I grandi designer: Aldo Brovarone
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- Опубликовано: 22 ноя 2020
- Classicità moderna. Questa è la sintesi dello stile di Aldo Brovarone, autentico maestro dello stile, è autore di capolavori come la Maserati A6GCS Pininfarina, la Dino Berlinetta Speciale e la Ferrari F40.
Intervista di Gilberto Milano
Video e montaggio di Alessandro Bianchi
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Авто/Мото
" L'alettone della F40 integrato fu abbastanza un successo " ... incredibile con quanta semplicità ed umiltà questi grandi uomini del passato raccontano di cose che oggi sono dei miti .... chapeau !!!
Più sono geniali e più sono umili
Non c'è bisogno di vantarsi quando si è al di sopra della media questi contributi andrebbero trasmessi in loop in tutte le facoltà universitarie d'Italia
L'emozione di vedere queste cose mi fa piangere bellissimo che genioooo
A sentirlo mi viene un nodo in gola! Mi inchino alla figura di Aldo Brovarone esempio di grandiosità e umiltà. Unico!
la Maserati A 6 GCS berlinetta, capolavoro assoluto !! che talento! la superflow un sogno stilistico ARTISTA PURO ,infinite grazie signor Aldo Brovarone
Uno dei tanti geni piemontesi del design o della meccanica, protagonisti di un’era straordinaria che non tornerà mai più
Una persona squisita, un artista che racconta le sue esperienze e descrive i suoi capolavori con tanta emozione ed una forte vena di umiltà
Ogni volta che lo riguardo mi emoziono
Onore al grandissimo designer, padre delle piu emozionanti Ferrari, Alfa e altri interessanti lavori.
starei ad ascoltare questo mito del design per ore
non c'è niente di nuovo se non quello che si è dimenticato...pelle d'oca!
Complimenti Sig. ALDO VERI COMPLIMEMTI È ANCORA ATTUALE IL SUO PROGETTO BUON SERATA
Una perla. Grazie per averlo realizzato e condiviso.
Senza parole... Che uomini....
Grande !!!
Umiltà e gentilezza da vendere. Papà di tantissimi spunti di originalità. Dalla particolare forma del "diedro" concavo della Duetto ai dettagli che distinsero per qualche decennio le più rappresentative Ferrari a motore centrale (prese d'aria aeronautiche che partivano dalle portiere, lunotto panoramico e pinne posteriori esordite con la Dino da competizione). Ha vissuto (professionalmente) dietro le quinte della Pininfarina, senza mai ostentare la sua bravura e maestria. Molto bello il pensiero alla fine del video. Grazie.
Commovente. ..grandissimo designer e persona
Grandissimo Aldo. Umiltà a 360'
..oltre essere un bravo disegnatore certamente una bella persona
Grande ! ❤
90 anno così ?!?! Complimenti
l'archetipo del gentiluomo di una volta!
buonasera. a distanza di tanti decenni quando vedo una f40, dal vivo o in foto, la pelle d'oca è automatica. un autentico gentleman. indimenticabili tantissimi suoi lavori.
IMMENSO
Lancia Gamma Coupe' per me una delle più belle auto in assoluto.
Una grande classe, una grande eleganza. Ciò che manca oggi quasi totalmente.
Riposi in pace, e grazie.
Grandioso uomo
Grandissimo
GRAN DDDIII SSSIMOOO❤❤❤
DINO ED F40 MAMMA MIAAA😊
Sia santificato il suo nome🙏
❤️
grande italiano geniale
Mi impressiona molto il suo linguaggio sobrio e raffinato allo stesso tempo, come da lui dichiarato non fece in tempo a prendere il diploma di ragioneria.
Trovo molto belle queste interviste e per quanto riguarda alcuni uomini, non posso che rimanere stupefatto dalla semplicità con cui parlano. Il sig. Bovarone come altri anziani, mi ricordano mio padre (semplice operaio del '15) e a volte mi commuovo. Mi sbaglierò, ma devo far presente, tornando al video, che delle cose non tornano tra quello che dice il sig. Bovarone e quello che dicono altri es. sulla F40, come es. il grande ing. Materazzi (che avrebbe meritato più spazio di quelle 3 righe sui quotidiani alla morte). ruclips.net/video/2Bor_uoV2K0/видео.html
Scusate l'ignoranza,ma ci sto capendo poco...Ma chi l'ha fatta la Dino scusate? Fioravanti o lui? E Materazzi che dice che ha disegnato lui la f40?
Brovarone ha fatto la Dino prototipo, Fioravanti quella di produzione. Per la F40 dopo aver ascoltato tutti....rimane un mistero anche per me.......mahhh
Materazzi ha disegnato le linee della Gto Evoluzione dopo che il primo disegno di Pininfarina non aveva dato i risultati aerodinamici che ci si aspettava per poter partecipare alle gare di durata. Sulla base della Gto Evoluzione, Pininfarina ha disegnato la F40 e Materazzi ha seguito la realizzazione del primo modello. Almeno coì ho capito, mettendo insieme i vari tasselli
@@maurizio58 ed infatti di design materazzi gto evoluzione è rimasta solo qualche traccia fondamentale. Diciamocelo francamente,la gto evoluzione era brutterella... qui Bovarone mi ha convinto di più perchè parla proprio nel tecnico di un particolare caratterizzante della F40,di come ha avuto l'idea originalissima di collegarlo alla linea della fiancata. Senza nulla togliere a Materazzi che ha realizzato tante parti tecniche della F40,sembra quasi che l'abbia fatta solo lui... in ogni intevista sento un "io io io..." che mi fa un pò dubitare di lui. Purtroppo non sono ancora così dentro per capire fino a quanto abbia ragione,mi documenterò
@@AaaBbb-ff1pn si son d'accordo, la Gto evoluzione era "cruda" credo volutamente, mentre la F40 è una Ferrari come ci si aspetta ;-)
basta conoscere i personaggi. Di sicuro come design la F40 non l'ha fatta Materazzi ma avendola meccanicamente creata lui penso abbai solo dato un indicazione degli ingombri ed una carrozzeria grezza, poi è stata mandata da Pininfarina per essere perfezionata, ma sempre con le linee date da Materazzi. Io almeno credo questo
Questa F40 ha troppi padri. Materazzi dice che l'ha disegnata tutta lui prese d'aria Naca comprese, Fioravanti si vanta di averla disegnata tutta lui, e bovarone dice di averla disegnata lui. Mahh, qualcuno mente
stavo pensando la stessa cosa. quando la storia diventa mito circolano tante versioni diverse, tutte interessanti comunque. va a finire che è stato Forghieri nei ritagli di tempo.
Ogni volta che vedo la gamma coupé non capisco perché da lei non abbiano derivato la berlina... bah
Strepitoso