Доводилось прокатиться на Model X Performance. Это форменное безумие, с учетом того, насколько это просторный автомобиль. У нас еще оператор себе чуть камерой лицо не разбил, когда водитель притопил. 😄
@@user-kd5st5ty5x занятно, ведь врываться с ноги в трэд со словами «вот вы любите эту свою гадость, а я такое не ем и прекрасно себя чувствую» - как раз таки веганская черта 😄
@@user-kd5st5ty5x под каждым комментарием ваш спам про ДВС, которые ещё держаться на массовом рынке развитых стран последнее десятилетие. Выглядит также глупо как постоянные всхлипы любителей 20-летних иномарок из-под десятка владельцев, на тему "плохих новых китайцев", что просто нелепо. Ну и сравнение семейных авто Тесла с тюнингованными спорткарами вообще ахинея.
@@user-kd5st5ty5x вы из какого-то выдуманного альтернативного мира пишите. Я седьмой год плотно в мире EV и слегка разбираюсь. А вы даже не помните что пишите в комментариях. Катайтесь на чём хотите, мечтайте о синтетике, убеждайте себя что электрички гниют и не нужны. Вас рассудит время, точно также как фанатов лошадей во времена зарождения автомобилей
По поводу торможения, то дело как бы в том, что тормоза успели остыть, пока ехали назад и к черте. Если бы дважды подряд набрали 160 и остановились, то результат был бы плачевный)
Нет, просто после прогрева, материал накладок стал лучше работать. Этож не жигули столетние) Другой вопрос - сделай они 2-3 таких торможения подряд, там бы дым пошел.
@@MrAlexUssR ага, прямо-таки после нагрева стал лучше работать, при том, что тормоза на тесле признаны одними из худших. Увы, но материал колодок там ничем не отличается от других, а увеличение дистанции торможения происходит из-за НАГРЕВА чугунных тормозных дисков, которые после температуры 350 градусов значительно теряют в эффективности торможения, а после 550 градусов в некоторых областях диска начинает меняться структура чугуна на другую с меньшим коэффициентом трения. Так что, эти слова вообще бред.
@@MrAlexUssR при этом у гольфа R в нескольких торможениях подряд со 100 никакого дыма не идет, кроме того, у ауди RS6 со 130 км/ч не идет дым после 3 торможений подряд.
@@SpectreCY-1у тормозов как и у резины есть максимальная эффективность при должной температуре. Если температура превысить, они начнут терять свои свойства.
практически каждый производитель орнул с твоего мема, смотря в каталог своих электро новинок, и список закрытых моделях на двс, оффицально двс живёт до 30 года
Так это же прогресс... По факту, чем тише, тем лучше. Тише на дорогах, тише у людей, которые живут у шумных дорог. Думаю, что это просто пока непривычно, но это реально круче же
@@kakoytochell9985ы какие глупые вопросы задаешь, - атмосферник, компрессор, турбина, гибрид, гидротрансформатор, односцепление, двойное сцепление, придаточные значения, отсечка оборотов двигателя и еще куева туча чего можно перечислять и перечислять
@@ОлександрІвасик-и5о Вы на какой тесле ездили, что она разваливается? На старой битой в хлам Model S? Ну так чего вы хотели? Наши рагули склепали её здесь как попало, вот и получилось, что она разваливается на ходу. Нужно брать только минимум битые и только теслы 2017+ года. Я ездил на многих, и на тех, что уже 200К проехали, машина будто бы с салона
@@МаркПокровский-з9в сам Илон Маск решил выпустить модели так, чтобы получилось слово SEXY, но форд не дал ему выпустить теслу с названием model E, именно изза этого ему пришлось использовать 3, вместо Е
Это был самый тихий заезд за всю историю carwow.
Не думаю они очень резаые
Привыкаем), через 20 лет только так и будет
Почти. Был ещё заезд среди 3 тесел, по сути тоже самое по шуму)
Я подумал у меня звук сломался
Почему все считают что электрички, бесшумны ?
S3XY Крутая привьюшка :D
А илон шалун ))0)0)0)0)0)
В этом и мем илона, название моделей складываются в слово секси
@@Tendermillно форд подкинул Илону свинью в эту затею
@@СергейКузнецов-е9п++ если бы не патент форда на название "Model E" то вместо тройки стояла бы именно эта буква
3 тоесть thre. Сриксис вошпето
Самый предсказуемый заезд, в котором не было необходимости, но в этом и есть суть carwow)
Уверен, что победит Tesla
Это вряд-ли, он умер в 1943г
@@TSAR_OF_RUSSIA хахаххах
@@TSAR_OF_RUSSIAтебе не западло с рашисткой символикой на аватарке в "вражеских" ресурсах "сидеть"?)
Алкаш проспитса - дурак никогда. Выбор за вами.
@@КазимМаъдихонов Да, ладно не обращай внимания, он же не написал в сам комментарий.
Я катался на модель Y и ощущения до 100 были классные, наверное на 1000 сильных S или Х ещё больше эмоций будет
SEXY заезд получился
s3xy
И в прямом и в переносном смысле
мхм
А где же традиционный саунд-чек😂
Шшш шшшщ шшш💨💨💨💨
S 3 X Y )
У Мистера Маска прикольное чувство юмора
Еще есть родстер, кибертрак и семи
@@ПажилойКрол-г5зтакже семи, имеющий перевод "сперма" 💀
@@thug_lifevideostv4199 Вообще-то "полу"
S
3
X
Y
Cubertruck
ATV
Roadster
Semi
@@thug_lifevideostv4199нет
Мэт: чтобы сравнить характеристики, нажмите на паузу.. сейчас!
Tesla models: S3XY
Тот случай, когда до заезда, смотря на характеристики, сразу понятно какая на каком месте будет )
Это был самый S3XY драг-заезд
Всем приятного аппетита и просмотра ❤
Произношение модели трипер форманс, очень понравилось.🙂
Доводилось прокатиться на Model X Performance. Это форменное безумие, с учетом того, насколько это просторный автомобиль. У нас еще оператор себе чуть камерой лицо не разбил, когда водитель притопил. 😄
@@user-kd5st5ty5x что-то на загаражном.
@@user-kd5st5ty5xвы хуже агрессивных веганов
@@user-kd5st5ty5x занятно, ведь врываться с ноги в трэд со словами «вот вы любите эту свою гадость, а я такое не ем и прекрасно себя чувствую» - как раз таки веганская черта 😄
@@user-kd5st5ty5x под каждым комментарием ваш спам про ДВС, которые ещё держаться на массовом рынке развитых стран последнее десятилетие. Выглядит также глупо как постоянные всхлипы любителей 20-летних иномарок из-под десятка владельцев, на тему "плохих новых китайцев", что просто нелепо. Ну и сравнение семейных авто Тесла с тюнингованными спорткарами вообще ахинея.
@@user-kd5st5ty5x вы из какого-то выдуманного альтернативного мира пишите. Я седьмой год плотно в мире EV и слегка разбираюсь. А вы даже не помните что пишите в комментариях. Катайтесь на чём хотите, мечтайте о синтетике, убеждайте себя что электрички гниют и не нужны. Вас рассудит время, точно также как фанатов лошадей во времена зарождения автомобилей
Честнее было взять модель s и модель x не плэд. А обычные. Тогда у всех моделей был бы разгон от 3.2 до 3.9. Было бы намного интересней.
Ветер звучит громче чем автомобили!
но Х на удивление не много проиграл при такой разнице в массе
Она на 1/4 едет как 911 турбач 💀
На model s звук выхлопа круче 😂
По поводу торможения, то дело как бы в том, что тормоза успели остыть, пока ехали назад и к черте. Если бы дважды подряд набрали 160 и остановились, то результат был бы плачевный)
Нет, просто после прогрева, материал накладок стал лучше работать. Этож не жигули столетние) Другой вопрос - сделай они 2-3 таких торможения подряд, там бы дым пошел.
@@MrAlexUssR ага, прямо-таки после нагрева стал лучше работать, при том, что тормоза на тесле признаны одними из худших. Увы, но материал колодок там ничем не отличается от других, а увеличение дистанции торможения происходит из-за НАГРЕВА чугунных тормозных дисков, которые после температуры 350 градусов значительно теряют в эффективности торможения, а после 550 градусов в некоторых областях диска начинает меняться структура чугуна на другую с меньшим коэффициентом трения.
Так что, эти слова вообще бред.
@@MrAlexUssR при этом у гольфа R в нескольких торможениях подряд со 100 никакого дыма не идет, кроме того, у ауди RS6 со 130 км/ч не идет дым после 3 торможений подряд.
Гальмування безглуздий тест, бо там від реакції залежить +/-12 метрів😂
@@SpectreCY-1у тормозов как и у резины есть максимальная эффективность при должной температуре. Если температура превысить, они начнут терять свои свойства.
Новая Лада гранта натянет эти ведра!!!
Только надо стёкла вёслами поднять что-бы не продуло😂
… И аэродинамика стала лучше
Нужно просто подождать пока зарядка сядет
Так тихо что слышно звук насекомых.
Если взять комплектацию с керамикой то будет заводская прошивка с максималкой 317~320 км
S3XY превью имба
Смотрю сразу оригинал ,а потом ради перевода эту версию)
хотелось бы отметить что у ДВС крутящий момент на маховике, а тут в электрокарах сразу на колеса. Поэтому они так стреляют.
Это был самый скучный драгзаезд. Как хорошо что ДВС еще не скоро в музей уйдет🦾
практически каждый производитель орнул с твоего мема, смотря в каталог своих электро новинок, и список закрытых моделях на двс, оффицально двс живёт до 30 года
А теперь следующим видео только V12!
вот именно.. кому интересно смотреть 4 электрочайника когда на бумаге все и так понятно кто каким приедет.. нафиг такие драги без интриги? интереса 0
А где саунд чек😢????? Я так хотел посмеятся.
У Мэта саммая ох...енная работа !👍😀
Наконецто хороший заезд, а не бездушные бензиновые вонючки, ❤️⚡
я ждал толька саун чек 😂
Самый громкий заезд которые когда любо я слышал 😅
Почему не ьыло саундчека?🤔 Если уж это S3XY, то там должны бать интересные звуки
Я еще не смотрела. Но кажется, технически. Речь идет о долях секунды. Ща посмотрю.
Мне нравится Тесла. Именно не китайцы. А именно теслу я хочу.
@@Malvina.Razina продолжай хотеть и держи нас к курсе
@@Malvina.Razinaкитайские электрички явно лучше теслы. Дизайн, комфорт, шумка, цена)
не хотелось бы через 10 лет смотреть только такие заезды, безликие обмылки без звука(
Еб**ь проблема, у тебя может через 10 лет воды нормальной не будет, а он печалится о ДВС !
Так это же прогресс... По факту, чем тише, тем лучше. Тише на дорогах, тише у людей, которые живут у шумных дорог. Думаю, что это просто пока непривычно, но это реально круче же
Хотелось бы через 10 лет слышать звуки природы на улицы, а не драг заезды.
Самый предсказуемый заезд)
Я так и думал что Тесла выиграет
Только Тесла👌! А КАК НА СЧЁТ ЧТОБ ТОЛЬКО LAMBO ОТ ЯНИ???
Интерес такой же ,как поставить 4 электрочайника и сравнить, какой быстрее вскипятит воду 😐
А в чем разница между двс
@@kakoytochell9985ы какие глупые вопросы задаешь, - атмосферник, компрессор, турбина, гибрид, гидротрансформатор, односцепление, двойное сцепление, придаточные значения, отсечка оборотов двигателя и еще куева туча чего можно перечислять и перечислять
все верно.. интереса 0.. электрочайники
@@InegoMinblanи еще туева кучу всего что может сломаться и чтт надо обслуживать.
@@ВасилийЮрин-с5я😂😂 чел двс надёжнее чем электро моторы знаешь ?
S-ка конечно крутая игрушка. Самый доступный способ купить с завода машину на 1000 лошадей.
я каждый раз удивляюсь размеру тормозов у модели S, как от киа рио... 1070 лошадей, вес 2.2 тонны...
рекуперация на мощных моторах делает половину работы при торможении
рекуперация же
При обычно езде в городе и за городом на разрешенных скоростях, тормоза по сути не используются машиной, а всё делает рекуперация моторов
А где обычный предстартовый саундчек??
Всё время добавлял громкость. Но звук так и не появился...😅
кажется у теслы проблемы с продажами)
Знаєте чому бо їх машини після 80 000 пробігу розвалиця реально тачка файна но зборка лайно😢
@@ОлександрІвасик-и5о Вы на какой тесле ездили, что она разваливается? На старой битой в хлам Model S? Ну так чего вы хотели? Наши рагули склепали её здесь как попало, вот и получилось, что она разваливается на ходу. Нужно брать только минимум битые и только теслы 2017+ года. Я ездил на многих, и на тех, что уже 200К проехали, машина будто бы с салона
ахахахахах так тихо😂😂
Пов: гонка для плохо слышащих. Я ещё удивился что Котсан не прослушал выхлоп каждой серии теслы😂. Прикольный заезд, снимай побольше таких видео😊.
пошла жара
Sexy называется потому что,модель s ,переворачиваем 3, пулучается E,модель x,модельY.Вот и получилось SEXY
Три не переворачивается, а пишется к
в столбик 3 чёрточки, равно как 3 горизонтальных чёрточки в букве Е.
Дополню, почему же тогда model 3, a не model E, потому что потент на название model E пренадлежит форду
@@4ekonoffкакой ещё патент😂😂😂?Я просто сказал ,что если перевернуть 3 получиться E.
@@МаркПокровский-з9в сам Илон Маск решил выпустить модели так, чтобы получилось слово SEXY, но форд не дал ему выпустить теслу с названием model E, именно изза этого ему пришлось использовать 3, вместо Е
Как будто самолет пролетал на финише
Где sound check????
И если мне не изменяет память Porsche 911 turbo S тоже 9,8 ехала.
никогда
Про tesla roadster и cybertruck наверное вообще забыли😂
Вот же семейные жоповозки рвуть как суперкары😮
S plaid как всегда везде номер 1 и ей нет равных среди стоковых автомобилей
А как же традиционный для carwow саундчек????
Саундчек Зачётный))
Гонка тосторов😂
Как же они сексуально звучат
Офигенное начало и нежданное
Илон маск гений- S3XY
о я как раз ждал перевод именно этого ролика
Такое ощущение что при записи гонки забыли включить микрофон)))
Самый тихий заезд в мире
Странно, победил хитрый Мэт ))
Прикольная модель - ТРИПЕР ФОР МАНС!!!😂😂😂
Теславод или теслалюб всегда видит абривиатуру sexy когда видит эти теслы
А как же саунд чек?
а как же sound check?
Первый заезд без саундчека)) Да и сам заезд скучный получился. Ну какие Теслы,такой и заезд))
Только вот сидя в плейде ахуеешь от перегрузок
У одной из моделей почти на 450 лошадей больше чем у трёх остальных,хм так кто же победит в заезде🤔
Три два один и по шуршали))))))))))
Tesla model Y: мне пох, я красный :D
А есть видео Tesla S Plaide против Lucid Air?
Есть на другом канале
Тесла может отключить питание, в любой момент, как мой телефон?
@@user-kd5st5ty5x заряд могут гасить дистанционно...вот и причина аварии и притензия китайцев понятна.
И им ли не знать об этом ...
Какой гонка😂
Самый S3XY заезд
Ну конец-то , хоть кто-то правильно говорит плэд , а не плэйд😊
А где традиционный саундчек Я не понял? 😅
А где традиционный для Carwow саундчек???
А саун чек?
Где саундчек?
По моему с ходу понятно что Plaid всех порвет)
так цель в том, чтобы увидеть разницу всех заряженных моделей Tesla, а не убедиться, какая быстрее
@@em1lfy как по мне - без просмотра все очевидно кроме младших моделей, которые даже не рассматривал бы....
Я хочу увидеть, те же машины но торможение 12-20 раз, хотя бы в перкмотке
А кто будет платить за замену тормозов по кругу в каждом авто?
А где саундчек?)
А как же традиционный саунчек для carwow
Самые скучные гонки что я видел 😅
Модел х нравится
Отличная машина для прокатки в библиотеке
Тшшш!)
@@maxchmyr3013 да сам ты тшшш, библиотекарь блин лучше шуми!
самый скушный выпуск без интриги, победители ясны до начала заезда
Гонка педомобилей😂😂😂😂😂
Когда будет tesla s plaid против lucid air
давно есть, люсид телега
Как же саунчек?
Слишком тихая гонка
А где традиционный саунд чек?
Красная машина кажется совсем не едет. А ведь в ней 500+ сил.
*Дайте мне любую из этих Tesla и я всё равно буду рад*
М звук моторов на старте...
довольно скучно, когда не слышишь настоящего (не подзвучку) мотора. Какафикация
😂КОГДА ЗАЕЗДЫ НА ЭЛЕКТРОСАМОКАТАХ БУДУТ??😂 ЖДУ НЕ ДОЖДУСЬ НИКАК.
Моя жизнь не станет прежней после того как я посмотрел превью
Неожиданно, что Y тормозит лучше чем 3... Может у неё тормоза другие?
скорее более жёсткий режим рекуперации
Я же не один ждал саундчек?