Man merkt bei den neueren ices einen deutlichen Technologiefortschritt, vorallem durch das "Allradsystem" und die daraus resultierende bessere Beschleunigung und außerdem durch die niedrigere Geräuschbelästigung. Die Dinger sind schon toll irgendwie
Das ist absolut keine Geräuschbelästigung es ist so ICE 1 und 2 haben Triebköpfe und der ICE 3 z.b. hat ja den Antrieb in den Rädern also in den Drehgestellen also nicht in jedem einzelnen wie man in dem Video hört aber er hat sie dort und dadurch hat er auch eine bessere Beschleunigung
@@Sirenenstrolch ab und zu ist der laute Lüftersound ja ganz geil. Nächste Woche habe ich 5 Nachtschichten ausschließlich mitm 401...mit der Zeit nervt der Geräuschpegel im Führerstand :D
Schönes Video am geilsten sind der ICE 3 & 4. Bei der Baureihe 407 und 408 finde ich das Design schön. Der ICE 3 (403 & 406) da finde ich es total schön wenn der losfährt, als Doppeltraktion hört man teilweise schon gut wenn der so um die 100 km/h fährt. Bei mir in Österreich fährt der ICE T auf der sogenannten Westbahn (Wien bis Wels). Mir persönlich gefällt auch der Sound vom ICE 4 wenn der losfährt. Wegem ICE TD schade das die Bahn den aufgegeben hat weil der ja nur von Hamburg bis nach Dänemark gefahren ist. Ehrlich gesagt gibt es einen Daumen nach oben für dieses Video.
Back in 2022 I called it the ICE Neo...but now I´m calling it the ICE 3 Neo! But I still just call the BR 407 the ICE Velaro D or even the Velaro D for even shorter, (or even just Neo for the BR 408!) but they´re both ICE 3´s after the BR 403 and the BR 406!
Kannst du mir sagen, was aus dem ICE TD geworden ist??? Der fuhr tatsächlich früher bis 2018 meine ich noch von Hamburg nach Kopenhagen über die Vogel. Fluglinie wurde aber abgeschafft. … Fährt der noch woanders jetzt?
Soweit ich weiß hat er sich einfach nicht mehr gelohnt weil er halt mit Diesel fährt und weil es sowieso schon den normalen ICE T gibt der genau gleich ist nur ohne diesel
@@Raphaderomnibusfahrer nicht ganz, das "Advanced Train Lab" der DB ist ja ein umgebauter kurzer TD. Der ist im ganzen Lande unterwegs, teils auch da wo man den echt nicht erwartet. *Habe gemerkt dass der ja auch im Video zu sehen ist, was auch irgendwie zu erwarten war wenn ich ehrlich bin :D
ich hab noch nie einen gesehen weil die Videos sind ja nicht von mir und der TD fährt auch nicht mehr soweit ich weiß also den werden wir nicht mehr wieder sehen
Wie der Name schon sagt war das nur ein versuchszug und dieser fährt nicht im offiziellen Netz mit und es gibt soweit ich weiß auch keine Videos von dem die man hier für dieses Video verwenden könnte
Der InterCityExperimental war ein Versuchs-Triebzug der Deutschen Bundesbahn für die Erprobung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs und Vorläufer der heutigen Intercity-Express-Züge der Deutschen Bahn. Der ab Ende 1979 konzipierte und zwischen 1983 und 1985 gebaute Zug diente bis zu seiner Ausmusterung am 1. Januar 2000 zuverlässig seinen dienst
Würdest Du auch dann mit dem neuen barrierefreien ICE-L fahren möchten? Ich natürlich ja ich werde diese ICE-L auf alle Fälle mal ausprobieren und dann möchte auch nach Amsterdam, Westerland (Sylt) und Kopenhagen dann benutzen vielleicht wird der ICE-L auch nach Aarhus angeboten! Gruss Alexander
401, 402, 403, 406, 407 Klingen einfach geil. 412 und 408 Klingen einfach nur noch kacke. Beim 402 und 403 kann man hören, dass die Motoren nahezu identisch sind. zumindest klingt die Tonleiter sehr Ähnlich. Beim 401 merkt man noch, dass deutlich mehr Külung im Geräteraum benötigt wird als beim 402. Kommen wir nun zur bequemlichkeit der Sitze... 401, 402, 403, 406 sind sau beqem. 408 kann ich nicht beurteilen, und 412 sowie 408 sind nicht so bequem, wie seine jeweiligen Vorgänger. Den 605 und den 415 kann ich auch wegen fehlender fahrerfahrung nicht beurteilen. un den 605 gibt es im Regelverkehr ja leider nicht mehr. Es fehlt an dieser Stelle noch der 410 (ICE-S bzw ICE-R wenn man es ganz genau nimmt IC Experimental) Aber ich glaube Tonaufnahmen von den Triebköpfen der Ur 410 zu bekommen dürfte verdammt schwer werden. Ansonsten schöne Musik :-)
Ja genau so ist es auch hätte ich geeignete Tonaufnahmen gefunden hätte ich die natürlich mit ins Video genommen vielen Dank für deinen Kommentar die Mühe die du dir gemacht hast den zu schreiben und es freut mich dass es dir gefällt
@@Sirenenstrolch Ja ich liebe diese Züge und hatte gestern die Ehre mit der "Bundesrepublik Deutschland" und dem EC8 der von der 101 057-8 gezogen wurde zu fahren. 2 wunderschöne Züge, bzw Loks :-) Die 101 057-8 ist ja die "I love Europa" also das Passende Zugpferd zur 406 "Europa"
Neues ICE Video ist draußen checkt das gerne aus:
ruclips.net/video/_KEYtvxoPpQ/видео.html
Der ICE 3 hat nach meiner Meinung den besten Anfahrtsound. Ich liebe ihn einfach.
Da kann ich nur zustimmen. Ist noch besser wenn es am Anfang noch mehr quietscht meiner Meinung nach ;D
Same)
The ICE 1 GTO motors are definitely better, as they just have that characteristic. That combined with an MTU TB11 engine would be HELLFIRE.
Man merkt bei den neueren ices einen deutlichen Technologiefortschritt, vorallem durch das "Allradsystem" und die daraus resultierende bessere Beschleunigung und außerdem durch die niedrigere Geräuschbelästigung. Die Dinger sind schon toll irgendwie
Das ist absolut keine Geräuschbelästigung es ist so ICE 1 und 2 haben Triebköpfe und der ICE 3 z.b. hat ja den Antrieb in den Rädern also in den Drehgestellen also nicht in jedem einzelnen wie man in dem Video hört aber er hat sie dort und dadurch hat er auch eine bessere Beschleunigung
@@Sirenenstrolch ich weiß schon aber die Triebköpfe sind deutlich lauter als das Triebzug Design...
@@loca8522 ja das stimmt aber für mich ist das keine Geräuschbelästigung es ist eher Musik in den Ohren😆
@@Sirenenstrolch ab und zu ist der laute Lüftersound ja ganz geil. Nächste Woche habe ich 5 Nachtschichten ausschließlich mitm 401...mit der Zeit nervt der Geräuschpegel im Führerstand :D
Für mich ist keine Lock zu laut ich sags wie ee ist 😂
Giga geil, bin 7 mal gekommen. Meine Favoriten BR406 und BR408.
Aha
Dieser laute Lüfter vom BR401 ist wohlwollender Krach in meinen Ohren. Dennoch mag ich die Sounds vom ICE3 (neo) ebenfalls sehr.
ja der ICE 1 ist mit mein Lieblingszug
Sehr Gute Anfahrtssounds. Ich liebe alle anfahrsounds, in der Schweiz bei der SBB gibt es aber auch geile sounds.
Also ganz ehrlich: Der ICE 3 hat wohl den markantesten Anfahrsound ever, von Daher mein absoluter Liebling:)
Schönes Video am geilsten sind der ICE 3 & 4. Bei der Baureihe 407 und 408 finde ich das Design schön. Der ICE 3 (403 & 406) da finde ich es total schön wenn der losfährt, als Doppeltraktion hört man teilweise schon gut wenn der so um die 100 km/h fährt. Bei mir in Österreich fährt der ICE T auf der sogenannten Westbahn (Wien bis Wels). Mir persönlich gefällt auch der Sound vom ICE 4 wenn der losfährt. Wegem ICE TD schade das die Bahn den aufgegeben hat weil der ja nur von Hamburg bis nach Dänemark gefahren ist. Ehrlich gesagt gibt es einen Daumen nach oben für dieses Video.
Vielen dank für diesen Kommentar 😇
Ja da hast du recht👍🏼
Den ICE TD hätte man nehmen können um Chemnitz von Westen an den FV bis Leipzig anzuschließen
ICE 1, ICE 3 und ICE TD haben die beste abfahrtssounds
0:21 es ist übrigens erlaubt Satzzeichen zu verwenden
Nee ist illegal
Ich liebe einfach das Design der ICEs👍
Velaro D gefällt mir am besten optisch alsauch akustisch
Ja der ist mega laut haha
Back in 2022 I called it the ICE Neo...but now I´m calling it the ICE 3 Neo! But I still just call the BR 407 the ICE Velaro D or even the Velaro D for even shorter, (or even just Neo for the BR 408!) but they´re both ICE 3´s after the BR 403 and the BR 406!
Kannst du mir sagen, was aus dem ICE TD geworden ist???
Der fuhr tatsächlich früher bis 2018 meine ich noch von Hamburg nach Kopenhagen über die Vogel. Fluglinie wurde aber abgeschafft. …
Fährt der noch woanders jetzt?
Soweit ich weiß hat er sich einfach nicht mehr gelohnt weil er halt mit Diesel fährt und weil es sowieso schon den normalen ICE T gibt der genau gleich ist nur ohne diesel
@@Sirenenstrolch also ist er weg? Und fährt nicht mehr?
@@Raphaderomnibusfahrerja er ist weg
@@Sirenenstrolch ☹️🥺
@@Raphaderomnibusfahrer nicht ganz, das "Advanced Train Lab" der DB ist ja ein umgebauter kurzer TD. Der ist im ganzen Lande unterwegs, teils auch da wo man den echt nicht erwartet.
*Habe gemerkt dass der ja auch im Video zu sehen ist, was auch irgendwie zu erwarten war wenn ich ehrlich bin :D
Die Lüfter vom 1er und 2er sind so laut, dass man die Tonleiter gar nich hört 😅
Allerdings ja😂 aber bei ICE 2 kann man es ganz gut hören
@@Sirenenstrolch naja. Den ersten Ton vielleicht. Den Rest schluckt der Lüfter 😅😅
Kleine Korrektur zur Videobeschreibung:
Der ICE 4 ist mit 137 Zügen der meistgenutzte ICE, nicht der ICE 3 von dem es nur etwa 70 Stück gibt
@@Zugwelt_NRW oke danke ist nur so dass bei uns limburg und umgebung sehe ich hauptsächlich ICE 3
@@Sirenenstrolch Achso, ja auf Schnellfahrstrecken wie Köln-Frankfurt, München-Nürnberg, München-Berlin sind es eher ICE 3 als 4
ICE 3👌
Wann und wo haste denn einen ICE TD gesehen?
ich hab noch nie einen gesehen weil die Videos sind ja nicht von mir und der TD fährt auch nicht mehr soweit ich weiß also den werden wir nicht mehr wieder sehen
Der alte Lanz Bulldog von meinem Nachbarn hört sicj wie der ICE TD an 😂
😂😂😂😂👌🏽
Der Velaro D war in deinem Video ebenfalls ein 3 Neo. Aber süßes Video - mach weiter! Und topp Musik 👌👌🙂
Nein es ist schon alles so richtig du musst auf den motor Sound hören es sind eindeutig nicht die gleichen die sind nur sehr ähnlich
Man kann den 3 neo auch an dem dickeren schwarzen Streifen an der Tür vom Velaro D unterscheiden
Die beiden sehen aber auch nahezu identisch aus
@@Sandercrew1 genauso ist es
der Velaro MS hat auch einen schönen Motorsound finde ich
Nice video❤
Der ICE 4 klingt wie eine hohe Sirene
@@VfB-Fan streng genommen ja haha
und was ist mit dem IntercityExperimental ?
Wie der Name schon sagt war das nur ein versuchszug und dieser fährt nicht im offiziellen Netz mit und es gibt soweit ich weiß auch keine Videos von dem die man hier für dieses Video verwenden könnte
Der InterCityExperimental war ein Versuchs-Triebzug der Deutschen Bundesbahn für die Erprobung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs und Vorläufer der heutigen Intercity-Express-Züge der Deutschen Bahn. Der ab Ende 1979 konzipierte und zwischen 1983 und 1985 gebaute Zug diente bis zu seiner Ausmusterung am 1. Januar 2000 zuverlässig seinen dienst
@@Sirenenstrolch vielleicht meint er die Baureihe 410.1
Ice-T ❤❤❤❤
Würdest Du auch dann mit dem neuen barrierefreien ICE-L fahren möchten? Ich natürlich ja ich werde diese ICE-L auf alle Fälle mal ausprobieren und dann möchte auch nach Amsterdam, Westerland (Sylt) und Kopenhagen dann benutzen vielleicht wird der ICE-L auch nach Aarhus angeboten! Gruss Alexander
nein ich glaube nicht da ich ganz ganz selten mal ICE fahre
Ice 1 und ice 2 haben cimlich gleichen abfahrt sound
2:26 ice 2
?
@@Sirenenstrolch it’s a ice 2
@@SodasbahnBlitzFOrtnite i know haha
alle ice geil außer der neo. der sieht einfach nicht schön aus leider
Geräusche kommen nicht vom Räuchern😳
???????????????
@@SirenenstrolchGeräusch schreibt man nicht Geräuch
@@Silizium_ ah
@@Silizium_habs geändert👌🏽
Ich finde den 407er am lausten, am geilsten ist 403er und danach der 408er
Der Beste Sound war von ICE 3
Ice 3 ist beste aber der ice MET fehlt ist nicht schlimm
Und beim ice t hast du blöd gefillmt
Was auch nicht schlimm is man hat es ja gehört
Die Videos sind nicht von mir und es gab kein anderes von dem ICE T sage das dem Video Ersteller und ICE MET kenne ich nicht
der ICE MET existiert auch garnicht mehr
401, 402, 403, 406, 407 Klingen einfach geil. 412 und 408 Klingen einfach nur noch kacke. Beim 402 und 403 kann man hören, dass die Motoren nahezu identisch sind. zumindest klingt die Tonleiter sehr Ähnlich. Beim 401 merkt man noch, dass deutlich mehr Külung im Geräteraum benötigt wird als beim 402.
Kommen wir nun zur bequemlichkeit der Sitze...
401, 402, 403, 406 sind sau beqem. 408 kann ich nicht beurteilen, und 412 sowie 408 sind nicht so bequem, wie seine jeweiligen Vorgänger. Den 605 und den 415 kann ich auch wegen fehlender fahrerfahrung nicht beurteilen. un den 605 gibt es im Regelverkehr ja leider nicht mehr.
Es fehlt an dieser Stelle noch der 410 (ICE-S bzw ICE-R wenn man es ganz genau nimmt IC Experimental) Aber ich glaube Tonaufnahmen von den Triebköpfen der Ur 410 zu bekommen dürfte verdammt schwer werden. Ansonsten schöne Musik :-)
Ja genau so ist es auch hätte ich geeignete Tonaufnahmen gefunden hätte ich die natürlich mit ins Video genommen vielen Dank für deinen Kommentar die Mühe die du dir gemacht hast den zu schreiben und es freut mich dass es dir gefällt
@@Sirenenstrolch Ja ich liebe diese Züge und hatte gestern die Ehre mit der "Bundesrepublik Deutschland" und dem EC8 der von der 101 057-8 gezogen wurde zu fahren. 2 wunderschöne Züge, bzw Loks :-) Die 101 057-8 ist ja die "I love Europa" also das Passende Zugpferd zur 406 "Europa"
Vom hässlichsten ICE auch das lauteste Geräusch😅
oha ja der ICE 1 ist mit der geilste höööö
@@Sirenenstrolch hä ich meine den ICE 3 Neo bzw. Den velare d … nicht den ICE1!
Der ice 1 ist voll geil
achso ja sorry dann schreibs auch dazu bro
@@Sirenenstrolch jaja. Sagt der, der direkt an den ICE1 denkt
@@Raphaderomnibusfahrer weil er der Lauteste ist