【ついに完全引退！】小田急1000形未更新車のこれまでの歴史を振り返る

[@Tokuchan_8500]

ChopperTrain 109様より、当チャンネルにおける東急8500系引退動画の作風を参考に制作したいとの申し出がありました。また、画像の提供に関しても、制作の段階で確認を取っていますので、問題ございません。ご理解のほどよろしくお願いいたします。
当チャンネルの東急8500系引退動画をご視聴いただいている皆様は、ChopperTrain 109様が制作した小田急1000形の引退動画もお楽しみいただけたら幸いです！

[@アスパラトマト-p6u]

それならば純金やメダルや箸やナイフやお皿や丼や小皿や植木鉢やスマホリングやアクセサリーやキーホルダーやスポーツ用品の金属バットや硬貨などへリサイクルして行くみたいですよ。だから幸せの資源ですよ。

[@ドリームかおす]

おぉ、小田急車の特集をされるとは意外でしたねぇ。
東急8500系やメトロ8000系やメトロ7000系などとちがい、こちらは少し心残りを残してしまいました。
ここまで早く全廃とは意外でしたが、よく頑張ってくれましたね。

[@ChopperTrain109]

コメントありがとうございます。
ワイドドア車が区間準急として走り回っていた頃から馴染みがあったので、それなりに記録をすることができました。
こちらは廃車が始まると、置き換えの早さが早かったので十分に記録できなかった方も多いようですね。

[@桜けー鉄道ch]

1:16 8000形の車内は2002年度から2013年度にかけて行われたリニューアルで暖色系の内装になりました。
8000形では製造当初の内装は寒色系の色でした。
8000形4両編成についに廃車が発生してしまう可能性があって悲しいです😢

[@ChopperTrain109]

コメントありがとうございます。
Wikipediaによると、8000形の前期車については暖色系の内装がリニューアル後から見られたようですね。少し言葉足らずで申し訳ございません。
これからは8000形の4両編成からも廃車がでてしまうかもしれないですね…。

[@佐々木泰-k7l]

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