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私もやりましたが、少し違う方法です。材質は耐久性を考え特殊樹脂で旋盤加工して作りました。グリス溝も設け、モリブデングリスを詰めました。もう5年になりますがガタは有りません。内径寸法は０．１ｍｍ台で調整して、圧入による縮み代を考慮し、丁度良い寸法を見つけました。困っている人が随分いると思います。１０００円足らずの部品で直るのに、部品交換できないシステムにしてＡｓｓｙ交換で７～８万円取るような修理なんてエコではないし、時代錯誤ですね。車両製造メーカーを含め反省すべきです。
これこそある意味プロの業ですな。素人は不具合箇所が特定できてもそういった流用、直し方、後々の影響まではなかなか思いつきません。修理屋ですなあ素晴らしい。たまたま車なんでしょうけど他の職種でもいけるんちゃいます?持ち上げてみた(笑)あ!ちなみに ユトリ教育世代は円周率3,1らしいですよ(笑)私は鍛冶職人なもんで3，1414でいつも計算しとります
ゆとりの最悪期は円周率およそ３だったそうですよ😱
自分は30パイの塩ビジョイント材を外径削って付けてます！今の所半年以上持っております。
こう言うのが見たいのですよ。部品交換もエエけど知力と力量、最高ですわ
凄い、こういう修復できる人が少なくなっています、とにかく凄い！
ありがとうございます(*´∀｀)
フクちゃん最後「すっげー」言うとるけど、この発想するフクちゃんのがすごいわ🤗自分やったら、とっとと交換してまうがな😝
Instablaster
その塩ビパイプで、広がってしまった私とあの人の溝も詰めることが出来ますかね？(°_°)人間関係もちょうど良い詰め物が有ればイイのになぁ＿|￣|○
これぞ整備士！部品交換だけが整備士の仕事では無いし、昔はこういった頭を使って安く済ませる修理が多かったです。
初めまして。動画の方いつも閲覧させていただいています。自分も整備士やっていてHONDAの軽によくあるこの症状で何台かラックASSY交換したことありますが、その度にここのカラーが単品で設定があればいいのに何でないん？って思うことしかなく、この作り出すっていうこと自体発想ができてませんでした。ないならどうする？ってことを考えて作れるものなら作って修理して少しでも部品を、車を長持ちさせる、整備士に必須なことを認識させられて勉強になりました。個人的には良い内容の動画だと思います。ありがとうございます！
ありがとうございます(∩´∀｀)∩
アイデアが素晴らしい、部品交換でやりがちだけど自分の車ならOK凄いですね！
手先はもちろん、脳みそが器用に出来てますね。
いつも楽しんで見ていますが、こういうのは特に大好きです。自分の場合は、あるFF車のマニュアルミッション車で、あるギアだけシフトストロークが他のギアより大きく動いて、しかも余計に動く分だけヘンな異音がするのでディーラーでシフトケーブルを交換しても解決せず、ホームセンターでL字型の金具を買って加工して余分に動かないようシフトレバーのテコになる場所にストッパーを作ったことがあります。ちなみに車検もちゃんと通ってます。
凄い！ 塩ビ管を使うと言う発想が思い浮かばなかった・・・
僕だったらミスミでMCナイロンの樹脂カラーを指定サイズで頼んじゃいますが、流石ですね。
マジ楽しい❣️福本さん天才🤣🤣🤣
なるほどガッテン♪私はどうしても安く直してほしいという時は、、まさかの水のホースを4分割縦割りに切っておくまで入れてワイパーのゴムの骨を入れ込み外側にだしてラックブーツで固定してました！その後もガタになってなかったです（笑）
ぜひ、動画で見たいです。
動画！いつかまたあれば写真は撮っときたいです（笑）
お疲れ様です｡いつでも､創意工夫なのが､良いですね～。参考になります。
JBのこれ、懐かしい作業だ！私は似たような径のシャンプーキャップと温泉用配管を削って噛ませました笑
おお！同じ考えの人がおった！(∩´∀｀)∩
何でもかんでも部品交換を進める整備士とは違う、お客に寄り添い、エコにも貢献する神業整備士、それが福本整備士さんですね。福本さんに整備してもらっているお客さんが羨ましいなー
凄いですね。さすがにホンダの軽はAssy交換はキツイです。bBやパッソもラックがいっちゃいますよ？FFならまだしも4駆だと大変です。
お疲れ様です、パーツとして製品化出来そうですね。😊
やっぱり、395円かな
まさに「整備界の工作員」！自分なら迷わずリビルドのリンク品と交換です(苦笑)
ありがとうございます(*'▽')
いいねぇ～塩ビ管。ウチのもガタが気になるけど、オイルもにじんでるしなぁってか、ボールナット式やから塩ビは使えやんなぁw
お疲れっすー😁🎵今回RBSじゃなくDIYでしたね～💦😅
知恵と工夫、自動車整備士の神髄！！福ちゃんスゲー！！
参考になりました。ありがたやありがたや！
どうもありがとうございます。
食料品用のプラスチックのカップですが、グリスなどの鉱物油で柔らかくなったり、溶け出して来る可能性はないですかね。ちなみに、エスロンパイプとシムに使ったコーヒーのカップは、どちらが内側で、どちらが外側ですか？
エスロン、いわゆる塩ビ管。アイデア賞もんですけど、どのくらいもつんですかね？
That was a excellent improvisation 👍 but the owner did not want to rebuilt or replace the rack ? Either way you helped them out.. well done my friend..
Thank you!(*'▽')
シャフトに塗り込んだグリスの種類によっては塩ビ侵食しそうな気もしなくもない。2-3年持てば御の字やね
凄いです岡山県では、ここまで車の整備してくれる整備屋さんは、いませんベテランが居る所も、ここまで車を整備する所は、ありません
最後のコーヒーの容器の発想はなかったなー。やーすげーわ。
昔、先輩整備士やった人から聞いた話やけどタイヤパンクして道中どもならんかったので、農家で藁もらってそれをタイヤにつめこんで帰ってきたという話を思い出しました。
それはすげえ！( ﾟДﾟ)
なんか薄いものないかな？コーヒーの容器が丁度良さそうこの発想にいたるところが素晴らしい
そのうちに旋盤買って部品作りだしそう。
いつ見ても発見があります、ありがとうございます。ナイスアイﾃﾞｲアです本当に素晴らしいです。
こーゆー作業たまにありますね！プロシャのブッシュの隙間埋めるのに、必死な時がある😰
白バラミルクコーヒーは飲んだったからタダやね😎これやって三百なんぼ貰って工賃ミルクコーヒーならアホ正規の工賃貰ってミルクコーヒー飲みながら作業をしたら天才🎵
さすが福ちゃん👍整備界の天才や〜🔧すごいで賞🏅
この手の動画が大好物！過去動画では､アクリル板サンルーフ，ハイマウントＬＥＤ交換，シートベルトバックル修理，カムシャフトキズ修理，反則パワステ，オルタネータブラシ流用，セルモーター・オルタネータ・パワステポンプ分解修理，コントロールロッド曲がり修正，エアバッグスパイラルケーブル修理，単品設定のないブーツ探し，ジムニーシフトレバーグラつき修理，ＡＴシフトレバーボタンのスプリング破損修理等 普通はやらない､儲からない系修理動画が好物の変態です。更には､ヤクルトおばさんの乱入，のいちゃん出演が大好きです！ところで､鋸も買ってきた？
のこぎりは、福本水道作ったときに、買いました
まさかの白バラミルクコーヒーの容器！ 塩ビパイプは予測ついたけど、この発想は無かった。おいらの200,000km超えのSV10カムリ(白煙ボーボー)も、福本さんなら直せそうです。 父親が生前最後に買った個体なので、親戚の家のガレージに寝かせております。
ちゃうねん、整備士、そんなんみんな直せんねん
いつもながら福さん、工夫も凄い！ アイデアマンです
ホンダディーラーにいましたが、この不具合で修理見積り作ったら何台も廃車になりました。素晴らしいアイデアです
ラックの隙間でハンドルがガタガタになるのかー。勉強になった。
塩ビの電線管だと、呼び径28ってのが外形で33.3mm、肉厚が計算上2.5mmです。縦に割を入れて、ふくちゃんがやった様に円周調整すれば外形が小さい分加工が楽かと。サイズが合えば、オイルレスフランジブッシュの樹脂製の物もある様です。回転軸用だけど使い様によっては使えるかも。材質的には、塩ビより良いかもです。
こんにちは。はじめまして。ハウジング側の内径部のどこかでせまくなるような段差が付いていればいいですが、打ち込んだブッシュがラックに引きずられて中に入り込んでしまう恐れはないですか？もしそうなるとラックアンドピニオンのところで噛み込んでしまいハンドルロックになってしまわないかと。。
ともあれ、世界一おいしいと言われている白バラコーヒー牛乳を福本さんが飲まれていることは大変喜ばしいことです。ありがとうございます。
すばらしい！！！バカ高い部品交換なんて、貧乏人にはしんどすぎる。ありがたい、ありがたすぎる！貧乏人より
私は、シロートですけど、大変勉強になりました😃
アッセブリーの作業ばっかりの中、素晴らしい！あとは耐久性ですね😅気張らずに観れるフクちゃん動画、好きです😃
JB1ライフで、この方法で何度もシュッパイしました。日産マーチのステアリングラックの部品を加工して取り付けしてokになった経緯があります。参考まで
お絵描きや音楽やる人は芸術家タイプで右脳が発達してる、よって発想力がスゴい。整備士＆芸術家のお家芸ですね。持って生まれた天性かも～。
ありがとうございます
自動車整備変人の福ちゃんならではのアイデアやなぁ〜😀発想の転換と機転でここまで出来る整備士は中々いないよ
変人はよけいや(*'▽')
やはり、只者ではない。安く修理。だからこそ一流。
こういうアイディア考えるのも楽しそう
今後何年も乗る予定でなければ、こういうの助かるだろうな。
2年経ちましたな。(*'▽')そのまま車検通って乗っております。
お疲れ様でございます。最近思うんは、タイロッド左右交換するのならラックアンドピニオンassyリビルトが安い。 ホンマ思うんよね。 動画とは関係ないけど
すごいですね！うちのJB1も直してほしいです(泣)
白バラは地元鳥取県が誇る牛乳メーカーです。白バラミルクコーヒーって言われていたけれど、白バラコーヒー牛乳じゃないですか？
こういうの好きですイメージ通り行くと気持ちいいですよね！ドラシャのバンドで締めながら温めるのとかどうですか？見ながらついつい一緒に考えてしまう楽しい動画でしたまた楽しみにしてます！
請求明細書に『アイディア料』の項目が必要ですね。。。
いや、っていうか、他の人が、やったら、俺に何パーセントか入って来るシステム無いかな
こういう工夫をしてやってくれる自動車屋なら、どうにかしてくれるんじゃないかなと信頼してお願いできるね！！何でもかんでも純正部品で交換されたら時間も金も無駄！
福本さん 素晴らしい転用アイデアです＾＾＾。参考になります。
ありがとうございます！( ﾟДﾟ)ゞ
樹脂加工の得意な旋盤屋さんの知り合いがあれば正確な寸法図面伝えれば作ってくれますよ。1個だと多少割高ですが、外径が打ち込みで内径がスムーズに設定します。ポリアセタールが材質的に良いかと思います。
樹脂加工の得意な旋盤屋さんの知り合い募集！(*'▽')
ブッシュだけ売っていれば最高👍
これぞ、福本ブランドの修理！お客様からの信頼もあるから出来ることだね‼以前のパワステ修理も、なかなかのものだったね‼ディやマニュアルどうりにしか修理できない状況下では、トライすらできないかも。この様な修理対応できる方こそ、名実ともに"一級整備士"の資格を与えるべきかな⁈脳内の思考回路、見てみた～い。
なるほど。創意工夫大事。
コーヒー飲みながらのドヤ顔、何かなぁと思ったら、そういう事ね！判る気がする！！
炙れ!、炙れ炙れ炙れ！！by.伊佐山部長。なんつって。
スゴイっすね、これぞベテラン整備士って感じの修理。
福ちゃん良いアイデア👍
（ｂ´∇｀）ｂ
ホームセンターに行って「・・・これでいけるか・・・」コンビニ行って「あとちょっと埋めたいな・・・あ、これ」あごに手当てて考え込んでる福本さんの姿が浮かびました。
ホームセンターで選んでたら、うんこしたなりますな
@@fukumotojidousya いい運といい案がブリブリ出たですね
凄い！！参考になります
すごい、打ち込むとこもっと良く見たい、塩ビ管ってグリスは大丈夫なのですか？
残り0.5mmのガタを抑える こだわり。 流っ石ぁプロですね スゴイ！
あれ、別になくても、実用に耐えれそうですね
まさに「なにこれ、ぴったり！」
よもや地元の乳業会社のパッケージが車のパーツになるとはビックリです。
まさに、修理屋！
本来は、カラーとかが入ってるんですか？切子とかが出て無さそうでしたけど...ケース自体が薄くなったんですか？気になります！また教えて下さい！
ブッシュ入ってる。ボロボロになって出てくる
@@fukumotojidousya そなんですね！勉強になりました！ありがとございます！好きなチャンネルの１つです❤️
修理の依頼がある度に白バラミルクコーヒーを飲まないといけないですね😉
そや。178円請求するけど、飲んでるの、俺や
やり直し含め工賃いくらで設定します？？
チェンジニアではなく「エンジニア」
こういうのを考えられる福本さんだからキットお客さんが多く居るのだろうなと感心します普通のディーラーならすぐアッセンブリー交換だらね (;^_^A
お見事！安い部品代で、お客さん大喜びだろうけど、どれくらい持つの？エスロンで大丈夫なん？でも考えたな、さすが一級整備士？
ライフってよくガタでますよね。ラック交換何台かしましたが、これは思いもしませんでした脱帽です。
丁度自分のヴェゼルも、ここまででは有りませんが音がステアリングを小刻みに左右に切ると足元から音がしていました。やはり、ディーラーのメカニックもステアリングギアボックスのガタだと言っていました。保証で交換するか考えています。店頭に有ったヴェゼルでも確認してもらった所、多少は音がカタカタとすると言っていました😓 ホンダに多いのですかね？
ライフなら知ってるけど、ヴェゼルはよう知らんで。
ホンダのラックアンドピニオンは締め込みによる調整は出来ない構造とも言われました。
ホント天才だと思うでもこれじゃ金にならん仕事だわさ
復元しようとするチカラで押し付けられて固定されるってことか。あれくらいのガタだったらって思ったけど、毎日乗ったら気になるか。異音は一度気になりだすとイライラするからね。
スゲェ～！
パイプの残りは何に使ったのか気になって気になって…。
うちに有るよ。在庫！(´ー｀)
天才。素晴らしいですね!！
なんで塩ビパイプが出てくるのか謎笑福ちゃん天才だ😫
最初、接着剤的なものを充填しようとして、てか、充填して、すぐダメになって。もっと、堅ろうなものをって考えて、BB弾を思いついたんだけど、すき間が合わなくて、ゴム的なものでもよかったんだろうけど、2.5mmのものを探していて、ふと思いついた。探したら、2.2mmのものを見つけたんだけど、取り寄せてる時間なくて、資材屋さんでよく似たの見つけてきて、実際測ったら、2.0mmしかなくて、さらに悩んだ。
カッターの マットにされる 小冊子。
スゲェ！
あざっす(∩´∀｀)∩
塩ビ入れて、ブーツ取り付けて、そのあとコーヒーの容器でさらに隙間を埋めたってことですか？ってことは、またブーツめくって作業したってことか・・・、うわぁ、おれだったら、塩ビで満足してまうわ。
とりあえず白バラのみます
ミルクコーヒーの方が高かったんやね！
旧車のレストアしてる人なんかは終始こんな事なんじゃないかと思いますね・・よう知らんけど・・
お客さん思いな修理ですね(^o^)
ハンドリングに関わる所とブレーキに関わる所は、あまりこうゆう応用してはいけないと思います。修理ではなくて、処置してるだけですよね。
だったら、あれだ。廃車になりました～。って動画になるな。
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
私もやりましたが、少し違う方法です。
材質は耐久性を考え特殊樹脂で旋盤加工して作りました。
グリス溝も設け、モリブデングリスを詰めました。
もう5年になりますがガタは有りません。
内径寸法は０．１ｍｍ台で調整して、圧入による縮み代を考慮し、丁度良い寸法を見つけました。
困っている人が随分いると思います。
１０００円足らずの部品で直るのに、部品交換できないシステムにしてＡｓｓｙ交換で７～８万円取るような修理なんてエコではないし、時代錯誤ですね。
車両製造メーカーを含め反省すべきです。
これこそある意味プロの業ですな。
素人は不具合箇所が特定できても
そういった流用、直し方、後々の影響まではなかなか思いつきません。
修理屋ですなあ
素晴らしい。
たまたま車なんでしょうけど
他の職種でもいけるんちゃいます?
持ち上げてみた(笑)
あ!ちなみに ユトリ教育世代は円周率3,1らしいですよ(笑)
私は鍛冶職人なもんで
3，1414でいつも計算しとります
ゆとりの最悪期は円周率およそ３だったそうですよ😱
自分は30パイの塩ビジョイント材を外径削って付けてます！
今の所半年以上持っております。
こう言うのが見たいのですよ。部品交換もエエけど知力と力量、最高ですわ
凄い、こういう修復できる人が少なくなっています、とにかく凄い！
ありがとうございます(*´∀｀)
フクちゃん最後「すっげー」言うとるけど、この発想するフクちゃんのがすごいわ🤗
自分やったら、とっとと交換してまうがな😝
Instablaster
その塩ビパイプで、広がってしまった私とあの人の溝も詰めることが出来ますかね？(°_°)
人間関係もちょうど良い詰め物が有ればイイのになぁ＿|￣|○
これぞ整備士！部品交換だけが整備士の仕事では無いし、昔はこういった頭を使って安く済ませる修理が多かったです。
初めまして。動画の方いつも閲覧させていただいています。自分も整備士やっていてHONDAの軽によくあるこの症状で何台かラックASSY交換したことありますが、その度にここのカラーが単品で設定があればいいのに何でないん？って思うことしかなく、この作り出すっていうこと自体発想ができてませんでした。ないならどうする？ってことを考えて作れるものなら作って修理して少しでも部品を、車を長持ちさせる、整備士に必須なことを認識させられて勉強になりました。個人的には良い内容の動画だと思います。ありがとうございます！
ありがとうございます(∩´∀｀)∩
アイデアが素晴らしい、部品交換でやりがちだけど自分の車ならOK
凄いですね！
手先はもちろん、脳みそが器用に出来てますね。
いつも楽しんで見ていますが、
こういうのは特に大好きです。
自分の場合は、あるFF車の
マニュアルミッション車で、
あるギアだけシフトストロークが
他のギアより大きく動いて、
しかも余計に動く分だけヘンな
異音がするのでディーラーで
シフトケーブルを交換しても
解決せず、ホームセンターで
L字型の金具を買って加工して
余分に動かないようシフトレバーの
テコになる場所にストッパーを
作ったことがあります。
ちなみに車検もちゃんと通ってます。
凄い！ 塩ビ管を使うと言う発想が思い浮かばなかった・・・
僕だったらミスミでMCナイロンの樹脂カラーを指定サイズで頼んじゃいますが、流石ですね。
マジ楽しい❣️福本さん天才🤣🤣🤣
なるほどガッテン♪私はどうしても安く直してほしいという時は、、まさかの水のホースを4分割縦割りに切っておくまで入れてワイパーのゴムの骨を入れ込み外側にだしてラックブーツで固定してました！その後もガタになってなかったです（笑）
ぜひ、動画で見たいです。
動画！いつかまたあれば写真は撮っときたいです（笑）
お疲れ様です｡いつでも､創意工夫なのが､良いですね～。参考になります。
JBのこれ、懐かしい作業だ！
私は似たような径のシャンプーキャップと温泉用配管を削って噛ませました笑
おお！同じ考えの人がおった！(∩´∀｀)∩
何でもかんでも部品交換を進める整備士とは違う、お客に寄り添い、エコにも貢献する神業整備士、それが福本整備士さんですね。
福本さんに整備してもらっているお客さんが羨ましいなー
凄いですね。
さすがにホンダの軽はAssy交換はキツイです。
bBやパッソもラックがいっちゃいますよ？FFならまだしも4駆だと大変です。
お疲れ様です、パーツとして製品化出来そうですね。😊
やっぱり、395円かな
まさに「整備界の工作員」！自分なら迷わずリビルドのリンク品と交換です(苦笑)
ありがとうございます(*'▽')
いいねぇ～塩ビ管。
ウチのもガタが気になるけど、オイルもにじんでるしなぁ
ってか、ボールナット式やから塩ビは使えやんなぁw
お疲れっすー😁🎵
今回RBSじゃなくDIYでしたね～💦😅
知恵と工夫、自動車整備士の神髄！！
福ちゃんスゲー！！
参考になりました。
ありがたやありがたや！
どうもありがとうございます。
食料品用のプラスチックのカップですが、グリスなどの鉱物油で柔らかくなったり、溶け出して来る可能性はないですかね。
ちなみに、エスロンパイプとシムに使ったコーヒーのカップは、どちらが内側で、どちらが外側ですか？
エスロン、いわゆる塩ビ管。アイデア賞もんですけど、どのくらいもつんですかね？
That was a excellent improvisation 👍 but the owner did not want to rebuilt or replace the rack ? Either way you helped them out.. well done my friend..
Thank you!(*'▽')
シャフトに塗り込んだグリスの種類によっては塩ビ侵食しそうな気もしなくもない。
2-3年持てば御の字やね
凄いです
岡山県では、ここまで車の整備してくれる整備屋さんは、いません
ベテランが居る所も、ここまで車を整備する所は、ありません
最後のコーヒーの容器の発想はなかったなー。やーすげーわ。
昔、先輩整備士やった人から聞いた話やけどタイヤパンクして道中どもならんかったので、農家で藁もらってそれをタイヤにつめこんで帰ってきたという話を思い出しました。
それはすげえ！( ﾟДﾟ)
なんか薄いものないかな？コーヒーの容器が丁度良さそう
この発想にいたるところが素晴らしい
ありがとうございます(*'▽')
そのうちに旋盤買って部品作りだしそう。
いつ見ても発見があります、ありがとうございます。ナイスアイﾃﾞｲアです本当に
素晴らしいです。
ありがとうございます(*'▽')
こーゆー作業たまにありますね！
プロシャのブッシュの隙間埋めるのに、必死な時がある😰
白バラミルクコーヒーは飲んだったからタダやね😎
これやって三百なんぼ貰って工賃ミルクコーヒーならアホ
正規の工賃貰ってミルクコーヒー飲みながら作業をしたら天才🎵
さすが福ちゃん👍
整備界の天才や〜🔧
すごいで賞🏅
ありがとうございます(*'▽')
この手の動画が大好物！
過去動画では､アクリル板サンルーフ，ハイマウントＬＥＤ交換，シートベルトバックル修理，カムシャフトキズ修理，反則パワステ，オルタネータブラシ流用，セルモーター・オルタネータ・パワステポンプ分解修理，コントロールロッド曲がり修正，エアバッグスパイラルケーブル修理，単品設定のないブーツ探し，ジムニーシフトレバーグラつき修理，ＡＴシフトレバーボタンのスプリング破損修理等 普通はやらない､儲からない系修理動画が好物の変態です。
更には､ヤクルトおばさんの乱入，のいちゃん出演が大好きです！
ところで､鋸も買ってきた？
のこぎりは、福本水道作ったときに、買いました
まさかの白バラミルクコーヒーの容器！ 塩ビパイプは予測ついたけど、この発想は無かった。
おいらの200,000km超えのSV10カムリ(白煙ボーボー)も、福本さんなら直せそうです。 父親が生前最後に買った個体なので、親戚の家のガレージに寝かせております。
ちゃうねん、整備士、そんなんみんな直せんねん
いつもながら福さん、工夫も凄い！ アイデアマンです
ありがとうございます(*'▽')
ホンダディーラーにいましたが、この不具合で修理見積り作ったら何台も廃車になりました。
素晴らしいアイデアです
ありがとうございます(*'▽')
ラックの隙間でハンドルがガタガタになるのかー。勉強になった。
塩ビの電線管だと、呼び径28ってのが外形で33.3mm、肉厚が計算上2.5mmです。
縦に割を入れて、ふくちゃんがやった様に円周調整すれば外形が小さい分加工が楽かと。
サイズが合えば、オイルレスフランジブッシュの樹脂製の物もある様です。
回転軸用だけど使い様によっては使えるかも。
材質的には、塩ビより良いかもです。
こんにちは。はじめまして。
ハウジング側の内径部のどこかでせまくなるような段差が付いていればいいですが、打ち込んだブッシュがラックに引きずられて中に入り込んでしまう恐れはないですか？
もしそうなるとラックアンドピニオンのところで噛み込んでしまいハンドルロックになってしまわないかと。。
ともあれ、世界一おいしいと言われている白バラコーヒー牛乳を福本さんが飲まれていることは大変喜ばしいことです。ありがとうございます。
すばらしい！！！
バカ高い部品交換なんて、貧乏人にはしんどすぎる。ありがたい、ありがたすぎる！
貧乏人より
ありがとうございます(*'▽')
私は、シロートですけど、大変勉強になりました😃
ありがとうございます(∩´∀｀)∩
アッセブリーの作業ばっかりの中、素晴らしい！
あとは耐久性ですね😅
気張らずに観れるフクちゃん動画、好きです😃
JB1ライフで、この方法で何度もシュッパイしました。日産マーチのステアリングラックの部品を加工して取り付けしてokになった経緯があります。参考まで
お絵描きや音楽やる人は芸術家タイプで右脳が発達してる、よって発想力がスゴい。整備士＆芸術家のお家芸ですね。持って生まれた天性かも～。
ありがとうございます
自動車整備変人の福ちゃんならではのアイデアやなぁ〜😀発想の転換と機転でここまで出来る整備士は中々いないよ
変人はよけいや(*'▽')
やはり、只者ではない。
安く修理。
だからこそ一流。
こういうアイディア考えるのも楽しそう
今後何年も乗る予定でなければ、こういうの助かるだろうな。
2年経ちましたな。(*'▽')そのまま車検通って乗っております。
お疲れ様でございます。最近思うんは、タイロッド左右交換するのならラックアンドピニオンassyリビルトが安い。 ホンマ思うんよね。 動画とは関係ないけど
すごいですね！うちのJB1も直してほしいです(泣)
白バラは地元鳥取県が誇る牛乳メーカーです。白バラミルクコーヒーって言われていたけれど、白バラコーヒー牛乳じゃないですか？
こういうの好きです
イメージ通り行くと気持ちいい
ですよね！
ドラシャのバンドで締めながら
温めるのとかどうですか？
見ながらついつい一緒に考えてしまう
楽しい動画でした
また楽しみにしてます！
請求明細書に
『アイディア料』の項目が
必要ですね。。。
いや、っていうか、他の人が、やったら、俺に何パーセントか入って来るシステム無いかな
こういう工夫をしてやってくれる自動車屋なら、どうにかしてくれるんじゃないかなと信頼してお願いできるね！！何でもかんでも純正部品で交換されたら時間も金も無駄！
福本さん 素晴らしい転用アイデアです＾＾＾。参考になります。
ありがとうございます！( ﾟДﾟ)ゞ
樹脂加工の得意な旋盤屋さんの知り合いがあれば正確な寸法図面伝えれば作ってくれますよ。1個だと多少割高ですが、外径が打ち込みで内径がスムーズに設定します。ポリアセタールが材質的に良いかと思います。
樹脂加工の得意な旋盤屋さんの知り合い募集！(*'▽')
ブッシュだけ売っていれば最高👍
これぞ、福本ブランドの修理！お客様からの信頼もあるから出来ることだね‼
以前のパワステ修理も、なかなかのものだったね‼
ディやマニュアルどうりにしか修理できない状況下では、トライすらできないかも。
この様な修理対応できる方こそ、名実ともに"一級整備士"の資格を与えるべきかな⁈
脳内の思考回路、見てみた～い。
なるほど。創意工夫大事。
コーヒー飲みながらのドヤ顔、何かなぁと思ったら、そういう事ね！
判る気がする！！
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by.伊佐山部長。なんつって。
スゴイっすね、これぞベテラン整備士って感じの修理。
どうもありがとうございます。
福ちゃん良いアイデア
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（ｂ´∇｀）ｂ
ホームセンターに行って「・・・これでいけるか・・・」
コンビニ行って「あとちょっと埋めたいな・・・あ、これ」
あごに手当てて考え込んでる福本さんの姿が浮かびました。
ホームセンターで選んでたら、うんこしたなりますな
@@fukumotojidousya いい運といい案がブリブリ出たですね
凄い！！参考になります
すごい、打ち込むとこもっと良く見たい、塩ビ管ってグリスは大丈夫なのですか？
残り0.5mmのガタを抑える こだわり。 流っ石ぁプロですね スゴイ！
あれ、別になくても、実用に耐えれそうですね
まさに「なにこれ、ぴったり！」
よもや地元の乳業会社のパッケージが車のパーツになるとはビックリです。
まさに、修理屋！
本来は、カラーとかが入ってるんですか？切子とかが出て無さそうでしたけど...ケース自体が薄くなったんですか？気になります！また教えて下さい！
ブッシュ入ってる。ボロボロになって出てくる
@@fukumotojidousya そなんですね！勉強になりました！ありがとございます！好きなチャンネルの１つです❤️
修理の依頼がある度に白バラミルクコーヒーを飲まないといけないですね😉
そや。178円請求するけど、飲んでるの、俺や
やり直し含め工賃いくらで設定します？？
チェンジニアではなく
「エンジニア」
こういうのを考えられる福本さんだから
キットお客さんが多く居るのだろうなと感心します
普通のディーラーならすぐアッセンブリー交換だらね (;^_^A
お見事！安い部品代で、お客さん大喜びだろうけど、どれくらい持つの？
エスロンで大丈夫なん？でも考えたな、さすが一級整備士？
ライフってよくガタでますよね。ラック交換何台かしましたが、これは思いもしませんでした脱帽です。
ありがとうございます
丁度自分のヴェゼルも、ここまででは有りませんが音がステアリングを小刻みに左右に切ると足元から音がしていました。やはり、ディーラーのメカニックもステアリングギアボックスのガタだと言っていました。保証で交換するか考えています。店頭に有ったヴェゼルでも確認してもらった所、多少は音がカタカタとすると言っていました😓 ホンダに多いのですかね？
ライフなら知ってるけど、ヴェゼルはよう知らんで。
ホンダのラックアンドピニオンは締め込みによる調整は出来ない構造とも言われました。
ホント天才だと思う
でもこれじゃ金にならん仕事だわさ
復元しようとするチカラで押し付けられて固定されるってことか。あれくらいのガタだったらって思ったけど、毎日乗ったら気になるか。異音は一度気になりだすとイライラするからね。
スゲェ～！
ありがとうございます(*´∀｀)
パイプの残りは何に使ったのか気になって気になって…。
うちに有るよ。在庫！(´ー｀)
天才。素晴らしいですね!！
ありがとうございます(*'▽')
なんで塩ビパイプが出てくるのか謎笑
福ちゃん天才だ😫
最初、接着剤的なものを充填しようとして、てか、充填して、すぐダメになって。もっと、堅ろうなものをって考えて、BB弾を思いついたんだけど、すき間が合わなくて、ゴム的なものでもよかったんだろうけど、2.5mmのものを探していて、ふと思いついた。探したら、2.2mmのものを見つけたんだけど、取り寄せてる時間なくて、資材屋さんでよく似たの見つけてきて、実際測ったら、2.0mmしかなくて、さらに悩んだ。
カッターの マットにされる 小冊子。
スゲェ！
あざっす(∩´∀｀)∩
塩ビ入れて、ブーツ取り付けて、そのあとコーヒーの容器でさらに隙間を埋めたってことですか？
ってことは、またブーツめくって作業したってことか・・・、うわぁ、おれだったら、塩ビで満足してまうわ。
とりあえず白バラのみます
ミルクコーヒーの方が高かったんやね！
旧車のレストアしてる人なんかは終始こんな事なんじゃないかと思いますね・・よう知らんけど・・
お客さん思いな修理ですね(^o^)
ハンドリングに関わる所とブレーキに関わる所は、あまりこうゆう応用してはいけないと思います。
修理ではなくて、処置してるだけですよね。
だったら、あれだ。廃車になりました～。って動画になるな。