Dude, you shift like a sequential gearbox, that is impressive. I didn't know that the gearbox can handle that much abuse, but then again its a suzuki, it will survive 300 000 km of boyracing with minimal maintenance.
Thanks a lot! 🥰Keep in mind that clutch still has about 70% since the day i bought it 4 years ago. With better quality clutch kit probably i will be quicker and nearly without wear or damage... Driving has to do a lot about feeling the car and i feel pretty good. 🙂🤗🏁🥇
Ναι προσωπικά μου αρέσει πολύ. Είναι ελαφρύ το πλαίσιο και παιχνιδιάρικο. 109 άλογα έχει, λόγο ελαφρύ πλαίσιου κάτι νιώθεις από δύναμη, αλλά δε βάζει φωτιά σε καμια περίπτωση. Θέλει σωστους χειρισμούς και έμπειρο οδηγό, υπερστρεφει για πλάκα και κάνει roll αν κάνεις το παραμικρό λάθος. Θα δεις σε μία αριστερή χάνω λιγακι την ουρά (εγώ το πήγα έτσι, ομαλα είναι καλύτερα), αλλά οκ γνωρίζω τις αντιδράσεις του...
Αντικειμενικά, δεν είναι ότι καλύτερο για σμρ, βέβαια ανάλογα τι ψάχνει ο καθένας. Καίει αρκετά, είναι απότομο σε αντιδράσεις και δε κάνει για ταξίδι εθνικη οδό. Αν εξαιρέσεις την κατανάλωση, θα πας σε κοντινή δουλειά ευχάριστα, το παιδί στο καράτε επίσης ευχάριστα και Κυριακή πρωί μπαίνεις Μέγαρα, η κλειστό ορεινό στροφιλικι. Χονδρικά, η αντικειμενική άποψη μου...
Dude, you shift like a sequential gearbox, that is impressive. I didn't know that the gearbox can handle that much abuse, but then again its a suzuki, it will survive 300 000 km of boyracing with minimal maintenance.
Thanks a lot! 🥰Keep in mind that clutch still has about 70% since the day i bought it 4 years ago. With better quality clutch kit probably i will be quicker and nearly without wear or damage... Driving has to do a lot about feeling the car and i feel pretty good. 🙂🤗🏁🥇
εχει καλα κρατηματα φιλε μου? Επισης τραβαει? γιατι απο το βιντεο παρολο που φαινεται παιχνιδιαρικο δεν μπορει κανεις να το νιωσει..😄
Ναι προσωπικά μου αρέσει πολύ. Είναι ελαφρύ το πλαίσιο και παιχνιδιάρικο. 109 άλογα έχει, λόγο ελαφρύ πλαίσιου κάτι νιώθεις από δύναμη, αλλά δε βάζει φωτιά σε καμια περίπτωση. Θέλει σωστους χειρισμούς και έμπειρο οδηγό, υπερστρεφει για πλάκα και κάνει roll αν κάνεις το παραμικρό λάθος. Θα δεις σε μία αριστερή χάνω λιγακι την ουρά (εγώ το πήγα έτσι, ομαλα είναι καλύτερα), αλλά οκ γνωρίζω τις αντιδράσεις του...
Αντικειμενικά, δεν είναι ότι καλύτερο για σμρ, βέβαια ανάλογα τι ψάχνει ο καθένας. Καίει αρκετά, είναι απότομο σε αντιδράσεις και δε κάνει για ταξίδι εθνικη οδό. Αν εξαιρέσεις την κατανάλωση, θα πας σε κοντινή δουλειά ευχάριστα, το παιδί στο καράτε επίσης ευχάριστα και Κυριακή πρωί μπαίνεις Μέγαρα, η κλειστό ορεινό στροφιλικι. Χονδρικά, η αντικειμενική άποψη μου...