Этот 1.6 с adblue очень проблемный. Была Зафира с таким же двигателем! Там с экологией очень всё сложно и дорого! Куча датчиков которые только оригинал подходят и цена за 300 евро! С пробегом под двести надо цепь менять, это 1000 евро. Ещё турбина , форсунки, свечи с датчиками и.т.д. К этому надо быть готовым новому хозяину б.у Опеля!
Маю таке авто. Ваша компанія допомогла з підбором. Автомобіль експлуатую рік, проїхав 30 т. На 185 т. замінив комплект грм. + цеп масляного насоса. Вартість робіт 6500 грн. Запчастини 11000 грн. Оригінал замовляв в Польщі. Автомобілем за рік експлуатації повністю задоволений.
В январе этого года поменял мегану 3 ГРМ, ремень навесного, топливный фильтр, , масло двигателя, масляный фильтр, у официального дилера в Киеве отдал 10000грн. Запчасти и работы.в эту сумму включены диагностика компьютерная, АКБ, И Генератора .176грн каждая диагностика
Звичайний рекламний огляд від продавця автомобілів! Нічого спільного з об‘єктивним оглядом і порівнянням. Машинка симпатична! Але краще не піднімати в багажнику підлогу, бо шумки ніякої немає під запаскою в порівнянні з гольфом,те саме під капотом. Дивився вже декілька так званих порівнянь опеля з гольфом від продавців, всі вони однакові))
Іване, ніхто не дає стільки корисної інформації в своїх обзорах як Ви. Вже 2 роки спостерігаю за вашою з хлопцями діяльністю і, надіюсь, колись з вами поспівпрацювати)). Дякую за цей обзор бо давно кинув око на цю модель. Про VAG ми, звісно, знаємо вже багато. Як побажання - хотілось би ще таких обзорів на менш популярні моделі, це дуже цікаво. Успіхів Вам і вашій команді!))
Поділюсь експлуатацією в праці Опель Астра дві штуки, 1,6 дизель 2018р. 60 тис.пробіг. До 2-х тисяч обертів, відчутно турбо яму, заді для ніг мало місця. Пластик дубовий, ціна перекриває. По місту гольф 1,6 д краще крутиться і турбо ями нема, 2.0 д. для автостради, по місту на низьких обертах працює а це впливає на каталізатор.
Хорошая машина в отличной комплектации. Но есть 1 нюанс: в этом двигателе регламент замены цепи 150к. Стоимость работы с деталями $1000 (если туда лезть, ту желательно менять ВСЕ шестерни, натяжители, успокоители т . д. )
400 євро за заміну з оригінальними деталями? Не обманюйте себе. Заміна на офіційному дилері з оригінальними деталями від 700$. Потрібно також прокладки клапанної кришки і т.д. Не обманюйте людей.
Я, наприклад, дуже не люблю коли мені хтось нав'язує свої послуги, так і на заправках я волію заправити самому, а ніж хтось буде лізти до мого авто, вже поламали мені паливнозаливну горловину на окко ще й віддячувати йому? Так само дуже не зручна в Україні система заправки: вставляєш пістолет йдеш на касу платиш потім до машини дивишся чи той "помічник" часом не зливає десь наліво, потім знову на касу у чергу по чек, при цьому пів години рекламують каву омивач гамбургери хот-доги і т.д... короче хороша заправка, але напрягають ці "попрошайки" касири і заправники які максимально чемні аби гроші вицідить. Класно у Європі: приїхав, залив, пішов заплатив, Все!, Або ті самообслуги : картку приклав, вибрав колонку і вид палива, все, заправляєш!, Після заправки забрав чек і поїхав. Швидко, зручно, ніхто не нав'язує ніяких послуг, ніхто не заглядає щенячими очима а може щось дадуть, а може фари помити.. Зробіть і в Україні як для людей, ане як на вокзалі ті попрошайки давлять на жалість!
Проблема с заменой цепи, как на меня очень раздута. Мне замена цепи двигателя, всех шестереок, цепи масляного обошлась в 12500 грн. Запчасти 6500+6000 за роботу. Поменял и забыл!!!!
Добрий день. Таке Питання, Opel astra K теж така хвороба, прокладки в впускний колектор потрібно міняти щоб антифриз в двигун не попадав ? двигун "B16DTH" 100kw підскажіть будь ласка.
Доброго дня Іване, зацікавився покупкою астри к, заїхав у Львові до офіціалів поцікавитись стосовно заміни грм - 60000 грн ( комплект грм, масло, масляний фільтр ), авто на 4 дні потрібно залишати, от тепер думаю чи варто купувати😢
Ездил на астре к, ездил на мегане 4, езжу на астре Дж 15 года и не вижу смысла доплачивать 30 процентов за любую из них ... Готов обсудить. Обзор норм, но реклама....
Зараз якраз міняю собі цепа, і сміюся з ціни 400 😂😂 По факту 1000, і це ще добре що щеплення живе. Комплект цепа 10000 Шестерня составна 8100 Ремкомплект тепло обмінника 2500 Іще міліон різних кілечок та прокладок Звичайно ж робота в Києві це приблизно 10000
Вже написали, але я таки додам, вартість заміни грм на данному двигуні ніяк не буде 400€, навіть з зміною грм через зняття КПП вартість запчастин вища, тому в порівняння з. Vag вона не влізає ніяк, хочете зробити все путньо і 1 раз готуйте 16-18 тисяч
Как владелец Opel, когда сказали, что дизельный двигатель отдаёт максимальный прирост мощности и скорости после 2000 оборотов, не удивился. Я так понял, что старые, что новые двигатели эффективнее после 2000 оборотов.
Мотор клинив в інсігній зза проблеми з прокладкою масляного піддону ( дубіла і тріскала зза чого було масляне голодання ) в рестайлінгу інсігній вже це виправили. За дане авто можете не перейматися
А що запроблему зробили із заміною цепка? Та і гідронатяжник не проблема, давно уже придумали як "закрить на обратний спуск масла" Раз на 200к поміняв зробив до толку і далі їжу, нічо не гуркотить і не шелестить! А ні то їздьте на жигулях, хоча і їх потрібно робити бо якщо економити то потім інколи шарові випадають🤣
@@alexigonn чушь ти городишь. Не може Гольф 7 бути консервною банкою в порівнянні із Опелем. А порівнючи Гольф і Таврію, це взагалі кукухою треба поїхати. В котрий раз переконуюсь, що власники своїх корит готові нести ахінею, щоб виправдати свою покупку.
@@АндрейКнязев-з1ц 100%. На вкус и цвет товарища нет))) есть знакомый таксист, он 190см ростом и весит 120+кг. Ему нравится Таврия)))) и ездит именно на ней, говорит, что самая удобная для него машина))) Причем совершенно искренне это говорит. И уж он-то как таксист много в каких машинах сидел. Так что, кому что нравится. И по поводу Гольфа, это, разумеется, мой личный опыт. Ничего не имею против Гольфа. Просто лично мне он не нравится)
Не пишіть дурниць лише в перших випусках де стоять резинки по низу дверей і там залишається волога в більше свіжиших роках з 12р німці зняли ті резинки і проблем нема просто вам не пощастило)))
Белый самый крутой цвет, если что, он полностью демонстрирует дизайн, кхм, если конечно есть что демонстрировать... Ну а чёрные цвета съедают дизайн авто, да и не только авто.
Авто приехало из благополучной во всех смыслах Швейцарии,опель это консервная банка без шумоизоляции,низ дверей уже красили пошла ржавчина,места в салоне нет совсем,это касается астры.
Этот 1.6 с adblue очень проблемный. Была Зафира с таким же двигателем! Там с экологией очень всё сложно и дорого! Куча датчиков которые только оригинал подходят и цена за 300 евро! С пробегом под двести надо цепь менять, это 1000 евро. Ещё турбина , форсунки, свечи с датчиками и.т.д. К этому надо быть готовым новому хозяину б.у Опеля!
А 1.6 дизель 110 л.с. тоже такой проблемный?
@@РНау сказали ж что это один и тот же двигатель
Маю таке авто. Ваша компанія допомогла з підбором. Автомобіль експлуатую рік, проїхав 30 т. На 185 т. замінив комплект грм. + цеп масляного насоса. Вартість робіт 6500 грн. Запчастини 11000 грн. Оригінал замовляв в Польщі. Автомобілем за рік експлуатації повністю задоволений.
👍🏻👍🏻👍🏻
В январе этого года поменял мегану 3 ГРМ, ремень навесного, топливный фильтр, , масло двигателя, масляный фильтр, у официального дилера в Киеве отдал 10000грн. Запчасти и работы.в эту сумму включены диагностика компьютерная, АКБ, И Генератора .176грн каждая диагностика
Двигун гарні фахівці не знімають.
Все я знав. Я замінив повний комплект грм. Це два цепки, натяжник, заспокоювачі, та всі зірочки.
На гольфе 1.6 тди замена грм, всех роликов и помпы + замена масла с фильтрами (масло и фильтра отдельно покупал) стоило 10500 грн, на дилере в Днепре
Звичайний рекламний огляд від продавця автомобілів! Нічого спільного з об‘єктивним оглядом і порівнянням. Машинка симпатична! Але краще не піднімати в багажнику підлогу, бо шумки ніякої немає під запаскою в порівнянні з гольфом,те саме під капотом. Дивився вже декілька так званих порівнянь опеля з гольфом від продавців, всі вони однакові))
Іване, ніхто не дає стільки корисної інформації в своїх обзорах як Ви. Вже 2 роки спостерігаю за вашою з хлопцями діяльністю і, надіюсь, колись з вами поспівпрацювати)). Дякую за цей обзор бо давно кинув око на цю модель. Про VAG ми, звісно, знаємо вже багато. Як побажання - хотілось би ще таких обзорів на менш популярні моделі, це дуже цікаво. Успіхів Вам і вашій команді!))
отличный обзор! шикарная комплектация. хорошая машинка. в такой комплектации зафиру бы 17 года, вообще было бы супер.
Дякую за українську озвучку, так тримати!!!😊👍
Поділюсь експлуатацією в праці Опель Астра дві штуки, 1,6 дизель 2018р. 60 тис.пробіг. До 2-х тисяч обертів, відчутно турбо яму, заді для ніг мало місця. Пластик дубовий, ціна перекриває. По місту гольф 1,6 д краще крутиться і турбо ями нема, 2.0 д. для автостради, по місту на низьких обертах працює а це впливає на каталізатор.
Хорошая машина в отличной комплектации. Но есть 1 нюанс: в этом двигателе регламент замены цепи 150к. Стоимость работы с деталями $1000 (если туда лезть, ту желательно менять ВСЕ шестерни, натяжители, успокоители т . д. )
И что? Это плановый нюанс. Зато потом 4 года мееяй только масло. А то и 5 лет. Ни сайлентблоки, ничего вообще не летит
Пол в опеле идеально ровный,инженерам огромное спасибо за это,автору нужно было на максимум вытянуть подголовники.ночевал не раз при росте 187 всё ок
На 01.02.2022 вартість замінити ланцюг разом з роботою та модернізацією складає 22 тис. грн. А взагалі авто дуже хороше та не дооцінене!!!
Точно лучше Мегана, но ещё не Гольф, но за свои деньги Опель действительно хорош👍
Astra K класний автомобіль як інтер'єр так і в екстер'єру а опціонально взагалі 💣 але але двигун 🤔 хоча по регламенту обслуговувати і все буде ОК💯
400 євро за заміну з оригінальними деталями? Не обманюйте себе. Заміна на офіційному дилері з оригінальними деталями від 700$. Потрібно також прокладки клапанної кришки і т.д. Не обманюйте людей.
1000 долярив
Тебе на твому "диллері обманюють"😂😂
По салону забыли сказать, что водительское сиденье с регулировкой поясничного упора)
Я, наприклад, дуже не люблю коли мені хтось нав'язує свої послуги, так і на заправках я волію заправити самому, а ніж хтось буде лізти до мого авто, вже поламали мені паливнозаливну горловину на окко ще й віддячувати йому? Так само дуже не зручна в Україні система заправки: вставляєш пістолет йдеш на касу платиш потім до машини дивишся чи той "помічник" часом не зливає десь наліво, потім знову на касу у чергу по чек, при цьому пів години рекламують каву омивач гамбургери хот-доги і т.д... короче хороша заправка, але напрягають ці "попрошайки" касири і заправники які максимально чемні аби гроші вицідить. Класно у Європі: приїхав, залив, пішов заплатив, Все!, Або ті самообслуги : картку приклав, вибрав колонку і вид палива, все, заправляєш!, Після заправки забрав чек і поїхав. Швидко, зручно, ніхто не нав'язує ніяких послуг, ніхто не заглядає щенячими очима а може щось дадуть, а може фари помити.. Зробіть і в Україні як для людей, ане як на вокзалі ті попрошайки давлять на жалість!
Так через додаток можна розрахуватись. І не потрібно стояти в черзі
Так багато написав, але після того як прочитав про заправщика якого треба пасти шоб на ліво не зливав зрозумів шо ти не в собі.
Мабуть то пише один з тих, хто досі асоціює Україну з бандюками та проститутками валютними😂
В вас просто не зливали в мене злили на вог 8 літрів я був в шоці від майстерності
Проблема с заменой цепи, как на меня очень раздута. Мне замена цепи двигателя, всех шестереок, цепи масляного обошлась в 12500 грн. Запчасти 6500+6000 за роботу. Поменял и забыл!!!!
В Черкассах проделали такую работу за 3500 (именно за работу)
На каком пробеге менял?
@@neimwandefyl1431 183500
@@НиколайНиколаев-ч8ъ7п а какой расход топлива?
@@thevoja4ok
Де замінювали? планую до покупки дане авто.
Дяка за відповідь)
Грамотний огляд.Подяка Вам!
Стояв перед вибором гольфа 7 та астри к, порівнював в їзді.
Це дві різні автівки.
Гольф зе бест, а ще краще б8;)
Іван привіт!
спасибі за контент!
Добрий день. Таке Питання, Opel astra K теж така хвороба, прокладки в впускний колектор потрібно міняти щоб антифриз в двигун не попадав ? двигун "B16DTH" 100kw підскажіть будь ласка.
Автомобільний контент на українській мові, я сплю? Однозначно підписка, дуже приємно на рідній мові.
Доброго дня Іване, зацікавився покупкою астри к, заїхав у Львові до офіціалів поцікавитись стосовно заміни грм - 60000 грн ( комплект грм, масло, масляний фільтр ), авто на 4 дні потрібно залишати, от тепер думаю чи варто купувати😢
Как по мне -реально экономная рабочая машинка /
Опель очень хорошая машина!
Ездил на астре к, ездил на мегане 4, езжу на астре Дж 15 года и не вижу смысла доплачивать 30 процентов за любую из них ... Готов обсудить.
Обзор норм, но реклама....
Гарний огляд. Дуже дякую. Обов'язково підпишусь і буду чекатище
Добрий день, дякую за класні відео. Цікава ваша думка щодо різнизі між дизелем євро і пульс?
Який код двигуна на 110 к.с.? Це той самий чи інший?
То причина больше не в руках, а в антисептике. Тёрли наверное постоянно
чому ніхто не порівнює з фордом фокус 3 . В мене стоїть вибір що купити Фокус 3 рестайлінг чи такий Опель Астра К. Що порадите
Зараз якраз міняю собі цепа, і сміюся з ціни 400 😂😂
По факту 1000, і це ще добре що щеплення живе.
Комплект цепа 10000
Шестерня составна 8100
Ремкомплект тепло обмінника 2500
Іще міліон різних кілечок та прокладок
Звичайно ж робота в Києві це приблизно 10000
Ну відео річної давнини, ось повний звіт по ТО - ruclips.net/video/c_fTyq78o-s/видео.html
Це ціна в долларах чи гривнях ? Бо робота в 10000 долларів по Києву це забагато)
@@butcherfirewatersв грн, зрозуміло
Добрий день! що модите сказати про цей автомобіль на автоматичні коробці передач?
Вже написали, але я таки додам, вартість заміни грм на данному двигуні ніяк не буде 400€, навіть з зміною грм через зняття КПП вартість запчастин вища, тому в порівняння з. Vag вона не влізає ніяк, хочете зробити все путньо і 1 раз готуйте 16-18 тисяч
Отличны обзор. Спасибо
Вроде, если утопить газ в пол, то лимитер отключается, не?
Спасибі за огляд даної моделі
Двигун що 5ти цилiндровий, бачу п'ять паливних трубок вiд форсунок ?
Чому не порівнюєте з Форд фокус 3?
ну 3й фокус то це вже стара машина , цей Жопель новіший на багато
Как владелец Opel, когда сказали, что дизельный двигатель отдаёт максимальный прирост мощности и скорости после 2000 оборотов, не удивился. Я так понял, что старые, что новые двигатели эффективнее после 2000 оборотов.
Ага,прикинь турбина выходит на буст примерно 1800+ оборотов.
@@abitofeverything8207 да, с 1800 подхват и пошла мощь.
@@ВладимирМарусов-л8э Совершено верно,для турбомоторов нужен буст(когда турбина выходит на робочий момент),до этого обычный дизель.
@@abitofeverything8207 согласен.
Выходит, машина с 2.0 - не для города, а трассы только
Там дійсно кінські ціни на сервісі та запчастини?!
Все бояться как и я это ТО на 200к , что надо двигатель снимать чтобы поменять все нужные запчасти по ТО
Как бут-то это вы его снимать будете. Отдал машину, через два дня забрал!! Главное нормального мастера найти.
Половина рукожопых
@@НиколайНиколаев-ч8ъ7п всех отталкивает цена замены.
Двигун не знімається, аж ні як
По снегу на летней хакка грин,ничего не смущает?
Ще би Opel Insignia побачити у вас на каналі
а двигун у них не заклинює, як у попереднього покоління астр та інсігній?
Мотор клинив в інсігній зза проблеми з прокладкою масляного піддону ( дубіла і тріскала зза чого було масляне голодання ) в рестайлінгу інсігній вже це виправили. За дане авто можете не перейматися
Доброго вечора...Іване що порадите на цю суму опель астра к чи фольцваген б8
Golf 7 dsg 4motion
А що запроблему зробили із заміною цепка? Та і гідронатяжник не проблема, давно уже придумали як "закрить на обратний спуск масла" Раз на 200к поміняв зробив до толку і далі їжу, нічо не гуркотить і не шелестить! А ні то їздьте на жигулях, хоча і їх потрібно робити бо якщо економити то потім інколи шарові випадають🤣
Як там Ланцюжок міняти? Між коробкою і двигуном?
Вже додивився відео, все зрозумів, дякую за огляд одразу зчеплення можна подивитися під час заміни грм
Є повна історія обслуговування на офіційному сервісі VW????
А як ти тим додатком користуєшся? Можеш повільно показати?
15 т доларив це космос для єтого авто
Добрий день Іван скільки потрібно додати довартості авто рено кенго електро11тис євро в Німеччині +Ваші послуги під ключ
Додайте 20 хвилин на перегляд цього відео 👉 ruclips.net/video/lPvS6rnBheo/видео.html
@@IvanRybka я бачив це відео дякую
Як можно рівняти очевидне?
Також ще часто проблема на них є зі зчепленням
Езжу на К год. По сравнению с ней Гольф - консервная банка
На гольфі скільки років проїздив?
@@АндрейКнязев-з1ц на Гольфі - кілька годин))) Доречі, від Пасату таких вражень нема. З Пасатом все ок)
@@АндрейКнязев-з1ц сколько лет нужно проездить на Таврии, чтобы почувствовать, что это консервная банка?
@@alexigonn чушь ти городишь. Не може Гольф 7 бути консервною банкою в порівнянні із Опелем. А порівнючи Гольф і Таврію, це взагалі кукухою треба поїхати.
В котрий раз переконуюсь, що власники своїх корит готові нести ахінею, щоб виправдати свою покупку.
@@АндрейКнязев-з1ц 100%. На вкус и цвет товарища нет))) есть знакомый таксист, он 190см ростом и весит 120+кг. Ему нравится Таврия)))) и ездит именно на ней, говорит, что самая удобная для него машина))) Причем совершенно искренне это говорит. И уж он-то как таксист много в каких машинах сидел. Так что, кому что нравится. И по поводу Гольфа, это, разумеется, мой личный опыт. Ничего не имею против Гольфа. Просто лично мне он не нравится)
Кажуть замiна ремня ГРМ проблемно мiняти. то правда?
Звісно проблемно, особливо коли в дигуні ланцюг стоїть на ГРМ
авто бомба тільки автор нічого не говорить про заміну цепка грм а це ще той гемор і дуже дорого
Відремонтували OPEL 1.6CDTI на 43.000грн 😱 Що зламалось⁉️
ruclips.net/video/c_fTyq78o-s/видео.html
Попередній кузов Astra J має проблеми з ржавчиною низу дверей! Це розповсюджена проблема!
Не пишіть дурниць лише в перших випусках де стоять резинки по низу дверей і там залишається волога в більше свіжиших роках з 12р німці зняли ті резинки і проблем нема просто вам не пощастило)))
@@romaiiikaopel7159 з Пасатом б 8 таких проблем не маю! Бачив на всої очі у двох автомобілях такі ржавчини на дверях ! І це не по одинокі випадки
@@ЮраМиронюк-э7с Я ж вам написав що то перші випуски J в рейстайлі нема таких проблем
@@ЮраМиронюк-э7с їзжу на астрі j 14 року, немає таких проблем
В мене була така проблема, двері внизу були ржаві. Рідна фарба. Astra j 2014 рік.
Какой-то пипец, неужели не разберутся где что находится... Про опыт эксплуатации рассказал бы!
14к за грм заплатив і 300$ за роботу .
Офіціали хотіли 42к
💙💛
Еххх зараз би Опель на механіці взяти в 2022 році)))
Чтобы поменять комплект ГРМ надо снимать движок? Это жесть
А якщо до корозостійкості авто?
Двойна оцинковка
Renault Megane 4 1.5 K9K лучше:)
Тільки вартість заміни цепу ГРМ...
Ви можете пригнати мерседес виано- вито зєвропи напишить мені на вайбер.
Паливо на ОККО, НУ В 2023 ТИ МЕНЕ НАСМІШИВ 😂
Дуже дорога в обслуговуванні
Конкретно ціни пиши, без води
по дизайну схожа на хундай і 40 чи 30
Хороший обзор, но стремный оператор, постоянно перед объективом выскакивает то рука то палец..
За свою цену очень даже.
З боку наче катафалк, а все через хромовану полоску
Гольф 7, ззаду ото катафалк, на вкус і цвєт...
100%, типова гробовозка
Яке дибілйо в коментах, мати моя рідна… свинопаси…
Opel уже продукт не немецкого концерна)
с 2018 они уже входят в PSA Group
Ще з 1929 року Опель це вже не німці а GM.)))
сколько будет стоить такая на автомате под ключ в украине
12700 в описании под видео вся информация
У Степана Авторазбор сейчас такая же на автомате есть в продаже . 15500 если не ошибаюсь. У него также есть сравнение с А7 шкодой и такого Опелька !!!
А когда это опель успел стать автомобилем?
Опель? Ну такоє, ВАГ рулить, а це дешевий піджопник...
Дебіли обидва
Супер авто блин белый цвет если бы что-то другое забрал бы Иван возите другие цвета пожалуйста!!!!
Белый самый крутой цвет, если что, он полностью демонстрирует дизайн, кхм, если конечно есть что демонстрировать... Ну а чёрные цвета съедают дизайн авто, да и не только авто.
Краще гольфа взяти
Дійсно машинка схожа на якогось корейця, але це не є мінусом. Якби коробка автомат, то можна було б сказати, що жіноча, а так???
+
Мда, відписуюсь .... .
Про машину говоришь или про всу херню...
Всеодно попри всі + до Жопеля довіри нажаль нема(((
Опель это постоянный гемор,особенно с пробегом,проверено лично на астра j 1.6 турбо бензин,ему до гольфа как жигулям до мерса!
Не перегинай
Ви путаєте авто Європейської збірки з Російською..
Авто приехало из благополучной во всех смыслах Швейцарии,опель это консервная банка без шумоизоляции,низ дверей уже красили пошла ржавчина,места в салоне нет совсем,это касается астры.
@@egormalyr7730 то росийски диверсанти завезли тен опель до швайцарии
Пестло
Німці, кажуть- на Опелях їздять невдахи. Абзац. Маю фольца.
Немцы так не говорят, не ври
@@ZhekoSGeaR за шо купив,за то продав. Маю німців в сім'ї. Не переймайся,купиш ще собі гарне авто. Не жОпєля!
@@соФя-э4щ бред да и только, немцы уважают опель, не рассказывай мне эти сказки под видом немцев
В них навіть є говірка "jeder trottel fährt nen Opel" - кожен недоумок їздить на Опелі 😉
@@va1eru4 при этом опель занимает топ продажи, хорошая попытка выдать свои мысли за слова немцев
Only VAG only true quality
Покупать Опель под 200к - удачи будущему хозяину. Будет больше стоять на СТО, чем ездить.
Є сенс бензинову 1.0 турбо замовити?
на окко краще паливо???...це новий жарт!!!!
Та звісно кращє, немає взагалі питань, який там гольф? Гольф це авто для дідуганів