медная смазка в направляющие не идет там нужна другая а именно TRV в белом тюбике или аналоги с такой смазкой направляйки не работают а закипают меняйте смазку
i guess im asking randomly but does anyone know of a tool to log back into an instagram account? I somehow forgot my login password. I appreciate any help you can give me!
@Mario Oliver I really appreciate your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process now. Seems to take a while so I will reply here later with my results.
То, что говорят продавцы это для продажи! Брал круз и после 5 лет и 90000 пробега посмотрел! Заводская смазка в направляющих как свежая! Ничего не прикипело не засохло! Пальцы суппортов не окислены все четко! Самое главное чтобы пыльник не рваный был! Пробовал смазывать противоскрипки и колодочные упоры - сделал только хуже!!! На смазку липнет и песок и грязь и весь отработанный фрикцион с колодок и металл с диска! После двух луж и мойки с керхера никакой смазки там не остается! Пескоструй дороги делает свое дело! Просто очищаю от грязи , ржавчини мягкой метал.щеткой и все! Ничего не закисает, суппорт подвижный, тормоза и износ равномерный! Просто смотрите за направляющими за сохранность манжеты и очищайте от грязи! И всееее!
Не согласен, тормозной поршень нужно смазывать, лично я полностью вытаскиваю тормозной поршень, на внутренней резинке тоже остаются частички грязи. Всё промываю и ставлю обратно при необходимости меняю пыльник и резинки. После этого поршень ходит идеально без особого усилия.
@@Всёонедвижимости-к3ц вопрос в том как вытащить поршень на шевроле круз если пыльник приклеен одной стороной к корпусу цилиндра намертво! Вариант брать ремкомплект и резать стаиый пыльник! Если пыльник целый то я использую промывку тормозов-отгибаю неприклеенную часть,которая идет в паз на поршне и промываю внутреннюю часть промывкой! Хорошо смывает и высыхает моментом!
@@ЕвгенийБухаров-е8у ты уверен что пыльник приклеен ?. На задних суппортах пыльник имеет кольцо которое заходит с натягом и ничего там не клеиться . На передних просто одевается . Хорошо что у тебя смазка на месте, вечного ни чего не бывает и смазка имеет свой ресурс
@@Всёонедвижимости-к3ц я тоже думал что сидит пыльник с натягом! Но я даже отверткой не мог сдернуть пыльник! И на пыльнике нет никакого хомута! Авто 2012 года
Вопрос: не жидковата ли смазка в цилиндр? Там, вродь, погуще должна быть, по идее. А то смотрится как вэдэшка. Скобочки я не мажу. Иначе забьется так, что проблем не оберешься. Просто достаю и насухо чищу. Зачем смазка на колодку тоже не понял. Там от температуры всю жижу с го.ном с дороги будет плескать на диск. Что, сами понимаете, страшно.
Через пять тыщ на пальцах будет жесть. Нах вы вообще видосы пилите если нули в этой теме. Хотите смазать пальцы - мажте силиконом простым не аэрозоль только. Он предотвращает коррозию. А если уверенны в пыльниках что они не пропускают воду вообще не мажте пальцы!!!
этот Маннол, для внешней стороны колодок, а не для направляющих. В направляющие медную смазку не закладывают.
Поддерживаю, я попробовал в направляющие ее заложить, через 4 месяца высохла и превратилась в пластилин.
медная смазка в направляющие не идет там нужна другая а именно TRV в белом тюбике или аналоги с такой смазкой направляйки не работают а закипают меняйте смазку
такая смазка работает, недолго, но убивает пыльники - раздувает, лучше всего в направляющие huskey hvs100, а из русских MC 1630
Все правильно сделал, только смени смазку, на другую ATE и TRW и межсервис гораздо увеличится.
Медная смазка не подходит для направляющих, при температуре она дубеет, становится очень твёрдой и клинит суппорт
i guess im asking randomly but does anyone know of a tool to log back into an instagram account?
I somehow forgot my login password. I appreciate any help you can give me!
@Louie Brentley instablaster =)
@Mario Oliver I really appreciate your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process now.
Seems to take a while so I will reply here later with my results.
@Mario Oliver It worked and I actually got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much you saved my account !
@Louie Brentley happy to help :)
То, что говорят продавцы это для продажи! Брал круз и после 5 лет и 90000 пробега посмотрел! Заводская смазка в направляющих как свежая! Ничего не прикипело не засохло! Пальцы суппортов не окислены все четко! Самое главное чтобы пыльник не рваный был! Пробовал смазывать противоскрипки и колодочные упоры - сделал только хуже!!! На смазку липнет и песок и грязь и весь отработанный фрикцион с колодок и металл с диска! После двух луж и мойки с керхера никакой смазки там не остается! Пескоструй дороги делает свое дело! Просто очищаю от грязи , ржавчини мягкой метал.щеткой и все! Ничего не закисает, суппорт подвижный, тормоза и износ равномерный! Просто смотрите за направляющими за сохранность манжеты и очищайте от грязи! И всееее!
Не согласен, тормозной поршень нужно смазывать, лично я полностью вытаскиваю тормозной поршень, на внутренней резинке тоже остаются частички грязи. Всё промываю и ставлю обратно при необходимости меняю пыльник и резинки. После этого поршень ходит идеально без особого усилия.
Смазываю TRV
@@Всёонедвижимости-к3ц вопрос в том как вытащить поршень на шевроле круз если пыльник приклеен одной стороной к корпусу цилиндра намертво! Вариант брать ремкомплект и резать стаиый пыльник! Если пыльник целый то я использую промывку тормозов-отгибаю неприклеенную часть,которая идет в паз на поршне и промываю внутреннюю часть промывкой! Хорошо смывает и высыхает моментом!
@@ЕвгенийБухаров-е8у ты уверен что пыльник приклеен ?. На задних суппортах пыльник имеет кольцо которое заходит с натягом и ничего там не клеиться . На передних просто одевается . Хорошо что у тебя смазка на месте, вечного ни чего не бывает и смазка имеет свой ресурс
@@Всёонедвижимости-к3ц я тоже думал что сидит пыльник с натягом! Но я даже отверткой не мог сдернуть пыльник! И на пыльнике нет никакого хомута! Авто 2012 года
*Медная смазка для направляющих - это ЗЛО!*
Смотрел до последнего, думал ну вот открутит скобу и нормально почистит направляющие, но нет чувак не ищет лёгких путей
Александр Шляхов аналогично
Нужна ли смазка язычков колодок, ведь будет пыль больше налипать?
согласен, например с тех же колодок при торможении
На керамической основе я слышал тоже нельзя в направляющие тусовать
молодец ,спасибо за видео )))
Вопрос: не жидковата ли смазка в цилиндр? Там, вродь, погуще должна быть, по идее. А то смотрится как вэдэшка.
Скобочки я не мажу. Иначе забьется так, что проблем не оберешься. Просто достаю и насухо чищу.
Зачем смазка на колодку тоже не понял. Там от температуры всю жижу с го.ном с дороги будет плескать на диск. Что, сами понимаете, страшно.
Колодку вроде поставил не туда ... которая со стороны тормозного цилиндра или мне показалось?
+Hyundai Tucson нет не показалось.я ее потом поставил со стороны тормозного цилиндра.
понял :) Спасибо! а то завтра буду тоже вот смазывать поршни, да прокачаю тормоза самотеком (т.к помощника нет). Видео познавательное!
+Hyundai Tucson спасибо.
а какая разница, с какой стороны ставить? они же вроде идентичные?
нельзя смазывать направляющие медной смазкой!!!
+Алексей Захаров кто вам это сказал
+Алексей Захаров это смазка специально для направляющих.
специально для направляющих это МС-1630 и она силиконовая.
+Алексей Захаров пробовал я эту смазку мне не очень понравилась
Очень не правильно смазка не та да и многое не так
Через пять тыщ на пальцах будет жесть. Нах вы вообще видосы пилите если нули в этой теме. Хотите смазать пальцы - мажте силиконом простым не аэрозоль только. Он предотвращает коррозию. А если уверенны в пыльниках что они не пропускают воду вообще не мажте пальцы!!!
Медная смазка не идет для пальцев она для тыльной стороны колодок!!!
какая смазка?
Какая машина у тебя,
+Anzheliy Verhinin понтиак вайб
Ты внутреннюю специально на место внешней поставил?
+Best Comedy Приколы нет.просто показал как должна ходить колодка в пластинах.я ее потом поставил во внутреннюю часть.
Сделал так для разнообразия!
В направляющие высокотемпературную не набивают. Достаточно смазки с режимом до 250 градусов.
Это смазка на пальчиков 😆
руль нужно вывернуть удобней работать
+Вячеслав Яснев мне и так неплохо
Какая смазка на поршень??
+Дмитрий Марычев я использовал смазку хадо, а так покупайте любую смазку для тормозных цилиндров.
Спасибо
Спасибо,все сделал.
Зачем смазка под поршень на колодку?
Он дебил!!! там не надо смазку !!! Это когда пластины на колодках ( радиаторы) !
Да и вапще от избыточно смазки везде сделал ! Это тоже плохо
Точьна тимофей.
смазка эта полное Г...НО....смазывал её направляющие и тормозной цилиндр-закоксовались и заклинили за короткое время
+Yurij Yarosh 5 лет пользуюсь этой смазкой.2 раза в год делаю ревизию супортов нареканий нет.
И что делать когда заклинил?
Трв
лучше мс 1600
Yurij Yarosh мс1600 тоже говно