幹線開業は2016年3月26日、蟹田は再び特急停車駅ではなくなってしまった。0:26 有名ドラマの役名で呼びかける。
2016年6月1日スイスのアルプス山脈を縦断する『ゴッタルドベーストンネル』が開通。全長は57キロ。
青函トンネルを抜いて世界最長・最深の鉄道トンネルとなった。
明後日はついに北海道新幹線が開通か
今のサンデーモーニングはこんな風に放送してくれるかな？
サンデーモーニングはもしかしたらビデオ問題の被害者だったのかもしれないな。番組のカラーを変えられてしまったと言う点で。
間違いない
評判の悪い情報番組や報道番組がまだマトモだったころですね
ホームセンターに流れてそうなオープニング。
ケントギルバート、サンデーモーニングに出てたんだ
今出たら、他の出演者から集中砲火を食らうだろうな...
他の出演者がケントさんから集中砲火浴びまくるんやろが。
ケントギルバート批判してたよね
昔のサンデーモーニングは関口宏TBS追悼番組でしか見れないのかな😭
関口宏100人に聞きました動物ランドスタ千歌謡ドッキリだね懐かしい
6:07 9:50 24:34 46:16
川口浩一さん髪の毛フサフサで若いですね。
変わらないのはテーマ曲だけ
橋谷さん入る前だね
関口宏さん、寧ろなんか可愛らしいw.
この年に、寝台特急「北斗星」が運転開始されました。
西村さん！
水戸のご老公様。
@@user-pr8ut2yv4j さん
知らなかったと思いますが西村晃さんは北海道札幌市出身なんですよ
この頃から白髪増え始めたよね
企画協力 Sankei (旧 関口宏事務所)
静岡県のリニアモーターか問題 N極＝S教で車体を安定させて
プ―ル型のレ―ルの上を
水陸両用車見たく浮遊させて
運行開始を目指す努力次第が欲しいですね？？？
サンデーモーニング終わっても泣かない(笑)
当時飛行機高かったんですか？
当時の飛行機運賃は定価か株主優待割引しかなくて高かったです。
関口宏さんメガネ👓️かけてない。
藤岡宮田高木女性アシスタント懐かしい。
関口さん若い❗
TBS筆記体ロゴも普通なら古臭い、怖いと思うが、スタッフロール見るとなんか可愛らしいww
個人用メモ 9:50 52:54 0:01
この頃、喝！！ってやってたの？
やってないですよー。
@@matumako さん
大沢親分と張さんのスポーツコーナーは2000年代
16:15 反日って既に言われてるじゃん！？
十和田丸って紹介されてたの八甲田丸だろ（23:12）
誤植かましてるやん
28年後北海道新幹線開通
いよいよ関口宏勇退3月いっぱ総集編でいいよ
これくらいの波で
全然波無い方だよ
蟹田懐かしい
今は旅情の無い世の中になったな〜
北野先生若いな・・・・・・・・
まー兄ちゃん 今幾つ何だろ？
@@user-bw7tj6fb5l
北野先生は79歳