PROBLEMA AL CAMBIO ALFA ROMEO GIULIA PIU' ECONOMICO DI COSI NON SI PO' !
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- Опубликовано: 4 янв 2024
- Prova ade immaginare un problema che pensi che ti costi un occhio della testa ma con il costo di 4 caffè li risolvi ! ti sentiresti sollevato vero ?
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Sei un meccanico di altri tempi... e meno male che qualcuno, pochi, come te esiste ancora ❤❤
Questo ragazzo è davvero un meccatronico con le contro ⚾️⚾️esagonali, non per ultimo, tanta onestà e serietà, professionalità e soprattutto tanta tanta vera capacità, competenza e passione per la tecnologia/tecnica motoristica, di ogni tipo e genere, disponibile sul mercato 👍👍👍👍👍💪💪💯💯💯un super meccatronico, come pochi da trovare,oggigiorno.....GRANDE MITICO DAVIDE, BUON LAVORO E BUON SERENO PROSPERO 2024
Questa tipologia di rottura si verificava di sovente sui vecchi autobus( iveco 370 e 380)con cambio manuale. Generalmente prima della rottura le boccole si consumano e te ne accorgi perché aumenta il gioco sulla leva del cambio.
Bravo Davide 😊
Sicuramente Davide è un ottimo meccanico anche se non lo conosco di persona ma lo seguo dai primi video e devo dire che si vede la passione che ha per il lavoro che fa ed è giusto che riceva delle soddisfazioni sia dal suo lavoro che da noi che lo guardiamo e impariamo anche bravo bravo bravo !
Auguri di buon anno. Grazie 👍
Ti seguo dal primo video da quanto hai aperto il tuo canale. Sei cresciuto moltissimo con tutta la tua professionalità e i numeri lo testimoniano alla grande. Avanti tutta
Grande super Camillo un caro
Saluto
Ottimo segnare l'albero, poiché si evitano vibrazioni/rumori se non montato nella stressa posizione. Grande come al solito👍
Innanzi tutto buon Natale e buon anno in ritardo,ma buona epifania in tempo.Come sempre la tua competenza e raziocinio nelle diagnosi alle varie tipologie di problematiche che poi diventano guasti è si strepitosa ma frutto di analisi di buon senso.Ti voglio raccontare un episodio capitato a mio fratello con una punto 1,2 16v del 99 aveva riscontrato una difficoltà nello stacco frizione sul pedale che causava fastidiosi strappi in partenza essendo la vettura in garanzia la concessionaria decise di sostituire per ben 3 volte l'intero gruppo frizione in 3 periodi differenti la loro spiegazione era che lo spingidisco e/o il reggispinta facevano parte di una partita difettosa(!!!)purtroppo anche dopo la 3 sostituzione il problema era irrisolto,ma garanzia terminata.Durante una gita in montagna con relativa vacanza di una settimana recatosi dal meccanico del posto per sostituire una lampadina e approfittando di un momento di tranquillità mio fratello spiegò di quello che gli era capitato.Il meccanico nonostante la giovanissima età chiese di provare la macchina e dopo la prova capii immediatamente dove risiedeva il problema:silentblok e/o boccola asta pompa frizione che offertosi di riparare sostituendolo da una vecchia pompa che aveva sostituito il gorno prima.Tuttp questo avvenne nei primi giorni del 2004 e io adesso essendo mancatonel 2015 mio fratello sto usando ancora senza problemi la macchina.Perdona la lunghezza del racconto ,ma la tua competenza è anche il risultato di un grande talento complimenti e buona continuazione di giornata saluti
Come sempre grande Davide!! Ogni sabato attendo con ansia un tuo video, come mia nonna attende la messa della domenica
Bravo bravvo,chiaro nelle spiegazioni dove anche un neofita apprende....molto lieto di essermi iscritto al canale...:)
Davvero bel video, dalla spiegazione alla prova, passando per la simpatia!
(Iscritto seduta stante)
Ciao caro
Grazie davvero di cuore !
Grande 💪💪💪è un piacere seguire i tuoi video🔝
Compliment ottimo lavoro, ti volevo chiedere un informazione, quando si fe la distribuzione per mettere in fase il motore bisogna mettere in fase l'albero a canna. L'albero motore, e il volano. Dopo fatto la distribuzione, bisogna fare i 2 giri del motore, da dove ri inizia a contare i 2 giri dal albero a camme. o l'albero motore. Grazie
Ciao Davide, anche se è colpa di una rondella di plastica, rimanere a piedi e sempre una scocciatura.. Meno male che comunque sai spiegare bene come risolvi il problema. Anche se sembra una sciocchezza, per i "fai da te" è una pillola da tener presente se certi lavoretti si fanno in proprio.. Anche per questo sei una RISORSA... Ciao al prossimo video.
Ottimo video (come sempre), ottima riparazione (come sempre), la Giulia è davvero bella, specialmente con il cambio manuale.
Ciao Davide 🎉🎉🎉complimenti x il video e anke x come lavori dove si può si cambia ciò che serve
Grazie del vídeo, e del canale, e buon 2024!
A te grazie !
grazie
Ciao Davide ottimo lavoro! Gran macchina in generale! Però rimanere fermi per una cosa del genere,fa un po' arrabbiare,tipo se sei in ferie,distante ecc.Mahh,scelte progettuali (sbagliate volutamente...)
Un saluto👍👋🔝
Immagina poi trovare un meccanico che per una boccola ti dice che bisogna sostituire tutto il leveraggio o chissà cosa per spillarti più soldi possibile.
@@P4S9840 concordo...senza contare,costi del carro attrezzi,disagi ecc ecc
Queste piccole cose non dovrebbero succedere, specialmente su macchine di questo livello...
Ma ormai non bisogna più stupirsi di nulla..🤷
Grande maestria! Come sempre 💫🥇
Complimenti Davide sempre il top.
Cambio meccanico ...sempre più semplice da sistemare 👏
Sei una persona genuina la passione ti porta ad essere un super meccanico
best serial car that Alfa produced ever. I have 2016 2.2 AT, so far so good up to 85.000 km.
Bel video e spiegato molto bene... Giulia sempre bellissima, in qualunque colore in qualunque allestimento... L'auto dei miei sogni❤😍
Dai, usata si trova del 2017 a cifre abbirbadili, quasi come un utilitaria. Un mio parente ne ha rovata una a 17K. Merita, io ne ho avuta una a noleggio per una settimana, 150 cv andava giò bene! Ti auguro di trovarla!
Cosa più unica che rara, trovare un ricambio così dettagliato......fosse stata un'auto tedesca, dovevi sostituire l'intero leveraggio ad un prezzo assurdo
Magari pero' non si rompeva perche' se pur economica la riparazione restavi a piedi per un particolare da pochi euro.....adesso controllo lo stesso particolare sulla mia giulia, avrei voluto capire quanti km aveva questa🤔🤔
@@francoschiavon655 mi sembra di capire che anche le "blasonate " auto tedesche, oggigiorno non siano così affidabili come un tempo.....
@@francoschiavon655 120.000 c’è scritto all inizio video in schermata
Bravo come sempre e corretto
ciao e complimenti per il video...vorrei farti una domanda siccome vorrei acquistare una Giulia cambio manuale oltre questo piccolo problema ne consigli l'acquisto ?io sull'automatico ho avuto bruttissime esperienze e se posso evitare é meglio 😅 tu cosa mi consigli in merito ?
Competente e onesto. 👏👏👏👏👏
Ciao Davide, finalmente un gussto semplice e molto economico,la fiat quando ci si mette sa fare cose molto buone ma sa fare anche cavolate alcune volte. Buon weekend e buona epifania a te e famiglia
Bravo Davide come sempre e onesto cosa molto importante
Ciao Davide, complimenti per il video, al proprietario gli è costato di più il carrattrezi che il lavoro che gli hai fatto tu! 💪💪💪👍👍👍
Bravo.
Buongiorno Caro Davide buona epifania❤
Ciao Davide anche la mia preferita si rompe per fortuna che ci sei tu bravo ❤
Grandissimo e onesto !!!!!
Grande Davide 🙂 sempre 🔝 auto bellissima! Hai detto bene con quest'auto sono tornati a fare le Alfa Romeo 👏👍
Bravo!
Ottimo video anche se semplice, ma mi è piaciuto molto, perché mai provato Giulia (ma è da un po' che vorrei farlo) e perché per me il manuale è il top. Per i seeger, non mi pare una bella idea, poi messi lì... Magari un sistema a vite.,....
Davide Rossi vidio da aggiornamenti un grande 💪👍💪💪
Ciao,
Complimenti per il tuo canale molto professionale e informativo.
Io ho lo stesso problema, per cortesia mi potresti dare il Nr. del ricambio?
Grazie
Saluti dalla Germania
Forte :) Se ne parlava giusto oggi sul f07um Alfa, e c'è un bollettino apposta (il nr. 21 - 006.18) occhio perché anche la clip a omega (quel fermo a 5:27) e la relativa boccola di aggancio al cambio (e bisogna comprare tutta l'asta) sono state modificate.
Io però su quella boccola nuova in plastica una bella ingrassata (grasso al silicone) ce l'avrei messo eh...
Il controllo trazione si può levare ;) Bisogna mettere il manettino della QV con il "Race" e poi cambiare 2 settaggi nel proxy ;) Ti abilita il race anche sulle altre e disabilita i controlli (quando la metti in quel settaggio)
Grazie per l' ennesimo video stra utile.... una curiosità : dalle immagini non capisco se sei a Portogruaro o a Pordenone....TOP!
Li ero a porto ma ultimamente sono a pn
Macchina stupenda , finalmente qualcuno che ha onestà intellettuale. La nuova Giulia è assolutamente una vera Alfa Romeo.
Concordo 👍
Sei un grande 👍
Se capita sulla mia la faccio rifare in acciaio, non si può vedere un seeger su una boccola in plastica.
Che bomba! Con il cambio manuale ce l'ha anche il mio ex insegnante di disegno tecnico. Nera e anche la sua è del 2018.
Grande Davide💪
Le vere automobili, hanno sempre e comunque il cambio meccanico, rigorosamente manuale ❤❤❤❤👍👍💪💪💪💯💯💯
Bel video ho riconosciuto molto bene il sito dello spaccato le
Ciao Davide, da poco ti seguo, hai già fatto un video sulla decarbonisazione con idrogeno per la pulizia del sistema di scarico e nel caso cosa ne pensi? Grazie per la risposta
Sempre il migliore continua così
Quanto sará costata la riparazione?
Mi sembra di rivedere il sistema di leveraggio delle uno prima serie, ritmo, 127 ecc che si rompeva la stessa boccoletta. Solo che all'epoca non avevano avuto la brillante idea di mettere un seeger sulla gomma ma era solo a incastro 😂😂😂😂
Bravissimo come sempre, certo pero' una boccola cosi dura da Natale e Santo Stefano! Potevano farla di metallo!
😂😂😂
Bel video, auto spettacolare soprattutto col manuale. Se posso permettermi di fare una piccola precisazione, si pronuncia “Siger”
il problema non è il seeger. o il costo di un particolare, il problema è la plastica per risparmiare dove del metallo sarebbe stato più solido come si è visto.
buona sera mi puoi dare un consiglio su quale tipo di diagnosi si acquistare per azzeramenti service e altri lavori grazie attendo
Salve sul secondo canale trova quelle economiche e prossima settimana metterò fuori una nuova più economica ancora
sempre preciso davide
Ciao Davide, sempre complimenti per il canale. Volevo chiederti se mi puoi dire a che valore di vuoto massimo va portato l'impianto di raffreddamento motore per la ricarica del liquido refrigerante. Avendo la pompa per alto vuoto, non vorrei esagerare e fare danni. Grazie.
Beh esagerare con io
Vuoto è difficile ! Diciamo che noi andiamo in depressione continua Max con un
Compressore che spinge 10 bar per una decina di minuti
@@drossiautomotive le parti in plastica con pompa del vuoto per impianti di refrigerazione, rischiano di implodere se la depressione è esagerata. 🙃
È una macchina stupenda che vorrei prendere però non avevo preso in considerazione il manuale. Quale consiglieresti??
Complimenti D., sei bravo e competente.
Una domanda: ma è normale che quella boccola sia in plastica?
Mi pare fragolino come pezzo su un cambio che viene tirato e spinto milioni di volte con forza.
Di controsterzo con la macchina del cliente 😁 vuol dire che lo sai fare. Considerando la mia abilità di pilota e il costo di alcune macchine pari a N² stipendi direi che è meglio che tengo i controlli e torno in officina con la macchina intera. Grazie per le info sempre utili
Problema noto del cambio Getrag prodotto in Germania.
Ciao. Ti chiedo un piacere, abitiamo in valle d'Aosta. Un mio caro amico ha un noiosissimo problema con una Volkswagen lupo diesel. Si spegne random. I meccanici non ne vengono a capo. Probabilmente è un problema elettrico o di centralina. Conosci qualche officina veramente competente nei paraggi? Al limite anche a Torino?
Riparazione "semplice" si, per far durare di più tutto il sistema si poteva montare un componente non in plastica, magari un bello snodo in metallo.
Sempre preciso 👍
4 caffè sempre trovando a un meccanico onesto come te che ormai sono un miraggio!!
Io da meccanico con esperienza di solito mi comporto lo stesso di Davide, perché chi lo fa x passione questo mestiere si comporta così.
@@raffaelepolitano1999 Magari tu sei come Davide, ma il 90% dei meccanici sono disonesti, per non parlare quelli delle concessionarie che sono dei ladri! Ragion per cui tante gente si organizza e fa da se.
Il problema e che non si trovano più meccanici
@@dariopiccolo671 ti do ragione io da meccanico, perché giorno x giorno vedo un sacco di disastri provocati da quelli che dicono che sono meccanici.
Hai ragione. Un normale meccanico ti cambia tutto il cambio. Se invece era quello di fiducia ti cambia cambio e motore
ciao,complimenti volevo sapere dove ti trovi per portarti la mia auto?
😀
Sempre a tutto!!!!!!!!!❤😂
Dalle Marche
Gran bella macchina, se avessero fatto la versione Sportwagon, ne avrebbero vendute molte di più.
Bravo è competente..
Ma quanto è bello l'albero della Giulia? 👍👍👍👏👏👏
Buon anno Dott. Rossi. Video meraviglioso...successo a me a fine novembre...preso tutto il gruppo leva nuovo aggiornato in Alfa Romeo..fatto montare in officina...per una spesa finale di 750 euro. Mal de panza che ancora sento.
Detto ciò..il nuovo gruppo leva come da service (del 19.12.2018 nr. 21 - 006.18),ha la clip omega nuovo tipo,il seger perpendicolare alla leva del cambio è stata sostituita da un autobloccante..e invece il punto incriminato nel tuo video,bhè,dicono sia stato migliorato ma non so in cosa.Spero solo non mi risucceda..a me si era rotto proprio quella boccola di plastica che si vede nel tuo video...stavo andando a lavoro,innesto la retro marcia,vado x sganciarla e niente,leva vuoto...con retromarcia innestata.Un casino x farla uscire dal garage sotterrano in retromarcia per fortuna...poi tutte manovre a mano con bastone sul pedale della frizione,carro attrezzi...e in 5 giorni ho riavuto la macchina per fortuna (ricambio arrivato in un giorno e il meccanico a cui mi son affidato me l'ha fatta subito come promesso).Disagio e rabbia.
Concludo...ingrassare bene proprio come ha detto il nostro Dott. Rossi...e vi dico che il nuovo gruppo leva fa percepire di diverso,un innesto dalla quarta alla quinta e dalla quinta alla sesta molto piu preciso e diretto.
Ah...nell'ultimo anno avevo notato che in autostrada quando richiamavo il motore in forti riprese di quarta o quinta,arrivava da sotto il tunnel un rumore come di qualcosa che vibrava...100%era la leva del cambio.Per ora quel rumore con il gruppo leva aggiornato,non lo sento piu.
Saluti a tutti e grazie Dott. ROSSI.
P.S. scusate la lungaggine del commento,ma aggiungo che il nuovo leveraggio si mostra (a detta dei meccanici che me l'hanno montata) sensibilmente diversa nella geometria (ecco perchè forse dico forse sento l'innesto per la quinta e sesta un po piu precisi).
P.P.S. codice ricambio boccola 6000625287 fornito dal nostro grande Dottor Rossi.
Ciao caro beh ti ringrazio di cuore di questo tuo commento e queste bellissime info un caro saluto
Aggiornamento.
La boccola è la stessa che si usava nel 2016.
La vera differenza è in quella leva,il perno a sfera è diverso nella forma e il leveraggio che ci si collega è diverso nella geometria.Verificato de visu i pezzi in parola.
Conclusione...suppongo che qieste 2 parti modificate,nel gioco degli sforzi delle leve,vanno a sforzar meno sulla boccola ahimè rimasta in plastica.
La boccola viene venduta in sacchetti da 20 pezzi (follia).
Ciao a tutti
Sempre top davide❤
Sempre perfetto...Quando fai interventi su macchine e motori, dicci sempre i km percorsi....come questa Giulia...Grazie.e Buon Lavoro '24.
Ciao caro l’inscrivo nelle schede ! Se noti c’era scritto
Stava scritto,120000 km
Top
Ciao, incredibile lo stesso problema della panda 141 di 30 anni fa,
È vero, sei bravo, forse vivi solo di video perché ti ho chiesto (di recente) dove hai l'officina e, non mi hai nemmeno risposto, grazie ciao.
Complimenti per la tua onestà. Conosco personaggi che avrebbero messo in campo riparazioni stellari. 👍Lunga vita alla tua attività
Ciao grandissimo Davide bravo ,della Giulia consigli diesel o benzina ? Che auto possiedi ? Ciao
Un auto che non piace a tante persone 😂e io le alimentazioni le consioglio sempre in base al uso che fanno le persone con le auto !
@@drossiautomotive la tua auto preferita ? A te piace la giulia ?
Bravo, corretto e onesto👍👍👍👍. Hai detto bene ..."quando c'era Marchionne" la sapeva lunga, ma quando la Giulia sarà "vecchia" verrà sostituita da una psa🥴, hanno già cominciato con la Maserati. Il Marchionne disse anche che la transizione ecologica si fa con il metano e GPL, non con le batterie, i fatti gli danno ragione. Non mi piacque il ridimensionamento della Lancia ma forse fu obbligato dal CDA a scegliere: alfa o lancia!
Ti seguo da tempo, hainunnottima cura e compressione delle circostanze.
Dove vi trovate?
Avrei bisogno della vostra competenza e assistenza.
Un nostro cliente aveva la Giulia 2.2 manuale... Bellissima da usare!!! Peccato che a 200000km circa l'ha fusa, mi piaceva un sacco quando la portava. Gran gran gran macchina! Ciao Davide buon anno!!!
Come si fa a fondere un motore.???? M'ha!!😢😢
@@robertoviscardi4326Non fanno manutenzione 🤷♂️🤷♂️
Hanno fatto una grande auto grande meccanica ! Gran telaio il motore
Non ci siamo propio sul diesel
Elogio si ma il tipo di accoppiamento con una boccola di plastica su cui si aggancia un seiger d'acciaio mi pare una cosa poco durevole nel tempo. Sarebbe stato piu' longevo se il perno d'acciaio su cui si applica la boccola fosse stato piu' lungo in modo da chiudere il seiger su di lui e non sulla boccola di plastica!
...a BMW non piace questo video! Grande!
7:50 🔥🔥🔥🔥🔥
ESATTO!!!
God save the manual!
H👌
Una gran bella macchina nelle giuste mani👍
Ciao Davide, è possibile sapere il codice ricambio? 😅 Grazieee
Lo vedi dentro il video caro
Lavorino facile facile per te! 😊
Troppo 😂
Finalmente un meccanico che parla anche onestamente di un prodotto italiano. La Giulia è fantastica
se non fosse per i numerosi problemi con la pompa dell olio sarebbe perfetta, ma è un problema grave, e il comportamento di alfa è peggio, non hanno ancora aggiornato il componente
Scusate, ma dove si trova la sua officina?
Ciao Davide, volevo chiederti una cosa. Posseggo una Renault koleos 2 serie del 2019 cambio CVT, qualche volta a bassi regimi mi dà dei piccoli vuoti in accelerazione. Più delle volte in curva e in salita ad una velocità di 60 km. Orari. Che si può fare. Ti ringrazio.
E un 175cv
Buona sera. Mi chiamo Pagano Giuseppe. Ho riscontrato un problema nella mia alfa romeo giulia, lo stesso di questo tuo video. Sarebbe possibile sarebbe dove avete trovato questi pezzi? Boccola e seger? Mi daresti un notevole aiuto.
Sui primi modelli, bastava staccare la batteria per pochi secondi... Con il primo avviamento spie tutte accese e controlli disattivati... Auto libera con il secondo avviamento torna tutto in ordine! Anche io preferisco il cambio manuale ma su Giulia e Stelvio l'automatico è tarato così bene che è meglio prenderla automatica!
Buon fine settimana a tutti!
Vero pienamente d’accordo con te
👍
Ciao Davide, le viti che fissano la flangia dell'albero avevano il frenafiletti: non andrebbero messe nuove..? Rinnovo i miei complimenti per i tuoi bei video !!
No no non c’era frenafiletti e non serve mettere viti nuove ci mancherebbe
si che c'era il frenafiletti, era di colore verde@@drossiautomotive
@@alessandroserrao9422 aaaa si scusa sulle. Viti del albero di si li bisogna rimetterlo frega filetti verde che è quello forte scusa avevo letto male
grande mecca…alfiat non si smentisce mai con componentistica di infima qualità!
Ciaoo Davide io ti scrivo dall'australia segue molto il tuo canale molto interessante,non so se mi puoi aiutare ho un problema con una Punto selespeed con il DTC PO60C-85 non trovo nessuna indicazione del signioficato delle due ultime cifre (85) grazie e sai in Australia di punto ce nesono molto poche
Grazie
Buongiorno ti invidio tanto anche se faccio il tuo stesso lavoro complimenti di nuovo
Ma va perché dici così ?
Ai tanta di quella esperienza che dalle parti nostre non sono a quel livello come te
Il re Davide. Il top dei top.