Bitwa o Anglię | cz. II początek bitwy 7 - 10 lipca 1940 r.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 апр 2024
  • Zastosowanie radaru podczas Bitwy o Anglię, miało olbrzymie znaczenie dla Brytyjczyków, ale nawet z wykorzystaniem tak złożonego sprzętu, wykrycie nadlatujących niemieckich maszyn było niezwykle trudne. Zresztą nawet gdyby wszystko działało jak należy, to Brytyjczycy nie mogli tak po prostu pokazać, że są w stanie namierzyć każdy nieprzyjacielski nalot. Konieczne było więc regularne posyłanie w powietrze patroli, które miały czekać na pojawienie się niemieckich bombowców. Anglicy mogli tylko mieć nadzieję, że część wysłanych w powietrze myśliwców wystartuje we właściwym momencie, i zdoła przechwycić nieprzyjacielskie naloty. 7 lipca 1940 r. na wodach kanału La Manche pojawił się duży konwój, który wzbudził spore zainteresowanie Luftwaffe. Statki zostały namierzone przez załogę jednego z rozpoznawczych Dornierów Do 17, które kręciły się wzdłuż wybrzeża angielskiego. W tym samym czasie w okolicy wyspy Wight pojawiły się angielskie myśliwce ze 145 Dywizjonu. Anglicy nie mieli większego problemu by rozprawić się z samotnym Do 17, ale miejsce jednego bombowca rozpoznawczego zajął kolejny. Tym razem w powietrzu nie było już Hurricane’ów, ze 145 Dywizjonu, ale ich miejsce zajęły Hurricane’y z 43 Dywizjonu, który podobnie jak 145 stacjonował na terenie położonego w hrabstwie Sussex lotniska w Tangmere. Po kilkudziesięciu minutach patrolowania nad konwojem wskaźniki paliwa zaczęły wskazywać niebezpiecznie niski poziom, więc Brytyjczycy ruszyli w stronę swojej bazy, a nad konwojem pojawiły się następcę myśliwce, tym razem z 601 Dywizjonu RAF. Również ich pilotom udało się spotkać z niemieckim samolotem rozpoznawczym Do 17. Utrata trzech samolotów rozpoznawczych nie stanowiła jednak większego problemu dla urodzonego w 1885 Alberta Kesserlinga, który przed posłaniem wyprawy bombowej nad konwój chciał zebrać odpowiednią ilość informacji na temat kursu, prędkości i składu konwoju. Anglikom może i udało się zestrzelić trzy niemieckie bombowce, ale już wkrótce nad konwojem miało zrobić się gęsto od nieprzyjacielskich maszyn. Do lotu przygotowywano 45 bombowców, które o 7.30 oderwały się od ziemi i ruszyły w stronę konwoju. Na dotarcie do celu lotnicy potrzebowali 55 minut. Kilka chwil po tym jak w celownikach bombowych nadlatujących nad konwój samolotów pojawiły się alianckie statki handlowe. Anglicy oczywiście również poderwali swoje samoloty, ale myśliwce startujące z okolic Croydon i Hornchurch dotarły nad cel zbyt późno żeby urządzić sobie polowanie na bombowce, ale za to mieli okazję do spotkania z niemieckimi myśliwcami. Fighter Command po raz kolejny dało się wciągnąć do nierównej walki, w której RAF znajdował się na znacznie gorszej pozycji. Do starcia w obronie konwoju doszło w dość niekonwencjonalnych warunkach - Niemcy spadli na 65 Dywizjon jak orzeł na stado kuropatw. Niemcy nie mieli większego problemu z zestrzeleniem całej sekcji zielonej - w walce poległo trzech brytyjskich pilotów. Operacje wymiatania prowadzone przez Niemców wciąż były szczególnie udane dla Luftwaffe, ale nie dla Anglików.
    W materiale wykorzystano fragmenty nagrań z kanałów:
    / @tinuslerouxrsa
    / @jorgehfj
    / @josefvaculik9879
    / @skychannel1850
    / @jfwierzbicki
    / @josefvaculik9879
    / @flightsimmachinima
    / @aircombatgroup
    / @jorgehfj
    / @kerad43
    / @dzusfastener
    A także zbiorów Imperial War Museum.
    Jestem także tu:
    odysee.com/@Balszoi:5?r=CmuKJ...
    Zapraszam do wspierania kanału:
    Wirtualna kawa buycoffee.to/balszoi
    Patronite: patronite.pl/Balszoi
    #airforce #aviation #lotnictwo #samoloty #fighter #myśliwiec #ww2 #spitfire #hurricane #dornier #battleofbritain
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 14

  • @KS-ModelismoAviacionHobby
    @KS-ModelismoAviacionHobby 2 месяца назад +4

    bez wizji można nawet poczuć to... fajna robota

  • @slav8820
    @slav8820 2 месяца назад

    Fajnie to było opisane w ,,Militaria XX wieku".

  • @TheNocebo
    @TheNocebo 2 месяца назад +3

    Odznaczenie dla pana za ciekawe informacje.

  • @krystianszczepanskiiii
    @krystianszczepanskiiii 2 месяца назад +4

    badzo fajny materiał...jak słuchowisko radiowe

  • @Lemiod
    @Lemiod 2 месяца назад

    Pozdrawiam..... :) dwa, trzy, cztery, pięć, sześć, siedem...

  • @robertzajdel9908
    @robertzajdel9908 2 месяца назад +1

    WITAJ dzięki za materiał

  • @polska5837
    @polska5837 2 месяца назад +3

    Prodigy Spitfire

  • @DANIELWILCZESKI
    @DANIELWILCZESKI 2 месяца назад +3

    👍👍👍👍👍👍

  • @user-ss2hw3li3s
    @user-ss2hw3li3s 2 месяца назад +3

    0:49 A gdzie polskie oznaczenia ? Czyż to nie Hurricane 302 dywizjonu ?

    • @Balszoi
      @Balszoi  2 месяца назад +4

      Z kodem WX latał nie tylko 302 Dywizjon

  • @hollygodtrowzers
    @hollygodtrowzers 2 месяца назад +3

    -Scrambe! Scramble!
    -Telly ho!
    -Boggey on your six!!
    -I can't see him...
    -Watch out!
    -I'm hitt Meydey, Meydey!!
    -Jasna cholera, jebany szkop!
    -Gentelmen, in English, please!

  • @Chris-bv7pt
    @Chris-bv7pt 2 месяца назад

    A tak poważnie; czy ten kanał naprawdę musi się tak głupawo nazywać?

    • @Balszoi
      @Balszoi  2 месяца назад

      A co Ty masz do tej nazwy? I tak musi, bo:
      - tak mi się podobało,
      - przy prawie 20 tys. subskrypcji nie będę robił ludziom psikusa i zmieniał nazwy,
      - nazwa jak nazwa.