Допуски люфта по маховику Valeo следующие: при втулочном подшипнике люфт допускается до 2,5мм, а при шариковом подшипнике 1,5мм. Допуск по свободному ходу на каждый демфер для конкретной машины свой: от 2 до 7 зубов на маховике.
Маю Зафіру Турер 1,6cdti на 100квт. Двигун просто неперевершений, легенько надавив і вже 180 на спідометрі (хоча 1800кг. має ваги), машину брав для себе, при заміні ГРМ, замінив весь комплект зчеплення з маховиком і навіть маслонасос, бо ми були вже там ціна питання 52т.грн.
Вітаю. Міняв на своєму опелі комплект грм. Брав оригінал GM. В комплекті були два цепа, зірочки, натяжник, заспокоювачи ціна 15000 грн. Заміна 300$. Двигун не знімали. Специ в Коломиї для заміни знімають тільки коробку.
Vw Polo 1.6 tdi на эту сумму заменил сцепление с маховиком Luk, ГРМ Continental, масло, фильтра, антифриз, масло в кпп, тормоза в круг ATE + чип тюнинг.
Минулого року на своїй астрі К в Києві на неофіціалі замінив комплект Грм, оливи, очистку впуску зробили - ціни точно такі ж!!!))) Повезло що щеплення було в порядку бо пробіг 140тис.
Вот казалось бы, рассказал элементарные вещи, которые есть в свободном доступе, но попробуй до них докопаться самостоятельно . Теперь хоть понимаю что меня ждёт с моим пассатом через 70т км, и сколько это стоит реально.
Доброго дня. Ви описуєте ціну запчастин на авто двох різних марок і дуже космічні ціни на усе у вас там. Ви на гольфі замінили помпу яка вартує порядку 3к бо вона з магнітною муфтою у вас ., а в опель іі не міняли ви. Що це за майстер що говорить що натяжний механізм вийшов на половину, там є допуск до 16мм вихода штока натяжителя що вже буде світчити про заміну цепу Грм. І ви не взяли повний комплект для заміни цепів грм на опель бо також рекомендується замінити звьозли розпридвала, тнвд а також цеп маслонососа і успокоітель.У вас на проміжковому маленькому успокоітелі вже немає бошмака це того і дасть витяг натягувача і брясканя по ранкам. Робота 8.5к на опелі це космос якщо зянти коробку 4к. А коли зняв коробку то вже там немає що розирати хай ще на 2к. І так заміна цепа грм на опелі уже можна робити при 120-140 тисячах пробігу бо він уже тоді починає брящати.
Думал купить пассат универсал. Теперь понимаю что киа хендэ на акпп с цепным мотром просто вечные, на элантре 310 тыс км и я ничего не менял, цепь помпа акпп работают. опель переплюнул фольксваген .
Бери дизель говорили вони. Будеш економити говорили вони. 43000 грн це просто великий сервіс на пробігу 200к, потім почнеться тнвд, форсунки, турбіна... Для чого так ризикувати?
А по суті, сучасний бенз уже також недалеко не ходить - турбінки, облегшенна поршнева з "проволочними" кільцями, силумінові блоки і так, там також є тнвд, а ще іноді і сажовик є) Тож бенз з пробігом брати така собі авантюра. Виключення складають атмосферники, та і то не всі.
Ахаха) только недавно тоже свой астра k обслужил на 44000 грн. За эти деньги сделали цепь грм, маховик, сцепление, выжимной подшипник, прокладки под форсунки... Так что надо это брать во внимание при покупке
Це невелика ціна у мене на тоьоту прокладка прогоріла 1500доларів це заміна прокладок дефектовка блока і так а дальше мелочь а маховик новий 43тисячі гривень заміна маховика 5 тисяч це у 2021році
Іван, а що скажите на рахунок заміни масла в коробці DSG7 DQ200? Треба міняти чи ні? І на якому пробігу варто міняти ГРМ на VW? Наскільки пригадую у Вас було відео з пробігом 200+
@@sheema116 просто цікавий факт получився. Приїхала машина з Німеччини 170+т.км. по сервісній історії масло не міняли! Передзвонив до офіціалів і спитав який регламент заміни масла DSG7? На що отримав відповідь: масло в коробці DSG7 розраховане на весь термін експлуатації, регламенту немає на ці коробки, але якщо хочете ми Вам замінемо! Через це і виникло моє питання стосовно DQ200
@@РоманЛ-щ2э Вставлю своїх 5 коп. "термін експлуатації" - він же "ресурс" будь якого авто розрахований в основному на 250-300 тис. Тому, якщо вирішили замінити масло в коробці, в якій залито масло "на весь термін експлуатації", після 200 тис можна сміливо це робити. Головне - знайти оригінал.
1,6 не рекомендую брати до мотора просто не можливо купити запчастини,знаю на власному досвіді,Тай взагалі Опеля би більше не купляв,мав Шкоду Октавія в порівнянні небо і земля.
Двигун знімати не треба.. Якщо робиш не перший раз,то вистачає зняти коробку. Двумаса доречі якщо розвалена в гімно то реставрація із щепленям 5 тис грн з гарантією, але до такого стану важко довести,....Все з досвідом приходить 😂
шось ти ваня в дорогих пацанів обслуговуєшся або тобі + 30% ліплять 😅 в Луцьку на опель в 25.000тис грн влазили на заміну таких запчастин.. в 43000 грн я бмв обслужив з цепом грм роботою та щепленням..приїжай в Луцьк тут дешевш
Астра К и Инсигния Б это ещё полностью GM. Французкая Астра L только начала продаваться в Европе, у нас они будут наверное через 5лет когда подешевеют)
Допуски люфта по маховику Valeo следующие: при втулочном подшипнике люфт допускается до 2,5мм, а при шариковом подшипнике 1,5мм. Допуск по свободному ходу на каждый демфер для конкретной машины свой: от 2 до 7 зубов на маховике.
Маю Зафіру Турер 1,6cdti на 100квт. Двигун просто неперевершений, легенько надавив і вже 180 на спідометрі (хоча 1800кг. має ваги), машину брав для себе, при заміні ГРМ, замінив весь комплект зчеплення з маховиком і навіть маслонасос, бо ми були вже там ціна питання 52т.грн.
Вітаю. Міняв на своєму опелі комплект грм. Брав оригінал GM. В комплекті були два цепа, зірочки, натяжник, заспокоювачи ціна 15000 грн. Заміна 300$. Двигун не знімали. Специ в Коломиї для заміни знімають тільки коробку.
Як враження після заміни?
Де саме в Коломиї міняли? Після заміни скільки пройшло авто, які враження?
@@OleksandrDadak Після заміни проїхав 30000 км - все ок. Контактів майстра на жаль не залишилося.
Їх відео в інтернеті купа, два Василя. Я міняв у Андрія у Львові, вони знакомі між собою.
@@АндрійВишинський-п9п Добрий день! Можна контакти Андрія?
Менял сцепление на Зафире 1.6 dth , купил оригинал Валео, цена запчастей была 9000 гр, работа 2000.
Vw Polo 1.6 tdi на эту сумму заменил сцепление с маховиком Luk, ГРМ Continental, масло, фильтра, антифриз, масло в кпп, тормоза в круг ATE + чип тюнинг.
Минулого року на своїй астрі К в Києві на неофіціалі замінив комплект Грм, оливи, очистку впуску зробили - ціни точно такі ж!!!))) Повезло що щеплення було в порядку бо пробіг 140тис.
Вот казалось бы, рассказал элементарные вещи, которые есть в свободном доступе, но попробуй до них докопаться самостоятельно . Теперь хоть понимаю что меня ждёт с моим пассатом через 70т км, и сколько это стоит реально.
Доброго дня. Ви описуєте ціну запчастин на авто двох різних марок і дуже космічні ціни на усе у вас там. Ви на гольфі замінили помпу яка вартує порядку 3к бо вона з магнітною муфтою у вас ., а в опель іі не міняли ви. Що це за майстер що говорить що натяжний механізм вийшов на половину, там є допуск до 16мм вихода штока натяжителя що вже буде світчити про заміну цепу Грм. І ви не взяли повний комплект для заміни цепів грм на опель бо також рекомендується замінити звьозли розпридвала, тнвд а також цеп маслонососа і успокоітель.У вас на проміжковому маленькому успокоітелі вже немає бошмака це того і дасть витяг натягувача і брясканя по ранкам. Робота 8.5к на опелі це космос якщо зянти коробку 4к. А коли зняв коробку то вже там немає що розирати хай ще на 2к. І так заміна цепа грм на опелі уже можна робити при 120-140 тисячах пробігу бо він уже тоді починає брящати.
Який з них краще 1.7 чи 1.6? При Виборі авто Opel meriva, приблизно 2011-2015роки.
Дякую за якісний Український контент.
Дякую за дуже інформаційне відео 🙏
Було б цікаво побачити відгук власника після такого ТО
Доброго дня, лайк за відео!
Так на кого лягли ці витрати по ремонту, на покупця...?!.
Думаю на продавца. Пройти полное ТО была его идея
Думал купить пассат универсал. Теперь понимаю что киа хендэ на акпп с цепным мотром просто вечные, на элантре 310 тыс км и я ничего не менял, цепь помпа акпп работают. опель переплюнул фольксваген .
Бери дизель говорили вони. Будеш економити говорили вони.
43000 грн це просто великий сервіс на пробігу 200к, потім почнеться тнвд, форсунки, турбіна... Для чого так ризикувати?
А по суті, сучасний бенз уже також недалеко не ходить - турбінки, облегшенна поршнева з "проволочними" кільцями, силумінові блоки і так, там також є тнвд, а ще іноді і сажовик є) Тож бенз з пробігом брати така собі авантюра. Виключення складають атмосферники, та і то не всі.
А ще паливо щодня дорожчає. 40/літр вже не фантастика ). Може електрокар не такий вже поганий варіант)))
Братка, можешь сбросить коды всех запчастей, необходимых для замены грм и всего сопутствующего!?
Дякую,за гарні огляди!
По нашим дорогам, качеству топлива, запчастей и цены на ето все такие машины на гр ненужны
Чи правильно я розумію, що на момент зйомки відео йдеться про суму по Опелю близько 1100$?
Добре що є такі машини як Жигулі для простих людей.
Є ще непогана тачка Ланос, міняв опорні пвдшипники раз на 5 т.км. різних виробників
@@ЖекаР-ж1ф це ти про задні?
Який ресурс демпфера і зцеплення на опель?
Ви на сервісному центрі Опель робили ці робити чи на будь якому СТО?
Ахаха) только недавно тоже свой астра k обслужил на 44000 грн. За эти деньги сделали цепь грм, маховик, сцепление, выжимной подшипник, прокладки под форсунки... Так что надо это брать во внимание при покупке
Сдраствуйте, после войны можно к вам на СТО?
Горит чек((((
В каком вы городе?
Авто:Опель Астра, такое же как в видео.
Уже потратил на ремонт 35000грн.
Опель інсігнія 16рік 1.6 дизель негріє пічка , може хтось підскаже ? Помпа нова, радіатори, термостат. Темпаратура машини посередині (80) нормально тримає .
Добрий день в вас можна замовити такий опель??
На 110 кобыл такой же регламент замены цепи? Тоже 1000 баксов?
Це невелика ціна у мене на тоьоту прокладка прогоріла 1500доларів це заміна прокладок дефектовка блока і так а дальше мелочь а маховик новий 43тисячі гривень заміна маховика 5 тисяч це у 2021році
Спасибо за ваше видео услышал про Мелитополь
+ 1 за Мелитополь
Подскажите мастера по замене цепи на астра к . Дякую 🙏
Іван, а що скажите на рахунок заміни масла в коробці DSG7 DQ200? Треба міняти чи ні? І на якому пробігу варто міняти ГРМ на VW? Наскільки пригадую у Вас було відео з пробігом 200+
@@sheema116 просто цікавий факт получився. Приїхала машина з Німеччини 170+т.км. по сервісній історії масло не міняли! Передзвонив до офіціалів і спитав який регламент заміни масла DSG7? На що отримав відповідь: масло в коробці DSG7 розраховане на весь термін експлуатації, регламенту немає на ці коробки, але якщо хочете ми Вам замінемо!
Через це і виникло моє питання стосовно DQ200
@Ivan Rybka що скажете?
@@sheema116 дякую
@@РоманЛ-щ2э Вставлю своїх 5 коп.
"термін експлуатації" - він же "ресурс" будь якого авто розрахований в основному на 250-300 тис. Тому, якщо вирішили замінити масло в коробці, в якій залито масло "на весь термін експлуатації", після 200 тис можна сміливо це робити. Головне - знайти оригінал.
@@РоманЛ-щ2э цікаво...
1,6 не рекомендую брати до мотора просто не можливо купити запчастини,знаю на власному досвіді,Тай взагалі Опеля би більше не купляв,мав Шкоду Октавія в порівнянні небо і земля.
Вітаю.Як ви там? Живі?(((
Як перевірити маховик?
8500 грн за роботу- це просто жесть, майже середня місячна з/п Українця. Там роботи максимум на 2 дні .
Тоді в чому проблема самому зробити ? Бери роби
Якшо ваша зарплата 8500🤔То ваш автомобіль,Ланос 1.5)
@@viktorprokopyshyn8618 тут діло не в з/п , а в тому що 8500 це дуже дорого за роботу.
@@alexwhitedove5437 а якщо щось зламаєш , ти влітаєш на гроші і клієнту без різниці чому воно зламалося , він буде вимагати відшкодування
Дякую за якісний український контент.
Скажіть будь ласка на якому пробігу зробили заміну ГРМ?
Я на такому щеплені вже 15тис. накатав і думаю ще 15тис. воно осилить)Мубуть)
Осилить ще як мінімум 100т.км
@@ЖекаР-ж1ф Мені сказали мінімум 30тис. але якщо дотягне до 100тис. я тільки буду радий 👍Дякую
Кто подскажет стоит ли брать пассат на 1.4 бензиновый 2010 11 год.?
Двигун знімати не треба.. Якщо робиш не перший раз,то вистачає зняти коробку. Двумаса доречі якщо розвалена в гімно то реставрація із щепленям 5 тис грн з гарантією, але до такого стану важко довести,....Все з досвідом приходить 😂
Хорошее видео 👍
Круто, корисна інформація
якось дуже дорого вийшло для шкоди.
получился золотой опель
Завжди радили тримати в умі +1000 у.о. додаткових витрат при купівлі б.в. авто
А шо за СТО?
шось ти ваня в дорогих пацанів обслуговуєшся або тобі + 30% ліплять 😅 в Луцьку на опель в 25.000тис грн влазили на заміну таких запчастин.. в 43000 грн я бмв обслужив з цепом грм роботою та щепленням..приїжай в Луцьк тут дешевш
Подскажите пожалуйста а у Опеля 2.0 там идёт привод грм цепь или ремень ?
на 2.о ремень
@@ИгорьТерлецкий-ф7г 2.0 в обслуживании дешевле я так понял ?
На всех свежих моторах Опель цепь. Последний двигатель который был на ремне это 1.8 бензин
a18xer грм через ремень, блок чугун. Двигатель из 90х на который поставили фазовращатели
Легендарний мотор 4 покоління все зроблено щоб замінив цепку грм і сцепу і 200 тисяч ганяй . В бмв ф серії стіки стоє заміна
Новий маховик валео - люфт такий самий.
Чому luk не поставили ?-)
👍
Дякую вам за відео. Як рас думаю про опель. Ви дуже класно все росказали
Опель то вже ПСА а не ГМ.
У відео мова ще про Опель
Астра К и Инсигния Б это ещё полностью GM. Французкая Астра L только начала продаваться в Европе, у нас они будут наверное через 5лет когда подешевеют)
Іване. Слава Україні!! Як ви там у Харкові??
можна дешевше зробити
Де?
13 тис Киів окружна @@artyr5211
В16дтн👍👍👍
Цікаво, як себе почуває зараз мелітопольський Опель?