Ach ja, ich würde sie auf keinen Fall restaurieren, sondern nur technisch aufbauen und so erhalten, wie sie ist. Sie erzählt eine wundervolle Geschichte.
Tolles Video, super Motorrad, nur noch eins zur richtigen Geschichte: Die Audi Automobilwerke GmbH wurde am 16.Juli 1909 von August Horch in Zwickau gegründet. Die Auto-Union AG dagegen mit den Marken Wanderer, Audi, DKW und Horch wurde am 29.Juni 1932 in Chemnitz gegründet. Nur wen es interessiert ;-)
Sehr schönes Teil. Habe auch gerade eine NSU Lux, Erbstück meines Vaters, hergerichtet (nicht restauriert), nur das allernötigste ausgetauscht und wieder angemeldet für die Straße.
Sehr schönes Teil, vor allem die dokumentierte Historie. Dieser gelebte Zustand sollte grundlegend erhalten werden, wie schon andere geschrieben haben - Reinigung und Durchsicht und jut is.
Bei sowas muß man auf jeden Fall den Originalzustand erhalten. Ist extrem rar heute. Leider ist fast alles heute schon neu lackiert. Originallacke findet man kaum noch. Gilt natürlich auch für alle Anderen Teile, wie Reifen und sonstige Gummiteile, etc. Freut mich, daß das Motorrad scheinbar in die richtigen Hände gelangte. Weiter so!
Tolles Teil !!😍 Auf jeden Fall so bewahren !! Trockeneisstrahlen, um dieses Träumchen aus seinem Dornröschenschlaf zu wecken !!! Und dann für die Ewigkeit konservieren ... Macht weiter so, ist jedes Mal eine Freude, zu sehen, was ihr für Schätze auftut !!!!👍👍👍👍👍
Ich bin quasi auf solch einer DKW 200 SB gross geworden. Mein Vater hatte seine 200er DKW Bj 1938 durch den Krieg gerettet (sich selbst Gottseidank auch, sonst würde es diesen Beitrag nicht geben) Nach dem Krieg war es das wichtigste Vehikel für die damalige Mobilität. Die Ausflüge zur Verwandschaft erfolgten oft zu viert auf dem Motorrad. Ich sass als kleiner Pimpf auf dem Tank, dann mein Vater als Fahrer und auf dem Sozius meine Mutter mit einem weiteren Geschwister auf dem Schoss. Ich kann mich noch erinnern, dass ich ab und zu, wenn ich nicht aufpasste, und meine Füsschen in Höhe des Zylinderkopfes baumelten, die unisolierte Zündkerze berührte und dabei mächtig eine geschossen bekam. Mitte der 50er Jahre wurde dann ein KFZ angeschafft und das Motorrad hatte ausgedient. Die DKW stand dann noch einige Jahre stillgelegt im Schuppen und wurde irgendwann wegen Nutzlosgkeit entsorgt. Aus meiner heutigen Sicht finde ich das sehr schade. Mit Deinem Video wurden meine Erinnerungen an diese Zeit wieder wach. Vielen Dank dafür!
Zu den Orten im Fahrzeugbrief: im 1. Fahrzeugbrief steht: 1. Wuitz - der Ort wurde Anfang der 50iger Jahre weggebaggert da ist jetzt ein See (in den späten 2000 gab es dort einen wunderbaren Technoclub mit den Namen Wuitz3) 2. Loitzsch - den Ort gibt es noch 3. Wuitz im 2. Fahrzeugbrief steht dann: Kayna - den Ort gibt noch - der wurde nicht geflutet :)
Da steht Wuitz. Das war an der ehemaligen Bahnstrecke von Altenburg nach Zeitz in der Nähe von Mumsdorf. Mumsdorf gibt gibt es noch. Sehr interessant. 😊👍
Tolles Video und Traumhafter Zustand ! Das „Handbuch für Kraftradfahrer“ is übrigens aus ner Reihe.... es gab sogar aus der gleichen Reihe das“Handbuch für Flieger“ ... sind ganz gute Ratgeber wenn man n bisschen Zuviel Holz übrig hat und sich ein Flugzeug bauen will;)
Wow, tolles Fahrzeug. Der Originalzustand sollte, meiner Meinung nach, hier auf jeden Fall beibehalten werden. Wenn die NSU 201 ZDB von meinem Uropa auch in so einem Zustand wäre, hätte ich sie so gelassen. Aber da ist der Rost schon viel viel weiter.
Nicht nur das Fahrzeug ist schön, denn das Originalnummernschild und die Originalpapiere machen das Fahrzeug liebenswert. Das ist für mich wie die Seele eines Fahrzeuges. Auch ich habe 2 zugelassene Autoanhänger mit Original-Altlandkreiskennzeichen und Original-Landratsamtstempel auf DIN-Schild-Blecherhöhung. (AIB - Bad Aibling). Diesen Sachverhalt liebe ich, genauso wie deren unrestaurierten Zustand mit gültiger HU.
Das Motorrad ist Garagenfund sein Vater - jeder träumt davon, ein Motorrad in so einem Zustand zu finden. Aber dann noch die ganzen Unterlagen dazu... Verrückt 😅
Moin zusammen, ein sehr schönes Fahrzeug, auf keinen Fall zugrunderestaurieren bitte, ich hatte damals in den 70ern auch eine RT125 die ja auch irgendwie mit in die Geschichte gehört.
Hammer..... 🤤🤤🤤 Einfach unbeschreiblich! Hübsch machen,aber so das der Charme der letzten Jahrzehnte nicht verloren geht. Technik machen,fahren. Wenn man bei so einen Fahrzeug was nachlackieren würde gehört man geprügelt. Sowas findeste nicht so schnell wieder. Ach ja,behalten 😉 Dann machste,wenn mal ein neues (altes) standesgemäße Gebäude gefunden hast, dein eigenes kleines Museum auf.
Kayna gibt es noch. Mal in Google Maps eingeben. Aber zwischen Zeitz und Altenburg gab es tatsächlich Braunkohletagebau, was Geraer Unternehmer dazu bewegte, eine Schmalspurbahn in das Meuselwitzer Revier zu bauen.
Zum Thema Köpenick: ruclips.net/video/NqcUdTwBOck/видео.html - Zum Thema Video: So was schnuckliges aber auch. Und das Moped erst. - Und noch: Wer wohl ist auch aus Zschopau? Mh? - Wahnsinn, wie neu die aussieht.
Lieber Edelweißer, Bitte bitte, bloß nicht restaurieren oder verschönern. Einfach etwas putzen, frisches Öl rein, technische Durchsicht nach dem Buch und so lassen! Sie ist so alt und so darf sie sich auch zeigen!
Mega schöner Original zustand die Patina muss auf jeden fall erhalten bleiben
Ach ja, ich würde sie auf keinen Fall restaurieren, sondern nur technisch aufbauen und so erhalten, wie sie ist. Sie erzählt eine wundervolle Geschichte.
Tolles Video, super Motorrad, nur noch eins zur richtigen Geschichte: Die Audi Automobilwerke GmbH wurde am 16.Juli 1909 von August Horch in Zwickau gegründet. Die Auto-Union AG dagegen mit den Marken Wanderer, Audi, DKW und Horch wurde am 29.Juni 1932 in Chemnitz gegründet. Nur wen es interessiert ;-)
Einfach nur traumhaft diese DKW. Ich hoffe sehr dass diese nach dem Reinigen so bewahrt wird wie sie ist.
Die 82 Jahre sieht man der betagten Dame gar nicht an, sieht super aus.
Sehr schönes Motorrad!
Hätte ich auch gerne, wenn ich Erwachsen bin, als mein erstes Vorkriegsfahrzeug.
Sehr schönes Teil. Habe auch gerade eine NSU Lux, Erbstück meines Vaters, hergerichtet (nicht restauriert), nur das allernötigste ausgetauscht und wieder angemeldet für die Straße.
Sehr schönes Teil, vor allem die dokumentierte Historie. Dieser gelebte Zustand sollte grundlegend erhalten werden, wie schon andere geschrieben haben - Reinigung und Durchsicht und jut is.
I know I am kind of off topic but do anyone know a good site to watch newly released movies online ?
Bei sowas muß man auf jeden Fall den Originalzustand erhalten. Ist extrem rar heute. Leider ist fast alles heute schon neu lackiert. Originallacke findet man kaum noch. Gilt natürlich auch für alle Anderen Teile, wie Reifen und sonstige Gummiteile, etc. Freut mich, daß das Motorrad scheinbar in die richtigen Hände gelangte. Weiter so!
Tolles Teil !!😍 Auf jeden Fall so bewahren !! Trockeneisstrahlen, um dieses Träumchen aus seinem Dornröschenschlaf zu wecken !!!
Und dann für die Ewigkeit konservieren ...
Macht weiter so, ist jedes Mal eine Freude, zu sehen, was ihr für Schätze auftut !!!!👍👍👍👍👍
Ich bin quasi auf solch einer DKW 200 SB gross geworden. Mein Vater hatte seine 200er DKW Bj 1938 durch den Krieg gerettet (sich selbst Gottseidank auch, sonst würde es diesen Beitrag nicht geben) Nach dem Krieg war es das wichtigste Vehikel für die damalige Mobilität. Die Ausflüge zur Verwandschaft erfolgten oft zu viert auf dem Motorrad. Ich sass als kleiner Pimpf auf dem Tank, dann mein Vater als Fahrer und auf dem Sozius meine Mutter mit einem weiteren Geschwister auf dem Schoss. Ich kann mich noch erinnern, dass ich ab und zu, wenn ich nicht aufpasste, und meine Füsschen in Höhe des Zylinderkopfes baumelten, die unisolierte Zündkerze berührte und dabei mächtig eine geschossen bekam. Mitte der 50er Jahre wurde dann ein KFZ angeschafft und das Motorrad hatte ausgedient. Die DKW stand dann noch einige Jahre stillgelegt im Schuppen und wurde irgendwann wegen Nutzlosgkeit entsorgt. Aus meiner heutigen Sicht finde ich das sehr schade. Mit Deinem Video wurden meine Erinnerungen an diese Zeit wieder wach. Vielen Dank dafür!
Zu den Orten im Fahrzeugbrief:
im 1. Fahrzeugbrief steht:
1. Wuitz - der Ort wurde Anfang der 50iger Jahre weggebaggert da ist jetzt ein See (in den späten 2000 gab es dort einen wunderbaren Technoclub mit den Namen Wuitz3)
2. Loitzsch - den Ort gibt es noch
3. Wuitz
im 2. Fahrzeugbrief steht dann:
Kayna - den Ort gibt noch - der wurde nicht geflutet :)
Sehr geil, vielen Dank für die ausführliche Vorstellung. 🤙🏽
Wunderschön! Traumhaft das jeden Tag zu fahren
Da steht Wuitz. Das war an der ehemaligen Bahnstrecke von Altenburg nach Zeitz in der Nähe von Mumsdorf. Mumsdorf gibt gibt es noch. Sehr interessant. 😊👍
Tolles Video und Traumhafter Zustand ! Das „Handbuch für Kraftradfahrer“ is übrigens aus ner Reihe.... es gab sogar aus der gleichen Reihe das“Handbuch für Flieger“ ... sind ganz gute Ratgeber wenn man n bisschen Zuviel Holz übrig hat und sich ein Flugzeug bauen will;)
Wow, tolles Fahrzeug. Der Originalzustand sollte, meiner Meinung nach, hier auf jeden Fall beibehalten werden.
Wenn die NSU 201 ZDB von meinem Uropa auch in so einem Zustand wäre, hätte ich sie so gelassen. Aber da ist der Rost schon viel viel weiter.
Traumhafter Originalzustand! Hätte ich auch gerne an meiner SB250 (Keine Sport!)
NZ bedeutet übrigens "Neuer Zentralkastenrahmen".
Ich weiss, Klugscheisser mag keiner :D
Ach und Auto Union wurde 1932 gegründet :D
Nützliche Klugscheißer schon... 😉
Nicht nur das Fahrzeug ist schön, denn das Originalnummernschild und die Originalpapiere machen das Fahrzeug liebenswert. Das ist für mich wie die Seele eines Fahrzeuges. Auch ich habe 2 zugelassene Autoanhänger mit Original-Altlandkreiskennzeichen und Original-Landratsamtstempel auf DIN-Schild-Blecherhöhung. (AIB - Bad Aibling). Diesen Sachverhalt liebe ich, genauso wie deren unrestaurierten Zustand mit gültiger HU.
Der Erstbesitzer war mein Opa!!! Meine Mutter, seine Tochter hat sich grad mega gefreut...
Das ist ja super!
Mittlerweile gibt es noch ein Video von dem fertigen Fahrzeug.
Alte Bilder wären super, falls ihr welche findet.
Falls ihr für die Geschichte mehr Infos braucht... Melde dich gerne
Nein, den Ort Kayna gibt es noch. Ist ganz in der Nähe von Zeitz - meiner Heimatstadt!
Ich habe auf einer DKW 200 von 1934 fahren gelernt, und zwar 1967. Der Motor sah sehr ähnlich aus, nur hatte sie Alutrittbretter.
Opa Werner
Ein Traum in schwarz und silber !😎😍
Das Motorrad ist Garagenfund sein Vater - jeder träumt davon, ein Motorrad in so einem Zustand zu finden. Aber dann noch die ganzen Unterlagen dazu... Verrückt 😅
Moin zusammen,
ein sehr schönes Fahrzeug, auf keinen Fall zugrunderestaurieren bitte,
ich hatte damals in den 70ern auch eine RT125 die ja auch irgendwie mit in die Geschichte gehört.
DKW, Das Kleine Wunder :
schieb bergauf und dann fahr runter😃oder: Des Knaben Wunsch🙃
Hammer.....
🤤🤤🤤
Einfach unbeschreiblich!
Hübsch machen,aber so das der Charme der letzten Jahrzehnte nicht verloren geht. Technik machen,fahren. Wenn man bei so einen Fahrzeug was nachlackieren würde gehört man geprügelt. Sowas findeste nicht so schnell wieder. Ach ja,behalten 😉
Dann machste,wenn mal ein neues (altes) standesgemäße Gebäude gefunden hast, dein eigenes kleines Museum auf.
sehr schönes Moped
Ich liebe auch Patina, aber du topst mich...bin begeistert.
Btw, mach doch mal ein Erfahrungsvideo von deinen Auftritten bei “vier Räumen ein Deal.“
Danke :)
da waren wir nie Gast
Die selbe hatte ich auch hatte auch top Patina nur kein Originals Rücklicht
Ein Goldschatz vor dem Herrn lasst sie so wie sie ist. Anbei noch die Papiere. irre. Nichts kaputt machen
Kayna gibt es noch. Mal in Google Maps eingeben. Aber zwischen Zeitz und Altenburg gab es tatsächlich Braunkohletagebau, was Geraer Unternehmer dazu bewegte, eine Schmalspurbahn in das Meuselwitzer Revier zu bauen.
Danke für die Info!
Jo Kayna gibt es noch bei mir gleich um die Ecke
Hermosa motocicleta
How is the silver stripe done? Is it silver paint or is the tank chrome plated then sprayed black around it?
Zum Thema Köpenick: ruclips.net/video/NqcUdTwBOck/видео.html - Zum Thema Video: So was schnuckliges aber auch. Und das Moped erst. - Und noch: Wer wohl ist auch aus Zschopau? Mh? - Wahnsinn, wie neu die aussieht.
Unglaublich.Unbedingt original lassen,das Teil atmet Geschichte aus jeder Schraube.
👍👍👍👍👍
Den Ort Wuitz gibt es nicht mehr, der wurde Abgebaggert für die Braunkohle!
ein traum *seufz*
3:30 Führerscheinfrei und Steuerfrei, ach da wollte Vaterstaat noch nicht aus allem Geld ziehen....
Ist diese "Aluminiumbeschichtung" nicht eher eine Kadmierung?
Unbedingt behalten !
Lieber Edelweißer, Bitte bitte, bloß nicht restaurieren oder verschönern. Einfach etwas putzen, frisches Öl rein, technische Durchsicht nach dem Buch und so lassen! Sie ist so alt und so darf sie sich auch zeigen!
Interessieren euch auch 2. Weltkriegmotorräder?
Tengo en mi garage una 200cc tuve que reemplazar partes de motor ..por otras ..pistón ...carburador ...más modernos y...de 6 volts la pase a 12 volts
Was ist denn ein Gummiaufschlag? 😂
0:29 Gesundheit
aufbereiteen und sammeln
da nicht mehr geht, - behalten.
Technik überholen, Optik nicht anfassen. Verkaufen kann man immer noch, finden wohl nicht mehr...
Kayna gibt es heute noch...aber wuitz nicht mehr...erst Tagebau heute see...
Kaltes klares Wasser aus Honolulu
Das ist der beat junge
Etwas ernsthafter wäre schön!!! Was soll das geaff am Anfang????
Tieferlegen 👍
Hammer👍🏻👍🏻👍🏻