Я ждал пока покажут цех сварки кузовов Буханок: хотел увидеть того недочеловека, который так безобразно варит и электроды оставляет, а потом это все красится. Водоплавающий "Ягуар" хорош! Его бы в серию пустить, спрос будет.
@@АндрейПетрович-и3х Сваривает 100% человек, либо принимает участие, робот, какой бы он ни был плохой, настолько паршиво не делает. Я бы даже написал, что это не человек, а скотина. Либо ему платят зарплату 5000 рублей, как в анекдоте "Что должен делать сотрудник за зарплату в 5000 рублей? Абсолютно ничего и даже немножечко вредить" 😁
Так, я не понял! То есть цех по закладке ржавчины во все труднодоступные полости и цех по децентровке дверных замков и ответных частей так и остались засекречены😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Всё гниёт! Но только в уазы в салоне уже имеют подтёки ржавчины!поэтому они впаривают обязательный антикор , чтобы их замазать рыжей жижей!как и автоваз!😂😂😂@@user-ih2nv9hh5ll
@user-ih2nv3hh0b прикинь ни один мерс и ни одна бэха, и чёрт возьми даже ни одна тойота не гниёт стоя в автосалоне. И уж тем более ни одна нормальная машина не обрастает коррозией за 2 года эксплуатации. А уазик в лёгкую. А сейчас я тебя уничтожу. На мерсе, на бехе и но божественной тойоте с завода нормально закрываются двери. Прикинь, на новой тачке не нужно регулировать замки дверей! Вот это чудеса🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Обосрать только ленивого не зови,сделатьб что то самому-ни-ни...поколение дебилов,которое пользуется наследием ссср,а сами ничего создать не могут,только смехуечки...
Работал я там в 1988 г.на практике ничего не изменилось стены правда покрасили белым, как работали пневмоключами вручную,так и осталось волшебные дилеры
@@андрейковригин-е8эПотому что прадо стоит дороже, уазик стоит дешевле. По этой же причине надежность уазиков меньше, а прадо больше. Все ясно? Логика 1 класса
Дядь Вань. Спасибо за ролик. У меня уже 12 лет УАЗ Патриот, куплен абсолютно новым в автосалоне за 625000₽ в максимальной комплектации. Сейчас, к сожалению, позволить купить себе даже самый пустой новый Патриот не могу...
@@firefeniks5583 а что Вам не нравится УАЗ отвратительно сварен и отштампован. может у человека крик души. я тоже считаю что буханку за столько лет можно идеальную выпускать. все косяки доработать и очень неплохой авто получится.
Отлично показал видео, где на конвейере автомобильном УАЗ кувалдой прдгоняют детали, а так да, после этого ролика к дилерам УАЗ очереди появятся, значит надо цены на все авто УАЗ срочно поднимать с космической пропорцией!!!
конвейер мне понравился , особенно робот с кувалдой...жаль не показали рукожопого робота сварщика...вопрос для знатоков: это прорыв или рывок??????? А так всё правильно только про весь завод: собирают не машины, собирают то, что собирают....
Живу на свете уже 60 лет, и никогда не понимал, почему же в нашем автопроме была проблема создания нового облика авто, специально обученные люди говорили, что создание пресс матриц для кузовных деталей это очень сложный процесс поэтому и автомобили несмотря на различие моделей мало чем отличались, посмотришь на сегодняшнюю Чайну и не понимаешь, как же там умудряются ( не в заслугу самим чинайцам) так быстро менять матрицы, что такое разнообразие форм -внешнего облика авто (внутренности спёрты со всех автопроизводителей).
Широкое внедрение ЧПУ и недавно показали как они создали 3D сканер который сканирует и сразу переводит в объёмную компьютерную модель и в чертежи любую деталь. Очень быстро можно делать пресформы модель - 3D копия - ЧПУ режет пресформу.
Когда страна выбирает не неправильный путь развития, диктатура, запрещено свободно мыслить, думать, заниматься творчеством, когда вокруг цензура на всё и всё решают только вожди, кому думать о новом облике? Ведь думать запретили!
А узнать, когда группа будет или делегация какая, слабо и к ним примазаться? Или со школой договориться и экскурсию организовать?.. Захотел бы, попал бы..
Сварочный Цех ждал, когда покажут того самого сварщика Руко... опа который кузова варит на Уазы💪🍑 Кто ты герой?)))) Я думаю всем был интересен именно сварщик завода УАЗ как никто другой😂
Теперь сравните, как они делают конкурента УАЗу, это эквивалент УАЗа в США: ruclips.net/video/yWdGFSZyFYY/видео.html всем привет из Сибири (рядом с Монголией)
@@7Midwest не делают конкурента,а производят востребованный продукт автопрома надлежащего качества.А у нашего УАЗа конкурентов нет,потому что с таким говном может конкурировать только сам УАЗ
@@GD15555 нет это завод СССР,а новые менеджеры-управленцы нихера не могут,только старое оборудование доить и бабосы в заграницу выводить,их лондонское образование ничему большему не научило..
Лайк если зашёл в комментарии в ожидании рофлов на тему сварки буханок и в надежде увидеть того легендарного сварщика. Иван, подарите УАЗу полуавтомат.
Выход конечно же есть,но это долгий и тяжёлый путь.Первое-это повысить качество,взять в основу производства контроль качества,,не надо гнаться за количеством,думаю когда-то надо начинать,комментарии все негативные и это понятно и обидно
Если рассыпается при закрытии двери, то представляю, что с него останется после проезда по нашим дорогам. И это новая машина, которая стоит не малых денег.😊
Наверное,последняя гордость отечественного автопрома. И то,уже китайцы выдавливают,прямо на заводе! Мечтал и мечтаю о таком минивэне, Симба УАЗ,но завод забил на такие авто. Теперь и ГАЗ - так увеличил свои соболя и газели,и цены на них ,оставив их на колёсиках от чемодана,что теперь смотрю только на старые американские Додж рам вэн и прочее,годов начала 90-х... Сам,как владелец двух газ-69 и двух Патриотов , поражаюсь , насколько УАЗ - непатриотичный завод! Про эволюцию молчу... Но по поводу попасть в их музей,Иван,лукавство! Уже два раза пытался это сделать, когда приезжал в Ульяновск. И семью,сыновьям показать святая святых УАЗа не выйдет! Потому что,чтоб запустили , нужно иметь их 9! Я буду 10-м. Только с такого количества посетителей (!) они может быть запустят! И нужно ещё одно правило соблюсти: не в субботу и не в воскресенье! У завода выходной,бл....ь... Женщина на "ихнем" конце провода на телефоне объясняет,мол,что это же внутри завода!... Ну так - вынесите музей за территорию цехов! Откройте доступ людям! На чем детей воспитывать? Хотя бы поэтому... Зато всё офисное главное здание с гордой вывеской УАЗ отдали под сторонние офисы!...
Владею Уаз Патриот 2017 года подозрений на ржавчину нет отличный автомобиль езжу на разных моделях и разных годов да было у них такое где то период 2010 года но и сравни ваз семейства 10 там вообще жопа. Блять а Уазы 469 1970 годов выносливый автомобиль да и последующие был у меня Хантер дизель 2007 года одни положительные эмоции. @@andrey128a
Сегодня мы можем наблюдать по Китаю, что все советские сказки были рассчитаны на неграмотных рабочих и крестьян! И сейчас их не стало меньше, а как раз наоборот!
Лет 25 назад у меня был фольксваген т3. В полном люксе. Пробег был большой и не одной ржавчины. У соседа была такая буханка. Он попросил посмотреть. Я взглянул и говорю. Да, много побегала. Тысяч 500😂 Когда он сказал что всего 40.Я был шокирован. Я сравнивал состояние применительно к иномарке😂 А когда сел после т3 в ЭТО ЧУДО... Как ТАКОЕ можно выпускать?
Очень хорошая экскурсия, особенно музей, все аутентично!) и цеха и музейное пространство! Хорошо что нет фоном, ненужной дурацкой музыки! Слышно звук металла! Спасибо!
Ну одно радует что хоть в кузовном цехе перестала течь крыша, только в 24 году залатали , вода капала прямо на голый металл , а так как на уазе нет цеха обработки предсварочной обработки , это когда кузов опускается в ванну с ортофосфорной кислотой и она преобразует всю ржавчину в металл . так как после сварочного поста кузов сразу идёт в покраску . сваривают там не роботы а люди , внимательно смотрите, еще какой нюанс у уазов это то что опять нет цеха антикоррозийной обработки, то есть там в ручную рабочие задувают только видимые полости и контроль отк там не видется , сделано это в том числе чтобы не закладывать в стоимость машины новый цех . завод и так имеет малую. Площадь так как много цехов в 90-е и 00-е их продали частникам и там где склады а где сто и мастерские. Еще кстати гнилыми они идут так как стоят на улице под осадками, сначала на заводе на площадке, потом у дилеров на площадке. Хотите взять УАЗик езжайте на завод и выбирайте авто с самым малым сроком стоянки на площадке. И уже сами его антикорите идеально это конечно задуть днище , арки и полости напыляемым герметиком , и потом все пройти мавилью и пуш салом ) сами покупали прям на заводе и антикорили ) скоро 9 лет будет , полет нормальный ржавчины нет .
С теплотой вспоминаю посещение музея (даже двух) на УАЗе в 2012 году. Когда, путешествуя по стране на новом "Патриоте" (из Новосибирска) для нашей семьи его открыли, показали и рассказали. И то же подарили модельку! Молодцы. Верим в будущее УАЗа!
Это благодаря тому что производство становится лучше качество все хуже и хуже? Рамы ржавеют, гниют, лопаются... Даже железяку сделать не могут! Не говоря уже про электрику, двигатели, коробки... Смотрите на каком хорошем производстве мы делаем ........ СТЫДНО ДОЛЖНО БЫТЬ ИВАН НИКОЛАЕВИЧ!
@@zenkevichivan а чё не так?вроде,пока,за собственное мнение, у нас еще не сажают.прошёлся по дорожке,которую владельцы завода обозначили и думаешь,вся подписота в восторге зайдётся?прошёлся бы по проблемным местам,позадавал бы неудобные вопросы руководству,глядишь народ бы и поддержал.а тут ,участок сборки ,кусочек иностранных "сборок"и музей.горячий репортаж!!!
@@ФайзулоРабинович Файзула, еще раз. Взял в руки камеру и алга. А я поаплодирую. Мнения бывают разными. И высказать его можно по разному. Мое мнение вы необъективный. а могу написать вы идиот. Какое вам больше по душе?
А он работает! Интересно, почему под заказ они пол года собирали патриот в комплектации лимитед полгода? А оказывается патриот сходит с конвейера каждые 6 минут!
Зенкевич... жму руку!! заморочился.. прорвался в цех.. всех снял.. теперь они от стыда, качество попрут!!!! ..но я догадываюсь зачем ты туда встУпил...😁 - хотел от всего народа, посмотреть ,,тому,, сварщику в левый глаз... с правой!!! спасибо Иван.. спасибо.. на выходе, хлопни громко дверью)))
Вы пытаетесь восхищаться этим? О вы опоздаль лет на 40. А если серьёзно эти модели пора снять с производства и ити в ногу со временем. Мне стыдно что наши продажные журналисты всегда пытаются наити опровдание устаревшей техники.
А может их не надо собирать на конвейере . Предлагаю продавать эти машины как наборы конструктора lego, в коробке. И дешевле и сборка качественнее будет( ведь будешь для себя любимого собирать). А у завода появится возможность что-нибудь новое выпустить ( если у них ещё сохранилось КБ, что навряд ли.).
Я уже пальцы смозолил писать о том что если снимаются боковины и есть верх который складывается, это фаэтон, а не кабриолет. На кабриолете стекла с рамками или вне рамок (как на Победе с открытом верхом или Москвичах 400/401 ну там тоже есть нюансы) в двери или кузов (в отдельных случаях) опускаются.
Не знаю смеяться или плакать ,но заводы Мерседес,БМВ,Фольксваген и т.д. загнутся вот вот,а наш православный УАЗ живее всех живых😂Браво🎉Ивану Сергеевичу Дальневосточный ЛайК!!!
Очень жаль, что не увидели того самого легендарного сварщика! Жаль! Страна должна знать своих героев!
У которого руки из нужного места торчат😂😂😂 куда их ему засунули
Его спрятали за ранее
Для чего его спрятали? Чтоб не укусил?
Он очень не хочет прославится
Эхх, а я так хотел увидеть сварочный цех буханочного кузова...
Я ждал пока покажут цех сварки кузовов Буханок: хотел увидеть того недочеловека, который так безобразно варит и электроды оставляет, а потом это все красится. Водоплавающий "Ягуар" хорош! Его бы в серию пустить, спрос будет.
Щас их только в Индию на экспорт, как брычка на 5 лет, потом на запчасти и в металлолом
Поддерживаю, ждал с нетерпением увидеть этих ущербных мастеров. Наверное где-то в бункере орки варят этот кузов.
Это человек?
@@АндрейПетрович-и3х Сваривает 100% человек, либо принимает участие, робот, какой бы он ни был плохой, настолько паршиво не делает. Я бы даже написал, что это не человек, а скотина. Либо ему платят зарплату 5000 рублей, как в анекдоте "Что должен делать сотрудник за зарплату в 5000 рублей? Абсолютно ничего и даже немножечко вредить" 😁
Я тоже вспомнил электрод показанный Маратом. 😂😂
По взгляду Ивана видно, как тут всё классно и технологично, как в Китае😂Быстро он ушёл с производства, в музей.
Так, я не понял! То есть цех по закладке ржавчины во все труднодоступные полости и цех по децентровке дверных замков и ответных частей так и остались засекречены😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@aleksey_vladimirovich77 суперсекретный метод сварки нельзя показывать 😄
вас клоунов даже не жалко... прикинь метал ржавеет , за эти деньги быстро ржавеет, есть деньги закажи обработанный уазик клоун
Ну ты и 🤡🤡🤡🤡а мерсы и БМВ не гниют😂😂😂😂😂
Всё гниёт! Но только в уазы в салоне уже имеют подтёки ржавчины!поэтому они впаривают обязательный антикор , чтобы их замазать рыжей жижей!как и автоваз!😂😂😂@@user-ih2nv9hh5ll
@user-ih2nv3hh0b прикинь ни один мерс и ни одна бэха, и чёрт возьми даже ни одна тойота не гниёт стоя в автосалоне. И уж тем более ни одна нормальная машина не обрастает коррозией за 2 года эксплуатации. А уазик в лёгкую.
А сейчас я тебя уничтожу. На мерсе, на бехе и но божественной тойоте с завода нормально закрываются двери. Прикинь, на новой тачке не нужно регулировать замки дверей! Вот это чудеса🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
В зоне проверки качества , работают люди с завязанными глазами😂
Зона контроля качества😂😂😂
Зона контроля качества на уазе😂😂😂😂😂
Хорошая шутка
Зазоры в палец? Есть. Нестыковки? Есть. Торчащие куски электродов? Есть. Ржавчина? Есть. Контроль пройден!
Обосрать только ленивого не зови,сделатьб что то самому-ни-ни...поколение дебилов,которое пользуется наследием ссср,а сами ничего создать не могут,только смехуечки...
Там вообще контроля качества нет, судя по выпускаемой продукции.
@АндрейФ-к6к А зачем он там нужен?
единственный плюс завода это рабочие места людям
Работал я там в 1988 г.на практике ничего не изменилось стены правда покрасили белым, как работали пневмоключами вручную,так и осталось волшебные дилеры
Значит ты малолетка и не понимаешь важность собственного производства
@Алексей188 объясните, зачем на новых уазиках после покупки протягивают все гайки ,а на Прадо не протягивают
@@андрейковригин-е8эПотому что прадо стоит дороже, уазик стоит дешевле. По этой же причине надежность уазиков меньше, а прадо больше. Все ясно? Логика 1 класса
Дядь Вань. Спасибо за ролик. У меня уже 12 лет УАЗ Патриот, куплен абсолютно новым в автосалоне за 625000₽ в максимальной комплектации. Сейчас, к сожалению, позволить купить себе даже самый пустой новый Патриот не могу...
Дядь Вань, покажи народу этих сварщиков, что оставляют прилипшие к кузову электроды и возьми у них интервью! Думаю, многим будет интересно!
Они в запое(сварщики)😂 выйдут и трясущимися руками продолжат свое "благое" дело
Где тот сварщик,от Бога?
а давай посмотрим всем миром что ты создал и какого это качества.и всем миром решим чего ты достоин в этой жизни.
@@firefeniks5583 а что Вам не нравится УАЗ отвратительно сварен и отштампован. может у человека крик души. я тоже считаю что буханку за столько лет можно идеальную выпускать. все косяки доработать и очень неплохой авто получится.
@@firefeniks5583 клоуняра
@@firefeniks5583 А давайте посмотрим на качество сварки УАЗ, или это утерянная технология СССР ?
Он на сво
Дядь Вань, а почему не показали пост сварки кузовов буханки?!
😃😃😀
кто платит за "честный "обзор,тот и "танцует"независимого блогера.
@@ФайзулоРабиновичнадо кавычки ставить на слове "независимый"...
Отлично показал видео, где на конвейере автомобильном УАЗ кувалдой прдгоняют детали, а так да, после этого ролика к дилерам УАЗ очереди появятся, значит надо цены на все авто УАЗ срочно поднимать с космической пропорцией!!!
конвейер мне понравился , особенно робот с кувалдой...жаль не показали рукожопого робота сварщика...вопрос для знатоков: это прорыв или рывок??????? А так всё правильно только про весь завод: собирают не машины, собирают то, что собирают....
Это ты каналом ошибся .
это гойдаа
Отрицательный прорыв! 😂
Бабки распилили, деньги остались только на рукожопа.
Вы не внимательно смотрели - на 7:20 и 8:45 в кадр попало несколько биороботов-сварщиков.
Живу на свете уже 60 лет, и никогда не понимал, почему же в нашем автопроме была проблема создания нового облика авто, специально обученные люди говорили, что создание пресс матриц для кузовных деталей это очень сложный процесс поэтому и автомобили несмотря на различие моделей мало чем отличались, посмотришь на сегодняшнюю Чайну и не понимаешь, как же там умудряются ( не в заслугу самим чинайцам) так быстро менять матрицы, что такое разнообразие форм -внешнего облика авто (внутренности спёрты со всех автопроизводителей).
Широкое внедрение ЧПУ и недавно показали как они создали 3D сканер который сканирует и сразу переводит в объёмную компьютерную модель и в чертежи любую деталь. Очень быстро можно делать пресформы модель - 3D копия - ЧПУ режет пресформу.
Коррупция!
Да всё просто! В СССР все средства шли на оборону, а в РФ в личные карманы, под тем же соусом!
@@ЕвгенийСахно-х9ю Согласен.
Когда страна выбирает не неправильный путь развития, диктатура, запрещено свободно мыслить, думать, заниматься творчеством, когда вокруг цензура на всё и всё решают только вожди, кому думать о новом облике? Ведь думать запретили!
Спасибо за видео! Ждём продолжения.
Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!
Живу в Ульяновске, много раз пытался попасть в этот музей, но увы, только делегация, группа, не в выходной, всё для народа😢
А узнать, когда группа будет или делегация какая, слабо и к ним примазаться? Или со школой договориться и экскурсию организовать?.. Захотел бы, попал бы..
@@ivanmichurin3850 Он же местный, его обязаны пригласить. 😀. И внести.😂
@@ivanmichurin3850нормальный музей не гоняет клиентов на примазку
@@ivanmichurin3850 Это как "анонимный опрос на сайте", где надо паспортные данные вбить, чтобы проголосовать?
Да уж, всё для людей.
Занятой человек 👴
Сварочный Цех ждал, когда покажут того самого сварщика Руко... опа который кузова варит на Уазы💪🍑
Кто ты герой?))))
Я думаю всем был интересен именно сварщик завода УАЗ как никто другой😂
Здравствуйте! У меня вопрос? Зачем ходить по музею и снимать себя 😢
Тебя там не было. Прости
@@zenkevichivan А замечание то правильное. Себя только чётко показываете. Даже зная как расположены цеха , я не смог сориентироваться. Одни дёрганья.
а ты попробуй вовсем мире походить по музею и брать экспонаты и делать на них обзор и что тебе захотят сломать сотрудники музея
@@firefeniks5583 Так зачем тогда вообще было ехать на завод? Зачем идти в музей? Себя показать?
@@техниктехник-д8дэто что бы вы оценили его куртку.😅
Когда Кузов(жених) ложится на Раму(невесту) это уже бервая прачная ночь,а не свадьба.😂
посмотреть бы сварочный цех кузова без прелюдий. а особенно буханок. эта знаменитая качественная сварка
Я бы добавил "Легендарная"😅
Все эти УАЗы можно с завода сразу в музей оправлять.
в металлолом лучше
Я бы сказал не в музей,а сразу на сталеплавильный завод,минуя металлоприемки😂😂😂
Вас надо рассплавить вы с завода не получились.
Теперь сравните, как они делают конкурента УАЗу, это эквивалент УАЗа в США: ruclips.net/video/yWdGFSZyFYY/видео.html всем привет из Сибири (рядом с Монголией)
@@7Midwest не делают конкурента,а производят востребованный продукт автопрома надлежащего качества.А у нашего УАЗа конкурентов нет,потому что с таким говном может конкурировать только сам УАЗ
Столько классных машин в музее! Почему же их нет на наших дорогах?! Почему они так и остаются прототипами!
Сейчас завод вообще избавился от всего что можно,площади сократили, даже не слышно о новых разработках. Только сборка.
Доброго времени суток. Дядя Ваня как всегда очень отличный обзор. Огромная благодарность за показ УАЗ 3172. Эта машина достойна внимания и сегодня.
Вроде 21 век, а смотришь на это все и кажется будто 1960 года,
Это Россия!
Я вообще подумал что это завод по производству снарядов.все такое страшное
@@GD15555 нет это завод СССР,а новые менеджеры-управленцы нихера не могут,только старое оборудование доить и бабосы в заграницу выводить,их лондонское образование ничему большему не научило..
Главное у нас Путин есть.
Машина времени)))
Рыжая буханка, это чтобы ржавчину не было видно 😂
Классный Музей мне понравился!!! Спасибо за обзор!!! Не могу побывать в реальности, но благодаря вам я могу увидеть какие музеи есть в России!!!
Еще на канале "Машинаторы", есть, как они посещали этот завод и этот музей.
Лайк если зашёл в комментарии в ожидании рофлов на тему сварки буханок и в надежде увидеть того легендарного сварщика.
Иван, подарите УАЗу полуавтомат.
полуавтоматом автомобили не варят
Выход конечно же есть,но это долгий и тяжёлый путь.Первое-это повысить качество,взять в основу производства контроль качества,,не надо гнаться за количеством,думаю когда-то надо начинать,комментарии все негативные и это понятно и обидно
Если рассыпается при закрытии двери, то представляю, что с него останется после проезда по нашим дорогам. И это новая машина, которая стоит не малых денег.😊
Я видел не только голого Патриота, но и в дырявой одежде (в смысле дырявого от сквозной коррозии) 😂😂😂
Аа, так вот почему они ржавые с салона - их поливают водой😂
А вот и зря)))
А может и не водой
Только в нашей стране патриот написано на английском :)
НАПИШИТЕ УАЗ ПАТРИОТ НА РУССКОМ!!!!!!!!!!!
Напишите хавал на китайском .@@ДмитрийЖелтобрюх
Не только в нашей. В Штатах на Джип Патриот тоже по английски написано.
В Японии Ниссан патриот тоже на английском.
В Нью Йорке можно увидеть надпись по русски КУЙ🤣🤣🤣
Мой самый любимый бибикас от уаза это газ 69 в школе доссаф учили на нем в начале 80 х прошлого века.
газ от уаз?
Уаз пока Вы смотрите ,Мы ржавеем)))))
д.Ваня говорит . Номер класс,кормят хорошо.
А они знают что надо угодить чтобы всё было "красивой правдой"😂😂😂
Спасибо Вам, за Вашу работу!
4:20 как говорится - уазик сразу идеальный получился
Очень жаль что конвейер допотопный, Соллерс вкладываться не хочет, хотя по информации берут деньги у государства как бы на развитие
Воруют они хорошо.
Информацию эту не уточните? По какому решению какого органа власти выделяются деньги УАЗу? Или на основании какого договора? Любопытно же😉
оскал капитализма,выжимать соки из старого,не вкладываясь,надо же еще пару вилл в Лондоне прикупить...
Они что было то разваливают, не то что развитие,
Наверное,последняя гордость отечественного автопрома. И то,уже китайцы выдавливают,прямо на заводе!
Мечтал и мечтаю о таком минивэне, Симба УАЗ,но завод забил на такие авто. Теперь и ГАЗ - так увеличил свои соболя и газели,и цены на них ,оставив их на колёсиках от чемодана,что теперь смотрю только на старые американские Додж рам вэн и прочее,годов начала 90-х...
Сам,как владелец двух газ-69 и двух Патриотов , поражаюсь , насколько УАЗ - непатриотичный завод! Про эволюцию молчу... Но по поводу попасть в их музей,Иван,лукавство! Уже два раза пытался это сделать, когда приезжал в Ульяновск. И семью,сыновьям показать святая святых УАЗа не выйдет! Потому что,чтоб запустили , нужно иметь их 9! Я буду 10-м. Только с такого количества посетителей (!) они может быть запустят! И нужно ещё одно правило соблюсти: не в субботу и не в воскресенье! У завода выходной,бл....ь...
Женщина на "ихнем" конце провода на телефоне объясняет,мол,что это же внутри завода!... Ну так - вынесите музей за территорию цехов! Откройте доступ людям! На чем детей воспитывать? Хотя бы поэтому... Зато всё офисное главное здание с гордой вывеской УАЗ отдали под сторонние офисы!...
Однако
Интересно за что гордость? За гниющий через год УАЗ?
Владею Уаз Патриот 2017 года подозрений на ржавчину нет отличный автомобиль езжу на разных моделях и разных годов да было у них такое где то период 2010 года но и сравни ваз семейства 10 там вообще жопа. Блять а Уазы 469 1970 годов выносливый автомобиль да и последующие был у меня Хантер дизель 2007 года одни положительные эмоции. @@andrey128a
Чего там смотреть- то? 90% концептов, которые никогда не ездили и не поедут? Этак и я так могу! (Промокашка).
Гордость, со слезами на глазах.
Китайцы хотели подделать УАЗ-ПАТРИОТ, но не смогли , сказали что потеряны технологии. Зато царь города объявил что у нас нет аналогов.☝️
🤣🤣🤣🤣🤣😂😅
Когда вы показали Номер, я было подумал что это большой УАЗ😄
Сегодня мы можем наблюдать по Китаю, что все советские сказки были рассчитаны на неграмотных рабочих и крестьян! И сейчас их не стало меньше, а как раз наоборот!
Как всегда просто приятно и душевно смотреть
Лет 25 назад у меня был фольксваген т3.
В полном люксе.
Пробег был большой и не одной ржавчины.
У соседа была такая буханка. Он попросил посмотреть. Я взглянул и говорю. Да, много побегала. Тысяч 500😂
Когда он сказал что всего 40.Я был шокирован.
Я сравнивал состояние применительно к иномарке😂
А когда сел после т3 в ЭТО ЧУДО...
Как ТАКОЕ можно выпускать?
И вроде всё нормально на заводе, отсюда ещё больше вопрос-ну почему-же тогда всё так ???
Да, "территория тут Песенная". Только песня грустная! " Этот стон у них песней зовётся"
Наконец то хоть один блогер доехал до конвеера УАЗа .
Теперь заржавеет😢
на другие заводы не пустили
Там уже было до него несколько. Автоэнергетик вроде и ещё кто то.
Хоть бы один блогер показал как варят буханку
Поржали бы всей страной 😂
Хотелось бы увидеть это место и людей, которые сварили Буханку.
Дядя Ваня. Блин. Ну интересно же все. Я бы прям каждую посмотрел машинку и пару отличительных особенностей( но спасибо
Молодец Иван.Хороший номер что ещё надо.УАЗ наша машина и головастик сразу получился отличный ,много у кого востребован.
Ндаааа и смешно, и грустно одновременно, ничего кроме цены не меняют((( Даже умудрились патрик ухудшить и при этом стал дороже(((
Очень хорошая экскурсия, особенно музей, все аутентично!) и цеха и музейное пространство! Хорошо что нет фоном, ненужной дурацкой музыки! Слышно звук металла! Спасибо!
Войлочный подушки 😂, резина не наш метод, мы за импортозамещение🎉
Похоже зону проверки на герметичность, Буханки обьезжают😅
Иван спасибо за ваши видео, реально очень интересно смотреть, ну а поделки ульяновского автозавода ничего кроме уныния и стыда не вызывают..
Ну одно радует что хоть в кузовном цехе перестала течь крыша, только в 24 году залатали , вода капала прямо на голый металл , а так как на уазе нет цеха обработки предсварочной обработки , это когда кузов опускается в ванну с ортофосфорной кислотой и она преобразует всю ржавчину в металл . так как после сварочного поста кузов сразу идёт в покраску . сваривают там не роботы а люди , внимательно смотрите, еще какой нюанс у уазов это то что опять нет цеха антикоррозийной обработки, то есть там в ручную рабочие задувают только видимые полости и контроль отк там не видется , сделано это в том числе чтобы не закладывать в стоимость машины новый цех . завод и так имеет малую. Площадь так как много цехов в 90-е и 00-е их продали частникам и там где склады а где сто и мастерские. Еще кстати гнилыми они идут так как стоят на улице под осадками, сначала на заводе на площадке, потом у дилеров на площадке. Хотите взять УАЗик езжайте на завод и выбирайте авто с самым малым сроком стоянки на площадке. И уже сами его антикорите идеально это конечно задуть днище , арки и полости напыляемым герметиком , и потом все пройти мавилью и пуш салом ) сами покупали прям на заводе и антикорили ) скоро 9 лет будет , полет нормальный ржавчины нет .
Какая линия производства ( 1900 год😊) такие и машины, все логично. И нечего с них требовать невозможного.
Жаль, конечно,что многие,если не большинство, прототипов, из музея, не пошли в серию,а остались предсерийными образцами
Очень бы хотелось увидеть сварщиков кузовов!
7:20 и 8:45
Иван, Ютуб совсем не тянет. Не грузится и качество низкое. Но уверен, что интересно снято. Есть ли данный лайф-канал на Рутюб? Хочется посмотреть.
6:50 "Проверка на герметичность"
А кошка штатная в наличии?
Кошек теперь не применяют.. Они сбегают же, через дырки в кузове, а ловить долго потом..)
@ivanmichurin3850 так это и есть проверка на герметичность: за ночь не сбежала если, тогда всё норм))
@@alexalexeev5636 так я и говорю, сбегают..) Как в том анекдоте, все правильно..)
@@ivanmichurin3850 ну да))
Привет Иван, классная серия 👍 Уаз 💪
прошло 60лет и ничего не изменилось-вот это прорыв!
Как не изменилось?меттал стал гнить быстрее, качество сборки особенно сварки отвратильное.
а давай посмотрим всем миром что ты создал и какого это качества.и всем миром решим чего ты достоин в этой жизни.
@@firefeniks5583вы сварщик этого завода?
А давайте просто по-человечески относиться к работе.Позорище 21 века!
А нужно ли менять ?
С теплотой вспоминаю посещение музея (даже двух) на УАЗе в 2012 году. Когда, путешествуя по стране на новом "Патриоте" (из Новосибирска) для нашей семьи его открыли, показали и рассказали. И то же подарили модельку! Молодцы. Верим в будущее УАЗа!
Вспомнился ролик о "Юбилейной" буханке.))
И Хантаре)
на 7.22 пикап jac - буквально на этой неделе приехжал такой же белый, пробег 50 срезало зубы на планетарке заднего моста...
Что там за планетарка такая интересная?
@@Lapa_xxX😂😂😂😂 вот тоже думаю где планетарка у заднего моста
Нахватаются верхушек .
Спасибо, было очень интересно!!! Идеи очень не плохие были...
За обзор Иван спасибо было интересно.
Половина моих родных отработала на УАЗе....Отец работал в термическом цеху
Извините конечно. Но поблагодарить за вашу работу, как то не хочется😊
@@ДмитрийЯкушкин-е2н езди на Тойете ЛК,там же цена 10 УАЗов,кошерно))
@@VovkaPu-72 это оправдывает криворуких сварщиков УАЗа???
Вот кто делают это ховно
Нечем гордится😢
Спасибо за видео и отдельно за совместное фото)
Это благодаря тому что производство становится лучше качество все хуже и хуже? Рамы ржавеют, гниют, лопаются... Даже железяку сделать не могут! Не говоря уже про электрику, двигатели, коробки... Смотрите на каком хорошем производстве мы делаем ........
СТЫДНО ДОЛЖНО БЫТЬ ИВАН НИКОЛАЕВИЧ!
Ивану Николаевичю в принципе стыдно
Николаевич?! А куда делся Сергеевич?... 😂
@@СергейБыстровидов тут он)))
Сейчас эти не дорогие машины нашим ребятам нужны
👍
Уважаемый Иван Зенкевич! Посетите ГАЗ и Музей ГАЗа!
Выпуск достоин основного канала.
я б,на месте данного блогера,не выпускал бы это видео.а заказчикам,в виде дирекции завода,сказал бы ,что украинские хакеры удалил файлы.
Откуда такие как ты вываливаются со своими комментариями? Ты бы на месте? Да встань на моё место и тогда говори
@@zenkevichivan а чё не так?вроде,пока,за собственное мнение, у нас еще не сажают.прошёлся по дорожке,которую владельцы завода обозначили и думаешь,вся подписота в восторге зайдётся?прошёлся бы по проблемным местам,позадавал бы неудобные вопросы руководству,глядишь народ бы и поддержал.а тут ,участок сборки ,кусочек иностранных "сборок"и музей.горячий репортаж!!!
@@ФайзулоРабинович Файзула, еще раз. Взял в руки камеру и алга. А я поаплодирую. Мнения бывают разными. И высказать его можно по разному. Мое мнение вы необъективный. а могу написать вы идиот. Какое вам больше по душе?
Главное чтоб журналист был "оттечественный".👍😁
Спасибо за выпуск 👍
Музей шикардосный!!!!
Музей Audi в Ингольштад классный а музей УАЗ это пункт приёма металлолома.
@@simurg757, о, брендодрочер, пил бы баварское...
А что за история с блогером, который все просрал и юбилейным хантером?
Бородатая Езда канал у него назывался. Реально дичь какую-то сотворил и после этого сдулся и он и канал…
Ну не все просрал, а только Ютьюб канал. Олег вроде неплохой кинооператор и ему работы и так хватает.
А я подумал на Академика. Но не понял что тот всрал ?
Видимо совсем стали плохо УАЗ покупать и наняли Дядю Ваню для рекламы) Но нет, спс, у вас не получилось меня заманить туда)
Приветствую дядя Ваня!!! Ловите лонжерон из Ставрополя 👍 Спасибо за экскурсию 🤝
В Ульяновске один человек восстанавливает редкую Буханку.
А он работает! Интересно, почему под заказ они пол года собирали патриот в комплектации лимитед полгода? А оказывается патриот сходит с конвейера каждые 6 минут!
Новые уазики я по ржал 🤣, а если честно они с конвейера уже мертворождённые.
На передке людям скажи - прикладом в зубы получишь! А самураи ещё и добавят сипоку)))
Полуфабрикаты из китайского говна и палок
@@Evgenij_Korolevтак оттуда летом много жалоб было на никакое качество УАЗ
@@Evgenij_Korolevдурак ты,и н лечишься
@@АндрейФ-к6к там одна жалоба Рогозина всех стоит))))
Пришли на зону контроля качества😂😂😂 Хочется спросить, - какого качества?
Когда в России появится завод по производству автоматических коробок скоростей?
Большое спасибо!!!
Зенкевич... жму руку!! заморочился.. прорвался в цех.. всех снял.. теперь они от стыда, качество попрут!!!!
..но я догадываюсь зачем ты туда встУпил...😁 - хотел от всего народа, посмотреть ,,тому,, сварщику в левый глаз... с правой!!! спасибо Иван.. спасибо.. на выходе, хлопни громко дверью)))
Вы пытаетесь восхищаться этим? О вы опоздаль лет на 40. А если серьёзно эти модели пора снять с производства и ити в ногу со временем. Мне стыдно что наши продажные журналисты всегда пытаются наити опровдание устаревшей техники.
Ой, как все впечатляет и на входе и на выходе, только на выходе со знаком -
Наш автопром сделан также как и "Орешник". Делался всем миром, добрался до пункта назначения И там сдох. Нанеся врагу поправимый ущерб .
Жду вторую часть ролика, особенно сварочный цех, и тд
на работе купили новый уазик....наши водилы его с месяц переберали-доводили до ума
эх, если бы был выбор между патриотом и микроавтобусом на его базе, то выбрал бы автобус. это ж такой помощник по хозяйству и вся семья помещается.
Прям как канал независимый эксперт приезжают и показывают номер респект дядя Ваня.
А может их не надо собирать на конвейере . Предлагаю продавать эти машины как наборы конструктора lego, в коробке. И дешевле и сборка качественнее будет( ведь будешь для себя любимого собирать). А у завода появится возможность что-нибудь новое выпустить ( если у них ещё сохранилось КБ, что навряд ли.).
ГДЕ ЛЕГЕНДАРНЫЙ СВАРЩИК, ААА ААА!!!!!
Особенно хороши безопасные скотчево-пленочные окна на буханке
И аналоговнетные захваты кузова, обмотанные войлоком и скотчем...
Здравствуйте удачи вам
Я уже пальцы смозолил писать о том что если снимаются боковины и есть верх который складывается, это фаэтон, а не кабриолет. На кабриолете стекла с рамками или вне рамок (как на Победе с открытом верхом или Москвичах 400/401 ну там тоже есть нюансы) в двери или кузов (в отдельных случаях) опускаются.
Ну прости)))) я задние фонарики, фарами называю)))) но очень стараюсь
@@zenkevichivanназывай как хочешь, Иван Сергеич, ну их нафиг.. Не слушай ни кого..))
13.25 Чудо чудное, чудо дивное!😂😂😂
Не знаю смеяться или плакать ,но заводы Мерседес,БМВ,Фольксваген и т.д. загнутся вот вот,а наш православный УАЗ живее всех живых😂Браво🎉Ивану Сергеевичу Дальневосточный ЛайК!!!
С чего ты взял что они загнутся?, они просто переносят место основного производства в другие страны, где производить дешевле.
@Viktor-po8vo хорошее у них руководство,весь бизнес в другие страны выгнать,и налоги они там выплатят))🤣🤣
@Viktor-po8vo В Китай например , китайцы кстати уже не мало европейских автомобильных фирм купили.