Почему Паджеро Спорт, а не ТОЙОТА? Вызываем Форчунер на дуэль!
HTML-код
- Опубликовано: 24 фев 2018
- За что стоит купить Мицубиси Паджеро Спорт? Предложения на Авито goo.gl/Ce3AvW
Тойота Форчунер против Мицубиси Паджеро СПОРТ! • ТОЙОТА против МИЦУ! НА...
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
ХОТИТЕ в тест-драйв, отзыв владельца или просто в сравнение автомобилей, пишите сюда: topic-73354773_31620467
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
Наш канал в Telegram: t.me/clickoncar - для тех кому удобно подучать всю информацию сразу и в одном месте!
ИНСТАГРАМЧИК: / clickoncar - максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and www.audiomicro.com 
Авто/Мото
Мне всегда интересно наблюдать на людей которые к инженерии, машиностроению не имеют ни какого-либо отношения но делают выводы о применённых тех-решениях!
Блохеры епта👌
Авто выглядит отлично в живую!!! Вид новый, не обычный. Каждый день вижу уже этот авто на дорогах.
Сегодня трёх спортов видел 👍.
Ребята, не надо так громко включать музыку, приходится убавлять громкость
они не тролят. Действительно нужен честный сравнительный заезд. А то некоторые при слове тойота теряют волю.
Дайте этим людям рамный внедорожник и они будут пытаться на нем дрифтить. Дайти им спортивную Тойоту Селику и они загонят её на говнистое бездорожье и оторвут обвес.
Pavel Обзор от владельца у меня на канале
А мне понравилось! Почему и подрифтить. Палец вверх!
i realize I'm kind of off topic but do anyone know a good place to stream new movies online ?
Спасибо за обзор. А если переднее сиденье сдвинуть максимально вперёд и опустить спинку, она упрется в заднее сиденье или сравняется с ним?
Круто, будет очень интересно узнать ваш отзыв по его надёжности, а то много нареканий на Драйве.
За видео ставлю лайк, как всегда годный контент! Молодцы так держать ! На вас приятно смотреть
Мне одному жалко оператора?
Опана видос ))) Давно пора было Пыжика снимать. Лайк
Это еще не всё
Ждемс с нетерпением ;)
И да, нормальные задние фонари, Александр прав, привыкаешь ))))
как вам паджеро в общем,стоит своих денег? как проходимость?
Ого давно ждал этого обзора,спасибо)
Миха возьмите в компанию к паджеро и форчунеру хавал н9 с дизелем он даже дешевле!!!
Даешь дуель с Фортунером,делаем ставки!
Ребята молодцы. На честный обзор. Тачка огонь, она меня очень и очень удивила особенно после праздника и фортунера. И был удивлён зачем мы покупаем тайоту, особенно прадо! Паджеро спорт очень классная тачка и подвеска и супер селект!
Дизель и ручка... Вот оно счастье)
Это дрочево, а не счастье
у владельцев потенциального конкурента в виде тойоты есть один глобальный недостаток: они всегда, везде, всем пытаются доказать превосходство своего выбора и себя в т.ч. только далеко не все понимают их потуги. форчунера в конкуренты записывайте после того, как жадная корпорация тойота вернет ему фулл-тайм, выкорчеванный из него маркетологами. а пока ему только можно только сказать - "давай, до свидания"!
Интересно было посмотреть.
Не совсем объективно не совсем профессионально, но живо... оператору зачет.
Кстати авторы может не в курсе на месте данного их испытания, действия.. проходило празднование масленицы автомобильного клуба Sang-Yong и на этой встрече должны были присутствовать официалы с машинами MPS и TF для сравнения... и в рекламных целях..
Но я как организатор не смог присутствовать на встрече... поэтому батл не состоялся...
Вот бы авторы удивились... вечному спору.... что лучше.
был на тест-драйве нового "паджеро-спорт", а у меня есть с чем сравнивать - у меня МПС2 сейчас,
ну так вот - бесит неудобная посадка - центральный тоннель сужен будто специально - задеваю правой ногой!!!
очень неудобно это!
я вроде не такой уж и толстый - 180рост вест 100 кг..для мелких японцев сделано!
дверные петли остались со старой модели - они у меня провисли на передних дверях через четыре года!!
по динамике лучше чем "палжеро-спорт"2 - коробка на славу сделали - ускоряется при резком нажатии на газ сразу же и без пауз - не как в МПС2да и рулевая колонка сейчас на новом паджеро-спорт регулируется - можно пододвинуть к себе...
да и шумка стала лучше чем на вотрой версии "паджеро-спорт"
Да классный автомобиль, тёплый, тихий. Если сравнивать с тойотой ход подвески жёстче, руль по тяжелее. Купил после первого же тест драйва, взял бензин на максималке нисколько не жалею.
Большой расход?
@@user-tk2cp1dv5v 10-13 трасса, 15-20 город!
@@user-zf8wx2pu3l 20 литров при баке 70. Не очень хорошее сочетание
Почему не взял Дизельный двигатель?)
Ребят, обзор на Тигуан спортлайн на 220 лошадей есть в планах записать? Клёво смотрится и разгон 6,5 до сотни. Было бы интересно.
авто для широких мас за 2,5 ляма... вы в какой стране живёте?
Это машына не для бомжей.
в стране Москве,она не как не связана с Россией))))
Обычная страна у них Москва называется,слыхал?государство в государстве!
@@user-wv5ft4ub2c чоу на жигули наклеек налепил?
А ты в какой???
Так и хочется сказать шапку сними, когда в машине едешь, или а чё не в перчатках, если в шапке))) смотрю на таких в шапках, в авто))) мне нравиться)))
Хотелось бы увидеть у вас на тест драйве Outlander, да и по дороге на дачу его возможности глянуть )))
Давно есть на канале, очень давно)
Александр Азанов хотелось бы зимний тест посмотреть .))
После выхода МПС 3 плевался на вид сзади как 99% людей ))) Сел, прокатился на бензиновой версии, не вкатило. Когда появился дизельный вариант и я на нём прокатился, мне стало пофиг на его зад, он мне даже начал нравится))) Был Прадо, сейчас МПС 2 дизельный, коплю на МПС 3 )
Крутой видос, в тему. Ждём битву с тойодой).
Наездил на таком 2.4 diesel 300000 км думаю менять цепь или нет ,официалы говорят что цепь служит как ресурс двигла
Сделайте уже тест-драйв Outlander GT. Да по такой погоде! Eclipse cross - возили, Pajero sport - возили. Интересно посмотреть на что способен все таки Аут в комплектации GT)))
По выштамповкам и заглушкам на потолке под ручки, видно что третий ряд возможен, видимо в других комплектациях или других странах.
Спасибо всегда интересно смотреть ваши обзоры. почему не рубикон? (мне нравятся и мпс и форчун но рубик...)
ценник совсем другой
Во многих обзорах в том числе и у Бурцева не все находят управление обдувом для второго ряда! Молодцы паца!)
20:34😂😂😂
Обязательно возьму этот аппарат. Просто сейчас свою машину юзаю только 2 года.
Какую лучше использовать резину на гряз и на снег на спортье
Шаблон заголовка видео на кликонкар: Почему ...(вставьте название машины из обзора), а не Тойота? Готово.
Надо брать этого чувака на работу!
ЧТО НЕ ТАК С N?
видимо что-то случилось!
Ребята , вы лучшие! На сколько задержится у вас - этот зверёк ?) Дрифт на последних минутах великолепный !
Даёшь тест-драйв "ватрушки"!!!
Вся беда в том что часто спорят люди у которых не было ни того ни другого. Мне больше нравится super select, но как часто я на нем ездил? В основном задний привод, поэтому сейчас part time меня не очень раздражает. Ностальгия по s. s. только когда еду быстро по мокрому асфальту дальше преимуществ я не вижу.
Хорошая снегоуборочная техника! Осталось только ковш приделать! :)
Лет так эдак 6-7 назад было у меня путешествие на 1500-1700 км на Паджеро-спорт еще квадратном)) ехал в качестве пассажира причем после обычного УАЗа)) года три на нём ездил)) По комфорту показалось тот же УАЗ только быстрее и чуть мягче и машина тогда стоила в половину дешевле, про кризис и инфляцию молчу)) брод брали на реке)) Вот то что, помню о Паджеро спорт))
Два вопроса ребята. Почему не L200 и почему не поставили резину соответствующую?
не хватает тестов на комфорт/шумы, которые вы любите проводить на кроссоверах по убитой дороге
Что за трек на 5:40?)
Ребят обратил внимание, что в начале видео на машине стоят браслеты. Как они видут себя в снегу и на грязи. Стоит ли их купить и сколько лучше штук ставить на колесо
У нас Wrangler Rubicon, красненький), на тесте-приезжайте командой в Питер, вот это будет битва!)
Ребята! Мой вам совет! При тестировании такого класса авто, приглашайте лучше водителя который УМЕЕТ ездить по бездорожью, как минимум из какого-нибудь внедорожного клуба. И обзор будет интересней, и вы не такими "НЕ КОМПЕТЕНТНЫМИ" смотреться будете)))
Меня смутило место тест-драйва!
Там народ на плюшках скатывается к автомобилю почти,а они буксуют.
Интересно, во всех последних видео слева вверху появилась надпись 1xbet. Что это?
Молодцы, отличный обзор!
Как у него печка работает в ноги (дует в одну ногу или равномерно распределяет)?
Лайк за МПС!!!! ))) Мой цвет )))
Тойота не даёт бабла до сих пор обиде...
Ребята у меня на втором паджеро также педали были. Так там под педаль тормоза есть левая нога и это удобно.
Читайте мат часть он в режиме полного привода раскидывает момент по осям зависит он покрытия на асфальте да 40 на 60 торсен стоит ни и принудительно блокировать можно
Какой постоянный полный привод ?
Давайте пацаны, возьмите Тойоту и сравните с Паджеро Спорт, чтоб все посмотрели и увидели как Форчунер облажается.
Evgeniy Sokol форчунер крут ты лох паджеро тоже
Давайте пацаны возьмите две машины и сравните,уверен Паджеро сдуется)
Естественно Форчунер проиграет.
Сулейман Закиров форчунер выйграет
Сулейман Закиров паджеро проиграет
Лайк!!! Резину немного позлей , а так неплохая машина стопы это на любителя мелочь достойный аппарат.
Весело, позитивно, так держать!
чем меньше ее будут покупать в ближайшее время, тем больше вероятности, что я ее. куплю...бесят все эти тойоты...
ну чё, купил?
Купил?
Хороший проходимец ...только что то везде застревает , а на заднем плане Дискарь с еще одной машиной просто веселятся )))
при всех равных условиях Паджеро Спорт должен обойти Форчунер. А за Форчунер обидно, зачем делать шаг назад и устанавливать part time - это шаг в прошлое!
Видос веселый, давай еще ) !
Михаил Карп 👌👍😎
👍
Херню не пиши. Парт тайм - это привод для бездорожья, надёжный, простой, ремонтопригодный.. а у митса - всего 3 ведущих калеса, в парт тайме 4. Митс больше паркетник, с возможностью кое где проскачить, а тойота - это полноценный танк, гребёт сразу 4-мя колёсами, но на трассе зимой, особенно со льдом и снегом - это боль. Каждому своё. Зато летом экономично - 7 литров соляры.
Любой полный привод подходит для бездорожья! Только есть разные полные приводы и разное бездорожье. Для вашего общего развития я бы вам посоветовал изучить для начала, что такое super select 2, который ставится на Митсу и part time, который ставится на древние апараты, а уж потом
и комментировать "со знанием дела"))
familiarny Вы действительно не разбираетесь в трансмиссии парт-тайм и супер-селект. Меня всегда удивляют комментарии людей которые не ездили на этих системах. Я ездил на парт-тайм...фул - тайм и супер-селект. Самая лучшая это супер-селект...самый отстой -- парт-тайм!
Привет .. мне очень интересно вы хоть раз доехали до своей дачи или нет не разу не видел . просто до всех дач лежит асвальт
А у меня возник такой вопрос... Если третьего ряда сидений нет ни в одной комплектации, то зачем в районе багажника место под "ручки страха" и обдув? С 15:30 видно расположение. Может за доп. плату поставят? Или в следующем обновлении.
Третьего ряда нет в российской сборке,в тех что собирают в Тайланде,третий ряд есть.Узнал из обзоров
Потому что Тойота не дает... А ведь раньше давала и как нахваливали, даже про то чего нет))
ruclips.net/video/BJv7klSddcY/видео.html
Отличная машинка!!!А задняя часть этого автомобиля-это как горчинка в земляничное варенье...Мне очень понравился этот тест и этот автомобиль...Буду покупать!!!!
Судя по вашим словам в конце, Лексус вам дал на обзор GX, и будут хвалебные отзывы от вас? так что ли? :)
В куртке дрифтит лучше Академика😆
Спереди усы моржа, сзади слезы самурая, а так машинка классная.
грустный морж-самурай )))
Долго ждал пня на поле
Лайк!
Испытайте прадо 2,7 автомат
красивая машина,обязательно куплю дизель)
Так охота "ТАЙОТУ", что назову видео тойта, а если не поможет собаку- брата- сестру)
Добавьте ещё Мохаве))
Желтенький не прав! В старом Pajero Sport ногам как раз не мешает пластик рядом с рычагом КПП
Привет. Ни чего не сказали тепло ли в машине¿ и на заднем ряду тепло или нет ¿
А какая техничка была до Митсу?
Миха, форчунер чутка выглядит лучше) у паджеро спорт салон угрюмый! Лично мое мнение)) Миха, продолжай в том же духе, и давай ка ищи форчунер и сравни с паджеро спорт, интересно узнать твое мнение))
Рассматривал данную машину, не в пользу Мицубиси были цена, сейчас с этим всё гораздо лучше, стоимость то, слабое лкп, за такие деньги могли сделать электропривод крышки багажника, вентиляцию сидений, графика головного устройства оставляет желать лучшего. Из плюсов супер селект, классные сиденья,высокая посадка, хороший свет. Спасибо за тест, будем ждать ответ тойоты, если не за сут дать машину, думаю будет интересно. Смотреть вас, всегда приятно. 👍👍👍
делаем ставки - за сут
Добрый Кубанец, зассут или не зассут - вот в чём вопрос
Stas surkin четко все сказал
Stas surkin 2.1 млн была цена на эту комплектацию в декабре 2017 в Рольфе.
Максималку дизель мне предлагали за 2.8 в Августе 2017.
Естественно он доступен массам 👍за 2.5 мульта то))).собирайся народ.....идём в салоны брать паджерики 🤘😆
Как раз всего то 2,5 ляма не хватает! Осталось немного подождать, всего то лет 20 и их накоплю.
@@user-nk3hq4pt9h ага))) вот вот) ещё немного и все купим паджерики. А пока бу Нива)
Я вот являюсь владельцем
МPS 2017года 2.4 дизель ,правда пока всего два месяца.,,до этого были разные авто в том числе и Prado 120 4.0L.Чем больше я на нем езжу тем больше разочерований, двигатель дизель какой-то грубый шумный,тягла в принципе хватает,на дальние расстояния это без остановки 300 км примерно я реально за рулём устаю ,как-то аж тяжело на нем рулить.На Pradike в Крым за ночь без проблем было.на митцере чувствуешь всю тяжесть авто.,колеса передают все неровности на руль .Ес ть конечно и плюсы но они всё таки менее существенны для меня.Вообщем было больше денег однозначно Prado.Тут нечего даже и думать а тем более что-то доказывать.даже не понимаю тех кто доказывает MPS чем то лучше Prado,аж смешно.
Там непонятка есть с флешкой. Заглушил, отошел. Зажигание должно отключится. После того как завел заново надо флешку втыкать чтоб майфун ее увидел. У вас также?
Блин вот только что зашел на канал от дяди тайма контент реально годный. Пацаны лайк, подписка, колокольчик продолжайте в тоже духе
Откуда там повышенная передача? есть прямая и пониженная в раздатке.
23:30 как это у мицука постоянный полный? Там же передок подключаемый?
Передок отключаемый. А так есть межосевой дифф, при этом блокируемый.
Сравните фотон саванна с тойота форчюнор по бездорожью, очень интересный китаец в сегменте рамников
L200 нужно было брать, вот на нём точно везде проедешь
Давайте Toyota Fortuner! На обоих автомобилях на дачу.
У парней любимое слово «жопа», а у Михаила обувка все пушистее и пушистее, в следующих видосах будет в меховых штанах и да, вам самим не стремно ездить там где дети с горки катаются?
Raven Darkholme , а есть инфа о том, сколько детей пострадало во время этой съёмки?😮😎
Это дети катаются там где мы ездим. Там ещё народ масленницу сжигал над газовой магистралью. Так что их проблемы, что с головой не дружат. Так то, это ни разу не общественно место в дали от города.
Baikal Alex да, пострадал один школьник, это ты
Raven Darkholme , а, ну за себя то я спокоен.) Благо, школу окончил 25 лет назад.) 😎
Baikal Alex 25 лет назад тебя выгнали из 3 класса?
У нас лучше применять слово "вездеход" , ну или что/то подобное . Слово "проходимец" у нас ассоциируется с весьма неприятным человеком , а не не с машиной :)
Авторевю уже давно сравнил их и плюс ваш хваленый Мохаве.
Даешь больше Митсу на канале))!!
У меня вот вопрос, когда вам теперь ТОЙОТА даст машину на тест? :)
Порокладка между рулевым колесом и сиденьем - это Главное . Покупаешь в зависимости от того что необходимо Делать . Доукомплектование Автомобиля выполняется в зависимости от Задач . А этим Ребятам исходя из их Требований необходим - ДТ - 30 с грузоподъёмностью в 30 тонн , проходимостью в болотах , и расходом Топлива !!!
у меня крузак 80 от смеха чуть не помер когда сказали про бюджетный офроад, нива так вообще клин словила
Подорожавший в 2 раза по сравнению с прошлой модификацией и огламуренный до потери пола авто эти 2 рекламщика называют доступным.
Раз уж это машина-спасатель/техничка, то было бы интересно сравнение по внедорожным характеристикам и вместительности в сравнении например с УАЗ Патриот.
Опять Представительство Тойоты не дало машину на тест?))
Выбирая их Паджеро Спорт и Тойотой Фортунер. Взял бы фортунер, мне он импонирует больше.
я че то не понял, а как постоянный полный? если у него 2WD на шайбе режим есть?
Можно передок отключить.
Интересный видосик ruclips.net/video/J-K0GnxqSC8/видео.html Форчунер на партайме, Паджеро и Паджеро Спорт на суперселекте 2, дискавери со своей очень умной блокировкой и очень много снега.
Если будет возможность, Михаил Кульдяев, сделай со своей командой что-то такое интересно будет твою интерпретацию посмотреть.
Делайте ставки,даст Тойота машину или нет!
Нет!)
Владимир Леонов
Нет. Потому что МПС унизит Тойоту
не унизит. Проходимость примерно одинаковая! Но на ходу, на скорости по проселку - Тоета вне конкуренции, мягче и комфортнее идет, и в салоне удобнее сидеть за рулем, слева дверь не давит в локоть как в МПС.
Виктор Петрович
Давит дверь , и то что Тойота мягче это Ваше личное субъективное мнение, основанное на ваших ощущениях и вашими анатомическими данными, я же говорю про технические характеристики и тут Тойота нервно курит.
Clickoncar надо у подписчиков спросить может у кого есть и сможет приехать!ну или знакомого блогера попросить взять Тойоту и приехать в это поле тестить,а вы типо мимо проезжали на дачу и встретились и давай гонять и спорить кто лучше!!!