NO COMETAS ESTOS ERRORES al comprar una Triumph Tiger 900 GT Pro
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- Опубликовано: 31 июл 2024
- En esta ocasión revisamos todos los errores que he cometido con los accesorios de mi Triumph Tiger 900 GT Pro
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Acabas de abrir la caja de Pandora que nadie quiere abrir, por que a mucha gente le jode sobremanera decir en que se ha equivocado y tirado el dinero, eso dice mucho de ti como persona, te honra.
Equivocarse es normal. Nada como las equivocaciones para aprender y mejorar ✌️
Lo mismo me paso con las maletas plásticas de bmw,nunca más repito ese error
Excelente explicación y video. Muchas gracias por el trabajo y la ayuda desinteresada y objetiva para con otros moteros, saludos desde Buenos Aires.
Muchas Gracias por tus explicaciones, son muy a tener en cuenta. Un saludo.
Hola cóndor...yo tengo un top case givi y también opté por el respaldar para mi esposa en mi voge 500 ds y fue un gran error, ya que le robó casi 2 pulgadas de espacio, ahora se viaja más incómodo ya que viene más pegada a mi. Las maletas laterales opté por la marca chad la cual me parece de mejor calidad que la marca givi.
Saludos!🇵🇦
Hola amigo, yo tengo la misma moto casi con los mismos accesorios, solo no tengo las maletas laterales, pero si ambas barras y el topcase, de las barras te puedo decir que la barra superior ya fue modificada con respecto a la primera que vendían ya que como dices en alguna caída dañaba el tanque y el modificado tiene un tercer punto de apoyo sobre el motor y ya es más seguro y en cuanto al color yo antes de instalarlas las mande pintar con pintura en polvo o electrostática en color negro satinado para mejor vista, y en el caso del topcase por no informarme primero si me pasó lo que mencionas hubiera comprado givi pero ya está hecho me quedo con esa, también veo en tu vídeo que tú metes tu motocicleta a off road siendo que tienes la versión GT PRO que es más de carretera tal vez hubieras optado por la RALLY, pero bueno cada quien usa sus cosas como mejor le guste, saludos
Muy bien explicado 😊😊
Yo en cuanto a las barras de protección siempre he tenido un dilema que me ha impedido comprarlas: si me imagino una caída leve en parado, pues seguramente las barras hagan su trabajo y protejan tanto el depósito como las tapas del motor. Pero en una caída más serie, donde el impacto es fuerte, he visto ya varias veces como el punto donde se sujetan las barras puede partir por la cantidad de fuerza que se concentra en el.
Mi conclusión en que un golpe en el depósito se arregla, una tapa rota se cambia, pero un chasis partido sencillamente te deja sin moto. Por el momento, prefiero arriesgarme a tener que cambiar o reparar algo antes que a exponerme a lo que comento. Lo mismo ocurre con los topes anticaida.
Si alguien tiene experiencia que me diga porfavor
Pues en veranoto da gusto cuando vas se ruta,llegas al sitio y te sesprendes del casco ,chaqueta etc,etc....en invierno menos pwro wn veranos....comodidad
Muy buena recomendación y muy amena tu plática, sin tanto rollo, además de tu tono muy claro.
Saludos desde Puebla México 🇲🇽
Muchas gracias ✌️
interesante info para tener en cuenta
Es un tema que no he visto antes en video y me parece muy interesante.
En mi experiencia con dos HD los accesorios originales por lo general no merecen la pena, y eso que HD tiene muchisimos y variados, pero a unos precios de locos. En cambio en asientos nada como el que venden original.
Hay que mirar muy bien las alternativas antes de comprar lo oficial. Lección aprendida ✌️
Mi experiencia después de varías motos con maletas y baúl. Actualmente tengo una Explorer 1200 XRX 2017, cierto sus maletas y baúles de la casa son de givi con diferentes anclajes para poner solo productos Triumph, mis maletas laterales Triumph con apertura superior, le pones unas bolsas interiores para ellas (medidas) y es muy muy cómodo, puedes poner incluso unas bolsas sobre maleta específicas también para ellas, aumentas la capacidad y comodidad del acompañante, valen unas bag tech para las BMW. Para el baúl le puse un soporte específico para esta moto de givi (algo más de 100 euros, viene todo para montar fácil) , te da todas las opciones que tiene Givi para sus baúles monokey. Hay gente que toca o modifica los adaptadores para que pueda ponerse maletas y baúles Givi, en su momento lo valoré pero son cosas de seguridad, preferí no seguir por ahí. Por cierto te propongo como vídeo el tema de los seguros respecto a las maletas y baúles, tanto el continente como el contenido, te llevarás sorpresas, yo he tenido un problema respecto a eso. Ah y no me olvido, soy el pesado que te dice que cuando puedas le des una vuelta a las motos que hay según su transmisión final, sobre todo cardán, para un vídeo. Saludos,
Jeje lo de la transmisión lo tengo en la lista de pendientes pero cada vez crece más y no me da tiempo para tanto. ¿Puedes elaborar un poco más lo de los seguros? Es algo que jamás había pensado ✌️
Buen video y mejor tus comentarios, muy útiles. Yo tengo una moto igual a esa.
Buena moto! ✌️
Pues si, lo de que las maletas abran lateralmente puede ser un engorro. Yo a la versys no le compré las maletas de Kawasaky, solo las laterales ya costaban 800 €, justo lo que gaste en todos los accesorios juntos, maletas y top case givi, defensas givi, y anclajes. Y me da que son mejores que los de la marca.
Buen hecho Fer. Ya he aprendido la lección ✌️
Hermano muchas gracias, yo que soy tan analítico y trato d no equivocarme me ayudaste muchísimo!! Gracias gracias
Con mucho gusto ✌️
Hola, has tenido algún problema con que la moto se apague? Estoy por comprar una t9 pero me preocupa este problema que veo en foros
mido 1.64mts y tengo la intención de comprar la 900GT o la versión GT PRO, aun no decido eso, sin embargo, en cualquiera de los casos quiero preguntarte si recomiendas o no que compre el lowering kit (dogbones) y el asiento bajo para plantar un poco mejor al piso xD... ¿es recomendable? ¿afecta el desempeño de la moto?.. saludos!
buenas, las maletas laterales, tengo las mismas pero de givi y puedes abrir solo la mitad de la tapa lateral y no se te cae nada. y es muy comodo, cierto es que no llegas a coger algo de la parte baja,pero sabiendo esto, yo coloco siempre las cosas teniendo esto en cuenta.
Tienes razón. No lo sabía pero gracias a comentarios como el tuyo he podido comprobar ese funcionamiento. La he probado y justo ese día a llovido lo que me ha recordado otro fallo de la apertura lateral: No son impermeables ✌️
Buen video, me encanta el gato 🤪
Hola amigo, yo creo que no has cometido ningun error, yo tengo las mismas maletas y van de lujo. nos si saves que estas maletas se abren laterales y tambien tienes una parte abatible.si estas en ruta y necesitas cojer alguna prenda simplmente abres la tapa superior y cuando llegas al hotel puedes abrir la tapa entera para quitar el equipaje. Saludos!!
Hola,esas maletas SI que abren por arriba,si no sabes pregunta en el concesionario donde compraste la moto.Genial tu video y tus explicaciones,un saludo.
Cierto, sí abren pero de una manera que me parece poco útil ✌️
Hola Kondor. Podrias ayudarme a decidir entre una Tiger 900 y la ducati V2 S ?' He visto muchos videos pero aun no se cual es mejor. En mi caso es para uso asfaltico, por lo cual la Ducati sería ideal, pero es que dicen que el motor Tricilindrico es mucho mejor. Gracias
Las dos son excelentes así que lo primero que debes saber es que con ninguna te vas a equivocar. Dicho esto, compra la que más te emocione ✌️
Pruébalas ambas, aunque no creo que estén al mismo nivel de comparación ya sólo por potencia y par la Ducati sale ganadora entre otras muchas cosas, también en el precio claro está(es más cara). Yo las probé ambas y la Ducati es una nave tremenda y estéticamente preciosa como todas las italianas. Lo mejor siempre es que las pruebes por tí mismo.
Las protecciones SW Motech son más discretas y más resistentes. Las llevo en mi Africa: 300 €. La moto se me ha caído varías veces y ahí están. El Top Case lo odio. Y las maletas, para que no se te caigan las cosas mételas en una bolsa interior. Es mucho más fácil. Pero me gustan más las maletas semirrígidas de SW Motech.
La bolsa interior es buena idea para viajes, pero no son prácticas para salidas rápidas a comprar algo por ejemplo ✌️
Kondor, veo todos tus vídeos porque tus críticas son muy buenas, pero creo que en cuanto las maletas laterales Givi estás equivocado, ya que las laterales tienen un bloque que te permite acceder sólo por la parte superior. Fíjate bien en el gancho que tienen por dentro en la puerta de la maleta. El acceso solo por arriba es muy engorroso, estas te permiten desmontarlas y abrirlas por el lateral y acceder a todo su contenido o poner el caballete central, si es que tu moto lo tiene, que sería muy práctico, y no se te vendría para afuera todo el equipaje, que además lleva unas gomas interiores para sujetarlo. Espero que te haya servido de ayuda. Saludos desde Valencia sobre una BMW G650GS 2011.
Tienes razón. No lo sabía pero gracias a comentarios como el tuyo he podido comprobar ese funcionamiento. La he probado y justo ese día a llovido lo que me ha recordado otro fallo de la apertura lateral: No son impermeables ✌️
para las maletas tienes las bolsas interiores que facilitan todo eso que dices ademas esas tienes la opcion de abrir solo la tapa de arriba. las de metal son mucho mas pequeñas. y otra cosa cualquier maleta lateral es compatible con el soporte trasero por si quieres un dia ir a la ciudad con la mas pequeña por ejemplo. despues detras solo tienes 5 accesorios soporte malestas maletas baul carro deslizante y almohadilla y delante con las barras tambieb tieb¡nes de accesorio la rehubicacion de los antinir¡eblas. igual tu te equivocaste pero para otra gente es lo exencial. un saludo
Las bolsas interiores están bien para viajes pero no para el día día, y lo mismo lo de abrir la tapa de arriba ✌️
Estoy pensando en cambiar mi f700 gs por la gt pro
A mi me encanta esta moto ✌️
Pero bro, si compras maletas con apertura lateral, tienes que comprar la bolsa interna! Para mi es mucho mejor y práctica la apertura lateral que la superior. A parte, si tienes el caballete central, ese problema que tu comentas no existe.
Precisamente yo tengo esas mismas maletas y si las estudias un poquito, cambiando unos clips interiores solo se abre de arriba, es que nadie se da cuenta de las bisagras que hay a media altura de la maleta?
Y anda para todos lados con esas maletas, incluso en tráfico en ciudad? Y al menos lleva cosas en ellas? Saludos
Para ciudad por ahora está la Hunter 😁
Para las maletas hay unas bolsas interiores de la misma forma y metes las cosas allá… y es mucho más cómodo… en cuanto a las barras y el cubrecarter, son una mierda comparadas con las de competencia…
Cierto. Con lo de las maletas me refiero más a usos rápidos como hacer una compra no planeada pero para viajes las bolsas son necesarias ✌🏼
Esas maletas se pueden usar con la apertura solo de la solapa superior, tiene unos anclajes por dentro
Condor se dice hergonomia en el equipaje
y yo que he dicho?
A mí no me gusta el equipaje en la moto si uno viaja en moto es mejor llevar un morral
Cada uno viaja como quiere ✌️
Cierto es mucho más cómodo, yo pensaba igual, pero si vas con pareja para estar fuera más de 7 días, a menos que vayas en plan comando guerrillero, eso no llega, te limita mucho y se vuelve incómodo o mejor dicho la otra opción es mucho más cómoda. Saludos,
Si vas con moza, el baúl de la Piquer es pequeño
Yo el problema que veo de no comprarlo en la marca es que no te los homologuen en la ficha técnica del vehículo, que así deben hacerlo aunque no siempre ocurre, ya que si no sale de casa con ellos evidentemente no te van a facilitar que le pongas unos más genéricos aduciendo precisamente que no son exactamente iguales cómo así lo atestiguas en tu vídeo y tendrás que poner y quitar accesorios para revisiones, ITV, algún problema en caso de accidente en caso de que los dañes, dañes la moto o a alguien por parte del seguro y más cosas que si las pienso seguro que se me ocurren. Ojo que con todo esto no pretendo defender a las marcas que me parecen en general un poco chupasangre todas pero me gusta hacer de abogado del diablo por si acaso. Perdón por el pedazo de párrafo y enhorabuena por tu trabajo y ponernos en conocimiento de "fallos" cómo usuario y comprador para que otros no los cometamos, mis uves para ti.
Pues esas maletas y ese top case les meten 20 patadas a las de mi s1000xr
Pues con esas BMW lo mismo, mejor buscar en las marcas de accesorios ✌️
@@KondorMoto yo la cogí de segunda mano, y me venia con ellas, pero estoy por calentarme y quitar todo y poner unas Givi como esas, con unas mochilas interiores que habrá para meter las cosas facilmente
El unico error q cometiste fue comprar esas maletas q habren hacia el lado, son unas porquerias.
Jaja son muy mala idea la verdad ✌️
Tus errores , no tienen porque ser los errores de los demas, eso para empezar. y comprar accesorios de fabrica, si...es tirar el dinero, salen mucho mas baratos comprandolos despues
Ay pájaro!! Yo por suerte sábes que no caí en la tentación y saqué mi Black Tiger sin las maletas porque no me convencía su tamaño. Hablo de las negras rígidas. Pero he de decir que me costó convencerme porque surgía la incertidumbre de si en otras marcas de accesorios serían buenas o incluso mejores y también un poco de miedo por tener que montarlas yo. Por suerte, me pillé el pack de maletas GIVI (totalmente recomendado) de 37l y 48l y el top case de 58l. Los 3 en negro rígidos. Lo que tu comentas, son mejores y además abren hacia arriba incluso pudiéndose quitar las tapas por completo para mayor comodidad.
El parabrisas también lo cambié yo por uno ahumado GIVI y queda mucho mejor estéticamente a la par que corta más el viento.
Lo siguiente será las barras de protección y el cubre carter (todo negro)
Para eso es la Black Tiger.
Si alguien quiere verla el Instagram es @dhc.blacktiger 😊
Y como soporte del móvil llevo el QUAD LOCK que además de ser cómodo queda bastante bien.
Escape LEOVINCE negro obviamente también 😅
Tú lo has hecho mucho mejor. Cuando rompa las maletas en alguna caída veremos qué hago ✌️
@@KondorMoto no las rompas 😅 véndelas y compra otras hombre 😂🤣
yo tengo esa misma moto y no la meto en tierra para eso están rally y si ter soy sincero odio ver maletas en moto son horribles parece que andas en un engendro yo salgo poco y compro una bolso especial para moto y listo y siempre con mochila total yo creo que las maletas que en si son caras las usaras contadas veces en el año, en cambio el boso lo ocupo hasta para viajes en bus o tren bueno esos son rollo míos bueno tu video gracias