Наше новое видео из Японии (Снято 05.10.2019): Из автомагазина: ruclips.net/video/jnopBPB7TMA/видео.html Со станции технического обслуживания: ruclips.net/video/rswbshh6KvY/видео.html
Игорь, привет. GT-OIL. Хозяин бренда в России (Волгаресурс - они занимются топливом). Делают масла на заводе HANVAL в Южной Корее. Мы им торгуем с 2012 года где то. Не было ни одного нарекания. Мне кажется, что это очень достойное масло. На том же заводе Hanval производят Valvoline для Кореи и многое другое.
@@hasanator560 нет! 0w... сертифицифируется для запуска до -35, да многие нулевки не густеют и позволяют запустить и до -40, но безопасный запуск возможен только до -35. 5w...до -30, 10w...до -25
Цифры после тире с температурой в летний период никак не связаны. Многие автомобилисты считают, что цифры отображают температуру в летний период, для которого подходит масло. И это ошибочное мнение. Т.к. в разогретом двигателе масло достигает температуры свыше 100C.
Хорошее чистое15w40, замена на 5000км или 150-200 моточасов, и мотор ваш будет защищён лучше всех этих 5w и 0w с конскими дозами загустителей, которые в жару и коксуются...
Горит датчик давления масла на холодную. Марка хонда цивик ферио 2000г.в. Мотор был заменен на привозную, м/масло 10/40. Может ли переход на м/масло допуска 5/40 решить проблему? Посоветуйте пожалуйста. p.s. фильтр был заменен, маслоприемник был очищен, датчик в летнее время работал как положено (проблема с наступлением холодов).
все в интернете обьясняют масло при минусе а как выбрать маслло еслле на улице плюс 50 и выше и что означает цифра 40 ведь в моторе всегда одна температура и намного выше чем 40 какое масло останется с хорошей вязкостью при высоких температурах
@@MYGT приветствую, то есть получается нет смысла переходить с масла 5w30 на 10w40, если на юге летом до 38-40C° в тени? (В руководстве к авто перечислены масла от 5W20 до 10w40, двигатель MZR LF)
Антон, Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, субару аутбек, 24 год, правый руль, двигатель 1.8, Нужно будет на 5000 км сделать замену, очень будут ценны ваши рекомендации по маслу?
Подскажите пожалуйста,не могу подобрать масло для бензинового двигателя 2.5 - 210 л сил volvo xc 70, г в 2004- 2007, у меня 2007, пробег 138 т км. Спасибо.
Вадим, привет. Извините, я не занимаюсь подбором масла. Желательно всегда следовать мануалу. Если у вас его нет, то обязательно скачайте. Это гораздо надежнее и правильнее, чем чье то субъективное мнение. Если не сможете найти, то напишите нам на nskoilinfo@yandex.ru или позвоните по номеру 8-800-550-57-22 пн-пт 9.00-17.00 (МСК+4) и наши менеджеры вам всё подберут.
здравствуйте. подскажите Таета Марк2 1998г. движок 2л. пробег 350 000. ну возможно отмотан чуток. какую вязкость посоветуете и производителя? сейчас лью 10 w 40 ликвимоле, до этого лил мобил 1
Норик, привет. Простите за долгий ответ. Очень много работы. Вообще, если мотор в порядке то желательно использовать 5w30. Можете попробовать это масло, - сделано в Японии для концерна Тойота. mygt.ru/oil/castle/castle-sncf-5w-30-4-l.html
Я езжу на 5w40 , а если будет минус 25 или - 30, можно залить 0w40 ? Так как первые три, четыре секунды идёт грохот и вибрация во время запуска двигателя из-за загустевшего 5w40 , нулёвкой мягче будет поюбому. ???
а если масла одинаковой вязкости одно течёт на морозе другое замерзает в солидол разница в нагрузке при прокачке будет разная, значит что? товарищ на днях рассказывал, 2 машины в одной шел в другой лукойл шел стекает с щупа а лукойл нет вязкость и там и там 10w40 мороз был 25 минус
Привет. Простите за долгий ответ. много работы. Всегда предпочтительно выбирать w30 если нет сильного износа двигателя. Масла с вязкостью w30 более энергосберегающие и целесообразные по сравнению с w40.
хоть убейте понять не могу причем тут температура воздуха на улице для второго параметра, хоть w30 хоть w50 если темпа матора 100-130 гр всегда , моя проблема в том что на холодную гидрики не тарахтят , начинают как прогреется масло лью 10w40 , думаю налить гуще 10w50 , регион зима -30 лето +50 , что скажешь ?
Привет. Ну на второй индекс температура внешней среды конечно влияет, хоть косвенно но влияет. Чем жарче внешняя среда тем больше вероятность перегрева. Для устранения шума гидрокомпенсаторов лучше используй это mygt.ru/oil/liqui-moly/liqui-moly-hydro-stossel-additiv-0-3-l.html помогает
Как не понять то? На юге, где то под Ростовом встаёшь в пробку, т.воздуха 35, сверху солнце жарит, со всех сторон горячие автомобили, а снизу асфальт плавится и картер двигателя как на сковородке.
Доброго дня. Посоветуйте масельцо на Mitsubishi l200 , двигатель 4D56 пробег 170000 + , живу в Крыму ? Я уже совсем потерялся , может из вашего магазина ссылочку ? До этого ездил на мобил 1 5w50
@@MYGT заливал такое масло предыдущий хозяин который ездил по Москве . Так понимаю 5w50 по климатическим не подходит или в связи с чем , сильно вязкое ?
Вообще, я не сторонник промывок, н в вашем случае лучше воспользоваться мягкой промывкой, например этой. mygt.ru/auto-chemical/hi-gear/hi-gear-myagkii-ochistitel-dvigatelya-444-ml.html
Кароче на опелях и мерседесах зииой 0в30 а летом 10в40 заливать нужно да? У нас климат теплый зимой +2 +3 можно ли 10в40 оставить или серовно 5в30 нужно?
Abbas, привет. Опель и Мерседес очень требовательны к маслам, особенно Мерседес. Так что, лучше использовать тот продукт, который прописан производителем для вашего авто. И обращайте внимание на допуски.
У меня мазда 3 2 литр 180 тыс 2007года..на кришке написано 5w20 что залить? И что если летом 40 жара? Масло внутри двс да ? Как влияет какой та 40гр на масло ,если оно тычет внутри двс где больше 120гр. Спасибо)
Хочу залить масло погуще в мотик, 10w40 начало гореть на высоких оборотах, при выборе мне смотреть на вторую цифру?..т.е. если я возьму 10w50, оно будет гуще????
Здравствуйте нужно Крутое масло с огромным содержанием ПАО + Эстер 0-30;0-40 А3-В4??? Нужен ли допуск от автопроизводителей например 502-505? Или можно без допусков 502-505 можно обойтись??? А выбрать чисто по А3-В4 и асе например сн???
Дружище вопрос как к специалисту. Подскажи пожалуйста какое масло мне лить в toyota corolla e150? По мануалу написано что toyota 0w20 ну чет сомневаются и за клематичеких условий. Летом бывает и до 40 доходит а зимой до - 35) выручай я уже запутался в маслах😁
Андрей, привет. Смотря какие именно продукты вы заливаете? Если однотипные - например одного бренда и одной линейки то никакой промывки не нужно. Если вы регулярно меняете масло и используете качественные продукты то промывать нет смысла т.к. в любом нормальном моторном масле содержится достаточное количество моющих компонентов.
@@MYGT спасибо за ответ! пользуюсь одним японским брендом ) а на сколько правильный такой подход ? менять вязкость от сезона ? зимы в нашем регионе -10 макс.
Андрей, привет еще раз. Использовать разную вязкость масла при вашем умеренном климате нет никакого особого смысла. Используйте одну и ту же вязкость круглый год.
Здравствуйте. Мотор 2gr-fks, в сервисной книжке четко прописано 0/20, если нет, временно на один раз 5/20. Как быть ? 3 года ездим на Mabanol 0/20 sn/gf5. Регион Туркмения. +50 летом легко. Летом ездили на море 500 км в одну сторону на этом масле. Все хорошо. Я понимаю маркетинг и все дела, но наверно эти двигатели под другую вязкость и не расчитаны. Что вы думаете поэтому поводу, расскажите пожалуйста. Или можно ссылку. Спасибо.
Антон Добрый вечер! Какое индекс масла брать не могу определиться! Машина vw passat b5 gp 2.5tdi v6 сделал головы , все поменял распредвалы и т.д и т.п . Залил масло 10w40 полусинтетическое зимой тарахтит пока не прогреется проехал 2000 тыс но зимой в мороз часто заводил вскрыл клапанную крышку ,там увидел что подъедет распредвалы из-за того что зимой пока масло не прогреется по сухому работает. Хочу залить синтетику 0w40 ,0w30,5w30!?Шелл или кастролл ! Что посоветуете? Живу в Беларуси!
Что на счёт 5w30 или 5w40 castrol edge , titan gt1 ,shell ultra все из премиальных линеек за ценой вопрос не стоит! Или что посоветуете сами!? ВКонтакте у вас есть страница или как с вами можно связаться и в личных сообщениях пообщаться!?
Дима, привет. Я не совсем понял твой вопрос. В масле 10w60 - 10 это цифра, которая отвечает за низкотемпературные показатели. Соответственно 10 минус 40 равно -30с. Вторая цифра 60 это индекс вязкости при рабочей температуре двигателя. Масла 10w60 в силу их стабильной вязкости при высоких температурах часто применяют для старых и изношенных двигателей. Такие масла создают "толстую" маслянную пленку на деталях и повышают компрессию.
Дима, - почему нужно отнимать цифру сорок. Если ты не поленишься и почитаешь технические характеристики масел, которые выкладывают в свободный доступ все известные бренды то сам все поймешь. В каждом тех. листе обязательно указывается температурные режимы. Цифра сорок достаточно УСРЕДНЕННАЯ и используется просто для удобства, что бы быстро и не вникая в тех. данные определять температурные режимы для большинства масел. Если тебя не устраивает такой способ то ты всегда можешь "загуглить" точные технические данные к любому продукту за пару минут. Почему именно 40 а не 35 или 30. Читай выше.
Думаю, что допустимо значение в пределах от -35 до -40. Если АКБ уставший и машину по нескольку дней не заводят в мороз то -35 будет вернее. Но при свежем АКБ и ежедневной эксплуатации ориентируйся на -40.
Здравствуйте, спасибо за пояснения. Жаль таблица не открывается, где можно найти эту таблицу? Но у меня есть еще один вопрс если можно. Мой бортовой компютер показывает температуру масла. Независемо от того какое масло у меня залито с летним обозначением второй цифры после "W", температура масла остается в пределах 98 градусов в свободной езде, и до 100-105 градусов по пробкам в зависемости от плотности. Поэтому хотел спросить, могу ли я заливать всесесоно масло со значением 0W-30, или здесь кроме допуска важно учитывать еще что то? Спасибо.
Сергей привет. Сейчас постараюсь восстановить таблицу. Сайт переехал на другую платформу и файлы недоступны. Рабочая температура обычного не форсированного двигателя не сильно зависит от вязкости масла. Отклонение при маловязком и высоковязкм продукте составит не более 1-2 градусов а то и вообще будет отсутствовать. А вот по вязкостным характеристикам масел для вашего авто лучше узнать из сервисной книги т.к. продукт с вязкостью 0w30 может быть не оптимален для вашего двигателя.
@@MYGT тоже вопрос, везде про вторую цифру говорят , что если климат жарче то и цифра должна быть больше. И в таблицах везде так нарисовано. Но масло работает при температуре окружающей среды пару минут, потом температура растет и все время держится около 100гр. Так почему расчет ведется от температуры окружающей среды? А нет от той температуры при которой масло работает 95% времени? И зимой температура масла крутится около 100гр.
НИКОГДА!!! не ,,заморачивался"выбором масла...В своей,,климатической" зоне( Украина) использую масло по сезону, уже-29 лет...летом 15w-40,зимой 10w-40,(производства ARAL и PETRONAS)главное! допуск к моему автомобилю( мерсодопуск-228...229) пробег-1494000км, без кап-ремонта ДВС.В...мануале(немецком) по авто рекомендуемые масла0w,5w,10w,15w,20w(40) в зависимости от ,,условий температуры" эксплуатации.И...менять через-8тыс.км( также в инструкции к авто сказано) и... НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!
Да, так и есть, у меня ДВС чуть свежее поэтому допуск МВ 229.51 масло Мерседес 5/30 замена 7-8тысяч, пробег(городской Киев) за 500000, все на месте все работает исправно.
А зачем летом лить всесезонное? Раз у вас разделение по сезонам. Смысл от того, что летом 15w, а зимой, когда первое число имеет значение уже 10w. Не проще всегда 10w заливать?
@@MYGT Хорошо но генератор исключаем, хотя разряженный АКБ после тяжелого старта нужно ему подзарядить с нагрузкой на диодный мост и ремень генератора припишем до кучи . С Рождеством и привет из Челябы !
Ассаламу аллайкум. 5w50 для турбированных, высокофорсированных двигателей. И у ВАЗа нет доступа к этой марке. У меня Гранта 106 л.с. я не могу определиться с маслом на лето. Какую марку ты льёшь и где покупаешь?
0W-40 практически перекрывает всю Россию от Сибири до ....Крыма. В Арктике только нужно что-то посерьезнее (но это уже другая тема - есть отдельные масла не теряющие текучесть до -62)
Бляя брат где ты живёшь надо к тебе будет съездить, хорошо объясняешь от цифры до цифры от буквы до буквы. Раньше я голову ломал на эту и никто нимог объяснить чисто по душе- человечески как ты
В теории всё верно, но сейчас первая цифра это больше про состав, хорошие масла 5W имеют температуру потери текучести до минус 46, а если масло 0W значит туда добавили определенное количество PAO, кажется логика такая сейчас. По факту какое масло при какой температуре перестаёт течь видно только на сравнительных тестах в морозилке)
Владимир, привет. Я не понял ваш вопрос. Цифры справа от «w» означают диапазон изменения вязкости масла. Таким образом, указывают на кинематическую вязкость в полностью разогретом моторе. Измеряется в сантистоксах. 1 сСт (сантистокс) - это вязкость воды при 20 градусов тепла. Вязкость с цифрой 40 будет от 13 до 16 сСт. Таким образом, чем выше цифры, тем более вязкой станет жидкость в нагретом моторе.
Ну я в общем 5w30 лью и зимой и летом ,но тут ньюансик в минус 30 моя машина заезжает на теплую подземную парковку и стоит там пока морозы не спадут до минус 25 хотябы,ну а летом в жару при отжигах в красную зону, а она у меня на 8500rpm только начинается, то бывает и на 3000км уже еду менять маслецо , на более густое чет не охото переходить а вот хорошую, крепкую тридцаточку граничащую с сороковкой яб залил💪💪💪
Пишут что масло работает до -40 а оно стает смолой уже в -10. Машине не нужно чтобы масло замерзало полностью чтобы работать на сухую. Достаточно загустеть и не пройти по грибку маслонасоса, А для этого мороза не нужно. Тут либо греть масло перед стартом, либо вообще не думать о вязкости, ибо результат одинаковый. На улице -5 и двигатель уже погибает.
Как я понял. От 0 отнимаем 40, То есть, от первой цифры, а оно может быт и 5 и 10 всегда отнимаем 40. Вторая цифра это вязкость масла при работающем двигателе.
Наше новое видео из Японии (Снято 05.10.2019):
Из автомагазина: ruclips.net/video/jnopBPB7TMA/видео.html
Со станции технического обслуживания: ruclips.net/video/rswbshh6KvY/видео.html
А вот в руках в начале gt oil .а что это за продукт вообще?доверия не вызывает
Игорь, привет. GT-OIL. Хозяин бренда в России (Волгаресурс - они занимются топливом). Делают масла на заводе HANVAL в Южной Корее. Мы им торгуем с 2012 года где то. Не было ни одного нарекания. Мне кажется, что это очень достойное масло. На том же заводе Hanval производят Valvoline для Кореи и многое другое.
@@MYGT здравствуйте в Тойота Королла 2014 1zr-fe 1.6 на лето можно залить масло Тойота 5w40?
скажите если подуставший бенз двигатель нужно ли лить масло немного большей вьязкости?
0w - минус 35, 5w - минус 30, 10w - минус 25, 15w - минус 20
0w минус 40 не тупи
@@hasanator560 нет! 0w... сертифицифируется для запуска до -35, да многие нулевки не густеют и позволяют запустить и до -40, но безопасный запуск возможен только до -35. 5w...до -30, 10w...до -25
Всегда вычитаем -35 от цифры W. Так всегда учили
То есть я даже в Хабаровске летом могу смело ездить на 5w40?
@@AnatoliiBystrov Точней! 0W ..... -40 прокачиваемость -35 проворачивание. Дальше так же 5w, -35 прокачиваемость -30 проворачивание .И т.д.
Спасибо большое! Мы в Украине занимаемся маслами и запчастями для Тойота /Лексус , всю инфу по маслам реально черпаю у Вас, все четко и понятно!
Игорь, привет. Не за что. Очень приятно знать, что нас смотрят на Украине.
Ну наконец то я понял! Спасибо за видео, во всем разобрался!!! Таблица открывается все понятно!!!
2:47 при чем тут генератор?
Что защищает летом мотор лучше 0/40 или 5/40, эксплуатация Краснодар, летом до 40 жары?
Цифры после тире с температурой в летний период никак не связаны. Многие автомобилисты считают, что цифры отображают температуру в летний период, для которого подходит масло. И это ошибочное мнение. Т.к. в разогретом двигателе масло достигает температуры свыше 100C.
10 w50
Хорошее чистое15w40, замена на 5000км или 150-200 моточасов, и мотор ваш будет защищён лучше всех этих 5w и 0w с конскими дозами загустителей, которые в жару и коксуются...
@@ГеоргийПетров-ж1ъ минеральное?
Добрый день подскажите пожалуйста у меня двс 2.9 тивин турбо кокон масло мне подскажите, куча советчиков уже запарился
Здравствуйте,Скажите пожалуйста, Ниссан Санни пробег 80 тысяч наливаю 5w30 нормально.живу Азербайджане.
А как быть с хондовским маслом 0w7,5 или 0w10, на нём получается вообще летом не ездить?
Виталий, привет. Не совсем понял вашу логику. Вот наш материал по этому вопросу ruclips.net/video/-3X8_nmC5I4/видео.html
Эти значения, как например 10W-40, что-нибудь говорят о вязкости масла?
Михаил, привет. Вы про индекс вязкости? У нас на днях будет материал по этому вопросу
@@MYGT мне бы, например, хотелось узнать какое масло более вязкое при 10 °C или, например, в диапазоне от 0 до 40 °C. Это можно как-то узнать?
Здравствуйте подскажите пожалуйста если переходить с эдемитсу на кастл, нужно ли промывать двигатель
Борис, привет. Нет.
Чем Идемицу не угодило?
0 w быстрей будит нагревается двигатель до рабочей температуры?
Анатолий, привет. Чем масло более вчзкое, тем быстрее в теории разогреется двигатель.
Горит датчик давления масла на холодную. Марка хонда цивик ферио 2000г.в. Мотор был заменен на привозную, м/масло 10/40. Может ли переход на м/масло допуска 5/40 решить проблему? Посоветуйте пожалуйста. p.s. фильтр был заменен, маслоприемник был очищен, датчик в летнее время работал как положено (проблема с наступлением холодов).
Привет. Никак не решит. Только вскрытие
Что мне в новую Хонду в эмиратах 5w-50 лить, если рекомендовано по сае 16
Привет. То, что рекомендовано то и лейте конечно. У вас двигатель EARTH DREAM. Он быстро умрет на 5w50
Здравствуйте подскажите, на Шевроле нексию что лучше 0/30 или 5/30 залить ещё на обкатке машина.
5w30
@@MYGT спасибо!
все в интернете обьясняют масло при минусе а как выбрать маслло еслле на улице плюс 50 и выше и что означает цифра 40 ведь в моторе всегда одна температура и намного выше чем 40 какое масло останется с хорошей вязкостью при высоких температурах
Привет. Чем больше вторая цифра тем гуще будет масло при высокой температуре.
@@MYGT приветствую, то есть получается нет смысла переходить с масла 5w30 на 10w40, если на юге летом до 38-40C° в тени? (В руководстве к авто перечислены масла от 5W20 до 10w40, двигатель MZR LF)
Антон, Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, субару аутбек, 24 год, правый руль, двигатель 1.8, Нужно будет на 5000 км сделать замену, очень будут ценны ваши рекомендации по маслу?
Привет. Они у вас в мануале.
Здравствуйте,Лада веста кросс 1,8 пробег 70тысяч если залить 10w50 может уменшаться расход масла.
И какое масло порекомендуете,заранее спасибо
Не факт. А вот расход топлива точно увеличится.
Попробуйте Mobil Super 3000 5w40
Правильно понял, что в жару надо больше вязкость, а в мороз нужно вязкость меньше ,что бы было двигателю легче и что бы достичь рабочую температуру ?
Или проще говоря гуще/жиже . Конечно
Нет, неправильно вы поняли! Вторая цифра выбирается из рекомендаций производителя вашего автомобиля!
@@TheXxrom производитель например пишет 5/20; 5/30; 10/40. Какое выбирать?
@@romaskyline2729 5w30
Вторая цифра, вязкость масла на прогретом двс?
Это кинематическая вязкость масла при 100°
Все четко спасибо за информацию
Подскажите пожалуйста,не могу подобрать масло для бензинового двигателя 2.5 - 210 л сил volvo xc 70, г в 2004- 2007, у меня 2007, пробег 138 т км. Спасибо.
Вадим, привет. Извините, я не занимаюсь подбором масла. Желательно всегда следовать мануалу. Если у вас его нет, то обязательно скачайте. Это гораздо надежнее и правильнее, чем чье то субъективное мнение. Если не сможете найти, то напишите нам на nskoilinfo@yandex.ru или позвоните по номеру 8-800-550-57-22 пн-пт 9.00-17.00 (МСК+4) и наши менеджеры вам всё подберут.
Привет всем. Подскажите пожалуйста какое масло можно для уставшего двигателя? сейчас использую 10w40.
Я так понял летом в Гранту 5w40 можно заливать?
Привет. Можно конечно.
Только его и заливать
в гранту можно лить вообще любое масло,
@@AndrVan 🤣🤣🤣
здравствуйте. подскажите Таета Марк2 1998г. движок 2л. пробег 350 000. ну возможно отмотан чуток. какую вязкость посоветуете и производителя? сейчас лью 10 w 40 ликвимоле, до этого лил мобил 1
Норик, привет. Простите за долгий ответ. Очень много работы. Вообще, если мотор в порядке то желательно использовать 5w30. Можете попробовать это масло, - сделано в Японии для концерна Тойота. mygt.ru/oil/castle/castle-sncf-5w-30-4-l.html
У меня залито 0w20 тайота круглый год и при любых морозах заводится на ура,при этом нет подогрева и всяких там котлов.
Я езжу на 5w40 , а если будет минус 25 или - 30, можно залить 0w40 ? Так как первые три, четыре секунды идёт грохот и вибрация во время запуска двигателя из-за загустевшего 5w40 , нулёвкой мягче будет поюбому. ???
Сергей, привет. Немного полегче будет
Здравствуйте! на Тойота кароллу 150 кузов 2007год 1.4л Helix HX8 5w40 на лето можно залевать???
Серхан, привет. Можно. Только проверяйте на подлинность перед покупкой по коду на крышке.
хорошо спасибо
я понял что круглосуточно 5w40 да??зима и летом.
Да, всё верно. Можно использовать круглый год
спасибо✋
0 w20 кокою темпратуру можна сползвать
Привет. Круглогодично.
а если масла одинаковой вязкости одно течёт на морозе другое замерзает в солидол разница в нагрузке при прокачке будет разная, значит что? товарищ на днях рассказывал, 2 машины в одной шел в другой лукойл шел стекает с щупа а лукойл нет вязкость и там и там 10w40 мороз был 25 минус
0W40 Также подходит для Израиля?
подскажите киа церато 1,6 2007г 122 л.с написано 5w30, заливаю 5w40 .Какая в них разница?Или лучше лить 5w30?
Привет. Простите за долгий ответ. много работы. Всегда предпочтительно выбирать w30 если нет сильного износа двигателя. Масла с вязкостью w30 более энергосберегающие и целесообразные по сравнению с w40.
Благодарю
Всё по делу! Спасибо за обзор
Никита, привет. Не за что
Объясните чем отлич a5/b5, a3/b3, a3/b4 ?
Павел, привет. Скоро будет видео
А3B3 устаревший евро стандарт, А3В4 последний полнозольник, А5В5 енергосберегающие масла.
@@krykorp приветствую, а А1/В1?
Есл у меня вирегионе летом +30, а зимой -40, то мне каждый сезон менять его чтоли?😢 так разориться можно ведь
Тоже хочу узнать)
хоть убейте понять не могу причем тут температура воздуха на улице для второго параметра, хоть w30 хоть w50 если темпа матора 100-130 гр всегда , моя проблема в том что на холодную гидрики не тарахтят , начинают как прогреется масло лью 10w40 , думаю налить гуще 10w50 , регион зима -30 лето +50 , что скажешь ?
Привет. Ну на второй индекс температура внешней среды конечно влияет, хоть косвенно но влияет. Чем жарче внешняя среда тем больше вероятность перегрева.
Для устранения шума гидрокомпенсаторов лучше используй это mygt.ru/oil/liqui-moly/liqui-moly-hydro-stossel-additiv-0-3-l.html
помогает
Антон MYGT_RU спасибо
У меня тоже такая же проблема на приоре
Как не понять то? На юге, где то под Ростовом встаёшь в пробку, т.воздуха 35, сверху солнце жарит, со всех сторон горячие автомобили, а снизу асфальт плавится и картер двигателя как на сковородке.
@@Человек-к3ц В Краснодаре и +40+42 бывает, система охлаждения для этого и разработана, чтоб нивелировать перепады
Доброго дня. Посоветуйте масельцо на Mitsubishi l200 , двигатель 4D56 пробег 170000 + , живу в Крыму ? Я уже совсем потерялся , может из вашего магазина ссылочку ? До этого ездил на мобил 1 5w50
Привет. Не совсем понял, зачем вы заливали Mobil1 5w50. mygt.ru/Oil/selection/mitsubishi-genuine-oil-sn-5w30-diesel-4-l.html у вас 6,5 л. заливка.
@@MYGT заливал такое масло предыдущий хозяин который ездил по Москве . Так понимаю 5w50 по климатическим не подходит или в связи с чем , сильно вязкое ?
Ну конечно, это слишком вязкое масло для вашего двигателя.
@@MYGT спасибо вам , ничего страшного если солью мобиловское 5w50 и залью к родное 5w30 или требуется всетаки промывка ?
Вообще, я не сторонник промывок, н в вашем случае лучше воспользоваться мягкой промывкой, например этой. mygt.ru/auto-chemical/hi-gear/hi-gear-myagkii-ochistitel-dvigatelya-444-ml.html
Кароче на опелях и мерседесах зииой 0в30 а летом 10в40 заливать нужно да? У нас климат теплый зимой +2 +3 можно ли 10в40 оставить или серовно 5в30 нужно?
Abbas, привет. Опель и Мерседес очень требовательны к маслам, особенно Мерседес. Так что, лучше использовать тот продукт, который прописан производителем для вашего авто. И обращайте внимание на допуски.
@@MYGT Не замечал, на своем опеле масложора, езжу уже 5 лет на Зафире, никаких проблем с маслом нет, самое главное обслуживать вовремя аппарат свой
@@MYGT на мерик 3.2 литра 0в30 нужно или 5в30 или 10в40?
Какой именно Мерседес????? Год выпуска? Модель? Пробег?
@@MYGT 220тыс 98год 3.2
У меня мазда 3 2 литр 180 тыс 2007года..на кришке написано 5w20 что залить? И что если летом 40 жара? Масло внутри двс да ? Как влияет какой та 40гр на масло ,если оно тычет внутри двс где больше 120гр. Спасибо)
На мазде 6 GH тот же двигатель и масло написано 5w30 ))
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое заливать масло на Киа церато 2014 года в Казахстане . У нас зимой -25 потолок, летом +45. Заранее благодарю
Айгерим, привет. Если пробег более ста тысяч то желательно с вязкостью 40.
5w30 круглый год. В самый раз. Ну и по допуску чтоб было
Почему неговрять летний когдажарко
Хочу залить масло погуще в мотик, 10w40 начало гореть на высоких оборотах, при выборе мне смотреть на вторую цифру?..т.е. если я возьму 10w50, оно будет гуще????
Сергей, привет. Да, 10w50 Будет гуще.
@@MYGT спс!
Не за что
Здравствуйте нужно Крутое масло с огромным содержанием ПАО + Эстер 0-30;0-40 А3-В4??? Нужен ли допуск от автопроизводителей например 502-505? Или можно без допусков 502-505 можно обойтись??? А выбрать чисто по А3-В4 и асе например сн???
А какую вязкость выбрать при пробеге 300000
Алексей, привет. Зависит от конкретного авто и состояния двигателя. Если нет проблем то как правило можно и с вязкостью 40
Камри 40 хотел бы получить ваш совет по поводу масла . Всегда заливаю тайотовское.но сейчас на него в Москве цена кусается. Какой аналог посоветуете
@@Алексейк-х3д перешёл на зик
На 10w40 при -25 уже хрен заведёшь
Как все сезонное 5w30 или 5w40 в любую почти машину можно
А причём тут климатические условия для второй цифры? А если я в -20 на трек поехал скоростной 3х часовой?
Странный вопрос.
Дружище вопрос как к специалисту. Подскажи пожалуйста какое масло мне лить в toyota corolla e150? По мануалу написано что toyota 0w20 ну чет сомневаются и за клематичеких условий. Летом бывает и до 40 доходит а зимой до - 35) выручай я уже запутался в маслах😁
Привет. 0w20 нормально. Можешь у нас заказывать. Отправим через ТК. mygt.ru/oil/original-oils-Japan/toyota-sncf-0w-20-4-l.html
К примеру , лью зимой 0в20 , летом 5в30 , нужно ли делать промывку двигателя? смена вязкости 2 раза в год это нормально?
Андрей, привет. Смотря какие именно продукты вы заливаете? Если однотипные - например одного бренда и одной линейки то никакой промывки не нужно. Если вы регулярно меняете масло и используете качественные продукты то промывать нет смысла т.к. в любом нормальном моторном масле содержится достаточное количество моющих компонентов.
@@MYGT спасибо за ответ! пользуюсь одним японским брендом )
а на сколько правильный такой подход ? менять вязкость от сезона ? зимы в нашем регионе -10 макс.
Андрей, привет еще раз. Использовать разную вязкость масла при вашем умеренном климате нет никакого особого смысла. Используйте одну и ту же вязкость круглый год.
@@MYGT спасибо, перехожу на 5в30)
Пожалуйста, обращайтесь)
Здравствуйте.
Мотор 2gr-fks, в сервисной книжке четко прописано 0/20, если нет, временно на один раз 5/20.
Как быть ? 3 года ездим на Mabanol 0/20 sn/gf5.
Регион Туркмения. +50 летом легко.
Летом ездили на море 500 км в одну сторону на этом масле. Все хорошо.
Я понимаю маркетинг и все дела, но наверно эти двигатели под другую вязкость и не расчитаны.
Что вы думаете поэтому поводу, расскажите пожалуйста. Или можно ссылку.
Спасибо.
Привет. Обе вязкости вполне можно применять. Обращайте внимание на допуски.
Здравствуйте, посоветуйте масло для Toyota Probox, 1nz-fe. Живу в Новосибирске, 4000 город, 1000 трасса, потом замена.
AVOL 5w30/40 в зависимости от того какую вязкость лили до этого)
mygt.ru/oil/original-oils-Japan/toyota-sngf-5-5w-30-4-l.html
@@lmviga Avol - хорошее маслецо!!! На Avol Rasch 5w30 катаюсь
Все четко и понятно. Спасибо! Скажите, мне льют Синтек платинум 5/40, Кия 13 года. Проживаю в московской области. Подходит?
А много ли разницы что у нас называют 5w синтетикой, а 10w полусинтетикой?
Нет
Когда минус 10- 15 зимою и плюс 45 летом, и машине близко к 300 тыс пробега какое посоветовали бы заливать масло?
Благодарю за ответ!
Думаю, что оптимально будет либо 5w40 либо 10w40
Синтетика только нулевка. А пятерка в основном полусинтетика. А десятка она и минералкой бывает
Антон Добрый вечер! Какое индекс масла брать не могу определиться! Машина vw passat b5 gp 2.5tdi v6 сделал головы , все поменял распредвалы и т.д и т.п . Залил масло 10w40 полусинтетическое зимой тарахтит пока не прогреется проехал 2000 тыс но зимой в мороз часто заводил вскрыл клапанную крышку ,там увидел что подъедет распредвалы из-за того что зимой пока масло не прогреется по сухому работает. Хочу залить синтетику 0w40 ,0w30,5w30!?Шелл или кастролл ! Что посоветуете? Живу в Беларуси!
www.mygt.ru/oil/?search_text=0w30&search_submit=&max=12&p=2
Желательно вот это конечно. Но если более недорогое то Шелл предпочтительнее.
Что на счёт 5w30 или 5w40 castrol edge , titan gt1 ,shell ultra все из премиальных линеек за ценой вопрос не стоит! Или что посоветуете сами!? ВКонтакте у вас есть страница или как с вами можно связаться и в личных сообщениях пообщаться!?
@@VITALVITAL-xo9jv. Бери масло с вязкостью 0w30-0w40 с допусками wv 502/505. A3/B4 Производитель на твой выбор. Главное, что бы масло было не паленое!
@@VITALVITAL-xo9jv
Не нужно прогревать на холостых. И 10w40 тут ни при чем.
Веста 1.8 есть масло жор. Что лучше лить летом и зимой ? Только не дорогие мала, потому что масло жор. :)
в этот мотор что не лей - всё равно жрать будет, пока зазоры поршень-цилиндр в норму не приведёте))) такова селяви владельцев 1,8...
Собирайся в дорогу, K-Power ждёт....
5w50 для вашего мотора, за компенсаторы не бойтесь, расход будет минимален, удачи на доргах👋
А как sg/cf cd и т.д.?
Почему в табличке 0w-30 до -40 доходит ? Должен же тогда до -30 быть .
Первая цифра 0 ! До -40
Здравствуйте посоветуйте масло на ладу весту мотор 1.6 пробег 10 тыс. Живу в ставропольском край!!! Зарание благодарю
10w 50
Спасибо, очень помог.
Подкажите а что означает масло марки А ?
Сергей, привет. Это минералка для гидротрансформаторов.
@@MYGT подскажите пожалуйста что лучше МГЕ 46 или марки А
Следуйте мануалу к своему агрегату.
Там написано или это или это
а если масло 10W60???? получается , что этот кисель и в -50 будет самое то???
Дима, привет. Я не совсем понял твой вопрос. В масле 10w60 - 10 это цифра, которая отвечает за низкотемпературные показатели. Соответственно 10 минус 40 равно -30с.
Вторая цифра 60 это индекс вязкости при рабочей температуре двигателя.
Масла 10w60 в силу их стабильной вязкости при высоких температурах часто применяют для старых и изношенных двигателей. Такие масла создают "толстую" маслянную пленку на деталях и повышают компрессию.
привет.да это понятно! вопрос в том - откуда взялась именно цифра 40? кто то говорит про то , что надо отнимать 35, кто то 30...
Дима, - почему нужно отнимать цифру сорок.
Если ты не поленишься и почитаешь технические характеристики масел, которые выкладывают в свободный доступ все известные бренды то сам все поймешь. В каждом тех. листе обязательно указывается температурные режимы. Цифра сорок достаточно УСРЕДНЕННАЯ и используется просто для удобства, что бы быстро и не вникая в тех. данные определять температурные режимы для большинства масел. Если тебя не устраивает такой способ то ты всегда можешь "загуглить" точные технические данные к любому продукту за пару минут.
Почему именно 40 а не 35 или 30.
Читай выше.
имхо -35 надежнее будет!
Думаю, что допустимо значение в пределах от -35 до -40. Если АКБ уставший и машину по нескольку дней не заводят в мороз то -35 будет вернее. Но при свежем АКБ и ежедневной эксплуатации ориентируйся на -40.
Нихрена непонял,кроме того-что буква W oзначает зима)))))
Привет. Этого достаточно.
Здравствуйте, спасибо за пояснения. Жаль таблица не открывается, где можно найти эту таблицу? Но у меня есть еще один вопрс если можно. Мой бортовой компютер показывает температуру масла. Независемо от того какое масло у меня залито с летним обозначением второй цифры после "W", температура масла остается в пределах 98 градусов в свободной езде, и до 100-105 градусов по пробкам в зависемости от плотности. Поэтому хотел спросить, могу ли я заливать всесесоно масло со значением 0W-30, или здесь кроме допуска важно учитывать еще что то? Спасибо.
Сергей привет. Сейчас постараюсь восстановить таблицу. Сайт переехал на другую платформу и файлы недоступны. Рабочая температура обычного не форсированного двигателя не сильно зависит от вязкости масла. Отклонение при маловязком и высоковязкм продукте составит не более 1-2 градусов а то и вообще будет отсутствовать. А вот по вязкостным характеристикам масел для вашего авто лучше узнать из сервисной книги т.к. продукт с вязкостью 0w30 может быть не оптимален для вашего двигателя.
nskoil.ru/images/files/vazkost.jpg
@@MYGT тоже вопрос, везде про вторую цифру говорят , что если климат жарче то и цифра должна быть больше. И в таблицах везде так нарисовано. Но масло работает при температуре окружающей среды пару минут, потом температура растет и все время держится около 100гр. Так почему расчет ведется от температуры окружающей среды? А нет от той температуры при которой масло работает 95% времени? И зимой температура масла крутится около 100гр.
@@Nagaec приветствую, нашёлся ответ на данный вопрос?
А какое масло лить чтобы генератор не изнашивался?)))
Генераторное?
НИКОГДА!!! не ,,заморачивался"выбором масла...В своей,,климатической" зоне( Украина) использую масло по сезону, уже-29 лет...летом 15w-40,зимой 10w-40,(производства ARAL и PETRONAS)главное! допуск к моему автомобилю( мерсодопуск-228...229) пробег-1494000км, без кап-ремонта ДВС.В...мануале(немецком) по авто рекомендуемые масла0w,5w,10w,15w,20w(40) в зависимости от ,,условий температуры" эксплуатации.И...менять через-8тыс.км( также в инструкции к авто сказано) и... НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!
Да, так и есть, у меня ДВС чуть свежее поэтому допуск МВ 229.51 масло Мерседес 5/30 замена 7-8тысяч, пробег(городской Киев) за 500000, все на месте все работает исправно.
А зачем летом лить всесезонное? Раз у вас разделение по сезонам. Смысл от того, что летом 15w, а зимой, когда первое число имеет значение уже 10w. Не проще всегда 10w заливать?
Все по делу! Спасибо
Стартер и генератор в износ при -40 ? А вкладыши ?
Сергей, привет. И они тоже конечно
@@MYGT Хорошо но генератор исключаем, хотя разряженный АКБ после тяжелого старта нужно ему подзарядить с нагрузкой на диодный мост и ремень генератора припишем до кучи . С Рождеством и привет из Челябы !
Спасибо, и вас с Рождеством!
Лада Веста L M moligen 5w50 пробег 70000 залил .живу в Грозном
Ассаламу аллайкум. 5w50 для турбированных, высокофорсированных двигателей. И у ВАЗа нет доступа к этой марке. У меня Гранта 106 л.с. я не могу определиться с маслом на лето. Какую марку ты льёшь и где покупаешь?
А для чего вам 5w50? Не хотите 5w30?
20w50 что это масло
Бауыржан, привет. Эту вязкость как правило используют для авто с очень большим пробегом.
А если 0w-20
Дима, привет. Сколько будет если отнять от ноля сорок?
@@MYGT почему 40? 20 же стоит, я тоже не совсем увидел ow20 в таблице
0W-40 практически перекрывает всю Россию от Сибири до ....Крыма. В Арктике только нужно что-то посерьезнее (но это уже другая тема - есть отдельные масла не теряющие текучесть до -62)
10/40 масло универсальное
Вы в конце говорите, что это химия, но вязкость, стоксы и т.д. это всё больше физика. Извините за поправку
У 5w тонкая пленка, а 10 w более толстая пленка. Как насчёт такой информации?
Правильнее будет слой плёнки
От 1 цифры не зависит слой плёнки. Это вязкость масла замерзания, при отрицательной температуры.
У эстеров вроде самая сильная пленка
@@ПавелПавел-я4н а у нафталинов?
Зачет
Богдан, привет. Спасибо за поддержку.
Бляя брат где ты живёшь надо к тебе будет съездить, хорошо объясняешь от цифры до цифры от буквы до буквы. Раньше я голову ломал на эту и никто нимог объяснить чисто по душе- человечески как ты
А ехать-то зачем? К нему?
Опел мерива 1.7 2010 53,000km. В мануале 0w30 , 5w30, 5w40. Че лить ?
Ps. Живу в Англии- Зима тут больше на осень похожа -+ 0 градусов
Привет. Лучше 0w30 - как правило это энергосберегающие масла, можно немного экономить на топливе.
0W30 ЛУЧШЕ 5W30
@@Сергей-е1х6з Залил Mobil esp 0w40, мотор работал тише.
Лучше 10w40 двигатель будет связка масло клапан 👍
Где таблица?
nskoil.ru/images/files/vazkost.jpg
Но зависит ещё от того что советует производитель или я не прав????!!
Сергей, привет. Естественно. На это нужно обращать внимание в первую очередь.
А что на счёт 5W-30, это что до -25 что ли????????????
Андрей. ОТ ПЕРВОЙ ЦИФРЫ ОТНИМАЕМ 40. Сколько будет 5-40?
Веришь не веришь ломал себе голову 4года с тех пор как купил новую машину polo
В теории всё верно, но сейчас первая цифра это больше про состав, хорошие масла 5W имеют температуру потери текучести до минус 46, а если масло 0W значит туда добавили определенное количество PAO, кажется логика такая сейчас. По факту какое масло при какой температуре перестаёт течь видно только на сравнительных тестах в морозилке)
Здравствуйте. Да, вы абсолютно правы. Информация немного устарела и актуальна только для чистого гидрокрекинга.
А как же 0w20?
Владимир, привет. Я не понял ваш вопрос.
Цифры справа от «w» означают диапазон изменения вязкости масла. Таким образом, указывают на кинематическую вязкость в полностью разогретом моторе. Измеряется в сантистоксах. 1 сСт (сантистокс) - это вязкость воды при 20 градусов тепла. Вязкость с цифрой 40 будет от 13 до 16 сСт. Таким образом, чем выше цифры, тем более вязкой станет жидкость в нагретом моторе.
@@MYGT пришло время менять жидкость в акпп{u250e}.,что посоветуете zic multi lf, idemitsu tls lv или все-же ws оригинал?
Владимир, , привет. Смотрите наш новый полноценный обзор на бренд Idemitsu. ruclips.net/video/gKie8ma3B-8/видео.html&
В допусках ДВС написали LL-01
5w30/0w40, и некуй тут думать. Основывайтесь на инфе свои двс ))
Золотые слова
Ну я в общем 5w30 лью и зимой и летом ,но тут ньюансик в минус 30 моя машина заезжает на теплую подземную парковку и стоит там пока морозы не спадут до минус 25 хотябы,ну а летом в жару при отжигах в красную зону, а она у меня на 8500rpm только начинается, то бывает и на 3000км уже еду менять маслецо , на более густое чет не охото переходить а вот хорошую, крепкую тридцаточку граничащую с сороковкой яб залил💪💪💪
Привет. Спасибо за дополнения.
у нас в минус 40 и ниже никто машину не глушит, мотор не заведется с вероятностью 80%, если заведется на запуск и прогрев больше топлива уйдет
Привет. Да, я знаю. У нас много клиентов из Якутска, Нерюнгри, Вилюйска.
Пишут что масло работает до -40 а оно стает смолой уже в -10. Машине не нужно чтобы масло замерзало полностью чтобы работать на сухую. Достаточно загустеть и не пройти по грибку маслонасоса, А для этого мороза не нужно. Тут либо греть масло перед стартом, либо вообще не думать о вязкости, ибо результат одинаковый. На улице -5 и двигатель уже погибает.
проехал500 км масло зик 10/40проверил щюп оно жидкое
0w30 only
С последней цифрой не понятно
я заливаю постоянно 5w40 живу в украине… Зимы не сильно холодные в этом году самый максимум -20 в нашем городе
Казалось бы, а при чем тут вязкость и нагрузки на генератор?
Отнимать надо не 40 А 30,!!!
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤨
!
У нас все 10/40 заливают я один заливаю 5/40
Где у вас?
@@СправедливыйЧеловек-о3щ в караганде
Условно не понел!
лол а если 10w60 то -50???
Как я понял. От 0 отнимаем 40, То есть, от первой цифры, а оно может быт и 5 и 10 всегда отнимаем 40. Вторая цифра это вязкость масла при работающем двигателе.
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔