【三菱GTO】小田急1000形1092F(未更新10両編成)走行音 / Odakyu-1000 sound

[@熱き情熱の少年愛者]

最初のウワァーン⤴︎っていう音が独特で好き。

[@淡白直樹]

1092は更新工事へ、1251+1062が代わりに運用している

[@odakyuu_movie]

未更新時代が、懐かしい！

[@ecodaichi]

この内装ももうすぐ見られなくなりますね。

[@ごちうさ香風智乃-x8q]

懐かしい

[@Okadakyu]

なぜかこのVVVFを聴いて台湾鐵路管理局のEMU500型を思い出した

[@-jr3399]

小田急1000形は、どの編成が廃車されて、どの編成がリニューアルされましたか？
（確か1081Fが中間車を除いて廃車された）

[@ecodaichi]

編成単位で廃車になったのは、現時点で1081の他は1053,1054,1068,1751編成ですね。未更新で残るのは1051,レーテッシュ色、1251,1253,1254、ワイドドアなので、それ以外がリニューアルされてることになります。

[@Yggdz]

未更新の10両編成はこれ以外もまだありますか？
また概要欄に「2021年3月」とありますが、詳しい日付はご存知でしょうか。

[@ecodaichi]

1092Fが最後の未更新10両編成でした。3/22の営業が最後だったようです。

[@Himonya_Wolfman]

1091Fとかの更新で想像以上に金がかかったから新車の方が安く上がった？

[@ecodaichi]

お金も掛かってそうですが、中間車の先頭化改造が手間だったという噂がありますね。

[@まーふ-o8t]

1451F(未更新6両)に乗った

[@hinateshi]

今は３代目４０００形が取手まで顔を出すが、出来れば１０００形に来て欲しかった。松戸で同じく三菱大好き新京成と顔を合わせてさ。

[@ecodaichi]

1000形がJRを走る世界線は見てみたかったですね。

[@hinateshi]

​@@ecodaichiさん
お返事ありがとうございます。自分は小田急沿線民ではありませんが、１０００形導入時の車両メーカーさんのお話で、「ステンレスカーのギラギラが…」と言うことで、ヘアライン仕上げではなく梨地仕上げ材【薬品処理をするので、高くなると聞いたことがあります】で製作した美しい電車…と書かれてましたね。その小田急も新５０００形ではコストダウンのせいか、梨地材を止めてしまったのが残念です。

[@mesi5562]

今日、見たぞ

[@ecodaichi]

今リニューアル中ですかね。

[@mesi5562]

@@ecodaichi 今日、車庫にたまたま止まっていたの見て、良かった。

[@ichi-tetsu5729]

最初聞いた時に一瞬こいつ抵抗制御車なのか?って思った

[@ごちうさ香風智乃-x8q]

三菱初期型

[@淡白直樹]

てか8号車でこんなもん？貸し切りじゃない

[@ecodaichi]

新百合で先行する快速急行へお客が流れるようですね。続行となるこの急行は大体空いてる傾向にあります。