Все довольно просто я занял без пресса обжимал чуть подстукал и он там, Насчёт центрами я обрезал по наружи рычага а во внутри остаются выступы от сайлентблока ненадо не каких шайб ничего неболтается
Прочитал комментарий . Хочу сказать что от газели некст с передней подвески нижний или верхний должен подойти саилетблок . А вообще думаю можно подобрать как сальник по размеру от разных автомобилей.
@@vedroverspb вообшем обтачиваешь края, хомут с газелевской выхлопной, Я перехвачивался 3 раза, потом обрезал по длинне, и самое главное, накернить края, что сайлент не сьехал, не в какую, сторону, как правило, рычаг уйдёт назад, если не накернить
У меня недавно рессора лопнула, решил всю подвеску тряхнуть: замена самой рессоры, 8 сайлентов (поставил moog), шаровые, амортизаторы, сход развал ну и колодки с маслом до кучи - 20 тыс за работу вышло на СТО🤬 А решил все скопом менять, т.к рессора в Москве лопнула, я там со сломанной рессорой 5 точек развез и в Питер по М11 потихоньку пустым вернулся, думал после такого издевательства шаровым точно хана - однако, как оказалось после их демонтажа, шаровые и сайленты еще бы побегали.
Я понимаю у вас кузов также как в видосе? Если так подскажите пожалуйста. При замене рессоры, сама рессора как крепится к балке? Или там только посадочное место? И обжимается болтами? Я купил рессору там нет сквозных отверстий. А если вытаскивать рессору с какой стороны? И если безразлично то с одной из сторон достаточно от крутить площадку амортизатора? Я правильно думаю?
Ивеко - очень хорошая машинка, но я у меня на Транзите всё по передней подвеске меняется проще : макферсон) На один рычаг меньше) И да, как убедился на своем Форде, если колхозить -ничего не получается или машина не едет, а если ставить нормальные запчасти (пусть и не оригинал), то всё работает. Мысль вслух)
Очень зря не захотел поставить газелевские. Их надо запрессовать так чтобы выходили из рычага с обоих сторон. А потом по ширине проушины в балке подогнать болгаркой. Согласен поработать нужно болгаркой и прессом .подточить по диаметру и и.д Но это все того стоит. Езжу уже 5 лет без намёка на износ.
Привет Подскажи пожалуйста Планирую брать дели с салона. Есть выбор по подвеске спереди Или поперечная рессора Или торсионы. Машина сильно загружаться не будет. Брать ли рессору или однозначно торсины
у меня вопрос! хотел приобрести машина есть варианты ивеко 2002 с будкой дл.4.30 с движк 2.8 и мерс спринтер 2002 год тоже будкой дл. 4.15 с движ 2.2 а цена на ивеко 500 т а на мерс 450 т какой лучше купить? спасибо за ранее!
@@vedroverspbподскажите пожалуйста. При замене рессоры, сама рессора как крепится к балке? Или там только посадочное место? И обжимается болтами? Я купил рессору там нет сквозных отверстий. А если вытаскивать рессору с какой стороны? И если безразлично то с одной из сторон достаточно от крутить площадку амортизатора? Я правильно думаю?
@@ДенисЛогинов-е8щ там два болта зажимают её. Ими же можно регулировать жёсткость рессоры. Вынимать в любую сторону. Заранее купите эти маленькие подушечки ( не знаю как они называются)), которые рессору прижимают.
![VEDROVER [ дневник бомбилы ]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_m_wc2UukfCQi1WrNOikJoNQ-CcnYEIrdjqcQ-SaLXQrts=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![Путин и ПЕСКОВ ждут звонка от ТРАМПА 😁 [Пародия]](/img/1.gif)
Спасибо добры человек, за инструкцию и номера запчастей, очень помог!!! предстоит такая же работа))
Ждем следующее видео .Рекламу смотрим .
👍😉
В поддержку канала лайк.👍
Все довольно просто я занял без пресса обжимал чуть подстукал и он там, Насчёт центрами я обрезал по наружи рычага а во внутри остаются выступы от сайлентблока ненадо не каких шайб ничего неболтается
Молодец! 👍👍👍🤝
Прочитал комментарий . Хочу сказать что от газели некст с передней подвески нижний или верхний должен подойти саилетблок . А вообще думаю можно подобрать как сальник по размеру от разных автомобилей.
Fast
FT18000 нашел вот такой рем комплект передней подвески, с шаровыми и сайленблоками плюс наконечники, на емексе 6800руб
Здорово. Наконечник лучше поменять
Очень полезно!
поставил газелевские сайленты на низ, уже 80000 проехал, походу они вечные😁
Что-то у меня не влезли Газелевские. Как-то криво встали и потом рычаг на место было не поставить
@@vedroverspb вообшем обтачиваешь края, хомут с газелевской выхлопной, Я перехвачивался 3 раза, потом обрезал по длинне, и самое главное, накернить края, что сайлент не сьехал, не в какую, сторону, как правило, рычаг уйдёт назад, если не накернить
У меня недавно рессора лопнула, решил всю подвеску тряхнуть: замена самой рессоры, 8 сайлентов (поставил moog), шаровые, амортизаторы, сход развал ну и колодки с маслом до кучи - 20 тыс за работу вышло на СТО🤬 А решил все скопом менять, т.к рессора в Москве лопнула, я там со сломанной рессорой 5 точек развез и в Питер по М11 потихоньку пустым вернулся, думал после такого издевательства шаровым точно хана - однако, как оказалось после их демонтажа, шаровые и сайленты еще бы побегали.
Шаровые кстати trw - JBJ766 2шт и JBJ767 2 шт , аморты - монро - v2516 2шт, а рессору LESJOFORS - 5740700, сайленты moog - JBJ766 (комплект 2 половинки + втулка) 8шт. Малоли пригодится кому.😁
Я понимаю у вас кузов также как в видосе? Если так подскажите пожалуйста. При замене рессоры, сама рессора как крепится к балке? Или там только посадочное место? И обжимается болтами? Я купил рессору там нет сквозных отверстий. А если вытаскивать рессору с какой стороны? И если безразлично то с одной из сторон достаточно от крутить площадку амортизатора? Я правильно думаю?
Ивеко - очень хорошая машинка, но я у меня на Транзите всё по передней подвеске меняется проще : макферсон) На один рычаг меньше) И да, как убедился на своем Форде, если колхозить -ничего не получается или машина не едет, а если ставить нормальные запчасти (пусть и не оригинал), то всё работает. Мысль вслух)
@@mikolavasilenko147 2004 Дельфин
@@mikolavasilenko147 Транзиты 90-х очень простые и по подвеске и по топливной, это их плюс! А минус - возраст : как ни крути, а ремонт нужен постоянно
Очень зря не захотел поставить газелевские.
Их надо запрессовать так чтобы выходили из рычага с обоих сторон. А потом по ширине проушины в балке подогнать болгаркой.
Согласен поработать нужно болгаркой и прессом .подточить по диаметру и и.д
Но это все того стоит. Езжу уже 5 лет без намёка на износ.
А как отцентровать рычаг ? Не получается с обеих сторон одинаково оставить сайлентблок. В следующий раз попробую))
Так и он не сьедит в одну сторону , например при резком торможении?
А поставил и на верхние рычаги и на нижние ?
Ну получается только на глаз. Я не парился ,наверно потому что забыл про это.
думаю если в рессору попал, значит норм
@@vedroverspb Ставил и верх и низ. проблем с торможением никаких
Привет
Подскажи пожалуйста
Планирую брать дели с салона.
Есть выбор по подвеске спереди
Или поперечная рессора
Или торсионы.
Машина сильно загружаться не будет.
Брать ли рессору или однозначно торсины
Привет, рессора в обслуживании дешевле и проще, мне кажется. Хотя пока новая, то все хорошо))
у меня вопрос! хотел приобрести машина есть варианты ивеко 2002 с будкой дл.4.30 с движк 2.8 и мерс спринтер 2002 год тоже будкой дл. 4.15 с движ 2.2 а цена на ивеко 500 т а на мерс 450 т какой лучше купить? спасибо за ранее!
Да примерно одинаково. Ивеко рамная , лучше перегрузы держит. Если не сильно указана , то можно брать.
@@vedroverspb
вообще ето я мебель вожу перегруза не будет так сильно! просто думаю какой лучше брать после газель! 🥴🙄🤔
Подскажите пожалуйста. Вы рессору не меняли? Переднюю?
Менял один раз. Лопнула на пустую.
@@vedroverspbподскажите пожалуйста. При замене рессоры, сама рессора как крепится к балке? Или там только посадочное место? И обжимается болтами? Я купил рессору там нет сквозных отверстий. А если вытаскивать рессору с какой стороны? И если безразлично то с одной из сторон достаточно от крутить площадку амортизатора? Я правильно думаю?
@@ДенисЛогинов-е8щ там два болта зажимают её. Ими же можно регулировать жёсткость рессоры.
Вынимать в любую сторону.
Заранее купите эти маленькие подушечки ( не знаю как они называются)), которые рессору прижимают.
@@vedroverspb Больше спасибо. Вот подушечки я и не купил. Все взял рычаги болты рессору. Что без них лучше не начинать?
@@ДенисЛогинов-е8щ начинать то можно,)), просто обычно они уже сплющенные и лучше поменять.
Надо было рычаги зачистить и покрасить чтоб не так быстро гнили .
Я их мовилем покрыл и внутри и снаружи.
Что то в конце изображение плохое было.
Камера в солидоле))
Это сгнила балка. Скоро придётся тоже менять!
Да точно. Балка сгнила. Менять дорого даже б.у. я подваривал.
Ну и лепнина, это не ремон а мозохизм