[Eng Sub] The Definitive MX-5 Review: NC & ND (2/2)
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- Since the NA in 1989, Mazda MX-5 (also known as Eunos Roadster or MX-5 Miata) has been continuing the spirit of the original design, and has received universal success that is unexpected by other manufacturers. Coming to the third-generation NC, the design concept has changed. It seems that Mazda wants to please more customers. The MX-5 NC is more luxurious in terms of size, weight, equipment and design, and can cater to a wider range of consumers. Lung Sir and Edmond Lau tested four generations of MX-5 at the same time. When they came to the MX-5 NC, they both agreed that NC is very different from MX-5 NA or NB. How is it different? What is the reason? When they switched to MX-5 ND (MX-5 ND1 to be precise), the chassis and mechanical design of ND returned to the essence of the original NA or NB. The shape of the car was a little smaller and lighter than that of NC. Most importantly, It is the material used in MX-5 ND that helps MX-5 return to the original fun of roadster, which is not speed, but the agility of handling. The connection between human and machine, freely roams around the mountain pass. Finally, Lung Sir and Edmond Lau discussed, if they were to buy an MX-5, would they choose the most original NA or NB, or consider the 2005 NC and the 2015 ND?
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![[Eng Sub] The Definitive MX-5 Review: NA & NB (1/2) #revchannel](http://i.ytimg.com/vi/lG1bRAdxVHI/mqdefault.jpg)
![[Eng Sub] The Definitive MX-5 Review: NA & NB (1/2) #revchannel](/img/tr.png)
Edmond買邊代MX-5好？大家想睇REV試咩車系？👌🏻
NA❤
小朋友先做選擇
ND 1.5
ND 2L 184hp soft top
nd2
ND2用家
我覺得揸起上嚟有NA 8成半以上感覺
但同時部車係有現代嘅科技同安全設備
同埋nd1上nd2 facelift後有超過180匹, 大力好多,
一路谷到上7500轉個感覺都好充沛
總結 suggest ND
yes...must get the ND2 facelift because Mazda revised the engine heavily. Too bad their test car is ND1 pre facelift
非常可惜既就係尼部NC唔係硬頂all-back既開蓬，因為小弟認為硬頂all-back既頂係NC最iconic既原素，駕駛體驗都係別樹一格。只此一代。
想睇Mini R53/R56/F56 三代！由BMW接收之後：第一代GM引擎+supercharge + 英國車架；第二代PSA turbo引擎+英國車架；第三代完全Bmw 化 - 本身都見證住近二十年的汽車發展，值得講下😇
（Off topic） Mazda 2 DE 嗰代好好玩, 雖然冇乜力, 但好直接反應頗快, 响青山公路小欖至汀九不停來來回回, 唔會令你揸到熱血沸騰但一定會嘴角上揚。
下一代去到DJ, 成件事唔同晒（althoug仍然係冇乜力）, 學大龍生咁講“好房車化”, 冇咗嗰種 engagement, 唔會再令到人放假都想特登去跑一轉...
（Off off topic）吖點諗到今代Mazda 3咁鬼好揸, 又令人有返嗰種心思思要揸架車出去鬆下筋骨嘅感覺 🤗
真開心一次睇晒咁多代5仔，講得5仔就要講埋7仔啦 ，淨係副engine 都有排講呀💪🏼
I like this series a lot. Would like to see all five generations of BMW M3s (E30, E36, E46, E90, F80 & G80)
外國整個miata車系既review都唔少
多謝REV channel! 都係香港人既review最有親切感
超鐘意你地依個系列 Well done
下次要做既話，我想睇 911，太多經典話題回味
好好睇呀, 多謝兩位前輩! 請以後繼續做多D呢類內容.
As a new MX5 owner, I really enjoy the show.
作為前NA車主，現NC車主。其實離開元素人馬一體唔差太遠。NA當然係好raw, 好直接，而家睇係好classic。NC點解會咁大變化，可以參考當年日本經濟爆破，萬事得俾Ford夾份玩，其實副偈同好多parts係focus共用，佢冇得揀嘅情況下夾硬用roadster出NC，其實揸落唔會同NA唔差好好多 (我亦都揸過slk, z4去比較), slk/ z4 都係缺少nimble呢個元素power佢哋係有，仲要好多添。回想返，NA 有nimble, 但power/ 現世代安全性欠奉、而NC俾到你嘅就係trade走少少raw味道，多咗啲舒適/安全而且power to weight ratio其實唔差，weight distribution 如果硬頂會更好。而且都要考慮佢行電子油門調較到同wire油門好接近(唔同我試過嘅bimmer有delay) 。所以我就算幾鍾意NA都好，結果而家都係揸緊NC。ND好多人話係回歸，我渣過，的確係想做返NA個感覺，但係一揸上手就覺得太2多電子嘢去control, 所以即刻唔考慮。你哋試嗰部似乎係NC1, 如果有機會試埋NC3, refinement 再好啲，可以話係終極版。
多謝你的經驗分享，你所說的，我們都認同。
還有ND 是有與FCA (Fiat那集團) 合作, 用ND的平台造了FCA集團的Fiat 124 Spider (2016).
只要收埋把NA尺，用客觀的角度睇NC，其實是一部很不錯的車。
自我更正一下先🙇♂：當年應該唔係日本經濟爆先俾Ford玩，應該係over the years 萬事得自己財政狀況瀨瀨哋先俾Ford慢慢入股買到有話事權。不過放心，兩家已經分開返
@@ulysseslee9541 I have driven NB NC ND NF2EK. NF is the most interesting thing, followed by NB. NC ND are very nice cars but not as special.
等咗咁耐，終於出第二集啦！呢個系列非常之好睇，感謝❤
好有誠意嘅車經👍🏻
THX^.^龍Sir,Edmond 🥰
車系好似好多channel 有做過
有樣野想龍sir 深入地介紹下
Honda 既K系engine
先係本身有k20 k24，紅色唔紅色
有咩咁神奇到，可以好多人用佢做k swap
Mini kswap, lotus kswap, mx5 kswap好多好多，彷彿所有車都有人去諗要放一副k系engine 入架車
唔做車系既歷史，可以做引擎歷史？
Honda B 進化去K
BMW 直6既發展
Etc…
rev真係好有心嘅車評😃，希望你地帶嚟更多經典車系嘅節目，同埋求龍sir多d罰我呢個衰仔留堂得唔得🤣
哩種專輯系列好正, 再detail啲都唔怕.
想睇bmw 3系進化史 由直4 NA到Turbo世代, 同埋benz c系w201-206
希望可以整返個Subaru WRX STi 系列👏🏼👏🏼👏🏼
又學到好多嘢！我記得Edmund同阿符喺舊舖嘅時候做過R32-R34特輯，但係加埋龍Sir再做一次應該可以提升到更高嘅層次，做嘅話我第一個舉手借車！
多謝你Derek!😊
多謝你 Derek ☺
好鐘意睇你地節目，好有內涵，又學到好多汽車知識👍🏼👍🏼👍🏼
希望有機會你地拍一集BMW MINI 3代嘅比較，又或者RX7 3代嘅比較(雖然你地其實之前已經分開拍咗😆) 。
有需要我可以借出R56同FD😊
想睇Rev Channel整一套5系大雜燴，首先因為佢都算係第一部帶動sports saloon嘅車，同埋我自己好想知三位大大對E34同E39嘅睇法🤣
多謝你哋嘅車評！可能係因為nd1嘅問題，小弟曾經同時有nb同nd2，我亦都開過nc同nd1，認為部nd2同nd1兩個世界，油門線性、波箱和車架硬淨度比初兩代進步好多，另外，ND高速入急彎我係以「不科學」來形容，nd2係一部極好玩的roadster ，會令人上癮。NC就不用多提了😂。
Well done, that's a very good review for all Mx-5
鐘意呢個系列！個人想睇mini r53,r56,f56 幾代既轉變，個人擁有過r56同r53, 每代其實都好唔同，期待你地既評測！或者試下咁多代既m3!
911, i think only model above 99X is good to drive, previous gen 930/964 n before only go for look, their turbo is nighmare ... hahahha
ND 應該是Mazda 集自己大成的 MX-5 之作, NA, NB 是還在Ford 之下
NC 就看來 試新東西, 要求 及太耐無新版而作的
mini呀，想睇試go kart感覺有無唔同！
節目非常正！ 有沒有機會做以下車系嘅特輯呢？thanks. (Toyota Mark II/Chaser/Aristo/Mark X, Honda Accord/Prelude)
Mazda 最驕傲的跑車 當然仲有大佬 RX7 RX8
如果可以, 試齊咁多代司士架就好啦！😍
想睇哂3代 MR2 NA, supercharge, turbo, beams ❤❤
NA is still the favorite. Similarly for VW GTi, early 80 A1 with 90 HP is the way to go.
正呀！我決定等埋NE出,先至同ND二選一
正。期待咗好耐。呢集好好睇。
如果不介意难找到那么多的代或者款式其实可以试试看可不可做Toyota Corolla, Toyota Celica. 毕竟其实丰田卡罗拉是很多人的回忆。世力加都是很多人的第一辆跑车。感谢。。
收到。如果能找到單獨一款的舊Corolla之類，也是值得做，就像你所說，是很多人的共同回憶。
@@REVChannelhk 应该可以排除AE86系列。因为AE 86好像比较偏向跑车风格.
我还有台Mazdaspeed NB 1.8 Turbo
在Melbourne
👍🏻
i still own my NA since late 90 ..... thinking of adding ND but NA give me some special feeling where ND missing.
正，真係好中意睇你地試車
Support 呢條片, 好野嚟👍🏼
如果有Fairlady系列就好啦
有機會可以試麻ND2 RF 2.0, engine upgrade 去184hp, 懸掛避震都升級了。可惜香港代理冇softtop版，只有hardtop。
Zac 及大紀元製作團隊
Happy new year 2023
Al the best 😊
下次可以搞個平民系列 Honda fit, civic / Toyota corolla/ Nissan Sunny
好想聽你地講下fairlady Z😃
如果可以講nd 1.5同2.0會更加好
Can you do a review series on VW Golf? I used to own a Mk4 Golf TDI for 16 years with 180k km. Thanks.
👍🏻支持！Rev
琴日去睇咗架NB，冇銹，就後燈倆邊都有撞過下，好彩睇到你呢個視頻，決定買ND😂
好想你地試下BMW既 F22 220I 呢部南,好似冇咩人認真講過, 單門外形唔錯>>> 個人既感覺
最raw 都係na, 重心底灣心轉, 最好feel
提議試下swift sport 車系專題 , 31 32 33 香港越嚟越多人揸 相信大家都中意哩個topic
睇完真係心郁郁😂
嘩，個車主勁到車廠每一代手功差別都知道！👍勁呀！話時話，開蓬車，我喜歡硬頂，感覺安心啲....
好鐘意mx5系列，之後有啲想睇986，鐘意佢盞燈，第一代boxster，會唔會系一部好有意義、里程碑咁樣嘅車嘞。❤
畀我買，都會買 ND。新啲，成熟啲。
可以試BMW M3, 應該係其中一架最iconic既車系
喺香港都見過表兄弟 abarth 124
可以考慮下歷代Civic Type R
以前提過…希望REV能試BMW Z系, 講講Z3, Z4的分別。
Great video! Helped me decide on a NB. Please consider reviewing my BMW F20 M135i (modified towards a M2 - LSD, lots of chassis bracing, M2 control arms, better suspension etc.).
如果能夠的話 不妨講下NSX 謝謝🙏🏽💖
ND looks perfect~!
謝謝呢兩集完美說明買MX5的原因. 我問老公佢只答: 'nice car' , *英國天氣差唔要軟頂*, 及當時(2012年) 能力內買到的sport XD . 小妹剛開始坐時就係覺得重心低, 好舒服. 而家佢話返工好L忙, 市區一行出街就好多紅燈就唔想揸, 叫我自用, 而家貼P牌 做買餸車. 終於唔駛困係BeamNG XDD. 小妹學神時係市區學所以熟
PS 其實佢仲未開過個頂載我去兜風 :(
beamNG drive 加套有極力子既軚係好玩，但英國養車唔係貴，有牌就順手儲牌齡保險訴再平一截，再加上真真正正揸車呀
@@JerryChanD 我用G29成套有埋支棍，係好玩。笠咗老公架真車視為大玩具仲好玩😂！ 10年車齡（佢係英國人，識我前已買咗）
但近4年佢擺係到，MOT才揸一次，年年換電池😵💫！ ！
最近我有車牌才夠膽郁佢，佢竟認為缸汽油擺咗9個月係無問題，仲叫我省啲油，搞到架車idle時好震，起步磨合點時震到就散 ，衰過學神ford 唉😮💨 。請問係咪 idle 750rpm時都係震過減肥板？
@@eugeniaabdey5579 idle 750rpm 都震得勁既話，可能係有misfire ，係時候插電腦睇
Raymond and 龍sir, 有冇考慮Benz c36 - c63
Audi RS4
BMW M5
Thanks and support your channel!
Miata真係好正
今集好好睇！期待boxter 同MINI
MR2 1至3代，睇完你哋講MX5，好想睇你哋講MR2 車系，好多頻道講都係一代二代居多反而三代嘅其實好少同一時間講晒三代嘅更加少，好想知道Edmond同龍sir試完MX5同MRS個分別會唔會相差好接近
好希望可以見到你地做平治E仔既回顧~
希望REV CHANNEL可以做一辑“历代BMW M5” 特辑。
讚成講mini，期待
@REVChannel 要試埋ND2 集氣區🙋🏻♂️
最想睇Evolution!
希望可以拍更多一個車系嘅特輯比大家睇
多謝晒！❤
哩個系列正！想睇3系 特別係舊款嗰啲 e30 e36
睇到話想講咩車
即刻諗起bmw 3系
由E30開始講到G20
每代各個版本 320、323、325、328、335、M3
一代一集都夠玩
直4、直6、直4直6雙turbo、V8
每個配置都唔同
Would like to see BMW M3 natural aspirated series, E30,E36,E46 and E9X.
第五代Toyota Supra棍波已成城中熱話,你們可以出個Supra 系列。
超勁
試Evolution~ 3/6/9/10
專業比較，抵贊! 唔係個個channel都做到。鼓勵做多啲類似嘅新舊車款比較，Audi TT, Mini CooperS, BM Z4, 86, WRX, 有排你地做…. 加油
多謝你的支持！😊
多謝你支持☺
試3代 AUDI TT
希望會有集講Integra 或者Integra Type R
多謝！
Mini系列Plz！😍🙌🏻
龍sir 年輕時照片貼幾張吧（要有腹肌的）😂😂😂
會唔會有機會可以比較到ND 1500同2000？
为何没有做 宝马 Z4 系列？ 这个系列也有很多故事， 尤其 E89 🤩
有冇可能係同一副偈0既車呢?
想睇 Honda K20A 嘅Civic EP3 Type R, Integra DC5R, Accord Euro R CL7
喺澳洲渣緊 K24A CL9 既車主
如果有機會應該做番個Celica 嘅特輯呢部係細個嗰陣時見到好鍾意嘅車
想睇AE系列, thx.🚗
成日覺得Suzuki比人忽略
不如講下swift sport啦
祝你地新年快樂，身體健康，人車精神！
新年快樂🎉
Very nice review. Thx
謝謝你Edmund!😊
多謝你 Edmund ☺
我以為車廠鍾意用電軚係因為可以實現可變轉向比例功能、想像當選用運動模式、波箱、避震、轉向各樣都變得有運動表現、的確有非常現代的車感覺、但係完全唔覺可變轉向比例功能呢樣野囉。
希望拍一期honda fit ！～
有機會希你地可以試埋1500cc既nd 高轉好多 可能更有nanb感覺
我現時係NA8車主，但“睇緊個市”想買部NC2 硬頂。補充一下部NA8係我嘅daily，同埋我住喺美國。
即使幾鍾意部NA都好，想keep一世，但25年車就係累積好多問題。每年都要整車直到每個部分都循環一次，無論保養得幾好機械零件就係有壽命。而且個“縫”，個軟頂就真係自己嘗試換過一次就哩世人都唔想再掂，簡直係挑戰人體柔軟度極限。
加上大部分時間都係開100KPH以上嘅速度，所以一直心思思考慮NC。
NC真係一個好選擇。我都係住美國，我部NC3揸左6年，部車46000 miles。完全冇野修理過。
只係平時自己換油換油隔風隔。甚至所有車上燈泡都重係2015年出廠時原裝既燈泡一個都未燒過。
非常之易打理。
有幸係日本租過ND一星期，好揸好正
刚买了nd，2.0排量，这车平路弯道可以，当然开敞篷，但是不平的路就很难受，跳的太厉害了，还是要改改才行
ND1的懸掛也硬，會否是其他原因？
@@REVChannelhk 不知道哦，和别的车主确认过也是一样，关键它也不硬
Guess you didn't have a ND2 for review! We are in 2022-2023, the ND-1 was before 2019. You also didn't mentioned the styling of the ND which changed from previous generations. Lastly, how about the future of MX-5 (electric).