Idem u školu za autoelektričara.Profesor nam je rekao da grijače ne izvrćemo dok je motor topao,jer prilikom odvrtanja može grijač povuć navoj iz bloka,također da otpor grijača nije tačan dok se ne izvrne,jer se moze stvoriti otpor na nekom dijelu motora.Pozz
To je teoretski tacno. U praksi mozes samo slomiti grijac koji je "spekao" ukoliko ga odvrces na hladnom motoru. Tako da u mehanici moras cesto kao i u zivotu birati manje zlo. 😉
Vrlo nepouzdana metoda (kao i taj majstor što je koristi! Grejač može da "varniči" iako mu je brzina zagrevanja 5 do 10puta sporija (oslabio grejač.)nego kod ispravnog, novog grejača!
Pozdrav, možda se na videu vidi kako sam ja to riješio. Plastiku okolo sam polomio (središnji dio ostaje), navukao gumeno crijevo na taj središnji dio i sve lijepo izolirao. Ovako može još 10 godina bez problema.
Naravno da moze. Sve dok nisu pukli i dok ih mozes odvrnuti nije nikakav problem. Ako su premalo stegnuti moze da gubi kompresiju, a ako previse stegnes moze sa pukne, da pokvaris navoj na glavi motora ili da grijac ponovo ne mozes odvrnuti.
Poučan video!
Hvala. Cilj mi jeste kroz video prenijeti sto vise tehnickih napomena i preporuka. 😊
@@majstorpopeesu Samo naprijed, puna podrška! 😊
Idem u školu za autoelektričara.Profesor nam je rekao da grijače ne izvrćemo dok je motor topao,jer prilikom odvrtanja može grijač povuć navoj iz bloka,također da otpor grijača nije tačan dok se ne izvrne,jer se moze stvoriti otpor na nekom dijelu motora.Pozz
To je teoretski tacno. U praksi mozes samo slomiti grijac koji je "spekao" ukoliko ga odvrces na hladnom motoru.
Tako da u mehanici moras cesto kao i u zivotu birati manje zlo. 😉
Profesor je u pravu jer grijaci se ne zavrcu u blok motora nego u glavu motora koja je od aluminijuma
Da li auto moze da zadimi ujutru pri prvom paljenu ako ne radi neki grejač? Hvala.
Moze.
Pozdrav. Simptomi neispravnog grijaca, sem tezeg paljenja?
Pozdrav. Neki od simptoma mogu biti:
- motor ne radi tiho, pojavi se "kuckanje" - dok se ne dostigne radna temperatura
- DPF filter se brze zapusi
Koliko je pouzdana ona metoda majstora kad dovede direktno struju na grijace pa ako baca varnicu onda je navodno ispravan?
Ta metoda je vjerovatno za "grubu" provjeru OK. Mada ne znam da li moze biti stetna za neke elektornske Komponente na motoru?
Vrlo nepouzdana metoda (kao i taj majstor što je koristi!
Grejač može da "varniči" iako mu je brzina zagrevanja 5 do 10puta sporija
(oslabio grejač.)nego kod ispravnog, novog grejača!
POZ LIJEPO OBJAŠNJENO. MOLIM SAVJET MALO MI ISPUCALA PLASTIKA KOJA SE NATAKNE NA GRIJAČE, TURAN 1,9 TDI KAKO TO RIJEŠITI HVALA
Pozdrav,
možda se na videu vidi kako sam ja to riješio.
Plastiku okolo sam polomio (središnji dio ostaje), navukao gumeno crijevo na taj središnji dio i sve lijepo izolirao. Ovako može još 10 godina bez problema.
Ja sam moje grejače zategao gedorom onako otprilike. Jel to steti nečemu
Naravno da moze. Sve dok nisu pukli i dok ih mozes odvrnuti nije nikakav problem.
Ako su premalo stegnuti moze da gubi kompresiju, a ako previse stegnes moze sa pukne, da pokvaris navoj na glavi motora ili da grijac ponovo ne mozes odvrnuti.
POZ SVAKA ČAST NA SAVJETIMA