Офигел, когда проходил мимо ГОН на вднх, и услышал голос дяди Вани, который рекомендовал зайти в ГОН. Зашёл, ни о чем не желаю) но ещё музей зил классный, тем более бесплатный
Чем заняться в заслуженный выходной день мужику, когда есть свободное время?! Да! Открыть интернет и посмотреть ролики Зинкевича! Это можно смотреть не отрываясь! Спасибо Ваня! Мужики любящие технику меня поймут!!! Дай Бог тебе здоровья и творческих успехов!!! Спасибо!!!
Работал в цеху легковых автомобилей ЗИЛ в 2009-2011 году. Славное было время, история и величие на каждом шагу было. В целом Аурус мог бы гордо носить знамя преемника 41047. Но к сожалению зил решили максимально исключить из современной истории...
Об Иване Зенкевече узнал из телевизора утро россии потом потписался на него в ютуб легенда из тв и ютуб лайк постаил долгих лет жизни Ивану Зенкевичу спасибо за столько лет многое узнал об овтомобилях ссср. ❤👍
Я тоже там учился в 92-95 гг. Практику на заводе проходил, в моторном цехе. В цех сборки этих лимузинов нас на экскурсию водили, просто так туда было не попасть даже работникам завода, в цех требовался спецпропуск. Своими глазами видел, как жестянщики выстукивали элементы кузова, швеи шили кожу в салон.. Да, жаль завод.
@@user-fur4034 Это совершенно другая машина. Ее спроектировали для Горбачева и его жены Раи. Их еще внутри заводского коллектива называли Миша и Рая, одна машина сохранилась а другая нет.Ее просто напросто по приказу Горбачева утилизировали, только остался фрагмент передней части от той машины, и то эта передняя часть у какого-то коллекционера храниться в каких-то запасниках! Просто напросто найдите документальный фильм из нескольких частей. А этот фильм называется Колеса страны Советов , там как раз будет серия про правительственные автомобили и инвалидки. Я этот документальный сериал смотрел еще на канале Звезда в свое время и мне очень понравился 👍 этот документальный сериал 📽️ фильм . рассказывает про всю индустрию советского автомобилестроения нашей советской России. И как раз я там и узнал про эти два лимузина под индексом обозначения ЗИЛ 4102 .
@@Олег163-е6е да нет, не должно. В США машины такого класса выпускали десятками и сотнями тысяч, и они были доступны довольно немалому среднему классу.
Обычно, обычно не оставляю комментарии. Но тут другой случай!, машина конечно изумительная безусловно!, но больше порадовали эти, "Джекичановские" вставки неудачных дублей.😂 У дяди Вани всё в порядке с юмором! 👍
Для такого количества выпускаемых легковых ЗиЛов, конечно делать кузовные штампы было невыгодно. Поэтому и выколачивали вручную. Но, в свое время для дедушки этого автомобиля ЗиС-110 были изготовлены штампы, поэтому и выпустили их около 2000 штук. Для сравнение прадедушка ЗиС 101 был выпущен тиражом около 8 тысяч. Штампы для кузовных деталей были заказаны в США.
Интересный автомобиль, а мягкий велюр на заднем сиденье супер, настоящий хром, не плёнка, угловатость, так мода тогда такая была, да и сопромат по кузову не всегда позволял воплотить идеи дизайнеров, как сей час. P.S. Нет уже того завода, да и страны тоже нет
Поставьте рядом аурус и спросите слуйного прохожего, какая машина выглядит представитель ней. Поделку нами наверняка сравнят с очередной китайской мыльницей. А вот ЗИЛ великолепен в любое время! Хоть тогда, хоть сейчас, спустя десятилетия
Бред, это все вкусовщина. Прошлые дизайны сильно на любителя. Нынешние современные, прогрессивные и вполне соответствуют представительскому классу, иначе бы не продавались
Жаль такой мощный и легендарный завод. Я бы так не переживал бы за чиновников,которых бы казнили, чем за эти произведения автоискуства!!!!! Спасибо Иван,очень просто,грамотно,интересно!!!!❤❤❤😊😊😊
@@Umka682 бггг, да, не нашлось желающих на тачки ручной сборки по несколько десятков млн руб за штуку. Карбовые с трёх скоростным автоматом, мечта! Это Путин виноват, стопудов.
@@raZZkataeVконечно виноват. Только у руководителя государства была возможность в принудительном порядке пересадить всех чиновников на отечественные автомобили. А те в свою очередь имеют реальные рычаги воздействия на производителей и при любом удобном случае могут серьезно спросить за качество. Вместо этого у нас вырос культ чёрных камри, крузеров и прочих геликов, на которых раскатывали разного рода прикорытники.
лучший авто со времён ссср и до сих пор .лучше просто не научились выпускать на нашиж заводах или просто не хотят .обидно что зто всё уже было сделано в продвинутых странах для народа .а у нас за счёт народа но не для народа ...всем позитива и радости ....
Статный, добротный, эпохальный и просто красивый автомобиль!❤ Мечта, прокатиться на таком. Только вот один прикол в нём, сзади сиденья велюр, а спереди- кожа? Практичность?
Зинкевич, ты юморист) ну, а что, - зато от чистого сердца) В музее был, конечно - сын 6 летний затащил, говорит, Папа - там наверняка есть 117-й! Экспонатов не много, и честно догоровато. В Зинсхайме за 16 евро можно было зависнуть на день. Но музей не плохой, в любом случае рекомендую, если интересуйтесь подобной темой. Просто с улицы зайти - ничего не поймете
Увидел впервые 41047 на автосалоне в мск в 97м и будучи 7летним пацаном был в восторге. Спустя 25 лет, восторг от этого дизайна не ушел. Цитата ваша "все хорошо, он оху*ителен"- лучшее,что можно сказать о нем))))😂😂😂😂
@ЕвгенийФокин-т8ы 0 секунд назад Обожаю Правительственный ЗИЛ!!! Просто Шикарный Седан!!! Салон просто Огонь!!! Кадры со Съёмки ролика Классные!!! Побольше таких!!!
Приветствую Вас дядя Вань ! Спасибо за видео. На 5:18 думал от ГАЗ-3102, а это ОКА ) . Гребной Канал вначале видео-это вроде где секция "Джиу Джитсу" медленый кулак, на дальнем плане "ПИРС" гостиница, не был давно на "Гребухе" ))))
Дядька Иван Вы не серчай и не ругай меня пожалуйста за то что правду рублю под Вашими видео иногда. Спасибо Вам и уважуха за проделанную работу. О и ещё, позвоните пожалуйста тому балбесу из Кузницы, пусть хоть иногда показывается тут на просторах Ютуб, чтоб быть спокойным что у него всё нормально.
А на ней и не нужно было проезжаться всем в те времена когда ее выпускали. Вспомните неделю назад CROWN Century Вы думаете в Японии на ней любой желающий мог проехаться когда она была актуальна? Машина только для высших чиновников и дипломатов. Вот это как раз и сыграло с Зилом злую роль, вот если бы на законодательном уровне запретили всем высоким чинам ездить на машинах иностранного производства, может быть Зил и спасли, я помню времена в администрациях, в армии активно применялась ГАЗ-3102 как ранняя так и с Крайслеровской модернизацией, З1105 тоже самое. А с другой проблема остается в том, что "членовозные" исполнения типа "седан" пихают везде в гос. органах, машина по факту возит канцелярию, забирает копировально-множительную технику и т.д. тут бы или универсал сгодился или полу-грузовой микроавтобус, а нет покупают седаны, хотя многие руководители уже давно ездят на своих машинах им служебная до лампочки в этой части.
Офигел, когда проходил мимо ГОН на вднх, и услышал голос дяди Вани, который рекомендовал зайти в ГОН. Зашёл, ни о чем не желаю) но ещё музей зил классный, тем более бесплатный
Музей зил закрылся, к сожалению (
@@sxe6891 как так?? Давно?
там у него еще лето,а меня скоро снег за окном))😘😘
@@andreygim летом, там владелец площадей цены поднял на аренду и они не потянули…
Просто зимой не потянут чистить снег на такой территории
Обожаю на ЗИЛы смотреть и дядю Ваню послушать
Извиняюсь за немного нестандартный вопрос: А ты сам мечтал владеть данным/похожим авто?
Чем заняться в заслуженный выходной день мужику, когда есть свободное время?! Да! Открыть интернет и посмотреть ролики Зинкевича! Это можно смотреть не отрываясь! Спасибо Ваня! Мужики любящие технику меня поймут!!! Дай Бог тебе здоровья и творческих успехов!!! Спасибо!!!
а можно и на ВДНХ сгонять
Достал волыну и сиди наяривай😂
А мог бы что-нибудь создать вместо потребления чужого контента, но тебе не понять, смотри.
@@techrol9844 что я создал - на канале
Невероятной, лаконичной красоты автомобиль!
Представил себя за рулём этого шедевра, чуть харя от улыбки не лопнула😊😊😊
У меня тоже!😊
Работал в цеху легковых автомобилей ЗИЛ в 2009-2011 году. Славное было время, история и величие на каждом шагу было. В целом Аурус мог бы гордо носить знамя преемника 41047. Но к сожалению зил решили максимально исключить из современной истории...
путиноиды хотят чтобы народ забыл СССР, чтобы не повторилась Октябрьская революция
Аурус - немецкий автомобиль. Какое продолжение ЗИЛа?
@@ЮрийНикитин-ш7я в 2009 величие?
@@Sixelasian а ЗИЛ американский
@@raZZkataeVhohol😂?
Больше всего поражает ручная сборка, как представишь, что каждая деталь выстучена молотком, шедевр! Хвала тем людям кто его сделал!
Это куда интереснее чем всякие аурусы.
Прекрасный автомобиль. А как Иван его преподнёс! Супер!
Огромное спасибо, выпуск просто Огонь. Как же было приятно от так прикоснуться к автомечте наверное всего мужского населения СССР.
Об Иване Зенкевече узнал из телевизора утро россии потом потписался на него в ютуб легенда из тв и ютуб лайк постаил долгих лет жизни Ивану Зенкевичу спасибо за столько лет многое узнал об овтомобилях ссср. ❤👍
Да, Иван рассказывает об автомобилях стильно, со вкусом. Но к сожалению зачастую привирает, говоря о технических характеристиках и конструкции.
подписался
Раньше еще сайт был у дяди Вани, там по категориям удобно было смотреть по маркам автомобилей
Крутой автомобиль. Почему-то наши более отсталые в техническом плане отцы и деды могли такое создать. А мы, все такие умные - на китайцах ездим
Вот это пепелац!!!!уважуха создателям . реально смотришь и любуешься красотой!❤❤❤
да вручную сделан,там еще кузова оловом ровняли мастера....
@@user-pyps88 все для партийной номенклатуры
как-же мне нравилась эта версия, я её часто видел, когда учился в зиловском техникуме в первой половине 90-х
Я тоже там учился в 92-95 гг. Практику на заводе проходил, в моторном цехе. В цех сборки этих лимузинов нас на экскурсию водили, просто так туда было не попасть даже работникам завода, в цех требовался спецпропуск. Своими глазами видел, как жестянщики выстукивали элементы кузова, швеи шили кожу в салон.. Да, жаль завод.
Дедя Ваня спасибо огромное за обзор моего любимого ЗИЛ 41041
Очень красивый Зилок! Наверное самый гармоничный экстерьер из отечественных. Удачной охоты, Иван Сергеевич!
Очень красивая машина, но длинный он смотрится еще лучше.
Эх. В моих фантазиях следующее современное поколение было бы еще красивее.
Щикарный Автомобиль!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Ивана Сергеевич огромнейшее вам спасибо за рассказ про ЗИЛ с гаража особого назначения.
Ухххх ну и круууть...не машина,а мечта,да именно мечта! Мне бы такую! Мне ненужен никакая иномарка...
Его и сейчас поставь на поток и будет лучшим представительским авто
@@vovaAZ не будет.
Впрочем, сейчас Аурус есть
С трехступенчатым автоматом и карбюратором, серьёзно?😂
даже лучше ролл ройса наверное
@@Romka513 конечно, лучше, бггг. И жигуль лучше мерса не православного
@@Вадим-ц1х5я лучше чем продукция автоБЛЯДЬ
Или уазаз
Дядя Ваня или Иван Сергеевич ждём в следующий раз про Зил 4102 последняя разработка завода имени Лихачева❤.
У него уже есть обзор(насколько я знаю)
ruclips.net/video/v8owTtPjMhM/видео.htmlfeature=shared
@@user-fur4034 Это совершенно другая машина. Ее спроектировали для Горбачева и его жены Раи. Их еще внутри заводского коллектива называли Миша и Рая, одна машина сохранилась а другая нет.Ее просто напросто по приказу Горбачева утилизировали, только остался фрагмент передней части от той машины, и то эта передняя часть у какого-то коллекционера храниться в каких-то запасниках! Просто напросто найдите документальный фильм из нескольких частей. А этот фильм называется Колеса страны Советов , там как раз будет серия про правительственные автомобили и инвалидки. Я этот документальный сериал смотрел еще на канале Звезда в свое время и мне очень понравился 👍 этот документальный сериал 📽️ фильм . рассказывает про всю индустрию советского автомобилестроения нашей советской России. И как раз я там и узнал про эти два лимузина под индексом обозначения ЗИЛ 4102 .
@@user-fur4034 Выскинули на 41042 а есть 4102 😊
Согласен , привет тачка сняли а Иван Зенкеивич нет ((
@@RomanVolkov898 что пристали?он дачу строит и обустраивает,все деньги туда))
Это здорово,что даже в автомобиле,такого класса,есть оптика от самой доступной машины, унификации весь автопром покорен
@@Олег163-е6е ага. А все остальное там ручной выколотки и сборки
@@raZZkataeV Так и должно быть,для машин подобного типа,не Оку же и Весту с Грантой собирать вручную))
@@Олег163-е6е да нет, не должно. В США машины такого класса выпускали десятками и сотнями тысяч, и они были доступны довольно немалому среднему классу.
@@raZZkataeVну так для США вторая мировая послужила грандиозным бизнесом, а для нас - ужасным бедствием и разорением.
Обожаю смотреть видео со съёмок Зенкевича... Лучше только у Джек Чана
Ох и ванька😂,концовочка поинтереснее была😂
херасе "Ванька",уже дачу построил в 2 этажа))
Обычно, обычно не оставляю комментарии. Но тут другой случай!, машина конечно изумительная безусловно!, но больше порадовали эти, "Джекичановские" вставки неудачных дублей.😂
У дяди Вани всё в порядке с юмором! 👍
👍👍👍👍👍👍это просто Шедевр!!! Огромное спасибо за обзор!!!!!
Для такого количества выпускаемых легковых ЗиЛов, конечно делать кузовные штампы было невыгодно. Поэтому и выколачивали вручную.
Но, в свое время для дедушки этого автомобиля ЗиС-110 были изготовлены штампы, поэтому и выпустили их около 2000 штук.
Для сравнение прадедушка ЗиС 101 был выпущен тиражом около 8 тысяч. Штампы для кузовных деталей были заказаны в США.
@@Shura-ioff конечно в СССР было невыгодно массово выпускать нормальные тачки, да ещё и продавать их всем желающим
@@raZZkataeV Такой автомобиль нельзя было купить. Его цена была заоблачная.
А чё про Карабас ни че не сказал дядь Вань..? А машина огонь.. ждёт своего часа ля серии..!✌️😎
От Оки фары , удивился про Волгу 3102 вспомнил
А у ОКИ фары от КамАЗа
@@papapopovih7896 Ока и сама выкидыш Камаза.
@@papapopovih7896 От какого Камаза в 1987м году были эти фары?
@@ЕвгенийСахно-х9ю от Камского
@@Sixelasian Гений!
Спасибо Ваня! Ты большая умница юмор и проффесинализм делают своё дело! Ещё раз спасибо!🚌🚎
Действительно охуителен . Хоть и без всяких атрибутов роскоши типо стеклопакетов , доводчиков , есп и прочего что было в майбах 62 .
Вот это Машина! Короткий даже смотрится гармонично.
Закадровый Зенкевич - это нечто😅❤
Как всегда лайк за проделаную работу
Обожаю обзоры этого человека.
Интересный автомобиль, а мягкий велюр на заднем сиденье супер, настоящий хром, не плёнка, угловатость, так мода тогда такая была, да и сопромат по кузову не всегда позволял воплотить идеи дизайнеров, как сей час.
P.S. Нет уже того завода, да и страны тоже нет
Прекрасен вечер проведённый в компании дяди Вани! А машинка...👍👍💖💖😍😍🥂🥂
Одна из важных черт этого автомобиля: узнаваемость. На мой взгляд надо было его развивать, а не Аурус
Поставьте рядом аурус и спросите слуйного прохожего, какая машина выглядит представитель ней. Поделку нами наверняка сравнят с очередной китайской мыльницей. А вот ЗИЛ великолепен в любое время! Хоть тогда, хоть сейчас, спустя десятилетия
Бред, это все вкусовщина. Прошлые дизайны сильно на любителя. Нынешние современные, прогрессивные и вполне соответствуют представительскому классу, иначе бы не продавались
А как на машину прохожие реагируют! Все оборачиваются и уважительно смотрят. На ролс-ройс так не посмотрит никто. МАШИНА 👍
Иван грамотно говорит,что сейчас большая редкость,молодец-спасибо,очень познавательно!
Жаль такой мощный и легендарный завод. Я бы так не переживал бы за чиновников,которых бы казнили, чем за эти произведения автоискуства!!!!! Спасибо Иван,очень просто,грамотно,интересно!!!!❤❤❤😊😊😊
Слава богу что завод сдох, а то до сих пор мучил бы миллионы людей
@@nikukr1183Ведь гораздо лучше когда миллионы мучают Грефы и Набиулины 😏
@@ВячеславАлександров-с3к и это сдохнет
Ты родился в семье верхушки КПСС?
@@nikukr1183 Главное шоб падохший нафальный не воскрес, а то будем жить в падохшей стране как укроина или малдова, где клоны нафального рулят
А по воле луноликого обнуленцы обнулился и сам завод. Он пережил лихие 90-е...но почему то не вынес благословенные 2000-е.
@@Umka682 бггг, да, не нашлось желающих на тачки ручной сборки по несколько десятков млн руб за штуку. Карбовые с трёх скоростным автоматом, мечта! Это Путин виноват, стопудов.
@@raZZkataeVконечно виноват. Только у руководителя государства была возможность в принудительном порядке пересадить всех чиновников на отечественные автомобили. А те в свою очередь имеют реальные рычаги воздействия на производителей и при любом удобном случае могут серьезно спросить за качество. Вместо этого у нас вырос культ чёрных камри, крузеров и прочих геликов, на которых раскатывали разного рода прикорытники.
Надеюсь, герметизация задних фонарей поудачнее, чем у Волги
Красивый автомобиль. Очень стильный
лучший авто со времён ссср и до сих пор .лучше просто не научились выпускать на нашиж заводах или просто не хотят .обидно что зто всё уже было сделано в продвинутых странах для народа .а у нас за счёт народа но не для народа ...всем позитива и радости ....
Восхитительный Зил!
До сих пор тащусь по этим ЗиЛам как " уж по щебенке"!!!🔧🛠️🔥💥👍👏❤️
Неудавшиеся дубли конечно топчик😂
Дядя Ваня Молодец!!!! Как всегда интересно и познавательно!!! Давай ещё!
Аурус,рядом не курил ... ЗИЛ,это наша Гордость!!! И выглядит на все сто!!!!
Статный, добротный, эпохальный и просто красивый автомобиль!❤ Мечта, прокатиться на таком. Только вот один прикол в нём, сзади сиденья велюр, а спереди- кожа? Практичность?
Двигатель шикарен. Его и на автобусы и на небольшие грузовики можно ставить.
Вроде был микроавтобус с таким двигателем. Или в нем от Чайки был?
А тетка в чулочках заценила Дядю Ваню😃
В тот момент, когда Дядя Ваня средним пальцем помахал😂
Удивительно красивый автомобиль!
Зинкевич, ты юморист) ну, а что, - зато от чистого сердца) В музее был, конечно - сын 6 летний затащил, говорит, Папа - там наверняка есть 117-й! Экспонатов не много, и честно догоровато. В Зинсхайме за 16 евро можно было зависнуть на день. Но музей не плохой, в любом случае рекомендую, если интересуйтесь подобной темой. Просто с улицы зайти - ничего не поймете
Дядя Ваня топ
Увидел впервые 41047 на автосалоне в мск в 97м и будучи 7летним пацаном был в восторге. Спустя 25 лет, восторг от этого дизайна не ушел.
Цитата ваша "все хорошо, он оху*ителен"- лучшее,что можно сказать о нем))))😂😂😂😂
Вот Иван опять удивил очередным редким , а главное нашим автомобилем!
Какая красивая машина
дядя Ваня молодец, и про машины, и про дачу, всё интересно! )
Мне нравится ЗиЛ - 41072 "Скорпион"
Душевные машины в них есть душа ❤😮😊 Советский Роллс Ройс
Спасибо за видео.
ох дядя Ваня, желаю чтоб ты купил аффтамобиль через автоспот.
Музей ЗИЛ теперь в Сокольниках, работает, бесплатно. Я уже дважды был. Небольшой, но очень приятный музей.
@ЕвгенийФокин-т8ы
0 секунд назад
Обожаю Правительственный ЗИЛ!!! Просто Шикарный Седан!!! Салон просто Огонь!!! Кадры со Съёмки ролика Классные!!! Побольше таких!!!
Это не машина, это кайф, так создавались проекты на века
Классная машина, однозначно.
Приветствую Вас дядя Вань ! Спасибо за видео. На 5:18 думал от ГАЗ-3102, а это ОКА ) . Гребной Канал вначале видео-это вроде где секция "Джиу Джитсу" медленый кулак, на дальнем плане "ПИРС" гостиница, не был давно на "Гребухе" ))))
Вот этим автомобилем вы меня удивили 👏👏👏🔥🔥🔥
Спасибо Иван было приятно посмотреть на шикарный Русский автомобиль
Выглядит монументальнее и мощнее чем всякие аурусы даже. Вот что возрождать надо было.
Спасибо, с удовольствием посмотрел!
Зашёл рекламу автоспота посмотреть, а тут опять дядя Ваня со своими автомашинами!
Задний багажник сбоку комично выглядит, длинный сильно, а так машинка ничего себе...
Матрицы лично видел, стапели. И рамы и 8 тыс тканей обивки. МСЦ 6... Практика, год ~ 2004-2005 =))
Саморезы на накладке передней стойке крыши - 15:34 это , конечно, для такой машины то , что надо
Это хромированные винты. Под них сделаны резьбовые закладные в стойке.
Головная оптика от ЗИЛ "Бычок" и вроде на поздних КамАЗах такие были. И на Оке.
Красивая машина, стильная, жаль что сейчас разщучились делать что-то подобное)))
Багажник против багажника шкоды октавии А5 - просто игрушечный в этой машине..
Автомобиль великолепен. не машина, а АВТОМОБИЛЬ.
Дядька Иван Вы не серчай и не ругай меня пожалуйста за то что правду рублю под Вашими видео иногда. Спасибо Вам и уважуха за проделанную работу.
О и ещё, позвоните пожалуйста тому балбесу из Кузницы, пусть хоть иногда показывается тут на просторах Ютуб, чтоб быть спокойным что у него всё нормально.
Денацифицировали кузницу. Фабами по бандере отработали)))
одним словом КРАСАВЕЦ !!!
Ну и ничего, что от Оки. Вот у Ламборгини Дьябло фары от Нисссана, задние фонари вообще от автобуса.
Забавно видеть на машине шины Bridgestone вместо штатных шин "Гранит"
Машина вызывает уважение.
Передние фары от автомобиля ока
Хороший седанчик. Это сколько картошки можно с дачи увезти 😁😁😁😁
Всем привет.А мне интерсно Варбург был в обзоре дяди Вани
Невероятно красивая машина ❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥
Ну, конечно, конструкторы могли-бы и в полу багажника нишу для запаски сделать
От такой отечественной машины я бы не отказался.
ЗИЛ, очень красивый автомобиль ❤
Красота !!!
А на ней и не нужно было проезжаться всем в те времена когда ее выпускали.
Вспомните неделю назад CROWN Century Вы думаете в Японии на ней любой желающий мог проехаться когда она была актуальна? Машина только для высших чиновников и дипломатов.
Вот это как раз и сыграло с Зилом злую роль, вот если бы на законодательном уровне запретили всем высоким чинам ездить на машинах иностранного производства, может быть Зил и спасли, я помню времена в администрациях, в армии активно применялась ГАЗ-3102 как ранняя так и с Крайслеровской модернизацией, З1105 тоже самое.
А с другой проблема остается в том, что "членовозные" исполнения типа "седан" пихают везде в гос. органах, машина по факту возит канцелярию, забирает копировально-множительную технику и т.д. тут бы или универсал сгодился или полу-грузовой микроавтобус, а нет покупают седаны, хотя многие руководители уже давно ездят на своих машинах им служебная до лампочки в этой части.
Спасибо за выпуск 👍
16:46 Покупатели жалуются на качество автомобилей! Ответ директора автозавода 😂
Шедевр