Svaka čast na novom video snimku,kad si ti Dule u pitanju uvek umeš pozitivno da iznenadiš.Elem pošto pripadam saobraćajnoj struci,snimak je dosta pokazao bitne stvari.Ova deonica je među važnih,ali nažalost zapostavljena dosta ova relacija, koja vodi od Kraljeva prema Kosovskoj Mitrovici,i Kosovom Polju dalje prema Skoplju ili Peći i Prizrenu.Ovom deonicom pruge je išao čuveni voz ,,Akropolis'' Minhen - Atina.Prolazio preko Lapova Kragujevca,Kraljeva,Raške,Kosovske Mitrovice,Kosovog Polja,Uroševca,Đeneral Janković.I mnogi vozovi kao što su ,,Kosovo Express'' i brzi poslovni vozovi na relaciji Beograd-Peć Beograd-Kosovo Polje,Beograd-Prizren,su išli ovom deonicom.Posle rata na Kosmetu tokom 2000 godine išli su uglavnom teretni vozovi,od 2001 do 2007. je išao voz relacije Kraljevo-Lešak gde se moglo presedati u ,,Umnik'' voz koji je putovao od Leška do Kosovog Polja.Od 2008. godine Umnikov voz je ukinut i uspostavljen je voz relacije Kraljevo-Zvečan,koji je saobraćajao čuvena dizel lokomotiva ,,Kenedi'' 661 serije sa dva ili tri putnička vagona.2013.godine je podignuta nova železnička stanica ,,Kosovska Mitrovica Sever'' i do prošle godine je putovao voz ruske proizvodnje 711 tom relacijom.Trenutno voz putuje na relaciji Kraljevo- Rudnica,Rudnica je inače administativna linija sa autonomnom pokrajinom Kosovo i Metohija od juna 1999.godine.Ova deonica je po svemu naročito zanimljiva po samom terenu,čuvena ,,Dolina jorgovana'' koja se prostire duž ibarske kotline.U zadnjem periodu možemo čuti kako odroni vozovima ometaju redovan železnički saobraćaj.I zato mu se mora ozbiljno ,,pozabaviti'' sa rekostrukcijom ove deonice.Mada ruku na srce ova deonica dugo nije ulagana,sa sigurnošću vam mogu reći da nije ništa bolje stanje i na Kosmetu,zastarale pruge i lokomotive koji su dobijani od donacija Nemačke i Švedske,mnoge pruge na Kosovu nisu bezbezdne za saobraćaj,u samoj pokrajini idu vozovi na relaciji Priština- Skoplje,Kosovo Polje- Peć.ima više razloga zašto ova deonica koja je snimljena,nije uloženo,ima dosta stvari,od finansiskih do političkih razloga.Ova pruga je veoma bitan kao insfrastrukturni projekat koji je napravljen skoro pre 100.godina.Inače ova deonica je puštena u redovan saobraćaj 13.februara 1931.godine.
Я ДАВНО СМОТРЮ ВАШ КАНАЛ ... ПРИРОДА МНЕ НАПОМИНАЕТ МОЮ РОДИНУ КРЫМ..Я РОДИЛСЯ И ВЫРОС В ГОРАХ НА ПОБЕРЕЖЬЕ ЧЁРНОГО МОРЯ.. ТАКИЕ ЖЕ ГОРЫ И РОСТИТЕЛЬНОСТЬ ВДОЛЬ ЖЕЛЕЗКИ.В ДЕРЕВНЯХ ДОМИКИ ПОКРЫТА КРАСНОЙ ЧЕРЕПИЦЕЙ ..ОЧЕНЬ ДАВНО ВАС НЕ БЫЛО..И ВОТ ПРЕКРАСНОЕ НОВОЕ ВИДЕО... ПРИВЕТ ВАМ ИЗ СИБИРИ г.УСТЬ-ИЛИМСК ..РОССИЯ.
@@peterweger6923 This fortification was popular until the First World War. Then tanks and planes put an end to this. So they stand, they are destroyed from time to time .... It's a pity.
Утврђење је из средњег века средина 14 века. Зове се Маглич и најбоље је сачувано средњевековно утврђење у Србији. Имате пут који води до тврђаве. Црвени возови су руске производње после 2012 године су купљени у Србији.
Absolutely great cabride, The Ibar Valley is very spectacular, enjoyed every km of it. Hope to ride a train or drive through these gorges once. Greetings from a fellow creator from Germany!
marina posao drzave tj ljudi koji rade u njoj su skolstvo zdravstvo pre svega infrastruktura voda,kanalizacija institucije koja cini kicmu jedne zemlje,a ne bacanje para vamo namo,e da socijalna stvar ko ta famozna nemacka,,ja prvi bi se vratio na selo u ovu lepotu prilike za biznis na svakom cosku ma jednom recju LEPOTA,ja prvi put videh ovu rutu zeleznicom jel🙄😎😏
Спасибо! Я как раз планирую будущей осенью проехаться этим поездом от Кралева до Брвеника, так что заранее насладился маршрутом! Отлично снято, ну а пейзажи - не оторвать взор
You do not post many videos, Sir, but when you do, they are quite extraordinary and well worth the wait. From my time visiting Montenegro, I believe the words I need are 'Kvala Vam' (?)
Oh now that was a good job spotting the red signal at 53:00 and hauling it down and not just assuming it was faulty which seems to plague your railroads.
SERBOWIE nie dajcie sie zwieść tym syjonistycznym gadom ludzkim i wyłączcie telewizory tam tylko piorą głowy, pozdrowienia z obleganej przez zaborców syjonistycznych POLSKI
Another wonderful video. Thanks for sharing! Question: How does the train driver know when to sound the horn? Is that what the red-and-white posts indicate?
Хвала за видео!!!Апсолутно волим гледати Србију!Прелепе планине, реке, невероватна лепота пејзажа!Зашто ретко снимате видео?Možete li da snimite nešto iz Prištine u Belgradu?
😂😂😂😂😂😂da ,tako ja pre 4 godine putujem za Budvu i slicno sam razmisljala.Na tom15 satnom putesestviju bez klime ,restorana ,wc koji ne rade upoznam jednog 35 godisnjek engleza.I ja tko kroz nasu pricu pocnem kako je zalosno kako to kod nas izgleda i da pravdam drzavu da su poplave odnele prugu i de se nije obnovilo i td.A on me pogleda i kaze molim vas ne mojte biti kao mi u Engleskoj sve brzo stresno da opet neces stici ,stalni stres i da on mrzi sav taj stres i da uziva u ovoj voznji 😳Eto sto ljudi sto cudi 😃
Dule, odličan video gde se vidi propast srpskih železnica. Pruga na kojoj nije moguća veća brzina od 60 km na sat, do zaraslih šina i starih vagona u korov i trnje. Koliko uopšte na ovoj deonici prođe dnevno vozova u oba pravca?
Most likely that the curves aren't properly elevated for the speeds the train is traveling at (they look over-elevated to me) which results in the wheelset slipping and binding as it travels through the curve. There's probably shelling and/or corrugation on the rail as well.
Complimenti,come sempre i tuoi video sono sempre molto ben fatti!A cosa servivano quelle piccole costruzioni in mattoni poste all'ingresso e all'uscita delle gallerie? Sembrano piccoli posti di guardia,appartengono al periodo dell' ex jugoslavia???
![★ 4K 🇨🇭 Scenic cab ride Basel - Lucerne via Läufelfingen - Wolhusen, Switzerland [08.2020]](http://i.ytimg.com/vi/cgay2Ts7w0g/mqdefault.jpg)
Svaka čast na novom video snimku,kad si ti Dule u pitanju uvek umeš pozitivno da iznenadiš.Elem pošto pripadam saobraćajnoj struci,snimak je dosta pokazao bitne stvari.Ova deonica je među važnih,ali nažalost zapostavljena dosta ova relacija, koja vodi od Kraljeva prema Kosovskoj Mitrovici,i Kosovom Polju dalje prema Skoplju ili Peći i Prizrenu.Ovom deonicom pruge je išao čuveni voz ,,Akropolis'' Minhen - Atina.Prolazio preko Lapova Kragujevca,Kraljeva,Raške,Kosovske Mitrovice,Kosovog Polja,Uroševca,Đeneral Janković.I mnogi vozovi kao što su ,,Kosovo Express'' i brzi poslovni vozovi na relaciji Beograd-Peć Beograd-Kosovo Polje,Beograd-Prizren,su išli ovom deonicom.Posle rata na Kosmetu tokom 2000 godine išli su uglavnom teretni vozovi,od 2001 do 2007. je išao voz relacije Kraljevo-Lešak gde se moglo presedati u ,,Umnik'' voz koji je putovao od Leška do Kosovog Polja.Od 2008. godine Umnikov voz je ukinut i uspostavljen je voz relacije Kraljevo-Zvečan,koji je saobraćajao čuvena dizel lokomotiva ,,Kenedi'' 661 serije sa dva ili tri putnička vagona.2013.godine je podignuta nova železnička stanica ,,Kosovska Mitrovica Sever'' i do prošle godine je putovao voz ruske proizvodnje 711 tom relacijom.Trenutno voz putuje na relaciji Kraljevo- Rudnica,Rudnica je inače administativna linija sa autonomnom pokrajinom Kosovo i Metohija od juna 1999.godine.Ova deonica je po svemu naročito zanimljiva po samom terenu,čuvena ,,Dolina jorgovana'' koja se prostire duž ibarske kotline.U zadnjem periodu možemo čuti kako odroni vozovima ometaju redovan železnički saobraćaj.I zato mu se mora ozbiljno ,,pozabaviti'' sa rekostrukcijom ove deonice.Mada ruku na srce ova deonica dugo nije ulagana,sa sigurnošću vam mogu reći da nije ništa bolje stanje i na Kosmetu,zastarale pruge i lokomotive koji su dobijani od donacija Nemačke i Švedske,mnoge pruge na Kosovu nisu bezbezdne za saobraćaj,u samoj pokrajini idu vozovi na relaciji Priština- Skoplje,Kosovo Polje- Peć.ima više razloga zašto ova deonica koja je snimljena,nije uloženo,ima dosta stvari,od finansiskih do političkih razloga.Ova pruga je veoma bitan kao insfrastrukturni projekat koji je napravljen skoro pre 100.godina.Inače ova deonica je puštena u redovan saobraćaj 13.februara 1931.godine.
Я ДАВНО СМОТРЮ ВАШ КАНАЛ ... ПРИРОДА МНЕ НАПОМИНАЕТ МОЮ РОДИНУ КРЫМ..Я РОДИЛСЯ И ВЫРОС В ГОРАХ НА ПОБЕРЕЖЬЕ ЧЁРНОГО МОРЯ.. ТАКИЕ ЖЕ ГОРЫ И РОСТИТЕЛЬНОСТЬ ВДОЛЬ ЖЕЛЕЗКИ.В ДЕРЕВНЯХ ДОМИКИ ПОКРЫТА КРАСНОЙ ЧЕРЕПИЦЕЙ ..ОЧЕНЬ ДАВНО ВАС НЕ БЫЛО..И ВОТ ПРЕКРАСНОЕ НОВОЕ ВИДЕО... ПРИВЕТ ВАМ ИЗ СИБИРИ г.УСТЬ-ИЛИМСК ..РОССИЯ.
i love the serbian nature and landscape
😉👍🏻
хвала што сте ме повели са собом, било је заиста лепо изаћи из свакодневног живота и заборавити све остало - Поздрав из Беча
Piękne widoki na tych waszych szlakach kolejowych. Super film
Wonderful fortifications in front of the tunnels!
I noticed those too and wonder if they are left over from the war.
@@peterweger6923 This fortification was popular until the First World War. Then tanks and planes put an end to this. So they stand, they are destroyed from time to time .... It's a pity.
Утврђење је из средњег века средина 14 века. Зове се Маглич и најбоље је сачувано средњевековно утврђење у Србији. Имате пут који води до тврђаве. Црвени возови су руске производње после 2012 године су купљени у Србији.
Боже мой, какая красота! Спасибо огромное за Ваши удивительные видео!
What a wonderful train ride. The scenery is so beautiful, so many bridges and tunnels. I love it !!!
Me too!!!
Izuzetno lep video . Bilo bilepo kada bi bilo još ovakvih videa , odnosno sa svih deonica Srbije i šire .
Samo napred uz Božju pomoč .
Nije te bilo dugo Dule . Tvoje epizode su odlicne uvek ih rado gledam i po vise puta.
Thank you so much for this most enjoyable journey. My Evening was just delightful thanks to the fine work ... cheers!
Gorgeous scenery! Thank you for the ride along
Thank you for an enjoyable and well-made video. Best wishes from Nevada, USA!
Невероятной красоты дорога. Спасибо за видео!
Absolutely great cabride, The Ibar Valley is very spectacular, enjoyed every km of it. Hope to ride a train or drive through these gorges once. Greetings from a fellow creator from Germany!
Thank you for showing me this beautiful countryside!
Amazing train cavbiew! Awesome places and landscapes! Good work, master! Mega Thumbs Up🚆😎👍👍👍
All the best from Romania
Respects - Andrew
Veľmi prekrásne natočené video 😃😃😃😃.
Perfektné super 😃😃😃😃.
Srdečne pozdravujem zo Slovenska 😃😃😃😃.
Stunning landscape - FANTASTIC video!👏👍
Spectacular views with so many bridges and tunnels; super nice video
Doista predivna ruta , jedna od ljepših koje sam gledala , nadam se da ju neće ostaviti da i dalje propada. Hvala na videu ❤
marina posao drzave tj ljudi koji rade u njoj su skolstvo zdravstvo pre svega infrastruktura voda,kanalizacija institucije koja cini kicmu jedne zemlje,a ne bacanje para vamo namo,e da socijalna stvar ko ta famozna nemacka,,ja prvi bi se vratio na selo u ovu lepotu prilike za biznis na svakom cosku ma jednom recju LEPOTA,ja prvi put videh ovu rutu zeleznicom jel🙄😎😏
Beautiful scenery through the country side. I enjoyed this video and THANK you.
That tunnel at 1:33 is spectacular, you see the little light at the end from the beginning, and it keeps getting bigger and bigger.
Another amazing journey, watching from France.
Hvala vam puno za ovaj video. Moj lepi rodni kraj i moj pruzni prelaz ❤❤❤
This Video made me happy after only 5 sec of watching, thanks to the old austrian semaphore signals! Wonderful work, beautiful scenery - great video
Nice, gentle and cooperative weather plus clean and wondeful views! That was quite a lucky day, most pleasant to enjoy.
Thanks for sharing with us, greetings from Indonesia
Спасибо! Я как раз планирую будущей осенью проехаться этим поездом от Кралева до Брвеника, так что заранее насладился маршрутом! Отлично снято, ну а пейзажи - не оторвать взор
A long time in coming, and very welcome also. Another fine film from “Studio Dulevoz”, maintaining the usual excellent standard. Welcome back!
Po obicaju odlican snimak, svaka cast Dulevoz!
Vozovi vise ne idu u KM, ali pobedili smo sa 5-0...
Прекрасно много е красиво също като България жив и здрав да си че си направил това видео
привет из России, Санкт-Петербург))
@@olegdedoleg5017 хорошо
Serbia is a very beautiful country!
Sve sam očekivao ali ovu deonicu nisam. Kao i uvek oduševljen.
This is wonderful!
Thank you ☺️ from Russian cabview 🇷🇺
Beautiful countryside, and very helpful on-screen details. Thank you!
You do not post many videos, Sir, but when you do, they are quite extraordinary and well worth the wait. From my time visiting Montenegro, I believe the words I need are 'Kvala Vam' (?)
Actually it's 'Hvala Vam' 😄 You were pretty close...! 👍
The videos of Dulevoz have a distinctive style, and it is good, and they are good. Thank you for your creative work.
Love this video! I've watched it a couple of times. Thank you for sharing it!!
Great journey, cheers from Canada!
dugo cekani video
svaka cast Dule
your video r BEST
Great video with spectacular scenery !!!! James.
amazing cab ride. Thank you for uploading this beautiful journey.
Отличное видео как всегда! Ждал новых сюжетов!
На видео подвижной состав ОАО Метровагонмаш ДП-С
Zašto se neki pojedinci moraju naći i staviti "unlike" ? Dule, svaka ti čast na novom projektu / filmu... Samo tako nastavi !
I love that the train still stops at the small towns and villages.
dulevoz legendo samo tako nastavi odlican kanal... skroz mu opustaju klipovi vlakova
Балканские пейзажи очень красивы! Всегда интересно: что там за поворотом?)) Спасибо, жду новых поездок!
Another excellent video from the master.
From Brasil 🇧🇷🇧🇷
Maravilhoso! Pena que aqui no Brasil não tem viagens assim! 😭
Belíssimo vídeo
Excellent video!!
Fantastično - hvala.
Beautiful, thank you.
1st like & comment. Love from India
Boa tarde 💐 12:40 acabado de almoçar , já tava com saudades dê ver trem 🚆 de ferro dizia meu pai kkk a noite 🌃 acabo de assistir abraço Jaú SP Brasil
Amazing video friend👍
New subs from Indonesian railways
Greetings 😁
Beautiful railway! Great cabride! Greetings :-)
Bravo! Odličan uradak.
Oh now that was a good job spotting the red signal at 53:00 and hauling it down and not just assuming it was faulty which seems to plague your railroads.
I'm gonna enjoy this, thanks!
The castle is Maglic Fortress which was built in the first half of the 13th century by the Stefan the First Crowned or his son Uros the First.
It's very interesting to travel like this!
Prije 31 godinu putovao ovom dionicom Šibenik-Beograd-Titova Mitrovica služenje vojnog roka 1200km daleko od kuće predivno iskustvo
Koja si generacija bio? Pozdrav.
Wow very beautiful indeed!! 😊
Excellent and very interesting!
Konacno dule koliko dugo nisi pravio epizode
Priroda divota
after consideration this is one of the most model-able of the railroads iv seen videos of
for this region..
😁🇷🇺👍👍👍 Москва посмотрела. Красивые места👍
Подписка на канал
Nice To See
MASHA ALLAH Beotiful contry
SERBOWIE nie dajcie sie zwieść tym syjonistycznym gadom ludzkim i wyłączcie telewizory tam tylko piorą głowy, pozdrowienia z obleganej przez zaborców syjonistycznych POLSKI
Muy bellor recorrido, he visto otros recorridos en alemania, francia, holanda y son muy monotonos, gracias por los videos.
Hermosos lugares me encantaría recorre los algún día, felicitaciones
Great work!
Мальовничі краєвиди 👍
Your country is full of hidden treasures of the history.
The best video
Wild beauty!!!
Very nice 👍 beautiful
I just love you videos!! Oh and my kids do too. :) I'm envious of your perspective.
Super!
Ova pruga je zarobljena u vremenu i prostoru.
Awesome
Beautiful nature of Slovenia
No Slovenia. Is Slovakia.
Another wonderful video. Thanks for sharing! Question: How does the train driver know when to sound the horn? Is that what the red-and-white posts indicate?
Yes. And probably the train driver knows the places he should sound the Horn.
Хвала за видео!!!Апсолутно волим гледати Србију!Прелепе планине, реке, невероватна лепота пејзажа!Зашто ретко снимате видео?Možete li da snimite nešto iz Prištine u Belgradu?
Great video again! I was surprised to see fairly modern "Eaos" and similar types of goods wagon on the side tracks. Were they decommissioned?
oko 80 km za 1h i 55min...brzina voza od 30 do 60 km/h, negde i celih 10 km/h. Impresivno...Japanci da se postide...
😂😂😂😂😂😂da ,tako ja pre 4 godine putujem za Budvu i slicno sam razmisljala.Na tom15 satnom putesestviju bez klime ,restorana ,wc koji ne rade upoznam jednog 35 godisnjek engleza.I ja tko kroz nasu pricu pocnem kako je zalosno kako to kod nas izgleda i da pravdam drzavu da su poplave odnele prugu i de se nije obnovilo i td.A on me pogleda i kaze molim vas ne mojte biti kao mi u Engleskoj sve brzo stresno da opet neces stici ,stalni stres i da on mrzi sav taj stres i da uziva u ovoj voznji 😳Eto sto ljudi sto cudi 😃
Dule, odličan video gde se vidi propast srpskih železnica. Pruga na kojoj nije moguća veća brzina od 60 km na sat, do zaraslih šina i starih vagona u korov i trnje. Koliko uopšte na ovoj deonici prođe dnevno vozova u oba pravca?
beautiful movie!
Hey RUclips?! I will NEVER sit thru a 15 second ad much less 2 of them!!!!!!
Još će se puno trebati uložiti u rad sigurnosnih uređaja.
Aqui assistindo 23/1/22////23:14 abraço Jaú SP Brasil
so good😀😊
Some troubling sounds in the curves. Does this train have something amiss with a wheelset?
Most likely that the curves aren't properly elevated for the speeds the train is traveling at (they look over-elevated to me) which results in the wheelset slipping and binding as it travels through the curve. There's probably shelling and/or corrugation on the rail as well.
Pozdrav, da li ćete snimati prugom do Valjeva?
Complimenti,come sempre i tuoi video sono sempre molto ben fatti!A cosa servivano quelle piccole costruzioni in mattoni poste all'ingresso e all'uscita delle gallerie?
Sembrano piccoli posti di guardia,appartengono al periodo dell' ex jugoslavia???
Construction are German, from ww2.