Gracias por el análisis. Tengo una igualita desde hace un año. He dado la vuelta a España por carreteras comarcales, he hecho rutas por pistas buenas y malas y, alguna vez mis amigos con motos endureras me han metido en algún fregao. Coincido totalmente con vuestra visión de la moto. Puedes hacer de todo con ella y pasarlo muy, muy bien. Cubre todas mis espectativas. Por cierto, me encanta éste nuevo formato y cómo lo hacéis. ENHORABUENA!!!!!!.
Muchas gracias Raul!! Nos alegramos de que estés disfrutando de tu preciosa Tiger!! Sin duda es una gran moto!! A seguri haciéndole kilómetros! Un abrazo! 🤟🤟🤟
@@Cuca979no es necesario si estas intentando pasar del modo road al sport, o al rain. Sin embargo, si vienes rodando en cualquiera de los modos antes mencionados y quieres pasar al off road, o al off road pro. Si es necesario parar. Lo mismo pasa cuando ya estas en modo off road y quieres regresar al modo sport, rain o road, hay que parar. Espero haberme explicado.
Una prueba súper completa con una calidad de edición bestial. Sin duda mucho más útil que la Power lap, que tan solo era algo “cachondo”. Para mi esta moto es la referencia de la categoría, dejando muy por detrás a BMW, que debería empezar a ponerse las pilas. Os animo a seguir en esta línea, a mi me mola mucho más. Gracias por el trabajo!!!
Un acierto el nuevo formato que le habéis dado a las reviews!! Se nota el salto de calidad del nuevo contenido. Sin lugar a dudas, sois un referente!! Muchas gracias por el esfuerzo en esta evolución y muchas gracias por compartir!! Enhorabuena por el trabajo bien hecho!!!
❤❤un abrazo allí donde estés , Carles✌️✌️ como siempre buen análisis y prueba de la moto,aunque he de reconocer que he visto el vídeo con un nudo en el pecho
Me ha parecido espectacular la review: el formato, las tomas, los comentarios... De todos los canales y youtubers que conozco/sigo sobre pruebas de motos, sin duda, vosotros lo habéis superado. Me alegro mucho de esta incorporación al canal. Deseando ver más! Enhorabuena Carles, Dani y todos los que estén detrás de esto!
Una review muy profesional! Me gusta el giro que le habéis dado este año al canal. Mis aplausos! Conociendo la moto de primera mano (no la tengo ni la quiero, no soy fanboy), y habiendo escuchado tu opinión, esperaba más puntuación en comodidad, practicidad, accesibilidad mecánica y calidad precio. No veo cómo pueden mejorar mucho para recibir mejor puntuación. A ver cómo ponéis a la F850GS que debería estar claramente por debajo por lo que opinásteis en el último Talks, por ejemplo. O la 890, que imagino que será más divertida pero más incómoda. De accesibilidad mecánica no conozco qué diferencias puede haber. Debe ser complicado mantener una puntuación consistente a lo largo de todas las reviews. No es una crítica negativa, al contrario. Os reconozco el esfuerzo por el nivel de detalle de la review, mojaros con una puntuación y la calidad de edición. PD: probaréis la Husqvarna 690/701? Me gustaría ver el suspenso que le casca Feliu :P
Muchas gracias por comentar Miguel! Nos alegramos de que te haya gustado la review! Sobre las puntuaciones, pues al final es complejo dar en el clavo con las puntuaciones (ya se sabe, que no siempre llueve a gusto de todos) Algunas tendrán un claro enfoque para offroad y en ese apartado es dónde destacarán respecto a las que tengan un enfoque de comodidad o viajes. Pero eso no implica que una moto sea peor que otra, si no que son diferentes y para diferentes usuarios! y ahí estará la gracia de la tabla comparativa! que será muy práctico poder ver que moto "encaja" más con tus preferencias! Intentaremos traer toda clase de motos trail! (incluida la querida 690/701 🤟🤟🤟) Un saludo!!
Muy buen formato este nuevo y con mucha calidad.... enhorabuena porque os mejorais día a día notándose mucho la mano de Dani en todo lo relativo al vídeo y edición y la soltura ante las cámaras de Charly.
Muy buen formato y gran trabajo, siempre que las opiniones sean sinceras, sin aportación de opinión de la marca... es lo que hará que el canal progrese y perdure en el tiempo con calidad, autoridad y como referencia. Dónde quedaron los grandes reportajes y comparativas de grandes del periodismo como César Agüí entre otros... Difícil encontrarlo hoy en día y pese a que existen, están tras un velo de publicidad encubierta que no hace más que joder al usuario final ofreciendo, además, un entretenimiento plano y vacío donde siempre el producto es prácticamente perfecto, con algunas excusas de cosas a mejorar para intentar dar una sensación de veracidad. Como sugerencia, si se permiten y si no pues también jeje, sustituir el apartado de la estética por el comportamiento dinámico, tanto de chasis como de motor en carretera con conducción deportiva. Saludos y enhorabuena por el trabajo!
Muchas gracias Miguel! Mucha razón en lo que comentas, y es uno de nuestros pilares principales y de lo que estamos orgullosos de mantenernos firmes en hacer las cosas a nuestra manera y opinando sin tapujos!! Sobre tú sugerencia, apuntada está! Valoraremos de incluir de algún modo en futuros videos!! Un saludo!! 🤟🤟🤟
Han mejorado mucho la Tiger de la anterior 800 a esta. Siempre buscan un compromiso entre la estirada de un tetra y los bajos de un bi, pero sigue sin tener el punch abajo que tienen otras trail como la África, y eso en off condiciona mucho. El calor que echa con el ventilador sigue siendo considerable aunque ahora no te ahogas como con la Tiger 800. Y desde luego es mucho más bonita. Me gusta. Que pena no poder tener varias motos. Se venderá como las anteriores versiones, peor no será una superventas como las GS, Africa, Tenere...etc..
Vaya pedazo de review os habéis currado. Los datos, la prueba, los clips, el guión, el montaje del videoreview... wow. Enhorabuena, equipo. Muy profesional. mejor que la mayoría de revistas y portales del sector. Muchas gracias.
Increible el salto de calidad que habeis dado en los review en forma, comunicación, estructura y montaje. Deseando ver el de la 890 advR 2023. Para mi mejorando lo mejor que ya habia en España/Latam sobre motosTrail.
Pues por ahora, lo tenemos descartado! Al menos, de la manera que se hacía antes. Pero estamos valorando retomarla con unas modificaciones! Un saludo!! 🤟🤟🤟
Se agradece mucho este nuevo formato 👍. Personalmente me gustaría oír el motor sin música en algún momento puntua,l como puede ser al arrancar y en alguna pasada cerca d la cámara, aunque cada uno luego le ponga un escape diferente. Por cierto, la música que ponéis me encanta.
Muchas gracias!! Por el audio de la moto, lo tendremos en cuenta para los proximos reviews! en esta ocasión fue imposible obtener un audio limpio! fueron días de muchísimo viento!! Un saludo! 🤟🤟🤟
LOS MEJORES REVIEWS DE HABLa HISPANA, PUNTO, ASÍ DE SIMPLE, LA ROMPEM COM ESTE FORMATO. AMPLIO, DETALLADO, DINÁMICO Y SE LES PUEDE CREER PUES SON UNOS PILOTAZOS!! SALUDOS DESDE COLOMBIA 🇨🇴
Felicidades por el nuevo formato, me encanta y lo de la puntuación final por secciones me parece todo un acierto. Total que nos habéis vuelto a sorprender de nuevo. Seguid así SOIS LA CAÑA. Mí sincera ENHORABUENA....👍👍👏👏👏✌️✌️✌️
Un gran video y un más grande aún salto de calidad... Impresionante esplicacion, me encanta estas moto y ahora más, a ver si ponen un concesionario Triumph en Cantabria para oder ir a verla en persona. Gracias por el video. Gran trabajo de todo el equipo.
Magnífica prueba!! Se entiende perfectamente y hablando desde un uso real , nada de pruebas/ publicidad en que todo es increíble y lo mejor del mundo, ya podían aprender más de uno que solo te intenta " vender la moto" gran trabajo habéis hecho. Gracias.
Enhorabuena por la calidad ofrecida tanto en la grabación y edición del vídeo como cómo lo ha contado Carles. Parece que lleva toda la vida en la televisión. 👏👏
Pedazo de vídeo! Me compré la Rally en 2021 casi por vosotros cuando vi la review de Isaac. Muchas gracias chicos seguid asi! Muchísima calidad el video eh.. lo he puesto en la tele del salón y se ve… 🔝 🤙🏼🤙🏼🤙🏼 gassss 💨
Miré el vídeo cuando aún no había decido del todo que moto comprar. Ahora que la tengo sólo puedo decir que tu opinión es muy objetiva y describe perfectamente como la siento. Es una moto amable 😂
Enhorabuena!! Referentes en motos trail en castellano. Deseando ver más motos, me temo que la Triumph al ser la primera tendrá notas que debería ser modificadas después de analizar a las de la competencia
Muchas gracias!! Sobre las notas de está triumph, de verdad! es que viene muy completa! sin duda, será un rival difícil de batir! Veremos, un saludo! 🤟🤟🤟🤟
Me encantado el análisis y el tema de puntuación para tener una buena comparativa. Yo la única queja que pondría sería que falta un apartado de viajes en autovía y pasajero. Por lo demás chapó por el video y deseando ver el siguiente.
Muchas gracias por comentar!! Lo anotamos, al final es muy complicado punturar tantos aspectos! Ya que la tabla sería interminable! y si no globalizamos un poco todo, no podríamos hacer una tabla "práctica" y rápida de leer!! Habría que valorar muchos detalles! Con lo que hemos tenido que resumir un poco y englobar todo en unas cuantas categorías!! Saludos! 🤟🤟🤟
Super pro la review, enhorabuena, es muy difícil poder comparar modelos y el sistema de puntuación es bueno, jamas lloverá a gustonde todos, pero me parece muy acertado y completo, cada año mas pros!!!
En lo de comodidad, por todo lo que dijo Charly pense que le ponia un 8. Pero el resto creo que esta muy bien (: PD: Graaan video, gran cambio de formato, me quede con ganas de ver mas!
Muchas gracias Martin! 🤟🤟🤟 esta puntuación engloba a TODAS las Trail y Maxitrail del mercado....por lo que hay otros modelos que sí son más cómodos, por lo que tendrán mayor puntuación en ese apartado
Felicidades por el nuevo formato, la verdad es que es muy muy atractivo, las explicaciones, los vídeos en exterior, la calidad de tomas y luz en interior… genial !!!! Ya era fan vuestro, pero os estáis superando y sólo puedo daros las gracias por vuestro trabajo. Una de mis grandes ilusiones es participar algún día en alguna de vuestras actividades, así que hasta pronto 😉
Muchas gracias por comentar Sergi!! Nos alegramos de que te haya gustado el cambio en los videos! Esperamos verte pronto en alguna actividad de las nuestras, seguro que nos lo pasaremos genial!! Un abrazo! 🤟🤟🤟
Enhorabuena por el nuevo formato 👏 👍 Echo en falta un apartado, en las puntuaciones para el chasis, sin duda esta Tiger habría conseguido una puntuación muy alta, la conozco bien.
Me encantan los colores y diseño de esta Tiger 900 Rally. Estaba pensando en comparme una Tiger 900 y estoy dudando entre la GT Pro y la Rally Pro. Este diseño y color me gusta muchísimo más que el de la GT Pro y por ello me inclinaría más por esta que por la GT Pro. Sin embargo voy a hacer en un 95% carretera y la rueda delantera de 21" de la Rally Pro entiendo que puede ser una penalización importante en cuanto a curvear en carretera, sobre la GT Pro que lleva rueda de 19". Qué pensáis? Qué me recomendaríais?
Buen formato, y buena presentación. Como sugerencia, y ya que las motos van a pasar por la tienda, podríais pasarlas por la báscula, me parece un dato importante. Saludos.
Gracias por este Analisis! Despues ver unos quantos videos, tambien los de uds más de Isaac, y un largo test por mi mismo en Tenerife, me compre una. Pero. Cambié la suspension completa por los de Touratech. Ya se queda perfectissima. Un saludo!
Buen review,... solo mencionar que creo que falta un aspecto muy importante para valorar este tipo de motos... el consumo de gasolina: promedio de litros / 100 km
Muy bien, Excelente video; felicitaciones . Espero el próximo review, me entusiasma saber cual será la nueva moto. Una recomendación ?Estas motos no necesariamente se utilizan para una sola persona, porque no hablan tambien de la posición del pasajero y podrían incluirlo en el apartado de comodidad. Saludos desde Colombia.
Podríamos estudiar añadir una nueva categoría sobre la comidad del pasajero! Lo anotamos! Muchas gracias y nos alegra de que te haya gustado el video!! Saludos 🤟
Enhorabuena por el video. Calidad de edición, orden y rigurosidad en el análisis! Me ha encantado. Hace un año ya hicisteis una review de la TT900 Rally, y destacasteis muy negativamente la zona de agarre de las piernas y que era muy bajita y tocaba estriberas en curvas. No hacéis mención a ello en esta review ¿Se ha solucionado?
Me ha gustado mucho la prueba, a lo sumo para las proximas le añadiría un pequeño comentario de como la ves para ir con acompañante, que en mi caso si solo quiero tener una moto para todo, lo tengo que tener en cuenta. Muchas gracias y seguir asi.
Gracias!! nos alegramos de que te haya gustado! Sin duda es una gran moto y una referencia ahora mismo en el sector de la media cilindrada!! Lo van a tener complicado para batir a esta Tiger 900 Rally Pro!! 🤟🤟🤟
Siempre hay cosas que mejoraría, por ejemplo la conectividad TRIUMPH con IOS, no funciona nada bien y no lo han resuelto,el freno trasero algo justo, el delantero nada que decir!! 😅.Por lo demás para mi cumple con las expectativas!!, un saludo!!
Estupendo video!! Os deseo una buena temporada. En las siguientes revisiones podríais especificar si el peso que aparece es en seco o mojado? Por cierto soy propietario de una APJ tr7 extreme por culpa de vosotros, en especial por esa cara de satisfacción que tenías al probarla. Gran motocicleta!!
Hola, ya que, como decís en el video, este año vais a probar las traill del mercado, si se puede hacer una sugerencia, me encantaria que TwinTrail probase la Moto Guzzi V85TT Travel. Un saludo.
La protección aerodinámica a velocidades autovia… en relación a la ducati desertx ( que ya me he comprado)que podeis decir.. ? Quizas me encajase mejor la tiger que la desertx para mi uso
Me gusta el formato. La imagen es “amable” (no sé cómo definirlo mejor 😝) y el que cuenta, sabe lo que cuenta. Sé que no sois mucho de las V Strom. Pero me gustaría ver por aquí a la 1050 XT. Saludos desde Sevilla!!
yo tengo una rally y discrepo en la entrega de potencia a partir de 6000 rpm ,a partir de esas vueltas el motor no hace "nada" como que se le nota que esta capada para que de 95 cv y valer para el A2 ,por ejemplo el tri de Yamaha anda el doble o por lo menos esa sensacion da , lo mejor es probarla ya que te puedes llevar una decepcion segun de que moto vengas ,lo demas de lujo
una respuesta objetiva entre escoger la ktm 890 adventure R, triumph tiger 900 rally 2024 o la bmw f 900, cual de estas 3 opciones es mejor para hacer 50/50 campo y ciudad?
Hola cómo andan, cual elejirias vos la Triumph 850/900 o la BMW GS 850? Por el momento estoy pensando en comprar si dios quiere la Street triple R, pero para la prox que probablemente sea de esta categoría ya que vengo de un humilde honda tornado 250, saludos!!
Hola Agustin! Justamenete en el pasado programa del TwinTrail Talks, en la nueva sección del versus, hemos tenido la batalla de BMW F850GS vs Tiger 900! Te invito a darle un vistazo!! Saludos! 🤟🤟🤟
Me ha gustado mucho el formato, la escenografía, etc. Pero no entiendo que una moto muy cómoda en todos los ámbitos según vuestras propias palabras reciba sólo un 7 en comodidad. Entiendo que a lo mejor es por los cantos esos de plástico que hay que retirar para ir cómodo de pie..🤷
Hola Robert, esta puntuación engloba a TODAS las Trail y Maxitrail del mercado....por lo que hay otros modelos que sí son más cómodos, por lo que tendrán mayor puntuación en ese apartado.
No es del todo cierto que no puedas poner el modo OFF ROAD sin tener que parar... al menos las funcionalidades en sí del OFF ROAD. Si revolucionas la Tiger, llega un punto que se desactivan las ayudas de conducción, las mismas que desactivas al seleccionar el modo OFF ROAD PRO... ;)
Gracias por el análisis. Tengo una igualita desde hace un año. He dado la vuelta a España por carreteras comarcales, he hecho rutas por pistas buenas y malas y, alguna vez mis amigos con motos endureras me han metido en algún fregao. Coincido totalmente con vuestra visión de la moto. Puedes hacer de todo con ella y pasarlo muy, muy bien. Cubre todas mis espectativas. Por cierto, me encanta éste nuevo formato y cómo lo hacéis. ENHORABUENA!!!!!!.
Muchas gracias Raul!! Nos alegramos de que estés disfrutando de tu preciosa Tiger!! Sin duda es una gran moto!! A seguri haciéndole kilómetros! Un abrazo! 🤟🤟🤟
Excelente cómo siempre. Muy bueno el nuevo formato. Que moto se viene. Ansioso yo..😜nooo
La misma, del 2022. Lo firmo. Por cierto, no hace falta parar la moto para cambiar el modo.
@@paulapaula551 Hola te importaria explicar como se aria el cambio de modos sin la necesidad de parar la moto gracias.
@@Cuca979no es necesario si estas intentando pasar del modo road al sport, o al rain. Sin embargo, si vienes rodando en cualquiera de los modos antes mencionados y quieres pasar al off road, o al off road pro. Si es necesario parar. Lo mismo pasa cuando ya estas en modo off road y quieres regresar al modo sport, rain o road, hay que parar. Espero haberme explicado.
Una prueba súper completa con una calidad de edición bestial. Sin duda mucho más útil que la Power lap, que tan solo era algo “cachondo”.
Para mi esta moto es la referencia de la categoría, dejando muy por detrás a BMW, que debería empezar a ponerse las pilas.
Os animo a seguir en esta línea, a mi me mola mucho más. Gracias por el trabajo!!!
Muchas gracias Fran!! Seguiremos a tope!! Este año vamos a tener cositas muy interesantes! 🤟🤟🤟
Completamente de acuerdo. Llevo un año disfrutándola
Una currada el nou format de la review, felicitats....!!!
De totes formes, trobo a faltar el "comentari ganyan" de torn....!!!! 😉
Moltes gràcies Pep!! 🤟🤟🤟
Wowwww que encanta este nuevo formato!
Buenas tomas y encuadres.
Sin duda alguna será de los canales de motocicletas más vistos durante este año.
Muchas gracias!!
Que pasada la calidad que han cogido los vídeos, nada que envidiar a las revistas dedicadas, 10/10
Un acierto el nuevo formato que le habéis dado a las reviews!! Se nota el salto de calidad del nuevo contenido. Sin lugar a dudas, sois un referente!! Muchas gracias por el esfuerzo en esta evolución y muchas gracias por compartir!! Enhorabuena por el trabajo bien hecho!!!
Muchas gracias por comentar!! Nos alegramos de que te haya gustado el nuevo formato!! Un abrazo! 🤟🤟🤟
Q wapo el plató y puesta en escena, Dani renueva un añito más 👏👏 con un presentador de 10 Xarly 😍
Seguimos, Seguimos!! jajaja Muchas gracias!! un saludo!! 🤟🤟🤟
❤❤un abrazo allí donde estés , Carles✌️✌️ como siempre buen análisis y prueba de la moto,aunque he de reconocer que he visto el vídeo con un nudo en el pecho
El nuevo formato mola, más Pro, sin duda ayudará a llegar a más público.
Muchas gracias Robert!! 🤟🤟🤟
ENHORABUENA!!! Cada día os superáis, ahora solo falta la total sinceridad sobre vuestras opiniones,...Un saludo a todo el equipo!!
Me ha parecido espectacular la review: el formato, las tomas, los comentarios... De todos los canales y youtubers que conozco/sigo sobre pruebas de motos, sin duda, vosotros lo habéis superado. Me alegro mucho de esta incorporación al canal. Deseando ver más! Enhorabuena Carles, Dani y todos los que estén detrás de esto!
Muchas gracias por tu valoración Manuel!! Nos alegramos de que te haya gustado! Un abrazo! 🤟🤟🤟
Una review muy profesional! Me gusta el giro que le habéis dado este año al canal. Mis aplausos!
Conociendo la moto de primera mano (no la tengo ni la quiero, no soy fanboy), y habiendo escuchado tu opinión, esperaba más puntuación en comodidad, practicidad, accesibilidad mecánica y calidad precio. No veo cómo pueden mejorar mucho para recibir mejor puntuación.
A ver cómo ponéis a la F850GS que debería estar claramente por debajo por lo que opinásteis en el último Talks, por ejemplo. O la 890, que imagino que será más divertida pero más incómoda. De accesibilidad mecánica no conozco qué diferencias puede haber. Debe ser complicado mantener una puntuación consistente a lo largo de todas las reviews.
No es una crítica negativa, al contrario. Os reconozco el esfuerzo por el nivel de detalle de la review, mojaros con una puntuación y la calidad de edición.
PD: probaréis la Husqvarna 690/701? Me gustaría ver el suspenso que le casca Feliu :P
Muchas gracias por comentar Miguel! Nos alegramos de que te haya gustado la review! Sobre las puntuaciones, pues al final es complejo dar en el clavo con las puntuaciones (ya se sabe, que no siempre llueve a gusto de todos) Algunas tendrán un claro enfoque para offroad y en ese apartado es dónde destacarán respecto a las que tengan un enfoque de comodidad o viajes. Pero eso no implica que una moto sea peor que otra, si no que son diferentes y para diferentes usuarios! y ahí estará la gracia de la tabla comparativa! que será muy práctico poder ver que moto "encaja" más con tus preferencias!
Intentaremos traer toda clase de motos trail! (incluida la querida 690/701 🤟🤟🤟)
Un saludo!!
Muy buen formato este nuevo y con mucha calidad.... enhorabuena porque os mejorais día a día notándose mucho la mano de Dani en todo lo relativo al vídeo y edición y la soltura ante las cámaras de Charly.
Increíble el nuevo formato y la calidad de edición, yo diría que no hay nada en español a la altura de este review. Enhorabuena!
Muchas gracias Pablo!! 🤟🤟🤟
Cada dia mejorais!!! las imagenes, el montaje, la música, los graficos.....muy profesional!!! Enhorabuena!!!
Nos alegramos de que te haya gustado el nuevo formato!! Muchas gracias por comentar! Saludos! 🤟🤟🤟
Muy buen formato y gran trabajo, siempre que las opiniones sean sinceras, sin aportación de opinión de la marca... es lo que hará que el canal progrese y perdure en el tiempo con calidad, autoridad y como referencia.
Dónde quedaron los grandes reportajes y comparativas de grandes del periodismo como César Agüí entre otros... Difícil encontrarlo hoy en día y pese a que existen, están tras un velo de publicidad encubierta que no hace más que joder al usuario final ofreciendo, además, un entretenimiento plano y vacío donde siempre el producto es prácticamente perfecto, con algunas excusas de cosas a mejorar para intentar dar una sensación de veracidad.
Como sugerencia, si se permiten y si no pues también jeje, sustituir el apartado de la estética por el comportamiento dinámico, tanto de chasis como de motor en carretera con conducción deportiva.
Saludos y enhorabuena por el trabajo!
Muchas gracias Miguel! Mucha razón en lo que comentas, y es uno de nuestros pilares principales y de lo que estamos orgullosos de mantenernos firmes en hacer las cosas a nuestra manera y opinando sin tapujos!! Sobre tú sugerencia, apuntada está! Valoraremos de incluir de algún modo en futuros videos!! Un saludo!! 🤟🤟🤟
Han mejorado mucho la Tiger de la anterior 800 a esta. Siempre buscan un compromiso entre la estirada de un tetra y los bajos de un bi, pero sigue sin tener el punch abajo que tienen otras trail como la África, y eso en off condiciona mucho. El calor que echa con el ventilador sigue siendo considerable aunque ahora no te ahogas como con la Tiger 800. Y desde luego es mucho más bonita. Me gusta. Que pena no poder tener varias motos. Se venderá como las anteriores versiones, peor no será una superventas como las GS, Africa, Tenere...etc..
Vaya pedazo de review os habéis currado. Los datos, la prueba, los clips, el guión, el montaje del videoreview... wow. Enhorabuena, equipo. Muy profesional. mejor que la mayoría de revistas y portales del sector. Muchas gracias.
Increible el salto de calidad que habeis dado en los review en forma, comunicación, estructura y montaje. Deseando ver el de la 890 advR 2023. Para mi mejorando lo mejor que ya habia en España/Latam sobre motosTrail.
Seguira la power lap?
Muchas gracias!!! 🤟🤟🤟
Pues por ahora, lo tenemos descartado! Al menos, de la manera que se hacía antes. Pero estamos valorando retomarla con unas modificaciones! Un saludo!! 🤟🤟🤟
Se agradece mucho este nuevo formato 👍.
Personalmente me gustaría oír el motor sin música en algún momento puntua,l como puede ser al arrancar y en alguna pasada cerca d la cámara, aunque cada uno luego le ponga un escape diferente. Por cierto, la música que ponéis me encanta.
Muchas gracias!! Por el audio de la moto, lo tendremos en cuenta para los proximos reviews! en esta ocasión fue imposible obtener un audio limpio! fueron días de muchísimo viento!! Un saludo! 🤟🤟🤟
LOS MEJORES REVIEWS DE HABLa HISPANA, PUNTO, ASÍ DE SIMPLE, LA ROMPEM COM ESTE FORMATO. AMPLIO, DETALLADO, DINÁMICO Y SE LES PUEDE CREER PUES SON UNOS PILOTAZOS!! SALUDOS DESDE COLOMBIA 🇨🇴
Wow!! muchas gracias Luis!! Nos alegramos de que te haya gustado el review! 🤟🤟🤟 Un saludo!!
Cada dia os superais mas,me encanta este formato,deseando ver el siguiente.
Sois unos cracks!!
Muchísimas gracias!!
Que calidad del video, desde el análisis técnico de la moto, contenido, y audiovisual! 👏🏻👏🏻👏🏻🙌🏻
Mil gracias! 🤟🤟🤟
La tengo desde hace año y medio. Única pega: un poco de calor por el lado izquierdo.
Felicidades por el nuevo formato, me encanta y lo de la puntuación final por secciones me parece todo un acierto. Total que nos habéis vuelto a sorprender de nuevo. Seguid así SOIS LA CAÑA. Mí sincera ENHORABUENA....👍👍👏👏👏✌️✌️✌️
Muchas gracias!! Nos alegramos de que esté gustando el nuevo formato!! Saludos! 🤟🤟🤟
Un gran video y un más grande aún salto de calidad...
Impresionante esplicacion, me encanta estas moto y ahora más, a ver si ponen un concesionario Triumph en Cantabria para oder ir a verla en persona.
Gracias por el video. Gran trabajo de todo el equipo.
Muchas gracias Andrés, es una gran moto, muy completa, sin duda!! 🤟🤟🤟
Magnífica prueba!! Se entiende perfectamente y hablando desde un uso real , nada de pruebas/ publicidad en que todo es increíble y lo mejor del mundo, ya podían aprender más de uno que solo te intenta " vender la moto" gran trabajo habéis hecho. Gracias.
Mil gracias Eduardo! Nos alegramos de que te haya gustado el video! Un saludo! 🤟🤟🤟
Buen video si señor.
Y perfectamente explicado las características y sensaciones de esta gran Triumph
Muchas gracias!! 🤟🤟🤟
Una review diferente y fresca, de las mejores.
Mil gracias!
Espectacular, formato, edición, comentarios, estilo, Carles está q se sale!!! 👏👏👏
Como aportación pienso que estaría bien hablar del consumo.
Buena idea la de hacer la puntuación de las motos.Te felicito Carlos, muy buen reportaje.
Muchas gracias Ramon!! 🤟🤟🤟
Que buen formato de programa me encante felicidades chicos
Muchas gracias!
Es una pasada el nivel que esta alcanzado el canal en todos los aspectos, todo un acierto este formato!!
P.D. A Dani hay que subirle el sueldo! 😜😜👏👏
Muchísimas gracias Jorge! 🤟🤟🤟
Enhorabuena por la calidad ofrecida tanto en la grabación y edición del vídeo como cómo lo ha contado Carles. Parece que lleva toda la vida en la televisión. 👏👏
Muchas gracias! 🤟🤟🤟
Muy bien el nuevo formato, espero probéis la Norden Expedition y la Desertx
Pedazo de vídeo! Me compré la Rally en 2021 casi por vosotros cuando vi la review de Isaac. Muchas gracias chicos seguid asi! Muchísima calidad el video eh.. lo he puesto en la tele del salón y se ve… 🔝 🤙🏼🤙🏼🤙🏼 gassss 💨
Mil gracias Ivan!! 🤟🤟🤟 Nos alegramos de que te haya gustado!!! Un abrazo!
Miré el vídeo cuando aún no había decido del todo que moto comprar. Ahora que la tengo sólo puedo decir que tu opinión es muy objetiva y describe perfectamente como la siento. Es una moto amable 😂
Enhorabuena!! Referentes en motos trail en castellano. Deseando ver más motos, me temo que la Triumph al ser la primera tendrá notas que debería ser modificadas después de analizar a las de la competencia
Muchas gracias!! Sobre las notas de está triumph, de verdad! es que viene muy completa! sin duda, será un rival difícil de batir! Veremos, un saludo! 🤟🤟🤟🤟
Muy buen análisis. Quizás falta comentar los consumos de la moto.
esta muy chulo el nuevo formato 👏👏👏👏👏
Muchas gracias!! nos alegramos de que te haya gustado!! Un abrazo! 🤟🤟🤟
Vaya ,vaya análisis,pedazo de moto la Tigre, una pasada de robot
Me encantado el análisis y el tema de puntuación para tener una buena comparativa.
Yo la única queja que pondría sería que falta un apartado de viajes en autovía y pasajero. Por lo demás chapó por el video y deseando ver el siguiente.
Sí, estaría bien un apuntuación en vías rápidas en viajes largos (capacidad de carga, protección aerodinámica, control crucero,...)
Muchas gracias por comentar!! Lo anotamos, al final es muy complicado punturar tantos aspectos! Ya que la tabla sería interminable! y si no globalizamos un poco todo, no podríamos hacer una tabla "práctica" y rápida de leer!! Habría que valorar muchos detalles! Con lo que hemos tenido que resumir un poco y englobar todo en unas cuantas categorías!! Saludos! 🤟🤟🤟
Que bueno ver el crecimiento del canal. Sobre todo en calidad.
Saludos desde 🇦🇷🇦🇷
Muchas gracias!! nos alegramos de que te esté gustando el nuevo enfoque del canal! un saludo! 🤟🤟🤟
Super pro la review, enhorabuena, es muy difícil poder comparar modelos y el sistema de puntuación es bueno, jamas lloverá a gustonde todos, pero me parece muy acertado y completo, cada año mas pros!!!
Muchas gracias!! Nos alegramos de que te haya gustado la review!! Un abrazo!! 🤟🤟🤟
Menudo nivel de vídeo, espectacular, continuad así , felicidades 👏🏻👏🏻👏🏻👍👍
Muchas gracias, seguiremos a tope!! 🤟🤟🤟
Buen análisis, buen video, como poseedor de una GTPRO muy de acuerdo en todo lo comentado, para mi Triumph está creciendo en cada modelo que saca.
Muchas gracias por comentar!! Nos alegramos de que te haya gustado! Sin duda, Triumph está alcanzando un nivel, que ojito!! 🤟🤟🤟
En lo de comodidad, por todo lo que dijo Charly pense que le ponia un 8. Pero el resto creo que esta muy bien (:
PD: Graaan video, gran cambio de formato, me quede con ganas de ver mas!
Muchas gracias Martin! 🤟🤟🤟 esta puntuación engloba a TODAS las Trail y Maxitrail del mercado....por lo que hay otros modelos que sí son más cómodos, por lo que tendrán mayor puntuación en ese apartado
Me encanta este formato, edición de primera!!!! Gracias!!!!
Muchas gracias! 🤟🤟🤟
Genial este formato de pruebas de motos! Muchas gracias por todo el trabajo
Muchas gracias!! 🤟🤟🤟 Nos alegramos de que te haya gustado!
Y seguis subiendo en calidad👏🏻🥇menudo nivel✌🏻
Muchas gracias!!! Un abrazo! 🤟🤟🤟
Felicidades por el nuevo formato, la verdad es que es muy muy atractivo, las explicaciones, los vídeos en exterior, la calidad de tomas y luz en interior… genial !!!! Ya era fan vuestro, pero os estáis superando y sólo puedo daros las gracias por vuestro trabajo. Una de mis grandes ilusiones es participar algún día en alguna de vuestras actividades, así que hasta pronto 😉
Muchas gracias por comentar Sergi!! Nos alegramos de que te haya gustado el cambio en los videos! Esperamos verte pronto en alguna actividad de las nuestras, seguro que nos lo pasaremos genial!! Un abrazo! 🤟🤟🤟
Joder, Carles, que profesional!!! Mola!
Enhorabuena por el nuevo formato 👏 👍
Echo en falta un apartado, en las puntuaciones para el chasis, sin duda esta Tiger habría conseguido una puntuación muy alta, la conozco bien.
Muy profesional el video, ya el contenido lo era pero ahora tambien le acompaña la producción.
Mil gracias!! Nos alegramos de que te haya gustado! 🤟🤟🤟
Me encantan los colores y diseño de esta Tiger 900 Rally. Estaba pensando en comparme una Tiger 900 y estoy dudando entre la GT Pro y la Rally Pro. Este diseño y color me gusta muchísimo más que el de la GT Pro y por ello me inclinaría más por esta que por la GT Pro. Sin embargo voy a hacer en un 95% carretera y la rueda delantera de 21" de la Rally Pro entiendo que puede ser una penalización importante en cuanto a curvear en carretera, sobre la GT Pro que lleva rueda de 19". Qué pensáis? Qué me recomendaríais?
Me encanto el nuevo formato.
Nos alegramos de que te haya gustado el nuevo formato!! Mil gracias!! 🤟🤟🤟
Super PROFECIONAL 👌👌👌
Qué gran análosis y qué formas impecables de mostrarlo todo. Nos encnta vuestro estilo y objetividad ❤
Gran review, muy interesante el nuevo formato, gracias por el trabajo.
Buen formato, y buena presentación. Como sugerencia, y ya que las motos van a pasar por la tienda, podríais pasarlas por la báscula, me parece un dato importante. Saludos.
El peso de la moto aparece en el video, en el display digital de la báscula, con deposito lleno 90%
Gracias por este Analisis! Despues ver unos quantos videos, tambien los de uds más de Isaac, y un largo test por mi mismo en Tenerife, me compre una. Pero. Cambié la suspension completa por los de Touratech. Ya se queda perfectissima. Un saludo!
Dep carles!!!muchas gracias por compartir tus experiencias
Caram nois. Quina professionalitat!!! Felicitats!!!
Buenísimo este nuevo formato! 🎉
Muchas gracias!! 🤟🤟🤟
Buen review,... solo mencionar que creo que falta un aspecto muy importante para valorar este tipo de motos... el consumo de gasolina: promedio de litros / 100 km
Muchas Gracias Charly, aún me siguen siendo utiles tus consejos y es muy probable que compre está Triumph, un poco por ti también.❤
Excelente review...!! Felicidades al editor también, está muy bien montado y grabado el video...
Deseando ver el de la KTM Superadventure 1290 R 😅
Muchísimas gracias!
Muy bien, Excelente video; felicitaciones . Espero el próximo review, me entusiasma saber cual será la nueva moto. Una recomendación ?Estas motos no necesariamente se utilizan para una sola persona, porque no hablan tambien de la posición del pasajero y podrían incluirlo en el apartado de comodidad. Saludos desde Colombia.
Podríamos estudiar añadir una nueva categoría sobre la comidad del pasajero! Lo anotamos! Muchas gracias y nos alegra de que te haya gustado el video!! Saludos 🤟
Enhorabuena por el video. Calidad de edición, orden y rigurosidad en el análisis! Me ha encantado. Hace un año ya hicisteis una review de la TT900 Rally, y destacasteis muy negativamente la zona de agarre de las piernas y que era muy bajita y tocaba estriberas en curvas. No hacéis mención a ello en esta review ¿Se ha solucionado?
Cada vez lo hacéis mejor, muy buena calidad todo el vídeo
Muchas gracias Pablo!! Nos alegramo de que te haya gustado el video y gracias por comentar! Un abrazo! 🤟🤟🤟
Bonito formato de la comparativa, asi se podra hacer una valoracion no mas ver ese listado. gracias.
Muchas gracias!! 🤟🤟🤟
Me ha gustado mucho la prueba, a lo sumo para las proximas le añadiría un pequeño comentario de como la ves para ir con acompañante, que en mi caso si solo quiero tener una moto para todo, lo tengo que tener en cuenta. Muchas gracias y seguir asi.
Hola yo tengo la rally y mi mujer está encantada en los viajes.un saludo
Muy buen informe gracias desde ya voy x la pro
Vamos!
Felicitaciones muy bueno el formato !!
Muchas gracias, nos alegramos de que te haya gustado!! 🤟🤟🤟
Gran vídeo tío 🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻 ya estoy desando ver más motos entre otras cosas porque estoy indeciso en que trail media me pillo 🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Muchas gracias!! 🤟🤟🤟
Simplemente, excelente.
Mil gracias!! 🤟🤟🤟
Excelente video muy completo
Gracias desde México
Buen vídeo!!, no es porque yo la tenga, pero es una maravilla!!, en algunos aspectos puntuación baja, creo que merece mejor puntuación!!, saludos!!
Gracias!! nos alegramos de que te haya gustado! Sin duda es una gran moto y una referencia ahora mismo en el sector de la media cilindrada!! Lo van a tener complicado para batir a esta Tiger 900 Rally Pro!! 🤟🤟🤟
Siempre hay cosas que mejoraría, por ejemplo la conectividad TRIUMPH con IOS, no funciona nada bien y no lo han resuelto,el freno trasero algo justo, el delantero nada que decir!! 😅.Por lo demás para mi cumple con las expectativas!!, un saludo!!
Sorprendente la revisión felicitaciones 👏 👍
Muchas gracias!
me encanta este formato!!
Muchas gracias!! 🤟🤟🤟
Felicidades por el nuevo formato. Lo considero un acierto. Si además de valorar el peso, comentáis cuál es el peso real, ya será de "cum laude" 😀😀
Enric, el peso aparece en el video ;) ...es con aproximadamente el 90% del deposito lleno.
Muchas gracias Enric! Como te comenta Carles, el peso aparece en el video! Saludos!! 🤟🤟🤟
Estupendo video!! Os deseo una buena temporada. En las siguientes revisiones podríais especificar si el peso que aparece es en seco o mojado? Por cierto soy propietario de una APJ tr7 extreme por culpa de vosotros, en especial por esa cara de satisfacción que tenías al probarla. Gran motocicleta!!
Muchas gracais!! nos alegramos de que te haya gustado el video! Buena moto te has quedado!! Es un espectáculo! nos dejó enamorados! Un abrazo! 🤟🤟🤟
Hola, ya que, como decís en el video, este año vais a probar las traill del mercado, si se puede hacer una sugerencia, me encantaria que TwinTrail probase la Moto Guzzi V85TT Travel. Un saludo.
La protección aerodinámica a velocidades autovia… en relación a la ducati desertx ( que ya me he comprado)que podeis decir.. ? Quizas me encajase mejor la tiger que la desertx para mi uso
Buen video. Me ha faltado saber si es facil para poner maletas.
Creo que en comodidad, estética y motor habéis puntuado algo bajo. Por lo demás muy buena review
buen nuevo formato, muy interesante, a ver si le haceis una review en condiciones a la Norden 901, que la power lap en mojado no hizo justicia 🤣
Muchas gracias!! Intentaremos ir trayendo muchas más motos al canal! Correcto, esa Power Lap fue de las duras si! jejeje Un saludo! 🤟🤟🤟
Buen análisis pero como bien lo dijo al final, la parte estética es muy subjetiva. Yo a la Africa Twin le doy 10 y a ésta le doy un 4.
Me gusta el formato. La imagen es “amable” (no sé cómo definirlo mejor 😝) y el que cuenta, sabe lo que cuenta.
Sé que no sois mucho de las V Strom. Pero me gustaría ver por aquí a la 1050 XT.
Saludos desde Sevilla!!
Aquí somos de todo!! 🤪 si nos ceden una, estaremos encantados de probarla y dar nuestra opinión! 🤟🤟🤟 Un saludo y muchas gracias por comentar!!
yo tengo una rally y discrepo en la entrega de potencia a partir de 6000 rpm ,a partir de esas vueltas el motor no hace "nada" como que se le nota que esta capada para que de 95 cv y valer para el A2 ,por ejemplo el tri de Yamaha anda el doble o por lo menos esa sensacion da , lo mejor es probarla ya que te puedes llevar una decepcion segun de que moto vengas ,lo demas de lujo
una respuesta objetiva entre escoger la ktm 890 adventure R, triumph tiger 900 rally 2024 o la bmw f 900, cual de estas 3 opciones es mejor para hacer 50/50 campo y ciudad?
muy buen analisis gracias
Muchas gracias!! nos alegramos de que te haya gustado! 🤟🤟🤟
Estoy interesado en la Tiger y de las 2 no sé cuál comprar de campo soy poco pero algo ago q me aconsejas gracias
Quisiera saber cuantos milímetros hay del piso a al asiento!
Hola cómo andan, cual elejirias vos la Triumph 850/900 o la BMW GS 850? Por el momento estoy pensando en comprar si dios quiere la Street triple R, pero para la prox que probablemente sea de esta categoría ya que vengo de un humilde honda tornado 250, saludos!!
Hola Agustin! Justamenete en el pasado programa del TwinTrail Talks, en la nueva sección del versus, hemos tenido la batalla de BMW F850GS vs Tiger 900! Te invito a darle un vistazo!! Saludos! 🤟🤟🤟
@@twin_trail dalee
Buenísssimo el video...grandesss!!
Muchas gracias!!
Gracias Genio
Me ha gustado mucho el formato, la escenografía, etc. Pero no entiendo que una moto muy cómoda en todos los ámbitos según vuestras propias palabras reciba sólo un 7 en comodidad. Entiendo que a lo mejor es por los cantos esos de plástico que hay que retirar para ir cómodo de pie..🤷
Hola Robert, esta puntuación engloba a TODAS las Trail y Maxitrail del mercado....por lo que hay otros modelos que sí son más cómodos, por lo que tendrán mayor puntuación en ese apartado.
No es del todo cierto que no puedas poner el modo OFF ROAD sin tener que parar... al menos las funcionalidades en sí del OFF ROAD. Si revolucionas la Tiger, llega un punto que se desactivan las ayudas de conducción, las mismas que desactivas al seleccionar el modo OFF ROAD PRO... ;)
👏👏👏👏
🤟🤟🤟