Ohhhh Mike eindelijk je maakt mijn dag happy zo mooi te zien hoe jij en co piloot dat ja fantastish dank jullie wel ik geniet ervan ik wachte all op deze video dankjewel Michael
Brilliant as usual Mike. Missed you over the past year! Can I suggest flight instruments in top left next time? I really enjoy the views and scenery on final normally and this new style blocked it 🙂 Still lekker tho!
I have no idea what I just watched, I'm just from Iraklion and also lately I love watching pilot videos. I can't get enough of these people communicating with the ATC it's so entertaining for somme reason. Furthermore, I am slowly learning pilot terminology xD
Eindelijk weereen video van jou! Ik heb dit gemist. Aan de ene kant vond ik het leuk om de meters in beeld te hebben, maar bij de echte nadering en landing miste ik het aan zien komen van de kist bij de runway. De meters zaten in de weg. Verder een topvideo.
τι κάνετε. Mooi om de flare vóór de landing via de VSI te zien en dankjewel voor de uitgebreide annotaties. Altijd een groot genot om je producties te zien.
Yipeee Michael! Eindelijk terug!! Upgrade met individual functions pointed out! Awesome! PFD links boven. rechts onder, rechts boven, links onder...GIVE ME A BREAK!! Just great guys!!!! Cant wait till next flight!!!
Lovely! I remember arriving here in 1968 in an OA DC6. Parking apron for 2 aircraft only.We had to cross a public road to access the terminal building!
Top video zoals gewoonlijk, ik heb een goedbedoelde suggestie; is het een idee om de pip bovenin beeld te plaatsen waar je nu alleen plafond ziet? dan kunnen we door het raampje blijven gluren .... of links bovenin, zou ook kunnen ...
Great attitude Mike, I'm not a pilot but have been watching for many years now. Particularly picking up on the co pilots as they learn and begin to take control. Your love a flying really rubs off. Cheeeeck
Michaēl....a very warm welcome!! Uitzonderlijk om deze vid weer te volgen...."Belachelijk Mooi"!! Aviation is on the move again, and.......you connect Michaēl;)) Dank voor je inzet.....blijf gezond! Fly safe....veel groeten......Betsy....
How hot is this, being able to follow the instruments and see all the action in the same picture. Perfect! And yes ofcourse, not to be used for training purposes, I know. But to be used as first class entertainment which I’m enjoying every time. Thx
My first flight ever went to LGIR ... Boeing 757-300 in 2005 ... that take-off and steep right turn.. I'll never forget that :D ...and the scare I had because they've got no ILS and only localizer or NDB/DME approach back then :D Looks like they still don't have that? Brilliant recording
Another great video ⭐⭐⭐. And in 4k as well. And additional camera angles. Oh and the landing wasn't bad either (👍 to the first officer). Can't wait to see more.
Super vid wederom , thks for sharing .. ff amateur vraagje : de wind call van de tower (op 10:08) 220 with 17, waarom is die niet gelijk met de wind op jullie scherm (de ND), daar staat 343 met 19.
@@mightymkl Yep, but many years ago I was in the RAF near Roermond. Spent many happy hours with the Dutch but have forgotten everything they taught me now!! "Check" does not count!!
Weer een prima film en bedankt voor de kaarten. Aardig idee om de PFD te laten zien met een IAN approach. Maar is het mogelijk de PFD naar rechts te schuiven, zodat het beeld naar buiten niet geblokkeerd wordt?
Thanks for the disclaimer. Net op tijd gelezen. Ik heb in de achtertuin namelijk een 737 staan en wou net even een proefvlucht maken. Ik zie dr toch maar van af. Goede video man 🙂
Er was niets aan de hand. We gebruiken een berekend glijpad van de FMC. Die klopt met de juiste QNH (luchtdruk) tot de minima waar we de baan moeten zien. In deze aflevering kon je de baan al mijlen ver zien! Het laatste gedeelte vliegen we op zicht en volgen we als indicatie "de PAPI". Dat zijn 4 lampen die veel nauwkeuriger aangeven of we te hoog of te laag zitten. Die indicatie gaat voor op wat we in ons scherm zien en soms geeft het systeem dus een "valse" waarschuwing. Dat is wat je hier zag en was voor het beginnen van de nadering al besproken met elkaar. Hoop dat het je zorg wegneemt! Vriendelijke groet, Michaël
video was spoiled by putting the flight instruments up in the bottom left hand corner which stopped us seeing the approach, it would have been better to put the flight instruments up in the top left corner, other than that another great video
Hoi Michaël, Wat veel blauw, heerlijk vakantiegevoel. Mooie opnames weer en de aanduidingen met pijlen zijn best interessant. De PIP van de schermen linksonder in beeld, zal voor de liefhebber interessant zijn, maar dan inderdaad wellicht rechtsboven. Maar die opmerkingen kreeg je al eerder. Ik vind ook het uitzicht vanuit de cockpit waardevol. Fijn dat het ook voor jou weer allemaal normaal wordt. Compliment aan je collega voor de mooie landing. Heerlijk dat we weer meer kunnen gaan genieten van de fraaie beelden. Hopelijk zien we een keer een landing van jou op Samos, maar dat zal denk ik nog wel op zich laten wachten wat ik heb begrepen. In elk geval weer genoten van een approach op een mooi Grieks eiland. Hartelijke groet, Wim
Super gaaf weer een video van je te zien Michael! Poosje rustig geweest, maar om dit weer te zien doet mij persoonlijk veel blijdschap! Heldere infographics en top beeld! Kan niet wacht zelf weer de lucht in te gaan. Keep up the good work! 👍
Hij was weer "Fijn" Sluit me aan bij Danno 88 .....Cheeeeeeck shirt zou geweldig zijn. Toch eens serieus over nadenken Captain. Niettemin weer een zeer toffe video.
Yes, weer een nieuwe video! En duizendmaal dank voor het laten zien van de PFD! Als je van plan bent om dat erin te houden; een andere 737 vlieger op RUclips heeft een 3d-geprinte mount voor zijn camera laten maken, die bevestigt hij volgens mij aan de hendel voor het openen van het raam. Misschien een tip voor jou, zorgt voor een betere kijkhoek op de schermen.
Super weer een nieuw filmpje helemaal top laatst ook op de sim gevlogen leuk veld wat is beste als de wind wegvalt thrust er iets op late Staan om harde landing te voorkomen tips welkom thanks voor dit filmpje
@@mightymkl Doe maar niet. Voor de fiscus ben je dan een bedrijf. Met BTW aangifte, -afdracht, voorschotten, voorraadbeheer, 'balansen' aan het begin van het jaar, boekhouding, op de post doen, frankeren, aparte rekening hiervoor openen etc. Het 'leuke' is er dan al heel gauw af. Vooral als je denkt dat het wel meevalt met die fiscus en zij dan maar schattingen gaan doen...
Ja dat wordt nu echt wel eens tijd!😅 Eerlijk gezegd denk ik dat er een streng beleid is wat betreft de firma die de HV code voert over wat wel en niet mag op RUclips en dit soort merchandising niet echt op prijs stelt? Tenzij iemand de "Mighty Mike" fanclub of stichting gaat beginnen zijn er legio mogelijkheden waar de firma met de groene T geen zeggenschap over heeft. Met producten als de Key Cord, Koffiemok, Best of DVD, Theelepeltje's, Cheecckk stickers, Hoodies, T-shirts en Sneeuwbollen, weet ik niet of Michael hier blij van wordt?
Lekker weer hoor,kan je udd zoals als eerder gezegd de inzet verplaatsen zodat de landingsbaan zichtbaar is? Verder weer mooi hoor, hopenlijk September gaan we daar ook weer landen...
Goedenavond gezagvoerder! Fijn om weer eens mee te vliegen vanuit de cockpit, na een aantal Instagram filmpjes vanaf de grond.😄😄😄 De tekst bij de handelingen is leuk om te zien, ga hier lekker mee door, top! Fijne avond, en tot de volgende vlucht. Groet, Marcel.👍👍
This is an IAN approach. The non-precision can be flown from the PFD as a precision approach like an ILS, but wil always have higher minimums. (The same as the non-precision). So since the presentation is the same as an ILS, we are also allowed to use APP mode. This is why it is flown like that. Thanks for asking.
Volgende keer graag geen ander beeld erin omdat de landing ook zo tof is, dank je weer, wel gemist hoor in coronatijd, was vast weer lekker zo op de bok
Goede avond Michael, Dankejewel.Nice to see you back flying & a great video to see the instrument panel as well.👌 Quick update from me, AFISO validation almost complete now at EGBO with just the final check from the CAA. FI course will be next in the autumn part time. Take care & stay safe. Tot ziens.🤗
Fantastic video!
Thanks! 👍🏻
Ohhhh Mike eindelijk je maakt mijn dag happy zo mooi te zien hoe jij en co piloot dat ja fantastish dank jullie wel ik geniet ervan ik wachte all op deze video dankjewel Michael
Thanks!
Brilliant as usual Mike. Missed you over the past year! Can I suggest flight instruments in top left next time? I really enjoy the views and scenery on final normally and this new style blocked it 🙂 Still lekker tho!
Is noted!
Thanks...
Cheeeeeck!
@@mightymkl zou ik ook willen voorstellen. Maar verder, weer een fijn filmpje, dank!
You took the exact words out of my mouth!
Second screen tip: Or in the right top corner.
The point is: we want to see the runway😁👍🏻
@@EKingProductions Cheeeeeck!
I have no idea what I just watched, I'm just from Iraklion and also lately I love watching pilot videos. I can't get enough of these people communicating with the ATC it's so entertaining for somme reason. Furthermore, I am slowly learning pilot terminology xD
That's great... Now all that's left is the flight control in Iraklio has to learn it too 😂😂😂
Very cool landing and scenery! Good job!
Thanks!
Eindelijk weereen video van jou! Ik heb dit gemist. Aan de ene kant vond ik het leuk om de meters in beeld te hebben, maar bij de echte nadering en landing miste ik het aan zien komen van de kist bij de runway. De meters zaten in de weg. Verder een topvideo.
Ik kreeg al meer comments daar over... Maar zal er rekening mee houden.
@@mightymkl Dankje. Maar elke video van jou is wel een topvideo. Dat moet wel de boventoon voeren in mijn reactie.
Dat weet ik! 😉
Bedankt nogmaals.
τι κάνετε. Mooi om de flare vóór de landing via de VSI te zien en dankjewel voor de uitgebreide annotaties. Altijd een groot genot om je producties te zien.
Bedankt!
Yipeee Michael! Eindelijk terug!! Upgrade met individual functions pointed out! Awesome! PFD links boven. rechts onder, rechts boven, links onder...GIVE ME A BREAK!! Just great guys!!!! Cant wait till next flight!!!
Thanks Flip…
The picture in picture and narrative a nice touch. Great views coming in and a nice landing. Thanks for sharing.
Thanks Ken!
Ben blij dat je weer terug bent. Veilige vluchten toegewenst
Bedankt Ton!
Jaaaaaa eindelijk weer een video, kan niet wachten tot de volgende, ga zo door
Bedankt Bjorn
Nice video, Captain! 👍 🔝✈👈✅👍
Thanks.
Great video chaps. Would like to see an approach into Skiathos some time please!
Once it wil appear on my schedule…
I’ll post it. Thanks!
Leuk, dat aparte shot van je MDU, etc. En mooie toelichtingen in beeld.
Bedankt!
So good to see you and your flights again!
Thanks Koos! 👍🏻
Nice to see you back, regards
Thanks!
Welkom terug! Mooie approach, leuk ook met de extra cam op de MFD!
Bedankt Kevin!
👍🏻
Lovely! I remember arriving here in 1968 in an OA DC6. Parking apron for 2 aircraft only.We had to cross a public road to access the terminal building!
Nice!
The only time I crossed a public road was in Zadar Croatia.
Thanks for this lovey comment!
Greetings,
Michaël
Bedankt voor weer een mooie film.
Leuk om het experimenteren met extra effecten te zien.
Bedankt Wim!
Welcome back to Greece captain. Always a pleasure to see our beautiful skies from your cockpit!!!
Thanks!
It is always nice to make a visit to Greece.
I really enjoy flying to all Greek destinations.
Fijn om je weer te horen en zien ! Weer genoten !
Bedankt Tiny!
De filmpjes worden steeds duidelijker. Complimenten!!
Bedankt Kees…
i love your videos mightymkl , greetings from Spain
Gracias!
Thanks for the support.
Mooi om te zien wat nu eigenlijk de daadwerkelijke snelheidsvertraging is na touch down ;-) Mooi in beeld gebracht Maikel.
Bedankt!
(En graag gedaan natuurlijk!)
Top video zoals gewoonlijk, ik heb een goedbedoelde suggestie; is het een idee om de pip bovenin beeld te plaatsen waar je nu alleen plafond ziet? dan kunnen we door het raampje blijven gluren .... of links bovenin, zou ook kunnen ...
Bedankt voor de tip...
Wie weet!
Great attitude Mike, I'm not a pilot but have been watching for many years now. Particularly picking up on the co pilots as they learn and begin to take control. Your love a flying really rubs off. Cheeeeck
Cheeeeeck! And thanks “Salty Jones”! 👍🏻
Beautiful approach and really cool to watch IAN in action on the NDB 27. The PFD view is nice to have.
RNP (Or RNAV) 27 it was...
But thanks!
PFD was a trail... don't know if I'll continue doing that.
Hope to have Nice and safe flights guys, I wish I had become a pilot too is something that I love very much
Thanks.
With these films you might enjoy the view any way!
Greetings,
Michaël
Michaēl....a very warm welcome!! Uitzonderlijk om deze vid weer te volgen...."Belachelijk Mooi"!! Aviation is on the move again, and.......you connect Michaēl;)) Dank voor je inzet.....blijf gezond! Fly safe....veel groeten......Betsy....
Bedankt Betsy!
@@mightymkl ...Michaēl....My Pleasure!...X Betsy....
Really good video and I really enjoyed the view of PFD. Great upgrade for me to catch something more from your approach procedure. Thanks a lot.
Thanks Jakub!
How hot is this, being able to follow the instruments and see all the action in the same picture. Perfect! And yes ofcourse, not to be used for training purposes, I know. But to be used as first class entertainment which I’m enjoying every time. Thx
Thanks for the lovely comment!
Thanks Hans.
My first flight ever went to LGIR ... Boeing 757-300 in 2005 ... that take-off and steep right turn.. I'll never forget that :D ...and the scare I had because they've got no ILS and only localizer or NDB/DME approach back then :D Looks like they still don't have that? Brilliant recording
Thanks!
Well.. an ILS they will never take...
VOR approach is still available... but nowadays we fly the RNP approach. (GPS based).
Great to see you back again!
Thanks William!
Good job guys.
Another great video ⭐⭐⭐. And in 4k as well. And additional camera angles. Oh and the landing wasn't bad either (👍 to the first officer). Can't wait to see more.
Cheeeeeck....
Thanks!
Heb er weer met veel plezier naar gekeken Mike, hoop dat we nog veel meer gaan zien. Heerlijk met een bakkie koffie erbij. Fijne vluchten.
Bedankt Gerrit!
Good to see you up there again Mike! Good video as always.
Thanks Pete!
Super vid wederom , thks for sharing .. ff amateur vraagje : de wind call van de tower (op 10:08) 220 with 17, waarom is die niet gelijk met de wind op jullie scherm (de ND), daar staat 343 met 19.
De wind die de toren geeft is gemeten naast de baan. De wind in de ND is actueel in de lucht.
Trouwens... altijd vragen stellen hoor... Er zijn geen "domme" of amateur vragen namelijk!
Bedankt nog.
Bedankt voor je video’s, erg nuttig bij het voorbereiden van m’n vluchten tijdens de line training :)
Kijk! Altijd handig.
Bedankt.
Good to have u back. Like the idea of showing the instruments. Need to polish up on my Dutch!! Keith
Thanks Keith!
Most of the Dutch comments are translated by using the subtitles...
@@mightymkl Yep, but many years ago I was in the RAF near Roermond. Spent many happy hours with the Dutch but have forgotten everything they taught me now!! "Check" does not count!!
Cheeeeeck! 🤣
But when you visit The Netherlands it will come back.
Welcome back Captain... Ηράκλειο Καλημέρα... Cheeeeck!!!
Cheeeeck! Thanks Chrysa
Gaaf om op deze manier op de instrumenten mee te kunnen kijken! Wist niet dat het MFD zoveel weergaf
Now you know!
Bedankt voor je reactie Alexander! 👍🏻
Great to see you again captain. Love the callout lines and descriptions.
Thanks!
It's more work but worth it.
Heb der weer van genoten. Dankjewel voor de leuke video met een van mijn favoriete luchthavens, Heraklion.
Bedankt!
Weer een prima film en bedankt voor de kaarten. Aardig idee om de PFD te laten zien met een IAN approach. Maar is het mogelijk de PFD naar rechts te schuiven, zodat het beeld naar buiten niet geblokkeerd wordt?
Ja dat is te regelen.
Thanks!
@@mightymkl ja, ik zeg li.boven?
Inderdaad beter want je mist het zicht op de baan!
@@fdelaat Niet de plaats die als eerste in aanmerking komt als je ook zicht op de baan wilt hebben.
En een super kwaliteit beeld. Heel goed gedaan.
Welkom terug leuk om weer mee te kijken . Goede vlucht
Bedankt!
Gelukkig, je vliegt nog....!!
Weer een mooie uitleg on App....thnx
Fly safe, stay safe
Heb al die tijd gevlogen... Maar zeker niet vaak gefilmd.
Any way. Thanks!
Echt weer super mooi, zoals anders. Mooie landing ondanks het zij windje 😉👍👍
Bedankt Geertjan!
ahh de Heraklion! altijd lekker vol die vlucht ;). bedankt voor de video!
Bedankt Bram!
mooie video om te zien
Bedankt!
fijn om weer een landing te zien. Erg leuk ook met uitleg van de PFD . Top 👍👍
Graag gedaan Bram.
Bedankt.
Nice video :)
It looks like you are landing in the wather...
:)
Cheeeeeck!
Prefer a runway! ;-)
@@mightymkl Hahaha
Nice one! As always: Thanks for sharing!
Thanks!
Ja Ja onze favoriete piloot heeft weer geupload,wat een fijne beelden weer
Bedankt Theo!
Thanks for the disclaimer. Net op tijd gelezen. Ik heb in de achtertuin namelijk een 737 staan en wou net even een proefvlucht maken. Ik zie dr toch maar van af.
Goede video man 🙂
Inderdaad voor jou geschreven!
Gelukkig zag je het nog net op tijd!
Bedankt en fijne avond.
Very good, great approach and landing:)
Thanks!
Wat mis ik deze filmpjes! Heerlijk om te zien =)
Bedankt!
Bij de "glide slope" warning werd ik spontaan benauwd! Maar keurig gehandeld. Thanks voor weer een toffe video Michael!
Er was niets aan de hand. We gebruiken een berekend glijpad van de FMC. Die klopt met de juiste QNH (luchtdruk) tot de minima waar we de baan moeten zien. In deze aflevering kon je de baan al mijlen ver zien!
Het laatste gedeelte vliegen we op zicht en volgen we als indicatie "de PAPI". Dat zijn 4 lampen die veel nauwkeuriger aangeven of we te hoog of te laag zitten. Die indicatie gaat voor op wat we in ons scherm zien en soms geeft het systeem dus een "valse" waarschuwing. Dat is wat je hier zag en was voor het beginnen van de nadering al besproken met elkaar. Hoop dat het je zorg wegneemt!
Vriendelijke groet,
Michaël
video was spoiled by putting the flight instruments up in the bottom left hand corner which stopped us seeing the approach, it would have been better to put the flight instruments up in the top left corner, other than that another great video
It is noted Anthony.
Thanks for your comment.
Agree but otherwise Great!
Reminds me of Bob Newhart's "Grace L. Ferguson Airline and Stormdoor" sketch: "Hawaii is kinda liver-shaped, isn't it?"
Hoi Michaël,
Wat veel blauw, heerlijk vakantiegevoel. Mooie opnames weer en de aanduidingen met pijlen zijn best interessant. De PIP van de schermen linksonder in beeld, zal voor de liefhebber interessant zijn, maar dan inderdaad wellicht rechtsboven. Maar die opmerkingen kreeg je al eerder. Ik vind ook het uitzicht vanuit de cockpit waardevol.
Fijn dat het ook voor jou weer allemaal normaal wordt. Compliment aan je collega voor de mooie landing.
Heerlijk dat we weer meer kunnen gaan genieten van de fraaie beelden.
Hopelijk zien we een keer een landing van jou op Samos, maar dat zal denk ik nog wel op zich laten wachten wat ik heb begrepen.
In elk geval weer genoten van een approach op een mooi Grieks eiland.
Hartelijke groet,
Wim
Bedankt voor je mooie reactie Wim!
Super gaaf weer een video van je te zien Michael! Poosje rustig geweest, maar om dit weer te zien doet mij persoonlijk veel blijdschap! Heldere infographics en top beeld! Kan niet wacht zelf weer de lucht in te gaan. Keep up the good work! 👍
Bedankt Joost
Nice video!
Thanks!
Gelukkig hij is weer terug, bedankt voor deze mooie landing.
Bedankt Timo!
weer een prachtig filmpje Mike weer leuk dat je weer eens op youtube bent
Bedankt Theo!
Been eagerly awaiting a new video. Nice landing!
Thanks!
Heerlijk weer een vid!!! Thnx Captain.
Bedankt Leen!
Yessss, nog een gaaf video! Duimpje omhoog!
Bedankt!
New Video? Cheeeeeeck😉
Keep them coming :)
Cheeeeeck!😎
Cheeeeeeck!!
Prachtig filmpje Michael ! je kunt duidelijk zien dat Santorini een vulkanisch verleden heeft .....
Inderdaad! Een volgelopen vulkaan!
Bedankt.
Fijne film Captain, dank ervoor. Happy en Save flights, take care.
Thanks Ed!
Super weer Michaël. FO moest inderdaad nog even flink corrigeren, compliment.👌
Greetz, Henk
Bedankt Henk!
A new Video?
Cheeeeeeck!
Welcome Back, Sir
Cheeeeck!
Thanks.
Leuke video! De nieuwe camera is echt gaaf.
Bedankt!
Mooie film met een spannende final, mooi gedaan! Cheeeck
Bedankt Thomas!
Goede vid - zoals altijd💪🏻 “ Land in zicht😂👍🏻’ Keep them coming
Thanks!
Bedankt en graag gedaan!
Toppie alweer!! Hopelijk heb je niet teveel geleden onder covid....alvast bedankt voor deze,en dat er nog vééééél mogen volgen!
Bedankt Bart.
Persoonlijk ben ik redelijk goed door COVID gekomen.👍
Hij was weer "Fijn" Sluit me aan bij Danno 88 .....Cheeeeeeck shirt zou geweldig zijn. Toch eens serieus over nadenken Captain. Niettemin weer een zeer toffe video.
Cheeeeeck!
Bedankt Albert.
Yes, weer een nieuwe video! En duizendmaal dank voor het laten zien van de PFD! Als je van plan bent om dat erin te houden; een andere 737 vlieger op RUclips heeft een 3d-geprinte mount voor zijn camera laten maken, die bevestigt hij volgens mij aan de hendel voor het openen van het raam. Misschien een tip voor jou, zorgt voor een betere kijkhoek op de schermen.
Ik denk niet dat ik het erin houdt... maar thanks for the tip!
Je bedoelde PilotMax denk ik.
Maar goed.
Wie weet!
Bedankt voor je comment.
Long time out, mightymkl, nice to see you again !!
Sorry for that.
Thanks!
Cheeeeeeck Captain good Landing ,Nice Footage
Thanks!
Weer een gave video . Ik heb genoten hiervan
Bedankt Peter!
Super weer een nieuw filmpje helemaal top laatst ook op de sim gevlogen leuk veld wat is beste als de wind wegvalt thrust er iets op late Staan om harde landing te voorkomen tips welkom thanks voor dit filmpje
Soms wel... soms zelfs iets meer gas geven!
Elke situatie is anders... Je handelt naar de situatie.
Bedankt voor je reactie Stephan.
Yes eindelijk!!
Wanneer kom je met merch?
Ik wil een “Cheeeeeck!” shirt!😅
Wel een leuk idee!
Ga er toch nog maar eens serieus naar kijken.
Thanks.
Dan haal ik er sowieso ééntje! Cheeeeeck!
Ik doe ook mee!
@@mightymkl Doe maar niet. Voor de fiscus ben je dan een bedrijf. Met BTW aangifte, -afdracht, voorschotten, voorraadbeheer, 'balansen' aan het begin van het jaar, boekhouding, op de post doen, frankeren, aparte rekening hiervoor openen etc. Het 'leuke' is er dan al heel gauw af. Vooral als je denkt dat het wel meevalt met die fiscus en zij dan maar schattingen gaan doen...
Ja dat wordt nu echt wel eens tijd!😅
Eerlijk gezegd denk ik dat er een streng beleid is wat betreft de firma die de HV code voert over wat wel en niet mag op RUclips en dit soort merchandising niet echt op prijs stelt?
Tenzij iemand de "Mighty Mike" fanclub of stichting gaat beginnen zijn er legio mogelijkheden waar de firma met de groene T geen zeggenschap over heeft.
Met producten als de Key Cord, Koffiemok, Best of DVD, Theelepeltje's, Cheecckk stickers, Hoodies, T-shirts en Sneeuwbollen, weet ik niet of Michael hier blij van wordt?
The mans back looking forward to many more views from the Flight deck
Thanks Paul!
Blij dat jullie terug bent op RUclips
Bedankt Piet!
Weer een leuke video.
Bedankt
Bedankt Danny!
Lekker weer hoor,kan je udd zoals als eerder gezegd de inzet verplaatsen zodat de landingsbaan zichtbaar is? Verder weer mooi hoor, hopenlijk September gaan we daar ook weer landen...
Is genoteerd!
Bedankt.
Mooie video Michaël. Goeie landing van de FO 👍🏻👍🏻. Playlist is ook weer geüpdatet 😜
Wow you got IAN on that thing :D
Some of our aircraft have...
This one did obviously... ;-)
Thanks!
Amazing video as usual! Loved the high speed exit! Cheeeeck
Cheeeeck!
Thanks.
Opname gekeken......cheeeeck. Was het wachten weer waard👍👍
Bedankt Danny!
Daar istie weer,leuke camerastandpunten.Aardig wat correctie het laatste stukje maar uiteraard weer keurig.Krijg er het vakantie gevoel van 😀
Mooi om te lezen Menno!
Bedankt.
Goedenavond gezagvoerder! Fijn om weer eens mee te vliegen vanuit de cockpit, na een aantal Instagram filmpjes vanaf de grond.😄😄😄 De tekst bij de handelingen is leuk om te zien, ga hier lekker mee door, top! Fijne avond, en tot de volgende vlucht. Groet, Marcel.👍👍
Super bedankt Marcel!
Dat was weer een hele mooie. Bedankt.
Bedankt Gerard!
Surprise 🎁!!! Wat een kwaliteit!🤗 Dank je wel voor de vid🙌🏼💚Mijn zondag kan niet meer stuk🥳
Bedankt.
Why you arm the approach if doing an Rnav?
This is an IAN approach.
The non-precision can be flown from the PFD as a precision approach like an ILS, but wil always have higher minimums. (The same as the non-precision).
So since the presentation is the same as an ILS, we are also allowed to use APP mode.
This is why it is flown like that.
Thanks for asking.
@@mightymkl Never even heard of it before! I like the idea of it though. One last question. Can it still be prone to Blunder error?
Volgende keer graag geen ander beeld erin omdat de landing ook zo tof is, dank je weer, wel gemist hoor in coronatijd, was vast weer lekker zo op de bok
Absoluut genieten!
Bedankt Robert-Jan.
Goede avond Michael,
Dankejewel.Nice to see you back flying & a great video to see the instrument panel as well.👌
Quick update from me, AFISO validation almost complete now at EGBO with just the final check from the CAA.
FI course will be next in the autumn part time.
Take care & stay safe.
Tot ziens.🤗
Thanks and thanks for the update Sean!
Greetings en tot ziens.
"Fijne avond" (Have a nice evening).
@@mightymkl graag gedaan.
You as well.
Bedankt, het was weer leuk kijken!
Bedankt Rob!